Ola , tengo algunos puntos que pueden ayudar , 1) Si van a comprar una bicicleta de entrada : 1.1)No busquen bicicletas solo por ser mas livianas , a veces son mas livianas porque tienen componentes de aluminio livianos pero de mala calidad , prefieran un poquito mas pesadas pero con componentes de mejor calidad. 1.2) Cuidado con la marca de los componentes , hay bicicletas que vienen con componentes "Shimano" TZ o Tourney los cuales no tienen mucha durabilidad y tienen muchas partes plásticas o de acero . 1.3) Prefieran comprar de entrada una bicicleta con grupo Shimano Sora ,el grupo Shimano Sora siempre fué el de gama mas baja , los grupos Claris (2300) Tourney y TZ no tienen una calidad aceptable (y existen hace pocos años como una alternativa mas barata que el grupo de gama baja y no tiene valor de reventa) si se piensa darle uso prolongado o seguido . 2)Si piensan en los "up grades" : 2.1)como dice en el video la diferencia mas grande se siente en las ruedas . 2.2)Si quieren alivianar la bicicleta (aparte de las ruedas) los otros dos puntos son la horquilla(garfo)y el caño de sillín (canote) de carbono , no vale la pena gastar en manubrio(guidão) o avance(stem ,mesa)de carbono ya que la diferencia de peso no es mucha . 2.3) si piensan mejorar los componentes y la bicicleta tiene Claris o Sora no vale la pena cambiarlos por Tiagra (con respecto al Sora no tiene mucha diferencia)ya que no es un gran beneficio con respecto al gasto en $$$. 2.4) hagan cuentas y evalúen si vale la pena gastar en componentes o si es mejor vender la actual y comprar una nueva con mejores componentes. Disculpas por lo extenso. Saludos
todo mundo compra speed pra fazer um rolê, depois de um tempo ja esta investindo na mais cara possivel, ... speed é foda
5 років тому+8
Rapaz... acontece mesmo. Eu parei em uma intermediaria e fiz o upgrade de roda, fiquei satisfeito, mas foi por isso que já coloquei ai que vai acontecer... kkkk..
Amigo sou ciclista a mais de 30 anos anos tenho 44 não sou muito adbto a redes sociais UA-cam estás coisas, parei para ver este seu vídeo e para mim de alguns que eu vi você foi bastante esclarecedor e objetivo. Quem faz algum tipo de conteúdo tem que entender que serão vários tipos de pessoas para assistirem então tem que se respeitar, não achar que todo mundo tem fortunas no bolso para gastar com bike nem tão pouco querem ser profissionais, apenas querem andar de bike cabe a quem já tem experiência incentivar e orientar de forma a trazer mais pessoas ao esporte de forma natural
Oi Amigo Bem-vindo ao mundo digital Veja: Bike de Speed é o tema do vídeo Então NÃO EXISTE Bike Speed "baixo custo" Esquece isso Pesquisa um pouquinho pra entender melhor o que está no vídeo Definitivamente, esse vídeo NÃO É PRA VC Abço
Mas aqui ele foi imparcial! SE puder comprar, SE for escolher alguma bike, inclusive ele falou para pegar uma de entrada e fazer upgrade. Tem speed de 50, 60, 70 mil. Essa que ele apresenta é uma das mais baratas, senão a mais barata do mercado.
Olá! Moro em Cuiabá mt, mas nasci em Ecoporanga ESPÍRITO Santo, tenho 57 anos e ando de speed, parabéns suas dicas são muito bacana. Que Deus na sua divina bondade ilumine seus caminhos.
Otimo vídeo Eu pedalo 80km diario nao sou profissional faço esse percurso em 3:00 horas Minha bike paguei 300 reais usada tipo caloi 10 antiga Faco esse percurso 5 dias por semana pego estreda e cidade Amo pedalar superindico por varios motivos . Quando comecei kkkk fazia40km em 4 horas agara faco em 1:30
@@leonardoclementino5818 Na OLX tem várias speeds por menos de 800 reais. Mas você provavelmente vai gastar um pouquinho pra fazer os "upgrades" que o apresentador falou.
Tenho uma Caloi strada 2018. Fiz upgrade no cassete (era 11/23 troquei 11/28), fita de guidão fizik cortiça, pneus 700x28, rodas vzan futura (no meu canal tem vídeo unboxing da roda) e pedal clip. A bike é um avião agora. Confortável, roda bem e com um total de investimento de pouco mais de R$3000,00. Infelizmente em Londrina/PR tem muitos roubos de bike. Essa bike eu rodo tranquilo, lógico que não quero que aconteça nada kkk Abração
Como você disse ... Eu quero complementar junto com os treinos de MTB 🚴🏼 aqui em São Paulo temos os pelotões na marginal onde podemos andar em uma velocidade boa 30km 40km 50km ... Pretendo ter uma speed de entrada só para complementar os treinos🙏🏼 obrigado pelas dicas
Falou muito bem!! Excelente explicação! Tenho uma Caloi Strada Vermelha 2018 com Claris 8V estou 100% satisfeito, bike com custo baixo e não dá manutenção, marca Caloi é sinônimo de confiança e qualidade " recomendo ".
5 років тому+1
Valeu Rogério. A caloi é excelente e todos que tem essa bike aqui elogiam. Como disse, é uma boa moeda de troca também, bem valorizada 😉
Gastei dessa super dica! Eu por exemplo nunca andei de speed: tenho vontade de comprar uma, mais não sei nada a respeito dessa modalidade, gostei dessa dica👍
5 років тому
Valeu Egli. Vai aos poucos, pegando jeito e gosto. Speed é legal, tem seu momento.
Excelente!!! Opinião de quem acompanha praticamente todos os Canais de UA-cam sobre bikes. Continue assim! Fale com a galera que é a maioria, a galera que não tem grana para comprar uma bike de 40 mil reais. É bom ver gente como a gente ! Parabéns!!
Esse modelo muitos aqui não tem condições de adquirir, tem speed muitos mais enconta que essa, infelizmente muitos não tem condições... Parabéns pelo vídeo.
Andei numa speed na Shimano Fest do ano passado , nem precisei sentar, quando peguei no guidão já me apaixonei. Estou entre a Caloi e Strada e a Sense Criterium Comp. mesmo preço no mercado livre, a sense tem a catraca maior e freio a disco.
Eu comprei uma Caloi Strada um ou dois modelos anteriores a essa usada... e é muito boa. Por quase um ano não usei a sapatilha, pela questão financeira (a sapatilha em si, pois tinha até o pedal já) e foi muito bom para ganhar confiança em cima de uma bike bem mais arisca e sensível que uma mtb ou urbana. Depois com a sapatilha (usei antes na Speed do que na mtb) me acostumei rápido. Como não tenho ambição competitiva ou de performance aguda... essa bike vai longe comigo
Eu pensava q o carbono era só para redução do peso e não para absorver o impacto. Muito legal!! Tem Selim específico para mulher tb na MTB?
5 років тому+5
Tem sim Tamires. Tem um vídeo no canal que falo de Selim com um bike fitter. Bem legal! Mas se não estiver te incomodando.. acredito que não precisa trocar.
Bom dia Fernando. Muito boa, suas dicas. Parabéns. Adquiri uma speed ontem, e já estou seguindo suas dicas. Praticava MTB antes, agora vou de speed. Valeu.
A triban 540 é imbatível ,e ainda tem furaçao para bagageiro para cicloviagem , além do grupo 105 e roda Mavic, garfo carbono. Para quem curte pedalar longas distâncias é top
SHOW SHOW SHOW PORQUE NÃOVI ESTE VIDEO ANTES comprei uma de entrada estou adorando SÓ Q no num tamanho pouco maior meu tamanho é 48 e comprei uma 51 kkkkk mas fiz uns ajustes e dá pra andar até 170km sem pró
3 роки тому
Show garoto, que bom deu pra ajustar... grande abraço..
Ótimas dicas Fernando! Comprei uma Caloi Racing para complementar os pedais de MTB ajuda e muito no desempenho galera. Se você puder deixar algumas opções de rodas para um upgrade agradeço, valeu abraço e sucesso.
5 років тому+5
Show. Acho as da Vzan com excelente custo beneficio, depois as mavic. Valeu man!
