Mendingan nyambung dari kabel warna kuning dari saklar kanan.. Sama kabel warna coklat ke saklar bagian kiri.. Itu lebih baik dan kerja juga simpel dan jelas. Ngk perlu kerja banyak lagi.. Jika cara seperti itu nanti pengaruh penyisihan aki kelamaan aki bisa drop(rusak)
Aki tekor om buat jalan 5 km saja. Apalagi masih pake bohlam. Kalo saya cuma lampu utama saja yg pakai arus DC pake LED. Jadi yg dari sepul penerangan tetep berfungsi untuk penerangan lampu senja dan lampu belakang dan aki pun tidak tekor karena LED watt nya kecil, 5/6 watt saja. Nyalapun stabil dan awet karena pakai DC
Saran om kl menurut saya lebih simpel ambil jalur setrum nya di jalur switch rem depan yg warna coklat lebih dekat di banding k kunci kontak jaraknya agak jauh&kabel kuning yg d kiprok arah saklar lebih aman di copot jadi kiprok lebih fokus k jalur pengisian aki,,☺️🙏🙏
Emang ngaruh bang antara dicopot atau enggak kabel lampu yang di kiprok? Bukannya udah ga ada beban lagi kabel lampu output dari kiprok karna jalur yang ke saklar sudah dicopot/diputus
Begini caranya aki akan tekor om, krn suplai setrum dr spul kesedot, lebih besar drpd tiang. Gunakan Inverter DC om, mengubah arus AC di HL menjadi DC. Cahaya tetap akan mengikuti langsam mesin.
@@akhirulramadhan895 aman bang,tapi ada 2 point yang harus di ingat kabel suplay ac dari spul harus di copot dan di lakban,ke dua lampu utama harus LED jangan pake lampu bohlam biasa
Mantap bro tutorialnya ...request buat ubah kabel arus ac ke dc buat lampu stop....soalny banyak sekali yg beli lampu stop led kedip/flash tp ga bs ubah kabel...jd d psang langsung kebakar...segera di buat ya bos...nanti kami bantu share link nya bos...salam..varisi motor...
Sedikit koreksi bang agar lebih baik kedepannya ..seharusnya kabel warna kuning di kiprok dan di spull dilepas bang agar bertujuan pengisian aki lebih besar dan aki tidak tekor bang kalau hanya seperti ini rangkaiannya seminggu aki drop bang karena supply pengisian lebih berat ..terimakasih bang 🙏
Emang ngaruh bang antara dicopot atau enggak kabel lampu yang di kiprok? Bukannya udah ga ada beban lagi kabel lampu output dari kiprok karna jalur yang ke saklar sudah dicopot/diputus
Maaf..mutus/sambung dr spul dan kiprok pernah saya aplikasikan dan hasil nya volmeter tembus 17v😅..lebih nyaman mutus arus yg di saklar bang..hasil nya normal pengisian normal 14,5v🙏
ini bukan mengubah arus ac ke dc, tapi merubah kabel lampu yng tadinya subernya dari spul dan kiprok merubah sumbernya dari aki, yg bisa mengakibatkan aki cepat tekor bila pengisian aki tidak bagus, karena arus dari spul ke kiprok itu keluaranya ac sedangkan aki sudah dc
Klo begini rawan tekor akinya. Suplai setrum ke aki kalah cepat dng pengeluaran/pemakaian setrumnya. Baiknya pakai Inverter DC, jadi yg AC dirubah DC, dengan masih mengikuti idle/langsam mesin aman utk LED.
Wah ini yg saya tunggu2..walopun ga ngerti sama sekali tentang otomotif tp paling tdk saya bisa kasih liat ke teman video ini 😃... soalnya motor mio sporty saya dulu pas ganti lampu LED akinya cuma beberapa menit langsung kalah bro sampe saya beli aki baru,eh gitu lagi cuma beberapa menit langsung kalah lagi..menurut sodara itu masalahnya diarus ya ? 🙏🙏
sebelum ubah ke jalur ke dc, battery tidak termakan arus oleh lampu utama, setelah ubah arus aki jadi membagi ke lampu utama.. makanya sering kalah bang 😁, itu menurut pengalaman teman teman yg lain
@@FauzanPCtapi amankan bro klo saya ikuti seperti di video cara merubah arusnya,akinya ga soak2 lagi dan lampunya ga redup/mati lagi ? 😃 setelah arusnya saya ubah ga usah ganti aki ya bro ?
