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戸棚が開いている事が気になって話が頭に入って来なかった🤣🤣
私も仁川経由で移動の時に、トランジットがあまり時間ないので、できれば前の方をお願いしたいのですが、と言ったところ受けとった搭乗券が2Kだかになっており、かなり前にしてくれたなぁと思って飛行機に入ったら、ファーストだったことがあります😊1時間ちょっとフライトなのでファースト乗るには長く乗っていたかったなと思いつつ、きちんとトランジットできたので、言ったことに対応してくれた韓国系のエアラインの会社には感謝しかありませんでした
情報提供ありがとうございます😊ビジネスクラス以上はドレスコードあったのはやはり感が当たりました。その航空会社と季節に合わせた服装で、正当な人でないと駄目とわかりました。
飛行機の座席のアップグレードにドレスコード的なものがあるのは初めて知りました。確かにそうですよね。仕事終わりに海外に行くとき、空港で着替えるの大変だったので、次回からはスーツで飛行機乗ります。そして愛想よくですね。
オススメで拝見しました。こんなキレイなCAさんがいらっしゃるんですね。お話もわかりやすくて好感が持てました。さっそく 登録しました。
貴重な経験談を、お伝えいただき、ありがとうございました。参考になります。
25年ほど前、NRT→SFO 間のJALエコノミーをファーストにアップグレードして頂いた経験があります。素晴らしいサービスと、沢山のお土産迄頂き恐縮しました。
貧乏バックパッカーで、全然小綺麗な格好してませんでしたが、チェックイン締め切りギリギリで手続きしたときに、オーバーブッキングでビジネスにアップグレードしてもらった経験があります。相当昔ですが。
興味深いお話をありがとうございます😊 私も何度かアップグレードして頂いた事がありなんでなんだろう😮会員だからかなぁと思いながら 幸せな気持ちにして頂いた事を思い出します😊 今あー😅と反省したのが 生まれて初めてファーストクラスにアップグレードして頂いた時に 嬉しさと初めての物珍しさにシートの全部のボタンを押していろいろ試してみた事です…もう少し上品な行動をしたら良かったなぁ…😅
私はアメリカで米系のカウンターで働いていますが、入社当初は日系に派遣されてました。その時アップグレードをする基準としてデニムを履いてたお客様にはアップグレードしてあげれないという経験をしました。米系はあまり厳しくないですが日系は厳しいですね。
以前、日系国際線カウンターでチェックインをしていました。アップグレード情報が事前に分かっていて、対象になる料金クラスを購入されている方の服装+印象(言葉遣いやスタッフに対する態度)をコンピュータに打ち込んでいました。各スタッフが入力した情報を見て、カウンタークローズ後にオフィスが判断をし、ゲートでアップグレード、という流れでした。懐かしい〜。最近はオンライン化も進んでいるので、どういう状況なんでしょうね？現在外資ですが、アップグレード狙いのお客様(既にメンバーの中でVIPクラス)は、Jが空いててYが混んでる便をわざわざ選んで、一番高値で購入しているそうです。ちょっとしたギャンブルですね
カウンターではそのような情報を打ち込んだりしているのですね。逆に教えていただいて、ありがとうございます！私も今までゲートに行ってからアップグレードしていただいたことが何度かありました。最近の日本の空港では、オンライン化が進んでいますからまた変わってきているのかもしれませんね。
ええっ！ドレスコードあることは知りませんでした。近場以外は楽な格好でないと大変なのでいつもデニムとサンダルでしたが今度はきれいな格好で行ってみます！
他の会社の詳しい事情までは分からないのですが、私が働いている会社では社員がビジネスクラスに登場する際、ジーンズ・サンダルはダメかもしれません。😅
楽しく拝見しました。確かに昔は服装などもインボラ選択の要因であったかも知れませんが、現在の米系はVIP/マイレージ会員のランクによって決める以外は非常に少ないと思います。アップグレードの順番も全て一般乗客が閲覧でき、鋭い視線のマイレージ会員や修行僧の方もおりますので、急に順位が落ちると何故？となります。昨今VIP/FQTV/NONREV以外でアップグレードされた方は本当にラッキーですね。
今は一般客の方はもアップグレード順が見れるんですね？それはすごいです。😊