Olá!! Boa noite! Estou pesquisando muito sobre bikes. E eu estava procurando uma MTB. Mas também sempre tive vontade de pedalar numa speed. A minha preocupação é com a minha coluna. Pois tenho duas Hérnias de Disco. Será que a bike speed pela posição mais curvada iria me prejudicar? Desde de já agradeço a atenção de todos!!!
Aqui na minha cidade não temos opções prá compra uma bike, então provisei a minha com quadro da ferro as famosas ranger, com pé de vela simples, com rodas aero, cubo de esferas, e pedal de plástico KKK a única coisa que consegui comprar foi o Guido, olha aí uma dica F...KKK abraço.
parabens pelo belo canal...continue este trabalho lindo que vc faz...muitas dicas importantes...este canal e POWER LINK, sao os canais que vale muito apena seguir!
Depois de ver esse vídeo percebi que tenho que comprar minha roupa pra pedalar primeiro kkkkkkkk tenho uma mtb maneira, tô com média de 25km/h, rodando 20km por dia (indo pro trabalho), fora isso pedalo pelo menos 40km nas folgas. Tô louco pra pegar uma speed!!
Fernando comprei em dezembro de 2018 uma Oggi Velloce 300 tem excelente custo x benefício quadro de alumínio e garfo de carbono, grupo Shimano Claris, cubos Shimano Claris e rodas Oggi de alumínio parede dupla, a bike é mto confortável, rígida gostei bastante mas futuramente penso em trocar as rodas. Excelente vídeo ótimas dicas 👏👏👏 ✌🚴
5 років тому+1
Valeu man! Se não me engano essa Oggi é que compete com essa Caloi Estrada, não é? Excelente bike para começar. 👊
Isso mesmo Fernando, fiz um teste ride nas duas e achei a Oggi mais confortável e o garfo de carbono tb faz mta diferença já q os preços aqui no Rio a Oggi estava em promoção e os grupos se equivalem p mim q sou Peba kkk n senti tanta diferença, tmj abraços ✌️🚴
Galera se não tiver como pegar uma de carbono,no momento da comprar negocia a troca dos pneus que geralmente são 700x23 para o 700x25 ou até o 28,melhorar muito o conforto da bike!!!
A questão do pedivela é relativa. Meu ponto de vista é que pra iniciante até mesmo 48/28 já tá bom (a Endorphine Fast 10 vem assim, com roda livre 14/28). Comecei ano passado e até hj não tenho FTP pra esgotar essa relação na reta e até em descida. Acho que mesmo se o cara treinar forte dá pra ficar até um ano com 50/34 sem problemas.
Tenho 2 bikes, uma com 52/39 e a outra com 50/34, ambas com cassete 11/28. O problema da 50/34 é que sempre falta marcha nas decidas e nos sprints. Já nas subidas, quando quero embalar mais um pouco também acaba faltando marcha com a coroa 34 e se trocar pra coroa maior fica muito pesada. No meu caso a 52/39 atende bem porque quando preciso trocar de coroa os gaps de marchas é bem menor, além da troca ser bem mais suave. Pra quem não está treinado o suficiente pra usar a 39 como coroa menor, o melhor dos mundos seria a mid-range 52/36. Abraço
5 років тому+1
Então, também uso a 52. Acho a 50 valida para iniciante, mas acredito que "perde rapido" e logo terá que investir mais dinheiro na 52 e 53. Por isso dei a dica de ja ir em uma delas e ir adquirindo condicionamento nelas.
Acho que a questão da roda, não é apenas um questão de peso ou rolamentos. A questão mais importante é a transferência de força do sistema transmissão para os aros. Uma roda rígida, vai ter um conjunto de cubos, raios e aros muito mais firmes e vai ser muiiiiiito mais eficiente na transferência de energia. Quando troquei a minha primeira roda a diferença foi como sair de uma estrada cascalhada para uma estrada asfaltada! Outro ponto que seria importante destacar é que, para um iniciante, pode ser melhor comprar uma bike top usada, do que optar por uma bike nova mais de "qualidade" inferior. Tipo, é melhor comprar uma bike de carbono usada, do que uma bike de alumínio nova... Muitas vezes o preço de uma bike top usada é bem próximo de uma bike nova mas de "qualidade" muito inferior.
Fernando, muito obrigado ! Seus vídeos são muito lúcidos nas dicas e no que diz respeito aos investimentos no equipamento. Estou pensando em iniciar no ciclismo de estrada e me ajudou bastante. Valeu Doutor !
Primeira análise sincera e consciente sobre comprar bike Speed. Os caras em geral etc ficam falando que tem que comprar kit isso ou aquilo e daí vira um elefante branco, pois usa uma vez e não roda mais
deu-me 1 ideia para escolher 1 BMX para brincar no parque ou para commuting numa versao 24'', hummmm me lembrei da minha adolescencia onde ia para escola ou trabalhar muitas vezes numa velha BMX, talvez considere comprar para descansar a MTB e deixar o carro em casa, que o gasoleo e o imposto sao bem caros.
5 років тому+1
Um brinquedo em tanto. Excelente para pegar base 😉
comprei exatamente essa da matéria, idêntica. Proximo passo é comprar a sapatilha e os pedais. depois rodas, garfo, guidon, canote e selin de carbono =D... depois troco so o quadro.
5 років тому
kkkk.. neste caso trocaria a roda, se for trocar o resto, melhor trocar a bike. Sapatilha acho ideal, da mais segurança e melhora muito a pedalada.
@ pois é. A intenção era depois q ter tudo de carbono comprava so o quadro e o grupo e monta outra, mas estava esquecendo q o quadro vem com garfo e canote. Nesse caso vou trocar so as rodas agora depois de pegar os pedais. Abraço
5 років тому
Essas peças separadas acabam ficando caras. A roda você aproveita, as peças, as vezes perde ou não consegue repassar a um preço justo depois.
Idêntica a minha, com uma diferença, botei selim, canote, guidão com mesa integrada e garfo, todos de carbono, grupo shimano 105, freios, cubos e movimento central também 105. A Stradinha ficou TOP.
5 років тому
Com certeza ficou uma maquina! Bike pra rodar muito tempo com sorriso no rosto! 👊
Algumas marcas como a Soul, por exemplo, possuem modelos de bike speed específicos para mulheres. Essas bikes geralmente possuem quadros com o top tube mais baixo, o que acaba oferecendo mais conforto, principalmente ao se colocar o pé no chão.
5 років тому
Algumas ainda tem, mas a tendencia agora é mudar. Dei uma geral no assunto e me pareceu que mais cedo ou mais tarde, todas serão unissex com acessórios femininos ou masculinos, o que achei uma boa, pois facilita na revenda.
Eu uso minha speed, Gts R3 para trabalhar adoro esse estilo de bike. Nao uso pra treino mais para locomoçao mesmo. Ja me disseram pra compra uma bike urbada, porem eu curto pacas esse estilo de bike.
Caloi 10 é uma boa pra quem quer começar na Speed? Vejo MTA gente criticando e dizendo até que ela nem pode ser considerada uma road bike. Mas é o que cabe no meu bolso. Tb tenho visto endorphine e a oxxi.
5 років тому+1
As antigas não rola. Essas bikes novas, pode ir tranquilo.
@ tenho uma triban 540 e uma Caloi 10 antiga de ferro , uso a triban 540 no final de semana para longas distâncias e a Caloi 10 customizada para trabalhar todo dia . E para dia a dia ela é top , dentro da cidade é rápida ágil e resistente, pro dia a dia prefiro ela do que a minha triban , é questão de costume. Claro que só não dá pra competir kkkkk
Propaganda velada ali, mas é uma coisa que eu ia bem falar. Melhor custo benefício hoje pra speed de treino é a Caloi Strada com Claris. Mas procurem a versão nova do Claris, com pedivela HollowTech e cabeamento do STI interno.
5 років тому
kkkk... peguei ela pois acho que é uma bike universal e pq Caloi tem em todo lugar. Uma boa bike para começar, preço bom tambem.
Fala Fernando, devia ter esperado esse video pra comprar minha speed... acabei comprando uma Allez Sprint Comp tamanho 49..tenho 1,65m e cavalo de 75,5cm...nao sei se é pq nunca havia andado de speed antes mas achei ela "pequena" pra mim...comparando a geometria do tamanho 49 e 52 no site da specialized acho que deveria ter ficado com a 52, vc poderia me da uma ajuda em saber se fiz a compra certa ou não? Abraço e tudo de bom...curto demais seus vídeos!
