Buen video, aunque me parece que hay mucha diferencia entre el peso de los pilotos... El de la NK se ve mucho más "cuajado" y el de la Dominar más "aerodinámico" jeje
Interesante, lástima el tema de los pesos, ya que el conductor de la NK es una Mole y la Dominar está rebajada .. parece que en igualdad de condiciones hay por lo menos empate o ganaría por poco la NK. Hermoso diseño de la NK y creo que la Dominar es la top por el rendimiento que ofrece en relación a su precio. 👍🏻🔥
Se ve por la diferencia tan marcada en el video que aunque compitieran con dos pilotos con el mismo peso la dominar 400 UG ganaría sin problemas, de hecho la anterior dominar ya estaba muy pareja con la Nk400 esta nueva dominar la pone a ver placa sin nada que hacer para la NK
@@VictorRodriguez-ux8zi No lo sé, aquello de "poner a ver placa" no lo veo tan claro; por ahora esperaré a ver un versus en condiciones de igualdad y sin modificaciones, pe o n cualquier caso, ambas motos cumplen con lo suyo.
La modificación de escape en la dominar le quita 10 kilos, y el man de la NK esta viga mientras el de la dominar se ve mucho mas liviano. En la realidad y con pilotos en igualdad de condiciones la Dominar gana en torque hasta las 130 km/h aprox que son 400 metros de alcance, pero de ahi en adelante la NK se despega es decir en distancia de mas de 400 metros. Aqui dejo el mismo video que hicieron en la india Ug vs NK pero con pilotos similares en peso: ua-cam.com/video/53i6PD-SZoo/v-deo.html
@@manuelrueda7355 estuvo interesante el vídeo de la india... Pero no aclaran si son o no moto stock en lo relacionado al rendimiento de la moto... En apariencia se ven algunos retoques y vaya uno a saber si también han hecho algo más. Aún así se siente más real ese vídeo en cuanto a resultados, que esté.
Amigo, muy buenos esos videos Solo como detalle le recomiendo que corran motos sin modificar Siga adelante mi hermano, severo canal Esperando desde ya un posible versus de la Dominar 250 stock y la Gixxer 250 stock También estaría bueno la NK250 y Dominar 250 Siga así mi hermano, se le nota lo buena persona y humilde que es.
Viendo el video me sigo decidiendo a comprar la NK400, primero porque el vs esta disparejo por el peso de los pilotos y por la modificación en una de las motos, segundo porque el diseño de la NK es brutal, tercero por la seguridad en frenado, ese doble freno de disco adelante y jjuan creo que es único en el segmento, cuarto la tecnología de la nk400 con sus modos de manejo, quinto la confiabilidad, ese motor es muy conocido en Europa por su durabilidad y confiabilidad, no he conocido el primero que tenga fallas de motor en la cfmoto. Solo me pone a pensar el peso 206 kilos me parecen demasiado para una 400.
Depende de lo que te guste. Pero diría que por el torque mejor la Dominar en Ciudad. Pero para candelear y curvear la NK por lo pesada y por el bicilindrico.
Julian para cuando el duelo de la gixxer 250 vs Dominar 250 acá en Medellín ya hubo uno pero no sé Rick esa motos que corren en el canal de Ospina y más si son pulsar están más ARREGLADAS que un putas. Pues si trabajan para esa Marca
Julian sabes que duelo podría ser interesante y mire que son casi lo mismo la apache 200 vs la pulsar 220 ese es el verdadero duelo y no con la NS200 que ya se va mucho más allá.
Gracias por el video ya los estaba esperando, estoy diciendo cuál comprar, aunque sinceramente me gusta un poco más la NK y no le saco mucha ventaja a la dominar 🔥
El peso del piloto no puede hacer TANTA diferencia, no sé porque le tienen tanta rabia a la dominar, es la mejor moto calidad precio de todo el segmento, PAREN DE LLORAR! JAJAJAJAJAJA, LAS BAJAJ HAN DEMOSTRADO SER EXCELENTES MOTOS, DEJEN LA RABIETA!, LAS COSAS COMO SON!
