Pô! Fiquei maravilhado! Enorme, lindo e suntuoso. Para que serve aquela peça que se localiza na proa do navio? Parece com um quebra vento, rsrsrs. Abraços!!!
Caracas, é cada beleza chegando aos portos e sim, não tenho imaginar o tamanho real de perto de uma dessas !! Valeu Leandro por tudo e a Conexo por te ajudar🙏🏻🙌🏻🤜🏻🤛🏻
Fico imaginando as crianças dos prédios vendo esta maravilha da engenharia e a habilidade dos membros das equipes que estão neste procedimento.A semente do espírito dos navegantes desde as priscas eras soprará sobre pequenos corações gerando muitos desafiadores a Netuno.
Top o vídeo meu amigo Leandro, parabéns, teu canal cada vez crescendo mais. Me escrevi no teu canal quando tinha menos de mil inscritos. Segue firme meu amigo
Vídeo excelente! Parabéns, Leandro. Muito bom ver o avanço que um navio como esse apresenta. Essa proa nova é um avanço na aerodinâmica da embarcação. Show de imagens! Até o próximo espetáculo. Grande abraço.
Além das ótimas imagens, gosto muito das informações que você sempre passa. Tanto sobre o navio como informações gerais da área. Demonstra a dedicação que você tem com o assunto.
Leandro, estava com saudade dos teus vídeos, já mostrastes navios enormes, diferentes, muito legal, inclusive os caças Gripen. Continue, que Deus te abençoe. de Blumenau (SC)
Olá leandro show de imagens dessas grandes máquinas que de perto deve ser grande mesmo. Você diz que esse navio caberiam três maracanas nele, uma curiosidade porque o navio não faz essa manobra antes de entrar no porto ficaria mais facíl ele entrar de ré ajudado pelos rebocadores. Aqui os portos eles estão preparados pra receber navios com extensões maiores ou não precisaria de remodelar o porto pra isso. Abraços
belo trabalho, parabens, também gosto de ver videos de navios..... poderia mostrar um pouco do descarregamento dos containers em algum próximo video e como os containers são identificados para serem descarregados. Como se sabe qual container vai ser descarregado e qual não vai ser. Grande abraço, parabens
proporciona economias significativas de combustível durante as viagens, diminuindo o arrasto do navio com o vento. Além de proteger a carga de ondas vindas de proa em mar agitado.
Chegando e carimbando LIKE pela excelência de qualidade do Canal LEANDRO LS. Parabéns. Leandro você serviu a Marinha do Brasil???? onde você buscou toda essa bagagem de conhecimento, principalmente a linguagem náutica que você gentilmente compartilha para os seus seguidores (inscritos). Abraço aqui de Salvador BA
muito bom seus videos , qualidade de imagem top..... SAAM CETUS e a WS SARGITARIUS são da classificadora que trabalho no RJ - RBNA (Registro Brasileiro de Navios e Aeronaves).
Que vídeos bacanas vocês faz e muito bem explicado , ótimas imagens , os navios tais como os aviões fascinam a todos , principalmente as crianças, ficam encantadas e admiradas pelo tamanho dessas obras de artes da engenharia naval, nós brasileiros temos o oceano atrativo como uma grande fonte de renda ao nosso País , precisamos concientizar as pessoas da importância de preservarmos esse presente de Deus a nós , parabéns pelo seu trabalho
Fala Leandro. Tudo certo?! Tu tem a informação de como seria o tanque de armazenamento do gás combustível desse navio?! Pois só consigo imaginar um tanque redondo,igual aos gaseiros que havia no estaleiro de Itajaí. Fui hj pra ver esse navio,mas ele não estava mais.
Dá Impressão de que o navio ejeta água de lastro quando entra em área portuária (por causa da pintura da linha d'água excedente e leme com boa parte fora da água). Estou errado ?? Poderia carregar mais carga ?? Limita essa carga conforme os portos que irá operar ??
Obrigado conexo por apoiar esse excelente trabalho.
Pô! Fiquei maravilhado! Enorme, lindo e suntuoso. Para que serve aquela peça que se localiza na proa do navio? Parece com um quebra vento, rsrsrs. Abraços!!!
Caracas, é cada beleza chegando aos portos e sim, não tenho imaginar o tamanho real de perto de uma dessas !! Valeu Leandro por tudo e a Conexo por te ajudar🙏🏻🙌🏻🤜🏻🤛🏻
Passando pra carimbar o meu like. Parabéns pelas imagens.
Obrigado pelo like
Que maravilhoso, temos tantas coisas grandiosas em nosso país,e muitas vezes não damos o verdadeiro valor ❤
Sou do nordeste tenho 28 anos sou pedreiro mas queria muito oportunidade de trabalhar em um navio é meu sonho
Vai em frente amigo vai da tudo certo coloca Deus a frente
Oi sou de Salvador morei 2 anos em Itajaí SC e um lugar que eu indico pra você lá você tem vários oportunidades
Procure informações sobre os cursos offshore. Pra trabalhar em plataformas e rebocadores, depois você vai subindo de patamares!!!
