Bonne nouvelle: le compte rendu du CT ne tient plus que sur une page. Cela ne veut pas dire que c'est réussi... ⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎ J'achète mon huile ici: www.directlub.com/ Chargeur de Batterie 12V Booster a NE PAS ACHETER: gbrnr.com/9sXmq7 Tableau des dépenses pour la remise en état de l'Alfa Rémio: docs.google.com/spreadsheets/d/1S1E6qJh3X5fdQviJ63iTe7PjcPismIJZyYj1bjWiDxM/edit?usp=sharing Les autres outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo: 🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧 Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg Outil DREMEL: gbrnr.com/QStAsg DREMEL SpeedClic: gbrnr.com/kTuquD DREMEL Disques Découpe: gbrnr.com/NHQEVW Niveau laser: amzn.to/3k9YMFs Jerrycan Vidange 7L: gbrnr.com/3SCthL Consommables: Papier essuie tout: gbrnr.com/Gcrozn Chiffons Microfibre: gbrnr.com/nbTbxk Scotch Ruban Adhésif double face: gbrnr.com/HepPyr Produits: Graisse Silicone: gbrnr.com/Y9uell Colle Epoxy Bi-Composant: gbrnr.com/cJab3N Sécurité personnelle: Gants en Nitrile Orange: gbrnr.com/0MlIxe Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX Combinaison de Travail: gbrnr.com/3YTX5j Chaussures de Sécurité: gbrnr.com/1WU5np ❤ Mon outil PRÉFÉRÉ 👉 gbrnr.com/8ZjwVk ❤ 🧰 Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j'utilise: docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing 00:00 - J’ai le résultat du CT de l’Alfa Rémio ! (mais pas vous pour le moment…) 00:27 - Leu Plan 00:54 - Contrôle de l’huile de vidange 01:27 - Remettre du gasoil 02:14 - Réparation de la trappe à carburant 03:56 - Collage des chiffres 1 5 6 04:50 - Débosselage approximatif 05:10 - Réglage de la hauteur des phares 05:59 - Livraison d’huile (30L !) 06:35 - Démarrage difficile pour le CT 07:56 - Premier test du CT: pollution ! 08:34 - Autres tests: parallélisme, suspension, freinage… 09:22 - Résultat du contrôle technique ! 09:42 - Rapport du CT: défaillances mineures 10:25 - Le travail sur l’Alfa Rémio n’est pas fini ! 10:58 - Coût total de la remise en état de l’Alfa Rémio 12:52 - Conclusion 📹 Ma caméra: gbrnr.com/SZa5eb 🎤 Micro cravate: amzn.to/3aeJZAL 🎤 Micro zoom: amzn.to/2Zt8o2z 🎵 Chansons GBRnR dispo ici: gbrnr.com/yFYYHp 🎤 🎸 🤘🔥 🎵 Musiques originales par 🎵 Tai Shindehai Wuang ua-cam.com/users/SHINDEHAI 🎵 Florent Garcia ua-cam.com/users/0loloiku0 🎵 et François Claire 👨🏻🎓 Formations sur la Garage Bagnoles Academy: gba.gbrnr.com 📧 Recevoir mes e-mails privés gbrnr.com/5Q7bbe Suivez GBRnR sur: facebook.com/gbrnr/ twitter.com/FrancoisGbrnr Instagram: @francoisgbrnr et gbrnr.com/ Contact: gbrnr.com/contact 🚫NE PAS CLIQUER SUR CE LIEN 😱❌ gbrnr.com/bRV7DX ❌ 😵 Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés vers des sites partenaires comme Amazon.fr ou ManoMano.fr qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission. Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent. Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
C'est globalement du bon boulot, félicitation, mais honnêtement tu aurais dû refaire le capot moteur (il fait dégueulasse par rapport au reste) Je sais c'est un peu de boulot, mais ceci aurait vraiment donner du cachet au véhicule.
Bravo François c'est passé bien vite tout de même car j'ai presque oublié que tout le calvaire des amortisseurs tueurs venait de cette voiture... Tu restes mon motivateur numéro un avec Antony Perrier hâte de voir tes prochains projets !
Un tel résultat grâce à un travail de qualité et toujours bien expliqué ! J'imagine qu'on a une grande satisfaction lorsqu'on mène un projet et qu'il est FAVORABLE. bonne soirée à tous
Je trouve que cette bagnole mérite un petit coup de polish ! C'est l'occasion de faire les techniques de polissage abrasif, médium, finition, etc...! Elle sera (presque) comme neuve ! Et ça nous fera une petite vidéo detailing sur la chaîne ! Génial ! 😁
Avant de faire le polish il faudrait la repeindre entièrement. Malheureusement avec cette motorisation elle n'en vaut pas la peine. Vidéo detailing sur la chaîne ici (feat. Squeezie): ua-cam.com/video/bJZ9CyjJueQ/v-deo.html
Menzerna 1000, je recommande avec ponçeuse circulaire oscillante ou vibrante... Ça a bien marché sur ma Mercedes 320cdi break de 2002. Le rouge est une couleur très sensible aux UV. Surtout dans ces années là. Elle devrait être régénérée '
@@gbrnr qui ne tente rien n'a rien 🤷😅 Ah oui c'est vrai, j'avais vu cette vidéo en son temps mais je ne m'en souvenais plus 😊 Team gbrnr depuis des années maintenant !
Eh bah gg! Ça partais de loin ! C'est beau de voir le coût final qui malgré l'augmentation de tous les prix reste très très correct ! Vivement la formation de Rémi à l'entretien de sa petite voiture rouge ! Merci à toi de nous partager tout ça !
Le CT en atteste... Bon boulot. Pour celui qui n'a pas peur de se lancer ou qui peut avoir de l'aide en cas de besoin, ça permet vraiment d'entretenir son véhicule pour pa cher. Et puis tes vidéos sont là 😂
Chapeau ça passe le contrôle tek. J’aime beaucoup le côté Mac Gayver pour l’ouverture du bouchon d’essence. Pour ma part j’ai dû faire un nettoyage moteur à l’hydrogène pour passer le CT avec la 307SW. Merci 🙏 François pour ce bon moment et Roaaaad and N’rool.
