Rzadko komentuję, ale dziś mam wrażenie, że siedzenie w domach zaszkodziło niejednemu. Tyle hejtu pod testami już dawno nie widziałem. Facet się stara, a wam ciągle źle. Auto przeciętne, nie piękna Alfa, nie wymarzone Paseratti, to o czym tu mówić? :) Krytyka tak, ale konstruktywna. Pozdrawiam
SuperSelect! żaden inny z porównywalnych pickup'ów tego nie oferuje, albo sztywno dopinany napęd, albo haldex a tu jest i jedno i drugie! Zmiany wyglądu duży plus, ale silnik w poprzedniku (180KM) był rewelacyjny i jego szkoda.
mar7739 przepraszam, nazwy haldex użyłem trochę jako wytrychu do wszystkich suv-owych napędów. Ale z tego co pamietam 2.0bitdi miały chyba jednak haldex. Tak czy inaczej można było wybrać albo napęd dołączany przez sprzęgło albo sztywny a ja mam w l200 jedno i drugie, dlatego go wybrałem. Pozdrawiam
"....dlaczego miałbym wybrać akurat L200 a nie innego pickupa" Np. dlatego, ze ma unikalny system Super Select, i pozwala jeździć w trybie 4wd "po czarnym", co umożliwia jedynie 2-ch konkurentów, droższych o ok. 40-80 tys. zł. Ogólnie ten "test" to taka trochę nowelka, nie dowiedziałem się np. nic o tym, jak nowy silnik (przeszczepiony zdaje się z Outlandera, gdzie nie miał chyba najlepszej opinii) radzi sobie z samochodem, podobnie nic o pracy nowej 6-biegowej skrzyni.... Wiem natomiast dużo o alkomacie (rozumiem, że z czegoś trzeba żyć/za coś kręcić, nie mam z tym problemu, ale bez przesady) Żenada.
Droższych i lepiej wyposażonych konkurentów z większymi pakami. Jak radzi sobie silnik? Działa. Skrzynia? Działa. Gdyby było w nich coś wyjątkowo dobrego lub złego, to bym powiedział, ale ten samochód po prostu jest.
A jesteś w stanie zadać konkretne pytanie, bo "jak sobie silnik radzi z samochodem" jest nieprecyzyjne. Chcesz wiedzieć, czy się nie psuje? Nie wiem. Nie jestem wróżką.
@@MarekDrives Ma Pan rację, Panie Marku. "Test" jest niezwykle wyczerpujący (pomijając fakt, że nie w nim słowa o działaniu połowy dość istotnych w sumie podzespołów, jak silnik czy skrzynia, (można porównać chociażby do poprzedniej wersji 2.4, do Navary, czy Hiluxa, który ma taką samą moc) o zachowaniu samochodu na drodze czy w lekkim terenie już nie wspominając. To nie powinno nam przesłonić zalet tego wybitego, rzetelnego "testu"). Najmocniej przepraszam, iż ośmieliłem się w jakikolwiek sposób zanegować przydatność tego ca. 8 minutowego sprawozdania (odjąłem czas na prezentację alkomatu). Nigdy, przenigdy również nie zarzuciłbym Panu bycia wróżką. Pozdrawiam. P.S. W przyszłym tygodniu, jako że jestem poważnie zainteresowany nabyciem samochodu użytkowego, odbędę jazdę próbną L200. Po jakiś 3-4-ch minutach jazdy, będę wiedział o aucie więcej, niż dowiedziałem się z Pańskiego "testu".
Wersją przedliftową nie jeździłem, więc nie mogę się odnieść. Co do Hiluxa, jeździ tak samo, czyli nijak. Jak terenówka. O skakaniu tylnego zawieszenia na nierównościach wspominałem. O komforcie również. Jeśli kupuje pan pickupa z myślą o osiągach, to może się pan rozczarować. Materiał ma ok. 12 minut + alkomat. Rozumiem, że to pana najbardziej ubodło.
