A XRE é ótima pra fazer amizades intermináveis, amizade com o mecânico, com o eletricista, amizade com o zé do guincho e por ai vai.. rsrsrs téneré é téneré.. Procuramos passar a vida na estrada e não só dentro da mecânica.. Boas viagens a quem tem uma tenere, se divirtam muito e pra quem tem uma XRE, boa sorte.
Ja tive as duas! Contra tudo de Contra todos resolvi comprar a XRE. Comprei porque em 12 anos nunca havia tido problemas com a Honda. Vi vários relatos sobre o problema do cabeçote, mas pensei: "Não vai acontecer comigo". Vamos as experiencias: XRE: - XRE tem mais motor... e freio pronto! Quando precisava dele, a qualquer momento, ele estava lá pronto para responder ao acelerador. Era mal educado, so puxar que ele respondia. - O freio muito preciso, era so encostar. - Rodas pretas e parece ser mais resistentes. Pontos negativos: - Motor digo força não resistência. Não podia viajar que na volta tinha que trocar a junta superior do cabeçote, ou praticamente a cada 5 mil km. - Pastilhas de freio? Não duravam 4 mil km. - Quando fazia uma viagem de 200 km direto, ao descer, parecia que havia saído de um liquidificador. A mão chegava a formigar. - Ja tive XLX e algumas vezes voltava ao passado ao olhar para o design do tanque ou comandos. o tanque de 12l me deixava puto na estrada. ( Sabia disso ao comprar, mas confiei na marca). - Pneus não duram 7 mil km. - Não vou falar de consumos, porque quando vc compra uma moto mais potente não pode comparar com um moto de menor cilindrada, é obvio que o de maior cilindrada vai consumir mais. - Ah! O cabeçote! Com 30 mil km uma trinca safada atras da vela, lembrei de todos os mecânicos e comentários vistos na internet. Consequência: Não segura lenta. Até minhas motos carburadas (XLX, Sahara, CG150 e Biz) segurava lenta. E quando morre não pega de primeira, algumas vezes tinha que pegar no tranco. Enfim Me falaram que a Honda resolveu o problema na XRE acima de 2014, depois disso tudo não arrisquei. Ou gastava R$1500 para arrumar e correr o risco novamente ou, como fiz, vendi R$1700 abaixo da tabela direto na agência. Tenere: Ainda não acostumei com o Motor e freio. Sinto falta! Mas essa falta compensa pelo prazer de pilotar a moto e a confiança que o motor trás. Não tenho que ficar preocupado em trocar junta a cada viagem. - Tanque do tanque de 16l, uma legitima estradeira. - Pastilhas duram mais de 4 mil km. - Ao sair de manhã ou parar no sinal e ter uma moto que segura lenta não tem preço. - Não ter a moto top1 de roubos me deixa mais tranquilo. - Farol ilumina mais. - Comandos mais modernos. - Pneus já duram mais de 10 mil km. Muito macia, parece que estou em uma moto maior. Negativo: Motor: Algumas vezes tive que voltar porque o motor não respondeu a altura da XRE. Freio: Não segura igual o da XRE. Sai da Honda e não me arrependo disso!! Honda agora só o carro. Abs
rapaz depois desse comentário o jeito é comprar a tenere.
6 років тому+6
Parabéns pelo comentário!! Preciso e sensato! Muito bom ver opinião de quem já teve ou tem, pq o que mais tem é nego que coloca as motos pra baixo sem nunca andar de moto. Parabéns! 👏🏽😎
Valeu pelo comentário, tem dois dias que comprei a Tenere, moto sensacional!!! Eu ficava em dúvidas entre a Tenere e XRE, Gostei muito da XRE, mais pelos inumeros comentários negativos sobre, decidi pela Tenere!
Eu tenho uma Start 160, depois com muita força de trabalho e fé em DEUS vou comprar uma Tenere. Eu PARTICULARMENTE acho a Tenere mais bonita e mais resistente, ótimo comentário, é bom assim quando o cara já teve as 2 pra falar das motocas, agora ser fanboy é chato.
aprendi mais nos comentários desse video do que esses caras falando blá blá blá. Acabei por decidir que vou comprar uma tenere.. Sabem de nada inocente.. kkkkk
+Luis Paulo Mayrink Giardini kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk A realidade é que a Honda caiu muito, e não existe mais essa da honda ser mais moto que o resto, o resto ja é mais que a honda kkkkkkkk bora de concorrente mermo! kkk
Eu amo as hondinhas porque elas são tão fiéis a mim e meus mecânicos.Como eu gosto de fazer o motor das fanzinhas que só aguentam 35000 km.É só lucro valeu honda por fazer tantas porcarias!!!
Discordo do comediante que diz que quando andamos na xre temos pouco a reclamar, pois tenho uma e digo que o funcionamento do motor nao é linera, a suspensao é muito dura , é gastona , e o farol nao da regulagem, mesmo na mais baixa regulagem possivel ele clareia o topo das arvores, mesmo dem o garupa, sem cometar dos vasamentos e trincas no cabeçote. Nao entrei aqui pra falar mal da Honda não , mas é que me bateu um desgosto e revolta de ler a imprensa e midia brasileira que a vida inteira baba ovo para a Honda e Volkswagem , escondendo seus defeitos...DEPLORAVEL a midia Brasileira.
Senhores boa tarde! Estou conhecendo a Teneré e já andei com a XRE e posso garantir que ela tem alguns defeitos notórios de fábrica, pois foram 4 motos que tiveram a mesma falha, ou seja, vazamentos de óleo e corte de giro em alt velocidade. É fato, não vi em comentários e nem em pesquisa de internet, foi ao vivo. Estou interessado em comprar a Teneré, mas sei também que deve ter seus por menores. E esses fóruns servem para diminuir e tirar as dúvidas. Sempre prezando pelas experiências de cada um. Valeu!
XRE300???? E o CABEÇOTE, já trincou? E as panes Eletricas, já começaram a aparecer? Teneré 250 está muito acima da XRE300. A yamaha tem o principal de uma moto, o motor! Ele não dá problemas, não precisa fazer manuntenção preventiva a casa 3 mil km rodados. Uso Teneré a anos e nunca tive problemas. A moto é confiável. Teneré e Moto de cabra macho! A oficina do meu mecânico faz retificação de cabeçote de CB300 e XRE300 todos os dias. E sem contar com as panes eletricas.
+Ténéré em 3 minutos ja fui em oficina que nas três mesas so tinha CB300 e XRE com cabeçote trincado. O dono estava dispensando esse tipo de concerto e disse que a viagem para a praia estava garantida so com esse problema.
Será!? Falaram que a de 2014 tinham resolvido... Daqui dois anos conversamos! Pq tiraram a CB300 de linha!? Será que não vão tirar a XRE!? Enganaram os consumidores por 6 anos, uma marca dessa merece credibilidade!?
DroneMax tive duas XRE uma comprei nova e logo vendi, a outra comprei de um amigo que era ano 2010 com 30 mil já tinha fundido o cabeçote. XRE é bomba!!
Em termos de conforto e pilotagem a Yamaha ganha de lavada, em termos de designe, há quem ache a Honda mais atraente, mais em termos de motor, acho muita fraqueza da Honda comparar uma 300 sua com uma 250 Yamaha, por aí o cara já percebe quem é superior, desde o inicio sempre foi assim, as motos da Yamaha de baixa cilindrada era sempre comparada a uma de mais alta cilindra da Honda, isso aconteceu com a RD350 e CBX750, com a YBR 125 e a CG150 (num é a toa que depois que a Yamaha lançou a Fazer 150 muitos que possuem a Titan 150 inclusive eu, passou a querer uma fazer 150), a R1 que é comparada varias vezes em desempenho e top speed a Suzuki Hayabusa que te 300cc a mais que ela, então sempre foi assim e a Yamaha ao meu ver sempre superou a Honda, não é a toa que migrei de Honda pra Yamaha!!!
Eles deram um rolezinho e meteram o pau na tenebrosa. Faz uma viagem no mínimo de uns 600kms e depois vcs dão uma opinião melhor, por que pra mim foi uma opinião e não comparação......Isso se a XRE aguentar...
Eu fiz esse teste que vc sugeriu. Viagem com a tenere 2017 de meu irmão e depois com uma xre 2018, mesmo trajeto, e a realidade é uma só, xre muuuuuuuuuuito melhor em viagens, sem comparação. Única coisa que a xre perde é na média, ele bebe mais sim.
Já tive oportunidade de andar nas duas, gostei mais da Teneré...enfim, gosto não se discute. Agora eu acho que esse comparativo foi comprado....como vários outros, a mídia é nojenta demais.
Realmente a traseira deixou a desejar! Porém achei uma solução para melhorar a traseira da minha Tenere 250, coloquei um suporte da Roncar e um Baú da Shad de 40lt! Achei que ficou bem melhor! O que vcs acham ??? Resolve o problema estético ???
Tenho uma Lander 2007/2008 e esta com mais de 105.000 km rodados e nunca precisou de qualquer reparo ou troca de peças do motor. Quero ver a XRE aguentar no minimo a metade disso.
Estoy queriendo comprar una moto y venia analizando entre que moto me podría servir mas, La XRE300 VS TENERE 250, despues de leer casi todos los comentarios. Hoy 31/1/1018 me quedo con la YAMAHA toda la vida. Lo único que critico que podría tener unas cubiertas de talon un poco mas alta... después necesitaba saber la opinión de varios usuarios tanto de Honda como Yamaha... y la verdad me sirvió mucho entrar a leer todos los comentarios. Esta vez por primera vez voy a tener una YAMAHA y voy a esperar con muchas ansias tenerla. El equipamiento que hay en Brasil para la TENERE es increíble, espero poder equiparla y dejarla bien bonito.
A Honda deve ter pago uma bolada por fora hein! Comparar uma moto com ABS , e meter o pau na TENERÈ. Sejam mais imparciais . Esqueceram de falar do trinca- trinca? Ou omitiram?