今までスイスエアー､ＫＬＭの長距離便で一回ずつビジネスにアップグレードされたことがあります。それほどキレイな格好していた覚えはないのですが、女性1人だったので席を動かしやすかったんじゃないかなと思います。紅茶を頼んだら10種類位入った箱を持ってこられて、どれになさいますか？と聞かれて、わービジネスクラスってすごい！って思いました🤣
Aikoさん！待ってました！そうなんです、CAだった私もこのカラクリが良く分からなかったんです。知人たちから良く聞かれて困っていました。でも仰る通りを想像していました。（CAを辞めて一般のチケットでバンクーバー～関空間をアップグレードされたから）具合が悪い時だったのでとても助かりました。あー、色々お話聞きたいです。これからも楽しみにしています。
見てくださってありがとうございます！日本の空港で働いている方からもコメントを頂戴したのですが、日本ではドレスコードは全く関係ないらしいです。ヨーロッパでは私自身もアップグレードの経験が何度かありますので、関係あったかと思っております。（自社はドレスコードありです。）こちらこそ、これからもよろしくお願いいたします。🥰
今はamadeusがFFPのステータスやTCPなど考慮してランダムで決めるらしいので服装などの外見は関係なさそうです。
私にとっては凄く懐かしい話でした。若かりし頃、アップグレードしてもらえる方法をいろいろ考えて行動していた時期がありました。服装や、チェックイン時刻などいろいろ変えて試してました。当時明らかに服装を見て落とされたことがありました。バリ島に行くために利用したSQでした。サンダルこそ履いていませんでしたが、Tシャツ、短パンでした。状況からして、アップグレードで呼ばれたのですが、女性職員が処理をしていたところに男性スタッフが来て作業をやめさせ、私の服装を見渡した上で、慇懃無礼な言い方で間違いだったと言われました。ドレスコードの問題だなとわかったのですが、だったら最初から呼ぶなよと思いました。一度呼び出しをしておいて、これをやってはいかんでしょう。そこまで厳格に選別するならば、呼び出し前にしっかりと人選をすべきだと思います。それ以来SQという会社は信用していませんし、利用することもなくなりました。ただ最近は国内線のチェックインをなくしたり、LCCまでがWebチェックインを始める時代、選別は企業のVIPやマイレージのステイタスなど、明確な基準によって事務的に選ばれていくようになるのでしょうね。
お話し楽しかったです！そのブラウス素敵ですね！どこのだろうなー．気になりました❤️
Karen millen というUKブランドです。これはワンピースでした。
@@aikoinlondon 教えてくださってありがとうございます😊これからも楽しみにしてますー！
そういう事だったのですね！！今、ようやく20年前にアップグレードされた理由が分かりました！成田→バンクーバーでしたが、飛行機に乗る直前にカウンターで名前を呼ばれて行ってみたら、ビジネスクラスに乗っていただけませんか？と。。びっくりしましたが、1人だったからかなぁと思っていたのです。。今思い返してみたら、仕事帰りだったこともあり、白いジャケットにスカートというバンクーバーに行くにしてはきちんとした格好をしていました。私の知らない航空業界のお話しが聞けて楽しいです。(^^)あ、チャンネル登録できました。これからも動画楽しみにしております！
Yukaさん！登録していただけたのですね、嬉しいです。ありがとうございます。そのアップグレードは格好もきちんとされてるし、感じの良いお客様だと思ったからだと思いますよ！フライトに乗る時は、チェックインがかなり重要となります。😊
最近までアメリカに住んでいて帰国したものです。今は殆どスマホでセルフチェックインです。成田からアメリカに帰る時もセルフチェックインが増えていたような気がします。カウンターに行かないのに空港職員がどうやってドレスコードをチェックしているのか気になりました。
私がこの仕事をしていたのは、2000年頃なので状況はかわっていると思います。最近の日本発フライトではドレスコードは関係ないと空港スタッフの方が仰っておりました。以前に外資の空港スタッフだった方は、チェックインカウンターでドレスコード、その方の対応などを記録に入力していたらしいです。時代の波でまた変わってくるかもしれませんね。