No coincido, fuera de fanatismo .Mi opinión es que ambas motos, sin ningún tipo de potenciación extra, originales, como vienen de fábrica. Sin duda ,con dos pilotos del mismo peso e igual conducción despega el NK . CF moto, no es tan conocida todavía acá, pero va a dar mucho que hablar. Solo espero que no se le suban los humos y siga siendo competitiva en precio, ya que en calidad, varias van a quedar por debajo. Seguramente habrá algún vídeo donde se vea mejor el desempeño. Saludos y gracias por el vídeo.
Por precio la dominar es una ganga , muy buena moto .. la otra china es muy cara para lo q ofrece y aparte en repuestos, mantenimiento y consumo la dominar es mucho mejor .. yo tengo la susuki SF 250 pero estoy pensando seriamente cambiarme a una dominar ..
Veo que hay mucho fanatismo de la nk en los comentarios,a mi tambien me parecía más moto ella pero luego de ver qué en todas se adelantó el piloto de la nk (Menos en la primera tirada que fue al revés) ví que severa paliza le dió la dominar por todos lados.... Qué más peso que menos.... La carrera fue así y listo,si vamos con suposiciónes Batman jamás venceria a Superman y mire lo que ocurrió en la película jaja
Varios aspectos: el de la dominar esta muchisimo mas flaco, tiene slip on al parecer y eso le da mucha mas ventaja y el de la nk bueno esta bien solo que el peso no le favorece mucho
La verdad en ciudad la ug es mas potente pero en carretera en mas de 400 metros la nk desarrolla fondo por el bicilindrico. Aca un video que encontre y eso que la ug esta modificada fb.watch/v/QJzfrFZY/
Yo me Heche un tiro con una nk con una dominar stock y de todos modos le gané, esas NK solo entran bonitas pero no traen mucho. Sus fichas técnicas se ven parejas pero pesan demasiado. También con una tvs310 le gané
@@manuelrueda7355 ya vi el video. Pero esa dominar es la versión anterior 1.0 que no traía doble árbol de levas. La nueva cambia bastante y la nk no tiene. Nada que hacer. Porque si la dominar de por sí ya es pesada la nk dice quítate que hay te voy. Ninguna nk 400 me ha ganado con una dominar ug stock ni con una tvs 310
Para mi era obvio que la dominar ganaría a esa distancia, por peso y ficha técnica, pero sumele el peso del man de la NK y la dominar no tiene la salida de fabrica así claro que sale mas duro.
Severas motos ambas, me dan risa esos que jamás han montado en ninguna y se mofan de ellas... cuando ellos mismos andan en motos de 150 o 200cc, deles pena.
La NK se la lleva en velocidad final a pesar de ser una marca china... solo son 400 mts imagínense 2 a 3 km...aunq las dos motos están buenas ,..saludos
Jajaja se pica ,porq de seguro tiene la dominar 🤭es como comparar la dominar 250..de Dole árbol de levas y la gixer 250....aunq de todas me qdo mi Kawa 400😜
@@brucereyessilva6348 tengo una D400 y una MT03 Bien pueda las ve en mi canal. Y ud tiene videos de sus supuesta Kawa 400? La verdad no creo porque ni siquiera se refiere bien a su supuesta moto, es una z400 o ninja 400? O más bien anda en una 150 "japonesa" y no le alcanza ni pa una Dominar 250.
Nada que hacer la dominar de auteco se la llevo, auteco se ha preocupado por sacar motos veloces y no tan caras aunque es muy buena marca por que lleva mas de 60 años de historia
si le ayuda porque le quita como 10 kilos de peso de encima. pero aun asi la nk hubiera ganado si es mas de 400 metros: ua-cam.com/video/53i6PD-SZoo/v-deo.html
@@manuelrueda7355 no pesa 10 kilos no inventes, aún así lo que se pierde en potencia por quitárselo es mayor a lo que se gana en relación con el menor peso, modificarle el escape solo hace perder potencia a la moto.
Buen video. Lo malo es que en drag siempre va a resaltar el dominar... La RZ 400 pesa 206 kg en orden de marcha cuando la Dominar persa 184, por eso se implemento la corona grande para darle mas rendimiento de salida en relacion al peso. En mi opinión salvo por el peso es 100% mejor la RZ 400: estética, motor y confort.
Si hay algo que hace bien la marca Bajaj, es el cálculo de la relaciones de caja... Tienden a hacer relaciones elásticas... Muy rendidoras. Y en este versus fue posible captar que las relaciones de la nk son cortas en los primeros cambios. Ahy perdió el duelo con la dominar.