Vocês deixaram de classificar alguns fatores... A Tenere 250 é a primeira moto com motor forjado da categoria. A XRE tem um pecado mortal na junta de motor que vive vazando óleo. A Honda não inovou muito... Na minha prévia concepção da XRE, foi uma Falcon menor. O Motor é o mesmo, a moto por ter 50 cc a mais do que a Tenere gasta bem mais e não tem o mesmo conforto de pilotagem da Tenere 250. Isso é comprovado. Muitos que pegam estrada sabem da vibração que gera uma XRE em alta rotação e a vibração da Tenere 250 em alta.. Você não cansa de pilotar a Tenere 250. Visualmente, na minha opinião, o único defeito da Tenere foi a traseira... Realmente, fizeram uma traseira xexelenta... Mas de resto, tanque de 17 litros, com quase 400 km de autonomia na estrada mais o conforto e a certeza de que meu motor não vai espatifar óleo, isso ja ganha da XRE disparado. Fora a estabilidade nas curvas que é muito maior do que da XRE. O quadro da Tenere é balanceado a óleo. Bom... Há quem discorde destes pontos de vista... Mas eu garanto que quem compra uma Yamaha se apaixona. A manutenção da Tenere é ridícula... você não tem gasto ... tudo é muito barato. Já o da XRE a manutenção se assemelha ao da Falcon, bem mais cara. Tirem suas conclusões... vlw
Concordo Luis, tenho uma XT 600 2003 e a moto é excelente, andei numa falcon 2009 e achei uma porcaria. Quem tem Yamaha não troca por honda alguma. A moto não quebra. Quando meu mecânico viu minha moto ele disse: - Quando pensar em vender-la, me avise!!! A moto é show! Só não peguei uma Ténéré 250 por conta do motor que não se compara ao da XT, tirando isso eu adoro essa moto!!!
Nunca vi nenhuma XRE depois de 2013 que tivesse qualquer vazamento no motor... As anteriores a maioria tinha. Tenho uma tornado e o cara que me vendeu ela se arrependeu de ter vendido pra comprar uma XRE 2011... ja trocou bomba injetora 3x fora os vazamentos que nunca acabam ^^
Allan Passos de Souza Mesmo após as mudanças do modelo 2013, infelizmente alguns modelos de xre continuam vazando. Digo isso por ter presenciado o fato de um amigo próximo que tem uma 2014 ter ido a concessionária para trocar junta por vazamento. As características citadas no vídeo que são melhores na XRE, pra mim, perdem o brilho quando colocadas a prova a durabilidade e resistência das duas. Nisso a Teneré supera e muito a rival
Hudson Pinheiro exatamente, eu peguei uma tenere usada 2011 e nao tenho problemas hahahah espero muitos KMs mais. Xre do meu amigo ele pegou zero km, dentro dos 930km de uma viagem q fizemos ela morreu 4 vezes, uma na ida e 3 na volta! Acho a xre muiito mais gostosa de dirigir sim, e senti bem a diferença de potencia, principalmente em alta velocidade. Consumo deu quase a mesma coisa, pouca coisa a mais. pra mim, 1 ou 2 km/litro a mais. mas... meus critérios sempre foram ir LONGE, e pra isso, melhor um motor que não te abandona e um tanque generoso. =D (Y)
A melhor coisa que fiz na minha vida foi trocar minha xre pela teneré!!!!! ATÉ AGORA NÃO TIVE NENHUM PROBLEMA COM A MINHA TÉNÉRÉ.... Video manipulado não vale.
Esses caras parecem mais funboys da Honda..., a Tenere tem sim um acabamento menos esmerado que da XRE, mas a traseira faltou só um bagageiro (e a SCAM fez o favor de construir paralelamente um que cai bem nela, resolvendo esse problema da traseira), em contrapartida, apesar do bom acabamento, a XRE não é nenhum ícone em design, parece mais uma imitação da DR800 da Suzuki da década de 90, nada de inovador ou bonito nisso. Quanto a porte, já andei nas duas e garanto que a Tenere é mais imponente (acho que devido ao tanque mais largo e possuir bolha), em nenhum momento achei que a XRE era maior, pelo contrário, é mais fina e mais baixa e, a posição de pilotagem menos confortável que na Tenere (pra mim que tenho 1,8m), apesar das suspensões mais macias de acerto primoro (as excelentes showa), ela te deixa mais curvado (posição mais sport que touring), que se torna mais cansativo em viagens. Só o ronco do motor da XRE achei mais interessante (por ser multiválvulas), mas só o ronco, pois em desempenho e durabilidade é questionável, como já disseram nos demais comentários. Vlw.
W Carlos Gostei muito do seu comentario, não conheço mto de motos, nao sabia dessa DR800. eu peguei uma tenere usada 2011 e nao tenho problemas hahahah espero muitos KMs mais. Xre do meu amigo ele pegou zero km em junho de 2014, dentro dos 930km de uma viagem q fizemos 1/05/2015 ela morreu 4 vezes, uma na ida e 3 na volta! Acho a xre muiito mais gostosa de dirigir mas nao andei por muito tempo, e senti bem a diferença de potencia, principalmente em alta velocidade. Consumo deu quase a mesma coisa, pouca coisa a mais. pra mim, 1 ou 2 km/litro a mais. mas... meus critérios sempre foram ir LONGE, e pra isso, melhor um motor que não te abandona e um tanque generoso. =D (Y)
DanilounicoES Com certeza..., também comprei a minha 0km por bons e justos motivos como: * Preço (R$16.850,00 XRE contra R$14.400,00 que paguei na Tenere aqui onde resido); *Consumo (o da TNR oscila bem menos que da XRE, que faz no máximo faz 25km/l com pilotagem geriátrica, e normal não mais que 23km/l, e a TNR comigo que tenho 90 kg, faço sempre andando normal entre 26 a 28km/l; * Autonomia (tanque de 16 litros da TNR contra 13 litros da atual XRE, que dá a TNR uma autonomia de mais de 400km, e a XRE não chega a 300km (com base no consumo acima na gasolina); * Design: O da Tenere vem dos Rallys, da XRE também, porém o da TNR é mais bem resolvido e tradicional da marca, a Honda como ja disse imitou a aberração da Suzuki de 90's. * Custo de manutenção: também onde moro é mais vantajoso ter para qualquer Yamaha; *Motor mais confiável: sabemos dos "grilos" que sofre esse motor da XRE, mas essa vantagem pode se anular se a Yamaha não adotar um motor Flex na TNR 250 logo. *Furto/Roubo: aqui onde moro quase ninguém curte Yamaha, tampouco conhece a TNR 250, é quase uma exclusividade por aqui, dá pra contar no dedo os modelos e cores de TNR 250 por aqui, já XRE's tem igual banana na feira; Enfim..., a TNR tem seus defeito e desvantagens em relação a XRE, uma delas já citei antes (suspensões/maciez), também nas arrancadas (pois de final é pouca a diferença), menor resistência a oxidação, menor robustez do quadro e o fato de não ser flex pesão contra a TNR 250, mais botando tudo na balança deu TNR 250 pra mim. Vlw.
Quem vê cara não vê coração. Que deixar um mecânico feliz compra um XRE. Tive uma com 35 mil km começo a dor de cabeça, e uma bomba relógio. Comprei uma lander e tá 70 mil km nunca tive problemas com vazamentos. Quem entende de moto mesmo vai de Yamaha. Honda nunca mais.
@guilhermetiquin os vazamentos não existem, pois já foram tomadas as medidas necessarias, agora a tenere é a antiga lander e saiu de linha por problemas de mecanica, estou satisfeito com a minha xre e não tive problemas e agora estou com mais de 10mil km rodado
O vídeo ficaria bacana se esses caras não puxassem o saco da honda mas em fim , a XRE tem sim mais força, mais torque mas infelizmente tem dado muitos problemas com os apagões e esse cabeçote , sei que gosto é gosto e eu prefiro mil vezes a tenere pois é uma moto que já tem um motor de renomado fazer 250 acho ele uma moto linda em visual em todos os aspectos , acontece que a Honda lidera o mercado nacional mas quer dizer que tem as melhores motos só porque vende mais pois se fosse por isso o fusca seria melhor carro do brasil e não foi por ter milhares de unidades vendidas , mas em fim motos da são muito visadas pelas sementinhas do mau , já tive uma cg no qual fui assaltado e aqui na minha cidade impera a honda e voltando a falar da tenere agora com motor blue flex a moto ficou muito bonita com nova traseira em led imitando as irmãs maiores se essa moto fosse mais potente e tivesse uma melhoria no quesito freios essa moto seria mais fantastica do que ela é.
+Victor Moraes Coca cola vende mais, logo; batizaram como melhor refrigerante.... isso é o mercado, quem manda no mercado domina as mentes tb. mil vezes YAMAHA!! PRONTO ...FALEI
Esses caras deve trabalhar na honda... Tenere mesmo 250 CC ganha fácil em conforto e durabilidade é robusta diferente. Xre muitos tem ..tenere só tem quem compra pra si e não para os outros.
Bom, falaram muito bem da XRE 300 (só pontos positivos). O único ponto que deixou a desejar foi o motor de baixicima qualidade e baixa duração (cabeçote de vidro). Ai te pergunto, o que é uma moto sem motor?... Nada!!! kkkkk. Melhor ficar com a Teneré mesmo.