とても面白かったです。ありがとうございます。座席予約のからくりがようやく理解できました。ビジネスクラスに、ドレスコードがあることは、知りませんでした。私のイギリス人の上司がいつも、スーツを着て、ビジネスクラスに乗っていた理由が今分かりました。（現地についてすぐにミーティングがあるわけでもないのにと、、、。）私も、一度だけ昔しに、カンタス航空で、ビジネスクラスにupgradeして頂きまた。何かご褒美を頂いたようで、感激したのを覚えています。それから、フライトコントローラーというお仕事をもっと知ってほしいですね。😍👍
やはりビジネスクラスに乗り慣れているお客様は、大体カチッとしたお洋服で乗ってこられることが多いかもしれないですね。期待していない時に、アップグレードがあると嬉しいですよね。特にそれが長距離だったりすると喜びも２倍ですね。😊
すごく面白い情報でした。 いつもお洋服素敵ですね。楽しみにしています。
ありがとうございます！今年は出かけることが少なかったので、夏服を引っ張り出して家で着ております。😁
現在アメリカに住んでいる者で２５年間の旅行業界、航空会社勤務の経験者ですが、おっしゃっている件で、気になったのは、確かに座席のコントロール、２週間前から席が動き始めますが、お客様からしたら、旅行の予定はかなり前から予定するので、航空会社の２週間前の旅行会社との取り決めはかなり厳しい物があります。これは多分現在も行なっている事ですが、この旅行取り決めを改善した方が良いと思えます。確かに航空会社としては旅行会社のブロック数は美味しいものがありますが、他のお客様に取っては迷惑です。現在自分が旅行、航空関係から離れた一般人からの意見です。
私がこの日本の会社で働いていたのは、２０００年くらいなのでコントロールの方法も少しは変わっているでしょうか。現在はどのようにコントロールしているのか興味のあるところなので、どなたかに教えていただきたいですね。🤓確かにお客様のいとっては２週間前というのはちょっと直前かもしれませんね。
mile ageクラスがプラチナだった時はPrivateの旅行で何度もアップグレードされました。出張が減ってブロンズになったら全然アップグレードされなくなりました。
とてもためになるお話をありがとうございます。国際線のパッケージツアー手仕舞いのタイミングは２週間よりも長いのでしょうか。1ヶ月＋前でエアラインに問い合わせたら８０％埋まってるというフライトでExpertFlyer見たらガラガラだったのでパッケージツアー用の席を抑えているのかなと思いました🙂
説明がわかりやすい〜！！
過去に 何度かビジネスにアップグレードがありましたが (米国系航空会社です) (ファーストはないです💦) その時は 頻繁に一人で旅行しているせいだと思ってました。が 着ていた服も あるかもですね〜 普段がカジュアルなので 飛行機に乗る時は 少しきちんとした感じに見えるものを選んでおりました。二人より 一人旅行の時が 断然にアップグレード率が 上がると確信してます。
もう20年以上前になりますが小さな子供達(赤ちゃん)を連れて羽田→伊丹間でアップグレードしていただいた事がありました。とてもおとなしい子供達だったからでしょうか…海外からの帰りもしていただきラッキーでした😊早速チャンネル登録させていただきました❣️
それはきっとビジネスにアップグレードするにふさわしいお客様と思われたのだと思います！お子さんがご一緒だったのなら、なおさら良かったですね。😊
毎回毎回ビジネスにアップグレードしてもらっていたことがありましたが、確かに高いコートにスカート履いてましたね。
実際に勤務したことがある方が話されていると、信頼ある内容で、話を聞いていて貴重な話だと思いました。アップグレードのことを良く分からなかったですが、AIkoさんの動画を見せていただいて、アップグレードの仕組みや方法を簡単に理解できました。ありがとうございます。また、簡単に分かりやすい文章で説明されていて良かったと思いましたので、チャンネル登録と高評価失礼しますね。
興味深い動画有難うございます。チェックインの時が重要と仰ってましたが、事前にネットでチェックインせずに、当日カウンターでチェックインした方が良いという事でしょうか？
顔の左側にあるあの蓋が開いているスイッチは何かな？
エコノミークラスの予約クラス（E～Z）で決まるものとばかり思っていました。エールフランスで１度だけ経験した無料アップグレードのチケットは、正規運賃で買った（買ってもらった）チケットでした。
