Добрый день! Как мне объясняли в одном учебном заведении, масла с присадкой GL 5 применяются в высоко нагруженных парах трения (каковой является гипоидная передача), при маленьких нагрузках эти "классные" присадки вообще не работают. То есть масло GL4 в МКПП будет работать лучше чем GL5, так как там работают присадки при малых нагрузках, в свою очередь GL4 НЕ БУДЕТ работать в заднем мосту, так как "слабоватые" присадки. Хочу заметить, что не всегда в мостах имеется гипоидная передача, есть такой раздел в инженерии "валы и механические передачи" там можно уточнить. Как бывший автослесарь (стаж 9 лет) я видел результаты "перепутывания" масел, порой , особенно на грузовиках, дело доходило до жути. присадки GL4 , в гипоидном мосту превращались в глину. Вывод таков, не надо придумывать, читайте мануал и лейте то, что он рекомендует !
Здравствуйте, вы НЕ много ошиблись. Со стороны вязкости W75 - Температура замерзания более точная составляет (-46`C). Ну это не так важно, по этому в остальном все замечательно. Спасибо, помогли вспомнить материал и подготовиться к экзамену.
Привет, хорошее видео, все правильно рассказал и доступно пояснил. Вот ты говорил правильные вещи про синхронизированные МКПП, что могут быть проблемы если использовать масло GL-5, в котором много антифрикционных присадок. Да, так и есть, я это на своей машине когда-то даже ощутил. Сменил масло на GL-5, сначала все было нормально, но потом начал выделываться синхрон второй передачи, а потом и первой - начала КПП похрустывать при включении этих скоростей. Залил синтетику GL-4 (тут уже этих антифрикционных присадок поменьше будет) - проблема СРАЗУ ЖЕ исчезла. Поэтому, из личного опыта всем рекомендую в МКПП лить GL-4, а в ГП (редуктор) - только GL-5, поскольку там много антифрикционных присадок, что для гипоидки вкусняшки, а для синхронизаторов - нехорошая штука из-за которой они будут пробуксовывать выше нормы.
Aleksey2797 заливайте масло то, которое подходит по допускам. эти допуски отмечены в книге по эксплуатации вашего автомобиля. вот, у меня есть даже ссылка на книгу по Калине. смотрите страницы 85 и 86. lada.vaz.ru/files/exp_manual/re_lada_kalina_25-06-08.pdf лично от себя рекомендовал бы залить API GL-4, SAE 75W-90.
Коробка Рано Логан не работает на гл5,скорости включаются только с двойным выжимом,как на зил130)) Залил гл4/гл5 все четко. Вязкость 75/140,пуск при -35 без выжима сцепления,и шумы все ушли.
Блин, вообще красавчик, очень хорошо и классно сделал. Спасибо, продолжай радовать ) Вопрос, если увидишь - а что значит ATF IIIG или ATF IIE ну или ATF IIIF
Здравствуйте!!!спасибо за интересные видео!!!хотел спросить совета....у меня автомобиль лада калина переднеприводная, 1.6 объем, 8 клапанов, итель Крыма, Зимой у нас температура не ниже 20 - 25 градусов, летом не выше 30 - 40 градусов....какое посоветуете масло в коробку и двигатель....спасибо!!!
Есть масла 75w без другого обозначения (летнего). Для механики. С завода, тойота 75w например или mtf-3 75w как серьозная альтернатива тойоте... Так эти масла какие?
Підскажіть будь ласка в Рено дастер 1.6 бензин передньопривідний, в коробку і рредуктор мастило Total transmissions dual 9 FE 75w90 можна залити чи варто Ельф
Привет так какую вязкость в трансмиссию Москвича залить? (Зимой не езжу) у синтетики вязкость ведь больше чем у минералки, так какую именно синтетику купить? 80 w 140 или другую?
А вот у меня более интересный вопрос. У меня есть скутер китайский, нексус роар 250, мотор копия ямаха маджести yp250, в инструкции к ямахе написано лить моторное масло в коробку, а в китайской написано sae 85w90, вот вопрос: так что мне лить?!!!!