Esse comparativo é antigo, mas vejo que a batalha continua....kkkk....Vou comentar da moto que conheço. Tenho uma XRE 300 - 2015 com 1.500 km e já andei em rodovia e estradas de terra. Até o momento não tenho reclamações a respeito de motor, força, etc. Apagões ? O que é isso ? Não tive. Fiz a primeira revisão de mil km na Honda, tranquilo. Defeitos são: (se é que se pode ser considerado defeito), marcador de combustível não se move antes de uns 120 a 150 km rodados e depois começa a se mover muito rápido; falta da sexta marcha e capacidade (13,600 ) do tanque de combustível (autonomia) pouca ( 350 km + ou - ). A minha fez na média 28 km/litro, lembrando que sou pesado (120 kg). Já conversei com outros proprietários pessoalmente a respeito da XRE 300 e ninguém falou mal dela. Tenho duas opiniões a respeito dessa falha que antigos proprietários deste modelo tanto pregam: 1- Modelos antigos (antes de 2013 ) podem ter tido realmente este problema, gerando essa ira dos proprietários. 2- Falta de zelo, revisões não feitas conforme pregam o manual ou até maneira de pilotar, podem ter ajudado nesses defeitos de motor (cabeçote, válvula, etc ). " POR ENQUANTO" estou " MUITO" satisfeito com a XRE 300, e pretendo realizar as revisões na Honda, assim qualquer problema a marca é responsável em regularizar. Tenho interesse em pilotar uma Teneré 250 algum dia por curiosidade. A única opinião negativa que tenho da Teneré 250 é seu banco duro que pude notar em uma visita na Concessionária da Yamaha, contudo nada mais posso dizer. Seu visual 2016 ficou show !
Acho que a melhor escolha é aquela que cabe no seu orçamento, supri suas necessidades básicas, estilo e atende seu dia dia. No meu caso a tenere foi a melhor escolha pelo parabrisa que me salva na BR, coloquei rodas de alumínio que ficaram mais estáveis, o freio são suficientes pro meu modo de pilotagem(130 km/dia) andando entre 100 e 125km/h. O consumo fica no topo de minha escolha...são 33km/litros...meço de 3 em 3 dias misto entre BR e rodovias e grandes trânsitos. Aqui em recife o trânsito só se compara com São Paulo. Abraços e fica meu feedback!
freio combinado e pra quem não sabe freiar o que para a moto e o dianteiro e redução de marchas abs e pra não travar a roda quem sabe parar a moto com as técnicas certas freio a disco e suficiente
Ivanilda Pereira Hoje a tecnologia é exatamente pra isso: abarcar quem sabe e quem não sabe. Eu mesmo não sei! Passei uma vida toda só com carro e com 29 anos nunca tive moto, mas gostaria de ter. A combinação de freios e o ABS já são usados há anos em veículos de 4 rodas... Então a aplicação na moto é uma forma de prevenir acidentes, afinal o humano erra e ninguém vai garantir que em 100% das vezes a pessoa vá saber usar os freios.
Fui de Tenere250 e resolvi o problema da traseira dela colocando um bagageiro e baú, ficou linda, e acho que o motor está bom, quer motor melhor compra a Tenere660, quer melhor ainda, compra a SuperTenere1200.
Pontos positivos da Tenere 250 - Super econômica - Autonomia de 464 km com um tanque de combustível - Acentos extremamente confortáveis - Tanque do tanque moderna - Farol duplo mega potente - Melhor posição de pilotagem - Carenagem imponente - Bolha quebra totalmento o atrito do ar no piloto
Está na cara que esses dois delicadinhos fofam comprados pela Honda para falarem mal da Tenere. Tenho uma tenere desde 2011. hoje ela está com 52.000 Km e nunca me deu dor de cabeça com problemas no motor ou quebra de peças. A tenere é uma moto excelente, super confortável e confiável para te levar para qualquer lugar. O mesmo não posso falar da XRE, que é famosa pelos defeitos crônicos e inclusive tenho vários amigos que venderam XRE para comprar a Tenere.
o comparativo deveria ser sobre as vantagens e desvantagens mecanicamente falando das duas motos, afinal somos brasileiros e gostamos das coisas do nosso modo, entao um aeroquip resolve os freios borrachudos, os aros de alumio resolve as rodas de metal, ja em relação a traseira éeeee é um pouco mais dificil de opinar!
Tirei uma xre 300 zero abs e hj com 21000km ela nunca deu problema de vazamento, mais todas as revisões são feitas na conssecionária estou muito satisfeito.
Faz um comparativo hoje.. 5 anos depois com as mesmas motos deste vídeo... Aposto sem medo que a Ténéré continua 100% boa! (tenho uma 2011 que só me dá alegrias) Já a XRE... Não coloco a mão no fogo nem se me pagarem. Análise decente é aquela que trata os pontos positivos e negativos de ambas as motos, neste vídeo detonaram a Ténéré e elevaram a XRE... Sem argumentos válidos em ambos os lados.
A Honda deveria fazer uma ação metigadora, para os cabeçote das xre 300 cc que andam trincando por vida, sem chance a Tenere e 250 cc concorrendo com xre 300 cc lado a lado não foi necessário a 250cc Honda tem vergonha não?
MUITO BACANA, A COMPARAÇÃO POREM CADA UM TEM SEU GOSTO E SUA NECESSIDADE... EU PARTICULARMENTE ACHEI A XRE A MELHOR OPÇÃO EM TERMOS DE POTENCIA, PILOTAGEM, É CLARO Ó DESIGNER...
pessoal to pensando em comprar uma moto,mas fiquei em dúvida entre as duas,achei as duas lindas,mas queria uma opinião de vcs aí, vlw e um forte abraço.
minha XRE 2011 com ABS tá com 46.000 km pega a Rodovia direto, roda São Paulo de atravessado. Tudo original, se alguém mostrar um vazamento ou problema de cabeçote, pode vir buscar de graça. O problema são as pessoas que não sabem tocar uma moto e aqueles que odeiam a Honda porque não suportam sucesso de outros, Freud explica complexos, a venda mensal de XRE é maior do que a anual da Tenere 250, isso explica o resto.
Assisti esse videos algumas vezes, e foi decisivo para minha escolha. Peguei a Xre 300, mais vou te falar uma coisa... Minha Xre 2014, tem apagões constantes! Alem de um tanque com APENAS 14 Litros, durante 1 semana preciso ir no posto 2x. Mesmo assim, gosto bastante da moto, que freia bem, acelera bem. Existe também uns pingo que vem da bengala direto no rosto do piloto.
Pelo jeito todo mundo aqui é Teneré kkkk... tenho uma 2018 com 6 mil km rodados e só tenho a elogiar... moto macia e econômica. Pra viajar é muito top. Coloca uma bolha alongada e ja é
a XRE 300 não é nem digna de dizer que é concorrente da Teneré 250, tenho uma e é só alegria, super econômica, macia e não dá problemas que nem o maldito mosquito da dengue !!!!
porque é que aí no Brasil e na India têm tantas versões mais pequenas dos modelos padrão das marcas japonesas? têm acesso também aos modelos de maiores cilindradas? Um abraço de Portugal.
Comprei a Tenere 15/16. Isso depois de ter vendido minha Fazer 2011 com quase 300mil e sem ir nenhuma vez ao mecânico (fora revisões programadas). Era pneu, filtro de óleo e de ar, pastilhas e relação. Do resto, nada! Nenhum susto, nenhuma pane, nada. Como já disseram ak, vc compra Honda para vender. Vc compra Yamaha para amar! PS, tive CG, Twister moedora de pedras, posso comparar!
+Fernando Cardoso verdade mesmo chupaa honda ..2016 uma traseira nova muito legal da tenere ...agora a xre 300 ate hoje nao conseguem resolver seus pobremas uma vergonha .....a honda so existe ainda por que a c.g e as biz deram certo resto das motos deles nao vao pra frente
Comparativo feito a quase 5 anos, e depois desse tempo a minha tenere continua firme e forte, agora eu pergunto . cade as xre ? Deve ter trincado o cabeçote ou fundido o motor pelo vazamento de óleo. kkkk
OOOOO pessoal, Realmente a tenere é uma boa moto, posso falar porque tive uma, mas comparando com a XRE, que tenho no momento uma XRE RALLY 2015 ela perde em muitos quesitos, não sou apaixonado pela Honda, pois ela continua tendo alguns apagôes, mas isso acontece raramente, em termos de conforto a XRE é muito mais confortável de rodar, motor é muito silêncioso, coisa que o da tenere é barulhento, o banco da tenere é duro pica pra caralho, sendo muito desconfortável, quem já andou nas duas sabe oque estou falando, grande abraço.
***** eu to contigo, eu pilotei as duas, gostei da xre bastante, mas meus planos pra moto envolve ir MUITO LONGE. nesse quesito, um motor confiavel e um tanque generoso, somados com o consumo ligeiramente mais moderado... tenere foi a escolha. mas o banco por exemplo eu ja sabia q era tipo pika de negao, daí antes de decidir qual usada eu ia pegar, eu ja tinha comprado um banco pedrinho, porque pretendia longas distancias mesmo. =)
Atualmente sem moto...tive uma falcom 400i 2013 ..moto muito Boa. ..a tenere parece ser Boa moto ..so que o único ponto negativo que vejo nela e sua cavalaria e seu torque...veja bem uma titam 150 tem algo de 14 cv torque de 1.4 a tenere 21cv torque de 2.1 a Xre 26 cv torque de 2.8 ..a diferença de motor ..a mesma diferença que a tenere tem de uma titam ..a xre vai ter da tenere
tive uma Ténéré 2014 fiquei um ano sempre cuidava bem dela mais não adianta a moto toda começou a enferrujar aros sodas do quadro manetes do espelho olha parecia uma fábrica de ferrugem sem falar no banco insuportável de duro nossa que banco horrível. agora tenho uma XRE rally nossa é outro patamar isso sim que é moto. abraço a todos
Comentários ridículos sobre a Tenere. Traseira feia? A da XRE é parecida, não? E a frente patética da Honda que parece o mosquito da dengue, disso não falam? E os inúmeros problemas que o usuários veem enfrentando, hã? Isso têm cara de matéria comprada, jabá dos grandes. Comprem as motos e tirem suas conclusões por si só, pois essas matérias são sempre tendenciosas e nunca ajudam o consumidor.
vazamento de olho na xre 300? tenho uma 2009/2010 e até agora nao deu nen um problema. e estou muito satisfeito com a moto. e a tenere tbem é boa mais falto uma traseira pra ela vlw!
