一瞬のぞみ号が全席指定制だった当時(ラストランから9年前)に戻れた感覚です For a moment, I felt like I was back in the days (9 years ago since the last run) when all seats on Nozomi were reserved. 0:28からの「Ladies and Gentlemen」で始まる英語放送が時代を感じます English broadcast starting at 0:28 with "Ladies and Gentlemen" gives you a sense of the times. 300系車両は私が初めて乗った新幹線の記憶があり､いつまでも忘れられないでしょう I remember riding series 300 on the Shinkansen for the first time, and I will never forget it.
唯一16両編成以外の編成が存在しなかった新幹線。これは300系だけの勲章。
チャーリーカンパニー
N700Sも組み換えが容易にできるようになってるらしいですからね
スリーポインテッドスター 言われて見れば今気付きました！
16両というある意味花形？で引退できて300系も良かったんじゃないかという気がします笑
でも量産型の保存車解体しないで残してほしかった…
200円 確かに言われてみればそうだな
@@cinderella_ardan 300系は先行量産車より量産車の方が好きなのに…
あれ？
涙が出ている。
ありがとう300系
車掌さんの声が優しい感じがする
私にとっては新幹線すなわち300系でした。岡山駅を出て、進行方向右手に天満屋が見える頃に缶コーヒーを開けるのが常でした。
10代は100系と20代は300系30代は500系の様に進化を見てきただけに思いひとしおです。
なんだよ・・・･、泣けてくるじゃねえか！！
晩年のＮ７００系「のぞみ」の中に混じって、
黄色い方向幕を光らせて３００系「のぞみ」を見たときは感動したな。
たぶん、臨時増発だったのだろうけど、
まだまだやれるじゃねえか！！
ってひとりで呟いたくらいだからな。
それにしても３００系のデビューは鮮烈だった。
もちろんJR西日本さんがファンサービスで故意に旧チャイムに戻してくれています。
JR西日本が良い会社ってことに今頃気づいたんですか？ なんてw
本当、懐かしいですよね。
旧チャイムを使用してくれたJR西日本さんには感謝です
子供のころ300系には乗りたいと思ったがその夢も叶わず引退を迎えた。一回だけでも乗ったことのある親父が羨ましい。
300系は修学旅行で往復でお世話になったからやっぱりさびしいものがある....。しかも自分の生まれた年に登場したから余計に.....。
のぞみといえばこの車両であった。寂しいなあ。
私はこの車両が大好きだったよ・・・
300系最高、車掌さん案内もgoodです。
300系ってカッコイイよね！
自分は東海に乗っていたため、この旧チャイムは聞けませんでした・・・。
確か、0系が引退の時にも旧チャイムに戻されたんですよね？
自分が小さいころ、のぞみ＝300系＆500系・ひかり＝100系・こだま＝０系でした。
のぞみは憧れの新幹線でした。
その後、小学生になって最寄の豊橋駅に300系が停まったので「なんでのぞみが豊橋に停まるんだ！？」と思いました。
そして、500系はＪＲ西日本の車両であることを知り、レールスターの存在を知りました。今のまま、あの頃に戻りたいです・・・。
車掌さんの車内アナウンスに感動！！
東海の方はいつものチャイムだったんですね...
0系も100系も300系もJR西さんのラストランでは旧チャイムに戻されていますよ
自分と同じですねw
幼い頃300系と500系が大好きだったので700系が来たらガッカリしてました
300系と500系は思い出の宝庫です...
今から2年ほど経つと700系も引退することになる。
700系の引退は20世紀に活躍していた新幹線車両の終焉を意味する。
EPIC DAY RC F
500系
東海車が引退ってだけで西日本車は残るんでご安心ください
その2年後が今年や
まさかラストランが中止になるとは
実はこの300系のぞみ号が新幹線の中で一番好きです！懐かしさを感じます。
初代のぞみってカッコよすぎな
最終日 東京から大阪まで乗りました、車内では車掌さんが、最後の放送するときに涙目になってたのが思い出です
今日も泣いた😭
俺も…
もう涙で回りがベチャベチャだよ…
あまり300系ののぞみ号は乗らなかったので残念でした
でもいつもひかり号に乗っていたので思い出深いです
本当にありがとうございました。
そしてお疲れ様でした。
一瞬のぞみ号が全席指定制だった当時(ラストランから9年前)に戻れた感覚です
For a moment, I felt like I was back in the days (9 years ago since the last run) when all seats on Nozomi were reserved.
0:28からの「Ladies and Gentlemen」で始まる英語放送が時代を感じます
English broadcast starting at 0:28 with "Ladies and Gentlemen" gives you a sense of the times.
300系車両は私が初めて乗った新幹線の記憶があり､いつまでも忘れられないでしょう
I remember riding series 300 on the Shinkansen for the first time, and I will never forget it.
