Como aumentar o sinal do pulso de trava e destrava
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- Опубліковано 9 вер 2024
- Essa instalação serve para quando os fios de trava e destrava do alarme não acionar as travas elétricas do carro
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*COMO LIGAR AS TRAVAS ELÉTRICAS VIA ALARME COM RELÊ* ua-cam.com/video/oaDeWeUGaf8/v-deo.html
Meu amigo vol tirar o som original do gol G6 e vol botar uma mp5 7018b como fazer para os controles do volante ficarem foncionando?
Top amigo ajudou muito
Todos seus vídeos mostrando são muito bons
Muito obrigado Francisco 🙏
Parabéns pelo vídeo meu amigo 👍🏻
Muito obrigado.
Muito bom! A cada vídeo vc prova que domina esse universo da instalação automotiva. Obrigado por compartilhar o seu conhecimento!
Valeu meu amigo , muito importante esse retorno , mostra que estou no caminho certo.
Valeu.
Vídeo toooopppp galera
Valeu Renata.
Muito bom,valeu
Muito obrigado Marcel .
Excelente vídeo, 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Valeu meu amigo Carlos ...muto obrigado!
Quem sabe,sabe, parabéns parceiro Anderson como sempre um grande ser humano que sempre tira as dúvidas dos seus inscritos, parabéns Deus abençoe sempre irmão,tmj
Valeu D+ meu amigo Ronaldo ...muito obrigado mais uma vez.
@ Tmj irmão vc merece
Muito bom!
Bem explicado, excelentes dicas!
Parabéns!
Muito obrigado Bruno.
Ótimo vídeo vai ajudar bastante muitos instaladores.
Tmj Luciano. 👍🏼
Muito bom , mas um aprendizado pra mim . Parabéns
Tmj Romário...valeu, obrigado.
Top seus vídeos, muito bom
Valeu Fagner...muito obrigado....
Os seus vídeos são muito bom ja aprendi muita coisas com os seus videos
Muito gratificante saber que meus videos ajudam a tantas pessoas.
como sempre dicas de qualidade meu amigo Anderson 👏👏
Valeu *ALEX SOM E ACESSÓRIOS* , obrigado.
Instalei um sistema de alarme em uma Fiat Toro...liguei uma central de trava por fora pra receber o sinal do alarme..e tive que colocar dois relés pra da um sinal mais forte pois o sinal que saia direto do alarme não conseguia impulsionar a central de trava que eu tinha instalado e consequentemente não trancava o carro
Sim Juliano, em algumas situações é necessário ter que colocar os relés.
Top pela dica de hoje empresa da fácil
Valeu meu amigo Sandro...muito obrigado.
Top mano
Valeu Eder ...muito obrigado!
top
Valeu Daniel...muito obrigado.
Show , perfeito a explicação
Muito obrigado Rafael.
Show Anderson.
Tmj *SÓ* ✈
Parabéns 👏👏👏 Review top👍👍👍
Muito obrigado Junior.
Muito bom, Anderson!
Muito obrigado meu amigo Arai.
Perfeito amigo!
Muito obrigado João.
Top Mano gostei muito
Muito obrigado 👍🏼
Muito bom....top o vídeo....❤
Muito obrigado Paulo. 👍🏼
❤❤❤❤❤
Valeu Zosmo 👍🏼
Muito bom 👏🏻👏🏻👏🏻
Muito obrigado Wlian.
Muito bom mesmo.
Valeu Guilherme, muito obrigado.
Top
Muito obrigado Marcos.
Chik de mais 👏👏👏👏
Valeu Marcos, muito obrigado.
Blza gury , schow sua dica.
Valeu Jose Carvalho...muito obrigado.
Top d mais
Valeu Filipe,...muito obrigado.
Salve xara ..... os vidros elétricos do corsa wind deu certo com a ligacao de dois reles 5 pinos . No caso foi trocado as máquinas originais de 4 fios no motor pelo sistema mabuchi deu certinho
Só alegria xará, um abraço a todos aí da *ANDER' SOM AUTOELETRICO*
Top top! Será que pode me ajudar? A maioria dos alarmes envia um pulso negativo muito curto. Preciso usar o sinal para ligar sistema antigo de trava a vacuo. Além de converter pra pulso positivo, preciso de um pulso de aproximadamente 2 segundos pra criar vácuo suficiente sem queimar a bomba de vácuo. Obrigado.
