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COMO FUNCIONA A HELICE ELÉTRICA DO VOLVO FH?
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- Опубліковано 20 гру 2022
- Você sabia que falha de hélice pode gastar mais combustível?
Acompanha nesse vídeo, quando a helice vai atracar e quando ela vai desarmar.
E se você tiver alguma dúvida ou quiser que eu grave um vídeo sobre algo específico, deixe aqui nos comentários que eu vou procurar ajudar como puder, beleza?!
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Muito top Zé faço para ajusta o acionamento dele ‘troquei um de um fm agora ele está esquentando muito
BOM DIA MANO !!TTENHO DUVIDA COMO FAZER O TESTE DE CONTINUIDADE DO VOLVO NO CONECTOR DA MESMA FIZ NUM E NAO SEI SE TAVA CERTO TEM COMO DA UMA AJUDA PRA TIRAR A DUVIDA OBRIGADO
Olá Boa tarde, pq meu caminhão tá gelando só em alta rotação ou só em movimento,eu escuto um toc na frente❓️
Boa tarde instalei um ar condicionado em um FH 440. Porém está gelando muito pouco. Nao está dando troca de calor na lenta. Tem como adiantar a viscosa com aparelho? Ou travar ?
Boa noite mas o consumo da ventoinha ligado direto é de 0,2% mas é por hora como faço pra saber o consumo do mês fechado.
Sabe me informar as combinações de cores do conector ? Da hélice com o chicote
Ze td bem trabalho com FH 440 faz un barulho na hélice quando chegar os 80 como se fosse o freio do motor ligado ja passei o aparelho mas n dentifico nd a hélice n tem folga esse barulho so quando chegar os 80 n consegui achar esse negócio mim ajudar aí
Opa, tudo bem ? Essas hélices elas tem o sistema de atracar eletronicamente, faça o teste de deixar o conector dela desligado e andar para ver! Ela vai ficar atracada direto dessa maneira.
@ certo mas tá funcionando normalmente n tá esquecendo o Motor ela tá ligando o normal parece o freio do motor acionado só na decida q faz isso quando cai na roda livre
e compressor do ar condicionado como fica
Sabe se com o Raster faz essa configuração ?
Opa, tudo bem? Não indico raster para volvo, muitas funções não estão disponível! Compre e use o tech tool, e todas as funções irão funcionar de maneira muito mais simples e rápido!
Boa tarde Zé. Trabalho com um fh 420 2005/2006. Ele esta esquentando bastante. Porem o chicote da viscosa ta desligado. Vc acha que se eu ligar o chicote ele pode deixar de esquentar ? Rafiadores limpos, esticadores de correria novos
A alguns meses foi completado o gel da viscosa. Ficou excelente por alguns dias e voltou a esquentar
Opa, tudo bem? Esse modelo de hélice com comando elétrico, ela aguarda um sinal do módulo (mediante a temperatura do veículo) para atracar, ou seja no seu caso se vc ligar bem provável q irá esquentar um pouco mais, pela demora do sinal! Eu aconselho a verificar o gel dentro da embreagem viscosa! E dependendo da situação fazer a substituição dessa peça por completo.
Olá amigo, trabalho com um FH 500 2013 aqui na Europa, quando ligo ele independente se está frio o quente, a hélice entra na velocidade máxima, isto por alguns minutos e depois volta ao normal, o que pode ser?
Opa, tudo bem? Esse é um procedimento normal do volvo FH, todos ativam a hélice na partida para verificação e logo após recebe um sinal da eletrônica para ficar em velocidade baixa!
E quando o ocorre de ela não acopla qual serio o problema
As vezes acontece de não acopla aí reitero e coloco o fuzil novamente e volta ao normal
fala meu amigo falha na viscosamid 128 pid 26 fm 3 ?
Opa, tudo bem? Teve uma pergunta bem parecida com a sua, porém muda o “FMI”, o FMI 4 da pergunta anterior significa “tensão abaixo do normal, curto circuito em baixa , já o FMI 3 “tensão acima do normal, curto circuito em alta. As duas falhas vem da bobina da hélice, mais sempre bom verificar fusível 42 e o chicote!
@ opa ! blz ja verifiquei o fuzivel 42 mas não fiz continuidade do chicote ao modulo seria isso ? a viscosa não e la de boa marca mas e nova .