5 років тому+8
Renan, pelas medidas que fiz aqui, você ficaria melhor na 52, mas tem muita gente que compraria a menor e trocaria mesa e etc.. ideal agora é fazer um bike fit para encaixar bem. Não fica preocupado, a bike menor é mais leve e mais arisca, ciclistas como Mike carvendish e outros preferem as bikes menores.
Renan, isso é muito relativo. Eu tenho 1,70m e possuo 2 bikes, uma 48/51 e outra 51/53 e me sinto muito mais confortável na 48. Nela uso uma mesa de 80mm, selim no limite da posição pra trás e guidom compacto. Já na 51 uso uma mesa de 60mm, guidom compacto e selim no meio do carrinho. Foi o melhor ajuste que consegui, mas, mesmo assim, ainda sinto mais conforto na 48. Talvez, depois de fazer alguns ajustes na posição do selim (mais pra frente ou pra trás) e no comprimento da mesa, você consiga se sentir mais confortável. Abraço
Renan, eu sou um pouco mais alto do que vc, 1,67m. Tenho algumas bikes SPZ, tamanhos 52 e 49... No começo usei as 52. Elas "vestem" bem, ficam confortáveis e teoricamente seriam o tamanho correto. Depois que comecei a usar as 49, não volto mais para as 52. As 49, são muito mais ágeis, mais ariscas, mais leves, melhor para pilotar.. Veja que no protur, quase todos os ciclisas usam bikes 1 ou 2 números abaixo do tamanho que teoricamente seria o correto. É fácil perceber quando os canotes ficam muito altos.. Vc fez a escolha certa com sua 49. O que você certamente precisa é um bom fit... Faz uma diferença ABSURDA!!!
Rodo no ifood e por dia pedalo 70km em média nas entregas. Tô juntando dinheiro pra comprar minha primeira bike e começar a pedalar com um grupo de amigos aqui do bairro
No meu caso Fernando, comprei uma mtb e a adaptei para estrada, pois a speed é muito baixa pra mim é não me adaptei, como tenho esclerose múltipla fiz essas adaptações
5 років тому+1
Já fiz muita gente fazendo isso também. Como falei, dependendo do seu objetivo, vai ajudar muito. Valeu pela contribuição, vai ajudar muita gente aqui.
Boa noite estou assistindo hoje. Queremos uma byke para asfalto tipo fazer 100 150 em asfalto tipo descer para o litoral. Qual byke comprar não curtimos MTB tipo pedras buracos etc só queremos ir longe
Obrigado amigo. Eu pedalo mas trabalho mais as mobtainbike. Tenho muita vontade de partir para as speed s porém tenho medo de não adaptar mediante ser menos confortáveis.
O que minha experiência pode ajudar quem quer comprar uma bike de estrada (o nome NÃO é speed): 1-) Foco: o mais importante na bike é quadro, grupo e rodas. Foque nisso. O resto são peças bem mais baratas que podem ser facilmente substituídas (guidão selim, canote, mesa, pneus e etc.) 2-) Tamanho: compre uma bike adequada ao seu tamanho. É melhor comprar uma bike meia boca do seu tamanho que uma top do tamanho errado. Invista em um bike fit. Vale muito, muito à pena. Não caia em conversa de vendedor, que gosta de "empurrar" o que há no estoque. 3-) Prefira uma bike de alumínio mais bem montada (grupo e rodas) que uma de carbono com grupo de entrada. 4-) Prefira uma bike com quadro de alumínio top a uma com quadro de carbono meia boca. E há excelentes quadros de alumínio no mercado, parte deles melhores que a maioria dos quadros de carbono. 5-) Não compre bikes com grupo de 8 velocidades (Claris, 2300) ou 9 velocidades (Sora ou Tiagra antigo) é uma roubada. Prefira comprar uma com grupo de 10 velocidades (Tiagra ou 105 antigo) ou melhor. 6-) Não gaste todo seu dinheiro na bike. Guarde dinheiro para bermuda/bretelle, capacete, sapatilha, pedal e luvas. Esses itens são mias importantes que a bike, pois geram conforto no pedal e fazem você pedalar por mais tempo e sem sentir incômodo. É melhor pedalar uma bike meia boca com um bretelle bom que uma topo com um bretelle ruim ou, pior, sem bretelle. 7-) Prefira bikes com garfo em carbono. Aí o carbono faz muita diferença. Não compre bikes com grafo de alumínio. Depois para trocar é caro e pode alterar a geometria da bike. 8-) Não compre bikes com freios à disco. Freios não são importantes em ciclismo de estrada e 90% dos ciclistas preferem o freio ferradura, que é bom, barato, leve e de fácil e barata manutenção. Bikes com freio à disco, também, são mais difíceis de fazer upgrade de rodas, tanto pela baixa oferta quanto pelo preço bem mais alto. Economize o dinheiro a mais que você gastaria com os freios e aplique no descrito nos itens 6, 9 e 10. Porém, se vc gosta de freios à disco, por tudo que é sagrado, não compre com acionamento mecânico !! Se for comprar bike com freio à disco, que seja com acionamento hidráulico. 9-) Compre câmaras reserva, bombas de ar para ciclismo de estrada, bomba de pé (para calibrar em casa), espátulas, ferramentas para levar nos treinos, remendos de câmara e cimento vulcanizante. 10-) Faça um bike fit depois da compra, para ajustar a bike ao seu pedal. A diferença é absurda ! 11-) Meça o tamanho do seus ísquios (os "ossinhos da bunda") antes de comprar um selim. Teste o selim antes de comprar. As lojas, em geral, deixam. Há pelo menos 3 tamanhos 130, 143 e 155 mm. Selim com tamanho errado é pior que sentar em um formigueiro... 12-) Sram. Não compre bike com grupo Sram. Grupo Sram em ciclismo de estrada desvaloriza a bike em 20 ou 30% (ainda que nova e na loja). Sram em ciclismo de estrada é impreciso, caro, difícil de encontrar peças e fazer upgrades e, o pior, se desgasta muito mais rápido que Shimano (correntes e cassetes). 13-) Caso esteja querendo comprar uma bike nova, prefira comprá-la quando as lojas estão recebendo as versões do próximo ano. Em geral, eles reduzem o preço das bikes do ano/modelo anterior, e os descontos podem ser interessantes. Garimpando, se acha bikes de um ou dois anos atrás com preços bem menores. Porém, o que sobra nas lojas são as "pontas": bikes muito pequenas ou bikes muito grandes. Nessa hora ter um tamanho diferenciado faz diferença. 14-) Sugestões para primeira bike - novas: Com grupo Tiagra de 10 velocidades: - Caloi Strada Racing - vantagem principal: preço . Quadro importado, muito superior ao da Strada convencional, cujo quadro é sofrível. - Soul 3R1 - vantagem principal: ótimo quadro, pode customizar cor e grafismo, compra direto da fábrica. - Audax Ventus 2000 - vantagem principal: preço e já vem com pedal clip. - Trek Emonda ALR4 - vantagem principal: um dos melhores quadros de alumínio do mercado. Baixo peso Com grupo 105 de 11 velocidades: - Specialized Allez Elite - vantagem principal: um dos melhores quadros de alumínio do mercado. Melhor CustoxBenefício do mercado. Baixo peso. (*) - Trek Emonda ALR5- vantagem principal: um dos melhores quadros de alumínio do mercado. Baixo peso. (*) o que eu compraria, se estivesse buscando uma bike hoje.
Bike speed já virou jargão, nem adianta esquentar com isso. Parecido com gringo chamando pedal clip de "clipless" :) O que não consigo aguentar é ler "pé de vela" nos comentários youtube afora, hahaha.
Opa assim tenho vontade de comprar uma Speed poderia fazer uma comparação entres os grupos de MTB e de Speed como por exemplo vc falou sobre o grupo 105 com os melhor custo benefício, o comparando com o Alivio da Shimano penso que assim da para ter uma noção bem bacana.
Comprei uma Sense Criterium Race. Tamanho M . Tenho 1, 78 de altura. Acho a bike muito boa e ágil. Pedalo uns 40km todos os dias e estou achando a bike excelente!
Boa noite, queria saber se a "bike speed" dói as costas, ou pode causar algum problema com a coluna, pois o guidão é diferente das bicicletas convencionais. Abraços!
