Парни, молодцы👍 по фусо: попробуйте спустить воздух из топливных трубок высокого давления прям возле форсунок, common rail воздух не продавит, с дозирующим клапаном без резинки он должен запуститься но будет работать очень грубо, как будто с детонацией, потому что будет максимальная подача топлива, из практики на тягачах MAN нормальное открытие клапана 4-5%, если выше то где-то утечка в магистрали, и проверьте аварийный клапан на рейке который держит высокое давление, бывает попадает под него мусор и тнвд всё давление скидывает в обратку, вдруг будут вопросы по топливной пишите, чем смогу помогу😄
Привет ребята. Работа прёт у вас - это замечательно! Только вот за Волгу браться не стоит, я думаю. Слишком много работы с ней предстоит, чтобы полноценно до ума довести. А на грузовике надо давление топлива замерить до ТНВД и после него. Удачи в работе
Эй, на самом интересном месте!! А вообще красавцы!! Как говорится можно вечно смотреть, как горит огонь, течёт вода и как работают эти парни!!! Давайте скорее новые видосы!!
Мурад и Глеб!!!удачи!успехов вам в вашей работе!!!терпения,Волга сделана прямо сказать по Феншую,как в сказке,чем дальше тем страшней ,её лучше как на море,сразу за борт!!!!
Да, не все идёт так как хочется))) Рабочие будни, старые новые машины. Поток заказов главное чтобы так и было , чем больше машин тем больше финансов, хотя кто то может сказать здесь чем больше машин тем больше гемора)))Думаю в этих умелых руках со временем все заработает. Волгу жалко отдали бездарям там просто побыстрому вкинули мотор и все ....... Вам успехов во всех начинаниях мужики !!!!
Глеб, регулятор давления проверил не до конца, надо было полярность поменять. Искра между проводом и контактом не похожа на короткое замыкание. После разработки плунжера, резинку на регулятор поставили обратно? Удачи вам в ремонта, ребята. Было бы неплохо прочитать хотя бы показания давления топлива, температуры топлива и воздуха. Блок может блокировать импульсы на форсунки при критических показаниях температур (обрыв, к.з. датчика)
@@MGmotorsCAНо ведь. можно было балончиком «быстрого старта» проверить железо и метки в моторе. Если схватит движок, лезть дальше в топливную. И с таким врацением стартера запуска не видать. Любой сканер сможет прочитать обороты коленвала, и давление топлива. Хотябы знать есть ли эти движения в блоке двигателя. Дальше, открутить трубку высого давления на форсунке, что бы понимать о наличии хоть какого то давления. Если его нет, возвратиться к прокачке насоса от воздуха, с помощью балончика «быстрого старта»
Привет парни, смотрю всегда вас , очень добрые и позитивные вы ребята и увидел у вас там тоже знаменитую личность парень армянин , тоже смотрю его видосы , привет и вам и ему!) 🤝
Как у Фусо у меня похожая история была на Мерсе, просто в центре Москвы на садовом встал и не заводился, месяц искали проблему, клапан регулировки давления топлива в рампе сдох, его поменяли и поехали.
Ребята а попробуйте одну форсунки немного открутить чтоб воздух с системы вышел, видел у многих так было и помогало прогнать топливо чтоб запистить двигатель
Во избежание рваности видеоряда, просто ТИТРАМИ добавляете в каждый микросюжет по тачкам, что-то типа: Тачка: Jaguar Проблема: цепь, пластиковые компоненты и т.д. Решение: пластик заменен на метал. Титры показываете в начале приемки и в конце работы. или Проблема: розовый цвет. Решение: не стали связываться. Как-то так)))
Молодцы, приятно посмотреть. Только очень отрывочно. С траком всё понятно, а розовый джип куда исчез. Вроде Глеб начал ремонтировать и на этом всё. Будьте последовательны.
@@1221-j2o Вы хотите сказать, что с построением видео всё в порядке? Если я не заметил, то думаю, не один я такой. Я очень уважаю авторов и хочу чтобы их видео стало лучше, тем более я сам автомеханик и эта тема мне очень близка и интересна.
Привет ребята!!! Регулятор новый поставить, посмотреть давление до тнвд, потом сканером давление в рампе если мало значит форсунки в обратку льют. Удачи видос класс 👍
Мурад красавчик правильно поправил Глеба, победили а не победил. Когда люди работают в команде правильно всегда говорить в множественном числе. Это по поцански. Сразу видно хорошее воспитание.
