Один из самых толковых обзоров. Две навигации в районе Находки ходил в море на Ракете РС-380, с мотором Сузуки 2,5. Без особого экстрима хватало ловить лосося троллингом, на кальмара и скумбрию выходить. Скорость по спокойной воде держал в одного 12-13, вдвоем 10-11 км. Но конечно, в голубую даль, где рыбы больше и она крупнее, смотрел с тоской. А тут еще брат переехал с Севера, рядом теперь живут. Вдвоём-то веселей шагать)) Несмотря на мои 73 и его 67 лет. Потому на неделе, пользуясь пятничной скидкой, купил новый "Китай", клон Ямахи - четырёхтактный ROKET MARIN 9,9 Вес не очень малый, 38 кг, но тележка уже в сборке, да и двое нас. Места в кунге Тойоты Хайлюкс хватит без проблем. Лодка РС ведёт себя в море отлично, носовой брызговик ещё ни разу не ставил.
Отличный обзор, грамотное сравнение. По комментариям видим, что решили сохранить 9,8. Это действительно грамотный выбор, который позволит сохранить мобильность комплекта и даст при этом возможность глисса под серьезной загрузкой 👍
Эта лодка создана на базе Ротан(Братан), которая мне очень нравится, И ей не хватает самоотливного кокпита. пару раз на перекате захлестнуло волной, 100 литров воды за пару сек слилось обратно.. Ракета могла б не справиться.
Также давно думаю над сменой лодки и мотора. У самого Ракета РЛ-320 и мотор Тоха 6 (4т). При загрузке в одного в принципе терпимо, но чаще приходится передвигаться с супругой и шмурдяком. И тогда уже места очень мало. Остановил свой выбор на Ракете РМ-380 (по цене вроде норм, по месту вроде как тоже будет получше). А вот с мотором решил остановиться на Тояме 9,9 (15) и тоже 4т. (ну не нравятся мне 2-х тактники). И по ценнику данный мотор в принципе тоже можно потянуть. И также, как и Вы столкнулся с проблемой поместить это все в авто. Прицеп не катит, т.к. это необходимо отдельное его хранение или аренда (что тоже некомильфо). Поэтому весь апгрейд лодочных девайсов решил начать со смены авто (авто уже 8 лет, китаец). Вот к такому выводу пришел, как ни парадоксально. Буду брать пикап, естественно из китайцев. Все остальное не потянуть.
Вот поэтому, я передумав несколько дней сложившуюся ситуацию - решил остаться с Тохатсу 9.8. В таком выборе мотора лодка в формате 380 становится лишней.
@@user-tn1zw2lk1s пробовал потаскать в одиночку suzuki dt 9.9 as - тоже напряжно. И такое же решение: тележка и потеря одного места в автомобиле. Только обслуживать сузуку сложнее, нежели клоны ямахи просто ввиду того, что с китайскими запчастями пока нет проблем, а сузука существенно менее распространена...
Александр , здравствуйтете ! Заинтересовал мотор Tohatsu 6 4т. Имеются лодки Азимут эверест 405 и тохатсу 20 efi , солар 380 и ямаха 9.9 4т . Все эти комплекты крайне тяжелые и ворочить их одному уже нет сил ))) все чаще задумываюсь о легкой лодке и легком моторе для одного. Лодки используются в Японском море , приморский край. Троллинг лосося . В планах группер 335w и мотор тохатсу 6 4т или же 9.8 2т . Можете что либо сказать про этот комплект ? Выбираю их исключительно из за веса!
Доброе утро! Понимаю. Всё же я бы взял 9.8 2t. Вес одинаков с 6 4t, а энерговооружённость в 1.5 раза выше. Да, троллинг на 2t хуже, чем на 4t, но безопасность - выше. Вы же не на тихую воду в закрытом водоёме выходите...
Спасибо за отзыв, если не самый первый, то один из по новой модели ) По скорости с тримом экспериментируйте, если не сравнивали. Моя рл-350 тоже 34 максимум шла, думал, что как под пятёрку идеальна вторая дырка и не настраивал. Сезон спустя понял, что четвёртая, на ней идеальнее - скорость 36 уже. По мне, так для передвижения идеальна скорость именно 27-28 км в час - и глисс полноценный и лишний бензин парусность не поджирает. Вот уж точно нет желания мотор менять на 9.9 - плюсом 10 кг - это очень много, спину жалко и объём в машине тоже, да и скорости хватает на двоих, троих не катал. Ещё раз спасибо за отчёт, подробно и по делу всё, без лишнего, прямо все моменты как надо. У носа есть подъём на картинках, как у рл - плоскодонки, чего у килеватых лодок нет обычно. В этот подъём запрятан киль и думаю из-за этого остойчивость не страдает.
