To je jen krátká reakce trhu na Trumpa a zainteresovanym Muskem. Je strašně lehké machrovat na rok staré informace. Zadej odhad ceny za rok, přesně na 2.12.2025 a uvidíme. A Nezapomeň si napsat do deníčku abys za rok nezapomněl.
@@Why2more nevím jak jste přišel na nějaké machrovani. Tím co jsem psal, jsem chtěl poukázat na to, že není snadné něco předpovídat a že je velmi snadné něco zavrhovat předem. Nebylo to myšleno jako urážka, ale jako něco k zamyšlení. Nicméně jako prorok by byl špatný. Nevyšla mu ani jedna teze. Proto nechápu tohle haneni elektromobility, když nikdo dopředu neví jak to dopadne. Všude se píše jen o tom jak každý ví, že to nikdo nechce, ale realita je jiná.
Připomíná mi to zoufalou argumentaci zastánce koňských povozů začátkem 20.století. Ten si také nedovedl představit jaká změna nastane v několika dalších desetiletích. A to byla velmi pomalá doba oproti té dnešní.
no uz je to jasne vsetky EV co su so starymi baterkami LFP sa stali shrotom! NMC Akumulator C2P Technolgiou je lacnejsi a ma kapacitu skoro dvojnasobnu! ua-cam.com/video/rVKhGSBZxbE/v-deo.htmlsi=M3ueVqGp9FE9PesA
Uz po roce Pepa netrefil. A za rok to bude jeste vetsi hruza a za 10 let se bude stydet, ze tohle vubec natocil. Ja se na to tesim. Ale jo, musi drzet latku.
@@jaydeesq Jo, to je asi pravda. I tohle prodava. Ale zbytecne se shazuje. Az lidi zjisti, ze je asi uplne blbej, tak se bude drbat za uchem. Ono je to sranda do urcite miry. Ale vzdy je to karma a kdo si z toho dela srandu a zamerne skodi, tak si myslim, ze se mu to neprijemne vrati.
Když to nešlo jako herec, vrhnul se na auta. A kdo zaplatil a půjčil auto, tam chválil. Autům rozumí jak koza petrželi. Ale živí se tím dobře, to mu jde!
Hrozně mě baví ty bláboly pana herce Pepina, myslím to vážně, vůbec s ním nesouhlasím, ale hrozně rád ho poslouchám. Mimochodem, akcie Tesly jsou na historickém maximu, to je zvláštní, že by se pan herec mýlil? A nějaká ta fakta: Indie představila několik programů na podporu elektromobility, včetně Národního plánu elektrické mobility 2020 (NEMMP) a schématu FAME (Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid and Electric Vehicles). V roce 2023 se v Brazílii prodalo 77 648 elektrických a hybridních vozidel, což představuje meziroční nárůst o 57,7 %. Tento růst je podporován vládními pobídkami a rostoucím zájmem spotřebitelů o udržitelnou mobilitu. Já nechápu tady tu módu, kopat do EU.
Po 1 minúte som to musel vypnúť... Pán expert Pepa nepovedal ani jednu vetu, ktorá by bola pravdivá. A to nie som nejaký veľký tesla fanúšik. Od novinára, ktorý celý život recenzuje autá by som čakal aj nejakú odbornosť. Ale skôr vyzerá to, že ho sponzoruje nejaká naftová lobby.
@@jedentaky-ie2xh v čom má pravdu? Akcie Tesly posledného pol roka len rastú... Marketing? Ten Tesla nemala nikdy žiadny. Musk je známy tým, že nerád míňa na reklamu. To či kvalitou je mercedes alebo porsche na tom lepšie neviem posúdiť, ale sú podstatne drahšie. O obchode s emisnými povolenkami veľa neviem, ale keby to bolo o tom, využívali by túto výhodu aj iný, napr. Hyundai, Kia, Byd, Nio a ďaľší, ktorým sa darí v predajoch EV. A ďalej som to video už vypol.
2:46 Běžný spalovací auto vystřídá 7 majitelů v Evropě a pak ještě další v Africe? Bejvávalo někdy v dobách 1.9 TDI a 1.6 MPI. Ty moderní zrůdky tak dlouho neudrží v provozu ani v Evropě, natož v Africe, kde tu elektroniku uměli akorát částečně vykuchat, což u moderních aut už nefunguje a auto nezprovozní.
Tak s takovýmto myšlením proč máte vůbec internet doma a dotykový mobil 😂 fakt bych dneska chtěl jezdit srotem s 1.9tdi v dnešní době, technika, výbava a jizdni vlastnosti jak za krále klacka. Mám auto z roku 22 a rozhodně bych nic staršího už nechtěl, možná tak veterána na víkend.
@@Dominik-lf8by Pravda, třeba hrozně důležitej start-stop, inteligentní/dementní dobíjení akumulátoru nebo hlídání jízdního pruhu co nevhodně šahá do řízení. Co jen majitelé 1,9 TDI dělají bez tak skvělých prvků výbavy...
No tak kdyz se ted koukneme kolem a na to jak se automobilkam dari, tak vidime, ze jedina velmi ziskova je prave Tesla a vsechny ostatni bud zivori kolem nuly a nebo jsou nekde v minusu, takze asi tak ;-) Cina je samostatna liga, tem se dari dobre en kvuli jejich 1/3 nakladum nez maji vsechny ostatni automobilky. Cili je videt, ze v tomhle se Pepa velice seknul. Ackoli ho mam rad, tak kazdy se nekdy myli...
Expert Pepa ma v kazde vete dve lzi, super Pepo. Byl tu manik ktery jeho debaty analizoval a byla to pro tohodle noumu jen ostuda. Jen se zesmesnuje...
Ale to byla i před rokem známá věc že Tesla krachne. Po pravdě to že krachuje říkali "experti" jako Pepa už od založení před 10 lety. Ale říkat to v roce 2023 by už nikoho nenapadlo. Přesto se někdo našel.
@@vladimirskrbek3466 Smejem sa z tých predpovedí, aká je to slepá ulička a že to rýchlo skončí, že Tesla skrachuje v roku 2020, potom v 2022, a ono nič, ide a rozvíja sa nadalej, Tesla Y bolo najpredávanejšie auto roka 2023. To je asi dosť silný dôkaz v porobnaní s nahlúplimi fejsbukovými kecálkami, hehe. Elektromobily skôr či neskôr nahradia spaľováky, zmierte sa s tým, je to budúcnost, bez ohladu na to či sa vám to osobne zdá lepsie ako spalovák alebo nie.
Pán vrtá rád do Tesly, ale so svojimi názormi patrí do praveku. Už podľa neho mala dávno zbankrotovať, ale stále je tu. Tesla je priekopník nových technológií a preto si ju ľudia kupujú, nie pre kvalitu dielenského spracovania.