Pengalaman saya dulu pakai mio sporty dg cara yg sama seminggu lebih aki tekor meskipun pakai lampu led n akhirnya ganti aki. Saran mendingan ganti kiprok tiger agar pengisian aki normal (full dc). Aman sampai skrg. Hanya berbagi pengalaman Sukses sllu 👍
Bingung bang. Yg dicabut cm kabel dr kiprok dan diganti ke lampu led. Knp malah pengisiannya yg brmasalah?secara logika watt lampu led "biasanya" lebih rendah dr lampu halogen biasanya. Artinya apakah inputnya tdk sebanding dgn outpunnya?
Sblmnya kinerja dibantu alternator atau mengikuti putaran mesin jd kinerja aki tidak terlalu berat. Setelah lgsg diambil arus dr aki jd aki semakin terbebani sedangkan arus pengisian ke aki tdk sebanding dgn daya yg di kluarkan. Maaf jika salah mhon dikoreksi👍😁
Bener... Lebih baik ubah full DC pakai kiprok Tiger,,, dulu pernah punya Mio lama pakai hid, cara ubah arus persis kaya di video,,,, dipakai macet2 an aki tekor dan hid langsung rusak
@@dikywahyudi9784 iya bro sampai skrg aman setelah 4 tahunan. Saya pakai projie mini hid 55watt. Biaya penggantian kiprok sktr 250rbuan(kiprok n pemasangan)
Sudah coba cara ini sebelum nonton video ini. Dengan cara ini, aki masih tekor. Di voltmeter tembus bahkan sampai 40an di motor saya. Plus, lampu senja jadi ikut nyala ketika direm. Klo mw rubah arus jadi DC, kiproknya juga harus menyesuaikan. Dan kabel ke lampu senja dicopot tidak ikut kabel body, dilangsungkan ke reflektor aja.
Bang, cara mengetahui pengisian strum dari spul ke aki masih bagus atau enggaknya gimana ? Takutnya pas d rubah ke DC semua strum aki malah tekor, tapi kalau pengisiannya masih baik kan aman2 aja kali ya..
Gak rekomendasi jika sering macet2 an, karena aki bakalan cepet tekor bahkan rusak, kalo mau DC ubah pakai kiprok Tiger biar aku awet bahkan pakai hid gak masalah,,, Pengalaman dulu pakai Mio karbu pakai hid
@@zaenalsurabaya9731 itu akinya tekor, kalo mau ubah arus dr AC ke DC wajib dirubah kirimnya biar aku gak tekor,,, apalagi kejebak macet otomatis aki gampang tekor
Penjelasannya mudah dipahami dan tidak bertele2 👍🏼 good job
Sudah di coba dngn cara ini di mio saul qu.
Semoga awet.makasih bang totorial nya.
Sukses sllu.
😊🙏
Terima kasih atas keterangannya mantap sehat selalu AMIN
Mantab om tutorialnya..mudah di pahami
Top markotoppppp jossss gandossss, simple singkat padat... terima kasih om tutorialnya...🙏🏻🙏🏻
😁👍
Ksbel yg dsri sepul ke kiprok g usah dilepas ya...maaf
Lampu sein kok Mati iya bang...???😢@@FauzanPC
Mendingan nyambung dari kabel warna kuning dari saklar kanan.. Sama kabel warna coklat ke saklar bagian kiri.. Itu lebih baik dan kerja juga simpel dan jelas. Ngk perlu kerja banyak lagi.. Jika cara seperti itu nanti pengaruh penyisihan aki kelamaan aki bisa drop(rusak)
contohhin pake video
Tks bg.manfaat.walau telat 1thun.