Приветствую Уважаемые Мурад и Глеб, по моему скромному мнению у FUSO могут не открываться форсунки, просто не хватает давления топлива для их открытия, если воздух в топливной системе отсутствует . Я скидывал с форсунки трубку подачи качал топливо чтобы выгнать воздух с тнвд, потом ставил и пробовал запустить. если тнвд не выдаст нужное для открытия форсунки давление то она и не откроется и топлива в камеру не попадёт. В общем как то так-воздух в топливной системе и открытие форсунок ещё вариант свечи накала но у вас там тепло поидее должно и так запустится. Творческих Вас свершений и хорошего отдыха, чтоб он был равноценным труду.
Хочется написать за Волгу, есть мастера как Мурад и Глеб, а есть такие как те кто просто изуродовал классный спорт кар и так умудрился нарукожопить с Волгой, ну если не можешь нафига брались. Сколько было комментов у Чердака, чтоб он не портил Корвет, пусть он даже был без документов, но его можно было восстановить для себя и сделать офигенную тачку, а вот теперь ни корвета, ни Волги, за то есть куча болтов!! Парни шлите эту Волгу Чердаку, пусть теперь сам разгребает, что с ней делать!
Мурад привет без датчика давления в ТНВД он работать не будет не даёт импульс на мозги попробуйте дать спрей или как механики говорят старт пилот и посмотри если на нем работать будет. Если будет работать на спрее то уже хорошо потомучто мотор ок метки ок то остаётся решить проблему с топливной системой ето нет питания не открываются форсунки или же сам насос а ещё прозвоните проводку на изгибах и открывание и закрывание кабины косу где где заходит в кабину удачи парни
На дизеле выходит из строя клапан регулятор давления в первую очередь. При плохой саляре,их меняешь как патроны. Сам дизелист в машине постоянно вожу новый запасной.
Мурат, Глеб спасибо за контент… Но игра продолжается… Желаю, чтобы счет «MG Motors»-«Mitsubishi» стал 2:1 😊 Пусть мечты сбываются! Здоровья и Мира вам! Удачи во всех начинаниях! До новых встреч!
Всем привет,при прокрутке стартером двигателя,мой совет вам ребята проверить подаётся ли топливо на рампу и проверить также на форсунки,также пока кулачковый ТНВД не создаст давление и не сработает клапан дозатор который снимал Мурад, двигатель не запустится.это одна из причин если всё остальное исправно по электрике т.е датчики.
Привет. Свяжитесь с Василием, канал NVA Motors! Он и восстанавливает, и переоборудует Волги. Ставит на них разные двигатели и тормоза уже около 20 лет.
@TwoGaRinZmey99 Каких? Я уверен, что Мурад справится, а Глеб ему поможет. Если они будут следовать советам и инструкциям Василия. А тем, кто изуродовал машину, оторвать руки по самые гланды! И Пердаку пинка, за таких рукожопых друзей.
Лайк видосу за динамичность и информативность. Ничего лишнего, все по делу, без ненужной воды и баяна. Хотя нет, не лайк, а два лайка!
Видос зачёт! Волгу заборт!корч убитый разными мастерами😂
Парни вам всего всего, вы очень фартовые позитивные, сам с 90 года открыл свой сервис и пашу, Удачи вам во всем.
Парни, молодцы👍 по фусо: попробуйте спустить воздух из топливных трубок высокого давления прям возле форсунок, common rail воздух не продавит, с дозирующим клапаном без резинки он должен запуститься но будет работать очень грубо, как будто с детонацией, потому что будет максимальная подача топлива, из практики на тягачах MAN нормальное открытие клапана 4-5%, если выше то где-то утечка в магистрали, и проверьте аварийный клапан на рейке который держит высокое давление, бывает попадает под него мусор и тнвд всё давление скидывает в обратку, вдруг будут вопросы по топливной пишите, чем смогу помогу😄
Парень дело говорит 👍🏻
Поднимем коммент)
Привет ребята. Работа прёт у вас - это замечательно! Только вот за Волгу браться не стоит, я думаю. Слишком много работы с ней предстоит, чтобы полноценно до ума довести. А на грузовике надо давление топлива замерить до ТНВД и после него. Удачи в работе
Интересно, Чердак тоже ждал момента, когда выйдет Ваш новый ролик, и через 2 часа выложил свой?…. Совпадение? Не думаю 😂😂😂
Какое удовольствие начинать воскресный день с вашего ролика. 👍
Здорово ребят мне нравится такой формат и деньги зарабатываете и контент идёт.всего понемногу
Спасибо парни за настроение,давно так не смеялся,когда дело дошло до волги😃
Спасибо за видео.
