Va multumesc pentru videoclip! Eu as evita momentan aceste masini din China avand in vedere standardele de acolo. Sper ca Europa sa poata sa isi mentina standardele si chiar sa le imbunatateasca in toate domeniile.
Acest om chiar merita toate aplauzele deoarece încearcă să ne explice anumite lucruri care se întâmplă astăzi pe mapamond din alte surse decât știrile convenționale de la plictisitorul, mincinosul și vandatul Tv. Bravo Radu, ești pe drumul cel bun.🎉
Vedeti ca aveti un buton de traducere pe telefon cand intrati pe o pagina care nu e in limba romana. Va puteti documenta mult mai bine decat ce-i in acest video.
Ați zis așa...."că mașinile electrice o să crească necesitatea de litiu cu 90%". Evidnet...un non sens. Dacă v-ați fi uitat pe grafice simple, a la gâgă, a clasa a 2a așa, ați fi văzut că pe măsură ce producția și adopția de electrice au crescut prețul la litiu a scăzut 😂😂😂😂😂. Dar nah...nu contează datele. Contează sentimentele. Bag de seamă că pe sentimental a prins foarte bine videoul chiar dacă este marea lui parte plin de manipulare și dezinformare. 👌
Ai prezentat doar un punct de vedere și ăla foarte foarte îngust...semn că nu înțelegi prea bine nici industria auto și nici schimbările climatice. Nu zic că e un subiect ușor...dar ai fi putut să te documentezi mai serios înainte.
pai si de unde altundeva sa cumperi , americanii produc in america doar bombe si rachete {alea nu polueaza ,sunt eco}, pana si telefoanele si masinile sunt produse in china,
Si de unde cumperi ?! Ai gandit-o si tu, de unde produse mai ieftine ? Si asa nu avem bani, care inamic ? De cand inamicul e China ptr noi ? Nu ne-a facut nimic. Industria globala a stricat clima nu doar china, am beneficiat toti de produsele globale, si SUA, si UE si toti, si chinezii, am vrut telefoane, masini, calculatoare, asta e. Si daca nu iei din china un telefon cu 500 de dolari, iei din SUA cu 1000 si sua nu polueaza sa-l faca ?
Video-ul asta mi se pare asa un pic "all over the place" cum ar zice francezul. Plecam de la una, ajungem la alta, apoi o bagam pe asta cu masinile electrice ca face audienta. - In general push-ul pe masinile electrice este despre a scoate poluarea din orase, mai mult despre NOX si particulele PM decat despre CO2 - O alta chestie buna ce vine odata cu masinile electrice este dezvoltarea infrastructurii de producie si distributie a electricitatii, companiile fiind motivate financiar de consumatorii detinatori de masini electrice, deci cumva pe banii oamenilor. Asta o sa ajute si productia de energie verde si distributia ei si in sectorul industrial. Acum este mult mai riscant sa investesti in productia de energie verde in speranta ca o sa fie un consumator industrial candva, undeva. - Reducerea dependentei de niste tari care inca ard oamenii pe rug si poarta femeile infasurate cu voaluri limitandu-le drepturile la orice in 2024 este unul dintre cele mai mari beneficii ale lumii electrificate. Nu vrei sa sustii asemenea state si guverne care sunt bazate pur pe banii din petrol si isi permit sa faca doar porcarii prin orient. La fel si cu dependenta de gazul rusesc si multe altele. - Companiile europene se pot reorienta sa produca trenuri de mare viteza, autobuze electrice si sa incepem sa investim intr-un transport mult mai profitabil si mai verde. Daca unicul scop al industriei europene este sa produca S-klasse, Porsche 911 si sa mai adauge 7 leduri si 20 de cai in plus din soft la urmatoarea versiune de golf care arata ca cea dinainte care arata ca cea dinainte si tot asa... atunci prefer sa moara toate companiile astea si sa vina altele care fac chestii mai folositoare comunitatilor din care fac parte. - Industria auto din europa a inceput sa produca mai putine masini, dar mai scumpe pastrandu-si profiturile... doar ca ce sa vezi, s-au terminat oamenii aia care cumpara masini de 60-80k si nu exista nimic de cumparat la 25k, de-asta au success MG-urile si alte chinezarii. - Si VW poate sa faca un polo electric doar ca marja de profit nu-i asa mare ca la un Touareg diesel si prefera sa zica ca nu este cerere pentru electrice... ceea ce e fals... nu exista cerere pentru electrice proaste si scumpe, cum de fapt n-ar exista pentru niciun produs prost si scump. - "Electrificarea" europei este mai mult despre reducerea dependentei energetice de alte state cu regimuri dubioase decat despre schimbarile climatice. Aerul mai curat e doar bonusul in cazul asta.
Місяць тому+1
Toate materialele sunt așa. Plecăm de la o premisă ca pretext și dăm o sumedenie de informații despre multe ramificații ale sale. Ținta fiind să dăm cât mai multe informații, intr-un stil dinamic. Acesta e formatul acestui canal. Dar concluzia pe care ai tras-o la primul paragraf indică faptul că nu ai înțeles despre ce e vorba. Războiul Uniunea Europeană - China e fix despre mașinile electrice. Tu ai înțeles că e pentru accesări băgat subiectul cu mașinile electrice, el fiind elementul central al discuției. Îți dai seama că de acolo n-am mai citit, dacă ăsta e nivelul de pricepere.
Poate un prim pas pentru a evita supraproductia si poluarea nu e masina electrica si alte producte "verzi", ci renuntarea la "planned obsolence" si producerea de masinin care nu se mai strica atat de usor, atunci nu ai avea nevoie de de atatea materiale ca sa faci o gramada de bani prin inlocuirea bateriilor si altor produse
Vezi ca politicienii nu vorbesc doar despre trecerea la masini electrice, ci si despre inlocuirea gazului in domeniile unde este nevoie de temperaturi de peste 1000 de grade cu hidrogen verde ( obtinut din regenerabile ). Plus multe alte chestii !!
Deja se lucreaza la prototipuri de baterii cu stare solida pe baza de sodiu. Din pacate, tot chinezii sunt in frunte si in dezvoltarea acestui tip de baterii.
Si asta nu este totul. Si cu panourile fotovoltaice si cu invertoarele si cu bateriile pentru fotovoltaice, au inundat piata europeana. Usor, usor Hwawei ii scoate pe Fronius de pe piata. Marii producatori de echipamente electrice din Europa: Siemens, Schneider, ABB pare ca nici nu s-au mai bagat in treaba asta. Probabil stiau de la inceput ca vor pierde. Europa are nevoie de EV pentru a scapa de dependenta de petrol si a nu mai sta la mana OPEC+ care regleaza productia in functie de interesele proprii dar, se pare ca, ne dorim inlocuirea unei dependente cu alta. Ne asteapta vremuri interesante din pacate.
In momentul actual, durata de viata a bateriilor electrice in industria auto este de 10-20 ani functie de regimul de exploatare.. Dupa 7-8 ani capacitatea baterie scade cu pana la 20%. Cam astea sunt datele disponibile in momentul de fata. Si lucrurile evolueaza pe an ce trece. Nu stiu daca bateriile in forma actuala sunt viitorul dar masinile electrice cu siguranta sunt. Fizica pe care o studiem in liceu este suficienta pentru a ne demonstra ca motoarele termice sunt in teorie ineficiente, practica ne arata destul de clar lucrul acesta. Ca sa maresti randamentul unui motor termic, presupunand ca nu exista frecare intre cilindrii si piston ar fi necesare materiale care sa reziste la temperaturi foarte inalte la care nici un aliaj metalic nu rezista. Daca mai adaugam ca ar fi necesar si un lubrifiant pentru asta raspunsul devine clar.
Місяць тому
Scăderea despre care spui, am ascultat specialiști, e suficientă cât să nu mai funcționeze în parametri necesari. Îți recomand, dacă nu ai văzut, un Podcast făcut de Buhnici cu un mecanic de mașini electrice.
:))) Felicitari , pentru acest content . In urma 35 le spuneam profesorilor ca in viitor China va fura economia multor state din lume, se uitau la mine ca un ciudat si ca vorbesc fara rost :)) . Eram un elev indragostit de tot ce insema China si am inceput sa citesc , sa caut , sa descopar . Faceam totul din pasiune pentru tot ce tinea de China . Totul era fabulos , pana am citit un articol foarte detaliat despre Genghis Han si aristocratia chineza si rolul relatiei sinergice dintre cele doua puteri in folosul ''Imperiului Mongol'' . Autorul se intreba ipotetic : a fost imperiul mongol cu adevarat un imperiu al mongolilor si al lui Genghis Han? Sau a fost o unealta in mana aristocratilor chinezi , bine manipulata ? Momentul in care am inceput sa privesc lucrurile si din antiteza !Foarte putina lume stie ca ,China este impartita pe regiuni istorice , si fiecare regiune are un guvernator . A fost si un film despre cum se facea treaba cand in China isi facea aparitia problemele economice si sociale si in cel fel aristocratia chineza in frunte cu guvernatorii si imparatul rezolvau problema cu un cinism sadic pe tabla de Go . Au reusit intr-un final sa stearga filmul de pe aproximativ toate serverele . In ziua de astazi as pune intrebarea : este Rusia soldatul Chinei ? De ce toata familia lui Putin vorbeste mandarina la perfectie , inclusiv el ? Razboiul shino-nipon a avut la baza motive expansioniste sau de natura ideologica ? Pentru cine nu stie , alba neagra isi are originea in China ;) Ca opinie personala , in sinteza , rusii sunt mici copii in propaganda fata de chinezi . Fereasca Sfantul de o '' democratie'' venita de prin Asia( fie Japonia sau Corea de Sud) , Rusia sau Orientul Mijlociu !
Felicitari pentru material! Sunt foarte interesante conexiunile pe care le faci. As dori sa te intreb daca esti de acord cu faptul ca intensificarea incalzirii globale ar trebui sa se întrepătrundă cu maximizarea cheltuielilor din sfera colonizării altor planete. Există o legatură?