子供が2人とも小学生だったころ家族4人で通販のパック旅行でハワイに行った時にビジネスクラスにアップグレードしてもらえて快適な旅でした。
それは良かったですね！思い出に残る家族旅行になりましたね。🥰
567の時、日本から北米の飛行機はたった１２人で、私のメンバーシップのステータスが高かったので、私一人がファーストクラスにアップグレードされ、個室になったのは良かったですが、フライトアテンダントが居らず、食事も出なくて、到着直前に、朝食でますよね？と聞いたら、出してくれました。快適だったのは良かったですが、忘れられた存在でした。たった１２人だったので、全員アップグレードしたら良いのにと思いましたが、残りの方々はエコノミーでした。
7:56 アップグレードのお話飛行機好きなのでタメになります、テロップとか説明文が横にあったりしたらもっと見やすいです。
🤗🤗🤗
某大手旅行会社で航空手配してた時の頃を思い出しました。2週間前の手仕舞い前にも集客チェックで席増やしてもらったり、電話かかってきて減らされたりしてましたね。夏休みの売れる時期になると臨時便出してもらえる位までオーバーさせてって某航空会社の営業マンに言われ、オーバーさせたのに政府専用機に邪魔され臨時便が出ずに何百人と言うオーバーを抱えた時とか今となってはいい思い出です。
興味深いお話ですね。一人旅が多いからか何度かアップグレードされましたがカジュアルですね。（サンダルとか短パンではないですが）ラウンジで呼ばれてビジネス格安券からファーストにアップされたことがあります。一番驚いたのは乗り継ぎ先の機内で、エコノミー席に座っていたら、同じ番号の人がもうひとり来て、あれ？ということも。その時は、席が変わったからと言われ、ビジネスクラスへ連れて行ってくれました。最近はオーバーブッキングを出さないようになってきているのか少ないですね。
今年の夏ロサンゼルスから羽田行きのANA便で、エコノミーからプレエコにアップグレードされました。ANAのマイレージ会員(でも1番下)、1人旅、変更・返金不可の格安航空券(ANA公式で購入)、通路側の座席は別途購入、年1の帰国、カーディガンに黒のパンツにロエベのカゴバッグ、眉毛以外素っぴん、以上だったのですがアップグレードされました。自動チェックインではなくカウンターでチェックインしました。年1で子供と同じ便で帰国していますが、今回は1人だった為アップグレードされたのかなと思いました。コロナでも機内は満席でした。ただ行きも帰りも出国数日前にプレエコ席をbetしませんか？と言うオファーがANAから来ていました。が、別途払うつもりはなかったのでスルーしました。帰りはアップグレードされずエコノミーのままでしたが、満席なのに私の横の席だけ空席でした。帰りは自動チェックインです。
面白い情報ありがとうございます！そういえば、昔会社の美人さん(身なりも持ち物も 綺麗なお姉さん風)がエコノミーからアップグレードされた話を思い出しました！そういうからくりなんですね(笑)いつも旅行ではジーパンにノーメークなので、考えを改めてチェックインに望みます😁 別の楽しみが増えました！ありがとうございます🙇
最近は、オンライン化が進んできているので少し状況が変わってくるかもしれませんが、まだまだヨーロッパ発のフライトに関してはドレスコードありな気がしております。ぜひ海外に行かれる際には試してみてください。😊
後ろの扉が上段も下段も何故開いてるのか気になります🙄
家が古過ぎて、閉まらないだけかと思われます。🙈
3人でアメリカで出張、1人だけビジネスからファーストにUP、理由不明、どう選ばれたのかな？UPは私では有りません🤣
昔はねえ、よくありましたがね。最近、特にコロナ時代になってからは世知辛くなり、搭載するビジネスクラスの食事もきっちりと管理していますから、はっきり言って、今は無理ですね！
昔ロンドン発でビジネス乗った時は、ちゃんとした服装で空港来てねロンドン発は厳しいからねと前以て言われたことあります。日系でした。往路のビジネスは全くそんな注意もなくラフな格好で乗りましたが。。他の国でもそんな注意されたことなかったのでイギリスらしいなと思いました。今はもうそんなのないんでしょうね。古き良き、、でした。