Позитивные Вы! 🤙
Эй, на самом интересном месте!!
А вообще красавцы!! Как говорится можно вечно смотреть, как горит огонь, течёт вода и как работают эти парни!!! Давайте скорее новые видосы!!
Зачётный ролик❤ красавцы💪🤟😎
Удачи вам в продвижении проектов ✊
Парни вы молодцы. Руки растут из нужного места
Молодцы ребята,жду продолжение!Волгу не стоит брать,завязните с ней та и думаю интересного там мало
Волга то с нашего региона 💪
Красавчики пацаны!
Мурад и Глеб!!!удачи!успехов вам в вашей работе!!!терпения,Волга сделана прямо сказать по Феншую,как в сказке,чем дальше тем страшней ,её лучше как на море,сразу за борт!!!!
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
──── ୨୧ ────
В имени смотри I-I0 класс🍉😉
В имени смотри I-I0 класс🍉😉 0:00
Сегодня специально пораньше встал, чтоб посмотреть новый ролик. В Москве пол шестого 🕠 утра👍
Это называется Бессоница брат(
@@ВладХитрый-п1хстарость😂😂😂
Главное чтоб прибор на 12:00 был😂
Ну и главное что бы день прошел плодотворно !
На дальнем востоке уже вечер😊
Парни давайте побольше снимайте!
Радует , что у пацанов в съемках успехи идут , пробуют разные способы подачи видео , это круто-видно , хотят и думаю смогут !) парни так держать !!!
Вот это классный формат видео, сделал и поехал!!!)))
Вы лучшие мастера
1:1 требуем!! )))
Видео получилось супер. Наконец-то пошли машины. Бомба !!!
Пусть черный континенталь почаще попадает в кадр ок? Это нереально крутая тачка
Привет! Из Перпиньян.!
Волга шокировала жестким местным кастомом, удачи во всем!
Здесь принято так делать
Криворукие кастомайзеры👎
Убили Волгу
@@playeramin8862 Она рождена мёртвой, больной на голову кто тащил это рожно через океан 🤕
Я сейчас тоже приобрел для работы фусо кантер 3,5т. 1993 года,техника огонь.
Класс много коротких историй без воды😊
6:27 обычно под большим давлением в глушитель воду льют, а потом газуют, что бы дерьмо вылетело. Мы так пару раз делали, что бы контроль пройти 😁
Да, не все идёт так как хочется))) Рабочие будни, старые новые машины. Поток заказов главное чтобы так и было , чем больше машин тем больше финансов, хотя кто то может сказать здесь чем больше машин тем больше гемора)))Думаю в этих умелых руках со временем все заработает. Волгу жалко отдали бездарям там просто побыстрому вкинули мотор и все ....... Вам успехов во всех начинаниях мужики !!!!
😂😂😂 могло быть как у меня на Дукати - одной фразой и поплакался и выпендрился.
Спасибо большое,парни,за новый видос!
Видосы всё лучше, опыт приходит в склейке и динамичности, проматывать не приходится.
Вы красавчики, качественный контент подошёл, научились правильно снимать аж интересно смотреть. Спасибо
Глеб, регулятор давления проверил не до конца, надо было полярность поменять. Искра между проводом и контактом не похожа на короткое замыкание. После разработки плунжера, резинку на регулятор поставили обратно? Удачи вам в ремонта, ребята. Было бы неплохо прочитать хотя бы показания давления топлива, температуры топлива и воздуха. Блок может блокировать импульсы на форсунки при критических показаниях температур (обрыв, к.з. датчика)
@@ДмитрийИвочкин-ф6б не все попало в ролик, основная ошибка и есть из-за низкого давления в рампе)
Клапан шим управляется.