Для проработавших коробок автор после 100.000 км 8590 универсальное масло нужно лить в коробке иначе будет шум а синтетические масла слишком жидкие они будут убивать подшипники
спасибо . очень поучительно и радуешь своим умом. ответь пожалуйста 2110 с 2002 года рождения инжектор . 1.5 нужно поменять масло в кпп . живу там где зимой -35 а летом +30. какое лучше залить . и если машина с рук не знаю что там было , нужно ли промывать кпп ?
Акпп начал пинаться на горячую, и тупеет тоже на горячую. Менял все солиноиды, не помогло. В одном сервисе посоветовали залить густое масло, типо даже индустриальное. Так как когда горячая, жидкое мало не справляется с давлением типо. Есть у кого опыт? Можно залить? Ну или капиталка за 2к еур…
Roman Gold я залил в мкпп 2181 приоры liqui moly 75w90 GL4+gl4/gl5.и сразу после заливки вторая передача стала включаться очень туго,как будто сцепление не выжато до конца,через несколько дней хочу заменить на полусинтетику gl4 с фирмой не определился еще
Адлан Исраилов, не первый кто говорит о том, что после лм гл4+ гл4/гл5 появляется такая проблема при включении передач, несмотря на инфо на офсайте, что оно подходит для коробок с синхронизаторами.
Блин, и у меня такие мысли ЕСмь, супер масла Равинол(RSP) 5w30. Вот и дУМаю, а по чему у меня зимой про -35-49 градусов ЖОПА, а по чему это масло от моТОРа не залить в коробку! как ты говоришь с полПеньКа заВЕДётьСя-же...., только одно, в ютубе не хрена нет разъяснение чем отличаются МОТорные от коробочных!!??? а в дв. заливаю этот Равинол... У меня Таёта Корола коробка мех. 1997 КарБюраТОРный
Перед тем как рассказывать людям про класс масла(GL4 и GL5) узнай получше что это значит. GL5 плохо для синхронизаторов не потому что оно с низким трением и синхронизатор будет пробуксовывать, а потому что в нем больше фосфорных компонентов, которые лучше защищают от задиров но пагубно влияют на медь. А синхронизаторы сделаны в основном из меди. Есть немного МКПП где можно лить GL5 без пагубного воздействия.
Да фрикционам со временем кердык , жл 5 присадок гораздо большое чем жл 4 , а они разрушают цветной метал , жл 5 в задний мост самое то там нагрузка большая
Если будешь трогаться с буксами на более вязком масле, КПП быстрее выйдет из строя, про пленку маслянную ты сказал а что происходит с зацеплении шестерней ты забыл указать, что плотность там увеличивается до 10 раз. и умножай свои циферки на 10 и смотри что будет, хватит чушь в уши лить глупому народу, какие 80-100 градусов в моторном масле?????? там под 150 градусов в картере на прогретом моторе, на юбке поршня 250-300 градусов на колене под 180 и это все норма. От куда вы такие беретесь с ГЭ-каньем и без знаний.
жесть, ты потрогай редуктор моста после поездки в 100 км со скоростью 90-100 км/ч. там температура будет больше 70. Да и много ненужной информации пересказанной из умных статей((( У тебя машина есть?
Врядли больше 70😐. человек после 60 вообще хер че различит. Может там 58 и оно обжигающи горячее вам и показалось 75. Думаю не важно есть ли у автора машина.
Спасибо большое ,хоть один человек прожевал, объяснил понятно!
Все коротко, понятно и по делу, автор молодца)
Добрый день! Как мне объясняли в одном учебном заведении, масла с присадкой GL 5 применяются в высоко нагруженных парах трения (каковой является гипоидная передача), при маленьких нагрузках эти "классные" присадки вообще не работают. То есть масло GL4 в МКПП будет работать лучше чем GL5, так как там работают присадки при малых нагрузках, в свою очередь GL4 НЕ БУДЕТ работать в заднем мосту, так как "слабоватые" присадки. Хочу заметить, что не всегда в мостах имеется гипоидная передача, есть такой раздел в инженерии "валы и механические передачи" там можно уточнить.
Как бывший автослесарь (стаж 9 лет) я видел результаты "перепутывания" масел, порой , особенно на грузовиках, дело доходило до жути. присадки GL4 , в гипоидном мосту превращались в глину. Вывод таков, не надо придумывать, читайте мануал и лейте то, что он рекомендует !
если в кпп зф16 рекомендовано 75w80, можно ли туда 80w90 ?
