[ KAWASAKI Z900 A2 | ÇA MARCHE COMMENT ? ]
Вставка
- Опубліковано 4 лис 2020
- Je précise que cette vidéo, ne constitue en rien une incitation à enfreindre les lois du code de la route.
Ne faites pas de wheelings sur la voie publique, respectez les autres usagers.
Restez prudents, responsables, équipez vous et respectez les forces de l’ordre.
ABONNE-TOI : / @ilovetedi
Bonsoir à tous.
Nouvelle vidéo cette semaine, on se retrouve pour le test de la Z900 de chez KAWASAKI en version A2.
A l’inverse de la version full de 125cv, on se teste cette version de 95cv qui passe directement en 47.5cv pour les jeunes permis.
Bon visionnage ;)
MUSIQUE :
SOULKER : / soulker
N’oubliez pas de vous abonner à la chaîne pour les prochaines vidéos.
INSTAGRAM : ilovetedi_...
INSTAGRAM : ilovetedi_...
SNAPCHAT : tedi-banks - Авто та транспорт
![[ STOP AUX 4 CYLINDRES BRIDÉS | Z900 A2 2022 ] #kawasaki #z900](http://i.ytimg.com/vi/ap7vYYMHky4/mqdefault.jpg)
![[ STOP AUX 4 CYLINDRES BRIDÉS | Z900 A2 2022 ] #kawasaki #z900](/img/tr.png)
+1 abonnés et 1 like frérot tes tests sont carrés pas trop long, clair précis très propre 💪🏼
Continue comme ca, ride safe ✌🏻
Merci à toi frérot 🙏🏽😉 ça fait plaisir tu donnes la force 🙌🏽
On attendait une vidéo et hop... lourd
Elles sont propres de ouf tes vidéos ! Le contenu la qualité rien à dire vraiment.. Force 💪🏾
Bien vu ca fait plaisir 😬🙏🏽
bof
Ah ça fait plaisir la notification ✌🏼👊🏼✊🏼💨
Hehehe 🙌🏽🙌🏽🙏🏽🙏🏽
Je viens d'acheter mon z900 A2 et j'étais pas rassuré du tout en voyant les avis sur les réseaux après l'achat. Franchement ta vidéo ma rassuré de ouf et pour les mecs style 1m85 100 kg, impossible de prendre les "sportives" en a2 (bien que pour moi sportive et A2 c'est une hérésie) sans ressembler à un ours dessus. Je pense que c'est le bon choix pour les gros gabarit
Bonne vidéo frérot 💪🏻
Bien vu merci ma gueule 🙏🏽💪🏽
La déprime 🤣
Mais non frérot on a bien vu que tu levais tout ce qui bouge, c'est le bridage ✌️
Elle est belle en tout cas, jolies pièces sans trop en faire comme on aime 👍
Mdrrrr ah gars j’étais pas bien 😂😂😂
Au top comme dab , a quand le petit teste sur le CBR 650 R
Merci 😊 des que j’en ai une sous la main j’aimerais bien ouais 🙌🏽
Propre comme d’hab ! Il est vraiment propre le z900
Moi j’ai suivi ton conseil j’ai pété un tracer 700 et le feu je kiff de fou !!!
Par contre juste l’ancien propriétaire avait mit un pot akra Carbon, à ton avis ça passe sur paris et banlieue vu qu’il est pas homologué ? J’ai remis la chicane il faisait trop de boucan mdrrr
J’ai une moto dans ce style le bridage il agit haut dans les tours fallait passer les vitesses plus rapidement c’est le soucie de ces moteurs.
C’est pour ça qu’elle retombe quand tu lèves et tu tournes la poignée. Super les vidéos de test
Ouais ouais j’aurai du passer les rapports plus rapidement pour gagner plus en vitesse 🤦🏽♂️
Salut👋
J'ai la meme moto version 95ch bridé et je veux la débridé quement je fais🤔
Merci beaucoup et bonne courage
C’est quoi son support de plaque ?
Merci
C’est vers où à gonesse stp ? J’aimerais tester une bécane aussi 😅
Je suis actuellement avec une 125 qui monte à 120 Max je pense prendre la Z900 quand j’aurai mon A2 c’est-à-dire dans environ un voir deux mois je l’espère ahah en tout cas +1 bg continue
Force à toi et bientôt la 900 alors 😁🙏🏽
à mon avis, en A2, il y a plus moyen de s'amuser avec le 6 et demi mais ça dépend du style de chacun (poids etc) aussi même si esthétiquement je préfère le 900
Jamais eu l’occasion de tester le 650 mais rapport poids puissance du coup je pense que ça doit plus le faire 😬
Pour la vmax peut être qu'il passe ses rapports plus tôt. Le couple et en bas du compte tour.
Jai une 650 et je monte à 170 compteur.