Si y no bro aca esta en este video rre mal, porque la nk pesa mas de 200 kilos y el piloto esta gordito en cambio el de la dominar no pesa nada 180 y pico encima el piloto es una pluma logico que ganara la fe la dominar apesar de eso en el video de full gas bro es otra dominar 400 no es la misma esta tiene mas fuerza la de este video solo faltaba igual pilotos...
Con los 206 kg de la nk más unos 110 del piloto pobre nk llevaba las de perder, en todos los video que e visto entre estas dos en toque gana dominar pero en velocidad ña nk
No sé por qué les gusta cambiarle el exosto a la dominar si suena tan bien con el que trae de fábrica, cuando se lo cambian suena bien pedorra como una AKT
Eso es cierto, creo que el video no permite conocer la realidad, pienso que ambas motos son muy parejas, pero la diferencia de peso de los pilotos es notoria, además de la modificación de slip-on
@@davidsandoval4290 aca una de mas de 400 metros con la dominar ug mas conocida de ibague por lo modificada. facebook.com/528706230629971/videos/231828634902396/. El resultado es el mismo, la dominar es muy lenta en altas muestra como 170 pero reales son como 155, hasta una z250 bicilindrica le gana en altas. En ese video la NK queda de última con la GS500, pero despues de 140Km/h empieza a repuntar y sobrepasa incluso a la xt660.
@@manuelrueda7355 jajaja con motos modidicadas, cuantas modificaciones no tendrán las demás Las cosas de hacen con motos Stock Y la Dominar corre unos 8 kilómetros menos que la Duke390 La NK jamás alcanza a la Dominar en el primer kilómetro.
Las 2 son buenas maquinas, para mí la Dominar es superior en calidad y otrss cositas y la NK es copia como todo lo chino, BAJAJ viene demostrando que están haciendo las cosas muy bien. Nada q envidiar a primeras marcas.
no es parejo para nada, peso de la NK400 mas piloto es 1 Tn, mientras el otro es dentro de lo esperado. En fin.... de lejos la NK400 es mucho mas!!! Saludos!!!
Buen video, aunque me parece que hay mucha diferencia entre el peso de los pilotos... El de la NK se ve mucho más "cuajado" y el de la Dominar más "aerodinámico" jeje
Jaajajjajaja
Jajaja son chinas no la arman para un piqué
Dominar 400 is the best..Proud of my Indian brand ❤
Interesante, lástima el tema de los pesos, ya que el conductor de la NK es una Mole y la Dominar está rebajada .. parece que en igualdad de condiciones hay por lo menos empate o ganaría por poco la NK. Hermoso diseño de la NK y creo que la Dominar es la top por el rendimiento que ofrece en relación a su precio. 👍🏻🔥
Se ve por la diferencia tan marcada en el video que aunque compitieran con dos pilotos con el mismo peso la dominar 400 UG ganaría sin problemas, de hecho la anterior dominar ya estaba muy pareja con la Nk400 esta nueva dominar la pone a ver placa sin nada que hacer para la NK
@@VictorRodriguez-ux8zi No lo sé, aquello de "poner a ver placa" no lo veo tan claro; por ahora esperaré a ver un versus en condiciones de igualdad y sin modificaciones, pe o n cualquier caso, ambas motos cumplen con lo suyo.
La modificación de escape en la dominar le quita 10 kilos, y el man de la NK esta viga mientras el de la dominar se ve mucho mas liviano. En la realidad y con pilotos en igualdad de condiciones la Dominar gana en torque hasta las 130 km/h aprox que son 400 metros de alcance, pero de ahi en adelante la NK se despega es decir en distancia de mas de 400 metros. Aqui dejo el mismo video que hicieron en la india Ug vs NK pero con pilotos similares en peso: ua-cam.com/video/53i6PD-SZoo/v-deo.html
@@manuelrueda7355 Vamos a ver el video. Gran aporte.
@@manuelrueda7355 estuvo interesante el vídeo de la india... Pero no aclaran si son o no moto stock en lo relacionado al rendimiento de la moto... En apariencia se ven algunos retoques y vaya uno a saber si también han hecho algo más. Aún así se siente más real ese vídeo en cuanto a resultados, que esté.