Parabéns Fernando ótimas dicas ... tenho uma strada rancing e estou achando ótimo o mundo Speed mas uso apenas para treinos de asfalto e longos pra melhorar minha performance no MTB mais minha praia rsrsrs
Comprei uma caloi 10 2012 semana passada por R$290,00,nunca havia andado em uma,gostei muito,mas vi varios comentarios sobre ela(de cada 10 comentarios 8 eram negativos) Nao sei se comprei algo bom ou ruim
Ótimo vídeo. Sou praticante de MTB querendo migrar pra uma road. Estou na dúvida entre a sense criterium comp (já testada por vc) e oggi velloce disc. Qual sua opinião? Meu objetivo é só treino/diversão.
@ TT. Se poder fazer ajudará muito. E recomenda um bike fit bom. Vi alguns mas tenho que levar a bike, gostaria de um que também indicasse o melhor quadro. Obrigado
Boa tarde meu nome é Oswaldo ,tenho uma Baike identica a do vídeo, gosto muito apesar de não ser o meu também de quadro,então minha pergunta é referente ao preço de revenda quanto vale essa Baike?
Eaw café na trilha, primeiro parabens pelo trabalho que estão fazendo, alem de ajudar a galera tem muitos videos divertidos. Gostaria de saber oq acha das bikes hibridas, mais especificadamente da sense active modelo 2019, já que as vezes posso acabar pegando estradoes mais a maior parte do tempo seria em asfalto, e se um dia eu colocar o quidão drop e fazer uns upgrades para pedais mais longos... e treinar.
5 років тому+3
Fala Roger, as bikes são legais mas acho que limitadas. Eu compraria uma MTB e adaptaria rodas e pneus se quiser andar muito no asfalto. Vai ter uma bike mais versátil, caso queira encarar outro desafio, e de melhor revenda depois.
Essa ultima dica é interessante, pq ouço muito falar da audax mas nunca vi em Curitiba kk
5 років тому
Falo muito isso. Uma boa moeda de troca nas mãos compensa muito. Vender bike usada já não é facil, se for bike que não tem giro na região, fica pior.. rsrss.
Um comparativo/Dica que eu gostaria de ver é sobre corrente cruzada e passadores ... Revo Shift SHIMANO TOURNEY (SL-RS47-8R) Trocador REVOSHIFT SIS INDEX não DUAL tipo fricção (SL-RV200-LN) e qualquer modelo rapid fire Pergunto isso porque no meu pedal constantemente caio em situação de corrente cruzada, e fica aquele barulho de corrente raspando chato. tenho instalado um RevoShift bem "ruinzinho", no entanto esse modelo de passador me permite ajustar o cambio dianteiro e evitar o barulho da corrente cruzada. É possível evitar o barulho de corrente cruzada com o passador rapid fire?
Queria saber se uma bicicleta dobrável é boa pra amadores que fazem triathlon. Estou querendo comprar uma dobrável até mesmo pra viajar mas a dúvida é se é aconselhável para longas e longas distância, como num triathlon.
Fala Galera! Se ficar alguma duvida ou tiver alguma sugestão a mais de como comprar uma Bike de Speed a mais, comenta ai!! Grande Abraço!
Café na Trilha assim como o garfo de carbono é interessante tbm um guidom de carbono em relação ao conforto?
@@victorparaciclista, ajuda sim, mas acho um item caro para investir. Juntaria grana para trocar a bike neste caso.
Cara qual valor que eu vou conseguir pagar de uma bicicleta speed boa pra iniciante, qual marca?
Olha eu tô pensando em comprar uma speed com Claris mas tenho medo que deixe a desejar muito em comparação ao tiagra oq me indica?
Ola , tengo algunos puntos que pueden ayudar , 1) Si van a comprar una bicicleta de entrada : 1.1)No busquen bicicletas solo por ser mas livianas , a veces son mas livianas porque tienen componentes de aluminio livianos pero de mala calidad , prefieran un poquito mas pesadas pero con componentes de mejor calidad.
1.2) Cuidado con la marca de los componentes , hay bicicletas que vienen con componentes "Shimano" TZ o Tourney los cuales no tienen mucha durabilidad y tienen muchas partes plásticas o de acero .
1.3) Prefieran comprar de entrada una bicicleta con grupo Shimano Sora ,el grupo Shimano Sora siempre fué el de gama mas baja , los grupos Claris (2300) Tourney y TZ no tienen una calidad aceptable (y existen hace pocos años como una alternativa mas barata que el grupo de gama baja y no tiene valor de reventa) si se piensa darle uso prolongado o seguido .
2)Si piensan en los "up grades" : 2.1)como dice en el video la diferencia mas grande se siente en las ruedas .
2.2)Si quieren alivianar la bicicleta (aparte de las ruedas) los otros dos puntos son la horquilla(garfo)y el caño de sillín (canote) de carbono , no vale la pena gastar en manubrio(guidão) o avance(stem ,mesa)de carbono ya que la diferencia de peso no es mucha .
2.3) si piensan mejorar los componentes y la bicicleta tiene Claris o Sora no vale la pena cambiarlos por Tiagra (con respecto al Sora no tiene mucha diferencia)ya que no es un gran beneficio con respecto al gasto en $$$.
2.4) hagan cuentas y evalúen si vale la pena gastar en componentes o si es mejor vender la actual y comprar una nueva con mejores componentes.
Disculpas por lo extenso.
Saludos
todo mundo compra speed pra fazer um rolê, depois de um tempo ja esta investindo na mais cara possivel, ... speed é foda
Rapaz... acontece mesmo. Eu parei em uma intermediaria e fiz o upgrade de roda, fiquei satisfeito, mas foi por isso que já coloquei ai que vai acontecer... kkkk..
cara pior q é verdade comprei uma monark antiga gostei muiito agora ja to querendo uma melhor mais leve ..kk
danilo bartolomeu barra forte ? Kkk
@@claudiom9205 agr comprei uma Rs310 gts
PQ SPEED NAO TEM FREIO A DISCO?
Amigo sou ciclista a mais de 30 anos anos tenho 44 não sou muito adbto a redes sociais UA-cam estás coisas, parei para ver este seu vídeo e para mim de alguns que eu vi você foi bastante esclarecedor e objetivo. Quem faz algum tipo de conteúdo tem que entender que serão vários tipos de pessoas para assistirem então tem que se respeitar, não achar que todo mundo tem fortunas no bolso para gastar com bike nem tão pouco querem ser profissionais, apenas querem andar de bike cabe a quem já tem experiência incentivar e orientar de forma a trazer mais pessoas ao esporte de forma natural
Oi Amigo
Bem-vindo ao mundo digital
Veja: Bike de Speed é o tema do vídeo
Então NÃO EXISTE Bike Speed "baixo custo"
Esquece isso
Pesquisa um pouquinho pra entender melhor o que está no vídeo
Definitivamente, esse vídeo NÃO É PRA VC
Abço
Mas aqui ele foi imparcial! SE puder comprar, SE for escolher alguma bike, inclusive ele falou para pegar uma de entrada e fazer upgrade. Tem speed de 50, 60, 70 mil. Essa que ele apresenta é uma das mais baratas, senão a mais barata do mercado.
@@alessandrobrasiladv falou o dono do vídeo
@@obulicoso4703 me desculpe
Ñ entendi a brincadeira
¹íí2
Olá! Moro em Cuiabá mt, mas nasci em Ecoporanga ESPÍRITO Santo, tenho 57 anos e ando de speed, parabéns suas dicas são muito bacana. Que Deus na sua divina bondade ilumine seus caminhos.
Otimo vídeo
Eu pedalo 80km diario nao sou profissional faço esse percurso em 3:00 horas
Minha bike paguei 300 reais usada tipo caloi 10 antiga
Faco esse percurso 5 dias por semana pego estreda e cidade
Amo pedalar superindico por varios motivos .
Quando comecei kkkk fazia40km em 4 horas agara faco em 1:30
Tu andava a 10km ksks mais parabéns e agora anda quantos km?
vc é um profissional e nem sabe kkk
Irmão tô procurando uma de 800 reais kkkkkkkk parabéns por encontrar uma tão barata .
Kkk é Eu morro pra chegar no trabalho que é só 8km com uma aro 26
@@leonardoclementino5818 Na OLX tem várias speeds por menos de 800 reais. Mas você provavelmente vai gastar um pouquinho pra fazer os "upgrades" que o apresentador falou.
