Fala Ricardo… Uma pergunta: Tem muita diferença dela pra Maxsym? Desempenho, consumo, dirigibilidade e afins? Tive Burgman 400, Burgman 650 e minha última foi uma GS1200… peguei a BM só pra matar a curiosidade mas minha paixão mesmo são as Scooters. Vou pegar outra agora pra ir pro Ushuaia, estou entre a Zontes 350E e essa Cruisym 300… a Zontes estou com um pouco de pé atrás pq ela acabou de chegar. O q me diz? Obrigado! Abs🤜🏼🤛🏿
Denilson, bom dia. A Maxsym 400 é um BOING, mais confortável e espaçosa, mas ela é quase 40 quilos mais pesada que a Cruisym, vai pegar um pouco o consumo e a arrancada, de final a Maxsym vai andar um pouco na frente, no painel vai a 162, eu já tive também. A E350 tem fila de espera de quase 3 meses ainda. HITECH, muita eletrônica e quem tem está gostando muito, ela já subiu de preço e é sim superior às Scooters da Dafra, Honda, Yamaha e BMW. Minha única preocupação é a JTZ que tem um histórico bastante ruim, se der problema, você pode tomar uma canseira. Seja qual for a Scooter, para ir para o Ushuaia, proteja toda a carenagem frontal com envelopamento líquido, uma camada emborrachada, transparente que vai proteger do rípio e, se possível, adapte pneus off-road ou Mud Terrain (M/T). Não esqueça de colocar selante de pneus (vacina). O envelopamento líquido depois vc tira com facilidade. Deixe a suspensão o mais alto possível para o rípio e murche um pouco os pneu, uns 5PSI do recomendado. Isso só para o trajeto onde tiver rípio. Se eu fosse vc eu pegaria a E350 por querer Scooter. Eu peguei uma Speed 400 da Triumph, para as longas viagens que faço, as Scooters revisões a cada 3 MK são um problema grande, pois elas não tem filtro de óleo, a Triumph 400, Speed ou Scrambler, faz revisões a cada 16mk.
Mas sempre falam que a quebra da correia em alta velocidade pode gerar problema no cabeçote, principalmente válvulas, igual o carro. E sim, tem vídeo da 350 dando 170 e cortando.
Peguei a minha semana passada e tô muito feliz com ela .poderia esperar essa 2025 mas e questão de gosto não mudou quase nada e ainda perdeu um cavalinho
@@sergioaraujo2195 Você pagou mais barato e tem mais potência. Se for o caso, logo você troca só o painel, mas que não acrescenta em quase nada, apenas o TCS.
Excelente comentários
Fala Ricardo…
Uma pergunta: Tem muita diferença dela pra Maxsym? Desempenho, consumo, dirigibilidade e afins?
Tive Burgman 400, Burgman 650 e minha última foi uma GS1200… peguei a BM só pra matar a curiosidade mas minha paixão mesmo são as Scooters. Vou pegar outra agora pra ir pro Ushuaia, estou entre a Zontes 350E e essa Cruisym 300… a Zontes estou com um pouco de pé atrás pq ela acabou de chegar. O q me diz? Obrigado! Abs🤜🏼🤛🏿
Denilson, bom dia. A Maxsym 400 é um BOING, mais confortável e espaçosa, mas ela é quase 40 quilos mais pesada que a Cruisym, vai pegar um pouco o consumo e a arrancada, de final a Maxsym vai andar um pouco na frente, no painel vai a 162, eu já tive também. A E350 tem fila de espera de quase 3 meses ainda. HITECH, muita eletrônica e quem tem está gostando muito, ela já subiu de preço e é sim superior às Scooters da Dafra, Honda, Yamaha e BMW. Minha única preocupação é a JTZ que tem um histórico bastante ruim, se der problema, você pode tomar uma canseira. Seja qual for a Scooter, para ir para o Ushuaia, proteja toda a carenagem frontal com envelopamento líquido, uma camada emborrachada, transparente que vai proteger do rípio e, se possível, adapte pneus off-road ou Mud Terrain (M/T). Não esqueça de colocar selante de pneus (vacina). O envelopamento líquido depois vc tira com facilidade. Deixe a suspensão o mais alto possível para o rípio e murche um pouco os pneu, uns 5PSI do recomendado. Isso só para o trajeto onde tiver rípio. Se eu fosse vc eu pegaria a E350 por querer Scooter. Eu peguei uma Speed 400 da Triumph, para as longas viagens que faço, as Scooters revisões a cada 3 MK são um problema grande, pois elas não tem filtro de óleo, a Triumph 400, Speed ou Scrambler, faz revisões a cada 16mk.
Mas sempre falam que a quebra da correia em alta velocidade pode gerar problema no cabeçote, principalmente válvulas, igual o carro. E sim, tem vídeo da 350 dando 170 e cortando.
@@migueltomaz1862 Essa é a corrente de comando do motor, não a correia de transmissão CVT, a qual me referi.
Você é de são Bernardo do campo?
Wil, estou no Ipiranga, perto do início da Via Anchieta
Eu gostei do painel, queria só ele na minha
Eu também ... tudo tem um preço. Vou pesquisar sobre isso. abraço !
@@SOBRERODAS-pbk se desse pra colocar ficaria showww
Peguei a minha semana passada e tô muito feliz com ela .poderia esperar essa 2025 mas e questão de gosto não mudou quase nada e ainda perdeu um cavalinho
@@sergioaraujo2195 Você pagou mais barato e tem mais potência. Se for o caso, logo você troca só o painel, mas que não acrescenta em quase nada, apenas o TCS.
@@sergioaraujo2195 verdade iria pagar mais caro, perderia potência, mas ganharia duas tecnologias painel e tcs
Mas ainda veio defazada. Essa q vira vai ser praticamente a alfa lá de fora. Mas já lançaram um mais moderna lá fora.
@@lexluthor1974 Verdade. Tem uns 3 modelos à nossa frente.
@@SOBRERODAS-pbk como sempre a gente sobra. Vc acha q compensa trocar. Tbm tenho uma cruisym 300 2022/2023.
@@lexluthor1974 que nada. A nossa é um pouco mais forte 💪. No máximo poderíamos trocar só o painel e pronto.
Compra lá fora ou muda pra la