Mantap bos ide nya jadi motor sya ga ikut putaran mesin lagi
Aki tekor om buat jalan 5 km saja. Apalagi masih pake bohlam. Kalo saya cuma lampu utama saja yg pakai arus DC pake LED. Jadi yg dari sepul penerangan tetep berfungsi untuk penerangan lampu senja dan lampu belakang dan aki pun tidak tekor karena LED watt nya kecil, 5/6 watt saja. Nyalapun stabil dan awet karena pakai DC
gimana cara nya
@@alvhyguiydo7143 mutus kabel di saklar arusnya diambilkan dari kontak. Yg dari sepul disambung langsung gak melewati saklar
Saran om kl menurut saya lebih simpel ambil jalur setrum nya di jalur switch rem depan yg warna coklat lebih dekat di banding k kunci kontak jaraknya agak jauh&kabel kuning yg d kiprok arah saklar lebih aman di copot jadi kiprok lebih fokus k jalur pengisian aki,,☺️🙏🙏
Emang ngaruh bang antara dicopot atau enggak kabel lampu yang di kiprok?
Bukannya udah ga ada beban lagi kabel lampu output dari kiprok karna jalur yang ke saklar sudah dicopot/diputus
Kabel warna kuning di spul gak perlu di lepas brrti bang?
Mantap bg🤘,Terima Kasih Ilmu Nya bang👍
😁👍
@@FauzanPC . Om lanjut rubah arus DC Mio lampu belakang om
Makasih tutorial nya bang. Aku udah nyoba dan Alhamdulillah berhasil tanpa kendala. Makasih
Mantap 😊👍
Skrg masih aman gak bang punyamu?
Sangat membantu..
penyampaian nya mudah di mengerti.. thanks bang. Succes trusss
😊🙏
Mantap sdh dicoba di mio sporty 2010 sy,mksh bang ilmunya.
siap 👍
Akinya gmna bang apakah aman
mantap bang.. makasih banget penjelasannya mudah di fahami👍👍👍
Sudah full DC ga ni bang?
Mudah di paham i dan sangat jelas, MANTAP
😊👍
Mantap bos..mksh ilmunya ya
😊🙏
Sangat mudah di pahami....
mksh bang, konten yg bermanfaat🙏🙏🙏
😊🙏
Bang maaf saya ko udah ngikutin seperti vidio abang ini tapi aki saya malah lemah dan arus mati tlakson pun mati itu kenapa ya bang ??
TUTOR BAGUS, INI TUTOR YG GW CARI
mantap kk ini yg saya cari2 video nya,
Mantap Terima kasih ilmunya
Mantap bang aku coba di mio smile juga tapi coba skrg bkin tutorial jalur dc buat lampu rem brlakang aku mau pake led wajib arus dc kan heeee
Mntap singkat padat ,mudah
😁👍
Bang bikin tutorial rubah arus AC ke DC pd motor Jupiter Z dong bang
Alurnya sama.. tinggal pnp
Cuma beda jenis motor
Mas bro ...cba video buat motor beat carbu ....maksih...moga makin maju trs.....👍
siap mas , inshallah akan saya buatkan 😁👍
simple tapi manfaat mantap
😊👍
Mantap......itu aki dah masalah Bang ..karena arusnya full ke aki...
Mantap ilmunya,, aman kan bang dari konslet..🙏👍
Begini caranya aki akan tekor om, krn suplai setrum dr spul kesedot, lebih besar drpd tiang. Gunakan Inverter DC om, mengubah arus AC di HL menjadi DC. Cahaya tetap akan mengikuti langsam mesin.
Pemasangan nya gimna ya gan ...pake inverter dc dan biaya nya brp...??
Maaf msh awam ..🙏🙏
Gak ngaruh bro itu cuma kabel dr kiprok untuk menstabilkan lampu kalo kbel pengisian aki ada di bagian kiprok jdi tetap aman pengisiannya
@@itgirl6968 jadi aki aman dan gk tekor bang?
@@akhirulramadhan895 aman bang,tapi ada 2 point yang harus di ingat kabel suplay ac dari spul harus di copot dan di lakban,ke dua lampu utama harus LED jangan pake lampu bohlam biasa
Langsung praktek...trimakasih om
sama sama om 🙏
Joss,, udh nyoba berhasil
Mantap bro tutorialnya ...request buat ubah kabel arus ac ke dc buat lampu stop....soalny banyak sekali yg beli lampu stop led kedip/flash tp ga bs ubah kabel...jd d psang langsung kebakar...segera di buat ya bos...nanti kami bantu share link nya bos...salam..varisi motor...