Oggi Veloce 300 tem o melhor custo benefício pra iniciantes. 10kg com garfo de carbono e grupo Claris.
Essa bike é top sim, respondi um comentário hoje a respeito dela. Show!!
É boa a ponto de competir em triathlon amador? Ou o grupo Claris já atrapalha?
Tá pesando quase 12kg. Bem pesada se parar pra pensar que as Mtb de entrada estão vindo com 14kg.
Eu tenho 1 Caloi 10 daquela de entrada mesmo. Nem sabia o que era kit, etc...Já passei dos 1100 km em 2 meses rodando aos sábados. Abraços
Oi amigo. Vc aconselha usá-la como urbana?
@@andycoe23 se tiver ruas de paralelepípedo daí acho mais difícil e mesmo assim da pra ver pneus, mas se for asfalto da pra ir de boa
@@livrai-nos234 blz irmão. Valeu! Bom ano pra vc!
Ostentação e luxo vai de carbono, agora alegria no pedal e sorriso no rosto vai de Stradinha de alumíniun com shimano 105. rsrsrs
kkkkk...
bem isso kkkk
Isso que quero sorriso no rosto kkkk
Shimano 105 é Claris?
@@julioberion3736 Não, shimano 105 é shimano 105.
Eu só tenho R$5 infelizmente todas as bikes explodem meu orçamento :/
Começei com uma de 1.500 , hoje do de rodas tem 1.000 fora as câmbios e peças
Muito legal o vídeo, parabéns. Ando fazendo uns 40km por dia numa Caloi 10 antiga (1976) reformada. Vou fazer o upgrade.
Valeu man.. isso aí
Tenho uma Caloi strada 2018. Fiz upgrade no cassete (era 11/23 troquei 11/28), fita de guidão fizik cortiça, pneus 700x28, rodas vzan futura (no meu canal tem vídeo unboxing da roda) e pedal clip. A bike é um avião agora. Confortável, roda bem e com um total de investimento de pouco mais de R$3000,00. Infelizmente em Londrina/PR tem muitos roubos de bike. Essa bike eu rodo tranquilo, lógico que não quero que aconteça nada kkk
Abração
Como você disse ... Eu quero complementar junto com os treinos de MTB 🚴🏼 aqui em São Paulo temos os pelotões na marginal onde podemos andar em uma velocidade boa 30km 40km 50km ... Pretendo ter uma speed de entrada só para complementar os treinos🙏🏼 obrigado pelas dicas
é muito bom mesmo.. ajuda bastante..valeu garoto
Falou muito bem!! Excelente explicação! Tenho uma Caloi Strada Vermelha 2018 com Claris 8V estou 100% satisfeito, bike com custo baixo e não dá manutenção, marca Caloi é sinônimo de confiança e qualidade " recomendo ".
Valeu Rogério. A caloi é excelente e todos que tem essa bike aqui elogiam. Como disse, é uma boa moeda de troca também, bem valorizada 😉
Ela tem coroa 52?
A Strada é muito superior a Caloi 10?
Top irmão, estou a procura de uma speed e você abriu os olhos. Deus o o abençoe!
Que bom te ajudou Antonio.. tmj
Obrigada pelas informações do vídeo! Estou iniciando no ciclismo e procuro uma bike, suas dicas certamente me ajudarão muito no momento da compra!
Valeu Maeilene, espero que ajude! Veja o tamanho de bike (tem vídeo no canal) e geometria (o vídeo da oggi cadenza 700 pode ajudar) 👊😉
Eu estou igual a vc...quero comprar minha primeira bike e não sei qual comprar
eu tb
Gastei dessa super dica! Eu por exemplo nunca andei de speed: tenho vontade de comprar uma, mais não sei nada a respeito dessa modalidade, gostei dessa dica👍
Valeu Egli. Vai aos poucos, pegando jeito e gosto. Speed é legal, tem seu momento.
Excelente!!!
Opinião de quem acompanha praticamente todos os Canais de UA-cam sobre bikes.
Continue assim! Fale com a galera que é a maioria, a galera que não tem grana para comprar uma bike de 40 mil reais.
É bom ver gente como a gente !
Parabéns!!
Valeu man! Muito feliz com o comentário!
Ótimas dicas, gostei muito, principalmente por você usar uma Caloi Strad para exemplificar, uma excelente bike de entrada para o Speed
Ótima bike e acredito que é acessível a todos. Tem uma turma falando da Oggi que acredito competir com ela como excelente opção também. Valeu man!!
Obrigado peles informações ando de montonbaik tou muito ansioso pra compra uma espeed mas não sei nada seu vídeo já me ajudou parabéns
Que bom te ajudou man
Esse modelo muitos aqui não tem condições de adquirir, tem speed muitos mais enconta que essa, infelizmente muitos não tem condições...
Parabéns pelo vídeo.
Andei numa speed na Shimano Fest do ano passado , nem precisei sentar, quando peguei no guidão já me apaixonei. Estou entre a Caloi e Strada e a Sense Criterium Comp. mesmo preço no mercado livre, a sense tem a catraca maior e freio a disco.
Bikes da sense além de lindas tem um designer maravilhoso
Eu comprei uma Caloi Strada um ou dois modelos anteriores a essa usada... e é muito boa. Por quase um ano não usei a sapatilha, pela questão financeira (a sapatilha em si, pois tinha até o pedal já) e foi muito bom para ganhar confiança em cima de uma bike bem mais arisca e sensível que uma mtb ou urbana. Depois com a sapatilha (usei antes na Speed do que na mtb) me acostumei rápido. Como não tenho ambição competitiva ou de performance aguda... essa bike vai longe comigo
Essa bike é top! Excelente custo beneficio. 👊
Boa dica ao indicar para comprar uma mais em conta e depois qye se tomar gosto mesmo, compra uma mais top. Obrigado
Eu pensava q o carbono era só para redução do peso e não para absorver o impacto. Muito legal!!
Tem Selim específico para mulher tb na MTB?
Tem sim Tamires. Tem um vídeo no canal que falo de Selim com um bike fitter. Bem legal!
Mas se não estiver te incomodando.. acredito que não precisa trocar.
Bom dia Fernando.
Muito boa, suas dicas.
Parabéns. Adquiri uma speed ontem, e já estou seguindo suas dicas.
Praticava MTB antes, agora vou de speed.
Valeu.
que top man.. parabéns.. tmj
Excelente. Muito didático e esclarecedor.
Dá pra ver que se preparou para gravar.
Como fazer essas medidas da nossa altura e tal para fazer as escolhas certinhas???!!!
A triban 540 é imbatível ,e ainda tem furaçao para bagageiro para cicloviagem , além do grupo 105 e roda Mavic, garfo carbono. Para quem curte pedalar longas distâncias é top
Suas dicas e explicações são super relevantes.
muito obrigado man
SHOW SHOW SHOW PORQUE NÃOVI ESTE VIDEO ANTES comprei uma de entrada estou adorando SÓ Q no num tamanho pouco maior meu tamanho é 48 e comprei uma 51 kkkkk mas fiz uns ajustes e dá pra andar até 170km sem pró
Show garoto, que bom deu pra ajustar... grande abraço..
Realmente garfo de carbono alivia muito , relação conforto pneus tbm ajudam 700x25
Ótimas dicas Fernando! Comprei uma Caloi Racing para complementar os pedais de MTB ajuda e muito no desempenho galera.
Se você puder deixar algumas opções de rodas para um upgrade agradeço, valeu abraço e sucesso.
Show. Acho as da Vzan com excelente custo beneficio, depois as mavic. Valeu man!
@ valeu, obrigado!
comprei a caloi strada racing setembro de 2018 amei !!!
Strada Racing... Amei também!
Olá!! Boa noite! Estou pesquisando muito sobre bikes. E eu estava procurando uma MTB. Mas também sempre tive vontade de pedalar numa speed. A minha preocupação é com a minha coluna. Pois tenho duas Hérnias de Disco. Será que a bike speed pela posição mais curvada iria me prejudicar? Desde de já agradeço a atenção de todos!!!
De forma alguma, procure fazer exercícios de mobilidade, Pilates por ex, pedale e seja feliz
Excelente vídeo Fernando! Mano, apresenta pra nós, a SENSE STEAM 2019, é uma TT! Custa 25 mil.