Salut François Merci pour ton retour d’infos sur le prix de la remise en état 👍 Je suis agréablement surpris par le résultat et le prix . Effectivement cela est très économique. J’attends la suite avec impatience. Merci pour ta bonne humeur et tes compétences avec les moyens du bord. Tu fais parti des meilleurs.👍 A bientôt François 👍😢😢
Salut François est bien cette alpha va reprendre la route sans problème bravo, comme tu le dit tant qu'on peut faire sois même on fait Mais toujours est surtout voir ses capacités à s'engager dans un projet mécanique , la sécurité avant tout sa prime merci à toi à plus ...
Félicitations pour cet examen réussi . C'est en re gardant tes vidéos et tes techniques d'entretien et de réparation que je me motive pour poursuivre l'entretien de ma voiture . merci
Encore une empreinte carbone réduite ! Une voiture nécessite beaucoup d'énergie donc d'empreintes carbone pour la fabrication. La faire durer dans le temps réduit cette empreinte. Je trouve cette démarche très écologique. Et puis , si ça peut donner des idées aux novices en mécanique pour se lancer , alors c'est tout bon . Merci a toi François pour la qualité de tes vidéos et surtout pour ta détermination. De plus , tu ne cache pas les erreurs, et ça , c'est vraiment trop top . J'attend comme d'hab avec impatience la prochaine friandise (ta prochaine vidéo ).. Bonjour de Malaisie.
Merci Francois pour cet episode! Bah tu vois j'allais dire que le faire d'entretenkr sa voiture la fait moins polluer, mais si tu n'as meme pas encore changer les filtres,bah mon exemple tombe a l'eau. Pour l'anecdote, tu auras toujours sur un pv de controle technique la ligne pour dire que tes anti-brouillard son mal orienté, meme si on le fait sur une voiture neuve, car le controleur m'a dit que les pattes qui tiennent l'antibrouillard sont en plastique, donc avec vibrations tout ca, c'est jamais regler correctement
Salut François Pour les feux antibrouillard tu ne pourras jamais rien faire pour qu'il passent au contrôle technique car ils sont fixés sur un pare-choc en plastique qui bouge sans arrêt. Donc on peut les régler comme on veut il se déréglerons sur le chemin vers le CT lol
Bjr François ! Tu t'en sort bien ! Rémi doit être content ! Il vas pouvoir rouler avec ! Bon après les finitions bien sûr ! Pour la peinture un ponçage léger au grain le plus fin et un coup de polissage devrait suffire à lui redonner un peu d'éclat 🌟🌟🌟.. vite la suite ! Bravo encore pour tes prouesses ! 👏👏👏🤘🤘🤘🎸🎶
Coucou François, un seul mot à dire .... Bravo !👍👍👍Mais c'est vrai qu'après la 666 , l'Alfa est un dessert !!! Cela fait quand même plaisir de voir une voiture fatiguée, pouvoir reprendre la route en sécurité !🥇🥇🥇🥇🥇🥇
Bravo pour ton contrôle technique 🎉. Un contrôleur m'avait expliqué pour les anti brouillards c'est normal. C'est parce qu'ils sont fixés sur le pare chocs et que celui ci vibre en permanence et donc dérègle les feux. C'est d'ailleurs pour ça que c'est en défaut mineur
@@lerevolteur83 Et des anti-brouillards défectueux (qui ne s'allument plus) ça devient un défaut majeur depuis la réforme du contrôle technique de 2018, ça pénalise surtout les voitures anciennes, dont les anti-brouillards en neuf ne sont plus fabriqués et dont les pièces en occasion sont difficiles à trouver dans les casses-auto, la solution pour ces voitures c'est de retirer temporairement les antibrouillards (ainsi que le bouton d'allumage), le temps de passer le contrôle technique, le contrôleur va alors zapper le contrôle des antibrouillards en constatant leur absence, ainsi que le bouton de commande, ou bien les retirer définitivement en mettant un cache plastique pour combler le trou. Je suis d'accord que ça sert strictement à rien les anti-brouillards en France, les feux de croisements font suffisamment bien le taf à la place.
@@ibsoftware799 Sauf que sur les nouvelles voitures, ils servent à éclairer lorsqu'on tourne à droite ou à gauche... Je ne me rappelle pas le nom de l'option...
super vidéo ! François en vrai le parc choc que tu a refais fais vraiment propre de loin et possible aussi de prêt comparé au reste . je pense que c'est une bonne idée de vidéo a fin de la rendre très propre même de loin ;) toujours au rdv le mercredi même si c'est une vidéo de 2H je prend :)
J'ai acheté un C15 le mois dernier en contre-visite. 150€ de pièces et consommables pour la grosse révision et quelques pièces à remplacer, j'ai tout fait moi-même. Contre-visite hier, nickel :)
Ton booster, ajoute lui une bordée de super-condensateur pour qu'il passe le pic de lancement du démarreur. Pour le JBWeld c'est très bien pour ce genre d'opération la chaîne Project Farm a fait un comparatif à son sujet. Et pour la trappe, c'est bien d'avoir réparer et remis de l'huile, mais l'axe fini toujours par s'affaissé et bloqué surtout l'été quand on arrive pour faire le plein sur l'autoroute. Prévoir une pièce d'avance.
Merci pour la vidéo François. Non tout le monde ne peut arriver à faire ce travail. Déjà la plupart des gens n'ont aucune patience et ça les saoule même de faire une recherche sur internet. Moi qui fait beaucoup de choses par moi-même je me suis rendu compte que les gens n'ont pas envie de s'em.merder au fond et qu'ils préfèrent déléguer.
Bravo Francois, tres beau resultat ! 👌 c'est ca la vraie ecologie, garder sur la route des vehicules peu fringants, certes, mais qui ont encore beaucoup de services a offrir !