Dzień dobry Panie Marku W polskiej sieci Forda pojawił się w ofercie Ford Expedition. Czy jest jakaś szansa na test? Wydaje mi sie, że może to być ciekawy samochód Pozdrawiam
Stacyjka po stronie drzwi, podobna była w poprzednim Peugeot 508, pozwala zapinać pasy jednocześnie uruchamiając samochód, a także odpalić silnik bez wsiadania do auta np. celem schłodzenia go. Tak, trzeba wcisnąć hamulec, ale to nie problem. Poza tym w serwisie na luzie, nie trzeba tego robić.
Oglądałem test samochodu DS 7 w wykonaniu pana Marka a wcześniej kilka innych. W każdym aucie słyszę podobne uwagi. " Stacyjka jest z lewej strony" równa się problem i skrzywienie twarzy u pana Marka. " W DS 7 trzeba aż dwa razy dotknąć ekranu , żeby dostać się do menu klimatyzacji"....i znów ten wyraz pogardy, lub kpiny na twarzy pana Marka. Przypomina mi to mojego 80 letniego wujka , który ma najprostszy telefon dla seniora a i tak używa niecenzuralnych słów i podaje mi do ręki żebym mu wybrał numer gdy chce do kogoś zadzwonić. Tyle ,że to nie producent telefonu jest ułomny a mój wujek z racji wieku . Gdyby pan Marek wsiadł pierwszy raz do Saaba z lat 90, to wynika z tego , że tam by się rozpłakał. Szczerze mówiąc gdyby nie powyższe , to byłyby to jedne z najlepiej przeprowadzanych testów samochodów na UA-cam . Ale nie lubię ludzi narzucających innym co się ma podobać , lub co jest wzorcem. Jak choćby ten carbon na zegarach tego Mitsubishi " No niech już będzię" rzekł łaskawie pan Marek. Jednym się będzie podobał a innym nie a pan Marek powinien być przy tym zimny jak lód.
@@mariuszniny6425 Jeśli chodzi o marudzenie i zrzędzenie, jest w sieci jeden dziadyga, który zjadł wszystkie rozumy i definiuje te pojęcia zupełnie na nowo. Polecam... Nie wymienię z nazwiska, bo jak się z nim nie zgodzisz, wychodzi z niego zarozumiały cham, lubi też grozić sądem. Wiesz pewnie o kogo chodzi...
Słyszałem że nie należy używać płynu z alkoholem bo alko wysusza jamę ustną, a to stwarza dogodne warunki do rozwoju bakterii. Lepszy jest listerine bezalkoholowy, podobno 😉
Marek Drives słaba odpowiedz można było się chociaż trochę wysilać i napisać coś w stylu że „ nie mam w planach testu nowej kugi” odpowiedz: „Nie” to trochę jak by robił to Pan z przymusu te testy
Marek Drives dziękuje za odpowiedz teraz jest dla mnie wszystko jasne szkoda bo kupiłem dwa nowe auta po twoich testach forda c-max w 2014 roku i tiguana 2018 bardzo lubię oglądać twoje testy są naprawdę dobrze zrobione i obiektywnie. Jeśli coś jest czarne to na sile białego z tego nie zrobisz. Pokazujesz słabe strony forda powinni się do tego odnieść i dopracować żeby było lepiej. Pozdrawiam i może uda się w niemieckim fordzie zrobić test kugi 😁
Odpowiedź brzmi: nie radzi sobie 😂 Mnie bardzo zastanawia po co Ford wpakował tam taki silnik, przecież mają super jednostkę jedno litrową, trzy cylindrową. Przecież taki diesel to głośny, dużo pali a benzynka? Oszczędna, trwała, niezawodna :)
@@MarekDrives Już wiem. Nie polecam telefonu Motorola, ktory sam włącza "inteligentne" dźwięki i dostosowuje poziom głośniości do treści. Przepraszam :)