Можно было просто заглушить обратку и попробовать завести . Так конечно ездить нельзя , ну для проверки можно было
@@MGmotorsCAНо ведь. можно было балончиком «быстрого старта» проверить железо и метки в моторе. Если схватит движок, лезть дальше в топливную. И с таким врацением стартера запуска не видать. Любой сканер сможет прочитать обороты коленвала, и давление топлива. Хотябы знать есть ли эти движения в блоке двигателя. Дальше, открутить трубку высого давления на форсунке, что бы понимать о наличии хоть какого то давления. Если его нет, возвратиться к прокачке насоса от воздуха, с помощью балончика «быстрого старта»
Ништяк новый ролик от парней 👍
Парни сделайте обзор Скайлайна который рядом с вами! Молодцы продолжайте
Привет парни, смотрю всегда вас , очень добрые и позитивные вы ребята и увидел у вас там тоже знаменитую личность парень армянин , тоже смотрю его видосы , привет и вам и ему!) 🤝
Молодцы❤ так держать
Как у Фусо у меня похожая история была на Мерсе, просто в центре Москвы на садовом встал и не заводился, месяц искали проблему, клапан регулировки давления топлива в рампе сдох, его поменяли и поехали.
Красавчики! ЖДУ СЛЕД ВЫПУСК!
Да....... Волжанку изуродовали трындец!!!! Хуже чем на заводе ГАЗ, это надо постараться. 😢
В топку эту Волгу! За другими «мастерами», как бы их не назвать похуже))) Переделывать гораздо сложнее, чем строить с нуля!
Good morning my friends!!!!very good to see you again 😎😀😀😀😀
Больше Американской классики! Спасибо за позитив,и хорошее настроение.
Ребята а попробуйте одну форсунки немного открутить чтоб воздух с системы вышел, видел у многих так было и помогало прогнать топливо чтоб запистить двигатель
На дафе иногда даже ручной подкачкой приходится откручивать потому что топливо уходит😂
Во избежание рваности видеоряда, просто ТИТРАМИ добавляете в каждый микросюжет по тачкам, что-то типа: Тачка: Jaguar Проблема: цепь, пластиковые компоненты и т.д. Решение: пластик заменен на метал. Титры показываете в начале приемки и в конце работы. или Проблема: розовый цвет. Решение: не стали связываться. Как-то так)))
Пацаны!!! В грузовике, по звуку компрессии нет в нескольких цилиндрах
С волгариком придется попотеть . спасибо за видос интересно посмотреть, а также ждём продолжения...
Недо проект Чердака. 😂
Молодцы ребята, все супер 👍👍👍
Как всегда лайк 👍 в поддержку, привет из Германии 🤝
Когда есть плечо товарища всегда легче! У них именно так ! Хотелось бы в это верить! 🙏👍
парни а выпустите видос по континенталю реликтовому что стоит у вас!континенталь топ!!!!!!!!!!!!!
Молодцы, приятно посмотреть. Только очень отрывочно. С траком всё понятно, а розовый джип куда исчез. Вроде Глеб начал ремонтировать и на этом всё. Будьте последовательны.
Так на ремонт головы отправили ,наверное мексы еще не струганули их ))
А текст прочитать не получилось? Там же ясно было написано: головы на шлифовке, Глеб с Мурадом ждут их оттуда. Вроде все понятно.
@@1221-j2o Вы хотите сказать, что с построением видео всё в порядке? Если я не заметил, то думаю, не один я такой. Я очень уважаю авторов и хочу чтобы их видео стало лучше, тем более я сам автомеханик и эта тема мне очень близка и интересна.
@1221-j2o Глеб подошел к машине..., и потом надпись, что головы на шлифовке... очень информативно.
@@СергейПрохоров-ц9т если смотреть видео, а не слушать - то все понятно. Многие так в своих видео делают.
Всем доброго утра, и хорошего дня!
Норм! Хорошо вы сработались! Удачи😊
Привет ребята!!! Регулятор новый поставить, посмотреть давление до тнвд, потом сканером давление в рампе если мало значит форсунки в обратку льют. Удачи видос класс 👍
Волга шокировала! Чердак молодец(
На Волгу закажите на шаровых опорах подвеску, свап- nva motors,может помогут.
Здравствуйте. Было бы круто если вы сделаете Волгу, для вас это будет хороший вызов. С учётом сколько там нужно переделать)
Мужики, как по мне так стало слишком много технички! Не хватает экшена и приключений! В любом случае вам жирный лайк, мы с вами!
Мурад красавчик правильно поправил Глеба, победили а не победил. Когда люди работают в команде правильно всегда говорить в множественном числе. Это по поцански. Сразу видно хорошее воспитание.