Merci pour la vidéo, et bravo pour le contrôle technique ; pour les antibrouillards, il y un contrôleur technique qui publie des brèves, à ce sujet, les points d'attaches des anti brouillards sont bas (mais ca c'est pas un scoop, c'est pourquoi sont il bas ? il y a une raison) et donc exposés au trottoirs par exemple, la fixation reste donc relative afin de ne pas systématiquement les casser ; il a aussi proposé une vidéo intéressante sur l'opacité des vitres, et rien que le verre trempé, légèrement vert, c'est 23 % d'opacité, pour 26 % maxi ; j'aime aussi dans les contrôles techniques, les mesures d'efficacité, ca donne un chiffre au moins sur une base étalonné, pour faire des comparatifs, les ressentis aux volants sont beaucoup trop subjectifs pour être factuels ; encore merci pour ton enthousiasme, et la persistance a aller au bout de chaque véhicule, contrôle technique et retour compris, ça permet d'aborder la chaine a n'importe quel moment, merci de tout ce travail
Félicitations François ! Le defaux des anti-brouillard de toute façon tu pourras pas l'enlever et toutes les voitures ont ce defaux (même sortie d'usine) car ils sont sur du plastique, donc partie qui va bouger et ça énervé même des contrôleur de mettre cette ligne. Je te conseille de regarder la chaîne de Slytrin79
Des triangles qui coûtent plus cher que des amortisseurs 😮😮 8:26 chaude l’huile moteur après une téléportation 😅😂 Au top le petit compte rendu. Comme quoi on est jamais mieux servi que par soit même, chez un garagiste ça aurait coûte bonbon.
Salut François; une bonne restauration avec un CT positif, quelques bricoles pour qu'elle soit en très bon état et qu'elle puisse reprendre la route pour plusieurs années... 👍👍👍😉
Et voilà, une voiture pour pas cher... Salut François, pour la l'opacité des gazs d'échappement, décrasse le moteur avec un additif que tu mets dans le réservoir. Ça marche bien. Merci pour la vidéo. À bientôt 🔧🚘🎸🤟
Et une Alfa de sauvée, merci François ! 🍀 Si Rémi veut améliorer le look de sa voiture je lui conseille de faire un petit covering sur le toit et le capot, en noir par exemple, pour un tarif bon marché (et ça fera plus propre que le vernis éclaté) 😉
On m'a toujours dit que l'huile 100 % synthétique n'était pas bonne pour les vieux véhicules... Elles sont trop détergentes et abîment les joints. Tu as bien bossé François, opération gagnante et économique! Ca vaut le coup de la finir avec une jolie peinture toit et capot, un nettoyage du FAP...
@@gbrnr Oui c'est ça pour les années 80 comme la Moisstang et la Twingo, il vaut mieux de la 15w40. C'est bien que les ressorts avant soient passés. Avec un filtre gasoil neuf elle va moins polluer.
Dans la vidéo François indique qu'il a fait remorquer l'Alfa Rémio au contrôle technique, car il ne voulait pas risquer l'amende de 135 euros (réduite à 90 euros si paiement rapide), Ok sur le principe c'est bien, mais le risque de se faire choper était probablement minime (des tas de gens chaque jour passent leur contrôle technique en retard 😄), l'essentiel étant que la caisse soit assurée (le défaut de contrôle technique ne peut pas exonérer l'assureur d'indemniser les victimes d'après le code des assurances), au pire tu perds que 90 euros. Et le policier aurait été probablement compréhensif, en lui montrant un papier prouvant que tu te rendais au centre de contrôle technique. L'inconvénient majeur de faire remorquer la caisse : elle va arriver moteur froid au centre de contrôle technique, ce qui va la pénaliser au test anti-pollution (d'ailleurs c'est passé ric-rac, avec sans doute le contrôleur qui a été contraint de rattraper le coup en accélérant comme un bourrin sur le banc de contrôle pendant de longues minutes pour faire monter en température le moteur, c'est pour ça que je préconise de faire chauffer sa caisse sur autoroute pendant 30 minutes juste avant, ça facilitera la tâche du contrôleur, et au passage ça permettra de décrasser un max ce moteur diesel et de chasser toute l'humidité dans la ligne d'échappement, et d'améliorer le fonctionnement des systèmes de dépollution (les codes d'erreur sont peut-être dûs à cet encrassement excessif ?).
Salut, ça me rappelle un peu mon ancienne Alfa GTV , sur la route impérial , mais bon la maintenance, c'était comme un avion de chasse, 4 heures de roulage et 2 heures de réparations entretien. Celle la est quand même un poil mieux construite, la mienne n'avait que 5-6 ans, et 110000km
Il y a un an j'ai acheté ma première voiture, une golf 2, à un monsieur pour 1000 euros ! Elle est dans un état superbe et j'adore travailler dedans ^^ J'ai juste quelques bêtises à refaire niveau carrosserie mais sinon mécaniquement elle est parfaite ! La seul remarque au contrôle c'est un feu de route qui est légèrement déréglé.
Bravo François, diesel qui ne démarre pas par temps très froid, ça sent les bougies de préchauffage HS sinon remplacer la distribution serait une bonne chose pour éviter les ennuis.
Pour la pollution, j'ai eu un soucis au contrôle technique. Solution rapide: additif de nettoyage des injecteurs, rouler à l'excelium et faire chauffer le fap ( rouler a 90 en troisième..). Le truc à faire aussi... Nettoyer la pipe d'admission. Avec l'egr...ils sont souvent complètement obstrués..
trés bonne video comme toujours depuis des année a 12:35 effectivement les prix s'envole je suis en recherche de voiture en ce moment deja que les prix s'envole, je suis jeune permis donc on va meme pas parlé de l'assurance..... 😹
Bjr javais dans une video info les antibrouillard vu qu'il est fixer sur un PC en plastique sur un support en plastique ben cest tout a fait normal que le réglage et bonne du coup sa sert a rien de les régler car avec les vibration et les impact sa va tout rederegler vite fait . La plupart des vhl aillant option AB ben au CT cest notifier reglage etc.....