Александр, познавательные видео! запиливай чаще!
блин,всегда уважал умных теоретиков ,все как на лекции
лайк,за то что в теме
Самое подробное объяснение из тех что я находил. Спасибо большое 👍
Большое Вам спасибо.
Очень доходчиво
Хорошо держитесь перед камерой и у вас нет слов паразитов.
Молодец. Я весь инет перелистал не чего подобного не смог почерпнуть, это супер доходчиво.
Здравствуйте, вы НЕ много ошиблись. Со стороны вязкости W75 - Температура замерзания более точная составляет (-46`C). Ну это не так важно, по этому в остальном все замечательно. Спасибо, помогли вспомнить материал и подготовиться к экзамену.
Спасибо. Вот именно такой формат подачи информации я и искал
хОРОШОЕ ВИДЕО ВЫ ПОНЯТНО И ДАХОДЧИВО ОБЪЯСНЯЕТЕ СПАСИБО
Лайк! Молодец, всё понятно и интересно. Продолжайте пожалуйста
Ну наконец то . Спасибо тебе огромное. Очень помог
Привет, хорошее видео, все правильно рассказал и доступно пояснил.
Вот ты говорил правильные вещи про синхронизированные МКПП, что могут быть проблемы если использовать масло GL-5, в котором много антифрикционных присадок.
Да, так и есть, я это на своей машине когда-то даже ощутил. Сменил масло на GL-5, сначала все было нормально, но потом начал выделываться синхрон второй передачи, а потом и первой - начала КПП похрустывать при включении этих скоростей. Залил синтетику GL-4 (тут уже этих антифрикционных присадок поменьше будет) - проблема СРАЗУ ЖЕ исчезла.
Поэтому, из личного опыта всем рекомендую в МКПП лить GL-4, а в ГП (редуктор) - только GL-5, поскольку там много антифрикционных присадок, что для гипоидки вкусняшки, а для синхронизаторов - нехорошая штука из-за которой они будут пробуксовывать выше нормы.
подскажитете мне тоже в коробку на калину ладу....GL - 5 , Вы сказали , а какие там обозначения, 80W 90??? или как?....
Aleksey2797 заливайте масло то, которое подходит по допускам. эти допуски отмечены в книге по эксплуатации вашего автомобиля.
вот, у меня есть даже ссылка на книгу по Калине. смотрите страницы 85 и 86.
lada.vaz.ru/files/exp_manual/re_lada_kalina_25-06-08.pdf
лично от себя рекомендовал бы залить API GL-4, SAE 75W-90.
qweewq358 спасибо!!!
Поэтому придумали масло GL-4+ или GL-4/5 кто как пишет но по сути одно и тоже
Коробка Рано Логан не работает на гл5,скорости включаются только с двойным выжимом,как на зил130))
Залил гл4/гл5 все четко. Вязкость 75/140,пуск при -35 без выжима сцепления,и шумы все ушли.
Dmtr Bond мех потери чувствую тся?есть? Расход такой же остался??
Твоей коробке пц
75w140 не сильно вязкое ?
в коробку не льют тм 5
Какой же я тупой. Напомнило урок алгебры ))) спасибо за ваши старания ! 👍
отлично расказал.Молодец!
Молодець, дуже сподобалось, усе обгрунтовано.
Спасибо,очень доступно объяснил!
Покупаю уже третий раз оригинальное масло в Рустранс-Логистик. Они импортёры, "первые руки".
gl 5 не рекомендуют лить в мкпп с синхронизаторами содержащими медь (бронза сплав меди) из-за коррозии их в среде серо-фосфоро-содержащих присадок.
чушь полная
@@silayrala9949 да нет, не чушь. Говорят, что присадки в этом масле разрушают их
@@Роберт-щ8к да мало ли кто что говорит блять!
@@silayrala9949 любое масло в любую коробку чтоли можно заливать?
Ну умничка !!! Спасибо! С уважением!
При увеличении температуры, растёт вязкость. Или мне послышалось?
Блин, вообще красавчик, очень хорошо и классно сделал. Спасибо, продолжай радовать )
Вопрос, если увидишь - а что значит ATF IIIG или ATF IIE ну или ATF IIIF
Якщо рекомендують 75w-90, а залити 75w-80, сильна різниця буде?