@jaissonduarte o problema na minha~na minha não é de vazamento de oleo e sim com as pastilhas e a compressão das valvulas, ja mandei 5 vezes na honda, a moto fica boa 1000/2000km e e volta com o mesmo problema não segura marcha lenta, não pega se não acelerar e chegou ao ponto de ter que dar trancos para pegar com 4000km, o vazamento de oleo acontece tambem como existe em varios relatos no youtube mas não é o meu caso, espero que voce tenha mais sorte que eu com a sua abraço
nao desmerecendo a honda pois tenho uma sahara 91 que ja rodei mais de 380 mil kms e realmente esta xre pode ter um visual mais renovador mas fica aquem da sahara. mas o que interessa aqui é o comparativo entre a tenere e a xre bom pra mim que acabei adquirindo uma tenere 250 achei uma moto muito boa.o banco muito duro judia do piloto em poucos kms rodados o motor com um ruido alto parecendo uma pre igniçao tbm atrapalha em viagens longas em materia de consumo nao tem comparaçao minha primeira tomada rodados 550 kms so em estradas fz 33kmp/lit. mas confesso que depois de uns 800kms rodados senti uma imença saudade de minha sahara que ficou em casa e nao a vendo de maneira alguma. a esqueci e comparativo kkkkk andei na xre mas nao tive aquela tesao e casualmente me respingou oleo nas pernas devido ao vazamento que tinha no cabeçote era uma moto ja com 2500kms rodados. tbm nao gostei do ruido do motor derrepente acostumado com a minha sahara que nao tem ruido,portanto meu voto seria para a tenere 250 . mas com toda essa inovaçao tanto a honda como a hiamaha estao pecando em detalhes nas motos.
eles devem ter recebido um cachê bom da Honda. Tive 5 motos da Yamaha,. duas foram fazer 250 ,nunca me deram problemas. Estou agora com uma tenere 250 que é muito superior a XRE. Gostaria que vcs falassem do cabeçote que trinca,das setas de plástico duro que são iguais da titã, dos apagões. Nada contra Honda,mas vcs inferiorizar a tenere que tem um motor com mais de 10 anos sem dar problema,para né.
TENHO UMA XRE 2014 COM 28.000KM.SÓ ALEGRIA!!!!!FIZ REVISÃO AGORA COM ESSE KM NO CABECOTE FICOU EM 164 REAIS NA HONDA!!!SÓ FIZ REVISÃO DE 4000.AGORA QUE FIZ ESSA !!! NÃO TROCO POR YAMAHA!!!!
XREstranha 291, o que mata nela é: sistema chocalho noise (barulho trademark de corrente das hondas), e o sistema 'marca territorio' de óleo. mas ela é mto estranha/aliás, esquisita mesmo, fora que o paralamas dianteiro é enfeite, a sujeira vai toda em vc... a terezinha faltou mesmo algo atrás, um retrovisor novo,
Tive 3 CB 300 q é o mesmo motor da XRE 300, motor muito complicada hoje eu iria de fazer,tenere , Lander 250 sem duvidas, menos potência mais durabilidade yamaha e top
@wagnerpedroza aew vaz um mês q vc posto o comentaria aqui. Aposto q agora já mudou de opinião e talvez até de moto. Provavelmente já fez o motor gasto uns 30litros de oleo de motor,só repondo vazamento. E se duvidar esta na concessionaria aguardando peças. hauhauhu
@jaissonduarte com quantos km esta sua moto? a minha começou a dar problema com 4000mil pois na revisão dos 1000 ja tive que trocar pastilha de valvulas, este problema na xre de vazamento e cabeçote que vai das pastilhas , perda de compressão e ate troca do cabeçote é cronico em todas cara,espere e vera, não estou te gorando mas é a pura realidade todos que conheço e ate paro as vezes os caras na rua pra perguntar dizem que tem algum tipo de problema, mas boa sorte ai pra voce tomara que não ten
acho que vc foi infeliz em dizer que os motores atuais são menos duraveis que os antigos,e sobre o desempenho ,deve-se levar em conta que os projetos de motores antigos não levavam em conta emissão de poluentes , porque não haviam leis promot na época, e os motores antigos bebiam muito mais , além de serem carburados, vibravam muito mais que os de hoje, tinha o problema de ñ poder acelerar com a moto desliga pra o motor ñ encharcar, e faziam uma fumaça preta que é inadimissivel nas motos de hoje
tenho uma xre300 2010 tem 5 anos de uso muito boa geralmente as criticas são sempre de ter visto a moto de um amigo rsrsrsrs nunca tive problemas com a xre300 conforto e estabilidade tem essa moto . a tenere e muito boa só que pecaram no acabamento da moto as peças são muito inferior que a concorrente . mas tem moto para cada pessoa e gosto .tbm
Armando Júlio ciclistica e performance da xre sao melhores mesmo, mais forte na velocidade final e eu senti ela bem amigavel pra deitar e curvar. mto boa. Mas tenho um amigo q pegou a xre 2014 e teve problemas sim. A cc disse q ja foi feito o cabeçote de antemao em alguma revisao, nao me recordo... e agora depois de 930 km rodados em um passeio de fds pra buzios, ela q nao tinha saído da revisao nao fazia nem uma semana... voltou. ele quase nao foi a buzios comigo, porque a moto morreu na mao dele do nada. e nos 930 km rodados a moto dele morreu 4 VEZES, do nada APAGA. agora ta na CC pra ver o q pode ser... mas mta XRE ta parando por conta disso, minha tenere 2011 nao deu problema algum. (peguei ela usada com 25mil km junto com a XRE 0km do meu amigo) pra nao dizer q nao deu problema eu troquei o kit relação dela q tava desgastado, só. motor mesmo... nadica de nada.
Se o problema for o freio..coloque um aeroquip..os cara não fizeram comparativo neste video..mas sim apenas expressaram as suas opiniões sobre as motos..Concordo no restante o que você colocou!
Isso de yamaha vs honda é muito chato. Tem que ver o produto pela sua qualidade, não por marca. Agora falando das motos, eu também estava nessa duvida entre xre e tenere. Acabei escolhendo a tenere ( modelo 2016), esses defeitos de motor da xre me deu medo. Não me arrependo da escolha, gostei muito dessa moto. Posição de pilotagem te deixa bem relaxado, econômica, suspensão top. Motor é 250cc não faz milagre, anda bem porém é mais confiável e isso pra mim é fundamental. Os freios não são ruins como falam no video, mas como toda mangueira ela dilata rodando muito tempo seguido dai sim ele fica borrachudo. Agora o que achei muito ruim foi o banco, extremamente desconfortável em longos trajetos, e os aros que são de aço e enferrujam muito rápido.
Pra quem entende de moto o importante não é ser lider de vendas mas sim lider de qualidade.Valeu brother!
Pode crer...!!!
A XRE é ótima pra fazer amizades intermináveis, amizade com o mecânico, com o eletricista, amizade com o zé do guincho e por ai vai.. rsrsrs téneré é téneré.. Procuramos passar a vida na estrada e não só dentro da mecânica.. Boas viagens a quem tem uma tenere, se divirtam muito e pra quem tem uma XRE, boa sorte.
kkkkk essa foi boa fera. Mato a pau kkkk
kkkkk' Muito bom
Falou bonito!!!
Luís Fernando Bueno aaaaahhh kkkkkkk gosto é igual cú cada um tem o seu kkkkk
Luís Fernando Bueno como diz o ditado primeiro o cara casa com mecânico depois ele casa com a mulher kkkkk
Ja tive as duas! Contra tudo de Contra todos resolvi comprar a XRE. Comprei porque em 12 anos nunca havia tido problemas com a Honda. Vi vários relatos sobre o problema do cabeçote, mas pensei: "Não vai acontecer comigo". Vamos as experiencias:
XRE:
- XRE tem mais motor... e freio pronto! Quando precisava dele, a qualquer momento, ele estava lá pronto para responder ao acelerador. Era mal educado, so puxar que ele respondia.
- O freio muito preciso, era so encostar.
- Rodas pretas e parece ser mais resistentes.
Pontos negativos:
- Motor digo força não resistência. Não podia viajar que na volta tinha que trocar a junta superior do cabeçote, ou praticamente a cada 5 mil km.
- Pastilhas de freio? Não duravam 4 mil km.
- Quando fazia uma viagem de 200 km direto, ao descer, parecia que havia saído de um liquidificador. A mão chegava a formigar.
- Ja tive XLX e algumas vezes voltava ao passado ao olhar para o design do tanque ou comandos. o tanque de 12l me deixava puto na estrada. ( Sabia disso ao comprar, mas confiei na marca).
- Pneus não duram 7 mil km.
- Não vou falar de consumos, porque quando vc compra uma moto mais potente não pode comparar com um moto de menor cilindrada, é obvio que o de maior cilindrada vai consumir mais.
- Ah! O cabeçote! Com 30 mil km uma trinca safada atras da vela, lembrei de todos os mecânicos e comentários vistos na internet. Consequência:
Não segura lenta. Até minhas motos carburadas (XLX, Sahara, CG150 e Biz) segurava lenta. E quando morre não pega de primeira, algumas vezes tinha que pegar no tranco.
Enfim
Me falaram que a Honda resolveu o problema na XRE acima de 2014, depois disso tudo não arrisquei. Ou gastava R$1500 para arrumar e correr o risco novamente ou, como fiz, vendi R$1700 abaixo da tabela direto na agência.
Tenere:
Ainda não acostumei com o Motor e freio. Sinto falta! Mas essa falta compensa pelo prazer de pilotar a moto e a confiança que o motor trás. Não tenho que ficar preocupado em trocar junta a cada viagem.
- Tanque do tanque de 16l, uma legitima estradeira.
- Pastilhas duram mais de 4 mil km.
- Ao sair de manhã ou parar no sinal e ter uma moto que segura lenta não tem preço.
- Não ter a moto top1 de roubos me deixa mais tranquilo.
- Farol ilumina mais.
- Comandos mais modernos.
- Pneus já duram mais de 10 mil km.