旧チャイムが懐かしい！！
登場間もない頃に家族旅行で使ったとき（当時は電車は興味なし）
或いは、阪神大震災で祖父母宅へ避難し、一時帰宅時にたまたま利用（この時に聴いた印象がなぜか一番強く残っている）
さらに、大学受験での移動時（この時は500系にて。その年の秋に現チャイムへ変わるとは予想もせず・・・）
他にも何回か乗りましたが、
当時は「のぞみ」と言うだけで特別な列車というイメージがあった。
ひかり・こだまの４点んチャイムとは違い、それに相応しいチャイムだったかな・・・。
懐かしいメロディーですね！
音質いいですね！高評価！！
一番よく乗った新幹線が300系です。
そうなんですよねぇ・・・東海は、品川駅開業からとともに変更された、現行の「AMBITIOUS JAPAN！」のアレンジしたものでした。
自分も西日本に乗りたかったのですが、金銭面の都合で無理でした。
自分は、東海の名古屋～新大阪に乗りました。
旧チャイムは聴けなかったですが東海の300系は、2/1で定期運行から離脱してしまい、それ以降西日本のF編成しか乗っていなかったので久しぶりに、東海J編成に乗れてよかったです。
そういえば、２/１の最終300系J編成「ひかり500号」の動画をupしてあります。
３００系引退の１年前、修学旅行で新大阪から乗ったのが最後の、乗車だった・・・
その時も、JR西日本車両だった。
昔は「新幹線をご利用くださいまして」じゃなくて「JR○○をご利用くださいまして」だったのか
東海道区間では昔から「新幹線をご利用くださいまして…」ですね。
また、山陽区間のみの列車は今でも「JR西日本を…」のはずです。
貴重な音源ですね！
300系にこんなものがついてたんですね！
当時の幼少の私には分かりませんでした
コメントありがとうございます
自分は300系がバリバリ現役のころは幼児だったのですが
その時に見た300系の顔、チャイムの音が忘れられません
ひかり・こだまにはほとんど乗ったことが無いため4点チャイムはネットでしか
聞いたことがありませんがのぞみチャイムとはだいぶかけ離れた物ですね
今のチャイムも悪くはないですが”のぞみ”のタメだけに作られたという
感じがする旧チャイムの方が良いですね^^
300系を復活させてくれ！
それな
要らない。復活させるなら装置全更新やな。300Aみたいな感じになるぞw
車掌さんが「この電車は３００系さよなら運転、のぞみ６０９号博多行きです」の時点ですでに涙出ちゃった・・・
車掌さんのアナウンスが素晴らしいですね＼(^o^)／
車掌さん…。
300系新幹線の引退日は、僕の小学校の卒業式の1日前だったため、その点でも思い入れがあります。乗った事は無いですが、何か縁を感じました。1度は体感したかった新幹線ですね…。
ものすごい偶然ですね！
初めて新幹線のグリーン車に乗った思い出の車両…引退してほしくなかったなあ
モーター音大好きなのに…悲しい
最初に乗った東海道新幹線が３００系こだまだったので懐かしいです・・・
懐かしいです。。。
中学校の修学旅行は300系だったな
いいですよね〜
自分と同じですねw 方向は反対ですが。
新幹線といえば300系と500系だったのであのままで終われないと
なんとか指定券を購入しました
泣ける
俺の中での新幹線は永遠に300系です
300系最高!!
そうです！始めて見ました！
車掌さんＧＪ！！
高評価＆コメントありがとうございます^^
カッコイイ
そうですねぇ.....
車内放送の内容間違ってませんか？
300系は05年まで製造…とアナウンスしてますが、99年以降は700系のはずです。
700系のデビューが1999年なので、それまでに製造・・・ですかね。
+CentralWoods汐宮 700系も平成29年ぐらいには撤退だって・・・。
まだ700系走ってますよ！今さらですみません😢⤵⤵
700系引退しました
途中駅版は初めて聴いた！
余談だけど、新大阪始発博多行き「のぞみ」自体、今は無いですよね？
ありがとうございます。ところで、僕におすすめならば、大阪環状線？それとも、紀勢本線？
せめて山陽新幹線で使ってほしかった
自動放送も涙ぐんでる気がするのは僕だけじゃないはず
ラストランの列車に乗ったからラストランなんです。
>>Hiroshima0826さん
93年VerはDVDを持ってるんですが、97VerもDVD化してほしいですよね。
自分は第1話が印象的でした、車内で急患が出て、最寄り駅に停車するか否かのシーンが。
修学旅行で乗りたかったなぁ
1ヶ月おそければ・・・・・・
@kouya0522
コメントありがとうございます^^
こんなものとは前半に写している画像のことでしょうか？
京都も通過♪
0:01
俺今高校生だから300系のラストランは幼稚園児だったからよく分からんかったし700系もラストランに行く暇がなかったけどN700の引退は行けたらいいなと思ったわ(涙)
N700シリーズ化しちゃってるから引退の文字がないかもwまぁ強いて言えばN700改造車のN700aのラストランがN700としてのラストランかもしれん。N700Sもフルモデルチェンジと言いつつも見た目自体は変わってないからね。Aシリーズが引退しても引退した感がない。
個人的には700系のレールスターや500系の引退の方に乗りたいですね
11秒辺りATCの作動音聞こえる？
ですね！^^
自分も良く乗っていた頃は幼稚園児でしたのでこれの存在を知ったのはラストランに乗車するのが決まってからだったりします...w
ヒカリアンやな。
なぜ、この動画では、300系ラストランだったんですか？
新幹線物語(９７年Ver)で渡辺えりが扮したチープパーサーが高嶋政伸が扮した車掌長にのろけてこのメロディーに合わせてハミングしていたのを思い出した。
いつか､又新幹線物語ｼﾘｰｽﾞの放送を再開して欲しいもんだ
アンビシャスジャパンもいいけどこっちの方がよかったな
のぞみ609号なんて今じゃ有り得ない番号やな笑
なんで低評価があるんだろう。
３００系きらいなのかな？
だとしたら残念ですね...
多分無かったと思いますよ
擁護ありがとうございますw