Obrigado, inverter para pulso positivo é tranquilho, só usar um relé, agora aumentar o tempo do pulso tem que encontrar algum módulo que tem essa opção.
Buenas Anderson “
Sou fã do teu serviço mano, sempre quando posso estou olhando teus vídeos isso acrescenta muito no nosso serviço de elétrica tendo em vista que toda hora está surgindo algo novo.
Tenho uma dúvida e gostaria muito de saber tua opinião :
Como faço para ligar as travas elétricas do polo (VW) ( travas originais ) no alarme pósitron se o descanso das travas e um pulso negativo?
Tentei por uma centralina de travas elétricas universal mas não tem como, por causa do descanso negativo das travas originais! Se puder me ajudar !
Salve Leandromuito obrigado por curtir meus vídeos e ajudar no crescimento do canal, quanto a sua dúvida, eu ligo assim ua-cam.com/video/gIgkIjpGowE/v-deo.html
Muito bom, tem como fazer esse mesmo esquema nos vidros elétricos?
Obrigado, sim 》》》ua-cam.com/video/Ru-p1JwX0Ko/v-deo.html
Fala guerreiro bom dia, acabei de ver esse vídeo e estou com problemas apenas na parte de destrava, posso colocar um mine relé apenas no sinal de destrava? desde já te agradeço e já vou me inscrever no seu canal 🤩🤩
Obrigado por se inscrever e ajudar no crescimento do canal, sim , pode usar p relé igual mostrei no vídeo.
Top o vídeo uma dúvida teria como usar a central de alarme para travar é destrava direto nos atuadore de trava eletrica ? Só usar relé a central de trava do meu veículo não funciona mais
Obrigado Augusto , sim , dá para ligar assim ua-cam.com/video/oaDeWeUGaf8/v-deo.html
Boa tarde a trava do carro vc liga o alarme ela trava e logo destrava
Olá Marcelo , eu faço esse teste >>> ua-cam.com/video/HdFhVw9BzlA/v-deo.html
Anderson! Pode usar a saida número 30 de um relé e colocar 2 fios para temporização e para desligar o som do carro por exemplo??? Tem algum problema em usar 2 funções em um pino??
Olá Alisson, não dá certo, usa um relé para cada função.
Valeu Anderson 👍
Like 1
Obrigado Valtencir...valeu.
Boa noite meu amigo
Esse esquema serve para aumentar o sinal adistancia também o meu alarme so acionar quando estou perto tanto para travar e destravar
Olá Wellington , não , isso pode ser isto daqui ua-cam.com/video/WTsAhYbA-sQ/v-deo.html
Anderson blz vocês tem o esquema de instalação do caminhão delivery 2020
Olá Daniel, vc quer ligar os fios de trava elétrica do alarme nas travas elétricas desse caminhão? Se for original não sei te dizer onde é, se for instalado tem que procurar a centralina de trava elétrica e ligar os fios de trava e destrava do alarme nela.
Amigo eu gostaria de melhorar a saída auxiliar, no meu caso eu uso pra abrir o porta malas, pois ele abri quando quer depois de apertar umas quatro cinco vezes no controle
Olá Rodrigo, vc pode tentar usar esse esquema aí do vídeo com um relé para ver se dá certo.
Preciso fazer um circuito utilizando essses elementos . Essa trava de acionamento preta junto com uma fechadura de porta de carro , acionando pelo controle para destravar somente , com uma distância de 10 metrôs aproximadamente. Mas acho que o pulso e muito fraco demora uns 2 segundos para destravar . Queria saber se existe algum alarme que tem mais precisão mais rápida para destravar sabe ? Poderia me ajudar .