Menší rozborka Experta Pepy: 1. Tesla Semi se už začal vyrábět, byť v malé míře. Dnes, 16.7. sjel první kus Cybertrucku. Není nic, rozumím. 2. 15-17% byznysového výkonu Tesly tvoří emisní povolenky. Realita? Za celý rok 2022 utržila Tesla 71,46 mld. USD, z toho jen 1,77 mld. USD bylo za emisní povolenky. Procento sem, procento tam, nepatrný rozdíl.🙂 3) Zatímco klasičtí výrobci typu VW mají problém s poptávkou jejich EV produktů, Tesla každoročně navyšuje prodeje o desítky %. Jejich vozy jsou podle testů nejbezpečnější vozy na trhu. Co se týče spokojenosti zákazníků, Tesla vede v žebříčcích průzkumů, kolik procent majitelů by si koupili znova vůz stejné značky. Chápu některé argumenty, ale jinak je to čirá demagogie.
Můžeme pokračovat dál: - akcie Tesly za posledních 6 měsíců +114% - zástupci spalovací konkurence o Tesle mluví často jako o svém největším rivalovi. Kvůli Modelu S VW zrušil nástupce Phaetona. - Za rok 2023 pravděpodobně vyrobených přes 1,8 mil. vozidel.
Že ty si myslíš že máme volný trh a konkurnci...na globální urovni..(: Tyto zisky ,jsou pro ovečky...jede se globální ,klima agenda . Jinak u tesly meziročně /2023/ čistý zisk byl 12,56 mld ale to není čistý zisk,zaplatíme to všichni,/pobídky,dotace,granty atd/záleží totiž na trendu a ten se razí ,hlava nehlava,pod rouškou boje s klimatem.
A Ýlon to zabalil a šel brečet do kouta. Hezký studijní materiál Dunning-Krugerova efektu. Musím uznat, že pán se jmenuje příjmením fakt správně. Jsem poněkud EV skeptik, Muska nežeru a Teslu bych si patrně nekoupil. Ale takového jantara jako je tady pan expert aby pohledal. 😀
Vzhledem k tomu, že evropským automobilkám padají prodeje a ekonomicky se jim moc nedaří a už vůbec ne v prodejích EV, nezdá se, že by měl Pepa pravdu v tom, že svoji ztrátu rychle dohodní. Navíc se na ně silně tlačí Čína se svými EV a hybridy.
No pan Pepa😅 Sam jazdim elekto autom a nikdy nebudem tvrdit, ze Tesla resp. Elektroauta nemaju svoje mínusy, ako je to pri benzinovych ci naftovych nebavme sa o tom, ze elektroauto, pre ludi byvajucich v "panelakoch" je na zváženie. Ano suhlasim a samemu sa mi to nepaci, ze elektromobilita je "silno" pretlacana, nech si kazdy vyberie, co sa mu paci a vyhovuje.....no Vas Pane som nemohol počúvať, ospravedlňujem sa za úprimnosť.
Expert Pepa: rozumny elektromobil vidim s výkonom 90 koni, malou baterkou, dostupne pre kazdeho... Takze Dacia Spring (45-65 koni, mala baterka, najlacnejsie plnohodnotne EV)? Expert Pepa: neee to je srot *Facepalm*
Pepa je mimo misu? Diky ev folksvaaaagn zavira fabriky. Dalsi budou nasledovat, pokud se nekdo neprobere, pepa naopak ma zdravy pohled na vec. Mam 20 letou hatapku s 54konma a jezdim lehce nad 4 litry benzinu. Tohle je daleko ekologictejsi nez cela tesla. A rikejte si co chcete 😃😀😂
Aj tak nechapem,ze na co maju elektricke auta 500+ koni? Zebyb tie 2 tony nevedelo pohnut 150-200 koni? Vazia 2+ tony . Kto bude toe cesty opravovat? Nie som odporca elektromobility,ale nekupil by som to! Kopa elektroniky,hmotnost,ticho a po pravde ,,krasa,,nikde! To vsetko je uz len ludska lenivost! Ale ano,udrzba je jednoduchsia! 👌👍
U hromady elektrických aut se udává v podstatě nesmyslný výkon. Například Kia Niro EV. Maximální výkon je 150kW čili cca 205 koní. Nicméně v technických listech je pak napsáno že průměrný výkon během 30 minut jízdy nesmí přesáhnout 55kW, což je 1/3 maximálního výkonu. Auto má samozřejmě omezovač rychlosti na 160km/h. A vůbec bych se nedivil ,kdyby to tak mely i ostatní automobilky, které sice udávají výkony svých aut přes 200 koní, aby jim pak omezovaly maximální rychlosti na 160km/h. Mimochodem tuto maximalku měl už škoda Favorit , Felicia, Fabia či Octavia s 1.3 nebo 1.4l motory o výkonu +- 50kW.
To jsou kecy. Tesla se ani neprofiluje jako prémiová auta. Oni dělají levná auta a tomu všechno přizpůsobují. Pepa je hodně mimo ohledně aut. To je smutné, když se tím živí.
Ty mas urcite doma Teslu,vsak? Nechapem...su to tazke auta a na co maju 300/500/800 koni? Kolko km by presla tesla playd s vykonom 200 koni? Preco nerobia take auto? Mozno by to bolo aj 1300 km...
@@JanBono Naráží na to, že Tesla je nejprodávanější auto bez ohledu na druh pohonu. Pohotovostní hmotnost TMY začíná na 1900 kg. Takové BMW X6 má hmotnost 2 055-2 260 kg... to jen tak k porovnání. A že nikdo neměl blbý pindy....
Pepo, jsi dinosaur, i kdyz jsi mladsi, nez ja. Uz jsi nekdy v Tesle jel? Uz nikdy nechci jezdit ve spalovaku, elektrak mam a je uzasny. Kia ev6 a vydelaly mi na ni akcie Tesly.
Áno je to šrot. Uvažoval som o kúpe ale keď si kúpite auto, prvé čo nechcete vidieť sú hrdza, oxidované hliníkové časti karosérie, atď, atď. Po zrýchlení sa kvôli tepelnej rozťažnosti baterii pri jazde zatrasie celé auto, ako keby ste prešli cez hlboký výmol
Ten mně rozsekal: je tam někde Tesla... jo je, na 1.místě. A jediny co má Tesla Dobrý je marketing... jenže Tesla nemá marketingové odděleni, kupuje se mobilem. Dobrý komik, ten Pepa.
To Mark: Pepa je realista se schopností vidět automobilní realitu jako dopravní prostředek pro širší veřejnost. A o mizerné kvalitě a hromadě zavad tesel si najdi 150 videí.
@@jerrynovak3066 Nejhodnotnejsi znacka autoprumyslu je Tesla. Nejprodavanejsi typ auta je od tesly, oboji udaje jsou globalni. Je to dost *pro veřejnost*?
@@jerrynovak3066včera jsem se bavil s kamarádem který pětkrát reklamovat nové Škoda kamiq. Například zvlněná boční okna. Příznaků se, že o tě vadě ví a že to že špatná série. Mizerne nedistřikane lakovani hliníkových disků... Nesedí dveře .Mám pokračovat ?