Muito macia, parece que estou em uma moto maior.
Negativo:
Motor: Algumas vezes tive que voltar porque o motor não respondeu a altura da XRE.
Freio: Não segura igual o da XRE.
Sai da Honda e não me arrependo disso!! Honda agora só o carro.
Abs
rapaz depois desse comentário o jeito é comprar a tenere.
Parabéns pelo comentário!! Preciso e sensato! Muito bom ver opinião de quem já teve ou tem, pq o que mais tem é nego que coloca as motos pra baixo sem nunca andar de moto. Parabéns! 👏🏽😎
Obrigado irmão!
Valeu pelo comentário, tem dois dias que comprei a Tenere, moto sensacional!!!
Eu ficava em dúvidas entre a Tenere e XRE, Gostei muito da XRE, mais pelos inumeros comentários negativos sobre, decidi pela Tenere!
Eu tenho uma Start 160, depois com muita força de trabalho e fé em DEUS vou comprar uma Tenere. Eu PARTICULARMENTE acho a Tenere mais bonita e mais resistente, ótimo comentário, é bom assim quando o cara já teve as 2 pra falar das motocas, agora ser fanboy é chato.
aprendi mais nos comentários desse video do que esses caras falando blá blá blá. Acabei por decidir que vou comprar uma tenere..
Sabem de nada inocente.. kkkkk
+Luis Paulo Mayrink Giardini kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk A realidade é que a Honda caiu muito, e não existe mais essa da honda ser mais moto que o resto, o resto ja é mais que a honda kkkkkkkk bora de concorrente mermo! kkk
2 anos depois.. e ai comprou? tenho certeza que não se arrependeu
Ténéré muito melhor mecânica!
@@LeandroCau Comprei a minha a doido dias, moto é sensacional!!!!
@@FelipeDiniz20 adoro tenere man uso todo dia e não me canso
XRE É MODA
TÉNÉRÉ É FODA!
Andei muito na XRE e tenho uma Teneré, não tem comparação, a Yamaha é infinitamente melhor.
José Dias JDR Falou quem usou as duas, Ai pode falar.
esse video fez eu fazer minha escolha.. e hoje to aqui faceiro com minha azulona... sem nenhum problema até agora
Só faltou falar que a Ténéré 250 daqui a 100 mil km estará na ativa e a Xre 300 daqui a 20 mil km pode já ter fundido
todo o motor como de praxe
Julio Bona Isso se vc daqui a 1 semana não perder a XRE pro ladrão!!!
Leonardo Santos É verdade ainda tem essa variável, bem lembrado.
Julio Bona Fora a dor de cabeça que vai ser de tanto ir na Honda pra verificar os apagões e vazamentos.
Free Morgan ! Concordo
E o cabeçote? Esqueceram de falar disso kkkkk
Eu amo as hondinhas porque elas são tão fiéis a mim e meus mecânicos.Como eu gosto de fazer o motor das fanzinhas que só aguentam 35000 km.É só lucro valeu honda por fazer tantas porcarias!!!
gosto é gosto, alguns gostam de vazamento de óleo e por isso pegam a XRE haushuahsuhsauhsau
A 7 ANOS ATRÁS... HOJE SEU COMENTÁRIO É ANULADO KKK
Discordo do comediante que diz que quando andamos na xre temos pouco a reclamar, pois tenho uma e digo que o funcionamento do motor nao é linera, a suspensao é muito dura , é gastona , e o farol nao da regulagem, mesmo na mais baixa regulagem possivel ele clareia o topo das arvores, mesmo dem o garupa, sem cometar dos vasamentos e trincas no cabeçote.
Nao entrei aqui pra falar mal da Honda não , mas é que me bateu um desgosto e revolta de ler a imprensa e midia brasileira que a vida inteira baba ovo para a Honda e Volkswagem , escondendo seus defeitos...DEPLORAVEL a midia Brasileira.
Senhores boa tarde! Estou conhecendo a Teneré e já andei com a XRE e posso garantir que ela tem alguns defeitos notórios de fábrica, pois foram 4 motos que tiveram a mesma falha, ou seja, vazamentos de óleo e corte de giro em alt velocidade. É fato, não vi em comentários e nem em pesquisa de internet, foi ao vivo. Estou interessado em comprar a Teneré, mas sei também que deve ter seus por menores. E esses fóruns servem para diminuir e tirar as dúvidas. Sempre prezando pelas experiências de cada um. Valeu!
XRE300???? E o CABEÇOTE, já trincou? E as panes Eletricas, já começaram a aparecer? Teneré 250 está muito acima da XRE300. A yamaha tem o principal de uma moto, o motor! Ele não dá problemas, não precisa fazer manuntenção preventiva a casa 3 mil km rodados. Uso Teneré a anos e nunca tive problemas. A moto é confiável. Teneré e Moto de cabra macho!
A oficina do meu mecânico faz retificação de cabeçote de CB300 e XRE300 todos os dias. E sem contar com as panes eletricas.
Cara ali eles nunca vão falar tão ganhando bem a Honda pago uns por fora bem legal cara mais nem a pau que ia menti desse geito a Yamaha é superior
+Ténéré em 3 minutos ja fui em oficina que nas três mesas so tinha CB300 e XRE com cabeçote trincado. O dono estava dispensando esse tipo de concerto e disse que a viagem para a praia estava garantida so com esse problema.
Será!? Falaram que a de 2014 tinham resolvido... Daqui dois anos conversamos! Pq tiraram a CB300 de linha!? Será que não vão tirar a XRE!? Enganaram os consumidores por 6 anos, uma marca dessa merece credibilidade!?
DroneMax tive duas XRE uma comprei nova e logo vendi, a outra comprei de um amigo que era ano 2010 com 30 mil já tinha fundido o cabeçote. XRE é bomba!!
MaxDrone e o chassi da tenere e o da lander q quebra, um absurdo um chassi quebra, se não sabe pesquise!
Em termos de conforto e pilotagem a Yamaha ganha de lavada, em termos de designe, há quem ache a Honda mais atraente, mais em termos de motor, acho muita fraqueza da Honda comparar uma 300 sua com uma 250 Yamaha, por aí o cara já percebe quem é superior, desde o inicio sempre foi assim, as motos da Yamaha de baixa cilindrada era sempre comparada a uma de mais alta cilindra da Honda, isso aconteceu com a RD350 e CBX750, com a YBR 125 e a CG150 (num é a toa que depois que a Yamaha lançou a Fazer 150 muitos que possuem a Titan 150 inclusive eu, passou a querer uma fazer 150), a R1 que é comparada varias vezes em desempenho e top speed a Suzuki Hayabusa que te 300cc a mais que ela, então sempre foi assim e a Yamaha ao meu ver sempre superou a Honda, não é a toa que migrei de Honda pra Yamaha!!!
Eles deram um rolezinho e meteram o pau na tenebrosa. Faz uma viagem no mínimo de uns 600kms e depois vcs dão uma opinião melhor, por que pra mim foi uma opinião e não comparação......Isso se a XRE aguentar...
Ténéré top!
Eu fiz esse teste que vc sugeriu. Viagem com a tenere 2017 de meu irmão e depois com uma xre 2018, mesmo trajeto, e a realidade é uma só, xre muuuuuuuuuuito melhor em viagens, sem comparação. Única coisa que a xre perde é na média, ele bebe mais sim.
Sou mais a YAMAHA TENERE em todos os aspectos, pilotagem, estilo, real função ''trail'' e tudo mais...
Resolvido! Vou comprar uma Tenere
Já tive oportunidade de andar nas duas, gostei mais da Teneré...enfim, gosto não se discute. Agora eu acho que esse comparativo foi comprado....como vários outros, a mídia é nojenta demais.
Parabéns!!!!!
Até que enfim achei um canal que fale realmente sua opinião, doa a quem doer.
Realmente a traseira deixou a desejar!
Porém achei uma solução para melhorar a traseira da minha Tenere 250, coloquei um suporte da Roncar e um Baú da Shad de 40lt! Achei que ficou bem melhor!
O que vcs acham ??? Resolve o problema estético ???
Tenho uma Lander 2007/2008 e esta com mais de 105.000 km rodados e nunca precisou de qualquer reparo ou troca de peças do motor.
Quero ver a XRE aguentar no minimo a metade disso.
Estoy queriendo comprar una moto y venia analizando entre que moto me podría servir mas, La XRE300 VS TENERE 250, despues de leer casi todos los comentarios. Hoy 31/1/1018 me quedo con la YAMAHA toda la vida. Lo único que critico que podría tener unas cubiertas de talon un poco mas alta... después necesitaba saber la opinión de varios usuarios tanto de Honda como Yamaha... y la verdad me sirvió mucho entrar a leer todos los comentarios. Esta vez por primera vez voy a tener una YAMAHA y voy a esperar con muchas ansias tenerla. El equipamiento que hay en Brasil para la TENERE es increíble, espero poder equiparla y dejarla bien bonito.
A Honda deve ter pago uma bolada por fora hein!
Comparar uma moto com ABS , e meter o pau na TENERÈ.
Sejam mais imparciais . Esqueceram de falar do trinca- trinca? Ou omitiram?