O número de inscritos aumentou. Resultado de trabalho e mais conteúdo. A gente agradece. Sucesso.
Valeu garoto! Deu um Up muito bom sim, as vendas no site também aumentaram! Só tenho a agradecer. Bora!!! 👊
Para quem quer mais conforto no quadro de alumínio fica a dica.
Garfo, mesa e guidão de carbono.
Selim Brooks B15 ou B17 (vazado)
Canote de carbono.
Boa man!
Erro: selim C15 ou C17.
Aqui na minha cidade não temos opções prá compra uma bike, então provisei a minha com quadro da ferro as famosas ranger, com pé de vela simples, com rodas aero, cubo de esferas, e pedal de plástico KKK a única coisa que consegui comprar foi o Guido, olha aí uma dica F...KKK abraço.
Top tô pensando em comprar uma speed pra melhorar meu desempenho no mtb boas dicas parabéns
Top! Ajuda muito, e são mais praticas para o dia a dia. Valeu man!
parabens pelo belo canal...continue este trabalho lindo que vc faz...muitas dicas importantes...este canal e POWER LINK, sao os canais que vale muito apena seguir!
Valeu Fernando! Ando de MTB mas pretendo pegar uma Road para curtir e complementar o MTB.
Man, ajuda muito. Fora que a speed não da manutenção.. rsrs.. acaba ficando mais barata e poupando a MTB, principalmente os pneus.
Como as bicicletas são tão caras eu fico com dúvida em qual comprar, pq se eu errar e comprar a bicicleta errada é uns 5/6 mil reais de prejuízo
Depois de ver esse vídeo percebi que tenho que comprar minha roupa pra pedalar primeiro kkkkkkkk tenho uma mtb maneira, tô com média de 25km/h, rodando 20km por dia (indo pro trabalho), fora isso pedalo pelo menos 40km nas folgas. Tô louco pra pegar uma speed!!
Fernando comprei em dezembro de 2018 uma Oggi Velloce 300 tem excelente custo x benefício quadro de alumínio e garfo de carbono, grupo Shimano Claris, cubos Shimano Claris e rodas Oggi de alumínio parede dupla, a bike é mto confortável, rígida gostei bastante mas futuramente penso em trocar as rodas. Excelente vídeo ótimas dicas 👏👏👏 ✌🚴
Valeu man! Se não me engano essa Oggi é que compete com essa Caloi Estrada, não é? Excelente bike para começar. 👊
Isso mesmo Fernando, fiz um teste ride nas duas e achei a Oggi mais confortável e o garfo de carbono tb faz mta diferença já q os preços aqui no Rio a Oggi estava em promoção e os grupos se equivalem p mim q sou Peba kkk n senti tanta diferença, tmj abraços ✌️🚴
Show! valeu Jorge!
Galera se não tiver como pegar uma de carbono,no momento da comprar negocia a troca dos pneus que geralmente são 700x23 para o 700x25 ou até o 28,melhorar muito o conforto da bike!!!
melhora mesmo! Valeu pela Contribuição!!! 👊
A questão do pedivela é relativa. Meu ponto de vista é que pra iniciante até mesmo 48/28 já tá bom (a Endorphine Fast 10 vem assim, com roda livre 14/28). Comecei ano passado e até hj não tenho FTP pra esgotar essa relação na reta e até em descida. Acho que mesmo se o cara treinar forte dá pra ficar até um ano com 50/34 sem problemas.
Tenho 2 bikes, uma com 52/39 e a outra com 50/34, ambas com cassete 11/28. O problema da 50/34 é que sempre falta marcha nas decidas e nos sprints. Já nas subidas, quando quero embalar mais um pouco também acaba faltando marcha com a coroa 34 e se trocar pra coroa maior fica muito pesada.
No meu caso a 52/39 atende bem porque quando preciso trocar de coroa os gaps de marchas é bem menor, além da troca ser bem mais suave.
Pra quem não está treinado o suficiente pra usar a 39 como coroa menor, o melhor dos mundos seria a mid-range 52/36.
Abraço
Então, também uso a 52. Acho a 50 valida para iniciante, mas acredito que "perde rapido" e logo terá que investir mais dinheiro na 52 e 53. Por isso dei a dica de ja ir em uma delas e ir adquirindo condicionamento nelas.
Foi bem pontual. Agradeço demais os esclarecimentos!
valeu man
me clareou as ideias, obrigado por compartilhar, vídeo muito bom!
Acho que a questão da roda, não é apenas um questão de peso ou rolamentos. A questão mais importante é a transferência de força do sistema transmissão para os aros. Uma roda rígida, vai ter um conjunto de cubos, raios e aros muito mais firmes e vai ser muiiiiiito mais eficiente na transferência de energia. Quando troquei a minha primeira roda a diferença foi como sair de uma estrada cascalhada para uma estrada asfaltada!
Outro ponto que seria importante destacar é que, para um iniciante, pode ser melhor comprar uma bike top usada, do que optar por uma bike nova mais de "qualidade" inferior. Tipo, é melhor comprar uma bike de carbono usada, do que uma bike de alumínio nova... Muitas vezes o preço de uma bike top usada é bem próximo de uma bike nova mas de "qualidade" muito inferior.
Boa garoto!!!
Fernando, muito obrigado ! Seus vídeos são muito lúcidos nas dicas e no que diz respeito aos investimentos no equipamento. Estou pensando em iniciar no ciclismo de estrada e me ajudou bastante. Valeu Doutor !
Primeira análise sincera e consciente sobre comprar bike Speed. Os caras em geral etc ficam falando que tem que comprar kit isso ou aquilo e daí vira um elefante branco, pois usa uma vez e não roda mais
deu-me 1 ideia para escolher 1 BMX para brincar no parque ou para commuting numa versao 24'', hummmm
me lembrei da minha adolescencia onde ia para escola ou trabalhar muitas vezes numa velha BMX, talvez considere comprar para descansar a MTB e deixar o carro em casa, que o gasoleo e o imposto sao bem caros.
Um brinquedo em tanto. Excelente para pegar base 😉
comprei exatamente essa da matéria, idêntica. Proximo passo é comprar a sapatilha e os pedais. depois rodas, garfo, guidon, canote e selin de carbono =D... depois troco so o quadro.
kkkk.. neste caso trocaria a roda, se for trocar o resto, melhor trocar a bike. Sapatilha acho ideal, da mais segurança e melhora muito a pedalada.
@ pois é. A intenção era depois q ter tudo de carbono comprava so o quadro e o grupo e monta outra, mas estava esquecendo q o quadro vem com garfo e canote. Nesse caso vou trocar so as rodas agora depois de pegar os pedais. Abraço
Essas peças separadas acabam ficando caras. A roda você aproveita, as peças, as vezes perde ou não consegue repassar a um preço justo depois.
Idêntica a minha, com uma diferença, botei selim, canote, guidão com mesa integrada e garfo, todos de carbono, grupo shimano 105, freios, cubos e movimento central também 105.
A Stradinha ficou TOP.
Com certeza ficou uma maquina! Bike pra rodar muito tempo com sorriso no rosto! 👊
Gostei muito... tenho uma MTB e pretendo comprar uma speed em breve.
Valeu Eliezer! 👊😀
Algumas marcas como a Soul, por exemplo, possuem modelos de bike speed específicos para mulheres. Essas bikes geralmente possuem quadros com o top tube mais baixo, o que acaba oferecendo mais conforto, principalmente ao se colocar o pé no chão.
Algumas ainda tem, mas a tendencia agora é mudar. Dei uma geral no assunto e me pareceu que mais cedo ou mais tarde, todas serão unissex com acessórios femininos ou masculinos, o que achei uma boa, pois facilita na revenda.
Eu uso minha speed, Gts R3 para trabalhar adoro esse estilo de bike. Nao uso pra treino mais para locomoçao mesmo. Ja me disseram pra compra uma bike urbada, porem eu curto pacas esse estilo de bike.
Se curte e se te atende, esta perfeito man!
Essa bike gts é rapida amigo? Tem bom rendimento? E quanto ao peso., sabe o peso dela?
Ganhou mais um like. Muita serenidade e transparência no seu vídeo.
Borá Café na Trilha!! Estou com uma Trek Caliber 8 estou achando ela bastante confortável, apesar de ser alumínio.
Se a bike estiver encaixadinha, ela é confortável sim. Como falei, tem muita bike de alumínio dando banho no mercado.