Encore une super vidéo ! Je suis fan !! Pourrais tu nous faire une vidéo complète réglage de phares avec distance et tolérance des réglages ? Merci et continue à nous former on économise de l'argent aussi 😁
Coucou François Aller je suis sympa et je vais te donner un petit truc pour éviter de galéré pour enlevé les adhésif des insigne auto constructeur comme le 155 de ton ALFA Il faut prendre le produit citrus de chez Valet pro et c'est magique il te vire la colle sans forcer moi j'etais bluffé .Voila c'etait une petite astuce d'un passionné de vieille bagnole
Pour les tiges de plastique cassées, j'utilise de minuscules vis à bois dont je coupe la tête et un trou correct pour l'accueillir. Enfin, suivant le plastique c'est colle et vissage ou chauffe et vissage.
Salut François, j'ai vu pratiquement toute tes videos, c'est pas de la mécanique, c'est de l'art... merci beaucoup !! j'ai une question hors sujet es que tu peu nous montrer comment tu fais tes passage en time-lapse ? c'est vraiment top 👍👍
Super finish👍 C'est quand même fou le prix que l'on met dans nos voitures juste pour aller bosser 🥲 habitant dans un village de 350 âmes autant dire que je n'ai pas le choix... Et encore avec ma femme nous sommes loin du SMIC 😱 De la force pour ceux qui le sont! Les prix deviennent fous. Rien à voir mais juste un plaisir de foudue bourguignonne j'ai cru à une erreur de prix 😅
Si tu comptes le temps passé dessus et une partie du prix des outils j'imagine que tu n'es pas loin de 5000 euros. Et là niveau peinture capot et toit il y a encore pas mal de travail. Pour la prochaine voiture je te conseille de voir en Allemagne vu que tu n'es pas très loin, à ce prix là tu trouveras beaucoup mieux et les procédures administratives sont plutôt simples. J'ai acheté un polo pour 1000 euros récemment, elle est nickel et tout fonctionne. Jamais eu de soucis avec. Je pense qu'il vaut mieux passer un peu plus de temps à consulter les annonces, on fini toujours par trouver de bonnes offres et ça te permettra de passer moins de temps sur la mécanique. Même une voiture gratuite n'est pas forcément un bon plan.
Oui, mais pour ça il faudrait enlever entièrement l'ancien vernis. Beaucoup de travail pour une voiture qui n'en vaut malheureusement pas la peine avec cette motorisation
Bah c'est parfait ça !!! Bravo ! Petite question, tu les a réglé a quelle hauteur les croix pour le réglage des feux ? Les miens sont visiblement trop bas sur la Twingo, mais je sais pas trop comment les régler.
salut Francois, en parlant de batterie je suis actuellemment en train de tenter de regenerer ma batterie au plomb acid avec du sulfate de magnesium. ce serait interessant si tu en faisait un tuto
Pour la rouille il existe un dérouilleur à aiguilles pneumatique. Très efficace. Les Vadrouilleurs for rêveurs viennent de l'utiliser sur leur futur camping car américain. Se trouve chez manomano.
Super boulot chapeau ! Par contre la ou je suis moyennement d'accord c'est la valeur Oui, moins de 1500 e pour une voiture roulante c'est un très bon prix Mais la comparaison avec celle vendu ailleurs n'est pas assez détaillée (qui de l'état extérieur /intérieur et carrosserie/km) Certes celle ci est roulante mais déjà la peinture est hs malheureusement (et une peinture par un pro c'est plus de 1500e). Donc oui rénover sa voiture pour soi même est rentable, je vous rejoins la dessus, mais dans le cas d'une idée d'achat revente, celle-ci n'est pas la bonne je trouve ça utile de le précisé Mais superbe boulot j'adore.
Bonne nouvelle: le compte rendu du CT ne tient plus que sur une page. Cela ne veut pas dire que c'est réussi...
⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎
J'achète mon huile ici:
www.directlub.com/
Chargeur de Batterie 12V Booster a NE PAS ACHETER: gbrnr.com/9sXmq7
Tableau des dépenses pour la remise en état de l'Alfa Rémio:
docs.google.com/spreadsheets/d/1S1E6qJh3X5fdQviJ63iTe7PjcPismIJZyYj1bjWiDxM/edit?usp=sharing
Les autres outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo:
🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧
Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg
Outil DREMEL: gbrnr.com/QStAsg
DREMEL SpeedClic: gbrnr.com/kTuquD
DREMEL Disques Découpe: gbrnr.com/NHQEVW
Niveau laser: amzn.to/3k9YMFs
Jerrycan Vidange 7L: gbrnr.com/3SCthL
Consommables:
Papier essuie tout: gbrnr.com/Gcrozn
Chiffons Microfibre: gbrnr.com/nbTbxk
Scotch Ruban Adhésif double face: gbrnr.com/HepPyr
Produits:
Graisse Silicone: gbrnr.com/Y9uell
Colle Epoxy Bi-Composant: gbrnr.com/cJab3N
Sécurité personnelle:
Gants en Nitrile Orange: gbrnr.com/0MlIxe
Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX
Combinaison de Travail: gbrnr.com/3YTX5j
Chaussures de Sécurité: gbrnr.com/1WU5np
❤ Mon outil PRÉFÉRÉ 👉 gbrnr.com/8ZjwVk ❤
🧰 Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j'utilise:
docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing
00:00 - J’ai le résultat du CT de l’Alfa Rémio ! (mais pas vous pour le moment…)
00:27 - Leu Plan
00:54 - Contrôle de l’huile de vidange
01:27 - Remettre du gasoil
02:14 - Réparation de la trappe à carburant
03:56 - Collage des chiffres 1 5 6
04:50 - Débosselage approximatif
05:10 - Réglage de la hauteur des phares
05:59 - Livraison d’huile (30L !)
06:35 - Démarrage difficile pour le CT
07:56 - Premier test du CT: pollution !
08:34 - Autres tests: parallélisme, suspension, freinage…
09:22 - Résultat du contrôle technique !
09:42 - Rapport du CT: défaillances mineures
10:25 - Le travail sur l’Alfa Rémio n’est pas fini !
