Eu am BKD pe Octavia 2. 470 000km . Nici o problemă din cele enumerate ! Volanta cu masă dubla schimbată la 120 000 km. De atunci , 12 ani , nu am schimbat nimic . Doar uleiul la15 000 km și distribuții la 120 000 km
2.0 crmb poama de ulei (mica) pe curea fara probleme dupa 500k km cat despre intinzator curea distributie nu mai vorbesc 160k km fara probleme...deci parerea mea 2.0 tdi dupa 2015 sunt foarte reusite
STIMABILE daca chiar vrei sa faci un bine celor carora te adresezi nu mai vorbi la general ca sa te afli in treba si vorbeste la concret si precis nu mai vorbi de TDI 2.0 la general ci fa precizrea cu codurile de motor; sper ca sti ca e mare diferenta intre familia TDI 2.0 cu PD si familiile TDI 2.0 CR cu 8 supate sau cu 16 supape. Prin ce ai prezentat ai reusit sa zapacesti lumea cu spoiala ta de cunostinte. Daca nu esti bine documentat mai bine taci din gura!
Ba nene, eu de asta am evitat Vw, nu e normal sa te interesezi ce chiuloasa sau cod motor are ca sa alegi o masina. La Ford Focus 2 nu exista asa ceva nici la Renault Espace. Pur si simplu merg.
Ai facut un mix si ne-ai prezentat defecte de la mai multe tipuri de motoare de vw 👌👍
Eu am BKD pe Octavia 2. 470 000km . Nici o problemă din cele enumerate ! Volanta cu masă dubla schimbată la 120 000 km. De atunci , 12 ani , nu am schimbat nimic . Doar uleiul la15 000 km și distribuții la 120 000 km
bkd are pompa ulei ca la 1.9 tdi si de aia nu sunt probleme.La bkd problema cu chiulasa dc e din seria A sau B , deja la C nu mai e problema .
Eu am 2.0AZV 2004,stiti cv despre ele, pompa ulei sau chiuloasa, unde se poate vedea seria pe chiuloasa?
Unde?
Romanu le ia la km f multi, normal ca sant prbl.
Cumpara un la 150 sau 250, reali si te duce fara prbl, daca o ingrijesti.
2.0 crmb poama de ulei (mica) pe curea fara probleme dupa 500k km cat despre intinzator curea distributie nu mai vorbesc 160k km fara probleme...deci parerea mea 2.0 tdi dupa 2015 sunt foarte reusite
STIMABILE daca chiar vrei sa faci un bine celor carora te adresezi nu mai vorbi la general ca sa te afli in treba si vorbeste la concret si precis nu mai vorbi de TDI 2.0 la general ci fa precizrea cu codurile de motor; sper ca sti ca e mare diferenta intre familia TDI 2.0 cu PD si familiile TDI 2.0 CR cu 8 supate sau cu 16 supape. Prin ce ai prezentat ai reusit sa zapacesti lumea cu spoiala ta de cunostinte. Daca nu esti bine documentat mai bine taci din gura!
...știi...
Concluzia conteaza : gunoaie de motoare
Ba nene, eu de asta am evitat Vw, nu e normal sa te interesezi ce chiuloasa sau cod motor are ca sa alegi o masina. La Ford Focus 2 nu exista asa ceva nici la Renault Espace. Pur si simplu merg.
Intr-adevar la VW defectele au fost mai multe si ”serioase”, dar au si avut mai multe unitati vandute fata de concurenta....