Je vtipný, ze vsichni nadávají na ty el. Auta. Uplne stejny to bylo s mobilama, kdyz přišel tel. Bez tlačítek, taky na to někteří nadávali a dnes? :) Je snad každému jasný, že el. Motor je mnohem zajímavější, atraktivnější, modernější s mnohem vyšším potenciálem. místo tech akcí proti by to mělo byt naopak. Sam el. Auto nemam, ale chci ho a brzy pořídím :)
@@martinsedlar9960 inu odpoved som od vas nečakal, som uprimne rad že ste konzistentny v svojich odpovediach, pretože odporcovia pokroku a lepšich technologií vždy ostanu na smetisku dejin a ešte ako povedal pan Vaculik: odmietam platit rusom za ich ropu, preto je elektro v europe buducnost
V tom prípade ti odporúčam vyhodiť baterku aj z tvojho spaľováka.. A rovnako alternátor. Každý ICE je závislý od elektriky. Ak ti tá elektrika tak vadí, zbav sa jej. .Alebo sa nauč správne narábať s pojmami.
@@abrianafreevideoadlouhavid295 nie napríklad u Audi ideš do menu a tam si to vypnes to je celé niektoré autá to majú trosku zložitejšie prinajhoršom sa to dá softvérovo povypínať aj štart stop
@@dominicSVK VW Tiguan 2023 .. nelze vypnout. Když to vypnu v nastavení a vypnu motor a zase zapnu motor, vrátí se to na stejné hodnoty. Takže se to zase zapne. Tak vám závidím že máte Audi.
dinosaurus sa sekol... dristy dristy dristy, uplne zbytocny pan, ani nvm kto to je, to ako keby urobili rozhovor s podpredsedom jrd (jzd) (ani na predsedu nema)
cely zivot jezdim v ojetinach starych 15 let a vice takovy alektroauto je po cca 8 letech nepouzitelny za cca 4 roky budeme resit co s bateriema z techto nesmyslu protoze boom nastal pred cca 4 roky recyklace neni a nova baterie drazsi nez cely elektroauto dal bych je Grete a podobnym blaznum na zahradu
Mám elektro starý 10 let, najeto sto tisíc. Ujede cca 80 - 90% toho, co nový. Tenkrát se dělaly ještě lionky s malou kapacitou, takže degradace přirozeně větší, než u dnešních aut. Jinak ojetý články na zahradu beru. Dá se z toho poskládat slušná domácí baterie.
@@thomsn5983 Mám podobnou zkušenost. Jedno z mých EV má 9 let a dojede 90%. Já pitomce a samozvané experty, ve skutečnosti komedianty, typu Pepek Vrtal Vyskoč neposlouchám a doporučuji to všem. Bavte se s lidmi, kteří EV mají.
@@jaroslavtitan5165 no ty seš teda matroš 😂😂😂 Proč by neměl normální člověk jezdit 10 let starým autem??? 😂 Jezdím autem starým 20 let a pořád jede velmi dobře a relativně pár drobných nákladů na servis a to ho nijak neopečovávám a nijak ho nešetřím v ničem. Nechápu tvůj názor 😂. Hlavně ať si každý jezdí v čem chce bez následků na životní prostředí.
@@jaroslavtitan5165 Tvrdit, že není normální ten co jezdí autem starším deseti let by nezvládl vypustit do světa ani jedinec s intelektuální výbavou na hranici svéprávnosti. Vy raději s takovými řečmi vůbec nechoďte na srazy veteránů.
Teslu si kupujú len bohatí nadšenci a tých je pár kusov. Napríklad nemá na Slovensku ani svoje zastúpenie. Do Viedne blízko, neviem po Nemecky, do Prahy daleko.
Tw tohle je přesně pohled straýma očima, ale v reálu to prostě takhle není, sorry jako :) Staré automobilky budou mít co dělat aby přežily, bohužel.... To že Tesla moc není v bazarech říká Pepa správně a hlavně je to měřítko co je a není šrot. Jestli si pan Pepa myslí, že je správné každých pár let měnit auto či jakoukoli věc tak to je právě to nejhorší co se dá dělat pro tuhle planetu.
Ano, Pepa je fakt člověk co má rozum na pravém místě a obrovský přehled. Ano, evropská unie nehájí zájmy většiny svých platících občanů a pomalu se mění na Asijskou unií. Svou hloupou politikou ničí svůj ekonomický potenciál a tím pomalu a jistě připravují půdu pro svůj konečný den. který se blíží. Ano, čeká nás veliká a bouřlivá změna ! Evropská unie se rozpadne a její paskvilní zákony půjdou tam kam patří !!...Jak říká Pepa....Kdo leze Číňanům do pr....le, TAM TAKÉ SKONČÍ . Pepo jen tak dál...je nás hodně.
Teď jsem si vzpomněl na písničku od Xind X "příště prosím vypípněte toho staříka a to radši úplně všechno co říká. Vždyť každýmu v týhle rebuplice bude líp, když místo jeho proslovů uslyšíme jen píp"
Mne tedy děsí a o čem se u Tesel nemluví, že u 4-5 letých aut jich neskutečných 19,7%, tedy každá pátá neprojde STK a asi za tím nebudou emise CO2 😀 Tato nová statistika mne skutečně překvapila.
jak si dneska může někdo koupit smraďocha, když ví že to nejde ani opravit? Výbrusy nikasilu nehrozej, elektronika se v řádu desetitisíců jen vyměňuje, kurvítka v podobě čidel a všelijakých elektroventilků jsou nákladný spotřebák, benzín ze střechy nikdy nepoteče
ten clovek bol uplne mimo :D pozrime sa na elektra od BMW / Porsche ci Mercedes teraz ... :D predrazene sracky ktore maju 1/2 dojazd Tesly a rozpada sa to za jazdy :D Tesla sa nikdy za premiovku uplne napasovala je to skratka automobilka ktora stoji niekde bokom
Ano, Pepa je fakt člověk co má rozum na pravém místě a obrovský přehled. Ano, evropská unie nehájí zájmy většiny svých platících občanů a pomalu se mění na Asijskou unií. Svou hloupou politikou ničí svůj ekonomický potenciál a tím pomalu a jistě připravují půdu pro svůj konečný den. který se blíží. Ano, čeká nás veliká a bouřlivá změna ! Evropská unie se rozpadne a její paskvilní zákony půjdou tam kam patří !!...Jak říká Pepa....Kdo leze Číňanům do pr....le, TAM TAKÉ SKONČÍ . Pepo jen tak dál...je nás hodně.