10:58 - Coût total de la remise en état de l’Alfa Rémio
12:52 - Conclusion
📹 Ma caméra: gbrnr.com/SZa5eb
🎤 Micro cravate: amzn.to/3aeJZAL
🎤 Micro zoom: amzn.to/2Zt8o2z
🎵 Chansons GBRnR dispo ici: gbrnr.com/yFYYHp 🎤 🎸 🤘🔥
🎵 Musiques originales par
🎵 Tai Shindehai Wuang ua-cam.com/users/SHINDEHAI
🎵 Florent Garcia ua-cam.com/users/0loloiku0
🎵 et François Claire
👨🏻🎓 Formations sur la Garage Bagnoles Academy: gba.gbrnr.com
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Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés vers des sites partenaires comme Amazon.fr ou ManoMano.fr qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission.
Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent.
Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
Des pneus en diamant 💎
C'est globalement du bon boulot, félicitation, mais honnêtement tu aurais dû refaire le capot moteur (il fait dégueulasse par rapport au reste) Je sais c'est un peu de boulot, mais ceci aurait vraiment donner du cachet au véhicule.
Grâce à des personnes comme toi on a tout sur youtube ! Un grand merci
Bravo François, ton travail a payé, bon courrage pour terminer ce projet.
Bravo François c'est passé bien vite tout de même car j'ai presque oublié que tout le calvaire des amortisseurs tueurs venait de cette voiture... Tu restes mon motivateur numéro un avec Antony Perrier hâte de voir tes prochains projets !
Un tel résultat grâce à un travail de qualité et toujours bien expliqué ! J'imagine qu'on a une grande satisfaction lorsqu'on mène un projet et qu'il est FAVORABLE.
bonne soirée à tous
Salut François, pour le réglage des phares avant, pourrais-tu stp faire une vidéo tuto ?
Les marques sur la porte, distance, hauteur, etc…
Merci 👍
Je trouve que cette bagnole mérite un petit coup de polish !
C'est l'occasion de faire les techniques de polissage abrasif, médium, finition, etc...!
Elle sera (presque) comme neuve !
Et ça nous fera une petite vidéo detailing sur la chaîne ! Génial ! 😁
Avant de faire le polish il faudrait la repeindre entièrement. Malheureusement avec cette motorisation elle n'en vaut pas la peine.
Vidéo detailing sur la chaîne ici (feat. Squeezie): ua-cam.com/video/bJZ9CyjJueQ/v-deo.html
@@gbrnr Si elle en vaut pas la peine, je veux bien l'avoir pour un euro symbolique 🤣
Menzerna 1000, je recommande avec ponçeuse circulaire oscillante ou vibrante...
Ça a bien marché sur ma Mercedes 320cdi break de 2002.
Le rouge est une couleur très sensible aux UV. Surtout dans ces années là. Elle devrait être régénérée '
Pourquoi pas faire un feat avec Anthony perrier pour la peinture
@@gbrnr qui ne tente rien n'a rien 🤷😅
Ah oui c'est vrai, j'avais vu cette vidéo en son temps mais je ne m'en souvenais plus 😊
Team gbrnr depuis des années maintenant !
Félicitations pour le CT. Du très bon travail François
C’est parti pour un épisode que j’attend impatiemment chaque semaine……merci François
Je n’ai rien à dire que : beau boulot mon François, comme tu le dis à la fin : « une de plus de sauvée » 🤩👍
Eh bah gg! Ça partais de loin ! C'est beau de voir le coût final qui malgré l'augmentation de tous les prix reste très très correct !
Vivement la formation de Rémi à l'entretien de sa petite voiture rouge !
Merci à toi de nous partager tout ça !
Le CT en atteste...
Bon boulot. Pour celui qui n'a pas peur de se lancer ou qui peut avoir de l'aide en cas de besoin, ça permet vraiment d'entretenir son véhicule pour pa cher. Et puis tes vidéos sont là 😂
Chapeau ça passe le contrôle tek. J’aime beaucoup le côté Mac Gayver pour l’ouverture du bouchon d’essence. Pour ma part j’ai dû faire un nettoyage moteur à l’hydrogène pour passer le CT avec la 307SW. Merci 🙏 François pour ce bon moment et Roaaaad and N’rool.
Salut François
Merci pour ton retour d’infos sur le prix de la remise en état 👍
Je suis agréablement surpris par le résultat et le prix .
Effectivement cela est très économique.
J’attends la suite avec impatience.
Merci pour ta bonne humeur et tes compétences avec les moyens du bord.
Tu fais parti des meilleurs.👍
A bientôt François 👍😢😢
Salut François est bien cette alpha va reprendre la route sans problème bravo, comme tu le dit tant qu'on peut faire sois même on fait
Mais toujours est surtout voir ses capacités à s'engager dans un projet mécanique , la sécurité avant tout sa prime merci à toi à plus ...
Félicitations pour cet examen réussi . C'est en re gardant tes vidéos et tes techniques d'entretien et de réparation que je me motive pour poursuivre l'entretien de ma voiture . merci
Une réussite au CT bien méritée !
Bravo pour le sauvetage de cette Alfa. Et merci pour ton partage.
Super félicitations François elle est presque neuve👌 hâte de voir le suite de la série
Encore une empreinte carbone réduite !
Une voiture nécessite beaucoup d'énergie donc d'empreintes carbone pour la fabrication.
La faire durer dans le temps réduit cette empreinte.
Je trouve cette démarche très écologique.
Et puis , si ça peut donner des idées aux novices en mécanique pour se lancer , alors c'est tout bon .
Merci a toi François pour la qualité de tes vidéos et surtout pour ta détermination.
De plus , tu ne cache pas les erreurs, et ça , c'est vraiment trop top .
J'attend comme d'hab avec impatience la prochaine friandise (ta prochaine vidéo )..
Bonjour de Malaisie.
Merci Francois pour cet episode!
Bah tu vois j'allais dire que le faire d'entretenkr sa voiture la fait moins polluer, mais si tu n'as meme pas encore changer les filtres,bah mon exemple tombe a l'eau.