Caloi 10 é uma boa pra quem quer começar na Speed? Vejo MTA gente criticando e dizendo até que ela nem pode ser considerada uma road bike. Mas é o que cabe no meu bolso. Tb tenho visto endorphine e a oxxi.
As antigas não rola. Essas bikes novas, pode ir tranquilo.
@ tenho uma triban 540 e uma Caloi 10 antiga de ferro , uso a triban 540 no final de semana para longas distâncias e a Caloi 10 customizada para trabalhar todo dia . E para dia a dia ela é top , dentro da cidade é rápida ágil e resistente, pro dia a dia prefiro ela do que a minha triban , é questão de costume. Claro que só não dá pra competir kkkkk
Tadinha da Caloi, rsr, ela que abriu esse nicho.
Propaganda velada ali, mas é uma coisa que eu ia bem falar.
Melhor custo benefício hoje pra speed de treino é a Caloi Strada com Claris.
Mas procurem a versão nova do Claris, com pedivela HollowTech e cabeamento do STI interno.
kkkk... peguei ela pois acho que é uma bike universal e pq Caloi tem em todo lugar. Uma boa bike para começar, preço bom tambem.
@ é engraçado o povo aqui me zuando.. orra, vc corre com uma S-Works, e treina com uma Caloi?!?!?!
video atemporal. Massa! Valeu
É verdade amigo, esse esporte é de luxo.
valeu man
Como todas as opções vão precisar de upgrades e eu só quero desempenho mesmo acho melhor montar uma aos poucos.
As vezes sai mais caro. Se possivel, junta uma grana e já compra uma que te atenda.. vai poupar..
Fala Fernando, devia ter esperado esse video pra comprar minha speed... acabei comprando uma Allez Sprint Comp tamanho 49..tenho 1,65m e cavalo de 75,5cm...nao sei se é pq nunca havia andado de speed antes mas achei ela "pequena" pra mim...comparando a geometria do tamanho 49 e 52 no site da specialized acho que deveria ter ficado com a 52, vc poderia me da uma ajuda em saber se fiz a compra certa ou não? Abraço e tudo de bom...curto demais seus vídeos!
Renan, pelas medidas que fiz aqui, você ficaria melhor na 52, mas tem muita gente que compraria a menor e trocaria mesa e etc.. ideal agora é fazer um bike fit para encaixar bem. Não fica preocupado, a bike menor é mais leve e mais arisca, ciclistas como Mike carvendish e outros preferem as bikes menores.
Renan, isso é muito relativo. Eu tenho 1,70m e possuo 2 bikes, uma 48/51 e outra 51/53 e me sinto muito mais confortável na 48. Nela uso uma mesa de 80mm, selim no limite da posição pra trás e guidom compacto. Já na 51 uso uma mesa de 60mm, guidom compacto e selim no meio do carrinho. Foi o melhor ajuste que consegui, mas, mesmo assim, ainda sinto mais conforto na 48.
Talvez, depois de fazer alguns ajustes na posição do selim (mais pra frente ou pra trás) e no comprimento da mesa, você consiga se sentir mais confortável.
Abraço
Renan, eu sou um pouco mais alto do que vc, 1,67m. Tenho algumas bikes SPZ, tamanhos 52 e 49... No começo usei as 52. Elas "vestem" bem, ficam confortáveis e teoricamente seriam o tamanho correto. Depois que comecei a usar as 49, não volto mais para as 52. As 49, são muito mais ágeis, mais ariscas, mais leves, melhor para pilotar.. Veja que no protur, quase todos os ciclisas usam bikes 1 ou 2 números abaixo do tamanho que teoricamente seria o correto. É fácil perceber quando os canotes ficam muito altos.. Vc fez a escolha certa com sua 49. O que você certamente precisa é um bom fit... Faz uma diferença ABSURDA!!!
Melhor dizendo, SENSE STREAM 2019. BIKE TT, top demais!! Apresenta ela pra nós, com todos detalhes??
Nunca vi uma aqui nas lojas, vou dar uma pesquisada ou falar com eles la para ver se mandam. mas valeu pela dica!
Rodo no ifood e por dia pedalo 70km em média nas entregas. Tô juntando dinheiro pra comprar minha primeira bike e começar a pedalar com um grupo de amigos aqui do bairro
A caloi virou as costas para os ciclistas de maior estatura.
É só colocar um canote de 500mm e uma avanço de 150mm, daí você terá uma bike igual a De Rosa do midousuji.
De menor estatura também
"Você com 1,96 que lute."
Eu com 1,96. 😢
@@CHR9029 fica meio estranho, não fica?
Mt bom, to pensando em comprar uma, e vc acabou com mt duvida. Vlw +1 inscrito
No meu caso Fernando, comprei uma mtb e a adaptei para estrada, pois a speed é muito baixa pra mim é não me adaptei, como tenho esclerose múltipla fiz essas adaptações
Já fiz muita gente fazendo isso também. Como falei, dependendo do seu objetivo, vai ajudar muito.
Valeu pela contribuição, vai ajudar muita gente aqui.
Gostaria de fazer adaptações na minha Mtb também, por quais trocas começar.
Boa noite estou assistindo hoje. Queremos uma byke para asfalto tipo fazer 100 150 em asfalto tipo descer para o litoral. Qual byke comprar não curtimos MTB tipo pedras buracos etc só queremos ir longe
Obrigado amigo. Eu pedalo mas trabalho mais as mobtainbike. Tenho muita vontade de partir para as speed s porém tenho medo de não adaptar mediante ser menos confortáveis.
O que minha experiência pode ajudar quem quer comprar uma bike de estrada (o nome NÃO é speed):
1-) Foco: o mais importante na bike é quadro, grupo e rodas. Foque nisso. O resto são peças bem mais baratas que podem ser facilmente substituídas (guidão selim, canote, mesa, pneus e etc.)
2-) Tamanho: compre uma bike adequada ao seu tamanho. É melhor comprar uma bike meia boca do seu tamanho que uma top do tamanho errado. Invista em um bike fit. Vale muito, muito à pena. Não caia em conversa de vendedor, que gosta de "empurrar" o que há no estoque.
3-) Prefira uma bike de alumínio mais bem montada (grupo e rodas) que uma de carbono com grupo de entrada.
4-) Prefira uma bike com quadro de alumínio top a uma com quadro de carbono meia boca. E há excelentes quadros de alumínio no mercado, parte deles melhores que a maioria dos quadros de carbono.
5-) Não compre bikes com grupo de 8 velocidades (Claris, 2300) ou 9 velocidades (Sora ou Tiagra antigo) é uma roubada. Prefira comprar uma com grupo de 10 velocidades (Tiagra ou 105 antigo) ou melhor.
6-) Não gaste todo seu dinheiro na bike. Guarde dinheiro para bermuda/bretelle, capacete, sapatilha, pedal e luvas. Esses itens são mias importantes que a bike, pois geram conforto no pedal e fazem você pedalar por mais tempo e sem sentir incômodo. É melhor pedalar uma bike meia boca com um bretelle bom que uma topo com um bretelle ruim ou, pior, sem bretelle.
7-) Prefira bikes com garfo em carbono. Aí o carbono faz muita diferença. Não compre bikes com grafo de alumínio. Depois para trocar é caro e pode alterar a geometria da bike.
8-) Não compre bikes com freios à disco. Freios não são importantes em ciclismo de estrada e 90% dos ciclistas preferem o freio ferradura, que é bom, barato, leve e de fácil e barata manutenção. Bikes com freio à disco, também, são mais difíceis de fazer upgrade de rodas, tanto pela baixa oferta quanto pelo preço bem mais alto. Economize o dinheiro a mais que você gastaria com os freios e aplique no descrito nos itens 6, 9 e 10.
Porém, se vc gosta de freios à disco, por tudo que é sagrado, não compre com acionamento mecânico !! Se for comprar bike com freio à disco, que seja com acionamento hidráulico.
9-) Compre câmaras reserva, bombas de ar para ciclismo de estrada, bomba de pé (para calibrar em casa), espátulas, ferramentas para levar nos treinos, remendos de câmara e cimento vulcanizante.
10-) Faça um bike fit depois da compra, para ajustar a bike ao seu pedal. A diferença é absurda !