@@Martin333-r5g jste mimo jak Pepa. Zakazy a zakony jsou ve spolecnosti v caste a zakladni fakt je, ze jakakoliv zmena v infrastrukture se neuskutecni bez prispeni statu. Pokud chce jakakoliv firma uspet, tak musi myslet dopredu, zvlast dnes v dobe technologickeho rozvoje. Nokie mela v dobe nastupu prvniho iphonu nejvetsi prodeje a sefove se placali po ramenou jak se jim dari a za 3 roky byla na odpis. Taky se majitele gramofirem vysmal nejakemu Jobsovi. A kde jsou ted gramofirmy a kde je Apple. Bohuzel EU se stava skanzen, nejen v automobilizmu. Taky jsme meli driv zeleznice ale kdyz prijede cinan k nam, ma pocit ze se vratil v case. To stejne je s autama. Muzeme si tu nadale vyrabet spalovaky a v prubehu par let ztratime trh v Cine, USA a pak dale a nase automobilky stejne krachnou. Problem EU automotivu nejsou regulace ale to ze zaspali vyvoj a proto zvlast mainstreamove to nedaji a skonci nebo je nejaky cinan koupi. Kdyz jim verite kupte si akcie VW, ale ja Vam to nedoporucuju.
Je perfektni si to poslechnout s rocnim odstupem. Kde je cybertruck, jaka je cena akcii, jake jsou prodeje :-)
Aj známa osobnosť môže mať 20IQ ale mysli si že je múdry 😂😂😂 jeho éra inteligencie je preč akurát tak
Cybertruck.. Odpuzující to vehikl. Jestli se tímhle chce někdo chlubit, tak má hodně odvahy. Ale u amišů nepřekvapivé.
To je jen krátká reakce trhu na Trumpa a zainteresovanym Muskem. Je strašně lehké machrovat na rok staré informace. Zadej odhad ceny za rok, přesně na 2.12.2025 a uvidíme. A Nezapomeň si napsat do deníčku abys za rok nezapomněl.
@@Why2more nevím jak jste přišel na nějaké machrovani. Tím co jsem psal, jsem chtěl poukázat na to, že není snadné něco předpovídat a že je velmi snadné něco zavrhovat předem. Nebylo to myšleno jako urážka, ale jako něco k zamyšlení. Nicméně jako prorok by byl špatný. Nevyšla mu ani jedna teze. Proto nechápu tohle haneni elektromobility, když nikdo dopředu neví jak to dopadne. Všude se píše jen o tom jak každý ví, že to nikdo nechce, ale realita je jiná.
No kde je cybertruck?😂 Predaje padaju😂
Připomíná mi to zoufalou argumentaci zastánce koňských povozů začátkem 20.století. Ten si také nedovedl představit jaká změna nastane v několika dalších desetiletích. A to byla velmi pomalá doba oproti té dnešní.
no uz je to jasne vsetky EV co su so starymi baterkami LFP sa stali shrotom! NMC Akumulator C2P Technolgiou je lacnejsi a ma kapacitu skoro dvojnasobnu!
ua-cam.com/video/rVKhGSBZxbE/v-deo.htmlsi=M3ueVqGp9FE9PesA
Připomínáte mi idioty, kteří neumí poslouchat. Nikdo nikdy povozy nezakazoval, vyhrál trh.
@@KarelDrda Ale on o žádném zakazováním nepsal.
Slepá ulička..Normální je spalovák!😂
Jenže tenkrát nikdo nezakázal koně. Vy skalní zastánci elektroaut nechápete, že většina lidí nemá nic proti elektroautům ale proti zákazu spalovaků.
Uz po roce Pepa netrefil. A za rok to bude jeste vetsi hruza a za 10 let se bude stydet, ze tohle vubec natocil. Ja se na to tesim. Ale jo, musi drzet latku.
on se stydět nebude, naopak točí čím dál větší bizáry..
@@jaydeesq Jo, to je asi pravda. I tohle prodava. Ale zbytecne se shazuje. Az lidi zjisti, ze je asi uplne blbej, tak se bude drbat za uchem. Ono je to sranda do urcite miry. Ale vzdy je to karma a kdo si z toho dela srandu a zamerne skodi, tak si myslim, ze se mu to neprijemne vrati.
Pobavilo ma to.
Dinosaurus, ktorý o sebe tvrdí: My Dinosaury tu budeme naveky.😊
Řekl jezdec na ploché baterce. 🔋🔦
@@mikeadler76 Pomohlo by ti v zivote nejak, kdyby ty baterky mely tvar koule nebo kvadru?
@@viktorbilek9454 Mě né. A tebe by to v něčem uspokojilo? Já se nechystám kupovat EV. Nehodlám podporovat eu a její šílené zelenokomoušské vize.
Když to nešlo jako herec, vrhnul se na auta. A kdo zaplatil a půjčil auto, tam chválil. Autům rozumí jak koza petrželi. Ale živí se tím dobře, to mu jde!
2 minuty jsem toho retro strejdu vydržel poslouchat. Pan Pepa maličko zaspal dobu. Je rok 2024!
Jak jste zvukove odizolovali ten nahravaci van?
Hrozně mě baví ty bláboly pana herce Pepina, myslím to vážně, vůbec s ním nesouhlasím, ale hrozně rád ho poslouchám. Mimochodem, akcie Tesly jsou na historickém maximu, to je zvláštní, že by se pan herec mýlil?
A nějaká ta fakta:
Indie představila několik programů na podporu elektromobility, včetně Národního plánu elektrické mobility 2020 (NEMMP) a schématu FAME (Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid and Electric Vehicles).
V roce 2023 se v Brazílii prodalo 77 648 elektrických a hybridních vozidel, což představuje meziroční nárůst o 57,7 %. Tento růst je podporován vládními pobídkami a rostoucím zájmem spotřebitelů o udržitelnou mobilitu.
Já nechápu tady tu módu, kopat do EU.
Po 1 minúte som to musel vypnúť... Pán expert Pepa nepovedal ani jednu vetu, ktorá by bola pravdivá. A to nie som nejaký veľký tesla fanúšik. Od novinára, ktorý celý život recenzuje autá by som čakal aj nejakú odbornosť. Ale skôr vyzerá to, že ho sponzoruje nejaká naftová lobby.
Naopak.
Vidím to presne naopak. Kazdá veta pravdivá ✌
Konečne zaznela aj pravda o mikrovlnkách. Tej zaplatenej chvály na EV je na YT neúrekom.
To není novinář, té jen zkrachovalej herec a prostitut žadonící o pozornost.
@@jedentaky-ie2xh v čom má pravdu? Akcie Tesly posledného pol roka len rastú... Marketing? Ten Tesla nemala nikdy žiadny. Musk je známy tým, že nerád míňa na reklamu. To či kvalitou je mercedes alebo porsche na tom lepšie neviem posúdiť, ale sú podstatne drahšie. O obchode s emisnými povolenkami veľa neviem, ale keby to bolo o tom, využívali by túto výhodu aj iný, napr. Hyundai, Kia, Byd, Nio a ďaľší, ktorým sa darí v predajoch EV. A ďalej som to video už vypol.
Tenhle pán je jenom marketing, ale nic zatím... Nemám takové lidi rád.
2:46 Běžný spalovací auto vystřídá 7 majitelů v Evropě a pak ještě další v Africe? Bejvávalo někdy v dobách 1.9 TDI a 1.6 MPI. Ty moderní zrůdky tak dlouho neudrží v provozu ani v Evropě, natož v Africe, kde tu elektroniku uměli akorát částečně vykuchat, což u moderních aut už nefunguje a auto nezprovozní.