Pour l'anecdote, tu auras toujours sur un pv de controle technique la ligne pour dire que tes anti-brouillard son mal orienté, meme si on le fait sur une voiture neuve, car le controleur m'a dit que les pattes qui tiennent l'antibrouillard sont en plastique, donc avec vibrations tout ca, c'est jamais regler correctement
Bravo François pour cette remise en état 😊
Félicitations François, je partage ta joie d’avoir tout fait soi même c’est tellement satisfaisant 👏👏👏
Salut François
Pour les feux antibrouillard tu ne pourras jamais rien faire pour qu'il passent au contrôle technique car ils sont fixés sur un pare-choc en plastique qui bouge sans arrêt. Donc on peut les régler comme on veut il se déréglerons sur le chemin vers le CT lol
pour la pièce dans la trappe a carburant, une petite visse a travers, ca n'aurais pas été plus simple pour réassembler et fixer les pièces ?
Bjr François ! Tu t'en sort bien ! Rémi doit être content ! Il vas pouvoir rouler avec ! Bon après les finitions bien sûr !
Pour la peinture un ponçage léger au grain le plus fin et un coup de polissage devrait suffire à lui redonner un peu d'éclat 🌟🌟🌟.. vite la suite ! Bravo encore pour tes prouesses ! 👏👏👏🤘🤘🤘🎸🎶
Coucou François, un seul mot à dire .... Bravo !👍👍👍Mais c'est vrai qu'après la 666 , l'Alfa est un dessert !!! Cela fait quand même plaisir de voir une voiture fatiguée, pouvoir reprendre la route en sécurité !🥇🥇🥇🥇🥇🥇
Bravo et MERCI pour cette nouvelle série très didactique
Bravo pour ton contrôle technique 🎉. Un contrôleur m'avait expliqué pour les anti brouillards c'est normal. C'est parce qu'ils sont fixés sur le pare chocs et que celui ci vibre en permanence et donc dérègle les feux. C'est d'ailleurs pour ça que c'est en défaut mineur
Oui c'est le cas pour tous les véihucles peu importe la marque. Aujourd'hui ils ont réglé le problème : plus d'antibrouillard à l'avant !
@@lerevolteur83 Et des anti-brouillards défectueux (qui ne s'allument plus) ça devient un défaut majeur depuis la réforme du contrôle technique de 2018, ça pénalise surtout les voitures anciennes, dont les anti-brouillards en neuf ne sont plus fabriqués et dont les pièces en occasion sont difficiles à trouver dans les casses-auto, la solution pour ces voitures c'est de retirer temporairement les antibrouillards (ainsi que le bouton d'allumage), le temps de passer le contrôle technique, le contrôleur va alors zapper le contrôle des antibrouillards en constatant leur absence, ainsi que le bouton de commande, ou bien les retirer définitivement en mettant un cache plastique pour combler le trou. Je suis d'accord que ça sert strictement à rien les anti-brouillards en France, les feux de croisements font suffisamment bien le taf à la place.
@@ibsoftware799 Sauf que sur les nouvelles voitures, ils servent à éclairer lorsqu'on tourne à droite ou à gauche... Je ne me rappelle pas le nom de l'option...
@@tigi506 Je crois que ça s'appelle des feux d'angles, ils sont pour l'instant facultatifs.
Félicitations pour se sauvetage et bonne route a Rémi 👍
super vidéo ! François en vrai le parc choc que tu a refais fais vraiment propre de loin et possible aussi de prêt comparé au reste . je pense que c'est une bonne idée de vidéo a fin de la rendre très propre même de loin ;) toujours au rdv le mercredi même si c'est une vidéo de 2H je prend :)
J'ai acheté un C15 le mois dernier en contre-visite.
150€ de pièces et consommables pour la grosse révision et quelques pièces à remplacer, j'ai tout fait moi-même.
Contre-visite hier, nickel :)
Ton booster, ajoute lui une bordée de super-condensateur pour qu'il passe le pic de lancement du démarreur. Pour le JBWeld c'est très bien pour ce genre d'opération la chaîne Project Farm a fait un comparatif à son sujet. Et pour la trappe, c'est bien d'avoir réparer et remis de l'huile, mais l'axe fini toujours par s'affaissé et bloqué surtout l'été quand on arrive pour faire le plein sur l'autoroute. Prévoir une pièce d'avance.
Merci pour la vidéo François. Non tout le monde ne peut arriver à faire ce travail. Déjà la plupart des gens n'ont aucune patience et ça les saoule même de faire une recherche sur internet. Moi qui fait beaucoup de choses par moi-même je me suis rendu compte que les gens n'ont pas envie de s'em.merder au fond et qu'ils préfèrent déléguer.
Bon travail François bravo pour cette remise en route et restauration de cette Alfa Roméo
Super boulot François comme d'hab. Hâte de voir les prochaines vidéos sur cette voiture 😁
Bravo Francois, tres beau resultat ! 👌 c'est ca la vraie ecologie, garder sur la route des vehicules peu fringants, certes, mais qui ont encore beaucoup de services a offrir !
Merci pour la vidéo, et bravo pour le contrôle technique ; pour les antibrouillards, il y un contrôleur technique qui publie des brèves, à ce sujet, les points d'attaches des anti brouillards sont bas (mais ca c'est pas un scoop, c'est pourquoi sont il bas ? il y a une raison) et donc exposés au trottoirs par exemple, la fixation reste donc relative afin de ne pas systématiquement les casser ; il a aussi proposé une vidéo intéressante sur l'opacité des vitres, et rien que le verre trempé, légèrement vert, c'est 23 % d'opacité, pour 26 % maxi ; j'aime aussi dans les contrôles techniques, les mesures d'efficacité, ca donne un chiffre au moins sur une base étalonné, pour faire des comparatifs, les ressentis aux volants sont beaucoup trop subjectifs pour être factuels ; encore merci pour ton enthousiasme, et la persistance a aller au bout de chaque véhicule, contrôle technique et retour compris, ça permet d'aborder la chaine a n'importe quel moment, merci de tout ce travail
Toujours divertissant tes vidéos François ! merci du Québec !