Czyli podczas kontroli drogowej wykonywanej przez Policję mogę odmówić badania alkomatem w trosce o czujnik w państwowym czyli Naszym sprzęcie? Bierz Marku reklamóweczki, jakoś trzeba przetrwać te trudne czasy :)
Jeśli walnąłeś właśnie lufę za kółkiem, to może nie być nalepsza wymówka :) Ale policja na pewno chętnie zabierze cię na badani krwi. Są różne alkomaty do różnych zastosowań. Np. ten Waldka można wykorzystywać również do testów przesiewowych, czyli duża liczba testów w krótkim czasie, żeby przebadać np. wielu kierowców czy pracowników. Podejrzewam, że wynik nie jest wtedy dokładny, ale pokazuje prostą informację, jak te żółte "fujarki", które stosuje policja. Chodzi szybką ocenę trzeźwy-chyba trzeźwy-pijany. Jeśli zapali się żólta lub czerwona lampka, wtedy biorą cię na badanie bardziej dokładnym alkomatem. Ten AlcoSense Ultra jest raczej do użytku przez pojedyńczych kierowców. Budzisz się po imprezie i możesz sprawdzić czy/kto nadaje się do prowadzenia samochodu. Za to jest bardziej odporny na temperaturę otoczenia i może sobie leżeć w samochodzie na wszelki wypadek.
Oglądam wszystkie recenzje na tym kanale, w sumie już mam dość, Nieważne jaki to samochód to marudzenia nad jego wadami nie ma końca, to jakaś przesada .... jest to dziwne .. bo słuchając tych recenzji to odechciewa się kupna każdego z tych samochodów.
Chciałbym mieć dostęp do danych, o których mówisz. Bo ja mam wgląd w swoje i na tej podstawie wnioskuję, że piszesz od rzeczy. Ale pisz dalej, bo mi zaangażowanie rośnie :)
A czego oczekujesz od pickupa, który może przewieźć około 1 tony ładunku? Wspomniana w teście Navara jako jedyny pickup na rynkach europejskich ma sprężyny śrubowe na tylnej osi, co podczas jazdy na pusto może być bardziej komfortowe, ale już przy połowie maksymalnego obciążenia siedzi dużo niżej od konkurencji i robi się zdecydowanie zbyt miękka.
Miałem przyjemność jeździć L200 z 2015 roku toporne auto które na zakrętach wychylalo się i nie było autem które mało paliło. Nie wiem jak ta wersja testowa ale widać wnętrze jest niskiej jakości i te wszystkie rozwiązania napchane do środkowej deski. Auto nie jest do jazdy na codzień . Przyszły właściciel musi być specyficzny by inwestować w takie auto. Za taką cenę można na rynku znaleźć ciekawsze auta które mają większe możliwości i lepiej wyglądają.
Rzadko komentuję, ale dziś mam wrażenie, że siedzenie w domach zaszkodziło niejednemu. Tyle hejtu pod testami już dawno nie widziałem. Facet się stara, a wam ciągle źle. Auto przeciętne, nie piękna Alfa, nie wymarzone Paseratti, to o czym tu mówić? :)
Krytyka tak, ale konstruktywna. Pozdrawiam
Ktoś kto raz wsiadł do takiego auta ,zapragnął go mieć . Terenowy pic kup to kwintensencja wozu dla faceta .
Dobra,ile można o alkomatach?Pora na testy narkomatów będzie wesoło!!!
Mitsubishi jest liderem w wprowadzeniu ogrzewanych kotletów ładnie ubranych w nowy kamuflarz:)
ASX z 2011 roku...
Mercedesa klasy G i tak nie pobije...
Mitsubishi można wybrać chociażby dla samej skrzyni biegów super select > każda inna
SuperSelect! żaden inny z porównywalnych pickup'ów tego nie oferuje, albo sztywno dopinany napęd, albo haldex a tu jest i jedno i drugie! Zmiany wyglądu duży plus, ale silnik w poprzedniku (180KM) był rewelacyjny i jego szkoda.