Olá João , se existe não conheço , todos os alarmes automotivos o sinal de trava e destrava tem o mesmo pulso , ( não sei se são de fato 2 segundos , acho que é menos )
Parabens pelas dicas Anderson, show de bola!!! Uma duvida, fiz exatamente isso no fks de um corsa clasic que substitui o alarme original, porem as vezes para de funcionar o trava e destrava e do nada volta ao normal, vc acha que devo trocar a central das travas tambem?
Obrigado Wagner, pode ser alguma solda fria na central de trava elétrica.
@ qual central de trava vc indica pra substituir a original?
Eu uso a Tr20 da Soft >>> www.magazinevoce.com.br/magazinetafacil/centralina-travas-eletricas-soft-tr-20-para-motores-2-e-5-fios/p/dc78e5kd9h/au/ctln/
@ muito obrigado Anderson!!! Valeu mesmo 🙏🏻🙏🏻👏🏼👏🏼
Andesson qual eo fio de trava e destrava do gol g5 com alarme e 360 positron
Liga somente o fio vermelho/amarelo do alarme no pino 5 do módulo original do carro e programa o alarme para linha G5.
Bom dia Nobre!!! Tenho um classic 2014/2015 que comprei recentemente, o que acontece o carro vc entra nele ele não trava as portas automáticas, vc aperta a trava do lado do motorista as 4 portas travam, quando desliga o carro destrava as 4 portas automaticamente. O único problema e que não trava automaticamente sendo que o alarme e original da Chevrolet. Teria como desvendar esse mistério?
Olá, pode estar desativado a função trava automática.
Boa tarde Amigo, vc pode me ajudar, essas travas elétricas elas tem a opção de ao ligar a corrente ela abre ao desligar a corrente ela fecha ou vive e verso e para um projeto meu caseiro se puder né responder eu agradeço obrigado
Olá Vilma, não, as travas elétricas só trabalham por pulso, ela recebe o sinal e trava , ao receber outro sinal ela destrava.
Anderson estou com Vectra 2008 e deu defeito na metade da central original dos vidros e fiz instalação de um lv 207 so pros vidros dianteiros so que a buzina fica dando dois disparos ainda e que eu posso ta fazendo?
Olá Daniel, só se tiver a opção de desativar avaria no sistema do carro para que vc possa desligar isso no aparelho scanner pois como foi desligado os fios de motor do módulo original, ele entendi como avaria e por isso buzina quando ativa.
@ entendi Anderson
Muito top seus vídeos meu caro, só uma dúvida, esse sistema é pra aumentar o tempo ou a potência?
Muito obrigado, não, é para aumentar o sinal de travamento do alarme que as vezes em alguns carros não é suficiente para ativar as travas elétricas.
Usando um botao de pulso também da certo ou não? Obrigado
Sim, pode ligar botão de trava e destrava também.
ANDERSON MINHA DÚVIDA É A RESPEITO DOS RELÉS, AS AMPERAGENS, TEM UNS QUE É 10 AM 30 AM 40 AM 70 AM. E AI COMO FAÇO? SE TIVER COM RELES DE MISTURADO? TEM ALGUM PROBLEMA COLOCAR RELÉS MISTURADO? É QUE TENHO UNS AQUI EM CASA USADOS MAS ESTÃO FUNCIONANDO. VOU TER UQE COLOCAR TODOS DA MESMA AMPERAGEM OU NAO PRECISA??🤔🤔🤔🤔
Olá Wanderley , a amperagem depende para qual função vc vai usar , nesse caso ai das travas pode ser até os de 10amp , mas sempre usar iguais quando precisar de 2 relés , 2 de 10a , ou 2 de 20a , se for algo que necessite mais alimentação como um vidro elétrico usa de 40a ou 70a .
@ EU VOU FAZER DI MESMO JEITO QUE VOCÊ FEZ AI. TEM HORA QUE TRAVA AS 4 QUANDO ACIONA O ALARME. TEM Hora QUE UMA DAS PORTA NAO TRAVA . AI TENHO QUE ENTRAR NO CARRO TRAVAR COM O DEDO AI SAIO DO CARRO E TRAVO AS OUTRAS NO ALARME. E ASSIM VAI. E O PIOR QUE A VEZES A PORTA MUDA QUANDO UMA VOLTA NORMAL UMA OUTRA NAO TRAVA. E ASSIM VAI
Aoooba. Muito bom o vídeo, mas tenho uma dúvida. Tem algum jeito de fazer ao contrário? O meu alarme manda um sinal de destrava contínuo, eu queria fazer ele virar só um pulso, existe algum jeito? Agradeço.