Hm a co EV na poušti. 🤣
Tak s takovýmto myšlením proč máte vůbec internet doma a dotykový mobil 😂 fakt bych dneska chtěl jezdit srotem s 1.9tdi v dnešní době, technika, výbava a jizdni vlastnosti jak za krále klacka. Mám auto z roku 22 a rozhodně bych nic staršího už nechtěl, možná tak veterána na víkend.
@@Dominik-lf8by Pravda, třeba hrozně důležitej start-stop, inteligentní/dementní dobíjení akumulátoru nebo hlídání jízdního pruhu co nevhodně šahá do řízení. Co jen majitelé 1,9 TDI dělají bez tak skvělých prvků výbavy...
@@mikeadler76 Funguje lépe, než spalovák. Jen se místo ohřevu chladí. Jak myslíte že se chladí spalovák! Elektrickým ventilátorem.
@@vaclavplachta6539 Další co se nechal zlákat na nějaký úžasný EV?
Spíš Vrtalova doba je pryč 😂
,,Automobil je hezká věcička,ale kůň je kůň,toho auta nikdy nenahradí !".....prohlásil předek experta Pepy na začátku 20,století 😂👍
No tak kdyz se ted koukneme kolem a na to jak se automobilkam dari, tak vidime, ze jedina velmi ziskova je prave Tesla a vsechny ostatni bud zivori kolem nuly a nebo jsou nekde v minusu, takze asi tak ;-) Cina je samostatna liga, tem se dari dobre en kvuli jejich 1/3 nakladum nez maji vsechny ostatni automobilky. Cili je videt, ze v tomhle se Pepa velice seknul. Ackoli ho mam rad, tak kazdy se nekdy myli...
Expert Pepa ma v kazde vete dve lzi, super Pepo. Byl tu manik ktery jeho debaty analizoval a byla to pro tohodle noumu jen ostuda. Jen se zesmesnuje...
Díky moc za rozhovor - pán je skvělý komik. Co slovo, to perla 😀
Pepek Vyskoč netuší, jak se změnila hodnota akcií Tesly za poslední roky. Jo, krachuje.... on.
Ale to byla i před rokem známá věc že Tesla krachne. Po pravdě to že krachuje říkali "experti" jako Pepa už od založení před 10 lety. Ale říkat to v roce 2023 by už nikoho nenapadlo. Přesto se někdo našel.
@@vladimirskrbek3466 Smejem sa z tých predpovedí, aká je to slepá ulička a že to rýchlo skončí, že Tesla skrachuje v roku 2020, potom v 2022, a ono nič, ide a rozvíja sa nadalej, Tesla Y bolo najpredávanejšie auto roka 2023. To je asi dosť silný dôkaz v porobnaní s nahlúplimi fejsbukovými kecálkami, hehe.
Elektromobily skôr či neskôr nahradia spaľováky, zmierte sa s tým, je to budúcnost, bez ohladu na to či sa vám to osobne zdá lepsie ako spalovák alebo nie.
Pepa tak toto ti nevyšlo. A Čína do 5 rokov prevalcuje VW v europe aj spalovakmi.
pepa je Pán novinár!!!👍👍👍
Expert Pepa-vyučený herec baví
Keď začne elektrický Mercedes vôbec jazdiť, tak potom sa môže vyjadrovať, že Mercedes je aj v elektronickom segmente premiovka 🤣🤣🤣
Dieselmozek Pepa a jeho éra je pryč.. 😂
Pán vrtá rád do Tesly, ale so svojimi názormi patrí do praveku. Už podľa neho mala dávno zbankrotovať, ale stále je tu. Tesla je priekopník nových technológií a preto si ju ľudia kupujú, nie pre kvalitu dielenského spracovania.
Menší rozborka Experta Pepy:
1. Tesla Semi se už začal vyrábět, byť v malé míře. Dnes, 16.7. sjel první kus Cybertrucku. Není nic, rozumím.
2. 15-17% byznysového výkonu Tesly tvoří emisní povolenky. Realita? Za celý rok 2022 utržila Tesla 71,46 mld. USD, z toho jen 1,77 mld. USD bylo za emisní povolenky. Procento sem, procento tam, nepatrný rozdíl.🙂
3) Zatímco klasičtí výrobci typu VW mají problém s poptávkou jejich EV produktů, Tesla každoročně navyšuje prodeje o desítky %. Jejich vozy jsou podle testů nejbezpečnější vozy na trhu. Co se týče spokojenosti zákazníků, Tesla vede v žebříčcích průzkumů, kolik procent majitelů by si koupili znova vůz stejné značky.
Chápu některé argumenty, ale jinak je to čirá demagogie.
Můžeme pokračovat dál:
- akcie Tesly za posledních 6 měsíců +114%
- zástupci spalovací konkurence o Tesle mluví často jako o svém největším rivalovi. Kvůli Modelu S VW zrušil nástupce Phaetona.
- Za rok 2023 pravděpodobně vyrobených přes 1,8 mil. vozidel.
Za me je Pepa blbec absolutne ve vsem co rekne. Jeho styl a placani me odradilo natolik ze jsem prestal sledovat Autosalon
😂😂😂sjel prvni kus 😂😂😂😂
Že ty si myslíš že máme volný trh a konkurnci...na globální urovni..(:
Tyto zisky ,jsou pro ovečky...jede se globální ,klima agenda .
Jinak u tesly meziročně /2023/ čistý zisk byl 12,56 mld ale to není čistý zisk,zaplatíme to všichni,/pobídky,dotace,granty atd/záleží totiž na trendu a ten se razí ,hlava nehlava,pod rouškou boje s klimatem.
@@work9357 jinak řečeno ,když ti vytvořiím podmínky ,legislativní...atd .,tak budeš v plusu ,třeba na oslovi...(
To mají studio na toy toyce ? 🤣 Se tam mačkají jak sardinky
Sú v caravane...
@marianmarsal aha díky , nevypadalo to moc pohodlně teda
Nevadí každý sa može mýlit ale len čas ukáže či mal pravdu ....
Ukazal. Nemylil sa
@marosrokyta8292 najväčšie predaje asi nie sú kvôli tomu že to je šrot
@shumacherable a kto ma najvacsie predaje? Dacia 😄 tesla Y -25% oproti min roku. Kto chcel ten srot uz ho ma a konec😄
@@marosrokyta8292 darmo ďalší odborník
Tesel jsem za rok potkal tak 20 a z toho 15 někde u nakupaku na nabíječce
Spalováků taky u pump potkávám desítky, když si jedu pro naftu do bufíku.
A Ýlon to zabalil a šel brečet do kouta.