Amarok nie ma haldexa, tylko Torsena. Poza tym, pełna zgoda.
mar7739 przepraszam, nazwy haldex użyłem trochę jako wytrychu do wszystkich suv-owych napędów. Ale z tego co pamietam 2.0bitdi miały chyba jednak haldex. Tak czy inaczej można było wybrać albo napęd dołączany przez sprzęgło albo sztywny a ja mam w l200 jedno i drugie, dlatego go wybrałem. Pozdrawiam
@@darkdivision66 W amaroku można wybrać albo torsena spiętego na stałe, albo sztywno dopinaną przednią oś.
kiedy będzie nowy D-max? ;-)
Idealne do miasta po zakupy ;)
Miodzio 😂
Twoja mina bezcenna 😊😊😊
Czekam na odcinek, w którym w trakcie testu Marek zmontuje szafę z Ikei.
Mam pomysł na test z lokowaniem jakiegoś sklepu meblowego. Muszę tylko znaleźć chętnego.
@@MarekDrives Test: Czy 911 przewieziesz toaletkę dla żony? Oglądałbym.
Apple car play ma być dostępne w Hillux począwszy od egzemplarzy produkowanych od września 2020. Podobno.
Nasze wojsko zastąpi wysłużone Honkery nowymi pickupami Nissan Navara. Mitsubishi L200 zagości w Podkarpackiej Policji i Straży Ochrony Kolei.
"....dlaczego miałbym wybrać akurat L200 a nie innego pickupa"
Np. dlatego, ze ma unikalny system Super Select, i pozwala jeździć w trybie 4wd "po czarnym", co umożliwia jedynie 2-ch konkurentów, droższych o ok. 40-80 tys. zł.
Ogólnie ten "test" to taka trochę nowelka, nie dowiedziałem się np. nic o tym, jak nowy silnik (przeszczepiony zdaje się z Outlandera, gdzie nie miał chyba najlepszej opinii) radzi sobie z samochodem, podobnie nic o pracy nowej 6-biegowej skrzyni.... Wiem natomiast dużo o alkomacie (rozumiem, że z czegoś trzeba żyć/za coś kręcić, nie mam z tym problemu, ale bez przesady)
Żenada.
Droższych i lepiej wyposażonych konkurentów z większymi pakami.
Jak radzi sobie silnik? Działa. Skrzynia? Działa. Gdyby było w nich coś wyjątkowo dobrego lub złego, to bym powiedział, ale ten samochód po prostu jest.
@@MarekDrives "....silnik? Działa. Skrzynia? Działa.."
a nie, jak tak to ok. :-) W ogóle, to cały samochód działa, więc po co robić "test".
A jesteś w stanie zadać konkretne pytanie, bo "jak sobie silnik radzi z samochodem" jest nieprecyzyjne. Chcesz wiedzieć, czy się nie psuje? Nie wiem. Nie jestem wróżką.
@@MarekDrives Ma Pan rację, Panie Marku. "Test" jest niezwykle wyczerpujący (pomijając fakt, że nie w nim słowa o działaniu połowy dość istotnych w sumie podzespołów, jak silnik czy skrzynia, (można porównać chociażby do poprzedniej wersji 2.4, do Navary, czy Hiluxa, który ma taką samą moc) o zachowaniu samochodu na drodze czy w lekkim terenie już nie wspominając. To nie powinno nam przesłonić zalet tego wybitego, rzetelnego "testu").
Najmocniej przepraszam, iż ośmieliłem się w jakikolwiek sposób zanegować przydatność tego ca. 8 minutowego sprawozdania (odjąłem czas na prezentację alkomatu). Nigdy, przenigdy również nie zarzuciłbym Panu bycia wróżką.
Pozdrawiam.
P.S.
W przyszłym tygodniu, jako że jestem poważnie zainteresowany nabyciem samochodu użytkowego, odbędę jazdę próbną L200. Po jakiś 3-4-ch minutach jazdy, będę wiedział o aucie więcej, niż dowiedziałem się z Pańskiego "testu".
