Vous êtes à des années lumières de mieux que les professeurs spécialisés en industries pétrochimiques de l'Université de Skikda en Algérie. Merci. Vous avez résumé toutes les informations sur l'ensemble de la spécialité.❤❤❤
je cherchais une video expliquant simplement que le probleme : diesel versus essence pour la consommation automobile est un faux pb.... on peut toujours banir le diesel au profit de l‘essence, on aura au final toujours produit la meme quantite de diesel. et si un automobiliste X pense poluer moins en passant a l‘essence, le volume de diesel qui sortira immanquablement de la raffinerie ayant produit son essence , sera bruler qq part sur terre par un automobiliste Y.... quelqu‘un peut expliquer cela a nos dirigeants ???? A noter qu‘a l‘echelle de la planete on a peu ou prou le meme pb avec les plastiques, puisque tous ses precurseurs sortiront des raffineries produisant notre necessaire carburant...
Vous êtes à des années lumières de mieux que les professeurs spécialisés en industries pétrochimiques de l'Université de Skikda en Algérie. Merci. Vous avez résumé toutes les informations sur l'ensemble de la spécialité.❤❤❤
Merci Jérémie! ce super est tellement utile pour nous en Chine! Noemie (Axens Beijing)
Très intéressant. Ça se voit que vous êtes un passionné de ce domaine
Merci beaucoup pour ce MOOC il nous permet de vraiment bien comprend comment fonctionne le raffinage
Merci beaucoup de ses explications faciles. Certaines plus compréhensibles que celles du prof.
Je m'appelle THOMONO Divine je suis en première année de Licence pétrochimie et raffinage au Congo... Merci pour ce cours
Salut
merci pour ce cours, je suis très ravie d'avoir suivi ce cours
simple et efficace mercii beaucoup
C'est très cohérent, très bien expliqué, vous maitrisez parfaitement la pédagogie .Cette vidéo donne envie de regarder plus .Merci à vous.
Super ! J'ai également bien apprécié votre cours à l'INSA . Merci pour le partage de votre passion
Bonsoir Jeremy. Je suis trés impressionné par vos cours. Regulièrement je suis vos publications.
Je vous remercie infiniment monsieur de ses explications
très bien expliquer. ca donne l'envi de poursuivre avec les autres cours !!!
Cette vidéo est vraiment cool et excellemment présentée.
C'est très intéressant. Très bien expliqué
Merci merci monsieur de cette excellente explications 👍
Merci beaucoup, explication très claire.
Trop intéressant. Je m'abonne directe 🎉
Merci et bienvenue
Un gran merci professeur
j'adore votre vidéo monsieur
Merci beaucoup
Thank you very much
Je suis fier que j’ai fait la même école que vous ENSIC ❤️❤️❤️
super thanks
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merci pour votre video
Très bon explication Mrc bcp
Merci
merci bccc profffff
Super 👍🏼
Thank you so match prof
Excellent
Thanks!
Thanks
Mercii
Tres bien expliquer
отлично
merciiii
très bonne intro
14.46 : Comment s appelle l effet ?
vraiment merci beaucoup
Je vous remercie infiniment monsieur , et je me demande si vous pouvez nous laissez votre facebook ou une adresse eletronique pour vous contacter
merci beaucoup pour cette initiative car nous aide vraiment nous les etudiants de petrole et gaz mais comment peux je vous contacter ?
www.refiningisexciting.com/contact
Merci !
ravis de vos explication mais comment entrer en contact avec vous
Mon e-mail est disponible sur mon site:
Refiningisexciting@gmail.com
Bonjour professeur, puis-je communiquer avec vous en privé (fcb ou e-mail)
Et mrc
Messaoudi Abderrazek bonjour, sur mon site refiningisexciting@gmail.com
Bonsoir dans quelles université en France peut -on faire cette formation ?
Les dates sont disponibles sur refiningisexciting.com rubrique “agenda”
J'ai un problème sur mes vidéos je ne vois aucune place où se trouve le bouton " super thanks"
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Mr Jérémy je suis opérateur dans une raffinerie je peux avoir votre email
amara kante you can contact me on my website refiningisexciting.com
je cherchais une video expliquant simplement que le probleme : diesel versus essence pour la consommation automobile est un faux pb.... on peut toujours banir le diesel au profit de l‘essence, on aura au final toujours produit la meme quantite de diesel. et si un automobiliste X pense poluer moins en passant a l‘essence, le volume de diesel qui sortira immanquablement de la raffinerie ayant produit son essence , sera bruler qq part sur terre par un automobiliste Y.... quelqu‘un peut expliquer cela a nos dirigeants ????
A noter qu‘a l‘echelle de la planete on a peu ou prou le meme pb avec les plastiques, puisque tous ses precurseurs sortiront des raffineries produisant notre necessaire carburant...
Les sujets liés à l’energie sont souvent complexes !
trop vite peut peu ralentir merci
Merci beaucoup
Merci !