Da,bună, mulțumim pentru material. Mă tem că suntem pe drumul ireversibil de distrugere a părții frumoase a planetei, chiar dacă local deocamdată având drept rezultat confortul uman.Încalzirea globală e un fenomen care nu e recunoscut în mare de consumatorii de Putin și Kina.Și nu vor recunoaște nici că datorită ei,nivelul apelor oceanelor și mărilor crește, și crește sigur mai rapid decât estimările clomatologilor.Dar se pare că nu doar pentru litiu se duc acestea,ci luptele pentru resursele petroliere continuă...
Salut Radule , hai că de cateva saptămâni vroiam sa iti scriu mesajul acesta dar nu am prins momentul că mai auzeam prin emisiune cand discuția mergea intr-o astfel de direcție. Am și eu o ipoteză ce ține mai mult de geo-politică cam de prin 2022 , si tare bucuros aș fi să îți aud părerea . E vorba de 5 țari și Africa la mijloc . Ucraina , Rusia , China , Taiwan , Africa și Statele Unite. Încep cu Taiwan care este cel mai mare producator de cipuri din lume. China vrea sa pună mâna pe Taiwan si sa devină Monopol pe cipuri. Materia primă pentru acele cipuri vine din Africa . Ucraina este cel mai mare exportator de grâne ( mâncare ) pt Africa . Rusia vrea sau mai bine zis vroia sa pună mâna pe Ucraina si automat putea negocia interesele lor cu gigantul China daca scenariul se adeverește si China ocupa Taiwan. America nu stă cu mâinile în sân si nu va permite ca China sa pună mâna pe Taiwan. În mare cam așa văd lucrurile d.p.d.v geopolitic . Bineînțeles este o ipoteză simplificată.
@andreibalaceanu1937 Ar mai fi Olanda care furnizeaza cele mai avansate aparate de litografiere Taiwanului. Dar oricum, China isi va rupe dintii daca incearca sa puna mâna pe Taiwan. Acolo americanii nu vor mai sta cu mâna in sân ca in Ucraina 😉
Bun, ceea ce înțeleg eu este că, pe de o parte, mașinile nu sunt sursa principală de poluare, dar am fost „aburiți” de politicienii, chipurile verzi, să trecem la automobile electrice. Ca urmare a acestei decizii, am devenit dependenți și mai mult de China și, pe lângă asta, după cum observ ce se întâmplă în ultima vreme, am reușit să punem pe butuci și economia. Minunat! Felicitări „verzilor”, au reușit în câțiva ani ceea ce nu a reușit Rusia în decenii!
sunt principla sursa de poluare urbana, adică aerul pe care il respiri tu zilnic. preferi sa fii mai aproape sau mai departe de sursa de poluare? baga nasul la teava de esapament si apoi răspunde-ți singur.
Bun; am înțeles că produc mașini electrice rapid și masiv dar din cauză că nu respectă standardele de calitate și siguranță mașinile electrice chinezești sunt adevărate bombe pe roți. Martori sunt sutele sau poate miile de chinezi bine perpeliți precum iepurii în frigărui în aceste minunate mașinuțe electrice chinezești. A.. sunt atât de eficiente atunci când iau foc, încât ard și sub apă. Mândrul proprietar al unei asemenea mașini, joacă în fiecare zi la ruleta rusească.
O măsură pt contracararea Chinei ar putea fi , mărirea termenului de garanție a produselor ....la 5 ani , 10 ani , astfel calitatea produselor electronice si nu numai va fi mult mai mare . Rezultănd cheltuieli mai mici , gunoi mai puțin .etc . Mașinile electrice sunt o necesitate în orașe din punct de vedere al poluării!
Foarte bine ai explicat ce se intampla in razboiul asta economic, China nu a gresit cu nimic, au gandit strategic(au gandit in afara cutiei) fix ce uniunea europeana nu gandeste si nici SUA chiestia asta cu UE a inceput sa scârțâie de mai bine de 5-6 ani, statele membre au o legislatie si nu pot tine pasul cu China, dar nimeni nu a impiedicat state din europa sa se duca in Africa sa investeasca si sa puna mana pe niste resurse strategicie,intr-o alta ordine de idei singura scapare a Europei din aceasta criza care se apropie este sa inceapa incet incet sa stranga surubul in privire cu importurile din China taxe vamale marei ba chiar embargou economic
Companiile producătoare de mașini electrice din China sunt puternic subvenționate de statul chinez, mașinile fiind astfel mai ieftine decât cele europene, iar în Europa companiile fiind strict private,nu pot beneficia de intervenția statului prin subvenții.
Місяць тому+1
Și în Europa sunt subvenții. Nu cred că de aici e prețul scăzut.
prezentarea opiniilor de pe teleprompter ca si realitati este iritanta... pt unii. si la fel de putin credibila ca si CNN. despre ambalarea propagandei in ambalaj format din realitati incontestabile... ce sa mai zic, prostimea pune botu' da cand se alege prafu' e pentru toti
Місяць тому
Dacă ai ceva concret, altfel, generalități d-astea sunt fără sens.
Місяць тому
Plus că noi aici nu prezentăm opinii, ci informații.
" De acum înainte , in 10 ani, toată industria auto din Europa va produce exclusiv mașini electrice " ceea ce e interpretabil. 2035 este limita până cand se poate vinde in Europa termice , deci în următorii 10 ani SE va vinde termice in paralel cu electrice. Un citat cu intonație interpretabilă iar statistic se poate înțelege greșit.
Acei 40% prețul bateriei din valoare mașini de noua nu e ceva bătut în cuie ci are o plaja mai mare de % , cam de la 25% până la 100%+ :/ Nu e vina bateriei ci a mărci mașini care ori o face foarte complexă de montat într-un service ( e obligatoriu sa îți ofere și garanție la montaj ) ori interes sa se cumpere un autoturism nou.
Înlocuirea bateriei de tracțiune la 7-8ani e ceva discutabil. 7-8 ani la autoturismele din 2010-2015 cu baterie mica (16-30kwh) , cu tehnologie veche , cu 3000+cicluri (200k.km+)? Putin probabil sa o schimbi dar foarte probabil sa o repari. *Utilizarea zilnica până la munca-înapoi (20km) la garaj cu priza ? O mai folosești cel puțin 5ani în aceleași conditii * Utilizarea in concedii , drumuri lungi in fiecare zi? Schimbi mașina. Nu ai ce sa schimbi că s-au schimbat nevoile. 7-8ani la cele din 2022+ de schimbat în 2030? Putin probabil! Cele din ~2022 au tehnologie mai avansata și la baterii și la mașină și încă în garanție iar autonomia mare (40-80kwh) îți permite să o folosești in regim normal și dacă are uzura. 1 baterie dubla oferă dublu Nr de km și la range si la Nr total de km. Bateriile se uzează mai mult când nu e exploatată in condiții corecte. Mai exact : încărcări repetate FC zilnic ( daca modelul de electrică nu are răcire al bateriei) , utilizare cu elemente defecte ale carcasei, electronici sau al răciri, contacte imperfecte, etc.
Defrisarile boss. Noxele. Asfaltul. Cand pui asfalt, ala se incinge la soare, vezi diferenta dintre oras si afara orasului. Londra 38 de grade, in afara Londrei 25 de grade. Explicatiile sunt simple. Stai in camp vara la 40 de grade in Baragan, sa vezi ce frumos adie vantul, intri in sat, e mai cald.
Місяць тому
Schimbă tonul când vorbești cu noi, că nu suntem în Baragan pe câmp.
A finanța un stat african, mai cu seamă în țările central africane....mi se pare foarte riscant. Un Frank Timiș ( și sunt mulți) poate finanța o lovitură de stat ( ori război civil) și banii cheltuiți intră în proprietatea altuia. La fel și America de Sud, unde corupția este stăpână.
Pf.. când mergeam la scoala în anii 90 si 2000 iarna ma ustura fața, de frig - 20° si vara nu depasea 33° sau max 35° de fapt era canicula, acum 43° 😬 Ps. Comunistule 😂
"Zăcămintele de cupru sunt estimate şi ele la 900 de milioane de tone, la o concentraţie de minimum 16% cupru curat; la preţul de 400 de euro pe tonă, ar reprezenta 51,7 miliarde de euro." -2015. Acum e 9000$ tona. Pe miliardarii acestei lumi nu ii intereseaza geopolitica, sa investeasca in Romania sau Ucraina, ci sa produca ieftin in China si India si sa vanda scump in NA si EU! Dar nici politicienii nostri nu sunt interesati.
Bogații lumii se gandesc doar la profituri cât mai mari, dacă ne lăsăm păcăliți de masinile electrice pompe de caldura si alte chestii ca sunt facute sa salveze ei lumea, suntem niste ignorați. Cand vine vorba de a se face schimbari masive, el ne vorbesc doar nouamuritorul de rând, in timp ce ei fac miliarde
Місяць тому+1
E ceva mai complicată problema decât ai formulat/o.
Pai nu-ti cumpara nici masina electrica, nici pompa de caldura si o sa le dai o lovitura necrutatoare bogatilor. Am uitat, nu-ti mai cumpara nici telefon mobil, laptop sau calculator, nici aer conditionat, nici televizor 4K, masina de spalat...
Bateria nu dureaza doar "8 ani "! Tesla are garantie 10 ani . Oricum bateriile se pot repara , ele sunt compuse din mai multe celule . Aceste celule sunt schimbabile . Sunt multe clipuri pe yt , in care se arata cum se repara aceste baterii.
Місяць тому
Îți recomand în sensul acesta discuția pe care Buhnici, un susținător al EV, o are pe canalul său cu un mecanic de mașini electrice, care îți explică fix ce am spus eu aici.
Am.vazut reportaje prin Africa...si aia spun asa:vestul ne a jupuit 100 ani si mergeam pe ulițe... gropi...acum chinezii ne jupoaie 100 ani insa macar avem strazi autostrazi și blocuri... interesant ce spun
Місяць тому+1
Da, nu contrazic. Doar că totuși comparăm mere cu pere. Drepturile omului sunt acum mai respectate în occident decât în China. Comparăm vremuri trecute, cu actuale. Nu putem să comparăm ce a făcut Napoleon cu ce face Putin stabilind că e și el viteaz că vrea să cucerească țări.
Sa vedem ce se intampla, nu prea arata bine Europa dpdv automotive, Germania sufera destul de mult, si ne afecteaza si pe noi, avand cred vreo 20-25% din PIB venit din automotive ( cred ) Poate poti sa faci un videoclip si despre situatia actuala din Germania: Automotive + ultimele chestii aparute gen documentu Draghi
Місяць тому
Da. Trebuie.