Wersją przedliftową nie jeździłem, więc nie mogę się odnieść. Co do Hiluxa, jeździ tak samo, czyli nijak. Jak terenówka. O skakaniu tylnego zawieszenia na nierównościach wspominałem. O komforcie również.
Jeśli kupuje pan pickupa z myślą o osiągach, to może się pan rozczarować.
Materiał ma ok. 12 minut + alkomat. Rozumiem, że to pana najbardziej ubodło.
Ktoś kto raz wsiadł do takiego auta ,zapragnął go mieć . Terenowy pic kup to kwintesencja wozu dla faceta .
Super pokaz
Dzień dobry Panie Marku
W polskiej sieci Forda pojawił się w ofercie Ford Expedition.
Czy jest jakaś szansa na test? Wydaje mi sie, że może to być ciekawy samochód
Pozdrawiam
Wątpię, ponieważ Ford Polska nie chce ze mną współpracować.
@@MarekDrives Od zawsze czy podpadłeś?
Witam, Navara , L200 czy Ford Ranger 2019, miałem kupić suva , ale tu cena jest podobna, Pozdrawiam
Hmmm.... napęd L200 zdecydowanie. Wadę ma jedną, korozja. Auta po 12 latach wygląda jak Opel po 25.
Stacyjka po stronie drzwi, podobna była w poprzednim Peugeot 508, pozwala zapinać pasy jednocześnie uruchamiając samochód, a także odpalić silnik bez wsiadania do auta np. celem schłodzenia go. Tak, trzeba wcisnąć hamulec, ale to nie problem. Poza tym w serwisie na luzie, nie trzeba tego robić.
Oglądałem test samochodu DS 7 w wykonaniu pana Marka a wcześniej kilka innych. W każdym aucie słyszę podobne uwagi. " Stacyjka jest z lewej strony" równa się problem i skrzywienie twarzy u pana Marka. " W DS 7 trzeba aż dwa razy dotknąć ekranu , żeby dostać się do menu klimatyzacji"....i znów ten wyraz pogardy, lub kpiny na twarzy pana Marka. Przypomina mi to mojego 80 letniego wujka , który ma najprostszy telefon dla seniora a i tak używa niecenzuralnych słów i podaje mi do ręki żebym mu wybrał numer gdy chce do kogoś zadzwonić. Tyle ,że to nie producent telefonu jest ułomny a mój wujek z racji wieku . Gdyby pan Marek wsiadł pierwszy raz do Saaba z lat 90, to wynika z tego , że tam by się rozpłakał. Szczerze mówiąc gdyby nie powyższe , to byłyby to jedne z najlepiej przeprowadzanych testów samochodów na UA-cam . Ale nie lubię ludzi narzucających innym co się ma podobać , lub co jest wzorcem. Jak choćby ten carbon na zegarach tego Mitsubishi " No niech już będzię" rzekł łaskawie pan Marek. Jednym się będzie podobał a innym nie a pan Marek powinien być przy tym zimny jak lód.
Rzeczywiście Saab robił dziwne wnętrza i skończył marnie.
@@mariuszniny6425 Jeśli chodzi o marudzenie i zrzędzenie, jest w sieci jeden dziadyga, który zjadł wszystkie rozumy i definiuje te pojęcia zupełnie na nowo. Polecam...
Nie wymienię z nazwiska, bo jak się z nim nie zgodzisz, wychodzi z niego zarozumiały cham, lubi też grozić sądem. Wiesz pewnie o kogo chodzi...
@@bjoernrider6164 No tak, zapomniałem już o nim 🤔🙈
@@MarekDrives Niestety to nie z powodu stacyjki, 🤷♂️
Słyszałem że nie należy używać płynu z alkoholem bo alko wysusza jamę ustną, a to stwarza dogodne warunki do rozwoju bakterii. Lepszy jest listerine bezalkoholowy, podobno 😉
Prosze o test Forda Smax po lifcie, koniecznie z benzyna pod maska.