Duelo de tanquetas
Buen video!! La NK entrega hp y torque a mas rpm, eso es un arma de doble filo. Muy parejas las 2
Amigo, muy buenos esos videos
Solo como detalle le recomiendo que corran motos sin modificar
Siga adelante mi hermano, severo canal
Esperando desde ya un posible versus de la Dominar 250 stock y la Gixxer 250 stock
También estaría bueno la NK250 y Dominar 250
Siga así mi hermano, se le nota lo buena persona y humilde que es.
Pronto estarán en el canal
Viendo el video me sigo decidiendo a comprar la NK400, primero porque el vs esta disparejo por el peso de los pilotos y por la modificación en una de las motos, segundo porque el diseño de la NK es brutal, tercero por la seguridad en frenado, ese doble freno de disco adelante y jjuan creo que es único en el segmento, cuarto la tecnología de la nk400 con sus modos de manejo, quinto la confiabilidad, ese motor es muy conocido en Europa por su durabilidad y confiabilidad, no he conocido el primero que tenga fallas de motor en la cfmoto. Solo me pone a pensar el peso 206 kilos me parecen demasiado para una 400.
De por sí la CF moto es más pesada y ahora con 150 kg de mas le falto un piloto como el de la dominar de 60kg
Deberían colocar una gs 500 ...... Un motor clásico vs las nuevas tecnologías.
La dominar por especificaciones debe arrancar más rápido. Se ve que tienen sensaciones muy parecidas. Muy divertida y cómoda esa dominar!!
que escape es el de la dominar? para no ponerlo nunca
Exelente trabajo gracias!!!!😊
Me queda duda, esto es en 400 metros pero en cuanto rendimiento en ciudad cual seria la mejor opción, ambas son una chulada
Depende de lo que te guste. Pero diría que por el torque mejor la Dominar en Ciudad. Pero para candelear y curvear la NK por lo pesada y por el bicilindrico.
Muy bonitas las dos motos y esa nkd hermosa y la dominar 🥰🥰🥰
Nk No Nkd
Muy chimba ....pregunta ..no va subir video de la rodada del 11 de julio ?
Buen video, El piloto de la dominar es un teso 💥
Julian para cuando el duelo de la gixxer 250 vs Dominar 250 acá en Medellín ya hubo uno pero no sé Rick esa motos que corren en el canal de Ospina y más si son pulsar están más ARREGLADAS que un putas. Pues si trabajan para esa Marca
X2
Ya consigue la dominar espere pronto la revancha de bogota
@@julianborjaoficial nk 250 va Dominar😋
Uy esa tmabien suena muy interesante
Julian sabes que duelo podría ser interesante y mire que son casi lo mismo la apache 200 vs la pulsar 220 ese es el verdadero duelo y no con la NS200 que ya se va mucho más allá.
Gracias por el video ya los estaba esperando, estoy diciendo cuál comprar, aunque sinceramente me gusta un poco más la NK y no le saco mucha ventaja a la dominar 🔥
El peso del piloto no puede hacer TANTA diferencia, no sé porque le tienen tanta rabia a la dominar, es la mejor moto calidad precio de todo el segmento, PAREN DE LLORAR! JAJAJAJAJAJA, LAS BAJAJ HAN DEMOSTRADO SER EXCELENTES MOTOS, DEJEN LA RABIETA!, LAS COSAS COMO SON!
Las motos Indus que puto asco el pais que vino a arruinar el mercado de marcas BIEN HECHAS
Que Exosto tiene la D400 que suena tan chévere ?
Ese monocilíndrico de la Bajaj es salvaje para la salida
No coincido, fuera de fanatismo .Mi opinión es que ambas motos, sin ningún tipo de potenciación extra, originales, como vienen de fábrica.
Sin duda ,con dos pilotos del mismo peso e igual conducción despega el NK .
CF moto, no es tan conocida todavía acá, pero va a dar mucho que hablar.
Solo espero que no se le suban los humos y siga siendo competitiva en precio, ya que en calidad, varias van a quedar por debajo.
Seguramente habrá algún vídeo donde se vea mejor el desempeño. Saludos y gracias por el vídeo.
Me quedo con la nk 400
Pesa más el piloto de la nk que la misma moto si señores un tanke de guerra🥵
Buen video hermano, saludos desde México
Muy bonita esa NK
Por precio la dominar es una ganga , muy buena moto .. la otra china es muy cara para lo q ofrece y aparte en repuestos, mantenimiento y consumo la dominar es mucho mejor .. yo tengo la susuki SF 250 pero estoy pensando seriamente cambiarme a una dominar ..