Merci pour la vidéo 👍
T’as grave raison c’est pile ce qu’il m’a dit après la vidéo 🙏🏽😉
J ai un z900 a2 de 2021 j ai pris 193 km il as du mal faire son rodage
Propre ta video
Merci mon gars 🙏🏽😉
Um abraço de Portugal 🤜🏽🤛🏽
Conheci o canal atrás do Nelson 👊🏼✊🏼💨
família !!! 🙌🏽obrigado meu amigo 😉
Salut apre avoir vu ton test je suis bride a2 et je me tâte entre la gsx s 750 et la z 900 . Aurait tu un avis sur la question?merci à toi.
La gsxs 750 n'est plus en vente ils onT arrêter seule moyens d'en avoir une l'occasion ou une concession qui en a encore une sur les bras
Boas o que dizes como primeira moto, obrigado e boas curvas 😉💪
👌🏽💪🏽💪🏽💪🏽♥️
Lourd
🙏🏽🙏🏽🙏🏽😉
Bonjour pas mal je suis en train de passer le permis... Par rapport au poids de la bécane je pèse 83kg est ce que c'est un handicap pour la becane
le vrais handicape, c'est le poids de la moto : 212kg tout plein fait (en vrais c'est pas si dégueu, mais pour 47ch c'est vraiment trop pour moi)
mais le châssis a été super bien travaillé par kawasaki, elle est super facile !
bon par contre par pitié ne prend jamais une z800 e , 240kg.... même Harley est jalous d'une performance pareille 😂
Salut, super la vidéo ! :)
Ôte moi d'un doute, quand tu dis que le Z900 classique sort 125Ch et que la version A2 sort 95Ch en débridé tu veut dire que c'est pas les même moteurs ?
Genre en full full la version A2 peut pas faire 125Ch il sera bloqué à 95Ch ?
Salut merci à toi 🙏🏽😉
Oui voilà c’est ça, au max la version A2 peut sortit 95ch
@@ilovetedi Ok merci de ta réponse ;)
Arf c'est chié, je pensais m'en prendre une pour le A2 puis la passé en full ensuite mais si j'ai pas les 125Ch ça fout les boules pour à peine plus que la version A2 ta celle avec le bon moteur ^^"
@@skeedall revends la z900 a2 et tu prends la full 🤣
C'est le même moteur, bridé électroniquement, en gros tu fais un stage 1 tu passe de 47.5 à 125 xD
@@loicgiraud8622105cv chez BR Performance
Papapa une vidéo !!!
😉🙏🏽🙏🏽
Si par contre tu peu faire une vidéo sur un z900 débridé 95ch ou sibtu la deja fait ?
Y’a moyen d’en faire une prochainement sur un full 125 cv
J'avoue sa m'intéresse de ouf sur un 95ch
Bonsoir est-ce que je peux la conduire avec l permis A2 ?
Bonsoir 😉Ouais elle est bridée celle là
Après combien coûte si on veut la mettre en full ?
Ça dépend du lieux où tu la débride
En général ça tourne autour des 200-300€
Ducoup en A2 entre z800e et z900 a2 tu conseille laquelle ? (Niveau perfomance
Jamais tester la 800e 🤷🏽♂️ ça doit être la même à peu près je pense je sais pas trop 😉
la z800 c'est un z900 mais avec 19 pastèque sur la selle passager.
déjà que je trouve personnellement que la z900 est ridiculement grosse et lourd pour le A2, la z800 laisse tombé ! autemps prendre une Harley directement 🤣🤣 et il y a des chance que la Harley marche mieux !
@@alkane6467 ouais au début je voulais prendre ça mais je partirais sur une mt ou z650
Je l’ai en black/red full 125ch edition 2018 si tu veux test la difference 🤙🏾
Chaud chaud envoi un msg sur Insta ou snap si t’as 😉🙌🏽
A quand une vidéo z800 bridée pour voir la différence ???
J’avoue ce serait pas mal 🙌🏽
Faudrait que je vois ça 😉💪🏽
J'ai exactement la même en full (ça envoi sévère), intéressant de la voir avec la bride. On peut reconnaître une version full (haut moteur noir) d'une 95 (haut moteur gris).
J’avais la même en full aussi pendant un moment 🙌🏽 une machine de guerre 💪🏽💪🏽💪🏽
A ton avis 1.70 ca passe ou c'est un peu short pour gérer les 215kg?
@@BM-oz2cd pour moi 1.70 ça passe.
@@unknowunknowtoo229 Merci
@@BM-oz2cd tout les japonaise sont basse de selle (hormis les crosse et trail rally), en même les japonais aussi sont petit😂
c'est quoi ton casque ?
Énervant le bridage
Moi qui souhaite me mettre aux wheel, bon bah on va faire des bébés wheel en z900 a2 😂
🏍💨✌
C dommage de plafonner a 160 avec un 900 alors que la cb500f en a2 monte a 180/90theorique
La bride sur les 4 cylindres c’est vraiment nuuuul
Lol pour les "slaloms" ! ^^
Jme demande si le rodage n'a pas été mal fait
Nan nan je passais les rapports trop tard d’après ce qu’on m’a expliqué
c'est le principe même de bridé a 48ch un 4 cylindre de 900cc qui est mal !