Hezký studijní materiál Dunning-Krugerova efektu. Musím uznat, že pán se jmenuje příjmením fakt správně. Jsem poněkud EV skeptik, Muska nežeru a Teslu bych si patrně nekoupil. Ale takového jantara jako je tady pan expert aby pohledal. 😀
Situace VW je horší, než se čekalo. Nejvyšší šéf zaskočeným zaměstnancům řekl, že celý koncern je zralý na bankrot
Tak asi mimo misu nebude
Vzhledem k tomu, že evropským automobilkám padají prodeje a ekonomicky se jim moc nedaří a už vůbec ne v prodejích EV, nezdá se, že by měl Pepa pravdu v tom, že svoji ztrátu rychle dohodní. Navíc se na ně silně tlačí Čína se svými EV a hybridy.
elektroplečka je zadarmo drahá...pepa 100% pravda!!
Běžný názor nevzdělanců.
No pan Pepa😅
Sam jazdim elekto autom a nikdy nebudem tvrdit, ze Tesla resp. Elektroauta nemaju svoje mínusy, ako je to pri benzinovych ci naftovych nebavme sa o tom, ze elektroauto, pre ludi byvajucich v "panelakoch" je na zváženie. Ano suhlasim a samemu sa mi to nepaci, ze elektromobilita je "silno" pretlacana, nech si kazdy vyberie, co sa mu paci a vyhovuje.....no Vas Pane som nemohol počúvať, ospravedlňujem sa za úprimnosť.
Pepy jsem si vždycky vážil ale s elektroautama už je vůl.
On je vůl i bez nich.
Tak toto je ,,zdravy rozum,, krasne a jednoducho odpovedal👌👍👍👍...
Expert Pepa: rozumny elektromobil vidim s výkonom 90 koni, malou baterkou, dostupne pre kazdeho... Takze Dacia Spring (45-65 koni, mala baterka, najlacnejsie plnohodnotne EV)?
Expert Pepa: neee to je srot
*Facepalm*
Mě je už 76 roků a fandím elektroautům, ale s mým důchodem už víc než fandit nemůžu. Pepa je mimo mísu!!
Kup starší Teslu z roku 2021
Uvažoval som o tom.
😂😂😂😂😂 elektromobilita zemřela v roce 1910....
Pepa je mimo misu? Diky ev folksvaaaagn zavira fabriky. Dalsi budou nasledovat, pokud se nekdo neprobere, pepa naopak ma zdravy pohled na vec.
Mam 20 letou hatapku s 54konma a jezdim lehce nad 4 litry benzinu. Tohle je daleko ekologictejsi nez cela tesla. A rikejte si co chcete 😃😀😂
@@korenzbrnamám 10 let starý Citroën Saxo elektrice a jezdím za 10 kW na 100 km.
Tak a teď kdo ho má většího 👍
ten keksik ktrory mu padol z ust vratil naspat do misky, to som musel prehodnotit :D
Dobrej nazor.
Absolutně stupidní názor bez jakýhkoliv reálných dat
hehe, některý rozhovory stárnou jako mlíko vedle lednice :D
Ja uz se tesim na Xiaomi SU7, vykony jak PLAID ale za pulku ceny. Pepa to asi myslel takto: Ze ji zvalcuji Cinani.
To je sranda ted videt jak byl Pepa naprosto se vsim uplne mimo... fajn umi tak karavany ale zbytek je hroznej srot od nej a to jsem ho mel rad.
4:00 to ten vystudovaný komediant přesně pojmenoval.
Pepa řekl pravdu a v komentářích nastal teslácký džihád. 😄
Mercedes, Porsche či BMW sú samozrejme špička,, ale sú to značky pre bohatých..,nie pre bežných ľudí
Aj tak nechapem,ze na co maju elektricke auta 500+ koni? Zebyb tie 2 tony nevedelo pohnut 150-200 koni? Vazia 2+ tony . Kto bude toe cesty opravovat? Nie som odporca elektromobility,ale nekupil by som to! Kopa elektroniky,hmotnost,ticho a po pravde ,,krasa,,nikde! To vsetko je uz len ludska lenivost! Ale ano,udrzba je jednoduchsia! 👌👍
U hromady elektrických aut se udává v podstatě nesmyslný výkon. Například Kia Niro EV. Maximální výkon je 150kW čili cca 205 koní. Nicméně v technických listech je pak napsáno že průměrný výkon během 30 minut jízdy nesmí přesáhnout 55kW, což je 1/3 maximálního výkonu. Auto má samozřejmě omezovač rychlosti na 160km/h. A vůbec bych se nedivil ,kdyby to tak mely i ostatní automobilky, které sice udávají výkony svých aut přes 200 koní, aby jim pak omezovaly maximální rychlosti na 160km/h. Mimochodem tuto maximalku měl už škoda Favorit , Felicia, Fabia či Octavia s 1.3 nebo 1.4l motory o výkonu +- 50kW.
kolik že váží rovnocené spalovací auto ? nebudeme porovnávat nissan micra a tesla
@@96janslavicek o minimalne 400 kg menej!
To si myslím taky. Tečka. Ílon Maskáč je baklažán.
Pepa špatně odhadl akcie Tesly. No na tohle odborník není a říkat to nemusel.
Expert 🤣🤣🤣🤣
Expert.., jo pepo, tys byl vzdycky "expert"
To jsou kecy. Tesla se ani neprofiluje jako prémiová auta. Oni dělají levná auta a tomu všechno přizpůsobují. Pepa je hodně mimo ohledně aut. To je smutné, když se tím živí.
Éra Tesly je pryč??? Ten člověk se musel pominout!!! Větší blábol jsem dlouho neslyšel.
Ty mas urcite doma Teslu,vsak? Nechapem...su to tazke auta a na co maju 300/500/800 koni? Kolko km by presla tesla playd s vykonom 200 koni? Preco nerobia take auto? Mozno by to bolo aj 1300 km...
@@JanBono Naráží na to, že Tesla je nejprodávanější auto bez ohledu na druh pohonu. Pohotovostní hmotnost TMY začíná na 1900 kg. Takové BMW X6 má hmotnost 2 055-2 260 kg... to jen tak k porovnání. A že nikdo neměl blbý pindy....
@@JanBono Musíš jazdiť na 500 kW?Veď by si sa zabil.Väčšinou jazdíš na pár kW.
Hm premiove e Porsche za 120 000 dojazd ani nie v meste, v zime kulich, v lete stiahnute okno, vtipne videjko.
Pepo, jsi dinosaur, i kdyz jsi mladsi, nez ja. Uz jsi nekdy v Tesle jel? Uz nikdy nechci jezdit ve spalovaku, elektrak mam a je uzasny. Kia ev6 a vydelaly mi na ni akcie Tesly.
Tak si tu herku užívej...😂
@ Kysele hrozny, viď? Krásné Auto roku 2022 a vydelaly mi na nej akcie, to musi nasrat!
Tesly skončí v okamžiku, kdy bude nutná likvidace. To nastane hned po tom, kdy bude pro auta víc proudu, než je její výroba.
@ Jsem uplne blbej, tvuj komentar nechapu, likvidace ceho? Proud do jakych aut, kdyz ne elektrickych?
Toť otázka kdy prodat. Za pár let byste mohl mít i 5x EV6, ale člověk nechce čekat až do důchodu.😉
Áno je to šrot. Uvažoval som o kúpe ale keď si kúpite auto, prvé čo nechcete vidieť sú hrdza, oxidované hliníkové časti karosérie, atď, atď.