年寄りだらけのツアーが複数いたフライトの時、CAさんにお席の変更よろしいですか？みたいな事を言われたのでついて行ったらグレードアップ席だった事がありました。多分単独で乗ってるのが私一人だったので移動させやすかったのかも？
それはラッキーでしたね！🥰たまにそんなことも起こるので、フライトに乗る時は気が抜けませんね。
とても分かりやすい情報ありがとうございます😊25年ほど昔ですが、関空→ロスでエコノミーからビジネスに夫婦でアップグレードしていただけました。確かにその時ワンピースとブーツ👢だったように記憶しています。
見てくださって、ありがとうございます！私が日本で働いていた頃はこんなシステムだったのですが、現在はちょっと変わっているようです。（空港スタッフの方々からコメントで教えていただきました。）🥰ヨーロッパはドレスコードがありますので、私自身もフライトに乗る時はなるべくきちんとした格好で乗るようにしております。
最近は自動チェックインを使う人が多くカウンターで服装をチェックする機会が少なくなったと思うのですが、最近はどのように選定しているのでしょうか。ちょっと気になりました。
確かにそうですね。先日行った羽田空港では、荷物までも自動チェックインになっていて驚きました。😳私が日本でこのお仕事をしていたのは2000年頃なので、状況はかなり変わっていると思われます。私の働いている航空会社はそれでもまだドレスコードありです。
@@aikoinlondon ドレスコードは自動化されてもなくなることはないんでしょうね。もうここ10年以上対面でチェックインしたことがないことに気付きました。ドレスコードから外れていない時はアップグレードを狙ってチェックインカウンターで手続きしてみようと思います！日系の会社で海外に行く際にファーストクラスにアップグレードされた事がありました。高校の制服だったのですが、会社の不手際などもあったのでレアなケースだったんですね。
ファーストクラスにアップレグレードなんて、とてもラッキーでしたね！空港で働いている方からのコメントで、日本のエアラインはマイレージ会員でタイトルを持っている方を優先するのでドレスコード関係ないと仰っておりました。私の経験から、ヨーロッパ発のフライトは関係ありだと思いますので海外ではぜひ試してみてください。🥰
イギリス在住。もと日系航空会社社員（事務系）です。奇遇ですね。
アップグレードや搭乗クラスにかかわらずフライトや、ホテルでのドレスコードは大切ですね。特に海外では扱いが変わります。サンダルでも良いと思いますがその場合ヒールがあったりデザイン的にちょっとドレスアップ感のあるものが良いですね。ジャケットと中に締め付けのない素材やサイズ感のワンピースという格好が一番楽でキチンと見えると思います。メイクもある程度ちゃんとします。機内ではジャケットを脱いでカーディガンなどを着ると快適です。到着してからの入国審査もあるので個人で海外へ行く時は特に気をつけてます。20年ほど前にカナダまでの長距離でアップグレードされたことはありましたがそれは多分1年オープンの格安価格ではないチケットを持っていてそれまでも同じ航空会社で行き来していてカウンターに割とギリギリに到着したのも影響したのかなと思っています。
同感です！海外ではドレスコードがとても重要視されるといつも実感しております。レストランならそれによって通されるテーブルの位置も変わってきたりしますね。🤓
Aikoさん その通り ありました！ 東京は雨ちょっと寒いですよ!風邪を引かないように 気をつけて
こんにちは。アップグレードありましたか。もうすっかり秋になりましたね。昭恵さんも風邪を引かないように気をつけてくださいね。😊
昔、パリから沖縄に行く時、フランス人の夫と2人で何も期待せずに普通にチェックインしようとしたら、とってもいいニュースがありますよ、と言われ、お二人はビジネスクラスへ変更できます、と！快適なフライトでした！！！もっと昔はまだ喫煙席があって、飛行中に煙がうざい！って文句言ったらアエロフロートでしたが、let's go to business classと言われ、さっさと荷物を持ってくれて誘導してくれちゃいました。
なるほど、非常に興味深いお話でした。日本ではアップグレードされにくいです。米国では国内線のアップグレードは多いですが国際線は今まで数えるほどでした。年明けに帰省することにしました！チェックインで愛想よくしてみます。Aikoさんの動画のおかげです、ありがとうございます！Happy Christmas!