Kabel warna biru stoplam di putus.. diambil dari kabel coklat.. / kunci kontak
mantap
Sedikit koreksi bang agar lebih baik kedepannya ..seharusnya kabel warna kuning di kiprok dan di spull dilepas bang agar bertujuan pengisian aki lebih besar dan aki tidak tekor bang kalau hanya seperti ini rangkaiannya seminggu aki drop bang karena supply pengisian lebih berat ..terimakasih bang 🙏
terima kasih sarannya bang 😊🙏
Siap bang sama sama 🙏
Emang ngaruh bang antara dicopot atau enggak kabel lampu yang di kiprok?
Bukannya udah ga ada beban lagi kabel lampu output dari kiprok karna jalur yang ke saklar sudah dicopot/diputus
Di kiprok itu gmn ya gan
Maaf..mutus/sambung dr spul dan kiprok pernah saya aplikasikan dan hasil nya volmeter tembus 17v😅..lebih nyaman mutus arus yg di saklar bang..hasil nya normal pengisian normal 14,5v🙏
mantap gan tq ilmunya
Mantap......
Makasih bang sedikit tapi mantulll
Alangkah baiknya pakai lampu LED bang biar ngak boros aki
Bang. Tolong buat tutorial ganti lampu spedometer mobil🙏
oke bang 👍
@@FauzanPC kalo bisa yg led nya model solder bang, biar kita2 ngerti caranya
siap 👍
ini bukan mengubah arus ac ke dc, tapi merubah kabel lampu yng tadinya subernya dari spul dan kiprok merubah sumbernya dari aki, yg bisa mengakibatkan aki cepat tekor bila pengisian aki tidak bagus, karena arus dari spul ke kiprok itu keluaranya ac sedangkan aki sudah dc
Ambil arus di lampu spido juga kan bisa mas🤗🤗
Tekor akir boosss..
Klo cuma kaya gitu..
Kurang satu rutorialnya..
Kabel kuning dikiprok harusnya di copot biar pengisian normal..
Mas vidio'nya lanjut dong mas arus DC yg belakang
mantap bang...cakep
Efek samping aki cepat tekor, klw gak mau cpat tekor smua lampu di ganti yg LED
Request pasang sein led kuning di motor
Dengan syarat aki nya dlm kondisi bagus
min request drl welcome di mobil sihh:-(
Request ganti led rtd di mio
Trmksh bang
Kalau sudah gtu itu otomatis semua lampu depan belakang bisa pake led atau buat lampu depan sama senja doang bang ?
Mungkin lebih tepatnya memindahkan kabel lampu dari alternator ke jalur aki langsung...
😊👍
Klo begini rawan tekor akinya. Suplai setrum ke aki kalah cepat dng pengeluaran/pemakaian setrumnya. Baiknya pakai Inverter DC, jadi yg AC dirubah DC, dengan masih mengikuti idle/langsam mesin aman utk LED.
Klo untuk SOUL GT, apa sama langkah2nya bang? Saklar lampu AHO motor udh saya rubah ke ON/OFF
Ilmunya mntap brooo👍
😁👍
Jossss om
😊👍
Sering putus klo halogen, dn aki lebih cepat tekor, kna kg lewat kiprok..
Maaf Kalo yg lain pakai arus AC tapi lampu kota cuma menggunakan arus DC sendiri kira kira terpisah pisah bisa ga ya... Mas bro.
KL lampu utama,senja Uda dirubah DC lampu yg belakang juga Uda dc
otomatis semua ikut dc
Kabel warna kuning yg di lepas(kiprok) apa fungsi nya setelah di copot kemudian di solasi,,
Wah ini yg saya tunggu2..walopun ga ngerti sama sekali tentang otomotif tp paling tdk saya bisa kasih liat ke teman video ini 😃... soalnya motor mio sporty saya dulu pas ganti lampu LED akinya cuma beberapa menit langsung kalah bro sampe saya beli aki baru,eh gitu lagi cuma beberapa menit langsung kalah lagi..menurut sodara itu masalahnya diarus ya ? 🙏🙏
sebelum ubah ke jalur ke dc, battery tidak termakan arus oleh lampu utama, setelah ubah arus aki jadi membagi ke lampu utama.. makanya sering kalah bang 😁, itu menurut pengalaman teman teman yg lain
@@FauzanPCtapi amankan bro klo saya ikuti seperti di video cara merubah arusnya,akinya ga soak2 lagi dan lampunya ga redup/mati lagi ? 😃
setelah arusnya saya ubah ga usah ganti aki ya bro ?