Po zrýchlení sa kvôli tepelnej rozťažnosti baterii pri jazde zatrasie celé auto, ako keby ste prešli cez hlboký výmol
To je už památná věta - Tesla je šrot 😆🤣😂😂😂😂😂😂.Kdy měla jakákoliv automobilka takový progres jako Tesla tak by na to pěl chválu.
A toho šrotu prodává přes milion kusů ročně.
jelikož tohle prohlásil před rokem, chtěl bych slyšet názor tohoto odborníka nyni 🤷🏼♂️
Souhlas :D
Přesně, myslím, že je to jinak v současné době. Audi, mercedes, bmw tak to jsou pálky. To raději teslu v roce 2024.
Ten mně rozsekal: je tam někde Tesla... jo je, na 1.místě. A jediny co má Tesla Dobrý je marketing... jenže Tesla nemá marketingové odděleni, kupuje se mobilem. Dobrý komik, ten Pepa.
To Mark: Pepa je realista se schopností vidět automobilní realitu jako dopravní prostředek pro širší veřejnost. A o mizerné kvalitě a hromadě zavad tesel si najdi 150 videí.
@@jerrynovak3066 Nejhodnotnejsi znacka autoprumyslu je Tesla. Nejprodavanejsi typ auta je od tesly, oboji udaje jsou globalni. Je to dost *pro veřejnost*?
@@jerrynovak3066 Zaleží na Ročníku Modelu Typu
ua-cam.com/video/L4YxwZEhzMY/v-deo.html
Přesně to mě napadlo.....
@@jerrynovak3066včera jsem se bavil s kamarádem který pětkrát reklamovat nové Škoda kamiq. Například zvlněná boční okna. Příznaků se, že o tě vadě ví a že to že špatná série. Mizerne nedistřikane lakovani hliníkových disků... Nesedí dveře .Mám pokračovat ?
Vlastně se Pepa mýlí naprosto ve všem. Impozantní.
Aj známa osobnosť môže mať 20IQ jeho éra inteligencie je preč už je to len sprostý dedo čo trepe kktiny čo nemamj logiku a mysli si aký je múdry 😂😂
Myslím že tvoje éra je pryč 😅
Tesla je šrot... Má pravdu ten chlapec
50 koni, to takze ani bycikel, ludia auto kupuju, lebo ich potrebuju
ten mic placement mě bolí. kupte ramena hoši..
Je vtipný, ze vsichni nadávají na ty el. Auta.
Uplne stejny to bylo s mobilama, kdyz přišel tel. Bez tlačítek, taky na to někteří nadávali a dnes? :)
Je snad každému jasný, že el. Motor je mnohem zajímavější, atraktivnější, modernější s mnohem vyšším potenciálem.
místo tech akcí proti by to mělo byt naopak. Sam el. Auto nemam, ale chci ho a brzy pořídím :)
Pletete Hrušky s Jabkama... Tesla a jiné podobné jsou opravdu šrot... Mobil nikdy nefungoval na naftu a benzín 😀
@@martinsedlar9960 presne o vas piše, Tesla a podobne je iba o sposobe požitia, mne by 400km dojazd stačil na dva tyždne za patinu ceny oproti benzinu
@@gnapur klidně si to auto pořiďte, ale ten šrot nesmí do baráku a hlavně si dejte pozor ať Vám někdy nezačne hořet a v zimě si moc netopte 😀
@@martinsedlar9960 inu odpoved som od vas nečakal, som uprimne rad že ste konzistentny v svojich odpovediach, pretože odporcovia pokroku a lepšich technologií vždy ostanu na smetisku dejin a ešte ako povedal pan Vaculik: odmietam platit rusom za ich ropu, preto je elektro v europe buducnost
Jojo...hodně úspěchů s tím pertinaxovým karburátorem...😂😂😂
Tesla ma cenu, ako ine auta, pani o com snivate, inak, elektro auta z ciny, lebo auto priemysel v eu ide dole , kompletne
Sám si šrot 😂 a na autu to vidíš.
auto na baterky zhovadilost zelenejch teplousu
V tom prípade ti odporúčam vyhodiť baterku aj z tvojho spaľováka.. A rovnako alternátor. Každý ICE je závislý od elektriky. Ak ti tá elektrika tak vadí, zbav sa jej. .Alebo sa nauč správne narábať s pojmami.
@@ondrejmager zahoď sebe, 🔋.
@@mikeadler76 ak si nepochopil komentár, prečo sa vyjadruješ? Aby každý vedel, že si nechápavé pako? Potom gratulujem, podarilo sa.
@@ondrejmager Tak to sem potom nepochopitelný pako.🥴🤪
@ondrejmager A nenapadlo tě, čirou náhodou, že na netu se může každý vyjadřovat jak, kde a kdy chce?
😢 Největší kryplovinu co jsem teď zažil bylo asistence lane.. Málem jsem se vyboural. Prosím výrobce nedávejte do aut,, lane asistant ''
nastastie si to mozes vypnut co ja mam stale vypnute aj start stop
@@dominicSVK a jak se to dělá? To vám někdo naprogramuje software? A přehraje do auta!?
@@abrianafreevideoadlouhavid295 nie napríklad u Audi ideš do menu a tam si to vypnes to je celé niektoré autá to majú trosku zložitejšie prinajhoršom sa to dá softvérovo povypínať aj štart stop
@@dominicSVK VW Tiguan 2023 .. nelze vypnout. Když to vypnu v nastavení a vypnu motor a zase zapnu motor, vrátí se to na stejné hodnoty. Takže se to zase zapne. Tak vám závidím že máte Audi.
@@abrianafreevideoadlouhavid295 tak to musíš zakaždým vypínať. Dnes sa hrajes s autom až potom jazdis bohužiaľ
dinosaurus sa sekol... dristy dristy dristy, uplne zbytocny pan, ani nvm kto to je, to ako keby urobili rozhovor s podpredsedom jrd (jzd) (ani na predsedu nema)
cely zivot jezdim v ojetinach starych 15 let a vice takovy alektroauto je po cca 8 letech nepouzitelny za cca 4 roky budeme resit co s bateriema z techto nesmyslu protoze boom nastal pred cca 4 roky recyklace neni a nova baterie drazsi nez cely elektroauto dal bych je Grete a podobnym blaznum na zahradu
Mám elektro starý 10 let, najeto sto tisíc. Ujede cca 80 - 90% toho, co nový.
Tenkrát se dělaly ještě lionky s malou kapacitou, takže degradace přirozeně větší, než u dnešních aut.
Jinak ojetý články na zahradu beru. Dá se z toho poskládat slušná domácí baterie.
@@thomsn5983 Mám podobnou zkušenost. Jedno z mých EV má 9 let a dojede 90%. Já pitomce a samozvané experty, ve skutečnosti komedianty, typu Pepek Vrtal Vyskoč neposlouchám a doporučuji to všem. Bavte se s lidmi, kteří EV mají.