To viganle w czołówce 😂😂😂 ale miałeś jakiś wadliwy egzemplarz, u mojego ojca w mk5 nie ma skrzypienia
Witam Marku czy można liczyć na test forda kuga 2020 w wersji st-line z automatyczna skrzynia biegów .?
Pozdrawiam
Nie.
Marek Drives słaba odpowiedz można było się chociaż trochę wysilać i napisać coś w stylu że „ nie mam w planach testu nowej kugi” odpowiedz: „Nie” to trochę jak by robił to Pan z przymusu te testy
Ford Polska uważa, że niewystarczająco zachwycam się ich samochodami, więc testów Forda w dającej się przewidzieć przyszłości nie będzie.
Marek Drives dziękuje za odpowiedz teraz jest dla mnie wszystko jasne szkoda bo kupiłem dwa nowe auta po twoich testach forda c-max w 2014 roku i tiguana 2018 bardzo lubię oglądać twoje testy są naprawdę dobrze zrobione i obiektywnie. Jeśli coś jest czarne to na sile białego z tego nie zrobisz. Pokazujesz słabe strony forda powinni się do tego odnieść i dopracować żeby było lepiej. Pozdrawiam i może uda się w niemieckim fordzie zrobić test kugi 😁
Panie Marku moze zrobi Pan test nowego Asx?
Ale on nie jest nowy. To jest lifting liftingu liftingu liftingu.
Super
Proszę przetestuj nowego Forda rangera ciekawe jak tam radzi sobie 2 litrowy disel
Adi G jest na kanale caroseria
Odpowiedź brzmi: nie radzi sobie 😂
Mnie bardzo zastanawia po co Ford wpakował tam taki silnik, przecież mają super jednostkę jedno litrową, trzy cylindrową. Przecież taki diesel to głośny, dużo pali a benzynka? Oszczędna, trwała, niezawodna :)
Panie Marku, skąd skoki głośności dźwieku? Co chwilę sciszalem i podglasnialem. :) Pozdrowienia!
Nie słyszę żadnych skoków.
@@MarekDrives Już wiem. Nie polecam telefonu Motorola, ktory sam włącza "inteligentne" dźwięki i dostosowuje poziom głośniości do treści. Przepraszam :)
Kiedy wyjdzie Ridgeline i Tacoma w polsce ciekawe
Czyli podczas kontroli drogowej wykonywanej przez Policję mogę odmówić badania alkomatem w trosce o czujnik w państwowym czyli Naszym sprzęcie?
Bierz Marku reklamóweczki, jakoś trzeba przetrwać te trudne czasy :)
Jeśli walnąłeś właśnie lufę za kółkiem, to może nie być nalepsza wymówka :) Ale policja na pewno chętnie zabierze cię na badani krwi.
Są różne alkomaty do różnych zastosowań. Np. ten Waldka można wykorzystywać również do testów przesiewowych, czyli duża liczba testów w krótkim czasie, żeby przebadać np. wielu kierowców czy pracowników. Podejrzewam, że wynik nie jest wtedy dokładny, ale pokazuje prostą informację, jak te żółte "fujarki", które stosuje policja.
Chodzi szybką ocenę trzeźwy-chyba trzeźwy-pijany. Jeśli zapali się żólta lub czerwona lampka, wtedy biorą cię na badanie bardziej dokładnym alkomatem.
Ten AlcoSense Ultra jest raczej do użytku przez pojedyńczych kierowców. Budzisz się po imprezie i możesz sprawdzić czy/kto nadaje się do prowadzenia samochodu. Za to jest bardziej odporny na temperaturę otoczenia i może sobie leżeć w samochodzie na wszelki wypadek.
Czy ja dobrze widzę że z tyłu ten potwór ma bębny?
Wiele pickupów ma z tyłu bębny.
Nowy Subaru Forester ma zdaje się spryskiwacz tylnej kamery, który chowa się nieużywany.
