Eu com os meus 1.63 de altura sempre vivi com alguns receios a cerca de motas "será que chego ao chão, será que não chego", mas olhando agora para o historial de motas que já tiveste e pelo facto de raramente queixares-te da altura ganhei confiança que não terei assim tantos problemas com a altura de motas como eu pensava. Obg e continua um excelente trabalho💪.
Não é só a confiança mas a prática, sempre disse que não é preciso chegar com os dois pés ao chão, na GS1250 confesso que senti um bocado de medo, mas depois percebi que era uma mota igual às outras. Abraço ✌️✌️
Exatamente o mesmo comigo, sempre amei e sonhava com motas mas tenho a mesma altura do que tu e tive sempre medo de não conseguir chegar com os pés ao chão e mil problemas na minha cabeça. . Fartei me de andar de scooter´s e fui tirar a carta A, consegui realizar um sonho e hoje tenho uma cb650r e foi das melhores decisões de sempre. Adoro a mota e é uma terapia cada volta. Sim pessoas de baixa estatura tem mais dificuldades mas nunca desistam dos vossos sonhos.
E a anterior fazia menos rotações O positivo da mota é o centro de gravidade muito baixa Que dá excelente establidade O taque falso tranformado em bagageira é algo muito pratico 👍
A altura da moto e chegar com os dois pés ao chão é importante principalmente com pendura. Já vi muita malta a deixar cair grandes máquinas porque só consegue apoiar um pé no chão. A NC750x é a mota ideal para quem gosta de passear tranquilamente e com baixos consumos 😁 obg pelo vídeo
É pena que te tenhas de justificar como o fizeste. Na minha opinião és livre de dizer o que achas de certo produto, mas como as pessoas estão mais sensíveis, há sempre mais pessoas que se ofendem por tudo e por nada. Continua com a tua cena, os verdadeiros continuam por cá certamente! Abraço mano!
Seria interessante uma NC 1000 com outros predicados, cruise Control, melhores componentes, etc. Mas já têm a sport tourer, por isso a NC nunca passará disto.
Iniciei-me com uma CB650F e tb achei um mota top durante w anos muita curtição e agr com a Mt09 tracer não vou trocar tão cedo mota muito top! Quanto à NC tive para comprar uma no início mas devido à cavalagem optei pela cb650f para primeira mota. Um Abraço
@@luisdamas7746 concordo, os 3 niveis de controlo de tração seria suficiente para moderar com condução em chuva, os modos de condução é o que é, sinceramente não notei muita diferença. A suspensão invertida foi o que disse à uns anos atrás com a Mt-07, eles melhoram esse aspecto mas depois o preço delas tbm sobe.
Alguém que me esclareca uma curiosidade, para fazer test drive basta chegar ao stand e simplesmente pedir para fazer test drive, mesmo não estando interessado na compra, sendo o principal motivo a curiosidade acerca dessa mota? Pergunto isto porque sinceramente as vezes até tenho curiosidade acerca de certas motas e gostava de experimentar, no entanto nunca o fiz porque sei que não tenho como objectivo a compra mas sim satisfazer a minha curiosidade acerca dessa mota e não tenho lata para chegar ao final do test drive, entregar a mota e dizer, obrigado é uma excelente mota mas foi só mesmo para satisfazer a curiosidade 😂 mas às vezes há certas motas que gostava de experimentar e matar a curiosidade. Mas também não gosto nem quero abusar ou fazer pouco do trabalho dos outros. Bom vídeo👍🏻
É uma exelente questão. Normalmente nunca digo que faço videos para o UA-cam, existem stands que cedem as motas de boa vontade, existem outros que nem por isso. Por exemplo já me aconteceu ir a um stand da kawasaki e pedir para experimentar uma mota "só por curiosidade" e eles não me cederam, disseram que só faziam testes a potenciais compradores, eu agradeci na mesma e vim embora. Por acaso neste caso em especifico, estou mesmo a tentar convencer o meu pai a comprar uma mota para fazermos umas viagens. Existem outras opções, mas a NC surpreendeu bastante!!
Relação ao vento, provavelmente o que estavas a sentir era a turbulencia do vendo que estava a ir directamente para o capacete, quando numa naked leva-se com o vento "limpinho". Os vidros sao tramados xD Na minha tracer tive que colocar um vidro curto por causa disso mesmo, com o original era uma coisa horrivel.
Lol,agora a sério parece uma bicicleta??? é fácil de conduzir??estou a pensar em comprar uma,ando a tirar a carta,mas se tu dizes q chegas com os pés ao chão,eu tenho 1,72.