年明けに帰国することに決められたんですね！どうぞ気をつけて帰られてください。政府の対応も常に変わっているようなので、緊張しますよね。でもご家族が待ってます！コメントで教えてくださった方がいたのですが、現在、日本発のフライトでのアップグレードはJALならJGC会員じゃないと無理らしいです。私が日本で働いていたのは２０００年前後なので、ちょっと時代が違ったのかもしれません。🙈ロンドンでは、働いている会社や他社のヨーロッパ系ではタイトル関係なく、アップグレードされたことが何度かあったのですが。
@@aikoinlondon ありがとうございます。毎日領事館からアップデートされています。帰省はAikoさんのあの動画を観たことが大きなきっかけとなりました。隔離なしに無事に家族のもとへ行けることだけを祈っています。
@@5333snw 私もみゆきさんが無事に到着できるよう祈っております❣️
@@aikoinlondon ありがとうございます、Aikoさん。
国際線の機内で体調を悪くして、エコノミーからビジネスクラスの席に座らせて頂いた事があります。状況が状況だったので、ドレスコード等考慮されていたかはわかりませんが、シートを倒すと、背もたれだけでなく椅子全体が傾き、楽な姿勢で休め、とても助かりました。
いつもアップグレードされたような友人の話を聞いていたのに、自分にはそのようなことは無かったので運が悪いだけかと思ってました。貴重なお話ありがとうございました😊
アップグレードする際にブッキングクラスを参照されることはありませんか？早割の安いチケットだからアップグレードとは縁がないと勝手に思い込んでいましたが、ドレスアップすればチャンスありますでしょうか？やっぱり正規運賃のほうがいいでしょうか？
外資系でeチケットだったのでチェックイン時に座席を指定して頂きましたがいきなりビジネスでビックリしました。同行した方はエコノミーでしたので批難の目線を受けたのは言うまでもありません(笑
それはラッキーでしたね！でも、同行者の方がいて一人だけだと気まずいですね。自分のせいじゃなくとも。😅
仕組みの詳細、面白かったです。それと数年間気になっていた経験背景を知れてすっきりしました！ただ、、前夜にネットチェックインで悩んで席選んで手荷物預けの後で席が変わっていたのであれれ？って不可思議でしたが、機内に入ったら後方席から修学旅行生の賑う声が聞こえてきたのでそのせいかな？（学生の中でのフライトも味わいたかったですが・笑）いくらビジネス席がガラガラでも変えて下さるなんて～！と感激していました（＾-＾）毎回服装は入国審査の時を念頭にある程度きちっとさを心がけていましたが、この動画を見て次回からはチェックインの時用にも心がけるようにします・笑Aikoさんの動画ファンでコメントされている皆様は諸々ご経験幅広い方が多い様子と思っていましたが、この件でも経験者多めですね😊
きっとそのフライトは、後部座席は学生さんで埋め尽くされていたのかもしれませんね。飛行機の乗る時は、チェックインが要です！笑そうですね、結構みなさんアップグレードの経験がおありになるようですね。きっときちんとされて感じの良い方が多いのかとお見受けしました。😊
なるほど！謎が解けました。私は海外と日本を長年に渡り年２回ほど行ったり来たりしていましたが、一回もアップグレードがなかったんです。周りの友達はけっこうありましたが。私は飛行機に乗るときはとにかく楽な格好で乗っていたのでそれもアップグレードされない要因だったかもしれませんね。ただ、自動チェックインになってからはありました。年２回の利用でマイレージはたまりにくかったですが、地球1周以上乗ってたのでそこが評価されたかな？笑 初めてのビジネスクラスは確かに皆さん服装にセレブ感がありました。
このお話はまだ日本で働いていた頃のアップグレードだったので、現在はシステムがかなり変わってるようです。空港で働いている方からコメントでシステムが変わっているとのこと教えていただきました。私がCAとして働いている会社では、ドレスコードがあります。（他の会社は分かりませんが。）自分で自社便に乗る時は、少しだけお洒落して乗るようにしております。アップグレードしてもらえると、旅が特別なものになりますよね。世界１周はすごいです！😊
参考になりました。ありがとうございます過去に5回ほどエコノミー／プレエコからビジネスへアップグレードされた事がありますいずれも国際線のデルタとJALで、いずれも提携のクレカは持っていましたあとは昔から飛行機に乗る時にあんまり好きじゃ無くジャージ素材のジャケットだったり窮屈でない範囲で小綺麗にするようにしてます日本発でも現地発でもチェックイン時に確かにいつも軽い世間話をしてますそれ以外でもマイルは基本的にアップグレードに使うのでビジネス登場回数もまあまあ有るのも関係するのかな？