Gunakan Inverter DC, pakai cara ini besar pasak daripada tiang, aki akan tekor krn pemasukan setrum kalah banyak dng pengeluaran setrumnya.
@@FauzanPC solusinya gimana ya bro biar aki ga tekor klo mio sporty arus lampu utama udah di ubah ke DC ?
@@jakulop ada tutor cara pakai converter ?
Bang itu nambah kabel nya pake kabel apa?
Bang buat tutorial merubah arus ac ke dc ke motor vario 110 techno karbu
cara nya sama seperti di beat karbu bang
tutorial nya sudah ada di channel saya ini..
sdh sy prktekan d mio sporty..knp yh accu nya jd tekor ?
Bang minta tolong tutorial ny arus AC k DC Vega ZR 2012 , tanpa sakelar utk lampu depan dan senja🙏🙏🙏
caranya sama bang
Bang kl sudah saya ganti arus DC lampu ganti pakai vinyx h4 proji buat reting kenapa ikut redup ya bang
Bisa tdk bang pada mio karbu tapi lampu utamanya tdk langsung nyala kalau di kontak dgn kata lain pake saklar bawaannya mohon di spil caranya 🙏
Mas, klo arus penerangan yng dari spul ke kiprok di copot enggk, yng kabel warna kuning nya
masa sih lampu utama mio strumnya AC.??
sya pakai mio 2010 kasih pampu led DC 12v biasa nyala.
sya pegang kabelnya ga nyetrum arusnya.
Bang kalau udah,,, sama kayak tutorialnya,,, itu semua lampu udah DC semua,,, kayak sein rem belakangnya apa udah DC semua,,,
Pengalaman saya dulu pakai mio sporty dg cara yg sama seminggu lebih aki tekor meskipun pakai lampu led n akhirnya ganti aki.
Saran mendingan ganti kiprok tiger agar pengisian aki normal (full dc). Aman sampai skrg.
Hanya berbagi pengalaman
Sukses sllu 👍
Bingung bang. Yg dicabut cm kabel dr kiprok dan diganti ke lampu led. Knp malah pengisiannya yg brmasalah?secara logika watt lampu led "biasanya" lebih rendah dr lampu halogen biasanya. Artinya apakah inputnya tdk sebanding dgn outpunnya?
Sblmnya kinerja dibantu alternator atau mengikuti putaran mesin jd kinerja aki tidak terlalu berat. Setelah lgsg diambil arus dr aki jd aki semakin terbebani sedangkan arus pengisian ke aki tdk sebanding dgn daya yg di kluarkan.
Maaf jika salah mhon dikoreksi👍😁
Bener... Lebih baik ubah full DC pakai kiprok Tiger,,, dulu pernah punya Mio lama pakai hid, cara ubah arus persis kaya di video,,,, dipakai macet2 an aki tekor dan hid langsung rusak
Mgkin adminnya bs buat video komparasi tegangan yg masuk ke aki /pengisian sblm dan stelah di DC kan + pakai lampu LED
@@dikywahyudi9784 iya bro sampai skrg aman setelah 4 tahunan. Saya pakai projie mini hid 55watt.
Biaya penggantian kiprok sktr 250rbuan(kiprok n pemasangan)
Itu kalo merubah arus dari AC menuju DC kalo tinggal dilangsung ke aki aja gmn? Lebih sederhana dan langsung jadi DC kan?
Kabel di kiprok nya jngn lupa di lepas
di Motor Spin 125 dong cara ubah ac ke DC bisa gak om
Bang mau tanyaa..ko mio saya sudah didc,tpi lampu belakang kalo direm ga mau yah??cuman nyala terus ga mau kedip2 saat direm
Aku udah brpa kali mencoba berhasil. Tp knapa lampu senjanya pas mencet rem nyala ya bang mhon dbales bang..🙏
terus itu lampu senja blkang gimna/lampu rem blang gimna udah ke DC jga atau masih AC?
Ane pake led aja aki tekor apalagi, pake bohlam, arus yang masuk ke aki gak sebanding dengan yang aki keluarkan
Izin bertanya abang' saya udh bikin seperti di video tapi lampu rem belakang saya mati kira' kenapa ya,, di stater tapi bisa
Itu lampu sein belakang sama depan udah dc dari bawaan? Terus remnya juga udah dc dari bawaan?