@@ricardotiago6318 o meu conselho é, quando tirar a carta ir experimentar que a maior parte dos stands tem para teste e depois tira as conclusões. Na minha opinião a mota é muito fácil de conduzir e manobrar.
Sinceramente não, não reparei nesse pormenor... estou habituado a motores bicilindricos e este da NC foi dos mais lineares que experimentei, praticamente nem se sente vibrações.
Acabei de fazer um test drive à versão DCT (NC750X 2021) sendo que conduzo NCs desde 2015. Conseguiram apagar a magia pois a mota perdeu carroçaria e a sua imagem de adventure ao baixarem tanto a mota. Para além disso o assento é provavelmente a maior desilusão, uma mota de 8300/9200 euros em que o assento parece uma pedra. Enfim, não aconselho de todo!!
Eu com os meus 1.63 de altura sempre vivi com alguns receios a cerca de motas "será que chego ao chão, será que não chego", mas olhando agora para o historial de motas que já tiveste e pelo facto de raramente queixares-te da altura ganhei confiança que não terei assim tantos problemas com a altura de motas como eu pensava. Obg e continua um excelente trabalho💪.
Não é só a confiança mas a prática, sempre disse que não é preciso chegar com os dois pés ao chão, na GS1250 confesso que senti um bocado de medo, mas depois percebi que era uma mota igual às outras.
Abraço ✌️✌️
Exatamente o mesmo comigo, sempre amei e sonhava com motas mas tenho a mesma altura do que tu e tive sempre medo de não conseguir chegar com os pés ao chão e mil problemas na minha cabeça. .
Fartei me de andar de scooter´s e fui tirar a carta A, consegui realizar um sonho e hoje tenho uma cb650r e foi das melhores decisões de sempre.
Adoro a mota e é uma terapia cada volta.
Sim pessoas de baixa estatura tem mais dificuldades mas nunca desistam dos vossos sonhos.
Agora sabemos o pk de ser apreciada por muita gente e ca está ela nas mãos do Fabio 2 meses depois ahah.
E a anterior fazia menos rotações
O positivo da mota é o centro de gravidade muito baixa
Que dá excelente establidade
O taque falso tranformado em bagageira é algo muito pratico
👍
✌️
A altura da moto e chegar com os dois pés ao chão é importante principalmente com pendura. Já vi muita malta a deixar cair grandes máquinas porque só consegue apoiar um pé no chão. A NC750x é a mota ideal para quem gosta de passear tranquilamente e com baixos consumos 😁 obg pelo vídeo
É pena que te tenhas de justificar como o fizeste. Na minha opinião és livre de dizer o que achas de certo produto, mas como as pessoas estão mais sensíveis, há sempre mais pessoas que se ofendem por tudo e por nada. Continua com a tua cena, os verdadeiros continuam por cá certamente! Abraço mano!
É isso mesmo mas, já sabes como é a malta a criticar. Abraço ✌
Seria interessante uma NC 1000 com outros predicados, cruise Control, melhores componentes, etc. Mas já têm a sport tourer, por isso a NC nunca passará disto.
Iniciei-me com uma CB650F e tb achei um mota top durante w anos muita curtição e agr com a Mt09 tracer não vou trocar tão cedo mota muito top! Quanto à NC tive para comprar uma no início mas devido à cavalagem optei pela cb650f para primeira mota. Um Abraço
✌
A Honda foi pouco ambiciosa, pelo preço devia ter uma suspensão invertida a frente. Uns cavalinhos a mais não se perdia nada. Boas curvas
Exatamente.
Em vez disso colocar modos de condução numa mota de 50 e picos cavalos... enfim.
@@luisdamas7746 qual a necessidade de uma suspensão invertida numa moto destas?
@@luisdamas7746 concordo, os 3 niveis de controlo de tração seria suficiente para moderar com condução em chuva, os modos de condução é o que é, sinceramente não notei muita diferença. A suspensão invertida foi o que disse à uns anos atrás com a Mt-07, eles melhoram esse aspecto mas depois o preço delas tbm sobe.
@@luisdamas7746 Tem toda a logica meter modos de condução nesta moto: consumos.
@@danmac0 que eu saiba as versões anteriores tinham consumos muito comedidos.Igual á atual versão.
Aliás, é um dos seus pontos fortes.
Essa mota é algo, ja fui a exprimentar
A manete de certeza que é regulável. Na minha é. Ainda agora meti os grip puppies e tive que regular um pouco para trás para lhe chegar melhor.
Pois é possivel... Abraço ✌
É fazer test drive e sair de lá com a moto comprada !!! Cumprimentos
A tampa do depósito é por baixo do banco de trás.