@@Alex_Bob Согласен, комплект отличный, у меня абсолютно такой же, но на водохранилище, когда уже встрял в непогоду и поднялась волна, страшно бывает. Начал задумываться про 380. И мотор бы не хотелось менять. Выходит, если и брать 380, то тоже РЛ, а не РМ и никакой защитой не утяжелять баллоны и днище? Так хотя бы длина появиться, хоть и без килеватости всякой, и не сильно по весу прибавим в сравнении с РЛ.
@@Alex_Bob ну, это логично, хотелось бы понять будет ли толк в плане улучшения характеристик безопасности в приличную волну и ветер от увеличения длинны лодки, какой то плюс в уверенности что ли) пусть и с этим же мотором, бог с ней с потерей скорости. (мне кстати для 320й этот мотор кажется слегка избыточным, уж в одного точно, да и в двоих от души несётся)
@@yzubrev С точки зрения управляемости и хода на волне - безусловно, РМ-380 - это лучше, чем РЛ-320. Но я всё примеряю лодку к Ладоге и Онеге. Там на больших открытых водоёмах - недостаток мощности мотора это вопрос жизни и смерти. Поэтому, как мне кажется, должен быть баланс лодки и мотора. Да, а на небольшом водоёме, и если устраивает грузоподъёмность, которую позволяет мотор при глиссировании - почему бы и не 380 размер?
Берите если 15 то Сузуки он легче чем ямаха и её клоны на 6 кг. А вообще у меня была тоха 9.8 с ракетой 380 потом я купил 9.9-15 сузуку 2т. А сейчас опять купил тоху 9.8 и вот почему вес на 10 кг меньше, а поибавка к скорости от 3-5 км.ч поэтому я вернулся опять к тохе 9.8
Меня не сколько скорость волнует, сколько максимальный вес лодки, при котором возможно глиссирование. У тохи 9.8 это примерно 255 кг полезной нагрузки (люди+шмурдяк). И этого маловато. В этом вопрос. Другое дело - переход на 15 л.с. Тут вроде всё хорошо, но увеличенный вес и размер - сильно отягощают бытие) Пожалуй, останусь на 9.8...
@@Alex_Bob я со временем пришёл к такому же выводу, когда сам а это 80% рыбалок этого вполне достаточно, а вот в двоем слабовато но можно но в и тоге большинство то сам
@@Alex_Bob и ещё вы попробуйте винт более грузовой подобрать на 9.8 когда много вещей, тогда можно играться мало вещей один винт, полная загрузка другой винт менять пару минут.
@@user-hg9rs9ef7g да, конечно. Винт с минимальным шагом - это самый естественный вариант в моём случае. Попробую в новом сезоне в этом направлении поэкспериментировать.
@@Alex_Bob ага, понял, значит вы в итоге не отказались от тохи в 26кг. И как? привыкли, что не хватает? всё таки это просто 7ка или 8ка раздушенная, я уж точно не помню
Один из самых толковых обзоров. Две навигации в районе Находки ходил в море на Ракете РС-380, с мотором Сузуки 2,5. Без особого экстрима хватало ловить лосося троллингом, на кальмара и скумбрию выходить. Скорость по спокойной воде держал в одного 12-13, вдвоем 10-11 км. Но конечно, в голубую даль, где рыбы больше и она крупнее, смотрел с тоской. А тут еще брат переехал с Севера, рядом теперь живут. Вдвоём-то веселей шагать)) Несмотря на мои 73 и его 67 лет. Потому на неделе, пользуясь пятничной скидкой, купил новый "Китай", клон Ямахи - четырёхтактный ROKET MARIN 9,9 Вес не очень малый, 38 кг, но тележка уже в сборке, да и двое нас. Места в кунге Тойоты Хайлюкс хватит без проблем. Лодка РС ведёт себя в море отлично, носовой брызговик ещё ни разу не ставил.