Félicitations François !
Le defaux des anti-brouillard de toute façon tu pourras pas l'enlever et toutes les voitures ont ce defaux (même sortie d'usine) car ils sont sur du plastique, donc partie qui va bouger et ça énervé même des contrôleur de mettre cette ligne.
Je te conseille de regarder la chaîne de Slytrin79
Bravo François le contrôle technique de la alpha Romeo et passe beau travail
Des triangles qui coûtent plus cher que des amortisseurs 😮😮
8:26 chaude l’huile moteur après une téléportation 😅😂
Au top le petit compte rendu.
Comme quoi on est jamais mieux servi que par soit même, chez un garagiste ça aurait coûte bonbon.
Salut François; une bonne restauration avec un CT positif, quelques bricoles pour qu'elle soit en très bon état et qu'elle puisse reprendre la route pour plusieurs années... 👍👍👍😉
Bravo François ! Et merci pour cette outro très feel good!
Et voilà, une voiture pour pas cher... Salut François, pour la l'opacité des gazs d'échappement, décrasse le moteur avec un additif que tu mets dans le réservoir. Ça marche bien. Merci pour la vidéo. À bientôt 🔧🚘🎸🤟
Oui il faudra que j'essaie
@@gbrnr "Stanadyne" est utilisé par les professionnels 😉
Pour un diesel, il suffit de rouler fort (4000 trs/min) pendant un petit moment.
Cest cool ton fils doit etre fier bravo a toi et jadmire cette ambiance que vous degager toi et tes enfants 😉😘
Moi j'ai bien envi de te féliciter, bravo pour ton travail. Un coup de chapeau sur tes vidéos très sympa.
Et une Alfa de sauvée, merci François ! 🍀
Si Rémi veut améliorer le look de sa voiture je lui conseille de faire un petit covering sur le toit et le capot, en noir par exemple, pour un tarif bon marché (et ça fera plus propre que le vernis éclaté) 😉
Bravo ! A très vite pour la suite
Super Sauvetage !!! Bravo. Surtout pour les veilleuses 😜
Félicitations à toi 🤟
On m'a toujours dit que l'huile 100 % synthétique n'était pas bonne pour les vieux véhicules... Elles sont trop détergentes et abîment les joints. Tu as bien bossé François, opération gagnante et économique! Ca vaut le coup de la finir avec une jolie peinture toit et capot, un nettoyage du FAP...
Peut-être pour les voitures des années 80 ?
@@gbrnr Oui c'est ça pour les années 80 comme la Moisstang et la Twingo, il vaut mieux de la 15w40. C'est bien que les ressorts avant soient passés. Avec un filtre gasoil neuf elle va moins polluer.
purée elle passe 👏👏👏💪💪💪t'es trop fort François ... tes vidéos toujours top👍👍
C'est parti! Bon visionnage
Super vidéo François j’adore !
Dans la vidéo François indique qu'il a fait remorquer l'Alfa Rémio au contrôle technique, car il ne voulait pas risquer l'amende de 135 euros (réduite à 90 euros si paiement rapide), Ok sur le principe c'est bien, mais le risque de se faire choper était probablement minime (des tas de gens chaque jour passent leur contrôle technique en retard 😄), l'essentiel étant que la caisse soit assurée (le défaut de contrôle technique ne peut pas exonérer l'assureur d'indemniser les victimes d'après le code des assurances), au pire tu perds que 90 euros. Et le policier aurait été probablement compréhensif, en lui montrant un papier prouvant que tu te rendais au centre de contrôle technique.
L'inconvénient majeur de faire remorquer la caisse : elle va arriver moteur froid au centre de contrôle technique, ce qui va la pénaliser au test anti-pollution (d'ailleurs c'est passé ric-rac, avec sans doute le contrôleur qui a été contraint de rattraper le coup en accélérant comme un bourrin sur le banc de contrôle pendant de longues minutes pour faire monter en température le moteur, c'est pour ça que je préconise de faire chauffer sa caisse sur autoroute pendant 30 minutes juste avant, ça facilitera la tâche du contrôleur, et au passage ça permettra de décrasser un max ce moteur diesel et de chasser toute l'humidité dans la ligne d'échappement, et d'améliorer le fonctionnement des systèmes de dépollution (les codes d'erreur sont peut-être dûs à cet encrassement excessif ?).
Bravo François
Bravo, 👏👏👏 François 🤗🤗
Très bon travail, mes félicitations.🎉
Bravo François, tu as bien bossé. ✌
Salut, ça me rappelle un peu mon ancienne Alfa GTV , sur la route impérial , mais bon la maintenance, c'était comme un avion de chasse, 4 heures de roulage et 2 heures de réparations entretien. Celle la est quand même un poil mieux construite, la mienne n'avait que 5-6 ans, et 110000km
Il y a un an j'ai acheté ma première voiture, une golf 2, à un monsieur pour 1000 euros ! Elle est dans un état superbe et j'adore travailler dedans ^^ J'ai juste quelques bêtises à refaire niveau carrosserie mais sinon mécaniquement elle est parfaite ! La seul remarque au contrôle c'est un feu de route qui est légèrement déréglé.
Encore une vidéo trop sympa à regarder
Bravo François !!
bonjour françois
encore merci du travail effectué et partager
un grand respect ✊ à toi
amitiés
bernard et michèle
Merci et bonne journée à vous 🙂
Bon Françoise boulot contrôle technique valide impeccable 👍🏽
Bravo François, diesel qui ne démarre pas par temps très froid, ça sent les bougies de préchauffage HS sinon remplacer la distribution serait une bonne chose pour éviter les ennuis.
La distribution a été faite à 200 000, je vais attendre un peu mais oui pour les bougies de préchauffage 👍
@@gbrnr Donc une galère en moins 😂
Pour la pollution, j'ai eu un soucis au contrôle technique. Solution rapide: additif de nettoyage des injecteurs, rouler à l'excelium et faire chauffer le fap ( rouler a 90 en troisième..).