11-) Meça o tamanho do seus ísquios (os "ossinhos da bunda") antes de comprar um selim. Teste o selim antes de comprar. As lojas, em geral, deixam. Há pelo menos 3 tamanhos 130, 143 e 155 mm. Selim com tamanho errado é pior que sentar em um formigueiro...
12-) Sram. Não compre bike com grupo Sram. Grupo Sram em ciclismo de estrada desvaloriza a bike em 20 ou 30% (ainda que nova e na loja). Sram em ciclismo de estrada é impreciso, caro, difícil de encontrar peças e fazer upgrades e, o pior, se desgasta muito mais rápido que Shimano (correntes e cassetes).
13-) Caso esteja querendo comprar uma bike nova, prefira comprá-la quando as lojas estão recebendo as versões do próximo ano. Em geral, eles reduzem o preço das bikes do ano/modelo anterior, e os descontos podem ser interessantes. Garimpando, se acha bikes de um ou dois anos atrás com preços bem menores. Porém, o que sobra nas lojas são as "pontas": bikes muito pequenas ou bikes muito grandes. Nessa hora ter um tamanho diferenciado faz diferença.
14-) Sugestões para primeira bike - novas:
Com grupo Tiagra de 10 velocidades:
- Caloi Strada Racing - vantagem principal: preço
. Quadro importado, muito superior ao da Strada convencional, cujo quadro é sofrível.
- Soul 3R1 - vantagem principal: ótimo quadro, pode customizar cor e grafismo, compra direto da fábrica.
- Audax Ventus 2000 - vantagem principal: preço e já vem com pedal clip.
- Trek Emonda ALR4 - vantagem principal: um dos melhores quadros de alumínio do mercado. Baixo peso
Com grupo 105 de 11 velocidades:
- Specialized Allez Elite - vantagem principal: um dos melhores quadros de alumínio do mercado. Melhor CustoxBenefício do mercado. Baixo peso. (*)
- Trek Emonda ALR5- vantagem principal: um dos melhores quadros de alumínio do mercado. Baixo peso.
(*) o que eu compraria, se estivesse buscando uma bike hoje.
Caraca, perfeito!
Bike speed já virou jargão, nem adianta esquentar com isso. Parecido com gringo chamando pedal clip de "clipless" :)
O que não consigo aguentar é ler "pé de vela" nos comentários youtube afora, hahaha.
@@Seiti Onde eu moro blocagem (o quick release) é chamado de "grampola".... rsrsrs !!
boa garoto!
Bike speed já é um termo mais buscado e utilizado a bike de estrada. Pegou o nome... kkkk..
Grampola é boa! Hahah
Imagino que "cubo" foi alguém falando hub e deu no que deu.
Eu ando de MTB A 10 ANOS , tenho muita vontade de pegar uma speed pra fazer longao .
Opa assim tenho vontade de comprar uma Speed poderia fazer uma comparação entres os grupos de MTB e de Speed como por exemplo vc falou sobre o grupo 105 com os melhor custo benefício, o comparando com o Alivio da Shimano penso que assim da para ter uma noção bem bacana.
Caraca Fernando , video top, me ajudou a decidir , só não sei como fazer um fit antes de comprar entendeu !! Valeu ...abraço !!
Quero transformar uma Caloi 10 em uma Strada para ficar mais leve, posso copiar a caloi Strada ou devo seguir conforme queremos fazer?
BOA CAFÉ NA TRILHA ESCLARECEU MUITA COISA VALEU!!!!!!!!!!!!!!
Topzera guau e melhor caloi ou cooli
Parabéns pelo vídeo. Muito bem explicado, bem detalhado! Estou comprando a minha primeira speed e não quero gastar 2x ;-)
Valeu man..👊
Eai tu comprou qual?
Comprei uma Sense Criterium Race. Tamanho M . Tenho 1, 78 de altura. Acho a bike muito boa e ágil. Pedalo uns 40km todos os dias e estou achando a bike excelente!
Boa noite, queria saber se a "bike speed" dói as costas, ou pode causar algum problema com a coluna, pois o guidão é diferente das bicicletas convencionais. Abraços!
Não. Vc acaba se acostumando.
Parabéns Fernando ótimas dicas ... tenho uma strada rancing e estou achando ótimo o mundo Speed mas uso apenas para treinos de asfalto e longos pra melhorar minha performance no MTB mais minha praia rsrsrs
Excelente!
Comprei uma caloi 10 2012 semana passada por R$290,00,nunca havia andado em uma,gostei muito,mas vi varios comentarios sobre ela(de cada 10 comentarios 8 eram negativos)
Nao sei se comprei algo bom ou ruim
Obrigado pelas Dicas Fernando, vídeo muito esclarecedor.
Na dúvida de seminovas, vc iria numa Criterium Race, Oggi velloce ou por 500 reais a mais ou uma sense versa gravel?
Que legal, eu tenho uma Caloi Strada igual ao do vídeo.😅
Ótimo vídeo. Sou praticante de MTB querendo migrar pra uma road. Estou na dúvida entre a sense criterium comp (já testada por vc) e oggi velloce disc. Qual sua opinião? Meu objetivo é só treino/diversão.
Excelentes dicas meu amigo, muitíssimo obrigado. Tamo junto e misturado.
A speed é boa pra viagem? Será possível fazer alguma adaptação nela ? É um modelo de bike que nunca tive.
Qual bikefit você recomenda?? E para trialon ?você podia fazer um vídeo igual. Parabéns
Vou fazer um para speed e falo das bike TT. Você usa Road ou TT?
@ TT. Se poder fazer ajudará muito. E recomenda um bike fit bom. Vi alguns mas tenho que levar a bike, gostaria de um que também indicasse o melhor quadro. Obrigado
Estou feliz com a minha caloi 10 alumínio só alegria
Minha dúvida é a relação, uma boa para iniciar e freios, melhor seria a freio né?!
Boas dicas, obrigado!
valeu man.. grande abraço.
Boa tarde meu nome é Oswaldo ,tenho uma Baike identica a do vídeo, gosto muito apesar de não ser o meu também de quadro,então minha pergunta é referente ao preço de revenda quanto vale essa Baike?
Fernando todos os ciclistas profissionais de MTB pedalam clipado? Valeu 🚴🏾♂️👍🏾
Fala garoto. Todos de XC sim! No Downhill alguns preferem pedais sem clip.
@ 👍🏾🚴🏾♂️
Eaw café na trilha, primeiro parabens pelo trabalho que estão fazendo, alem de ajudar a galera tem muitos videos divertidos. Gostaria de saber oq acha das bikes hibridas, mais especificadamente da sense active modelo 2019, já que as vezes posso acabar pegando estradoes mais a maior parte do tempo seria em asfalto, e se um dia eu colocar o quidão drop e fazer uns upgrades para pedais mais longos... e treinar.
Fala Roger, as bikes são legais mas acho que limitadas. Eu compraria uma MTB e adaptaria rodas e pneus se quiser andar muito no asfalto. Vai ter uma bike mais versátil, caso queira encarar outro desafio, e de melhor revenda depois.
Essa ultima dica é interessante, pq ouço muito falar da audax mas nunca vi em Curitiba kk
Falo muito isso. Uma boa moeda de troca nas mãos compensa muito. Vender bike usada já não é facil, se for bike que não tem giro na região, fica pior.. rsrss.
@@wesleygarcia8577 agora tá vindo com tudo na época do comentário não sabia onde tinha
Ótima explicação 👏👏👍 bem desenrolado !
Valeu Cristiano!
Um comparativo/Dica que eu gostaria de ver é sobre corrente cruzada e passadores ...
Revo Shift SHIMANO TOURNEY (SL-RS47-8R)
Trocador REVOSHIFT SIS INDEX não DUAL tipo fricção (SL-RV200-LN)
e qualquer modelo rapid fire
Pergunto isso porque no meu pedal constantemente caio em situação de corrente cruzada, e fica aquele barulho de corrente raspando chato.
tenho instalado um RevoShift bem "ruinzinho", no entanto esse modelo de passador me permite ajustar o cambio dianteiro e evitar o barulho da corrente cruzada.
É possível evitar o barulho de corrente cruzada com o passador rapid fire?
Queria saber se uma bicicleta dobrável é boa pra amadores que fazem triathlon. Estou querendo comprar uma dobrável até mesmo pra viajar mas a dúvida é se é aconselhável para longas e longas distância, como num triathlon.
A strada racing é uma boa pra começar, o grupo dela é tiagra vou fazer um bike fit também.