Місяць тому+1
Documentul Draghi nu mi s-a părut că a adus lucruri în plus față de ce se știa.
nu o sa uit cum in cealalta emisiune unde esti tu ai spus despre insulele artificiale care le face in china, lucru interzis in toate conventiile maritime pe care ei tot il fac ca sa aiba mai mult argument cand pretind apele maritime care original nu le apartin, a si ape care de asemenea in toate instantele legale au fost anulate orice recunoastere ale pretentilor chinei si astazi pentru ele
Sua detine licenta pentru bateriile pe potasiu ( se crede ca sunt performante) dar nu le pune pe piata . Nu cred ca sprijinuk pt ucraina e in scopul resurselor.
Місяць тому+4
Știi când am găsit noi gaz în Marea Neagră? Atunci s-a găsit și rezerve aferente Peninsulei Crimeea. Atunci au anexat-o rușii. Eu zic că e foarte mult și despre resurse.
Baiete intreaba pe D-l Gen Emil Strainu cum stau lucrurile cu Clima, in rest, pt emisiunea asta te plateste bine, stapini sa raspinsesti mizeriile lor. Informativa corect oameni buni
Місяць тому
Hai, bă, dă-i drumu' la obosiții tăi. Aici e altă lume.
Soluția nu este DOAR să reducem producerea de dioxid de carbon! Văd că nimeni nu se gândește la absorbția de dioxid de carbon prin reîmpădurire! Se continuă desființarea pădurilor uriașe de pe Terra! Apoi, bateriile pe litiu nu sunt soluția! Și litiul este limitat cantitativ. Trebuie căutate alte soluții în timp ce trebuie ABSORBIT dioxidul de carbon!
Місяць тому
Nu sunteți cel care crede și că soluția e Uniunea Sovietică? Sau vă confund?
O mare generație s-a jertfit pentru voi să fiți liberi să puteți gândi și vorbi liber da văd că vouă nu vă pasă de libertatea voastră va impresionează globalismul și chinezăriile lui o veți plăti cu libertatea voastră. Atunci veți fi toți tovarășii marei republici trichineze globale cu mașini care vor merge atât cât vă vor da ei curent, vremea cizmarului bâlbâit o să vǎ fascineze.
In concluzie, care sunt resursele majoritare in UE si prietenii astfel incat să dezvolți dispozitive, baterii fara dependenta de resursele din China, Rusia?
Suntem în pragul unui conflict nuclear, dar suntem preocupați de reciclarea plasticului. Ar fi fost un scenariu de film prost... și totuși este realitate.
Eu am inventat un motor care lucra cu aer compimat, si este cel mai bun mod de a inmagazina energie. Motorul meu va elimina de pe piata motorul cu combustie si masinile elctrice.
Nu ai inventat nimic! Stai liniștit. Această soluție tehnică a fost încercată de mult dar, nu este fezabilă. Densitatea de energie, kwh/mc acumulată intr-o butelie de aer comprimat este de zeci de ori mai mică
Chestia cu litiu e discutabilă, in rest ce sa zic, Europa a inventat chestia cu electrificarea, chinezii au fost pe fază, și acum Europa și America au o superconcurenta concurenta.
E un trend,gen cum a fost Huawei!chinezii domina piata ,sunt cei mai tari,Europa a pierdut batalia.Eu cred ca daca iesim pe strazi si ne uitam la masini electrice,nici macar una la 100 nu sunt chinezesti,si nici nu cred ca vor fi.Poate am pierdut in fata coreenilor,ma refer la Hyundai sau Kia care domina cu adevarat piata auto de EV sau hibrid.
Se face multa reclama pentru o treaba foarte banala. Masini de acest gen sunt de mult pe piata. Cine a spus ca se foloseste masini electrice? Poate avem hibrizi cu eFuels.
Dle.VORBEȘTI MULT ȘI PREA REPEDE❤ ACUM O JUMA DE SECOL AICIȘA LA NOI LA BUCUREȘTI ERA VARA AL DEACULUI DE CALD DAR PRIMĂVARA ȘI VARA ÎN IUNIE MAI ALES, ȘI TOAMNA-SEPTEMBRIE, PLOUA, PLOUA, P L O U A. DE MULTE ORI ZILNIC CA LA PROGRAM. EI SI ȚINEȚI CONT DE FAPTUL CĂ MULTE PĂDURI LA NOI ȘI CĂȚI COPACI ÎN BUCUREȘTI AU FOST TĂIATE/ȚI. PLĂMĂNII TEREI DIN BRAZILIA, ETC. AU CAM DISPĂRUT ȘI EI, ETC. ❤ NU S-A SCHIMBAT CLIMA❤ A FOST ȘI ESTE NENOROCITĂ CLIMA ȘI MAI ALES CU CONTRIBUȚIA CHINEI 😅😅😅
Місяць тому
Hai sa o luäm asa, nu esti genul nostru de public. Deloc. D-aia ti se pare cā se vorbeste repede.
In perioada pandemiei ne-ai fost de mare ajutor. Ai susținut achiziții, i-ai condamnat pe cei nevaccinați, ai eliberat tot felul de rețete, ce mai ..., păreai un doctor cu perspectivă. Evident, până atunci când subiectul n-a mai fost de interes. Apoi, a început razboiul. In acest domeniu, lași senzatia că esti un adevărat general de armată, ba chiar ai putea primi gradul de amiral, că suntem încă in toiul razboiului. Politica de razboi o mănânci pe pâine, esti expert și in tactici si in strategii militare, ce să mai vorbim, esti tobă si-n domeniul ăsta. Acum, sau mai bine spus, in viitorul foarte apropiat, după ce se va stinge și problema conflictului militar, după cum era și de aștepta, va incepe subiectul "încalzirea globală". Sper să fii un profesionist adevărat și pe marginea acestui nou subiect când va aparea el cu adevarat, nu ca acum. Acum doar se ia pulsul temei. Totusi, când va incepe cu adevărat dezbaterea încălzirii globale, le-ai putea spune șefilor tăi că, dacă ei alături de prietenii lor ar renunța la avioanele si la iahturile lor private, problema climatică ar fi rezolvată mai bine de jumatate. Ps. Să nu uiti niciodată că, tot ce ai spus, si tot ce-o să mai spui, vor vedea si auzii nu numai copiii tăi, dar si copiii copiilor tăi. Crezi că o sa le fie rușine cu tine?
Sunt si in China metropole cu autostrazi suspendate si in SUA sate mai rau decat in Vaslui. Depinde ce si unde compari! China cel putin are trenuri de viteza ca Japonia si EU.
22:32 eu nu stiu prea multe.... dar cine ce vad eu "economia Europei" însemnă un grup de firme care au monopol pe toate piețele(imi e frica sa imi imaginez cate 0 au sumele din conturile lor) si atunci ar trebui noi oamenii de rand sa ne facem griji ca le zguduie chinezii imperiile?
Місяць тому+2
Ce înseamnă un grup de firme? Câte? Ce firne au monopol?
Pai... pe partea asta de hrană avem: Kaufland, Carrefour, Lidl, Vivo, Peny și cam atât Eu lucrez in transport(mărfuri chimice) aici la fel, sunt max 10 firme
Pacat ca ai omis partea in care 5 trilioane de dolari au fost printate datorita pandemiei si s a facut cel mai mare transfer de bani de la saraci la bogati posibil din istorie. Da, chiar s a dorit testarea populatiei sa vada cat suntem dispusi sa stam in casa si cati sa ne vaccinam. Cum sa cred ca societatea care mi vrea raul, in acel moment mi a vrut binele sa ma tina in casa😂
Місяць тому+1
Nu ți-a vrut binele. A vrut să limiteze proporțiile dezastrului evitând situația în care se îmbolnăvesc enorm de mulți concomitent, ținându-se cont că un procent din cei bolnavi ajung in terapie intensivă și s-ar fi ajuns ca în Italia să nu ai loc la morgă nu la ATI. Pentru un om care știe să scrie corect gramatical, e un pic stupid să crezi că în capitalism și-au dorit să stai tu acasă, să nu produci și să nu cheltui.
Deci cea mai mare frana din istoria capitalismului a imbogatit cei mai bogati 0.1% din oameni. Poate ca frana ne a saracit pe toti, dar cand a venit revenirea, a venit doar pentru bogati. Tot ce se intampla si se pusheaza prin mass media agresiv este doar un pretext. Uite un fun fact: nu cunosc persoana care sa nu cunoasca mai multe persoane cu probleme de sanatate dupa vaccin decat dupa virus. A doua chestie, nimeni nu spune nimic despre Zuckerberg si cenzura din pandemie, cenzura e neconstitutionala si nedemocratica. Am cunoscut mai multi oameni in ultimii 4 ani pentru ca fiind vremuri instabile am incercat mai multe joburi, pana la urma am aterizat bine dar drumul a avut ceva turbulente, si pe drum am cunoscut mai multi oameni si niciunul n a avut pe cineva care sa i fi murit in familie de la virusu vietii, in schimb paralizie, avc, probleme mari de inima, si 3 morti, de la a 3 a si a 4 a doza de vax mai ales. Eu personal am facut doar o doza si am zis ca mor in viata mea nu m am mai simtit asa. Nu apar nicaieri in statistica ca si side effects, in schimb cand am avut cvid (apropo misto cenzura youtube sa nu poti sa scrii despre ceea ce te a tinut in casa 2 luni) si m am simtit relativ ok, am aparut in statistici am si stat acasa 2 saptamani, meanwhile pt side effects de vaccin nu apar nicaieri si nu mi a dat nimeni concediu😂. Si cel mai trist e sa auzi tineri cu paralizie, tineri cu avc si la tv sa nu se mentioneze nimic despre niste oameni carora niste interese capitaliste le au distrus viata. Anyways, ca sa stii daca te afli sau nu in dictatura gandeste te ce oameni nu ai voie sa critici. Trump si RFK au zis si despre razboiul din Ucraina care sunt interesele din spate, pacea care deja era semnata si a venit Boris sa anuleze tot, cati bani a castigat Moderna in pandemie (1000 de euro pe secunda) Faptul ca FDA dupa ce a autorizat treaba jumatate din angajatii lor acum lucreaza la Moderna pe 2x salariul de dinainte. Nu e vina Ucrainei pentru razboi, ei sunt victime colaterale, dar Zelensky si a bagat niste billions in buzunar in astia 2 ani, si daca vrei dictatura stil north korea aia e Ucraina din momentul asta, o tara in care nu mai exista partid de opozitie, presa libera, presedintele in mom asta nu mai are mandat, therfore nu mai are legitimitate. Eu nu zic ca Putin e vreun sfant, dar daca nu existau niste oameni atat de malefici in America sa l zgandere nu mai exista acest razboi si nici criza asta economica. As fi fost de acord cu partea cu lockdownul daca n ar fi existat Suedia unde n au existat aceste probleme. Another fun fact, daca ziceai pe youtube ca virusul a fost facut in lab ziceau toti ca esti conspirationist si iti dadeau strike. 2 years later da, in laborator a fost facut, si dupa multe studii s a constatat ca lockdown ul a fost inefective. Legit aceiasi oameni de stiinta au venit si au spus, mda de fapt n am rezolvat mai nimic cu lockdownul scuze😂. Si ca vaccinul are ceva eficienta doar 2 sapt nu 3 luni😅. Si ca de fapt mortalitatea a fost 0.6% si s a manipulat nr de morti ca se imprastie propaganda. These are facts
Li este in urmatorii 5-10 ani de domeniul trecutului. Toate marile companii au baterii solid state functionale si singura provocare ramane producerea in masa. Cobalt nu se mai foloseste de ceva timp. Chinezii au cea mai comuna baterie folosita, baterii li-fe-fosfat care nu au cobalt. Mai mult, CATL au facut un parteneruat cu BYD pentru a scoate prima masina in serie cu baterii sodiu ion. Cat de curand se vor putea face baterii performante cu materiale pe care le gasesti peste tot.