Здравствуйте!!!спасибо за интересные видео!!!хотел спросить совета....у меня автомобиль лада калина переднеприводная, 1.6 объем, 8 клапанов, итель Крыма, Зимой у нас температура не ниже 20 - 25 градусов, летом не выше 30 - 40 градусов....какое посоветуете масло в коробку и двигатель....спасибо!!!
Спасибо!👍👍👍
отлично молодец
маркер просто огонь)))
Слушай, как тебя зовут?) Спасибо тебе за твои видео записи!
Коротко и ясно
То что искал!
Спасибо дружище!!!
Красава 💪🏼👍🏼
Спасибо.ждем нового
У меня температура на улице +35-35 зима лето мне подойдет 75w85 или 90?
Добрый день.Залил 75w.вместо 75w.90.можно ездить на нём летом.спасибо.
80w летом лучше
Маладец
Зачет!)
Есть масла 75w без другого обозначения (летнего). Для механики. С завода, тойота 75w например или mtf-3 75w как серьозная альтернатива тойоте... Так эти масла какие?
Всё понятно!
Підскажіть будь ласка в Рено дастер 1.6 бензин передньопривідний, в коробку і рредуктор мастило Total transmissions dual 9 FE 75w90 можна залити чи варто Ельф
ТАД-17 априори для гипоидных. ""И" - значит содержит импортные присадки Lubbrisol.
Привет
так какую вязкость в трансмиссию Москвича залить? (Зимой не езжу) у синтетики вязкость ведь больше чем у минералки, так какую именно синтетику купить? 80 w 140 или другую?
Один блогер говорит гл 5 разъедает латунь на синхронах, вы согласны с таким?
а в редуктор мотоблока ока можно залить трансмиссионное масло gl5 sae85w-90
А вот у меня более интересный вопрос. У меня есть скутер китайский, нексус роар 250, мотор копия ямаха маджести yp250, в инструкции к ямахе написано лить моторное масло в коробку, а в китайской написано sae 85w90, вот вопрос: так что мне лить?!!!!
👍👍👍
молодец
Для проработавших коробок автор после 100.000 км 8590 универсальное масло нужно лить в коробке иначе будет шум а синтетические масла слишком жидкие они будут убивать подшипники
В мосту тоже бывает горячее больше 50 точно
Спасибо
какое масло в коробку полонез лить?Советуют 80-W90 GL-5.
Gl 5 вредит цвет металу фрикционов, лей gl 4 и 75в90
Пасоветуйте хочу залить в кпп ваз моторное масло синтетику не замерзнет ли при -40?
ATF советский аналог - гидромасло марки "А".
спасибо . очень поучительно и радуешь своим умом. ответь пожалуйста 2110 с 2002 года рождения инжектор . 1.5 нужно поменять масло в кпп . живу там где зимой -35 а летом +30. какое лучше залить . и если машина с рук не знаю что там было , нужно ли промывать кпп ?
Николай Татаринов 75w90
спасибо огромное .и еще один вопрос как к ПРОФИ . те же условия но в двигатель на ваз 1117?
тут больше зависит от бюджета , какой пробег , как часто меняете,
через 10 000 а бюджет пенсионера
та главное же матор а бюджет потом
Акпп начал пинаться на горячую, и тупеет тоже на горячую. Менял все солиноиды, не помогло. В одном сервисе посоветовали залить густое масло, типо даже индустриальное. Так как когда горячая, жидкое мало не справляется с давлением типо. Есть у кого опыт? Можно залить?
Ну или капиталка за 2к еур…
Отлично!Лью GL-5 коробка синхронизированная,полет нормальный(21083) Подтверждаю слова автора!
Roman Gold я залил в мкпп 2181 приоры liqui moly 75w90 GL4+gl4/gl5.и сразу после заливки вторая передача стала включаться очень туго,как будто сцепление не выжато до конца,через несколько дней хочу заменить на полусинтетику gl4 с фирмой не определился еще
Адлан Исраилов, не первый кто говорит о том, что после лм гл4+ гл4/гл5 появляется такая проблема при включении передач, несмотря на инфо на офсайте, что оно подходит для коробок с синхронизаторами.
