Neues Projekt, Fiat 126 Teil 1: Abholung auf eigener Achse
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- Опубліковано 24 сер 2024
- Die Zeit, die der Fiat 500 in der Lackiererei ist, möchten wir an diesem Auto ein paar Techniken zeigen, mit denen man die Optik des Autos verbessern kann, ohne gleich ein Vermögen auszugeben. Wir wollen zeigen, dass die Auseinandersetzung mit einem klassischen Fahrzeug nichts mit dem Geldbeutel , sondern nur mit der Freude am Schrauben zu tun hat. Fiat 126 sind zur Zeit noch relativ preiswert und trotzdem ernstzunehmende Klassiker. Gezeichnet von Pio Manzù (und Segio Sartorelli) war der bis 2000 gebaute 126er der letzte der Heckmotorkleinwagen, die Europa seit den 1940er und 50er Jahren motorisiert haben.
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Hab auch einen fiat 126 wird aber momentan seit gut halbes Jahr restauriert und von Grund auf neu zusammen gebaut finde super was ihr da macht der fiat ist einfach ein tolles Auto in meinem Fall ist es mein Traum Auto macht weiter so
Ja, machen wir. Ist wirklich ein tolles Auto!
Zu allererst finde ich es Klasse, dass ihr dieses Auto als Projekt gestartet habt. Mit diesen Reifen wäre ich allerdings nicht eine solch weite Strecke gefahren. Es wäre sicher praktisch gewesen, wenn ihr den Hänger direkt dabei gehabt hättet aber das habt ihr sicher auch schon gedacht. Nun gut, der kleine scheint länger gestanden zu haben (Optisches Alter der Reifen, Scheibenwischer) er läuft aber. Als ich Anfing dieses Video zu schauen überlegte ich in welcher Farbe ich ihn lackieren würde und kam zu dem Entschluss, dass ich ihn so wie ihr später auch sagtet nicht lackieren würde. irgendwie fände ich es würde komisch aussehen dieses klassische Auto mit neuem lack, irgendwie würde dass nicht passen. Es ist auch schön, dass ihr ein Auto als Projekt präsentiert dass kein PS-Bolide ist, mit Elektronik vollgepumpt ist oder ähnliches sondern ein einfaches Auto, was man als solches auch als Auto bezeichnen kann.
Bin gespannt 😉👍
Schönes Video und bestimmt ein Super Projekt👍👍👍 Und richtig Sicherheit geht vor👍👍👍Mit freundlichen Grüßen aus dem Ruhrgebiet 👋👋👋Kai
Sehr cool ich liebe dieses Auto
Nice cooles projekt da bin ich gespannt und natürlich auch auf den Fiat 500👍
Ja, wir auch. Denn der nächste Fiat 500 Film wird ein wenig dauern!
Bin schon gespannt, wie es mit dem 126er weitergeht! 👍😊
Der nächste Fiat 126 Film steht schon in den Startlöchern. Bleiben Sie neugierig!
@4:43 Das Teil ist nur echt mit einer Bassbox, dröhnendem Hardbass und einem Gopnik am Steuer. ;)
Kiedyś wyśmiewany, dziś klasyk. Pozdrawiam i życzę powodzenia.
Dziękuję bardzo. Jest to naprawdę ładny samochód, który pokazuje kierowcy lub restauratorowi, jak mało samochodu można zrobić z! Mam nadzieję, że komputer przetłumaczy to poprawnie!
@@LimoraOldtimer Sehr korrekt übersetzt.
sehr geil
Schönes Ding
Finden wir auch. Es kommen in den nächsten drei Wochen zwei neue Fiat 126 Filme. Es geht also mit Schwung weiter.
Sehr geil!! Ich steh grad vor der Entscheidung Fiat 126 oder Piaggo ape🤔😅
Wir empfehlen beides. Beide nett, speziell und sehr italienisch. Leider sind die älteren Ape immer sehr verbraucht und haben viel Renovierungsstau. Deshalb beim Kauf gut aufpassen. Und 50er Ape nur Top-Original kaufen. Bastelbuden sind in der Regel unrettbar.
Limora Oldtimer yeah🤩
@@YGRAVITY darf man fragen was es schlussendlich geworden ist? ;) stand auch vor der Entscheidung und hab einen 126P gekauft 🙂
I have one
Congrats. Thats really a nice colour. And thank you for your comment.
Wir haben auch so ein ding von 81 aber aus italienischer Produktion
Gut drauf aufpassen. Diese frühen Autos sind sehr selten geworden. Beim Produktionsort nochmal genau hinsehen: Die frühen Fahrzeuge sind in Cassino und in Termini Imerese gebaut worden. Ab 1973 auch in Polen, zuerst aus italienischen Teilesätzen. Die Produktion in Italien ist 1979 eingestellt worden, an beiden Werken. Die Autos mit 17-stelliger Fahrgestellnummer kommen alle aus Polen.
@@LimoraOldtimer die teile haben eigentlich alle italienische beschriftungen nach meiner erinnerung aber ich schaue mal genauer nach :)
@@LimoraOldtimer ich hab jetzt bei wikipedia gelesen dass die autos nach 1980 in italien als personal 4 verkauft wurden und das steht bei unserem dran aber wie gesagt ich schaue nach wenn ich dazu komme
Hallo, ja, das ist richtig. Die polnische FSM musste keine Lizenzgebühren in bar bezahlen. Fiat hat sich mit Autos bezahlen lassen, die dann in Westeuropa verkauft wurden. Die zweite Serie, gebaut ab 1977 hieß in Italien Personal 4 und in Deutschland Bambino. Die Produktionseinstellung ist ganz gut dokumentiert. Andere Details gar nicht. Völlig egal - nettes Auto.
@@LimoraOldtimer Auch in Österreich hießen sie Personal 4