Veo que hay mucho fanatismo de la nk en los comentarios,a mi tambien me parecía más moto ella pero luego de ver qué en todas se adelantó el piloto de la nk
(Menos en la primera tirada que fue al revés) ví que severa paliza le dió la dominar por todos lados....
Qué más peso que menos....
La carrera fue así y listo,si vamos con suposiciónes Batman jamás venceria a Superman y mire lo que ocurrió en la película jaja
No hay ni uno que muestre la velocidad de gps de las nk debe ser la más lenta comparada con otras del mismo segmento
Varios aspectos: el de la dominar esta muchisimo mas flaco, tiene slip on al parecer y eso le da mucha mas ventaja y el de la nk bueno esta bien solo que el peso no le favorece mucho
Un slip on no da más potencia menos ese que es escape chino es pura bulla lo que hace
@@christophermarenco9164 Si como que no. Le disminuye el peso del catalizador o silenciador, por lo tanto sale más rápido.
el slip on de la dominar le da ese torque
es en realidad un duelo muy parejo donde la cf le gana en desarrollo y fondo
Asi es, en fondo siempre va a ganar la NK, aqui un ejemplo con pilotos del mismo peso: ua-cam.com/video/53i6PD-SZoo/v-deo.html
@@manuelrueda7355 La de ese video es la primer dominar, está corre más y dudo que la Nk se la alcance
La verdad en ciudad la ug es mas potente pero en carretera en mas de 400 metros la nk desarrolla fondo por el bicilindrico. Aca un video que encontre y eso que la ug esta modificada fb.watch/v/QJzfrFZY/
Yo me Heche un tiro con una nk con una dominar stock y de todos modos le gané, esas NK solo entran bonitas pero no traen mucho. Sus fichas técnicas se ven parejas pero pesan demasiado. También con una tvs310 le gané
@@manuelrueda7355 ya vi el video. Pero esa dominar es la versión anterior 1.0 que no traía doble árbol de levas. La nueva cambia bastante y la nk no tiene. Nada que hacer. Porque si la dominar de por sí ya es pesada la nk dice quítate que hay te voy. Ninguna nk 400 me ha ganado con una dominar ug stock ni con una tvs 310
Las motos chinas siempre son un pescado en torque y velocidad final.
Pero las bajaj se desarman a los 20 k 🤷
Para mi era obvio que la dominar ganaría a esa distancia, por peso y ficha técnica, pero sumele el peso del man de la NK y la dominar no tiene la salida de fabrica así claro que sale mas duro.
Severas motos ambas, me dan risa esos que jamás han montado en ninguna y se mofan de ellas... cuando ellos mismos andan en motos de 150 o 200cc, deles pena.
El de la nk escudándose con las salidas jajaja
Sean sinceros y diganle al de la NK 400 que lo corra carreras sin antes bajar de peso, sino que te deje la moto a alguien liviano así ni tira excusas.
Excelente contenido 👌
La dominar es imbatible, ya he visto varios vs y en casi todas gana la dominar
Aunque el de la Dominar esta más Delgado que el de la otra moto ,tomar en cuenta el peso de la Dominar 184kg !!
Claro nada el de la nk pasa los 200 kilos osea... Y encima el piloto es algo gordito el otro una pluma...
Prefiero la nk 400
Ami me gustan los arrancones sin dudas voy por la dominar
Buen video juli, saludos
A borja le hace falta sopa, le faltan ganas ome de resto todo good.
La NK se la lleva en velocidad final a pesar de ser una marca china... solo son 400 mts imagínense 2 a 3 km...aunq las dos motos están buenas ,..saludos
Pues es una bicilindrica
Ponga la Nk400 contra otro bicilindrica como la MT y esa NK queda en el polvero.
Jajaja se pica ,porq de seguro tiene la dominar 🤭es como comparar la dominar 250..de Dole árbol de levas y la gixer 250....aunq de todas me qdo mi Kawa 400😜
@@brucereyessilva6348 tengo una D400 y una MT03
Bien pueda las ve en mi canal.
Y ud tiene videos de sus supuesta Kawa 400? La verdad no creo porque ni siquiera se refiere bien a su supuesta moto, es una z400 o ninja 400? O más bien anda en una 150 "japonesa" y no le alcanza ni pa una Dominar 250.