Vocês deixaram de classificar alguns fatores... A Tenere 250 é a primeira moto com motor forjado da categoria. A XRE tem um pecado mortal na junta de motor que vive vazando óleo. A Honda não inovou muito... Na minha prévia concepção da XRE, foi uma Falcon menor. O Motor é o mesmo, a moto por ter 50 cc a mais do que a Tenere gasta bem mais e não tem o mesmo conforto de pilotagem da Tenere 250. Isso é comprovado. Muitos que pegam estrada sabem da vibração que gera uma XRE em alta rotação e a vibração da Tenere 250 em alta.. Você não cansa de pilotar a Tenere 250. Visualmente, na minha opinião, o único defeito da Tenere foi a traseira... Realmente, fizeram uma traseira xexelenta... Mas de resto, tanque de 17 litros, com quase 400 km de autonomia na estrada mais o conforto e a certeza de que meu motor não vai espatifar óleo, isso ja ganha da XRE disparado. Fora a estabilidade nas curvas que é muito maior do que da XRE. O quadro da Tenere é balanceado a óleo. Bom... Há quem discorde destes pontos de vista... Mas eu garanto que quem compra uma Yamaha se apaixona. A manutenção da Tenere é ridícula... você não tem gasto ... tudo é muito barato. Já o da XRE a manutenção se assemelha ao da Falcon, bem mais cara. Tirem suas conclusões... vlw
Concordo Luis, tenho uma XT 600 2003 e a moto é excelente, andei numa falcon 2009 e achei uma porcaria. Quem tem Yamaha não troca por honda alguma. A moto não quebra. Quando meu mecânico viu minha moto ele disse: - Quando pensar em vender-la, me avise!!! A moto é show! Só não peguei uma Ténéré 250 por conta do motor que não se compara ao da XT, tirando isso eu adoro essa moto!!!
Nunca vi nenhuma XRE depois de 2013 que tivesse qualquer vazamento no motor... As anteriores a maioria tinha. Tenho uma tornado e o cara que me vendeu ela se arrependeu de ter vendido pra comprar uma XRE 2011... ja trocou bomba injetora 3x fora os vazamentos que nunca acabam ^^
A de um amigo 2013 deu vazamento q pouco tempo. novinha a moto. Parece q se pegar muita estrada aumenta a chance de dar o vazamento
Allan Passos de Souza Mesmo após as mudanças do modelo 2013, infelizmente alguns modelos de xre continuam vazando. Digo isso por ter presenciado o fato de um amigo próximo que tem uma 2014 ter ido a concessionária para trocar junta por vazamento. As características citadas no vídeo que são melhores na XRE, pra mim, perdem o brilho quando colocadas a prova a durabilidade e resistência das duas. Nisso a Teneré supera e muito a rival
Hudson Pinheiro exatamente, eu peguei uma tenere usada 2011 e nao tenho problemas hahahah
espero muitos KMs mais.
Xre do meu amigo ele pegou zero km, dentro dos 930km de uma viagem q fizemos ela morreu 4 vezes, uma na ida e 3 na volta!
Acho a xre muiito mais gostosa de dirigir sim, e senti bem a diferença de potencia, principalmente em alta velocidade. Consumo deu quase a mesma coisa, pouca coisa a mais. pra mim, 1 ou 2 km/litro a mais.
mas... meus critérios sempre foram ir LONGE, e pra isso, melhor um motor que não te abandona e um tanque generoso.
=D
(Y)
A melhor coisa que fiz na minha vida foi trocar minha xre pela teneré!!!!!
ATÉ AGORA NÃO TIVE NENHUM PROBLEMA COM A MINHA TÉNÉRÉ....
Video manipulado não vale.
Esses caras parecem mais funboys da Honda..., a Tenere tem sim um acabamento menos esmerado que da XRE, mas a traseira faltou só um bagageiro (e a SCAM fez o favor de construir paralelamente um que cai bem nela, resolvendo esse problema da traseira), em contrapartida, apesar do bom acabamento, a XRE não é nenhum ícone em design, parece mais uma imitação da DR800 da Suzuki da década de 90, nada de inovador ou bonito nisso.
Quanto a porte, já andei nas duas e garanto que a Tenere é mais imponente (acho que devido ao tanque mais largo e possuir bolha), em nenhum momento achei que a XRE era maior, pelo contrário, é mais fina e mais baixa e, a posição de pilotagem menos confortável que na Tenere (pra mim que tenho 1,8m), apesar das suspensões mais macias de acerto primoro (as excelentes showa), ela te deixa mais curvado (posição mais sport que touring), que se torna mais cansativo em viagens.
Só o ronco do motor da XRE achei mais interessante (por ser multiválvulas), mas só o ronco, pois em desempenho e durabilidade é questionável, como já disseram nos demais comentários. Vlw.
W Carlos Gostei muito do seu comentario, não conheço mto de motos, nao sabia dessa DR800.
eu peguei uma tenere usada 2011 e nao tenho problemas hahahah
espero muitos KMs mais.
Xre do meu amigo ele pegou zero km em junho de 2014, dentro dos 930km de uma viagem q fizemos 1/05/2015 ela morreu 4 vezes, uma na ida e 3 na volta!
Acho a xre muiito mais gostosa de dirigir mas nao andei por muito tempo, e senti bem a diferença de potencia, principalmente em alta velocidade. Consumo deu quase a mesma coisa, pouca coisa a mais. pra mim, 1 ou 2 km/litro a mais.
mas... meus critérios sempre foram ir LONGE, e pra isso, melhor um motor que não te abandona e um tanque generoso.
=D
(Y)
DanilounicoES Com certeza..., também comprei a minha 0km por bons e justos motivos como:
* Preço (R$16.850,00 XRE contra R$14.400,00 que paguei na Tenere aqui onde resido);
*Consumo (o da TNR oscila bem menos que da XRE, que faz no máximo faz 25km/l com pilotagem geriátrica, e normal não mais que 23km/l, e a TNR comigo que tenho 90 kg, faço sempre andando normal entre 26 a 28km/l;
* Autonomia (tanque de 16 litros da TNR contra 13 litros da atual XRE, que dá a TNR uma autonomia de mais de 400km, e a XRE não chega a 300km (com base no consumo acima na gasolina);
* Design: O da Tenere vem dos Rallys, da XRE também, porém o da TNR é mais bem resolvido e tradicional da marca, a Honda como ja disse imitou a aberração da Suzuki de 90's.
* Custo de manutenção: também onde moro é mais vantajoso ter para qualquer Yamaha;
*Motor mais confiável: sabemos dos "grilos" que sofre esse motor da XRE, mas essa vantagem pode se anular se a Yamaha não adotar um motor Flex na TNR 250 logo.
*Furto/Roubo: aqui onde moro quase ninguém curte Yamaha, tampouco conhece a TNR 250, é quase uma exclusividade por aqui, dá pra contar no dedo os modelos e cores de TNR 250 por aqui, já XRE's tem igual banana na feira;
Enfim..., a TNR tem seus defeito e desvantagens em relação a XRE, uma delas já citei antes (suspensões/maciez), também nas arrancadas (pois de final é pouca a diferença), menor resistência a oxidação, menor robustez do quadro e o fato de não ser flex pesão contra a TNR 250, mais botando tudo na balança deu TNR 250 pra mim. Vlw.
Vai levar meu like com respeito pela sinceridade nos comentários 👏👏👏
Quem vê cara não vê coração. Que deixar um mecânico feliz compra um XRE. Tive uma com 35 mil km começo a dor de cabeça, e uma bomba relógio. Comprei uma lander e tá 70 mil km nunca tive problemas com vazamentos. Quem entende de moto mesmo vai de Yamaha. Honda nunca mais.
@guilhermetiquin os vazamentos não existem, pois já foram tomadas as medidas necessarias, agora a tenere é a antiga lander e saiu de linha por problemas de mecanica, estou satisfeito com a minha xre e não tive problemas e agora estou com mais de 10mil km rodado
O vídeo ficaria bacana se esses caras não puxassem o saco da honda mas em fim , a XRE tem sim mais força, mais torque mas infelizmente tem dado muitos problemas com os apagões e esse cabeçote , sei que gosto é gosto e eu prefiro mil vezes a tenere pois é uma moto que já tem um motor de renomado fazer 250 acho ele uma moto linda em visual em todos os aspectos , acontece que a Honda lidera o mercado nacional mas quer dizer que tem as melhores motos só porque vende mais pois se fosse por isso o fusca seria melhor carro do brasil e não foi por ter milhares de unidades vendidas , mas em fim motos da são muito visadas pelas sementinhas do mau , já tive uma cg no qual fui assaltado e aqui na minha cidade impera a honda e voltando a falar da tenere agora com motor blue flex a moto ficou muito bonita com nova traseira em led imitando as irmãs maiores se essa moto fosse mais potente e tivesse uma melhoria no quesito freios essa moto seria mais fantastica do que ela é.
+Victor Moraes Coca cola vende mais, logo; batizaram como melhor refrigerante.... isso é o mercado, quem manda no mercado domina as mentes tb. mil vezes YAMAHA!! PRONTO ...FALEI
Ah, gostei das opiniões apresentadas no vídeo. O bacana é isso mesmo, as discussões sobre pontos de vistas, e falar de motos é sempre muito bom!
Esses caras deve trabalhar na honda... Tenere mesmo 250 CC ganha fácil em conforto e durabilidade é robusta diferente. Xre muitos tem ..tenere só tem quem compra pra si e não para os outros.
Bom dia!
O que vocês podem me dizer sobre as XRE 300 2017 e a Ténéré 2017!
Bom, falaram muito bem da XRE 300 (só pontos positivos). O único ponto que deixou a desejar foi o motor de baixicima qualidade e baixa duração (cabeçote de vidro). Ai te pergunto, o que é uma moto sem motor?... Nada!!! kkkkk. Melhor ficar com a Teneré mesmo.
+Silas Hand Comprei XRE e arrependi. Depois le meu comentario.
Esse comparativo é antigo, mas vejo que a batalha continua....kkkk....Vou comentar da moto que conheço. Tenho uma XRE 300 - 2015 com 1.500 km e já andei em rodovia e estradas de terra. Até o momento não tenho reclamações a respeito de motor, força, etc. Apagões ? O que é isso ? Não tive. Fiz a primeira revisão de mil km na Honda, tranquilo. Defeitos são: (se é que se pode ser considerado defeito), marcador de combustível não se move antes de uns 120 a 150 km rodados e depois começa a se mover muito rápido; falta da sexta marcha e capacidade (13,600 ) do tanque de combustível (autonomia) pouca ( 350 km + ou - ). A minha fez na média 28 km/litro, lembrando que sou pesado (120 kg). Já conversei com outros proprietários pessoalmente a respeito da XRE 300 e ninguém falou mal dela. Tenho duas opiniões a respeito dessa falha que antigos proprietários deste modelo tanto pregam: 1- Modelos antigos (antes de 2013 ) podem ter tido realmente este problema, gerando essa ira dos proprietários. 2- Falta de zelo, revisões não feitas conforme pregam o manual ou até maneira de pilotar, podem ter ajudado nesses defeitos de motor (cabeçote, válvula, etc ). " POR ENQUANTO" estou " MUITO" satisfeito com a XRE 300, e pretendo realizar as revisões na Honda, assim qualquer problema a marca é responsável em regularizar. Tenho interesse em pilotar uma Teneré 250 algum dia por curiosidade. A única opinião negativa que tenho da Teneré 250 é seu banco duro que pude notar em uma visita na Concessionária da Yamaha, contudo nada mais posso dizer. Seu visual 2016 ficou show !