Місяць тому+1
Nu știu cum ai stabilit ai stabilit ideea de la care ai început. Noi avem alte informații.
@@phoenixalin92 Li domeniul trecutului ? :)) Daca anodul unei baterii Solid-State ( in loc de electrolit lichid va fi electrolit solid) Grafit va fi înlocuit Litiu Metalic iar catodul NMC/NCA va rămâne relativ același , iar Litiu Fier Fosfat are chiar în denumire , cum Li* va deveni trecut ? Corect daca vorbim de Sodiu, dar momentan mai e de muncit că sa le depășească volum/greutate. NMC/NCA , adică Litiu-ion " clasic" va fi net superior la densitate energetica comparativ cu cele LFP sau Sodium. Diferența o va face prețul , necesitatea , etc. EV de "racing" va fi întotdeauna NMC/NCA indiferent daca au sau nu Solid State
Nu inteleg de ce puneti imaginile cu inundatia de la malul marii , stiti cate ceva din ce a fost in 2005 ? Atunci au murit 6 pers si apa a mutat linia ferata rupandu o . Personal cred intr o ciclicitate a mediului nu in agenda verde . Si pt ca vorbiti de masini electrice imi dau cu parerea ca sunt bune pentru delivery sau orase ATAT.
Ce "agendă verde"? Toate studiile serioase sugerează că schimbarea climatică este cel puțin parțial cauzată de om, așadar este datoria noastră să oprim sau să amânăm acest proces. Cu timpul, poate vom reuși să dăm înapoi fenomenul. Dar este incontestabil că se întâmplă. Dezastre meteo am tot avut de-a lungul istoriei, dar încet au crescut. Cât despre mașini electrice, ele vor fi net superioare celor cu benzină odată ce capătă destulă autonomie ca să mergem o zi fără pauză, ca apoi când dormim să se încarce la loc. Petrolul este pe deasupra o resursă limitată pe care o vom epuiza. Este mai bine să fim pregătiți decât să ne ia prin surpriză dispariția sa.
Personal cred ca esti varza 😂😂😂 ,si nu mai spun ca ai memorie de gaina ...sau ai 5-6 ani si nu ai prins iernile de acum 20 ani+ 😂😂😂. Deci care este varianta ?
@@BubuIonescu-q7v tre' să fiți foarte tânăr să nu fi trăit de ajuns să percepeți realitatea încălzirii globale (agitație climatică - ar fi un termen mai ușor de înțeles). Altfel, dacă aveți măcar 30 de ani trebuie să aveți amintirea iernilor dinainte de 2000. Ierni care au dispărut total. Sau, dacă sunteți de prin Oltenia, ați putea observa deșertificarea.
Să nu uităm că, chinezii sunt cam singurii ce au resurse de magneziu. Cam 95 de procente din producția globală. Fără magneziu nu poate exista duraluminiu...deci canci cutie de transmisie sau motor electric!
Місяць тому+4
Vom fi dependenți de ei cum n-am mai fost de nimeni
Înțeleg, suntem prea mulți și iresponsabili.. Asta presupui și susții, defapt susțineți ca încă sunteți tare mulți... Bun, dar cu toți tantalaii din conducerile statelor vestice cum facem? E tor încălzirea? Paradoxal, suntem tot mai mulți dar tot mai prosti.. Cum?
Super materialul! Plin de informații pe care nu le primim din altă sursă. Felicitări stimate domn, d-voastră și echipei alături de care lucrați !
Ferice de mintea de om deștept așa cum este acest tânăr.Felicitari
🙏
Felicitari! Interesant materialul!
Mulțumim.
Un punct de vedere realist și documentat. 👍
Mulțumim.
Dacă o să prindă Buhnici acces la videoclipul ăsta ,,ai pus-o”😂! O să te certe puțin 😂. Foarte bine documentat și prezentat materialul! Spor!
🤦🏻♂️
❤😂
Cine este Buhnici ?
@@lets_discover_the_world un nene cu tech la sufix 😅
@@garagecommunity nu am auzit de el ! știe despre ce vorbește sau copie pe alții din afară ?
Va multumesc pentru videoclip! Eu as evita momentan aceste masini din China avand in vedere standardele de acolo. Sper ca Europa sa poata sa isi mentina standardele si chiar sa le imbunatateasca in toate domeniile.
Foarte bun material. Multumim.
Acest om chiar merita toate aplauzele deoarece încearcă să ne explice anumite lucruri care se întâmplă astăzi pe mapamond din alte surse decât știrile convenționale de la plictisitorul, mincinosul și vandatul Tv.
Bravo Radu, ești pe drumul cel bun.🎉
multumesc pentru apreciere.
Vedeti ca aveti un buton de traducere pe telefon cand intrati pe o pagina care nu e in limba romana. Va puteti documenta mult mai bine decat ce-i in acest video.
Ați zis așa...."că mașinile electrice o să crească necesitatea de litiu cu 90%". Evidnet...un non sens. Dacă v-ați fi uitat pe grafice simple, a la gâgă, a clasa a 2a așa, ați fi văzut că pe măsură ce producția și adopția de electrice au crescut prețul la litiu a scăzut 😂😂😂😂😂. Dar nah...nu contează datele. Contează sentimentele. Bag de seamă că pe sentimental a prins foarte bine videoul chiar dacă este marea lui parte plin de manipulare și dezinformare. 👌
Ai prezentat doar un punct de vedere și ăla foarte foarte îngust...semn că nu înțelegi prea bine nici industria auto și nici schimbările climatice. Nu zic că e un subiect ușor...dar ai fi putut să te documentezi mai serios înainte.
👏👏👏
Unul dintre cele mai informative canale de oe UA-cam, langa ZonaIT,
Mulțumesc !!!!
Mulțumim pentru apreciere.
Felicitari Radu si multe multumiri!❤
✌
Mulțumesc mult pentru informații.
✔️
Ai explicat foarte bine și pe înțelesul tuturor, Bravo.
✌
Informatii foarte utile si rare, bravo! Postarile tale sunt ca piesele de puzzle, cu fiecare noua aparitie se contureaza imaginea finala.👍
✔️ mulțumesc pentru apreciere.
salvati mult mai multe emisii prin a nu mai cumpara nimic din China si nici nu mai imgrasati inamicu
pai si de unde altundeva sa cumperi , americanii produc in america doar bombe si rachete {alea nu polueaza ,sunt eco}, pana si telefoanele si masinile sunt produse in china,
Si de unde cumperi ?! Ai gandit-o si tu, de unde produse mai ieftine ? Si asa nu avem bani, care inamic ? De cand inamicul e China ptr noi ? Nu ne-a facut nimic.
Industria globala a stricat clima nu doar china, am beneficiat toti de produsele globale, si SUA, si UE si toti, si chinezii, am vrut telefoane, masini, calculatoare, asta e.
Si daca nu iei din china un telefon cu 500 de dolari, iei din SUA cu 1000 si sua nu polueaza sa-l faca ?
Video-ul asta mi se pare asa un pic "all over the place" cum ar zice francezul. Plecam de la una, ajungem la alta, apoi o bagam pe asta cu masinile electrice ca face audienta.
- In general push-ul pe masinile electrice este despre a scoate poluarea din orase, mai mult despre NOX si particulele PM decat despre CO2
- O alta chestie buna ce vine odata cu masinile electrice este dezvoltarea infrastructurii de producie si distributie a electricitatii, companiile fiind motivate financiar de consumatorii detinatori de masini electrice, deci cumva pe banii oamenilor. Asta o sa ajute si productia de energie verde si distributia ei si in sectorul industrial. Acum este mult mai riscant sa investesti in productia de energie verde in speranta ca o sa fie un consumator industrial candva, undeva.
- Reducerea dependentei de niste tari care inca ard oamenii pe rug si poarta femeile infasurate cu voaluri limitandu-le drepturile la orice in 2024 este unul dintre cele mai mari beneficii ale lumii electrificate. Nu vrei sa sustii asemenea state si guverne care sunt bazate pur pe banii din petrol si isi permit sa faca doar porcarii prin orient. La fel si cu dependenta de gazul rusesc si multe altele.
- Companiile europene se pot reorienta sa produca trenuri de mare viteza, autobuze electrice si sa incepem sa investim intr-un transport mult mai profitabil si mai verde. Daca unicul scop al industriei europene este sa produca S-klasse, Porsche 911 si sa mai adauge 7 leduri si 20 de cai in plus din soft la urmatoarea versiune de golf care arata ca cea dinainte care arata ca cea dinainte si tot asa... atunci prefer sa moara toate companiile astea si sa vina altele care fac chestii mai folositoare comunitatilor din care fac parte.