@@brucereyessilva6348 además, en una carrera corta, la Gixxer gana, pero en larga, la Dominar 250 desarrolla más.
@@davidsandoval4290 buenas rutas con tus motos disfrutarlas,..no me gusta alardear brother ,.. suerte 👍
Esa nk409 con el motor de la dominar seria un bestia
Mucho peso la nk con ese piloto creo que con uno las delgado le podia hacer mas carrera pero buen video
138km/h for CFmoto 400cc! What a shame. My 125cc do the same haha
Rz 400..es mas caño que esa torta india
2 cosas conductor mas pesado de la nk y caño de escape que se cambio en la ug se aliviano
Nada que hacer la dominar de auteco se la llevo, auteco se ha preocupado por sacar motos veloces y no tan caras aunque es muy buena marca por que lleva mas de 60 años de historia
Jajajaj pobre nk ya de por sí es pesada imagínate con heladera vestida de cuero que lleva de piloto ni a un 125 le gana 🤣🤣🤣🤟
nk is i think heavier and its rider as well. should've tried swapping bikes.
Esa NK....no es sino cara
Era obvió que gana la dominar el torque de un monocilindrico le gana a ese bicilindrico con la salida nomas.
La Nk debe mover 400 kilos, 200 kilos de ella y 200 kilos del pilot. No es justo 😆
Rider on cfmoto ±120kg
Quisiera ver una 300sr
La dominar corre más también xq le cambiado la salida del esxosto
Eso no ayuda, perjudica, si tuviera el exosto original ganaría con más ventaja aún.
si le ayuda porque le quita como 10 kilos de peso de encima. pero aun asi la nk hubiera ganado si es mas de 400 metros: ua-cam.com/video/53i6PD-SZoo/v-deo.html
@@manuelrueda7355 no pesa 10 kilos no inventes, aún así lo que se pierde en potencia por quitárselo es mayor a lo que se gana en relación con el menor peso, modificarle el escape solo hace perder potencia a la moto.
@@manuelrueda7355 además de sonar horrible en este caso.
Buen video. Lo malo es que en drag siempre va a resaltar el dominar... La RZ 400 pesa 206 kg en orden de marcha cuando la Dominar persa 184, por eso se implemento la corona grande para darle mas rendimiento de salida en relacion al peso. En mi opinión salvo por el peso es 100% mejor la RZ 400: estética, motor y confort.
Si hay algo que hace bien la marca Bajaj, es el cálculo de la relaciones de caja... Tienden a hacer relaciones elásticas... Muy rendidoras. Y en este versus fue posible captar que las relaciones de la nk son cortas en los primeros cambios. Ahy perdió el duelo con la dominar.
ahí *
DOMINAR #1
Modifica cualquier moto gana asi le pongan otra dominar en stop
Que raro, maneje las dos motos y aseguraría que la nk es más rápida pero bueno será que la última dominar está mejorada
Si manejaste las versión 1.0 si hay una gran diferencia
Buen video aunque era muy obvio que le ganara
mmm no tan obvio la nk anda mas en distancias largas
Aparte del peso del piloto la dominar tiene escape que no es original hubiera estado bueno stock stock
Se me hace como un poco parecido a la temática de full gas! Con todo respeto obviamente.
Pongan otro piloto en la cf y vuelvan hacer el reto
Ese man de la NK es un tanque jajajajaj con otro piloto flaco le gana
El piloto de la CF pesa casi el doble que el otro jajaja
En el combate de full gas la Nk le ganó a la dominar, ahí ya es depende del piloto.
Si y no bro aca esta en este video rre mal, porque la nk pesa mas de 200 kilos y el piloto esta gordito en cambio el de la dominar no pesa nada 180 y pico encima el piloto es una pluma logico que ganara la fe la dominar apesar de eso en el video de full gas bro es otra dominar 400 no es la misma esta tiene mas fuerza la de este video solo faltaba igual pilotos...
