Ich fahre seit 5 Jahren privat Kia Niro, ca. 4 L/100km. Und würde mir kein anderes Auto wünschen. Meinen Dienst E- Wagen, den ich seit meiner Pensionierung nicht mehr habe, vermisse ich nicht, da mir das ewige, wie viele Km komme ich noch, immer genervt hat. Tanken und 850 Km (Urlaubsfahrten) in einem fahren, dass ist mir lieber. Überlegen werde ich dagegen einen plug in, da ich dann längere Strecken auch elektrisch fahren kann, und das mit meiner PV Anlage Sinn macht. E Autos sind leider um 500 Kg schwerer, und die muss man auch bewegen. Weiters wer kauft einem ein 8 Jahre altes E Auto noch ab?
@@Matthias_Fischer Wäre das der Fall wäre es super, aber wenn ich eine Frau sehe, die fast 1,70m groß ist.. und ein Fetten SUV fährt, verstehe ich den sinn nicht, in den Fällen die ich bislang gesehen habe ist die Körpergröße dort sowas von egal. auch wenn es Logisch wäre.
Ich fahr den Hybrid und bin grundlegend zufrieden. Für Menschen die ein Fahrrad oder etwas mit Anhängerkupplung transportieren wollen kann ich den Niro nicht empfehlen. Wenn man den radträger benutzt fallen alle Assistenzsysteme aus. Man kann nicht einmal einen sturen Tempomat benutzen, was für mich eine Frechheit ist und auch die Sicherheit in der Hinsicht stark einschränkt. Kia selbst sagt nur "Stand der Technik" obwohl das beim EV6 z.B. kein Problem ist. Dahingehend keine Empfehlung für den Kia!
Na das ist ja traurig.. Danke für deine Antwort. Ich wollte mir den Niro genau deswegen holen. Ich fahre zur Zeit einen Ceed GT und wuchte die Räder immer oben auf das Dach.Ich will nicht von Thüringen auf Rügen ohne *Assis* fahren. Aber vielleicht ist das Problem auch bei anderen Autos wenn irgendwas vor den Sensoren hängt ?!
Gutes Auto aber mal ehrlich mit knapp 400 km von Reichenweitenwunder zu sprechen ist ja wohl ein e-Witz. Von München nach Frankfurt muss ich einmal übernachten, da kann ich nur den Kopf schütteln.
400km? Der Niro HEV schafft gut und gerne 750-800km und das mit einem 42l Tank.... Der PHEV schafft auch mit nicht geladenem Akku 800km, das reicht doch völlig aus.
Du machst einfach klasse Reviews… weiter so!👍
Ich fahre seit 5 Jahren privat Kia Niro, ca. 4 L/100km. Und würde mir kein anderes Auto wünschen. Meinen Dienst E- Wagen, den ich seit meiner Pensionierung nicht mehr habe, vermisse ich nicht, da mir das ewige, wie viele Km komme ich noch, immer genervt hat. Tanken und 850 Km (Urlaubsfahrten) in einem fahren, dass ist mir lieber. Überlegen werde ich dagegen einen plug in, da ich dann längere Strecken auch elektrisch fahren kann, und das mit meiner PV Anlage Sinn macht. E Autos sind leider um 500 Kg schwerer, und die muss man auch bewegen. Weiters wer kauft einem ein 8 Jahre altes E Auto noch ab?
Toller Wagen, innovativ und wertig! Kommt als nächstes Fahrzeug sicher in Frage
Mich würde mal interessieren ob das „Segeln“ auch mit dem Tempomaten funktioniert?
Top
bonjour de Belgique
question combien peut on faire de kilométré rie que sur la batterie du hev
bonne soirée
Ich würde gerne mal wissen was das Effizienteste Auto ist.
Dazu zählen eah keine SUVs
@@Matthias_Fischer Wäre das der Fall wäre es super, aber wenn ich eine Frau sehe, die fast 1,70m groß ist.. und ein Fetten SUV fährt, verstehe ich den sinn nicht, in den Fällen die ich bislang gesehen habe ist die Körpergröße dort sowas von egal. auch wenn es Logisch wäre.
Die Abrollgeräusche sind doch meist wesentlich lästiger als die Windgeräusche, zumal letztere nur bei hohen Geschwindigkeiten auftreten.
Ja, toll und ist die Batterie mal leer... Pech gehabt, was das Rückwärtsfahren betrifft... oder?
Nein das nicht, da dann der Benziner anspringt und die Batterie lädt. Di Batterie wird eigentlich nie leer.
Die Verwaltung der Batterie verhindert genau das.
Ich fahr den Hybrid und bin grundlegend zufrieden. Für Menschen die ein Fahrrad oder etwas mit Anhängerkupplung transportieren wollen kann ich den Niro nicht empfehlen. Wenn man den radträger benutzt fallen alle Assistenzsysteme aus. Man kann nicht einmal einen sturen Tempomat benutzen, was für mich eine Frechheit ist und auch die Sicherheit in der Hinsicht stark einschränkt. Kia selbst sagt nur "Stand der Technik" obwohl das beim EV6 z.B. kein Problem ist. Dahingehend keine Empfehlung für den Kia!
Na das ist ja traurig.. Danke für deine Antwort. Ich wollte mir den Niro genau deswegen holen. Ich fahre zur Zeit einen Ceed GT und wuchte die Räder immer oben auf das Dach.Ich will nicht von Thüringen auf Rügen ohne *Assis* fahren. Aber vielleicht ist das Problem auch bei anderen Autos wenn irgendwas vor den Sensoren hängt ?!
@@Domi_Nik_T_ Die Sensoren für den Tempomat sind vorn. Warum der dann aussteigt ist rätselhaft.
Gutes Auto aber mal ehrlich mit knapp 400 km von Reichenweitenwunder zu sprechen ist ja wohl ein e-Witz. Von München nach Frankfurt muss ich einmal übernachten, da kann ich nur den Kopf schütteln.
400km? Der Niro HEV schafft gut und gerne 750-800km und das mit einem 42l Tank.... Der PHEV schafft auch mit nicht geladenem Akku 800km, das reicht doch völlig aus.