Tem que estudar muito
Procure a Capitania dos Portos de seu Estado, e veja quais cursos da área marítima que eles tem.
Trabalhamos neste navio na semana passada no Porto Itapoá
Muito bonito e seguro, os containeres estão bem fixados e ainda tem a plataforma na proa, muito interessante. Obrigada por mostrar.
nossa navio enorme top
mostra como e por onde um navio é abastecido
Mais uma vez parabéns pelo vídeo. Assisto todos e sempre deixo meu comentário.
Muitíssimo obrigado
Oi Leandro, belas imagens do mar, enorme o navio, felicidades em nome de Jesus Cristo.
Muito obrigado
Fico imaginando as crianças dos prédios vendo esta maravilha da engenharia e a habilidade dos membros das equipes que estão neste procedimento.A semente do espírito dos navegantes desde as priscas eras soprará sobre pequenos corações gerando muitos desafiadores a Netuno.
Que navio magnifico heim? muito bonito mesmo
sempre acompanhando o melhor canal ..!!
A rotação foi bem rapida pois alem dos rebocadores o navio tem bowthrust
É muito lindo né,
!? Legal.
Mais um vídeo de imagens incríveis e informações precisas! O conteúdo do canal é espetacular!
Boa noite Leandro.
Ótimo vídeo, parabéns.
Gostei do linguajar feito por quem conhece os termos. 😊
Navio incrivelmente lindo!!!!
Bela Filmagem: Parabéns!
She looks cool!!!
Maravilha de navio, parabéns pelo trabalho
Belo naval.. e excelentes takes.. parabéns !!!
Top o vídeo meu amigo Leandro, parabéns, teu canal cada vez crescendo mais. Me escrevi no teu canal quando tinha menos de mil inscritos. Segue firme meu amigo
Leandro boa noite
muito lindo o vidio....gostei
Leandro que tamanho de navio top as imagens conforme o tamanho do navio é a quantidade de prático nesse tinha dois
Vídeo excelente!
Parabéns, Leandro.
Muito bom ver o avanço que um navio como esse apresenta. Essa proa nova é um avanço na aerodinâmica da embarcação.
Show de imagens!
Até o próximo espetáculo.
Grande abraço.
Olá ! Ótimo Vídeo !
Sugestão de vídeo: Sobre o novo navio Antártico Brasileiro.
Obrigado pelos vídeos.
Gigante dos mares. Que Deus abençoe a todos! 👍😀🇧🇷⛴️🙏
Já pensou, daria um baita de um porta-aviões
Sempre leio isso 😅
Esses navios estão cada vez maiores
Porta-contêiner já chegou nos 400 metros. Porém, esses não vem pro Brasil.
Parabéns Leandro. Trabalhamos em um prédio em Itajaí, e vemos esses "monstros" atracarem. Fazemos o Despacho Aduaneiro de várias das cargas.
Além das ótimas imagens, gosto muito das informações que você sempre passa. Tanto sobre o navio como informações gerais da área. Demonstra a dedicação que você tem com o assunto.
Leandro, estava com saudade dos teus vídeos, já mostrastes navios enormes, diferentes, muito legal, inclusive os caças Gripen. Continue, que Deus te abençoe. de Blumenau (SC)
Show de bola trabalho em cais de Porto mais não tinha visto um cargueiro desse porte parabéns pelo vídeo muito bom
Excelentes informações
Sou de MG, ainda viajarei até aí pra ver isso ao vivo.
Obg
Super like Leandro!
Grande abraço amigo, TMJ
boa noite, campeão; familiares; colaboradores;
incrível
parabéns pelo trabalho
Deus a direção.
Amigo muito obrigado pela descrição do seu vídeo sou deficiente visual e um aumento grande de escutar
Like merecido. Parabêns pelo canal.
VÍDEO SENSACIONAL E EXPLICATIVO!
Parabéns pelo seus vídeos
Espetacular!!! Aqui em Santos tem atracado esses LNG no terminal da DPWorld. Muito bonito mesmo o navio!
Olá leandro show de imagens dessas grandes máquinas que de perto deve ser grande mesmo. Você diz que esse navio caberiam três maracanas nele, uma curiosidade porque o navio não faz essa manobra antes de entrar no porto ficaria mais facíl ele entrar de ré ajudado pelos rebocadores. Aqui os portos eles estão preparados pra receber navios com extensões maiores ou não precisaria de remodelar o porto pra isso. Abraços
Lindo navio. Gostei das caracteristicas dessa embarcacao. Parabens pelo video. Valeu e um abraco 👏👏👏👏
Parabéns pelo video
Sensacional!