Obrigado , qual marca o modelo do alarme? Todos mandam apenas pulso nos fios de trava e destrava.
@ é um FKS bem antigo, acho que é específico Fiat, tem o conector 12 vias, ta instalado no palio fire 2008. Não consegui descobrir qual o modelo do alarme, ele tem 4 funções (arme automático, rearme automático, trava automática e a última função não identifiquei oq é, talvez seja saida auxiliar.) Na central não tem etiqueta com modelo, e no site da fks ja pesquisei e não achei kkkk. Será então que ta dando retorno no sinal da destrava? Pq quando eu destravo as portas ele fica mandando sinal sem parar, só para quando trava as portas.
Se for o sinal de destrava do alarme que está fazendo isso ele está com defeito , pois só deve mandar um pulso , corta o fio e testa se realmente é a saída de destrava do alarme que está mandando sinal continuo.
@ valeeu amigo obrigado por responder, e valeu pela dica, vou verificar.
Consegui resolver o problema graças ao seu vídeo instalando diodo no interruptor de porta pra não dar retorno na luz de cortesia. Aquilo acabou me dando uma ideia, eu liguei o fio de destrava do alarme e mais o fio que eu precisava de sinal(pra mandar pra um relé temporizador pra acender o farol quando destravasse o carro) em uma ponta de um diodo, e o fio que segue pra centralina das travas eu liguei a outra ponta do diodo, assim o relé não aterra no negativo da centralina, e funcionou perfeitamente, na verdade não era o alarme que tava dando pulso sem parar e sim a trava elétrica. Muito obrigado pela luz!
Em situação a trava fica fraca para ser necessário
Olá Leandro, essa situação é quando a saída de trava e destrava do alarme não consegue acionar as travas elétricas do carro.
Boa noite meu carro fiet Palio Ano 96 trava original como liga o alarme da Sistec pra travar e destravar as portas
Olá , vc pode ligar os fios de trava e destrava do alarme direto nos fios de trava e destrava na centralina de trava elétrica na cx de fusível ou nos fios na coluna de porta do motorista.
@ valeu amigo obrigado
@ vou ligar
Boa noite amigo tenho um alarme pósitron Px v2 como faz pra programar o controle
Nesse vídeo aqui ua-cam.com/video/rQ0x_FLgtRE/v-deo.html eu mostro como programar.
@ obrigada amigo vou tentar programar, Deus te abençoe
Meu controle e do modelo keyless, sabe dizer se e compatível
Minhas travas rebatem muito pRa destravar 😅,sera que aumentando a potência do sinal resolve?
Muito improvável, pode ser falta de lubrificação nas fechaduras.
Eu fiz esse esquema. Agora como faço pra colocar um botão tic tac pra destravar as portas? Tem como me ajudar
Assim ua-cam.com/video/dRYky2P17zE/v-deo.html
oi boa noite meu amigo eu coloquei o kit de vidro elétrico Dial nó Corsa Wind mas ó LED não apag ele tinha alarme mas tá desativado
Olá Ronildo, pode ser isso ua-cam.com/video/sINbKdbeUps/v-deo.html
@ valeu meu amigo mais us interopitor de porta tá funcionando mais os LED não apag
@obrigado sus vídeo de topo
Meu carro é um ford ka. Coloquei vidro trava e alarme. Negativo na lata e reforcei com da bateria, positivo direto tbem, o pos chave peguei perto da ignição. Então o carro do nada para de destravar e travar, depois ele volta funciona normal e depois do nada para. Eu, dentro do carro comecei a travar do lado do motorista e destravar e percebi que ele nao destrava o passageiro e depois volta. Assim imagino que é beo na trava e não no alarme. Oque pode fazer ora resolver. Imagino que o pulso para e depois volta. Mais o pulso funciona do que não.