- Industria auto din europa a inceput sa produca mai putine masini, dar mai scumpe pastrandu-si profiturile... doar ca ce sa vezi, s-au terminat oamenii aia care cumpara masini de 60-80k si nu exista nimic de cumparat la 25k, de-asta au success MG-urile si alte chinezarii.
- Si VW poate sa faca un polo electric doar ca marja de profit nu-i asa mare ca la un Touareg diesel si prefera sa zica ca nu este cerere pentru electrice... ceea ce e fals... nu exista cerere pentru electrice proaste si scumpe, cum de fapt n-ar exista pentru niciun produs prost si scump.
- "Electrificarea" europei este mai mult despre reducerea dependentei energetice de alte state cu regimuri dubioase decat despre schimbarile climatice. Aerul mai curat e doar bonusul in cazul asta.
Toate materialele sunt așa. Plecăm de la o premisă ca pretext și dăm o sumedenie de informații despre multe ramificații ale sale. Ținta fiind să dăm cât mai multe informații, intr-un stil dinamic. Acesta e formatul acestui canal.
Dar concluzia pe care ai tras-o la primul paragraf indică faptul că nu ai înțeles despre ce e vorba. Războiul Uniunea Europeană - China e fix despre mașinile electrice. Tu ai înțeles că e pentru accesări băgat subiectul cu mașinile electrice, el fiind elementul central al discuției.
Îți dai seama că de acolo n-am mai citit, dacă ăsta e nivelul de pricepere.
Omule, ești tare! RESPECT!
🙏
Poate un prim pas pentru a evita supraproductia si poluarea nu e masina electrica si alte producte "verzi", ci renuntarea la "planned obsolence" si producerea de masinin care nu se mai strica atat de usor, atunci nu ai avea nevoie de de atatea materiale ca sa faci o gramada de bani prin inlocuirea bateriilor si altor produse
Esti nebun? Pai si profiturile? Cum mai cresc ele la infinit daca pe tine te tine o masina de spalat 30 de ani? Cum mai creste bursa?
Vezi ca politicienii nu vorbesc doar despre trecerea la masini electrice, ci si despre inlocuirea gazului in domeniile unde este nevoie de temperaturi de peste 1000 de grade cu hidrogen verde ( obtinut din regenerabile ). Plus multe alte chestii !!
Va admir. Frumos material. Felicitari.
Mulțumim.
Multumesc Radu, sus ca de fiecare data.
✌
Doamne ajuta ca nu avem resurse in Romania, nici de litiu, nici de petrol, ard si padurile, putem avea si noi pace in sfarsit :))
✌
Moin, Da, esti Super!!Tu si Colegul Tau+ 4 Adevarati Jurnalisti Meritati Aplauze.Felicitari pt emisiuni!!!!
Mulțumim.
Îți confirm temerile,în nordul Italiei grindină pe timpul verii pe am ce trece e din ce în ce mai mare
Mda.
Cred ca nici litiul nu va mai conta pe termen lung, ci sodiul mai degraba.
asta nu stim, nu te contrazic.
da, bateriile cu electrolit "solid" sunt bazate pe sodiu. Tehnologie noua... Sare este din belsug!
Deja se lucreaza la prototipuri de baterii cu stare solida pe baza de sodiu. Din pacate, tot chinezii sunt in frunte si in dezvoltarea acestui tip de baterii.
@@WaveIOSare sau litiu...tot f scumpe vor fi😊
nevoia va forta cercetarea si inovarea noilor tehnologii. xi isi va plânge in bolul de orez..
Foarte bune analizele mai ales pe partea de extern
Mulțumim.
Si asta nu este totul. Si cu panourile fotovoltaice si cu invertoarele si cu bateriile pentru fotovoltaice, au inundat piata europeana. Usor, usor Hwawei ii scoate pe Fronius de pe piata. Marii producatori de echipamente electrice din Europa: Siemens, Schneider, ABB pare ca nici nu s-au mai bagat in treaba asta. Probabil stiau de la inceput ca vor pierde.
Europa are nevoie de EV pentru a scapa de dependenta de petrol si a nu mai sta la mana OPEC+ care regleaza productia in functie de interesele proprii dar, se pare ca, ne dorim inlocuirea unei dependente cu alta.
Ne asteapta vremuri interesante din pacate.
A, da. Evident.
In momentul actual, durata de viata a bateriilor electrice in industria auto este de 10-20 ani functie de regimul de exploatare.. Dupa 7-8 ani capacitatea baterie scade cu pana la 20%. Cam astea sunt datele disponibile in momentul de fata. Si lucrurile evolueaza pe an ce trece. Nu stiu daca bateriile in forma actuala sunt viitorul dar masinile electrice cu siguranta sunt. Fizica pe care o studiem in liceu este suficienta pentru a ne demonstra ca motoarele termice sunt in teorie ineficiente, practica ne arata destul de clar lucrul acesta. Ca sa maresti randamentul unui motor termic, presupunand ca nu exista frecare intre cilindrii si piston ar fi necesare materiale care sa reziste la temperaturi foarte inalte la care nici un aliaj metalic nu rezista. Daca mai adaugam ca ar fi necesar si un lubrifiant pentru asta raspunsul devine clar.
Scăderea despre care spui, am ascultat specialiști, e suficientă cât să nu mai funcționeze în parametri necesari. Îți recomand, dacă nu ai văzut, un Podcast făcut de Buhnici cu un mecanic de mașini electrice.
Cand avem 10% capacitate in bateria telefonului, telefonul nu mai functioneaza ?
@@sonne_117În cazul bateriilor pt tracțiune, curenții sunt de ordinul sutelor de amperi...e altceva!
@@rezistentlaconsiliere146 E foarte adevarat dar principiul e identic. Studiati fizica !!!
Senzational material. Foarte, foarte bun!
Mulțumim.
:))) Felicitari , pentru acest content . In urma 35 le spuneam profesorilor ca in viitor China va fura economia multor state din lume, se uitau la mine ca un ciudat si ca vorbesc fara rost :)) . Eram un elev indragostit de tot ce insema China si am inceput sa citesc , sa caut , sa descopar . Faceam totul din pasiune pentru tot ce tinea de China . Totul era fabulos , pana am citit un articol foarte detaliat despre Genghis Han si aristocratia chineza si rolul relatiei sinergice dintre cele doua puteri in folosul ''Imperiului Mongol'' . Autorul se intreba ipotetic : a fost imperiul mongol cu adevarat un imperiu al mongolilor si al lui Genghis Han? Sau a fost o unealta in mana aristocratilor chinezi , bine manipulata ? Momentul in care am inceput sa privesc lucrurile si din antiteza !Foarte putina lume stie ca ,China este impartita pe regiuni istorice , si fiecare regiune are un guvernator . A fost si un film despre cum se facea treaba cand in China isi facea aparitia problemele economice si sociale si in cel fel aristocratia chineza in frunte cu guvernatorii si imparatul rezolvau problema cu un cinism sadic pe tabla de Go . Au reusit intr-un final sa stearga filmul de pe aproximativ toate serverele . In ziua de astazi as pune intrebarea : este Rusia soldatul Chinei ? De ce toata familia lui Putin vorbeste mandarina la perfectie , inclusiv el ? Razboiul shino-nipon a avut la baza motive expansioniste sau de natura ideologica ? Pentru cine nu stie , alba neagra isi are originea in China ;) Ca opinie personala , in sinteza , rusii sunt mici copii in propaganda fata de chinezi . Fereasca Sfantul de o '' democratie'' venita de prin Asia( fie Japonia sau Corea de Sud) , Rusia sau Orientul Mijlociu !
Frumos alcatuit intro ul. ..si foarte adevarat
Felicitari pentru material! Sunt foarte interesante conexiunile pe care le faci.
As dori sa te intreb daca esti de acord cu faptul ca intensificarea incalzirii globale ar trebui sa se întrepătrundă cu maximizarea cheltuielilor din sfera colonizării altor planete. Există o legatură?
Da,bună, mulțumim pentru material. Mă tem că suntem pe drumul ireversibil de distrugere a părții frumoase a planetei, chiar dacă local deocamdată având drept rezultat confortul uman.Încalzirea globală e un fenomen care nu e recunoscut în mare de consumatorii de Putin și Kina.Și nu vor recunoaște nici că datorită ei,nivelul apelor oceanelor și mărilor crește, și crește sigur mai rapid decât estimările clomatologilor.Dar se pare că nu doar pentru litiu se duc acestea,ci luptele pentru resursele petroliere continuă...
Like și coment, ca in țările civilizate!!
✔️
Salut Radule , hai că de cateva saptămâni vroiam sa iti scriu mesajul acesta dar nu am prins momentul că mai auzeam prin emisiune cand discuția mergea intr-o astfel de direcție.
Am și eu o ipoteză ce ține mai mult de geo-politică cam de prin 2022 , si tare bucuros aș fi să îți aud părerea .
E vorba de 5 țari și Africa la mijloc .
Ucraina , Rusia , China , Taiwan , Africa și Statele Unite.
Încep cu Taiwan care este cel mai mare producator de cipuri din lume.
China vrea sa pună mâna pe Taiwan si sa devină Monopol pe cipuri.
Materia primă pentru acele cipuri vine din Africa .
Ucraina este cel mai mare exportator de grâne ( mâncare ) pt Africa .
Rusia vrea sau mai bine zis vroia sa pună mâna pe Ucraina si automat putea negocia interesele lor cu gigantul China daca scenariul se adeverește si China ocupa Taiwan.
America nu stă cu mâinile în sân si nu va permite ca China sa pună mâna pe Taiwan.
În mare cam așa văd lucrurile d.p.d.v geopolitic . Bineînțeles este o ipoteză simplificată.
@andreibalaceanu1937 Ar mai fi Olanda care furnizeaza cele mai avansate aparate de litografiere Taiwanului. Dar oricum, China isi va rupe dintii daca incearca sa puna mâna pe Taiwan. Acolo americanii nu vor mai sta cu mâna in sân ca in Ucraina 😉
Mda, e o teorie.