商用でロンドン出張の際、商社の人と一緒だったのですが、彼はビジネスにupグレードしてもらうことが出来ました。やはりnhでした。商社の人は、お得意様ですね。海外にパッケージ旅行に行きますが、座席は、グループであらかじめ決められてしまうのでしょうか？カウンターで自由がきかない場合が多いのですが。
多分、その方はお仕事でフライトに乗られることが多かったのでしょうウネ。きっとVIPのステータスを持っていたのかと想像します。グループの場合は、事前に近い席でまとめてアサインされていますね。個人では自由に変更できないようにしているのかと思います。もしそのフライトにかなり空席があるようであれば、乗った後にクルーに席を移ってもよいか交渉するのもありだと思います。一応、ツアーリーダーに席をうつることはお話ししていただいて。
やっぱり～。海外便で2回アップグレードされた時は夫婦ででした。１人のときは外されたな😅。コロナ禍だから暫くは海外行かないけど次はマダムパターンでアップグレード狙うかな。楽ですものね～。もうエコノミーには乗れない。
私も同じ思いです！一度でもアップグレードされると、あの快適さを忘れられなくなりますね。😅
UNIQLOの半袖ポロシャツは私🐻は山🏔ほど持ってますので、今年からはエコノミーでも搭る時は襟付きを来て羽田に行きます❣️🐻💕
最近の日本発のフライトではドレスコードは全く関係ないらしいです。ヨーロッパ発のフライトはまだドレスコードありだと思います！🥰
@@aikoinlondon あら。🐻
確かに私もフランスから羽田に行く時に、いつもなら飛行機乗るときはブラウスは着ないですが、たまたまピンクのブラウス着ていた時に、ビジネスクラスにアップグレードになりました。それなのでその後は毎回ブラウスを着ていますが、その後はアップグレードないですか、懲りずに試してみます😊
はい、ぜひ。試めす価値はあると思います！金額的に言うと長距離フライトのエコノミーが１０数万円なのに比べて、ビジネスは５０万円くらいかと。その差を考えると試さない手はないと思うのです。😁
アメリカの航空会社で成田→シカゴ、エコノミーからビジネス、日本の航空会社でロンドン→成田、エコノミーからビジネス、別の旅程ですが成田→ロンドンでエコノミーからファーストにアップグレードしてもらったことがあります。会社の方針で必ず正規料金のチケットだったので、それでかなーと思っていました。ファーストのときなんて、エコノミーに一度座ったのですが、ギャレーの真横で食事の時出入りが激しくなってうるさいので、ファーストクラスが一席空いているので、、、という理由でした。・・・残念ながら飛行機怖いという同僚と一緒で、「離着陸時離れ離れ無理」、と言われて泣く泣くお断りしました。。。(╥﹏╥)
何度もアップレグレードされていて、凄いですね！お友達が離れ離れは無理！と言われてファーストのアップグレードを断ってしまったなんて、、、ちょっと残念ですね。😅
@@aikoinlondon ほんとですよーー！！もう一生ないかも、、！という声との戦いでした 笑 あと、アップグレードで国際線乗ったあと、アメリカとかだとだいたい乗り継ぎなので国内線で現実=エコノミーに引き戻されるという 笑笑
乗り継ぎ便で、現実に引き戻されるとは！ついでにそこもアップグレードしてくれれば。😅😅😅
も勿体なかったですね〜
私も主人と二人の時ビジネスからファーストにと言われたんですがおそらく1席だけだったんでしょうね、主人を置いて一人だけ行けないので諦めました。そしたら近くの席の方がアップグレードされてその方ニコニコと一緒に旅行してた方に手をふってファーストに行かれました😂。
2週間切ると料金上がりますよね〜一度待ちすぎて高額払う羽目になりました。オンラインチェックインしてもゲートでアップグレード変更なんてあるんですか？
そうでしたか。私が働いている外資系エアラインのお話しですが、ヒースロー空港でチェックインした後に変更している場面を目撃したことがありました。😳日本発のフライトは分かりませんが。
日本発でも、搭乗開始直前にアップグレードになったことがあります。外資でした。あと、一回は、乗って一度席に座ってからオファーされたこともありました。こちらは日本の航空会社でした。
5年前、成田⇒パリのエールフランス、プレミアムエコノミーのチェックイン時に498€でビジネスへアップグレードオファーがきたのでアプライしましたが、その時は何でだろうって思ってました。今思うと、劇場テロの後で利用者が少なかったタイミングで空席が多かったってのもあるのかもですね。
東京からニューヨークにJALのファーストクラスで行く時、秋冬以外はティーシャツジーンズにサンダルがほとんどだった、ドレスコードは行き先のクラブかレストランでしか考えていなかったかな。
フライトコントローラーのお仕事って面白いですね！このシリーズのお話は、非常に興味深いです。座席の選び方、アッブグレードをしてもらうための秘策など！とても勉強になります！飛行機嫌いだった私でしたが、今では飛行機大好きになり そして、飛行機オタクになりそうです😄👍