@@alkane6467 ??? Ta réponse a rien a voir avec se que je dit
@@mehdimed8378 ah deso j'ai lu bridage au lieux de rodage 😅.
c'est normal les A2 récente la bride c'est fait pour sa pour pas que les nouveaux permis se fassent mal, z900 full c'est un démon
pas d'expérience avec une machine lourd (donc peu pardonnable) mais qui monte a 160kmh seulement pour que les nouveau ne se fasse pas mal... c'est une question de point de vue je trouve
un Z650 ou Z400 est nettement plus adapté a l'apprentissage que le 900 je trouve personnellement
Z900 = 212 kg pour 70Nm a 4000tr/min (P max) soit 3kg/Nm
Z650 = 188 kg pour 60Nm a 5600tr/min (P max) soit 3,13kg/Nm
Z400 = 168 kg pour 38Nm soit 4,4kg/Nm
Z900 en A2 a son couple qui chute après les 4000tr/min, avec en plus son poids et sa garde au sol... en gros c'est un custom américain 😂
Salut tu mesure combien par hasard ?
1m76-77
Merci l amis
après un 4 cylindres bridé voila quoi ^^ ... c'est pas une moto pour être énervé y'a les bicylindre ou mono pour ça ! c'est plus pour le bon bruit la conduite pépouze prendre tes virages oklm ^^ ...
Hhhhh acheter une z900 pour la bride à 35 kw et pour monte à 160 et tres dur à combien à quoi ca sert!
On est d’accord …
A mon avis la moto a mâle été roder , moi quand j'avais la z900 a2 elle montait beaucoup plus vite en vitesse et je tapait les 198 assez rapidement
Bizarre javou 🤷🏻♂️
Sinon j'ai découvert tes vidéo y a pas longtemps et franchement j'adore continue comme ça !!! Si tu fait une rencontre abonné sur paris sa serai cool
A l’ocaz ouais pk pas ;)
Merci beaucoup en tout cas ça fait plaisir 🙏🏽♥️
Salut Poto 🇫🇷🇵🇹
🤘🏽😬 bien ou quoi
@@ilovetedi au top 👍🏻
Mon z monte à 187km h cest chelou
D’après ce que l’on m’a expliquer je passais les rapports trop tard 🤷🏽♂️🤷🏽♂️🤷🏽♂️
mdr ca avance pas mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr... mon Diversion F 47.5 te fume ça normal o_O wtf 150 sans forcer, j'ai pris 175 et j'ai pas poussé... ça vaut le coup d'acheter ça pfff
Je suis desole mais ce mec est con il dit que apres avoir le permi A z 1000 mais conduit cette z800 cc en full et je suis sur que tu vas pas changer
Il est pas con c’est pas ça lol
Il a juste envie de se prendre plus puissant il se voit en 1000 direct pour une plus grosse cylindrée …
La 900 en full peut déjà lui convenir largement, mais ça fait pas de lui un con 😉
Wai cest brider à 7500 tour
4000tr/min
ça fait grave pitié le z900 qui galère a 140km/h et qui crie mais qui avance pas ...
Déjà de bass un 4 cylindrée bride c'est pa ouff meaux un bycilindre plu de couple
C clair 🙌🏽
en vrais c'est une fausse version de la z900, c'est exactement une z900 125ch au boulon près sauf que Kawasaki a homologué une nouvelle moto nommé (z900 A2) qui a une puissance de 95ch.
ce qui fait que d'un point de vue de la législation c'est une moto totalement différente sauf que dans les fait c'est exactement pareille.
et après un passage chez un préparateur elle peux sortie 130ch easy. Oui c'est illégale, mais au même titre que l'échappement qui n'est pas d'origine !
donc on peut très bien avoir une z900 pour le A2 et la gardé pour le A aux max de ses capacité
après prendre une z900 que pour le A2... c'est comme se prendre une 1290 que pour le A2 😂 tu parle d'un gâchi
Avec ma mt09 elle monte à 155 en 2 eme🤣
Pas le même bail mdr
et dire que les z800 e était plus lourd et moins puissant BRUH !
160 haha avec la cbr 650 f 2016 jai touche le 254
T’es trop chaud toi 💪🏽
moi je pense partir sur le z400, franchement en a2 je trouve le z900 kéké, car ça fait un beau bruit pour rien, c'est comme une belle femme mais debile et conne, ben non si tu prend une belle femme faut elle soit intelligente aussi, faut qu'elle soit correcte
La comparaison m’a eu mdrrrrr 😂
Cette ligne droite bordel….
Oh lala mais qu'est-ce que je déteste c'est Kawasaki les a z je les trouve tellement moche 🤢 en plus c'est un vaux mort elle avance pas la mt-07 même bridée elle marche
🏍💨✌