Разборка Двигателя Yamaha Gear 2t Я такого не ожидал !!! Часть 2

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 5 вер 2024
  • В этом видео вы увидите полную разборку двигателя Yamaha Gear 2t (аналогичный на Yamaha BWS, MBK Booster, Yamaha Slider и др.).
    Снимем коленвал с помощью съёмника, снимем подшипники с коленвала с помощью сепараторного съёмника и увидим какие были проблемы.

КОМЕНТАРІ • 29

  • @user-gl7zk7jq6o
    @user-gl7zk7jq6o 2 роки тому +4

    8:30 лучше все же перепрессовать оригинальный коленвал. Качество материала, и высота обработки материала не сравнимо лучше, чем тот же рмс. Главное найти хороший шатун (можно тот же сее/мсу/вланд), но обязательно с смазывающими каналами. Они дольше служат.

    • @EasyAleks
      @EasyAleks  2 роки тому

      Ок, подумаем ))

    • @Formula_-jr8qm
      @Formula_-jr8qm 2 роки тому

      Та ну, думаешь рмс шляпа? Я считаю что если покупать новый коленвал то уже доплатить 500 гривен и купить рмс, или даже если покупать шатун какой то на буме то я хз, ты думаешь есть нормальные перепрессовщики у нас, если уж на то пошло то лучше купить призмы, пресс и самому пере-прессовкой заниматься💪🏼. Либо же найти хорошего мастера. Пере-прессовка плюс минус те же бабки. Лет пять назад когда группа скутер сейл была в вк там был какой-то пере-прессовщик, мой друг отправил ему тюн колено и он его запорол, мотор завёлся с хрустом, так ещё и вы*бывался пока до тех пор пока его батя не взял трубку и не нашептал ему на *бало, вот такая история. У него слайдер был кстати, тоже вертикалка, совпадение? Не думаю😁

    • @user-gl7zk7jq6o
      @user-gl7zk7jq6o 2 роки тому +1

      @@Formula_-jr8qm Рмс не настолько хорошая запчасть, как ты думаешь. рмс/мотофорс/найсрич - один завод в тайване. Да не плохое качество, но и далеко не Италия. А ценник приличный.

  • @KKotaushi
    @KKotaushi 3 місяці тому +1

    ачешуенный контент, полезно

  • @user-gl7zk7jq6o
    @user-gl7zk7jq6o 2 роки тому +3

    9:50 все же на гира лучше ставить цилиндр родной (именно от него). Видимо фазу выхлопа как-то смещали, чтобы были приличные низа.

    • @EasyAleks
      @EasyAleks  2 роки тому

      Согласен, но я не уверен, что 2ja это именно от него цилиндр, ведь мотор на нём 4kn. Замерял от верха цилиндра, до верхней части окна, на всех цилиндрах одинаковое расстояние. Различается по идее плавность открытия окна.

  • @sproduction1660
    @sproduction1660 2 роки тому +4

    Коленвал бери шенґе цпг точки родную гировскую

    • @EasyAleks
      @EasyAleks  2 роки тому +1

      Попробую так поступить, чтобы было интересно и вам и мне ))

  • @user-gl7zk7jq6o
    @user-gl7zk7jq6o 2 роки тому +2

    0:32 если интересно, у модели Honda Lead 50/Joker/Cabina/Broad (соплеменники по двигателям), у них есть лажа с тем, что масло попадает самотеком в картер. Так вот что я заметил. Сальник маслонасоса там по заводу установлен наоборот. У дио же (у которой такой проблемы не было) - сальник стоит правильно. Это так, минутка полезной информации (не более)

    • @EasyAleks
      @EasyAleks  2 роки тому

      Возможно на каких то моделях ставят сальник наоборот, но тут ведь специально есть даже прижимная пластина, чтобы сальник от давления в цилиндре не вылазил обратно. Тем более замена сальника ведь не должна за собой тянуть разборку мотора.

    • @Formula_-jr8qm
      @Formula_-jr8qm 2 роки тому

      Да у Лида есть такая беда, но у дио насколько знаю тоже такая проблема. Если установить сальник в маслонасосе да Лиде не так как он с завода установлен, а типа правильно, проблема уйдёт как думаете???

    • @user-gl7zk7jq6o
      @user-gl7zk7jq6o 2 роки тому

      @@Formula_-jr8qm Поставил себе сальник как на маслонасосе дио, пока все нормально.

    • @Formula_-jr8qm
      @Formula_-jr8qm Рік тому

      Привет, как у тебя дела с маслонамосом на Лиде, не течёт после того как поставил сальник от дио?

    • @user-gl7zk7jq6o
      @user-gl7zk7jq6o Рік тому

      @@Formula_-jr8qm Сальники в маслонасосах дио и лиды - одинаковые.

  • @wladimirkretov1665
    @wladimirkretov1665 2 роки тому +1

    На Ямаха Гир 2т есть ещё дозирующий клапан которым управляет комутатор поскольку там нет механического привода подачи масла ( флажка как на Хонде например).Проверь обязательно работает ли этот клапан. Тоесть маслонасос качает, а клапан подает масло в зависимости от оборотов двигателя.
    Всем бодрячком !

    • @EasyAleks
      @EasyAleks  2 роки тому

      Спасибо, обязательно проверю, а после сборки всё равно ещё пока сам домешаю масло в бензин.

  • @lg-us3ci
    @lg-us3ci 6 днів тому

    Ребята, есть проблемы тс запчастями на Гир 2 т?

  • @aleforoff9632
    @aleforoff9632 2 роки тому +1

    А где можно такой съёмник картера купить?

    • @EasyAleks
      @EasyAleks  2 роки тому

      Я брал на олх с рук. Старый советский. На 3 лапы.

  • @VM-gx6wz
    @VM-gx6wz 2 роки тому +2

    Катаю на мсю колене давно уже на бустере 70сс, хорошее колено. А так сее не оч, лучше рмс

    • @EasyAleks
      @EasyAleks  2 роки тому

      Ок, спасибо 😊

  • @user-jk6dj2fw9v
    @user-jk6dj2fw9v 2 роки тому

    Поставить б/у японский! Я себе покупал Мотозвезда! Коленвал класс!

    • @EasyAleks
      @EasyAleks  2 роки тому

      Я родной японский перепрессовал ем новый шатун, тоже ходит хорошо.

  • @kachur4193
    @kachur4193 2 роки тому +1

    Алекс, могу как то связаться? В вк ты вроде бы не заходишь. Про всю эту беду, вал возьми на газ мото, могу ссылки покидать, так же токаря для проточки цпг, цпг 65 не точится с вертикальных моторов, так как боковых стенок гильзы не хватает, её максимально можно расточить в 42, толи в 43 мм. Так что точи в 50 сс следующего ремонта.

    • @EasyAleks
      @EasyAleks  2 роки тому

      Ок, спасибо, учту. Можно в вк, буду заходить теперь почаще.

  • @user-ki6ub9tu9v
    @user-ki6ub9tu9v 2 роки тому

    Та, особо - никак.