Я обычно мажу какой-либо густой смазкой. Солидол, литол, иже с ними. В данном случае использовал просто моторное масло. Главное, чтобы кромка рабочая сальника первое время на сухую не тёрлась. Ещё можно мазнуть пружину сальника, хотя в данном случае и не обязательно (если сальник стоит где-то, где предполагается контакт с водой - ступицы, всякие редуктора спец техники и т.д. пружина может ржаветь).
@@ЛюдмилаИванова-м6в скутер? На водянке. На сколько я знаю все majesty шли на водянке. Есть вроде как китайская копия этого скутера (вроде как даже по лицензии делалась), но что это и какой там двигатель стоит я не в курсе, в наших краях их не было.
@@ЛюдмилаИванова-м6в Вообще по двигателям, majesty с 1995 по 1999 год шли на сколько я знаю с двигателем 4HC，это первое поколение, у меня такая. Потом с 2000 по 2006 шло второе поколение SG03J, там стоял двиг G312E, по сути тот же 4HC, только на него напялили "экологию" - клапан впуска воздуха для дожига выхлопных газов, и на втором поколении задний тормоз дисковый, поэтому левая половина картера без отверстия под привод тормозных колодок. Может ещё какие отличия есть, точно не знаю, но по сути с первым поколением там особой разницы нет. Начиная с третьего поколения 2007-2017-й годы это уже по-сути другой мотоцикл, много чего поменяли, поставили другой двигатель, с четырьмя клапанами на цилиндр (первое и второе поколение были с двумя), поставили инжектор, в общем полностью всё переработали.
@@mikhailjp9044 спасибо, у меня Ямаха Джог 39, с водяным охлаждением, поэтому, если у себя на скутере будете что то делать с помпой, обязательно покажите ремонт. Все примерно одинаково ремонтируется.
Добрый вечер! У меня вопрос к Вам. Приобрёл скутер ямаха маджести 250 2002г. При глушения двигателя слышен стук как мне объяснили, что это нормально как бы обгонная муфта встаёт на место. Правда ли? До этого с японцами не встречался. Заранее спасибо🙏
Добрый день. Что там имеют ввиду под обгонной муфтой честно скажу - не знаю... Стучать при остановке двигателя могут немного ролики в переднем шкиве вариатора (лёгкое, глухое погрякивание, буквально долю секунды после остановки мотора). Если прямо громкий стук - имеет смысл их проверить, при сильном износе роликов/неправильной сборке они могут стать криво и работать не чётко по канавкам, а абы как. В любом случае после покупки скутера взглянуть на вариатор и его состояние лишним не будет.
Привет. Хорошее видео. Так держать. Жду ревизию вариатора...
Спасибо за детальный показ. А чем смазать надо сальник?
Я обычно мажу какой-либо густой смазкой. Солидол, литол, иже с ними. В данном случае использовал просто моторное масло. Главное, чтобы кромка рабочая сальника первое время на сухую не тёрлась. Ещё можно мазнуть пружину сальника, хотя в данном случае и не обязательно (если сальник стоит где-то, где предполагается контакт с водой - ступицы, всякие редуктора спец техники и т.д. пружина может ржаветь).
@@mikhailjp9044 спасибо. А у вас с водяным охл или воздушным?
@@ЛюдмилаИванова-м6в скутер? На водянке. На сколько я знаю все majesty шли на водянке. Есть вроде как китайская копия этого скутера (вроде как даже по лицензии делалась), но что это и какой там двигатель стоит я не в курсе, в наших краях их не было.
@@ЛюдмилаИванова-м6в
Вообще по двигателям,
majesty с 1995 по 1999 год шли на сколько я знаю с двигателем 4HC，это первое поколение, у меня такая.
Потом с 2000 по 2006 шло второе поколение SG03J, там стоял двиг G312E, по сути тот же 4HC, только на него напялили "экологию" - клапан впуска воздуха для дожига выхлопных газов, и на втором поколении задний тормоз дисковый, поэтому левая половина картера без отверстия под привод тормозных колодок. Может ещё какие отличия есть, точно не знаю, но по сути с первым поколением там особой разницы нет.
Начиная с третьего поколения 2007-2017-й годы это уже по-сути другой мотоцикл, много чего поменяли, поставили другой двигатель, с четырьмя клапанами на цилиндр (первое и второе поколение были с двумя), поставили инжектор, в общем полностью всё переработали.
@@mikhailjp9044 спасибо, у меня Ямаха Джог 39, с водяным охлаждением, поэтому, если у себя на скутере будете что то делать с помпой, обязательно покажите ремонт. Все примерно одинаково ремонтируется.
Здравствуйте подскажите пожалуйста номер сальника коленвала.
Добрый вечер! У меня вопрос к Вам. Приобрёл скутер ямаха маджести 250 2002г. При глушения двигателя слышен стук как мне объяснили, что это нормально как бы обгонная муфта встаёт на место. Правда ли? До этого с японцами не встречался. Заранее спасибо🙏
Добрый день. Что там имеют ввиду под обгонной муфтой честно скажу - не знаю... Стучать при остановке двигателя могут немного ролики в переднем шкиве вариатора (лёгкое, глухое погрякивание, буквально долю секунды после остановки мотора). Если прямо громкий стук - имеет смысл их проверить, при сильном износе роликов/неправильной сборке они могут стать криво и работать не чётко по канавкам, а абы как. В любом случае после покупки скутера взглянуть на вариатор и его состояние лишним не будет.
PS. Как доберусь до мопеда обязательно послушаю какие он звуки при глушении издаёт, прямо самому интересно стало) Никогда особо не прислушивался
@@mikhailjp9044 Как бы не то что стук, а с щелчок проще сказать, ролики вроде сказал, что по меняны🤷♂️
Как думаєте можно поменять левый подшипник коленвала не раскалывая двигатель?
ИМХО вряд-ли, он же на колено напресован
"Видео получилось очень длинным". 11 минут.
Где-то вспакнул один крашеный с документалкой на 4 часа😆😆
Ахах) То крашеный, там другой уровень
@@mikhailjp9044 у тебя всё впереди