Bun, ceea ce înțeleg eu este că, pe de o parte, mașinile nu sunt sursa principală de poluare, dar am fost „aburiți” de politicienii, chipurile verzi, să trecem la automobile electrice. Ca urmare a acestei decizii, am devenit dependenți și mai mult de China și, pe lângă asta, după cum observ ce se întâmplă în ultima vreme, am reușit să punem pe butuci și economia. Minunat! Felicitări „verzilor”, au reușit în câțiva ani ceea ce nu a reușit Rusia în decenii!
sunt principla sursa de poluare urbana, adică aerul pe care il respiri tu zilnic. preferi sa fii
mai aproape sau mai departe de sursa de poluare? baga nasul la teava de esapament si apoi răspunde-ți singur.
Kkt, încălzire globală! Teodosie-i de vina. Scoateți-l di priză.
Kk și Șpagoveanu Komeiny
Bun; am înțeles că produc mașini electrice rapid și masiv dar din cauză că nu respectă standardele de calitate și siguranță mașinile electrice chinezești sunt adevărate bombe pe roți. Martori sunt sutele sau poate miile de chinezi bine perpeliți precum iepurii în frigărui în aceste minunate mașinuțe electrice chinezești. A.. sunt atât de eficiente atunci când iau foc, încât ard și sub apă. Mândrul proprietar al unei asemenea mașini, joacă în fiecare zi la ruleta rusească.
Și asta e adevărat.
@emilstanciu2832 Ai vreun studiu pentru ce afirmi aici ?
Problema este, că tot ce-i chinezesc te ține până acasă.😂
@@tudi9158 😄😄😄😄👍
@emilstanciu2832 Surse?
Nu trebuie să impui nimic ! Trebuie să lași concurența sa lucreze ! Vrei să fii tare, arat-o, nu dă în cap concurenței !
Da.
Da ,de aia ma uit
:)
Cel mai tare podcast posibil , noi imbogațim China iar China utizează cărbuni; stăm cu fundul gol in fața Chinei😂
🤦🏻♂️
sa respire chinezu carbuni de fiecare data cand deschide geamul, nu eu..
O măsură pt contracararea Chinei ar putea fi , mărirea termenului de garanție a produselor ....la 5 ani , 10 ani , astfel calitatea produselor electronice si nu numai va fi mult mai mare . Rezultănd cheltuieli mai mici , gunoi mai puțin .etc . Mașinile electrice sunt o necesitate în orașe din punct de vedere al poluării!
Da.
Foarte bine ai explicat ce se intampla in razboiul asta economic, China nu a gresit cu nimic, au gandit strategic(au gandit in afara cutiei) fix ce uniunea europeana nu gandeste si nici SUA chiestia asta cu UE a inceput sa scârțâie de mai bine de 5-6 ani, statele membre au o legislatie si nu pot tine pasul cu China, dar nimeni nu a impiedicat state din europa sa se duca in Africa sa investeasca si sa puna mana pe niste resurse strategicie,intr-o alta ordine de idei singura scapare a Europei din aceasta criza care se apropie este sa inceapa incet incet sa stranga surubul in privire cu importurile din China taxe vamale marei ba chiar embargou economic
Aroganța europeană vine va costa.
si UE exporta masiv in China. Daca maresc europenii taxele vamale, la fel vor face si chinezii. Astfel nu ajungi nicaieri
❤
Thks
Începeți și plantați pomii înapoi, sau taiat padurile In Romania de aceia S-a dezechilibrat clima
Și asta, da.
Companiile producătoare de mașini electrice din China sunt puternic subvenționate de statul chinez, mașinile fiind astfel mai ieftine decât cele europene, iar în Europa companiile fiind strict private,nu pot beneficia de intervenția statului prin subvenții.
Și în Europa sunt subvenții. Nu cred că de aici e prețul scăzut.
Vrem mașini electrice, dar sa nu fie ieftine și chineze, implicit!
Mda :)
prezentarea opiniilor de pe teleprompter ca si realitati este iritanta... pt unii. si la fel de putin credibila ca si CNN. despre ambalarea propagandei in ambalaj format din realitati incontestabile... ce sa mai zic, prostimea pune botu' da cand se alege prafu' e pentru toti
Dacă ai ceva concret, altfel, generalități d-astea sunt fără sens.
Plus că noi aici nu prezentăm opinii, ci informații.
Apreciez materialul si in mare cu idei bine abordate doar anumite detalii sunt eronate ;)
Spre exemplu.
Sa le scriu aici sau pe email ?
" De acum înainte , in 10 ani, toată industria auto din Europa va produce exclusiv mașini electrice " ceea ce e interpretabil. 2035 este limita până cand se poate vinde in Europa termice , deci în următorii 10 ani SE va vinde termice in paralel cu electrice.
Un citat cu intonație interpretabilă iar statistic se poate înțelege greșit.
Acei 40% prețul bateriei din valoare mașini de noua nu e ceva bătut în cuie ci are o plaja mai mare de % , cam de la 25% până la 100%+ :/
Nu e vina bateriei ci a mărci mașini care ori o face foarte complexă de montat într-un service ( e obligatoriu sa îți ofere și garanție la montaj ) ori interes sa se cumpere un autoturism nou.
Înlocuirea bateriei de tracțiune la 7-8ani e ceva discutabil.
7-8 ani la autoturismele din 2010-2015 cu baterie mica (16-30kwh) , cu tehnologie veche , cu 3000+cicluri (200k.km+)? Putin probabil sa o schimbi dar foarte probabil sa o repari.
*Utilizarea zilnica până la munca-înapoi (20km) la garaj cu priza ? O mai folosești cel puțin 5ani în aceleași conditii
* Utilizarea in concedii , drumuri lungi in fiecare zi? Schimbi mașina. Nu ai ce sa schimbi că s-au schimbat nevoile.
7-8ani la cele din 2022+ de schimbat în 2030? Putin probabil!
Cele din ~2022 au tehnologie mai avansata și la baterii și la mașină și încă în garanție iar autonomia mare (40-80kwh) îți permite să o folosești in regim normal și dacă are uzura. 1 baterie dubla oferă dublu Nr de km și la range si la Nr total de km.
Bateriile se uzează mai mult când nu e exploatată in condiții corecte.
Mai exact : încărcări repetate FC zilnic ( daca modelul de electrică nu are răcire al bateriei) , utilizare cu elemente defecte ale carcasei, electronici sau al răciri, contacte imperfecte, etc.
👍👍Ca-n tarile cu apa calda.👍
🤦🏻♂️
🥂
:)
Defrisarile boss. Noxele. Asfaltul. Cand pui asfalt, ala se incinge la soare, vezi diferenta dintre oras si afara orasului. Londra 38 de grade, in afara Londrei 25 de grade. Explicatiile sunt simple. Stai in camp vara la 40 de grade in Baragan, sa vezi ce frumos adie vantul, intri in sat, e mai cald.
Schimbă tonul când vorbești cu noi, că nu suntem în Baragan pe câmp.
Cine îți editează videourile?
Vrei CNP - ul sau doar numele?
nume , prenume , adresa , configurație laptop și să știu dacă are barbă sau păr lung 🤪
Or fi mai ieftine masinile Chinezești,dar la capitolul siguranță cum or fi?🤔
Calitativ cum sunt?🤮🤔
Aici părerile sunt împărțite. Nu s-a stabilit că byd nu sunt sigure.
A finanța un stat african, mai cu seamă în țările central africane....mi se pare foarte riscant. Un Frank Timiș ( și sunt mulți) poate finanța o lovitură de stat ( ori război civil) și banii cheltuiți intră în proprietatea altuia. La fel și America de Sud, unde corupția este stăpână.
Când ai forță militară nu e așa riscant.
Pf.. când mergeam la scoala în anii 90 si 2000 iarna ma ustura fața, de frig - 20° si vara nu depasea 33° sau max 35° de fapt era canicula, acum 43° 😬
Ps. Comunistule 😂
Superb.
👍
✔️
Bună ziua!
Absolut.
Abia astept sa imi iau un byd
:))
"Zăcămintele de cupru sunt estimate şi ele la 900 de milioane de tone, la o concentraţie de minimum 16% cupru curat; la preţul de 400 de euro pe tonă, ar reprezenta 51,7 miliarde de euro." -2015. Acum e 9000$ tona. Pe miliardarii acestei lumi nu ii intereseaza geopolitica, sa investeasca in Romania sau Ucraina, ci sa produca ieftin in China si India si sa vanda scump in NA si EU! Dar nici politicienii nostri nu sunt interesati.
Da.
Foarte bine explicat felicitar domnule Radu
Mulțumesc
Bogații lumii se gandesc doar la profituri cât mai mari, dacă ne lăsăm păcăliți de masinile electrice pompe de caldura si alte chestii ca sunt facute sa salveze ei lumea, suntem niste ignorați. Cand vine vorba de a se face schimbari masive, el ne vorbesc doar nouamuritorul de rând, in timp ce ei fac miliarde
E ceva mai complicată problema decât ai formulat/o.
Pai nu-ti cumpara nici masina electrica, nici pompa de caldura si o sa le dai o lovitura necrutatoare bogatilor. Am uitat, nu-ti mai cumpara nici telefon mobil, laptop sau calculator, nici aer conditionat, nici televizor 4K, masina de spalat...
Bateria nu dureaza doar "8 ani "! Tesla are garantie 10 ani . Oricum bateriile se pot repara , ele sunt compuse din mai multe celule . Aceste celule sunt schimbabile . Sunt multe clipuri pe yt , in care se arata cum se repara aceste baterii.
Îți recomand în sensul acesta discuția pe care Buhnici, un susținător al EV, o are pe canalul său cu un mecanic de mașini electrice, care îți explică fix ce am spus eu aici.
Am.vazut reportaje prin Africa...si aia spun asa:vestul ne a jupuit 100 ani si mergeam pe ulițe... gropi...acum chinezii ne jupoaie 100 ani insa macar avem strazi autostrazi și blocuri... interesant ce spun
Da, nu contrazic. Doar că totuși comparăm mere cu pere. Drepturile omului sunt acum mai respectate în occident decât în China. Comparăm vremuri trecute, cu actuale. Nu putem să comparăm ce a făcut Napoleon cu ce face Putin stabilind că e și el viteaz că vrea să cucerească țări.