Alguém que me esclareca uma curiosidade, para fazer test drive basta chegar ao stand e simplesmente pedir para fazer test drive, mesmo não estando interessado na compra, sendo o principal motivo a curiosidade acerca dessa mota? Pergunto isto porque sinceramente as vezes até tenho curiosidade acerca de certas motas e gostava de experimentar, no entanto nunca o fiz porque sei que não tenho como objectivo a compra mas sim satisfazer a minha curiosidade acerca dessa mota e não tenho lata para chegar ao final do test drive, entregar a mota e dizer, obrigado é uma excelente mota mas foi só mesmo para satisfazer a curiosidade 😂 mas às vezes há certas motas que gostava de experimentar e matar a curiosidade. Mas também não gosto nem quero abusar ou fazer pouco do trabalho dos outros. Bom vídeo👍🏻
É uma exelente questão. Normalmente nunca digo que faço videos para o UA-cam, existem stands que cedem as motas de boa vontade, existem outros que nem por isso. Por exemplo já me aconteceu ir a um stand da kawasaki e pedir para experimentar uma mota "só por curiosidade" e eles não me cederam, disseram que só faziam testes a potenciais compradores, eu agradeci na mesma e vim embora. Por acaso neste caso em especifico, estou mesmo a tentar convencer o meu pai a comprar uma mota para fazermos umas viagens. Existem outras opções, mas a NC surpreendeu bastante!!
Gostei do video, boas confirmações. Obrigado.
✌
Boa Tarde, alguém me sabe dizer se vai sair uma versão nova 2022 da NcX 7500 Honda em Portugal? Obrigado
Traz um test drive da honda cb125r
Relação ao vento, provavelmente o que estavas a sentir era a turbulencia do vendo que estava a ir directamente para o capacete, quando numa naked leva-se com o vento "limpinho".
Os vidros sao tramados xD
Na minha tracer tive que colocar um vidro curto por causa disso mesmo, com o original era uma coisa horrivel.
Exacto, tanto que quando cheguei a casa é que vi, nos videos o micro não costuma apanhar tanto vento e neste aqui estava terrível.
Dás a tua opinião; porque cada um tem a sua,e caga pró resto
Carta A é aos 24 anos e não 25 como disseste amigo.
Bom vídeo ✊✊✊✊
✌
ja tive, foi grande mota
Can givi box mounted on new model 2021?
Sorry don’t know
Thx bro 🥰💪
Moto top...
Faz vídeo de uma Yamaha r1
💪👍✌
Vídeo top! Qual mesmo sua altura?
Mas viu o vídeo? 😅
Essa mota podia estar a competir com a tracer se tivesse mais cavalos. É bonita mas tão poucos cavalos para uma 750...
A Honda sempre foi assim, as motas são boas e fiáveis, mas em termos de emoção de motor deixa a desejar. É o que é 👍
@@FFA_PT depende das motas a cb650 é uma máquina espetacular
E vamos ser sinceros, ser bonita não chega
Boas 3,5 lá aos 100km no mínimo 350 km deve fazer... abraço
Estou habituado a uma mota que nem 150km faz com um depósito, é complicado fazer as contas em andamento para outras motas. Mas obrigado, abraço ✌️
Lol,agora a sério parece uma bicicleta??? é fácil de conduzir??estou a pensar em comprar uma,ando a tirar a carta,mas se tu dizes q chegas com os pés ao chão,eu tenho 1,72.
@@ricardotiago6318 o meu conselho é, quando tirar a carta ir experimentar que a maior parte dos stands tem para teste e depois tira as conclusões.
Na minha opinião a mota é muito fácil de conduzir e manobrar.
Vc tem 1.63 ou 1.73? Não deu pra entender.
1.63
Companheiro sentiste o motor a bater em baixas?
Sinceramente não, não reparei nesse pormenor... estou habituado a motores bicilindricos e este da NC foi dos mais lineares que experimentei, praticamente nem se sente vibrações.
Acabei de fazer um test drive à versão DCT (NC750X 2021) sendo que conduzo NCs desde 2015. Conseguiram apagar a magia pois a mota perdeu carroçaria e a sua imagem de adventure ao baixarem tanto a mota. Para além disso o assento é provavelmente a maior desilusão, uma mota de 8300/9200 euros em que o assento parece uma pedra. Enfim, não aconselho de todo!!
Нихуя не понял, но очень интересно.
Esteticamente o teu pai ficaria melhor com a Tracer 700, ou até a Kawasaki Versys 650
Pois mas depois não chega confortávelmente ao chão, e para andar com pendura tem de chegar 👍
@@FFA_PT A benelli TRK 501...se a marca não for preconceito...é muito boa...