можешь еще растительног оналить
Блин, и у меня такие мысли ЕСмь, супер масла Равинол(RSP) 5w30. Вот и дУМаю, а по чему у меня зимой про -35-49 градусов ЖОПА, а по чему это масло от моТОРа не залить в коробку! как ты говоришь с полПеньКа заВЕДётьСя-же...., только одно, в ютубе не хрена нет разъяснение чем отличаются МОТорные от коробочных!!??? а в дв. заливаю этот Равинол... У меня Таёта Корола коробка мех. 1997 КарБюраТОРный
Место тад17 негрол можно?
У меня в МКПП идет только ATF и не в коем случае нельзя лить обычное трансмиссионное масло!!!
Перед тем как рассказывать людям про класс масла(GL4 и GL5) узнай получше что это значит. GL5 плохо для синхронизаторов не потому что оно с низким трением и синхронизатор будет пробуксовывать, а потому что в нем больше фосфорных компонентов, которые лучше защищают от задиров но пагубно влияют на медь. А синхронизаторы сделаны в основном из меди. Есть немного МКПП где можно лить GL5 без пагубного воздействия.
Перед тем как тыкать парня носом, лучше бы Вы и сами узнали из чего изготавливаются синхроны. С замечанием согласен, но не с манерой общения
Я вот залил в ваз 2108 передний привод ,тад17 85w90 GL5 тоесть не чего страшного ездить можно ?
не хрена не понял() Подскажи в газельку некст новую какое лучше трансмисеонное масло лить в коробку и мост
В коробку 75w90 gl4, в мост 80w90 gl5
Как думаешь можно такое залить в кпп и мост москвича ? asfiplus.com/wp-content/uploads/2017/08/Omala-S4-GXV-220-TDS-rus.pdf
скажи пажалуйста что означают буквы "LS" например 75-90 LS для чего это ?
LS это для дифф. повышенного трения, самоблоков
тад, т-трансмиссионое , а-автомобильное, д-? д-элегантный?
👍
Вас как зовут? LTD
Ещё от производителя масел зависит. Допустим масло Enios 75w90 замерзает быстрее, чем TCL 80w90, хотя должно быть на оборот. Проверено лично.
Здравствуйте, можно смешивать трансмиссионные масла - синтетику и полусинтетику разной вязкости?
Все масла можно смешивать
Bratuha ty zamerz?
и что типа к примеру Ваз коробка задний привод в коробку Гл 5 то что ?вредно ли?
Да фрикционам со временем кердык , жл 5 присадок гораздо большое чем жл 4 , а они разрушают цветной метал , жл 5 в задний мост самое то там нагрузка большая
@@Navahho77 а в МКПП мазда 6 какое лучше?
@@Eorbrhcucywneufy наверно дл 4 , почитай что в мануале пишет .
Ты знаешь, я два раза пересмотрел и НИЧЕГО не понял, кроме первоо обозначения с буквой W... :(
Там еще и слушать нужно))
@@ИвасМатвеи не обманывай, не помогает
@@jwserge бывает и такое, узлы учился вязать тоже не понимал, прошло пол года и дошло после как просмотрел ещё)
масло трансмисионное 10 w
Что он несет
Если будешь трогаться с буксами на более вязком масле, КПП быстрее выйдет из строя, про пленку маслянную ты сказал а что происходит с зацеплении шестерней ты забыл указать, что плотность там увеличивается до 10 раз. и умножай свои циферки на 10 и смотри что будет, хватит чушь в уши лить глупому народу, какие 80-100 градусов в моторном масле?????? там под 150 градусов в картере на прогретом моторе, на юбке поршня 250-300 градусов на колене под 180 и это все норма.
От куда вы такие беретесь с ГЭ-каньем и без знаний.
жесть, ты потрогай редуктор моста после поездки в 100 км со скоростью 90-100 км/ч. там температура будет больше 70.
Да и много ненужной информации пересказанной из умных статей(((
У тебя машина есть?
Врядли больше 70😐. человек после 60 вообще хер че различит. Может там 58 и оно обжигающи горячее вам и показалось 75. Думаю не важно есть ли у автора машина.
Если бы в мосту было 70 гр, у тебя бы сальники сварились и выползли к тебе в кабину😂😂😂😂😂😂😂там не выше 42 гр
При 70 градусах ожог на руке останется моментально.