Spryskiwacz do kamery tylnej posiada VW Tiguan :)
Oglądam wszystkie recenzje na tym kanale, w sumie już mam dość, Nieważne jaki to samochód to marudzenia nad jego wadami nie ma końca, to jakaś przesada .... jest to dziwne .. bo słuchając tych recenzji to odechciewa się kupna każdego z tych samochodów.
Może kiedyś test Fiat 500x Sport ? :-)
Mam na liście do umówienia. Na razie park prasowy Fiata zamknięty do odwołania.
Na pewno nowy forester ma co najmniej jedną kamerkę ze spryskiwaczem
L200 byłby dla Mnie dobrym wyborem gdyby na pake wchodziły by 2 euro palety.
I to same :)
Idealny dla kobiety 😉
i do miasta.
Podoba mi się aluzja do jednego z doradców motoryzacyjnych (swoją drogą kanał o niczym) 👍
tylko 6 biegowy automat i to nie w standardzie w 2020 roku? Oni idą na przód czy się cofają
Zgapiłeś materiał od Waldka? Wiem,że z domu nie wolno wychodzić ale mogłeś cos sam wymyślić.
Proponuję posłuchać co mówię, a potem obejrzeć jeszcze raz materiał Waldka i zastanowić się nad różnicami.
Fajny mi się podoba
Coś dużo łapek w dół od pewnego czasu na tym kanale?
Masz dostęp do innych statystyk?
@@MarekDrives Wyciągnięcie wniosków z tej sytuacji leży po twojej stronie. Powodzenia
Chciałbym mieć dostęp do danych, o których mówisz. Bo ja mam wgląd w swoje i na tej podstawie wnioskuję, że piszesz od rzeczy. Ale pisz dalej, bo mi zaangażowanie rośnie :)
@@MarekDrivesCzuć w odpowiedzi flustracje i poniżający ton w stosunku do mnie. Tak dalej......
Flustracja całe życie.
2020 - - - resory piórowe :D
A czego oczekujesz od pickupa, który może przewieźć około 1 tony ładunku? Wspomniana w teście Navara jako jedyny pickup na rynkach europejskich ma sprężyny śrubowe na tylnej osi, co podczas jazdy na pusto może być bardziej komfortowe, ale już przy połowie maksymalnego obciążenia siedzi dużo niżej od konkurencji i robi się zdecydowanie zbyt miękka.
Brat bliźniak Fiata Fullback :)
No nie bo fiata juz nie robia... Przez chwile fiat byl tylko
to ja wypijam dwa kieliszki wódki i po tym czasie mam 0
Mi się bardzo podoba ale nie w tym kolorze.
Miałem przyjemność jeździć L200 z 2015 roku toporne auto które na zakrętach wychylalo się i nie było autem które mało paliło. Nie wiem jak ta wersja testowa ale widać wnętrze jest niskiej jakości i te wszystkie rozwiązania napchane do środkowej deski. Auto nie jest do jazdy na codzień . Przyszły właściciel musi być specyficzny by inwestować w takie auto. Za taką cenę można na rynku znaleźć ciekawsze auta które mają większe możliwości i lepiej wyglądają.
Ale reklameczka siadła
Fajny kubek od VW heheh
Nie, nie rozglądam się za pickupem.
O reklamy teraz też w trakcie testu? To żegnam.
I po co te pajacowanie?
Bo może i nikt mu tego nie zabroni, jeśli Ci to przeszkadza to możesz wyjść i nie oglądać. Nikt Cie tu na siłę nie trzyma.
Żeby nie mieć kija w tyłku...
@@wojciech4435 W sumie wirus wielu osobom już szkodzi i dowcip im się kaszani, napij się również za moje zdrowie
Mówi się "to", nie "te" - jak juz jesteśmy tacy poważni
Od jakiegos czasu mysle ze Mitsubishi (Mitsu) staje sie autem dla emerytow, a szkoda