Nikdo normální nejezdí autem starším 10 let. Si to užij.
@@jaroslavtitan5165 no ty seš teda matroš 😂😂😂 Proč by neměl normální člověk jezdit 10 let starým autem??? 😂 Jezdím autem starým 20 let a pořád jede velmi dobře a relativně pár drobných nákladů na servis a to ho nijak neopečovávám a nijak ho nešetřím v ničem. Nechápu tvůj názor 😂. Hlavně ať si každý jezdí v čem chce bez následků na životní prostředí.
@@jaroslavtitan5165 Tvrdit, že není normální ten co jezdí autem starším deseti let by nezvládl vypustit do světa ani jedinec s intelektuální výbavou na hranici svéprávnosti. Vy raději s takovými řečmi vůbec nechoďte na srazy veteránů.
Má pravdu .e to šrot.
Tahle sebevědomej a zároveň vygumovanej umí být jen ,, odborník " Pepa.
Teslu si kupujú len bohatí nadšenci a tých je pár kusov. Napríklad nemá na Slovensku ani svoje zastúpenie. Do Viedne blízko, neviem po Nemecky, do Prahy daleko.
Tupoň.
Tesla ma svoj vrchol za sebou.
Tw tohle je přesně pohled straýma očima, ale v reálu to prostě takhle není, sorry jako :) Staré automobilky budou mít co dělat aby přežily, bohužel.... To že Tesla moc není v bazarech říká Pepa správně a hlavně je to měřítko co je a není šrot. Jestli si pan Pepa myslí, že je správné každých pár let měnit auto či jakoukoli věc tak to je právě to nejhorší co se dá dělat pro tuhle planetu.
chlapci moderátorský neznám Vás, ale počítám Tome že u Policie nesloužíš, že? Tedy to triko co máš na sobě je .....
Správně Pepo elektromobilita je slepá ulička 😂
ta slepá ulička pořád nějak ne a ne skončit, za mne skvělá ulička, už mám 13 let starý elektromobil, dokonce už hnije a představ si, pořád jezdí
Souhlas Naprostej
Ano, Pepa je fakt člověk co má rozum na pravém místě a obrovský přehled. Ano, evropská unie nehájí zájmy většiny svých platících občanů a pomalu se mění na Asijskou unií. Svou hloupou politikou ničí svůj ekonomický potenciál a tím pomalu a jistě připravují půdu pro svůj konečný den. který se blíží. Ano, čeká nás veliká a bouřlivá změna ! Evropská unie se rozpadne a její paskvilní zákony půjdou tam kam patří !!...Jak říká Pepa....Kdo leze Číňanům do pr....le, TAM TAKÉ SKONČÍ . Pepo jen tak dál...je nás hodně.
Je fakt skvost se na ty dinosauří názory koukat po nějaké době. 😀
Teď jsem si vzpomněl na písničku od Xind X "příště prosím vypípněte toho staříka a to radši úplně všechno co říká. Vždyť každýmu v týhle rebuplice bude líp, když místo jeho proslovů uslyšíme jen píp"
Tesla tady stále je a vždy bude staly jezdím Teslou
Ať to tvrdí Pepa nebo Karel.. Tesla je opravdu šrot
Mne tedy děsí a o čem se u Tesel nemluví, že u 4-5 letých aut jich neskutečných 19,7%, tedy každá pátá neprojde STK a asi za tím nebudou emise CO2 😀
Tato nová statistika mne skutečně překvapila.
Jak vůbec může někdo uvažovat o koupi elektroverglu, když ví co to všechno obnáší?
jak si dneska může někdo koupit smraďocha, když ví že to nejde ani opravit? Výbrusy nikasilu nehrozej, elektronika se v řádu desetitisíců jen vyměňuje, kurvítka v podobě čidel a všelijakých elektroventilků jsou nákladný spotřebák, benzín ze střechy nikdy nepoteče
Co asie?
Starý
ten clovek bol uplne mimo :D pozrime sa na elektra od BMW / Porsche ci Mercedes teraz ... :D predrazene sracky ktore maju 1/2 dojazd Tesly a rozpada sa to za jazdy :D Tesla sa nikdy za premiovku uplne napasovala je to skratka automobilka ktora stoji niekde bokom
Zase si to Zvrtal.
Hlúpe kecy. Ktorý elektromobil je lepší ako Tesla?
Rozhodně NIO
nissan leaf, do ničeho nekecá
Výborné zhodnotenie👍
Kto je expert Pepa? Alebo zobrali náhodného starého dedka z ulice a pred jeho meno napísali Expert?
Nejhloupejsi motonovinar v CR.
Ano, Pepa je fakt člověk co má rozum na pravém místě a obrovský přehled. Ano, evropská unie nehájí zájmy většiny svých platících občanů a pomalu se mění na Asijskou unií. Svou hloupou politikou ničí svůj ekonomický potenciál a tím pomalu a jistě připravují půdu pro svůj konečný den. který se blíží. Ano, čeká nás veliká a bouřlivá změna ! Evropská unie se rozpadne a její paskvilní zákony půjdou tam kam patří !!...Jak říká Pepa....Kdo leze Číňanům do pr....le, TAM TAKÉ SKONČÍ . Pepo jen tak dál...je nás hodně.
@@Martin333-r5g jste mimo jak Pepa. Zakazy a zakony jsou ve spolecnosti v caste a zakladni fakt je, ze jakakoliv zmena v infrastrukture se neuskutecni bez prispeni statu. Pokud chce jakakoliv firma uspet, tak musi myslet dopredu, zvlast dnes v dobe technologickeho rozvoje. Nokie mela v dobe nastupu prvniho iphonu nejvetsi prodeje a sefove se placali po ramenou jak se jim dari a za 3 roky byla na odpis. Taky se majitele gramofirem vysmal nejakemu Jobsovi. A kde jsou ted gramofirmy a kde je Apple. Bohuzel EU se stava skanzen, nejen v automobilizmu. Taky jsme meli driv zeleznice ale kdyz prijede cinan k nam, ma pocit ze se vratil v case. To stejne je s autama. Muzeme si tu nadale vyrabet spalovaky a v prubehu par let ztratime trh v Cine, USA a pak dale a nase automobilky stejne krachnou. Problem EU automotivu nejsou regulace ale to ze zaspali vyvoj a proto zvlast mainstreamove to nedaji a skonci nebo je nejaky cinan koupi. Kdyz jim verite kupte si akcie VW, ale ja Vam to nedoporucuju.
Sorry, to se nedá poslouchat.
Pepa je mimo, moc mluví málo přemýšlí
Amatéři v akci
Její doba je pryč? Ne, ta teprve začíná
Komentář
,,expert,, josifek vi o technologiich pekny bobo ale je si jistej jak engineer s cervenym diplomem
Tesla je jako dráhy šperk , já bych ji neodsuzoval , Pepa to s těma auta na elektriku vysvětlil dobře .
Mě je už 76 roků a fandím elektroautům, ale s mým důchodem už víc než fandit nemůžu. Pepa je mimo mísu!!