Спасибо! Удачи в море!
Отличный обзор, грамотное сравнение. По комментариям видим, что решили сохранить 9,8. Это действительно грамотный выбор, который позволит сохранить мобильность комплекта и даст при этом возможность глисса под серьезной загрузкой 👍
Эта лодка создана на базе Ротан(Братан), которая мне очень нравится, И ей не хватает самоотливного кокпита. пару раз на перекате захлестнуло волной, 100 литров воды за пару сек слилось обратно.. Ракета могла б не справиться.
Также давно думаю над сменой лодки и мотора. У самого Ракета РЛ-320 и мотор Тоха 6 (4т). При загрузке в одного в принципе терпимо, но чаще приходится передвигаться с супругой и шмурдяком. И тогда уже места очень мало. Остановил свой выбор на Ракете РМ-380 (по цене вроде норм, по месту вроде как тоже будет получше). А вот с мотором решил остановиться на Тояме 9,9 (15) и тоже 4т. (ну не нравятся мне 2-х тактники). И по ценнику данный мотор в принципе тоже можно потянуть. И также, как и Вы столкнулся с проблемой поместить это все в авто. Прицеп не катит, т.к. это необходимо отдельное его хранение или аренда (что тоже некомильфо). Поэтому весь апгрейд лодочных девайсов решил начать со смены авто (авто уже 8 лет, китаец). Вот к такому выводу пришел, как ни парадоксально. Буду брать пикап, естественно из китайцев. Все остальное не потянуть.
Разница в весе с 15-кой настолько ощутима, что Вы проклянете все. Не поможет и тележка. 15-шка это только с напарником или когда много здоровья;)
Вот поэтому, я передумав несколько дней сложившуюся ситуацию - решил остаться с Тохатсу 9.8. В таком выборе мотора лодка в формате 380 становится лишней.
@@Alex_Bob ещё как вариант Suzuki DT9.9AS (15) весит 33 кг, но купить его сейчас проблемно
@@Alex_Bob есть ещё облегчённый китаец SEA-PRO T9.9S new (12) весит 33 кг, но купить его тоже сейчас проблематично
@@user-tn1zw2lk1s спасибо, это интересно.
@@user-tn1zw2lk1s пробовал потаскать в одиночку suzuki dt 9.9 as - тоже напряжно. И такое же решение: тележка и потеря одного места в автомобиле. Только обслуживать сузуку сложнее, нежели клоны ямахи просто ввиду того, что с китайскими запчастями пока нет проблем, а сузука существенно менее распространена...
Спасибо !, всё по делу.
Прицеп в помощь, у меня 320 и мотор 9.8 и то задумался о прицепе особенно после рыбалки. Огромная экономия времени и места в машине получается
Про прицеп - понятно. Думал, но - не мобильно. Не моё.
Александр , здравствуйтете ! Заинтересовал мотор Tohatsu 6 4т. Имеются лодки Азимут эверест 405 и тохатсу 20 efi , солар 380 и ямаха 9.9 4т . Все эти комплекты крайне тяжелые и ворочить их одному уже нет сил ))) все чаще задумываюсь о легкой лодке и легком моторе для одного. Лодки используются в Японском море , приморский край. Троллинг лосося . В планах группер 335w и мотор тохатсу 6 4т или же 9.8 2т . Можете что либо сказать про этот комплект ? Выбираю их исключительно из за веса!
Доброе утро! Понимаю. Всё же я бы взял 9.8 2t. Вес одинаков с 6 4t, а энерговооружённость в 1.5 раза выше. Да, троллинг на 2t хуже, чем на 4t, но безопасность - выше. Вы же не на тихую воду в закрытом водоёме выходите...
Добрый день отличный обзор. Про ткань не сказали она другая . Как она ???
Добрый вечер! Спасибо. Ткань Dejia. У меня на РЛ-320 другая. Эта чуть более жёсткая. Самую малость. Но скручивается очень хорошо.
Поздравляю с новым кораблём! Сколько стоит?
Заказывал в июле, изготовили в августе. С двумя допами - площадками под транцевые колёса и носовой перегородкой - 61 900. Ткань Deja.
