Bonjour, Après une hausse des tarifs depuis le tournage de cette vidéo, les tarifs tesla changent. Bonne nouvelle, ils baissent. Désormais un non utilisateur tesla devra payer entre 0,52 cts d'€ et 0,58 cts d'€ du kilowatt rechargé. Cela en fonction de l'horaire de recharge. Cette même recharge aujourd'hui aurait eu un coup de 26,10 € maximum si elle avait été faite entre 16h00 et 20h et de 23,40 € minimum si effectuée entre 00h00 et 15h59 ou entre 20h01 et 23h59.
j'arrive pas à piger cette histoire d'occuper une place pour une tesla! si tu te gares en marche arrière comme sur la première place tu occupes la même stèle que le ferait une tesla, non? 😁
Bonjour, sur l'id4 la prise est à l'arrière droite alors que sur tesla le port de charge est à l'arrière gauche. Du coup, la première stèle était parfaite car bien situé dans mon cas mais malheureusement la borne était défaillante... après le jour du test, le SUC était peu fréquenté mais quid d'un jour de grand départ.
Bonjour,
Après une hausse des tarifs depuis le tournage de cette vidéo, les tarifs tesla changent. Bonne nouvelle, ils baissent.
Désormais un non utilisateur tesla devra payer entre 0,52 cts d'€ et 0,58 cts d'€ du kilowatt rechargé. Cela en fonction de l'horaire de recharge.
Cette même recharge aujourd'hui aurait eu un coup de 26,10 € maximum si elle avait été faite entre 16h00 et 20h et de 23,40 € minimum si effectuée entre 00h00 et 15h59 ou entre 20h01 et 23h59.
Bon courage 😉
Merci pour tes encouragements!!!
j'arrive pas à piger cette histoire d'occuper une place pour une tesla! si tu te gares en marche arrière comme sur la première place tu occupes la même stèle que le ferait une tesla, non? 😁
Bonjour, sur l'id4 la prise est à l'arrière droite alors que sur tesla le port de charge est à l'arrière gauche. Du coup, la première stèle était parfaite car bien situé dans mon cas mais malheureusement la borne était défaillante... après le jour du test, le SUC était peu fréquenté mais quid d'un jour de grand départ.