Привет парни 🤝👍👍👍
Приветствую Уважаемые Мурад и Глеб, по моему скромному мнению у FUSO могут не открываться форсунки, просто не хватает давления топлива для их открытия, если воздух в топливной системе отсутствует . Я скидывал с форсунки трубку подачи качал топливо чтобы выгнать воздух с тнвд, потом ставил и пробовал запустить. если тнвд не выдаст нужное для открытия форсунки давление то она и не откроется и топлива в камеру не попадёт. В общем как то так-воздух в топливной системе и открытие форсунок ещё вариант свечи накала но у вас там тепло поидее должно и так запустится. Творческих Вас свершений и хорошего отдыха, чтоб он был равноценным труду.
Здарова парни все 😎круто побольше видосов побольше мы ждем Сочи с вами
Хочется написать за Волгу, есть мастера как Мурад и Глеб, а есть такие как те кто просто изуродовал классный спорт кар и так умудрился нарукожопить с Волгой, ну если не можешь нафига брались. Сколько было комментов у Чердака, чтоб он не портил Корвет, пусть он даже был без документов, но его можно было восстановить для себя и сделать офигенную тачку, а вот теперь ни корвета, ни Волги, за то есть куча болтов!! Парни шлите эту Волгу Чердаку, пусть теперь сам разгребает, что с ней делать!
Мурад привет без датчика давления в ТНВД он работать не будет не даёт импульс на мозги попробуйте дать спрей или как механики говорят старт пилот и посмотри если на нем работать будет. Если будет работать на спрее то уже хорошо потомучто мотор ок метки ок то остаётся решить проблему с топливной системой ето нет питания не открываются форсунки или же сам насос а ещё прозвоните проводку на изгибах и открывание и закрывание кабины косу где где заходит в кабину удачи парни
Красавцы.ролик стабильно по расписанию.
Привет парни.Видос огонь.Вы молодцы
Удачи вам, ребята, видос, бомба.
Парни всё круто так держать.
Ребята показывайте и сам процесс покупки на аукционе тоже интересно🔥🔥🔥👍
На дизеле выходит из строя клапан регулятор давления в первую очередь. При плохой саляре,их меняешь как патроны. Сам дизелист в машине постоянно вожу новый запасной.
Молодцы
лайк зв видос.смотрится без отрыва.спасибо
Парни молодчики 👍
Привет парни, у меня такой Фусо рабочая лошадка на механике 24 в проблем нет работает как часики 👍
Очень прикольный ролик ,спасибо вам. 😂
Это круто когда выезжаете на оживление авто по больше такого контента
Парни👍👍👍От души!!!!
43:58 золотые слова! респект парни :)
Видео супер, молодцы.
Дак сразу понятно было что эти ребята кот свапал мотор ,, рукажопы " . Только Седой от них тащится
18:17 Мурад даже матернулся от увиденного😂
Наконец то видосик 🎉🎉🎉
Так тримати!
Отличный видос
Спасибо за контент!
Суровые мужики: топливо разлито и в полуметре аккум на крокодилах бустера
Мурат, Глеб спасибо за контент… Но игра продолжается… Желаю, чтобы счет «MG Motors»-«Mitsubishi» стал 2:1 😊 Пусть мечты сбываются! Здоровья и Мира вам! Удачи во всех начинаниях! До новых встреч!
Те кто делал Волгу конечно молодцы!!!! так похабные сделать нужно уметь
Импала огонь!!!!
Мурад Глеб хорошие видосы не забывайте добавлять фоновой музыки перекидывай на разные сюжеты так будет интересней
Всем привет,при прокрутке стартером двигателя,мой совет вам ребята проверить подаётся ли топливо на рампу и проверить также на форсунки,также пока кулачковый ТНВД не создаст давление и не сработает клапан дозатор который снимал Мурад, двигатель не запустится.это одна из причин если всё остальное исправно по электрике т.е датчики.
Привет. Свяжитесь с Василием, канал NVA Motors! Он и восстанавливает, и переоборудует Волги. Ставит на них разные двигатели и тормоза уже около 20 лет.
Не надо браться в работу Волгу. Пожалей ребят.
@TwoGaRinZmey99 Каких? Я уверен, что Мурад справится, а Глеб ему поможет. Если они будут следовать советам и инструкциям Василия. А тем, кто изуродовал машину, оторвать руки по самые гланды! И Пердаку пинка, за таких рукожопых друзей.
Выкладывайте по времени Европы в обед. Просмотры быстрее расти будут. Алгоритмы.
Новое видео,класс
Приветствую мужчины, вам стоит ещё посмотреть свечи накала накаляются ли они потому что соляра - это совсем по-другому запускается свечи другие
Смотрю из Германии
Спасибо вам
я тоже 😁
Тоже