Спасибо за отзыв, если не самый первый, то один из по новой модели )
По скорости с тримом экспериментируйте, если не сравнивали. Моя рл-350 тоже 34 максимум шла, думал, что как под пятёрку идеальна вторая дырка и не настраивал. Сезон спустя понял, что четвёртая, на ней идеальнее - скорость 36 уже.
По мне, так для передвижения идеальна скорость именно 27-28 км в час - и глисс полноценный и лишний бензин парусность не поджирает.
Вот уж точно нет желания мотор менять на 9.9 - плюсом 10 кг - это очень много, спину жалко и объём в машине тоже, да и скорости хватает на двоих, троих не катал.
Ещё раз спасибо за отчёт, подробно и по делу всё, без лишнего, прямо все моменты как надо.
У носа есть подъём на картинках, как у рл - плоскодонки, чего у килеватых лодок нет обычно. В этот подъём запрятан киль и думаю из-за этого остойчивость не страдает.
в итоге продали тоху 9.8bs лёгкую? или оставили этот комплект 9.8+РМ-380?
В итоге продал РМ-380, остался с РЛ-320 + тоха 9.8
@@Alex_Bob Согласен, комплект отличный, у меня абсолютно такой же, но на водохранилище, когда уже встрял в непогоду и поднялась волна, страшно бывает. Начал задумываться про 380. И мотор бы не хотелось менять. Выходит, если и брать 380, то тоже РЛ, а не РМ и никакой защитой не утяжелять баллоны и днище? Так хотя бы длина появиться, хоть и без килеватости всякой, и не сильно по весу прибавим в сравнении с РЛ.
@@yzubrev если брать 380, не важно РЛ или РМ - надо думать про мотор 15 л.с. 9.8 - маловато будет. Это сразу чувствуется...
@@Alex_Bob ну, это логично, хотелось бы понять будет ли толк в плане улучшения характеристик безопасности в приличную волну и ветер от увеличения длинны лодки, какой то плюс в уверенности что ли) пусть и с этим же мотором, бог с ней с потерей скорости. (мне кстати для 320й этот мотор кажется слегка избыточным, уж в одного точно, да и в двоих от души несётся)
@@yzubrev С точки зрения управляемости и хода на волне - безусловно, РМ-380 - это лучше, чем РЛ-320. Но я всё примеряю лодку к Ладоге и Онеге. Там на больших открытых водоёмах - недостаток мощности мотора это вопрос жизни и смерти. Поэтому, как мне кажется, должен быть баланс лодки и мотора. Да, а на небольшом водоёме, и если устраивает грузоподъёмность, которую позволяет мотор при глиссировании - почему бы и не 380 размер?
9,8 весит 26 кг, а 9,9 - 15 весит 41 кг, очень тяжелый , одному таскать его и на транец подвешивать это мучение.
Берите если 15 то Сузуки он легче чем ямаха и её клоны на 6 кг. А вообще у меня была тоха 9.8 с ракетой 380 потом я купил 9.9-15 сузуку 2т. А сейчас опять купил тоху 9.8 и вот почему вес на 10 кг меньше, а поибавка к скорости от 3-5 км.ч поэтому я вернулся опять к тохе 9.8
Меня не сколько скорость волнует, сколько максимальный вес лодки, при котором возможно глиссирование. У тохи 9.8 это примерно 255 кг полезной нагрузки (люди+шмурдяк). И этого маловато. В этом вопрос. Другое дело - переход на 15 л.с. Тут вроде всё хорошо, но увеличенный вес и размер - сильно отягощают бытие) Пожалуй, останусь на 9.8...
@@Alex_Bob я со временем пришёл к такому же выводу, когда сам а это 80% рыбалок этого вполне достаточно, а вот в двоем слабовато но можно но в и тоге большинство то сам
@@Alex_Bob и ещё вы попробуйте винт более грузовой подобрать на 9.8 когда много вещей, тогда можно играться мало вещей один винт, полная загрузка другой винт менять пару минут.
@@user-hg9rs9ef7g да, конечно. Винт с минимальным шагом - это самый естественный вариант в моём случае. Попробую в новом сезоне в этом направлении поэкспериментировать.
@@Alex_Bob ага, понял, значит вы в итоге не отказались от тохи в 26кг. И как? привыкли, что не хватает? всё таки это просто 7ка или 8ка раздушенная, я уж точно не помню