En ese vs que tu dices, la dominar que corre ahí es la 1.0
La dominar tiene modificado el escape además el de la nk no mete bien los cambios
Con los 206 kg de la nk más unos 110 del piloto pobre nk llevaba las de perder, en todos los video que e visto entre estas dos en toque gana dominar pero en velocidad ña nk
la Ingenieria del Motor de la Dominar es Superior a la de la China, que solo se dedican a copiar
Si buscas el comentario pelotudo de uno q maneja un 125cc acá lo tenés ☝️
El comentario con menos aportes es el suyo definitivamente la ignorancia hace muchas cosas cf motos es como hablar calidad precio
No seas ignorante primero investiga jaja, CF Moto es más que cualquier marca india
@@javierreyes4748por eso se venden tanto jajajaja😅
Creo que deberías leer un poco más ;)
No sé por qué les gusta cambiarle el exosto a la dominar si suena tan bien con el que trae de fábrica, cuando se lo cambian suena bien pedorra como una AKT
Porque el de fabrica es más pesado que la conciencia de Uribe.
@@davidsandoval4290 pero suena de lujo, cuando se lo cambian suena a pedorro
@@VictorRodriguez-ux8zi en eso sí estoy de acuerdo.
@@davidsandoval4290 🤣🤣🤣
Que vs más disparejo. Lo digo por el peso de los pilotos 🤦
Eso es cierto, creo que el video no permite conocer la realidad, pienso que ambas motos son muy parejas, pero la diferencia de peso de los pilotos es notoria, además de la modificación de slip-on
First
Muchas excusas para un ganador
PILOTO, SE LE LEVANTA MUCHO LA MOTO Y PIERDE TIEMPO CONTRA LA DOMINAR.
soy yo o el de la nk sale re embragueado no sabe tirar cambios rapido
Alguna vez a ganado una CF MOTO ?? Siempre pierden
En 400 metros por el peso si, pero en fondo el gana a la dominar siempre: ua-cam.com/video/53i6PD-SZoo/v-deo.html
@@manuelrueda7355 jajaja aprenda a diferenciar motos, esa es la primera versión
La UG anda mucho más.
@@davidsandoval4290 aca una de mas de 400 metros con la dominar ug mas conocida de ibague por lo modificada. facebook.com/528706230629971/videos/231828634902396/. El resultado es el mismo, la dominar es muy lenta en altas muestra como 170 pero reales son como 155, hasta una z250 bicilindrica le gana en altas. En ese video la NK queda de última con la GS500, pero despues de 140Km/h empieza a repuntar y sobrepasa incluso a la xt660.
@@manuelrueda7355 jajaja con motos modidicadas, cuantas modificaciones no tendrán las demás
Las cosas de hacen con motos Stock
Y la Dominar corre unos 8 kilómetros menos que la Duke390
La NK jamás alcanza a la Dominar en el primer kilómetro.
@@davidsandoval4290 en velocidad final gana la cf al ser bicilindrico
Pero el de la nk es mas pesada
Falta piloto en la NK
It means bmw g310rr and apache rr 310 can easily beat cf moto nk 400
En mi pais la dominar es muy lenta hasta una cbr 250 le gana
El dueño de la nk tiene unos 40 kilos más de peso pongan uno más flaco que maneje
Pulsar modifidada por eso ganó
What a shame on nk 400 🤣,single cylinder Vs twin cylinder,single cylinder won🤣
Un piloto pesa 65 y el otro 90 kilos
No es por nada pero la última dominar 400 anda muy pero muy bueno supera rápido los 160 km
Bajaj es Bajaj
Chinas tenían que ser
La china nada que hacer... el nevecon de la dóminar gana
Sin modificar stoccks así es la carrera aqui en guatemala esa dominar no gana aparte el piloto d la nk es una vaca jajaja
Es ovio q hiba aganar la dominar la nk es mas sonsa en salida
Las 2 son buenas maquinas, para mí la Dominar es superior en calidad y otrss cositas y la NK es copia como todo lo chino, BAJAJ viene demostrando que están haciendo las cosas muy bien. Nada q envidiar a primeras marcas.
no es parejo para nada, peso de la NK400 mas piloto es 1 Tn, mientras el otro es dentro de lo esperado. En fin.... de lejos la NK400 es mucho mas!!! Saludos!!!
Change rider 🤣
El conductor de la cf es un petardo
cfmoto has an overweight rider. result is skewed
its bias or the guy riding nk400 doesn't know how to drive
Batalla de pobreeesss!!! Jajaja estos sudamericanos con sus motos chinas de baja cilindrada son muy graciosos pensando que van super rápido