@NoName-ch6kx Eu ma bucur ca gândesc asa. Dar sa vedem cat o sa mai tina pâna când nu vor mai fi multumiti de ,, dezvoltarea " oferita de chinezi.
Companiile auto din Europa au preturi exagerate și profituri uriașe și asta ii face pe cumpărători sa se orienteze spre Asia.
Nu știu dacă la profit e problema. De fapt știu, nu e acolo.
Sa vedem ce se intampla, nu prea arata bine Europa dpdv automotive, Germania sufera destul de mult, si ne afecteaza si pe noi, avand cred vreo 20-25% din PIB venit din automotive ( cred )
Poate poti sa faci un videoclip si despre situatia actuala din Germania: Automotive + ultimele chestii aparute gen documentu Draghi
Da. Trebuie.
Documentul Draghi nu mi s-a părut că a adus lucruri în plus față de ce se știa.
Dar a prezentat un plan pentru a iesi din criza asta dar Germania se opune imprumuturilor comune
de uyghurs din china cand o sa vorbesti pe acest canal? ce parere ai despre serpentza si laowhy86, oameni care au stat in china si au vazut declinul
am vorgibt cumva, la materielle desire Steve jobs is apple, dar vom reliance man pe largely, da.
nu o sa uit cum in cealalta emisiune unde esti tu ai spus despre insulele artificiale care le face in china, lucru interzis in toate conventiile maritime pe care ei tot il fac ca sa aiba mai mult argument cand pretind apele maritime care original nu le apartin, a si ape care de asemenea in toate instantele legale au fost anulate orice recunoastere ale pretentilor chinei si astazi pentru ele
Sua detine licenta pentru bateriile pe potasiu ( se crede ca sunt performante) dar nu le pune pe piata . Nu cred ca sprijinuk pt ucraina e in scopul resurselor.
Știi când am găsit noi gaz în Marea Neagră? Atunci s-a găsit și rezerve aferente Peninsulei Crimeea. Atunci au anexat-o rușii. Eu zic că e foarte mult și despre resurse.
E numai despre resurse.
mie imi place cum acoperi doar varful iceberg-ului cand este vorba despre china : )
Detaliază un pic.
Serpentza, laowhy86, China uncensored, ei zic grosul despre China
pot sa iti trimit pe email clipuri mai importante ?
Baiete intreaba pe D-l Gen Emil Strainu cum stau lucrurile cu Clima, in rest, pt emisiunea asta te plateste bine, stapini sa raspinsesti mizeriile lor.
Informativa corect oameni buni
Hai, bă, dă-i drumu' la obosiții tăi. Aici e altă lume.
Pana nu faci 100K nu tac din gura.
:))))
Și în final cine va câștiga???China,America sau Rusia???Sau o dau la Pace???⚖
Nu știm. La un moment dat și în WW2 părea că o să câștige unu' și din fericire nu s-a întâmplat.
Posibil ca Germania să încheie un contact cu China la capitolul vw
6:50 vezi ca am vazut eu cand s-au dus in Iraq si Afghanistan pt petrol 😂👍🏻
Și au luat petrolul în spate și au plecat?🤦🏻♂️
Soluția nu este DOAR să reducem producerea de dioxid de carbon! Văd că nimeni nu se gândește la absorbția de dioxid de carbon prin reîmpădurire! Se continuă desființarea pădurilor uriașe de pe Terra! Apoi, bateriile pe litiu nu sunt soluția! Și litiul este limitat cantitativ. Trebuie căutate alte soluții în timp ce trebuie ABSORBIT dioxidul de carbon!
Nu sunteți cel care crede și că soluția e Uniunea Sovietică? Sau vă confund?
Nu asta crezi matale! Că așa ai învățat, să cauți stăpânul bun!
Salut Radu
Salutare
Eu nu-mi doresc mașina electrică chiar dacă mi-o dau gratis.
Atunci vă rog să îmi donați mie acea mașină gratis, mulțumesc :)
@@user-ve2mm8bi8i
Căruță și este motorul cu ardere internă față de cel electric.
O mare generație s-a jertfit pentru voi să fiți liberi să puteți gândi și vorbi liber da văd că vouă nu vă pasă de libertatea voastră va impresionează globalismul și chinezăriile lui o veți plăti cu libertatea voastră.
Atunci veți fi toți tovarășii marei republici trichineze globale cu mașini care vor merge atât cât vă vor da ei curent, vremea cizmarului bâlbâit o să vǎ fascineze.
In concluzie, care sunt resursele majoritare in UE si prietenii astfel incat să dezvolți dispozitive, baterii fara dependenta de resursele din China, Rusia?
@CristiMo Nu prea sunt suficiente si ce ar fi la noi in UE verzii se opun exploatarii lor
Problema e sà te bazezi pe o resursă ce are un singur furnizor covârșitor.
🎉
China si cu masinile electrice ei ma pupa unde nu bate soarele :)) Am peste 60.000 de km de bicla, alergat si mers pe jos facuti in ultimii ani :D
:))
Suntem în pragul unui conflict nuclear, dar suntem preocupați de reciclarea plasticului. Ar fi fost un scenariu de film prost... și totuși este realitate.
@Lorrena Prostii, nu va fi niciun conflict nuclear !
Mda.
Eu am inventat un motor care lucra cu aer compimat, si este cel mai bun mod de a inmagazina energie. Motorul meu va elimina de pe piata motorul cu combustie si masinile elctrice.
:))
Nu ai inventat nimic! Stai liniștit. Această soluție tehnică a fost încercată de mult dar, nu este fezabilă. Densitatea de energie,
kwh/mc acumulată intr-o butelie de aer comprimat este de zeci de ori mai mică
Chestia cu litiu e discutabilă, in rest ce sa zic, Europa a inventat chestia cu electrificarea, chinezii au fost pe fază, și acum Europa și America au o superconcurenta concurenta.
De ce e discutabilă?
Reclama la BYD!
Asta-i culmea.
E un trend,gen cum a fost Huawei!chinezii domina piata ,sunt cei mai tari,Europa a pierdut batalia.Eu cred ca daca iesim pe strazi si ne uitam la masini electrice,nici macar una la 100 nu sunt chinezesti,si nici nu cred ca vor fi.Poate am pierdut in fata coreenilor,ma refer la Hyundai sau Kia care domina cu adevarat piata auto de EV sau hibrid.
@@florinmlutan8781sper să se prăbușească
Numai ca vonderlain nu mai exista peste 10 ani și de toată această gindire se duce pe ripa !
Se face multa reclama pentru o treaba foarte banala. Masini de acest gen sunt de mult pe piata. Cine a spus ca se foloseste masini electrice? Poate avem hibrizi cu eFuels.
:)
Chiar ma gandesc daca nu as face o afacere sa ma duc in China si sa-mi cumpar de acolo o masina electrica.......
poti sa si ramai acolo
Dle.VORBEȘTI MULT ȘI PREA REPEDE❤ ACUM O JUMA DE SECOL AICIȘA LA NOI LA BUCUREȘTI ERA VARA AL DEACULUI DE CALD DAR PRIMĂVARA ȘI VARA ÎN IUNIE MAI ALES, ȘI TOAMNA-SEPTEMBRIE, PLOUA, PLOUA, P L O U A. DE MULTE ORI ZILNIC CA LA PROGRAM. EI SI ȚINEȚI CONT DE FAPTUL CĂ MULTE PĂDURI LA NOI ȘI CĂȚI COPACI ÎN BUCUREȘTI AU FOST TĂIATE/ȚI. PLĂMĂNII TEREI DIN BRAZILIA, ETC. AU CAM DISPĂRUT ȘI EI, ETC. ❤ NU S-A SCHIMBAT CLIMA❤ A FOST ȘI ESTE NENOROCITĂ CLIMA ȘI MAI ALES CU CONTRIBUȚIA CHINEI 😅😅😅
Hai sa o luäm asa, nu esti genul nostru de public. Deloc. D-aia ti se pare cā se vorbeste repede.
Radu 👍👏👏👏
Thks
In perioada pandemiei ne-ai fost de mare ajutor. Ai susținut achiziții, i-ai condamnat pe cei nevaccinați, ai eliberat tot felul de rețete, ce mai ..., păreai un doctor cu perspectivă. Evident, până atunci când subiectul n-a mai fost de interes.
Apoi, a început razboiul. In acest domeniu, lași senzatia că esti un adevărat general de armată, ba chiar ai putea primi gradul de amiral, că suntem încă in toiul razboiului. Politica de razboi o mănânci pe pâine, esti expert și in tactici si in strategii militare, ce să mai vorbim, esti tobă si-n domeniul ăsta.
Acum, sau mai bine spus, in viitorul foarte apropiat, după ce se va stinge și problema conflictului militar, după cum era și de aștepta, va incepe subiectul "încalzirea globală".
Sper să fii un profesionist adevărat și pe marginea acestui nou subiect când va aparea el cu adevarat, nu ca acum. Acum doar se ia pulsul temei. Totusi, când va incepe cu adevărat dezbaterea încălzirii globale, le-ai putea spune șefilor tăi că, dacă ei alături de prietenii lor ar renunța la avioanele si la iahturile lor private, problema climatică ar fi rezolvată mai bine de jumatate.
Ps. Să nu uiti niciodată că, tot ce ai spus, si tot ce-o să mai spui, vor vedea si auzii nu numai copiii tăi, dar si copiii copiilor tăi.
Crezi că o sa le fie rușine cu tine?
@stefanelgustea3207 Nu o sa fie rezolvata problema poluarii pentru ca iahturile si avioanele private nu reprezinta mai mult de 2% din poluare.
dac liber suveranist? 😂😂
@@ismail-paine-de-circ
Nici dac, nici suveran.
@@deathpunch3917
A fost o ironie.
daca te gandesti cum arata strazile si siguranta din china in comparatie cu sua,nu mai zic de infrastructura din china
E nevoie de un dictator.
Faceți un reportaj cu siguranța şi străziile din china în comparație cu sua? Chiar sun curios.
Când ai orașe-fantomă și toată populația locuiește în 2-3 orașe ești în cea mai mare siguranță. 😂😂😂😂
Xi, nu e dictator, e autocrat.😂😂😂
Stai cam prost la cunoștințele de istorie😂😂😂
Sunt si in China metropole cu autostrazi suspendate si in SUA sate mai rau decat in Vaslui. Depinde ce si unde compari! China cel putin are trenuri de viteza ca Japonia si EU.