Esse comparativo é uma piada de extremo mal gosto.
A honda só é lider porque no Brasil a maioria das pessoas estão acostumadas a comprar gato por lebre!
Acho que a melhor escolha é aquela que cabe no seu orçamento, supri suas necessidades básicas, estilo e atende seu dia dia.
No meu caso a tenere foi a melhor escolha pelo parabrisa que me salva na BR, coloquei rodas de alumínio que ficaram mais estáveis, o freio são suficientes pro meu modo de pilotagem(130 km/dia) andando entre 100 e 125km/h.
O consumo fica no topo de minha escolha...são 33km/litros...meço de 3 em 3 dias misto entre BR e rodovias e grandes trânsitos. Aqui em recife o trânsito só se compara com São Paulo.
Abraços e fica meu feedback!
Vão mais quantos séculos para colocarem ABS e freios combinados? Aí eu compraria na Tènèrè.
freio combinado e pra quem não sabe freiar o que para a moto e o dianteiro e redução de marchas abs e pra não travar a roda quem sabe parar a moto com as técnicas certas freio a disco e suficiente
Ivanilda Pereira Hoje a tecnologia é exatamente pra isso: abarcar quem sabe e quem não sabe. Eu mesmo não sei! Passei uma vida toda só com carro e com 29 anos nunca tive moto, mas gostaria de ter. A combinação de freios e o ABS já são usados há anos em veículos de 4 rodas... Então a aplicação na moto é uma forma de prevenir acidentes, afinal o humano erra e ninguém vai garantir que em 100% das vezes a pessoa vá saber usar os freios.
Eu piloto 300 e 125, e garanto que o freio ABS faz MUITA diferença, independente de ter técnica ou não.
Adriano Alves Correia Freio ABS é tudo de bom. Hoje mesmo precisei deles.
A Yamaha caprichou no excencial, já a Honda se o cabeçote trinca não tem problema
Concordo
não falaram da mecânica da yamaha pistão forjado e cilindro com revestimento cerâmico dos vazamentos da xre e o barulho da corrente...
Ganharam quanto da Honda pra fazer essa "comparativo"?
Fui de Tenere250 e resolvi o problema da traseira dela colocando um bagageiro e baú, ficou linda, e acho que o motor está bom, quer motor melhor compra a Tenere660, quer melhor ainda, compra a SuperTenere1200.
queria comprar uma ténéré, mas tá difícil. vou esperar pra ver a versão do ano que vem...
Pontos positivos da Tenere 250
- Super econômica
- Autonomia de 464 km com um tanque de combustível
- Acentos extremamente confortáveis
- Tanque do tanque moderna
- Farol duplo mega potente
- Melhor posição de pilotagem
- Carenagem imponente
- Bolha quebra totalmento o atrito do ar no piloto
Está na cara que esses dois delicadinhos fofam comprados pela Honda para falarem mal da Tenere. Tenho uma tenere desde 2011. hoje ela está com 52.000 Km e nunca me deu dor de cabeça com problemas no motor ou quebra de peças. A tenere é uma moto excelente, super confortável e confiável para te levar para qualquer lugar. O mesmo não posso falar da XRE, que é famosa pelos defeitos crônicos e inclusive tenho vários amigos que venderam XRE para comprar a Tenere.
o comparativo deveria ser sobre as vantagens e desvantagens mecanicamente falando das duas motos, afinal somos brasileiros e gostamos das coisas do nosso modo, entao um aeroquip resolve os freios borrachudos, os aros de alumio resolve as rodas de metal, ja em relação a traseira éeeee é um pouco mais dificil de opinar!
Tirei uma xre 300 zero abs e hj com 21000km ela nunca deu problema de vazamento, mais todas as revisões são feitas na conssecionária estou muito satisfeito.
Parabéns pela qualidade do vídeo. Ficou muito bom!
Faz um comparativo hoje.. 5 anos depois com as mesmas motos deste vídeo... Aposto sem medo que a Ténéré continua 100% boa! (tenho uma 2011 que só me dá alegrias) Já a XRE... Não coloco a mão no fogo nem se me pagarem.
Análise decente é aquela que trata os pontos positivos e negativos de ambas as motos, neste vídeo detonaram a Ténéré e elevaram a XRE... Sem argumentos válidos em ambos os lados.
A Honda deveria fazer uma ação metigadora, para os cabeçote das xre 300 cc que andam trincando por vida, sem chance a Tenere e 250 cc concorrendo com xre 300 cc lado a lado não foi necessário a 250cc Honda tem vergonha não?
MUITO BACANA, A COMPARAÇÃO POREM CADA UM TEM SEU GOSTO E SUA NECESSIDADE... EU PARTICULARMENTE ACHEI A XRE A MELHOR OPÇÃO EM TERMOS DE POTENCIA, PILOTAGEM, É CLARO Ó DESIGNER...
qual das duas é mais econômica ?
pessoal to pensando em comprar uma moto,mas fiquei em dúvida entre as duas,achei as duas lindas,mas queria uma opinião de vcs aí, vlw e um forte abraço.
minha XRE 2011 com ABS tá com 46.000 km pega a Rodovia direto, roda São Paulo de atravessado. Tudo original, se alguém mostrar um vazamento ou problema de cabeçote, pode vir buscar de graça. O problema são as pessoas que não sabem tocar uma moto e aqueles que odeiam a Honda porque não suportam sucesso de outros, Freud explica complexos, a venda mensal de XRE é maior do que a anual da Tenere 250, isso explica o resto.
Assisti esse videos algumas vezes, e foi decisivo para minha escolha.
Peguei a Xre 300, mais vou te falar uma coisa...
Minha Xre 2014, tem apagões constantes! Alem de um tanque com APENAS 14 Litros, durante 1 semana preciso ir no posto 2x.
Mesmo assim, gosto bastante da moto, que freia bem, acelera bem.
Existe também uns pingo que vem da bengala direto no rosto do piloto.
Pelo jeito todo mundo aqui é Teneré kkkk... tenho uma 2018 com 6 mil km rodados e só tenho a elogiar... moto macia e econômica. Pra viajar é muito top. Coloca uma bolha alongada e ja é
YAMAHA é uma moto com alta tecnologia.
HONDA é um pedaço de ferro. kkkkkkkkkkkkkkk
A 7 ANOS ATRÁS... HOJE SEU COMENTÁRIO É ANULADO KKK
a XRE 300 não é nem digna de dizer que é concorrente da Teneré 250, tenho uma e é só alegria, super econômica, macia e não dá problemas que nem o maldito mosquito da dengue !!!!
Parabéns pelo comparativo.
Yamaha leva o comparativo Ténéré mecânica robusta confiável!
porque é que aí no Brasil e na India têm tantas versões mais pequenas dos modelos padrão das marcas japonesas? têm acesso também aos modelos de maiores cilindradas?
Um abraço de Portugal.
Comprei a Tenere 15/16. Isso depois de ter vendido minha Fazer 2011 com quase 300mil e sem ir nenhuma vez ao mecânico (fora revisões programadas). Era pneu, filtro de óleo e de ar, pastilhas e relação. Do resto, nada! Nenhum susto, nenhuma pane, nada. Como já disseram ak, vc compra Honda para vender. Vc compra Yamaha para amar! PS, tive CG, Twister moedora de pedras, posso comparar!
Tive uma XRE ano 2014 muito nova e me deu dor de cabeça! tenho Hoje uma Tenere e não se compara ... Tenere mil anos luz a frente dessa Trinca ferro!
JA estamos em 2015 o problema da traseira da Tenere,ja foi resolvido pelo yamaha na nova tenere 2016,chupa honda.
Kkkk boa
+Fernando Cardoso tem como colocar a traseira nova na modelo 2012 por exemplo?
Chupaaaaaa! Minha linda marrom 2016!
Olha Não sei te responder weslley
+Fernando Cardoso verdade mesmo chupaa honda ..2016 uma traseira nova muito legal da tenere ...agora a xre 300 ate hoje nao conseguem resolver seus pobremas uma vergonha .....a honda so existe ainda por que a c.g e as biz deram certo resto das motos deles nao vao pra frente
belas imagens e péssimos comentários..
também acho que podiam ter trabalhado melhor o conteudo antes de comentarem besteiras na gravação do video!!!
XRE 300 É SHOOW!!!
Comparativo feito a quase 5 anos, e depois desse tempo a minha tenere continua firme e forte, agora eu pergunto . cade as xre ? Deve ter trincado o cabeçote ou fundido o motor pelo vazamento de óleo. kkkk
OOOOO pessoal, Realmente a tenere é uma boa moto, posso falar porque tive uma, mas comparando com a XRE, que tenho no momento uma XRE RALLY 2015 ela perde em muitos quesitos, não sou apaixonado pela Honda, pois ela continua tendo alguns apagôes, mas isso acontece raramente, em termos de conforto a XRE é muito mais confortável de rodar, motor é muito silêncioso, coisa que o da tenere é barulhento, o banco da tenere é duro pica pra caralho, sendo muito desconfortável, quem já andou nas duas sabe oque estou falando, grande abraço.