Olá , se mandar pulso negativo direto nos fios de trava e destrava elas funcionam ou param também ? Se parar pode ser defeito na centralina de trava elétrica.
Então comprei outra trava e substituir a centralina a micro chave o chicote e mesmo assim o carro trava mais não destrava. Isso ocorre as vezes. O carro destrava e trava 300 x e não dá Beo e do nada ele para e depois volta. Isso é só pra destravar. O alarme manda aciona a sirene e as setas piscas Maisa trava para travado e tenho que abrir o carro na chave.
Será que se fazer esse esquema seu vai resolver? O meu funciona e do nada para e depois volta isso é indício de pulso.
Como faço para reduzir o pulso do auxiliar do alarme? O pulso é de 2 segundos quero reduzir para 1 segundo
Olá Luan , não sei te precisar qual resistor daria certo para essa função , tenta um de 1300ohms
Entendi, obrigado. Vou deixar por enquanto esse pulso de 2 segundos. Caso o motor do porta-malas queime rápido vou tentar com resistor
boa noite amigo to com um aki que so trava nao esta destravando
Olá Mateus , testa a saída de destrava do alarme .
Boa tarde Anderson, tenho um Toyota Etios X automático, vem sem alarme, instalei o modulo de vidro da Tury plug and play, o teste do modulo apos a instalação deu tudo certo, mas quando eu destravo o carro com a chave original, ele desce os quatros vidros, o que preciso fazer?
Olá Isac, o módulo tem essa função, porém apenas deve descer os vidros no 3° toque consecutivo no botão de destrava no controle, tenta reprogramar ele pra ver se resolve.
@ Pra funcionar esse modulo, não precisa de nem um alarme? O sistema é independende?
@ Vou reconfigurar o modulo, você tem algum video para configurar o modulo?
Agora que vi aqui , seu carro não tem alarme? Mas tem controle trava e destrava ?
@ Tem o trava e destrava original na chave, mas não tem nem um tipo de alarme
Fica dando como vidro aberto so que os vidros ficaram perfeitos
Como vc desligou os fios de motor do módulo de vidro elétrico original ele vai acusar avaria.
Mano eu queria deixar o sinal do positivo mais forte só pra trava não tenho alarme
Basta puxar o fio positivo direto da bateria do carro.
As cores dos fios trava e destrava do caminhãozinho
De caminhão não tenho Daniel.
@ Ah blz meu amigo
Anderson você tem watts
Somente para meu uso pessoal, dúvidas respondo apenas aqui nos comentários dos vídeos.
Sera que vc poderia me ajudar?
O meu carro só está travando as portas da frente, e quando fica muito tempo no sol ele não destrava.
Ai eu tenho que abrir com a chave e dispara o alarme.
O que eu poderia fazer pra resolver isso?
Desde já, obrigado
Olá Daniel , quanto as travas traseiras não funcionar , pode ter queimado o motor das travas .
Quanto a carro no sol , não tem jeito , olha ai >>>> ua-cam.com/video/7VhAclIvpVA/v-deo.html
No meu caso tenho que trocar esse disjuntor térmico então?
E as travas eletricas
Muito obrigado pela explicação 👍🏻👍🏻👍🏻
Minha trava funciona normal e do nada ela para e depois volta. Será que é isso?
Pode ser algum mal contato , fiação , solda fria na centralina de trava ....
Obrigado vou verificar
O meu alarme so travar as portas
Mais nao destravar
vc já testou se está saindo sinal negativo do fio de destrava do alarme?
@ vou fazer o teste pra saber se tá saindo sinal obrigado
Se tu explica logo fica melhor
Pois é Marcos , quando aprendi nem UA-cam existia.
Não deu certo
Qual marca e modelo do alarme? O relé atracou quando trava e destrava no controle do alarme?
@ não atracou a marca do alarme e lockout
@ já fiz de tudo , mais parece que e um defeito nessa marca e a segunda central que eu comprei, não emite pulso negativo de maneira alguma, já testei com reles nada dá certo a central e nova.