Le truc à faire aussi... Nettoyer la pipe d'admission. Avec l'egr...ils sont souvent complètement obstrués..
Bonne vidéo François bon courage 😊😊
Bonjour François je te conceil le booster topdon qui se trouve sur mylittlegarage j arrive a démarrer le fourgon du boulot avec
Bravo pour tes travaux !
Salut superbe vidéo 👍et félicitations
Félicitations 🍀
Chapeau bas Msieur L'artiste 🤙👌
Satisfaisant.
trés bonne video comme toujours depuis des année a 12:35 effectivement les prix s'envole je suis en recherche de voiture en ce moment deja que les prix s'envole, je suis jeune permis donc on va meme pas parlé de l'assurance..... 😹
Au top François 👍😎
Bien joué François !! 👍
Bravo pour le déni 👌
Bonjour, j'ai adoré votre vidéo
Super ! 🎉🎉🎉
Bjr javais dans une video info les antibrouillard vu qu'il est fixer sur un PC en plastique sur un support en plastique ben cest tout a fait normal que le réglage et bonne du coup sa sert a rien de les régler car avec les vibration et les impact sa va tout rederegler vite fait . La plupart des vhl aillant option AB ben au CT cest notifier reglage etc.....
mes félicitations pour ce travail si on donne ce travail à un garagiste il faut rajouter la main d œuvre il gomflera les prix sur les piece
Encore une super vidéo ! Je suis fan !!
Pourrais tu nous faire une vidéo complète réglage de phares avec distance et tolérance des réglages ?
Merci et continue à nous former on économise de l'argent aussi 😁
Félicitations,beau boulot
Coucou François Aller je suis sympa et je vais te donner un petit truc pour éviter de galéré pour enlevé les adhésif des insigne auto constructeur comme le 155 de ton ALFA
Il faut prendre le produit citrus de chez Valet pro et c'est magique il te vire la colle sans forcer moi j'etais bluffé .Voila c'etait une petite astuce d'un passionné de vieille bagnole
👍
Tu pourrais tenter un lustrage du capot.
Pour les tiges de plastique cassées, j'utilise de minuscules vis à bois dont je coupe la tête et un trou correct pour l'accueillir. Enfin, suivant le plastique c'est colle et vissage ou chauffe et vissage.
Félicitations François
Salut François, j'ai vu pratiquement toute tes videos, c'est pas de la mécanique, c'est de l'art... merci beaucoup !! j'ai une question hors sujet es que tu peu nous montrer comment tu fais tes passage en time-lapse ? c'est vraiment top 👍👍
Super finish👍
C'est quand même fou le prix que l'on met dans nos voitures juste pour aller bosser 🥲 habitant dans un village de 350 âmes autant dire que je n'ai pas le choix...
Et encore avec ma femme nous sommes loin du SMIC 😱
De la force pour ceux qui le sont! Les prix deviennent fous.
Rien à voir mais juste un plaisir de foudue bourguignonne j'ai cru à une erreur de prix 😅
Bien vu ta réparation de la trappe carburant à la Mc Gyver !!! Je n'aurais pas fait mieux !! 👌👍😁
félicitation françois 👌👍✌
Si tu comptes le temps passé dessus et une partie du prix des outils j'imagine que tu n'es pas loin de 5000 euros.
Et là niveau peinture capot et toit il y a encore pas mal de travail.
Pour la prochaine voiture je te conseille de voir en Allemagne vu que tu n'es pas très loin, à ce prix là tu trouveras beaucoup mieux et les procédures administratives sont plutôt simples.
J'ai acheté un polo pour 1000 euros récemment, elle est nickel et tout fonctionne. Jamais eu de soucis avec.
Je pense qu'il vaut mieux passer un peu plus de temps à consulter les annonces, on fini toujours par trouver de bonnes offres et ça te permettra de passer moins de temps sur la mécanique.
Même une voiture gratuite n'est pas forcément un bon plan.
T'a assuré,J'aurais bien essayer de remettre du vernis en bombe sur les parties manquantes du capot 🙂
Oui, mais pour ça il faudrait enlever entièrement l'ancien vernis. Beaucoup de travail pour une voiture qui n'en vaut malheureusement pas la peine avec cette motorisation
@@gbrnr sans la perfection juste atténuer après j' ai jamais fait c'est une belle voiture quand même je trouve
Beau boulot, c’est chouette !
Bravo beau travail a vous
Bah c'est parfait ça !!! Bravo !
Petite question, tu les a réglé a quelle hauteur les croix pour le réglage des feux ? Les miens sont visiblement trop bas sur la Twingo, mais je sais pas trop comment les régler.
Je me posais la même question, c'est vachement utile cette petite technique mais faut bien positionner les croix à la bonne hauteur ...
Mon vieux 806 ne passe plus,heureusement que c'est facile à faire le thermocollage de lcd pour le relevé des KMS
Bravo pour la rémio!
salut Francois, en parlant de batterie je suis actuellemment en train de tenter de regenerer ma batterie au plomb acid avec du sulfate de magnesium. ce serait interessant si tu en faisait un tuto
Merci pour l'idée 👍
Pour la rouille il existe un dérouilleur à aiguilles pneumatique. Très efficace.
Les Vadrouilleurs for rêveurs viennent de l'utiliser sur leur futur camping car américain.
Se trouve chez manomano.
Super boulot chapeau !
Par contre la ou je suis moyennement d'accord c'est la valeur
Oui, moins de 1500 e pour une voiture roulante c'est un très bon prix
Mais la comparaison avec celle vendu ailleurs n'est pas assez détaillée (qui de l'état extérieur /intérieur et carrosserie/km)
Certes celle ci est roulante mais déjà la peinture est hs malheureusement (et une peinture par un pro c'est plus de 1500e).
Donc oui rénover sa voiture pour soi même est rentable, je vous rejoins la dessus, mais dans le cas d'une idée d'achat revente, celle-ci n'est pas la bonne je trouve ça utile de le précisé
Mais superbe boulot j'adore.
Oui, en général l'achat/revente n'est pas profitable