Revenim la dinam.😂😂😂
:))
22:32 eu nu stiu prea multe.... dar cine ce vad eu "economia Europei" însemnă un grup de firme care au monopol pe toate piețele(imi e frica sa imi imaginez cate 0 au sumele din conturile lor) si atunci ar trebui noi oamenii de rand sa ne facem griji ca le zguduie chinezii imperiile?
Ce înseamnă un grup de firme? Câte? Ce firne au monopol?
@kapstefan331 Doamne ce prost esti :)))
Pai... pe partea asta de hrană avem: Kaufland, Carrefour, Lidl, Vivo, Peny și cam atât
Eu lucrez in transport(mărfuri chimice) aici la fel, sunt max 10 firme
" Capitalismul se răspândește și mă simt ager că un pește" .......cine și când a spus asta?
Nu știu.
Pacat ca ai omis partea in care 5 trilioane de dolari au fost printate datorita pandemiei si s a facut cel mai mare transfer de bani de la saraci la bogati posibil din istorie. Da, chiar s a dorit testarea populatiei sa vada cat suntem dispusi sa stam in casa si cati sa ne vaccinam. Cum sa cred ca societatea care mi vrea raul, in acel moment mi a vrut binele sa ma tina in casa😂
Nu ți-a vrut binele. A vrut să limiteze proporțiile dezastrului evitând situația în care se îmbolnăvesc enorm de mulți concomitent, ținându-se cont că un procent din cei bolnavi ajung in terapie intensivă și s-ar fi ajuns ca în Italia să nu ai loc la morgă nu la ATI. Pentru un om care știe să scrie corect gramatical, e un pic stupid să crezi că în capitalism și-au dorit să stai tu acasă, să nu produci și să nu cheltui.
Deci cea mai mare frana din istoria capitalismului a imbogatit cei mai bogati 0.1% din oameni. Poate ca frana ne a saracit pe toti, dar cand a venit revenirea, a venit doar pentru bogati. Tot ce se intampla si se pusheaza prin mass media agresiv este doar un pretext.
Uite un fun fact: nu cunosc persoana care sa nu cunoasca mai multe persoane cu probleme de sanatate dupa vaccin decat dupa virus.
A doua chestie, nimeni nu spune nimic despre Zuckerberg si cenzura din pandemie, cenzura e neconstitutionala si nedemocratica. Am cunoscut mai multi oameni in ultimii 4 ani pentru ca fiind vremuri instabile am incercat mai multe joburi, pana la urma am aterizat bine dar drumul a avut ceva turbulente, si pe drum am cunoscut mai multi oameni si niciunul n a avut pe cineva care sa i fi murit in familie de la virusu vietii, in schimb paralizie, avc, probleme mari de inima, si 3 morti, de la a 3 a si a 4 a doza de vax mai ales. Eu personal am facut doar o doza si am zis ca mor in viata mea nu m am mai simtit asa. Nu apar nicaieri in statistica ca si side effects, in schimb cand am avut cvid (apropo misto cenzura youtube sa nu poti sa scrii despre ceea ce te a tinut in casa 2 luni) si m am simtit relativ ok, am aparut in statistici am si stat acasa 2 saptamani, meanwhile pt side effects de vaccin nu apar nicaieri si nu mi a dat nimeni concediu😂. Si cel mai trist e sa auzi tineri cu paralizie, tineri cu avc si la tv sa nu se mentioneze nimic despre niste oameni carora niste interese capitaliste le au distrus viata. Anyways, ca sa stii daca te afli sau nu in dictatura gandeste te ce oameni nu ai voie sa critici. Trump si RFK au zis si despre razboiul din Ucraina care sunt interesele din spate, pacea care deja era semnata si a venit Boris sa anuleze tot, cati bani a castigat Moderna in pandemie (1000 de euro pe secunda) Faptul ca FDA dupa ce a autorizat treaba jumatate din angajatii lor acum lucreaza la Moderna pe 2x salariul de dinainte. Nu e vina Ucrainei pentru razboi, ei sunt victime colaterale, dar Zelensky si a bagat niste billions in buzunar in astia 2 ani, si daca vrei dictatura stil north korea aia e Ucraina din momentul asta, o tara in care nu mai exista partid de opozitie, presa libera, presedintele in mom asta nu mai are mandat, therfore nu mai are legitimitate. Eu nu zic ca Putin e vreun sfant, dar daca nu existau niste oameni atat de malefici in America sa l zgandere nu mai exista acest razboi si nici criza asta economica. As fi fost de acord cu partea cu lockdownul daca n ar fi existat Suedia unde n au existat aceste probleme. Another fun fact, daca ziceai pe youtube ca virusul a fost facut in lab ziceau toti ca esti conspirationist si iti dadeau strike. 2 years later da, in laborator a fost facut, si dupa multe studii s a constatat ca lockdown ul a fost inefective. Legit aceiasi oameni de stiinta au venit si au spus, mda de fapt n am rezolvat mai nimic cu lockdownul scuze😂. Si ca vaccinul are ceva eficienta doar 2 sapt nu 3 luni😅. Si ca de fapt mortalitatea a fost 0.6% si s a manipulat nr de morti ca se imprastie propaganda. These are facts
Li este in urmatorii 5-10 ani de domeniul trecutului. Toate marile companii au baterii solid state functionale si singura provocare ramane producerea in masa.
Cobalt nu se mai foloseste de ceva timp. Chinezii au cea mai comuna baterie folosita, baterii li-fe-fosfat care nu au cobalt.
Mai mult, CATL au facut un parteneruat cu BYD pentru a scoate prima masina in serie cu baterii sodiu ion.
Cat de curand se vor putea face baterii performante cu materiale pe care le gasesti peste tot.
Nu știu cum ai stabilit ai stabilit ideea de la care ai început. Noi avem alte informații.
@@phoenixalin92 Li domeniul trecutului ? :))
Daca anodul unei baterii Solid-State ( in loc de electrolit lichid va fi electrolit solid) Grafit va fi înlocuit Litiu Metalic iar catodul NMC/NCA va rămâne relativ același , iar Litiu Fier Fosfat are chiar în denumire , cum Li* va deveni trecut ?
Corect daca vorbim de Sodiu, dar momentan mai e de muncit că sa le depășească volum/greutate.
NMC/NCA , adică Litiu-ion " clasic" va fi net superior la densitate energetica comparativ cu cele LFP sau Sodium.
Diferența o va face prețul , necesitatea , etc.
EV de "racing" va fi întotdeauna NMC/NCA indiferent daca au sau nu Solid State
Nu inteleg de ce puneti imaginile cu inundatia de la malul marii , stiti cate ceva din ce a fost in 2005 ? Atunci au murit 6 pers si apa a mutat linia ferata rupandu o . Personal cred intr o ciclicitate a mediului nu in agenda verde . Si pt ca vorbiti de masini electrice imi dau cu parerea ca sunt bune pentru delivery sau orase ATAT.
@BubuIonescu-q7v Crezi in ce vrei dar vremea si clima vor fi din ce in ce mai extreme in urmatorii ani si decenii :))
Ce "agendă verde"? Toate studiile serioase sugerează că schimbarea climatică este cel puțin parțial cauzată de om, așadar este datoria noastră să oprim sau să amânăm acest proces. Cu timpul, poate vom reuși să dăm înapoi fenomenul. Dar este incontestabil că se întâmplă. Dezastre meteo am tot avut de-a lungul istoriei, dar încet au crescut.
Cât despre mașini electrice, ele vor fi net superioare celor cu benzină odată ce capătă destulă autonomie ca să mergem o zi fără pauză, ca apoi când dormim să se încarce la loc. Petrolul este pe deasupra o resursă limitată pe care o vom epuiza. Este mai bine să fim pregătiți decât să ne ia prin surpriză dispariția sa.
Păi inundațiile se asortează cu muzica de fundal😂
Personal cred ca esti varza 😂😂😂 ,si nu mai spun ca ai memorie de gaina ...sau ai 5-6 ani si nu ai prins iernile de acum 20 ani+ 😂😂😂. Deci care este varianta ?
@@BubuIonescu-q7v tre' să fiți foarte tânăr să nu fi trăit de ajuns să percepeți realitatea încălzirii globale (agitație climatică - ar fi un termen mai ușor de înțeles).
Altfel, dacă aveți măcar 30 de ani trebuie să aveți amintirea iernilor dinainte de 2000. Ierni care au dispărut total.
Sau, dacă sunteți de prin Oltenia, ați putea observa deșertificarea.
Să nu uităm că, chinezii sunt cam singurii ce au resurse de magneziu. Cam 95 de procente din producția globală. Fără magneziu nu poate exista duraluminiu...deci canci cutie de transmisie sau motor electric!
Vom fi dependenți de ei cum n-am mai fost de nimeni
Va trebui să mergem peste ei!😂
Nemții sunt disperați că PCC ul nu dă liber la exportul de magneziu...vor la schimb tehnologie, altfel nu dau
ohh, duraluminiu.. materialul ala care nu poate fi înlocuit cu nimic 😂😂
95% de producția de brăduți parfumați e in china... ce o sa ne facem fara ei? 😱😱
Parerea mea, China va fi cea mai puternică !!!!🤷♂️
Om' vedea.
Are Și enorm de multe probleme.
Înțeleg, suntem prea mulți și iresponsabili.. Asta presupui și susții, defapt susțineți ca încă sunteți tare mulți... Bun, dar cu toți tantalaii din conducerile statelor vestice cum facem? E tor încălzirea? Paradoxal, suntem tot mai mulți dar tot mai prosti.. Cum?
Nu te contrazic.
Când doi se bate (America-Rusia)al treilea câștigă (China)🤷♂️
America nu se bate cu Rusia. Cum nu poți spune că se bate cu Iran. Sunt de cu totul alt calibru.
,,Bătaie nevăzută,,....Posibil.
Sa vedem ce se va întâmpla după alegerile din America.Speram ca totul să fie bine pentru toată lumea!!!
Ai greșit Congo-urile, Kinsasha e celalalt Congo, acum eu nuștiu la care Congo te-ai referit
La Congo Kinshasa.