***** eu to contigo, eu pilotei as duas, gostei da xre bastante, mas meus planos pra moto envolve ir MUITO LONGE.
nesse quesito, um motor confiavel e um tanque generoso, somados com o consumo ligeiramente mais moderado... tenere foi a escolha.
mas o banco por exemplo eu ja sabia q era tipo pika de negao, daí antes de decidir qual usada eu ia pegar, eu ja tinha comprado um banco pedrinho, porque pretendia longas distancias mesmo.
=)
DanilounicoES kkkkkkkkk
Mas me diz amigo, o banco Pedrinho faz diferença mesmo?
e dos problemas mecânicos ninguem fala da onda ,isso q acho incrivel no povo brasileiro !!!! YAMAHA SEMPRE EM QUALIDADE !!!!
Atualmente sem moto...tive uma falcom 400i 2013 ..moto muito Boa. ..a tenere parece ser Boa moto ..so que o único ponto negativo que vejo nela e sua cavalaria e seu torque...veja bem uma titam 150 tem algo de 14 cv torque de 1.4 a tenere 21cv torque de 2.1 a Xre 26 cv torque de 2.8 ..a diferença de motor ..a mesma diferença que a tenere tem de uma titam ..a xre vai ter da tenere
tive uma Ténéré 2014 fiquei um ano sempre cuidava bem dela mais não adianta a moto toda começou a enferrujar aros sodas do quadro manetes do espelho olha parecia uma fábrica de ferrugem sem falar no banco insuportável de duro nossa que banco horrível. agora tenho uma XRE rally nossa é outro patamar isso sim que é moto. abraço a todos
A minha xr200r antiga da canseira na XRE300. Acho que os Apresentadores deveriam se informar melhor!
Ténéré é muito linda!!
lixo
Ja tive fan 150 e tornado 250 ,hoje tenho uma crosser 150 a tecnologia do motor da yamaha é outro nivel muito mais confiaveis que da honda
Pagaram pra falar bem da Honda, ta na cara, só faltou caráter pra dizer isso.
Gosto é gosto, cada um escolhe e compra o que quiser.
Comentários ridículos sobre a Tenere. Traseira feia? A da XRE é parecida, não? E a frente patética da Honda que parece o mosquito da dengue, disso não falam? E os inúmeros problemas que o usuários veem enfrentando, hã? Isso têm cara de matéria comprada, jabá dos grandes. Comprem as motos e tirem suas conclusões por si só, pois essas matérias são sempre tendenciosas e nunca ajudam o consumidor.
vazamento de olho na xre 300?
tenho uma 2009/2010 e até agora nao deu nen um problema.
e estou muito satisfeito com a moto.
e a tenere tbem é boa mais falto uma traseira pra ela vlw!
é o cabeçote já trincou quantas vezes?
@jaissonduarte o problema na minha~na minha não é de vazamento de oleo e sim com as pastilhas e a compressão das valvulas, ja mandei 5 vezes na honda, a moto fica boa 1000/2000km e e volta com o mesmo problema não segura marcha lenta, não pega se não acelerar e chegou ao ponto de ter que dar trancos para pegar com 4000km, o vazamento de oleo acontece tambem como existe em varios relatos no youtube mas não é o meu caso, espero que voce tenha mais sorte que eu com a sua abraço
Quanto a Honda deu para comprar esse comparativo?
nao desmerecendo a honda pois tenho uma sahara 91 que ja rodei mais de 380 mil kms e realmente esta xre pode ter um visual mais renovador mas fica aquem da sahara. mas o que interessa aqui é o comparativo entre a tenere e a xre bom pra mim que acabei adquirindo uma tenere 250 achei uma moto muito boa.o banco muito duro judia do piloto em poucos kms rodados o motor com um ruido alto parecendo uma pre igniçao tbm atrapalha em viagens longas em materia de consumo nao tem comparaçao minha primeira tomada rodados 550 kms so em estradas fz 33kmp/lit. mas confesso que depois de uns 800kms rodados senti uma imença saudade de minha sahara que ficou em casa e nao a vendo de maneira alguma. a esqueci e comparativo kkkkk andei na xre mas nao tive aquela tesao e casualmente me respingou oleo nas pernas devido ao vazamento que tinha no cabeçote era uma moto ja com 2500kms rodados. tbm nao gostei do ruido do motor derrepente acostumado com a minha sahara que nao tem ruido,portanto meu voto seria para a tenere 250 . mas com toda essa inovaçao tanto a honda como a hiamaha estao pecando em detalhes nas motos.
eles devem ter recebido um cachê bom da Honda.
Tive 5 motos da Yamaha,. duas foram fazer 250 ,nunca me deram problemas.
Estou agora com uma tenere 250 que é muito superior a XRE.
Gostaria que vcs falassem do cabeçote que trinca,das setas de plástico duro que são iguais da titã, dos apagões. Nada contra Honda,mas vcs inferiorizar a tenere que tem um motor com mais de 10 anos sem dar problema,para né.
Que tal um comparaivo com as "custom" 150 da kasisnky, suzuki, honda....?
Pelo menos a tenere é econômica não vaza olio não da dor de cabeça, e quem compra uma yamaha e porque gosta da marca.
TENHO UMA XRE 2014 COM 28.000KM.SÓ ALEGRIA!!!!!FIZ REVISÃO AGORA COM ESSE KM NO CABECOTE FICOU EM 164 REAIS NA HONDA!!!SÓ FIZ REVISÃO DE 4000.AGORA QUE FIZ ESSA !!! NÃO TROCO POR YAMAHA!!!!
XREstranha 291, o que mata nela é: sistema chocalho noise (barulho trademark de corrente das hondas), e o sistema 'marca territorio' de óleo.
mas ela é mto estranha/aliás, esquisita mesmo, fora que o paralamas dianteiro é enfeite, a sujeira vai toda em vc...
a terezinha faltou mesmo algo atrás, um retrovisor novo,
a cc deixou tu ir pra terra provar a moto ou pegasse uma reta de 20 metros na garagem da cc?
Tive 3 CB 300 q é o mesmo motor da XRE 300, motor muito complicada hoje eu iria de fazer,tenere , Lander 250 sem duvidas, menos potência mais durabilidade yamaha e top
A comparação de vendas foi da concorrente da BROS , ou seja a XTZ 125.
@wagnerpedroza aew vaz um mês q vc posto o comentaria aqui. Aposto q agora já mudou de opinião e talvez até de moto. Provavelmente já fez o motor gasto uns 30litros de oleo de motor,só repondo vazamento. E se duvidar esta na concessionaria aguardando peças. hauhauhu
concordo plenamente , parabéns aos Berardi , grandes repórteres do motociclismo nacional !!!!!!!!!!!! abraço best riders
@jaissonduarte com quantos km esta sua moto? a minha começou a dar problema com 4000mil pois na revisão dos 1000 ja tive que trocar pastilha de valvulas, este problema na xre de vazamento e cabeçote que vai das pastilhas , perda de compressão e ate troca do cabeçote é cronico em todas cara,espere e vera, não estou te gorando mas é a pura realidade todos que conheço e ate paro as vezes os caras na rua pra perguntar dizem que tem algum tipo de problema, mas boa sorte ai pra voce tomara que não ten
acho que vc foi infeliz em dizer que os motores atuais são menos duraveis que os antigos,e sobre o desempenho ,deve-se levar em conta que os projetos de motores antigos não levavam em conta emissão de poluentes , porque não haviam leis promot na época, e os motores antigos bebiam muito mais , além de serem carburados, vibravam muito mais que os de hoje, tinha o problema de ñ poder acelerar com a moto desliga pra o motor ñ encharcar, e faziam uma fumaça preta que é inadimissivel nas motos de hoje
tenho uma xre300 2010 tem 5 anos de uso muito boa geralmente as criticas são sempre de ter visto a moto de um amigo rsrsrsrs nunca tive problemas com a xre300
conforto e estabilidade tem essa moto . a tenere e muito boa só que pecaram no acabamento da moto as peças são muito inferior que a concorrente . mas tem moto para cada pessoa e gosto .tbm
Armando Júlio
ciclistica e performance da xre sao melhores mesmo, mais forte na velocidade final e eu senti ela bem amigavel pra deitar e curvar. mto boa.
Mas tenho um amigo q pegou a xre 2014 e teve problemas sim. A cc disse q ja foi feito o cabeçote de antemao em alguma revisao, nao me recordo... e agora depois de 930 km rodados em um passeio de fds pra buzios, ela q nao tinha saído da revisao nao fazia nem uma semana... voltou. ele quase nao foi a buzios comigo, porque a moto morreu na mao dele do nada.
e nos 930 km rodados a moto dele morreu 4 VEZES, do nada APAGA.
agora ta na CC pra ver o q pode ser... mas mta XRE ta parando por conta disso, minha tenere 2011 nao deu problema algum. (peguei ela usada com 25mil km junto com a XRE 0km do meu amigo)
pra nao dizer q nao deu problema eu troquei o kit relação dela q tava desgastado, só.
motor mesmo... nadica de nada.
Se o problema for o freio..coloque um aeroquip..os cara não fizeram comparativo neste video..mas sim apenas expressaram as suas opiniões sobre as motos..Concordo no restante o que você colocou!
cara Este foi um dos três piores comparativos que já vi aqui no UA-cam.
Quanto sera que a Honda pagou pra o best riders ?
Isso de yamaha vs honda é muito chato. Tem que ver o produto pela sua qualidade, não por marca. Agora falando das motos, eu também estava nessa duvida entre xre e tenere. Acabei escolhendo a tenere ( modelo 2016), esses defeitos de motor da xre me deu medo. Não me arrependo da escolha, gostei muito dessa moto. Posição de pilotagem te deixa bem relaxado, econômica, suspensão top. Motor é 250cc não faz milagre, anda bem porém é mais confiável e isso pra mim é fundamental. Os freios não são ruins como falam no video, mas como toda mangueira ela dilata rodando muito tempo seguido dai sim ele fica borrachudo. Agora o que achei muito ruim foi o banco, extremamente desconfortável em longos trajetos, e os aros que são de aço e enferrujam muito rápido.