Muito bem,,,,, grande vídeo, parabéns 💪💪🇵🇹🇵🇹🇧🇷🇧🇷
Que maravilha ❤❤
belo trabalho, parabens, também gosto de ver videos de navios..... poderia mostrar um pouco do descarregamento dos containers em algum próximo video e como os containers são identificados para serem descarregados. Como se sabe qual container vai ser descarregado e qual não vai ser. Grande abraço, parabens
Sem dúvida é muito bom bonito
Show de video Leandro!! Impressionante. O fato de haver lama na esteira dos helices significa que o fundo do canal esta bem perto da quilha?
Exatamente, isso mostra como a folga abaixo da quilha está baixa.
Gosto muito desse conteúdo
Nota 10
QUAL A FUNÇÃO DO ESCUDO/CARENAGEM ?
proporciona economias significativas de combustível durante as viagens, diminuindo o arrasto do navio com o vento. Além de proteger a carga de ondas vindas de proa em mar agitado.
Parabéns pelo vídeo essa máquina é muito mordena usa dois tipos de combustível é muito top
Top demais!!! A frente parece o Cell imperfeito de DBZ
Será que ele dá um pulo aqui em Suape, ou ja passou?
Leandro, qual o tamanho desses rebocadores?
Geralmente entre 25 de LOA e 10 de BOCA. Nessa faixa.
Lindíssimo
Navio top mesmo...
A cada monstro desses mil lojas fechadas
Top demais
Chegando e carimbando LIKE pela excelência de qualidade do Canal LEANDRO LS. Parabéns. Leandro você serviu a Marinha do Brasil???? onde você buscou toda essa bagagem de conhecimento, principalmente a linguagem náutica que você gentilmente compartilha para os seus seguidores (inscritos). Abraço aqui de Salvador BA
muito bom seus videos , qualidade de imagem top.....
SAAM CETUS e a WS SARGITARIUS são da classificadora que trabalho no RJ - RBNA (Registro Brasileiro de Navios e Aeronaves).
Que enorme
Que colosso!
Bom Dia ❤ ummm Lovalvel.
Que vídeos bacanas vocês faz e muito bem explicado , ótimas imagens , os navios tais como os aviões fascinam a todos , principalmente as crianças, ficam encantadas e admiradas pelo tamanho dessas obras de artes da engenharia naval, nós brasileiros temos o oceano atrativo como uma grande fonte de renda ao nosso País , precisamos concientizar as pessoas da importância de preservarmos esse presente de Deus a nós , parabéns pelo seu trabalho
Boa noite Leandro, como saber os horários que chegam os navios em Itajaí, queria levar meu filho p ver.
linda máquina
Da para ter uma base do tamanho em comparativo com os prédios .
Uma obra colossal da engenharia mas que mim entristece como tem tanta guerra
Essa estrutura no castelo de proa é um escudo p defletir as ondas grandes??
Marinha mercante sempre em constante evolução.
Onde é esse porto?
Leandro vc teria alguma indicação de alguma empresa ou algum contato direto com o porto que faça a venda desses containers de descarte?
Onde ele foi feito
Aí é no rio entre Itajaí e navegantes,este navio está indo no porto de navegantes
Caramba treze mil contêineres é muita coisa 😮
Onde foi fabricado?
Leandro, vc disse onde essa pessoa aí foi construída? Ou eu passei batido? Belo vídeo, como sempre.
De quem é esse navio, onde foi construído?
Ele descarrega e carrega contêiner ? Qual o itinerário ? Chegou de onde e vai para onde ? Excelente filmagem, Amigo.
Fala Leandro, seria interessante vc fazer um vídeo a bordo de um rebocador desse, ele em operação em um navio, q tal ??
Forte abraço 🤝🫡👏
Pois é ,mais o que eles vieram buscar será ?
Fala Leandro. Tudo certo?! Tu tem a informação de como seria o tanque de armazenamento do gás combustível desse navio?! Pois só consigo imaginar um tanque redondo,igual aos gaseiros que havia no estaleiro de Itajaí. Fui hj pra ver esse navio,mas ele não estava mais.
Esse navio não tem motores laterais para girar no eixo?
SI CONSEGUI SUBIR A SERA VAI VIM PARÁ O PORTO ⚓ SECO DE SANTO ANDRÉ NA VENIDA DE ESTADOS NAS MARGEM DO RIO TAMADUATI
Acho que o correto seria a bom bordo (a direita) a estebordo ( esquerda) e proa
Não é o correto, pelo contrário. Tá totalmente errado
BR trans-cargas 💚 ' 🤍 ' 💛 ' 💙
Uma curiosidade minha: os containers só ficam armazenados no convés??? Não se transporta nada nos porões?
Tenho CIR de MNC com alguns cursos e tô na pedra procurando vaga
A terra agradece este investimento VERDE.
Dá Impressão de que o navio ejeta água de lastro quando entra em área portuária (por causa da pintura da linha d'água excedente e leme com boa parte fora da água). Estou errado ?? Poderia carregar mais carga ?? Limita essa carga conforme os portos que irá operar ??
Opa, muito interessante; Quantos dias de viagem da China até chegar ao Porto de Itajaí? Grato pelo vídeo;
Leandro, existe no Brasil estaleiros para docar um navio desse porte?