Kalo ngambil arus nya dari swith rem depan ga dari kunci kontak sama aja kan mas?
Sama saja.. ambil yg warna coklat
Gimana kondisi aki motor nya sekarang bang?
Setelah saya coba ternyata kalo saat lamppu sein idup lampu utama ikut ngedip jga Mase apa harus lampunya full LED?
Kalau ga ada alat yg buat tes kabelnya (yang kayak tespen) bisa ga ya?
Bisa, tebaktebakan jadinya. Coba kabel 1, ga nyala, coba kabel yg 1 lg.
Knp gak dari output nya dipasang dioda bridge sj? Kl perlu tambah elco sebelum masuk ke lampu led.. Otomatis jd DC kan?
tegangan nya jadi naik turun..
bisa over volt
Apakah kalo motor MX old juga sama ya om..cara penyambungannya...🙏
punten bang fauzan itu lampu blkng nyh ikut dc ngga bng
Bang klo lampu depan udah dc tapi lampu sem masih pake bohlam apakah pengaruh pada aki tekor
Kalau arus udh dc, mau ganti led, pke led soket apa? T10? Dudkan lampu nya apa ada ubahan kl pke led utk lampu utama?
lampu utama pakai soket tipe H6
Pas om motr ku mio juga
😁👍
Sudah coba cara ini sebelum nonton video ini. Dengan cara ini, aki masih tekor. Di voltmeter tembus bahkan sampai 40an di motor saya. Plus, lampu senja jadi ikut nyala ketika direm.
Klo mw rubah arus jadi DC, kiproknya juga harus menyesuaikan. Dan kabel ke lampu senja dicopot tidak ikut kabel body, dilangsungkan ke reflektor aja.
Bang, cara mengetahui pengisian strum dari spul ke aki masih bagus atau enggaknya gimana ? Takutnya pas d rubah ke DC semua strum aki malah tekor, tapi kalau pengisiannya masih baik kan aman2 aja kali ya..
gunakan multitester bang,
atau pakai voltmeter..
Gak rekomendasi jika sering macet2 an, karena aki bakalan cepet tekor bahkan rusak, kalo mau DC ubah pakai kiprok Tiger biar aku awet bahkan pakai hid gak masalah,,,
Pengalaman dulu pakai Mio karbu pakai hid
siap bang 👍
Mio aq barusan pindahkan ke DC kok dlm jangka 3 hari bel suaranya mbrebet,lmpu depan standart mulai redup knp ya om...?
@@zaenalsurabaya9731 itu akinya tekor, kalo mau ubah arus dr AC ke DC wajib dirubah kirimnya biar aku gak tekor,,, apalagi kejebak macet otomatis aki gampang tekor
@@dikywahyudi9784 Maaf kok kurang jelas mas,,?
@@zaenalsurabaya9731 maaf mas salah ketik, ngaco ni keyboardnya, maksudnya koprok nya wajib dirubah kalo mau arus DC, bisa gunakan koprok tiger
MIO SAYA SAMA NIH NYONGKAK KABELNYA DARI KONTAK KE ATAS, DAN HASILNYA AKI DROP PAS PAKE LAMPU PUTIH PAS GASPOL MALAH REDUP
Itu ada efek nya atau gak bg pada motor,misalnya aki nya cpat tekor,kiprok cepat rusak dan spulnya bg...
BERTANYA BG KIPROK TETAP BERPUNGSI NGA BG UNTUK PENGISIAN KE BATTRE TRMZ MOHON DI BLS
Harus nya gaperlu diputus bang cukup dicabut aja dari atas nya baru disambung biar gampang rubah arus ac nya lagi
Lalu sambungan dari kabel kuning itu kita sambungin ke kabel lampu spedometer
Tes pen LED bikin sendiri tau beli mas🙏🙏
beli mas..
tips agar aki tidak mudah drop bang. punyaku pakai cara itu aki kok cepat drop ya
Apa klo motor fino karbu bos?? Sama aja kh?? Mohon infox ..!!!🙏🙏🙏
Tingal nonton channel lain lol
Klo lampu led biar terang nya maxsimal nya gmna bang ?