裏側を少しでも知っていると、なんとなくフライトに乗る時もちょっとだけ余裕が出るような気がします。またこんな内容を思いつきましたら、動画を作ってみますね。🤓
私は中東関係の仕事を過去にしていて、今は東アフリカなんですが、飛行機に乗るときは常にスーツです。これは入国審査とも関係はあるんですが、おっしゃるように服装もラッキーアップグレードに関係あるからですね。私はカタール航空のマイレージ会員で、確かこれまで2-3回ビジネスにアップグレードして貰ったことがありました。4年の間に10回程度乗ってです。まあでも夜便で翌日から仕事なので、言うほどは楽しめなかったですが。。
そうでしたか。イギリスでもドレスコードはあるなぁ、、というのは常日頃感じております。日本の空港で働いていらっしゃる方々からのコメントでは、日本発のフライトではドレスコードは関係ないらしいです。海外だけなんでしょうか。😳海外から乗る場合は、アップグレードの可能性が高まりますから、やはりスーツでいかれるのは賢い選択かと思います。
昔は、飛行機に乗る時は、ある程度のおしゃれをするのは、当たり前だったような!(^^)!今は、ビジネスクラスでもかな～りラフな格好の人が増えましたね(笑)日本人もだんだん欧米化？でしょうか。。。路線にもよるでしょうけど。。。(笑)
昔はそうだったような気がします。飛行機に乗るなんて非日常でした。😊
なるほど昔失業中にこれ幸いと続けてNWで真珠湾攻撃してたら帰りにアップグレードされたけどくたびれたジャケットを着ていたからかな。またホテルの予約業務で代理店に提供した客室を手仕舞いで返す仕組みを経験したけど同じ感じですね。
なるほど。ホテルも同じようなタイミングで客室をコントロールされるのですね。欧米はやはりドレスコードありますね。😊
あまり本文には関係はございませんが、Aikoさんは知的で美人ですね。・・・お客様相手と言う事はCAの方もCS（customer satisfaction）の理念をお持ちなのでしょうね・・・・ちょっとおかしな文になっちゃったかな・・・partnerはおられますか。。こりゃまた失礼。。。。
なんとまぁ！ありがとうございます。😊
ちょｗ 机の上の土ぼこり拭けよｗ クローゼットもしっかり閉めておけよｗ なんかだらしなさが思いっきり出ています・・・💦 にしても日本語上手いですね。仕事で乗りますので間違えても不確実なキャン待ちなどしませんので・・・ ただ個人旅行の時に家族まとめてＣに上げられた時は驚きました。（ただＹからＦは聞いた事が無いかもです）
後ろの棚の扉の閉め方にも、性格が出てる…w
戸棚が開いている事が気になって話が頭に入って来なかった🤣🤣
私も仁川経由で移動の時に、トランジットがあまり時間ないので、できれば前の方をお願いしたいのですが、と言ったところ受けとった搭乗券が2Kだかになっており、かなり前にしてくれたなぁと思って飛行機に入ったら、ファーストだったことがあります😊
1時間ちょっとフライトなのでファースト乗るには長く乗っていたかったなと思いつつ、きちんとトランジットできたので、言ったことに対応してくれた韓国系のエアラインの会社には感謝しかありませんでした
情報提供ありがとうございます😊ビジネスクラス以上はドレスコードあったのはやはり感が当たりました。その航空会社と季節に合わせた服装で、正当な人でないと駄目とわかりました。
飛行機の座席のアップグレードにドレスコード的なものがあるのは初めて知りました。
確かにそうですよね。
仕事終わりに海外に行くとき、空港で着替えるの大変だったので、次回からはスーツで飛行機乗ります。
そして愛想よくですね。
オススメで拝見しました。こんなキレイなCAさんがいらっしゃるんですね。お話もわかりやすくて好感が持てました。
さっそく 登録しました。
貴重な経験談を、お伝えいただき、ありがとうございました。参考になります。
25年ほど前、NRT→SFO 間の
JALエコノミーをファーストにアップグレードして頂いた経験があります。
素晴らしいサービスと、沢山のお土産迄頂き恐縮しました。
貧乏バックパッカーで、全然小綺麗な格好してませんでしたが、チェックイン締め切りギリギリで手続きしたときに、オーバーブッキングでビジネスにアップグレードしてもらった経験があります。相当昔ですが。
興味深いお話をありがとうございます😊 私も何度かアップグレードして頂いた事がありなんでなんだろう😮会員だからかなぁと思いながら 幸せな気持ちにして頂いた事を思い出します😊 今あー😅と反省したのが 生まれて初めてファーストクラスにアップグレードして頂いた時に 嬉しさと初めての物珍しさにシートの全部のボタンを押していろいろ試してみた事です…もう少し上品な行動をしたら良かったなぁ…😅
私はアメリカで米系のカウンターで働いていますが、入社当初は日系に派遣されてました。その時アップグレードをする基準としてデニムを履いてたお客様にはアップグレードしてあげれないという経験をしました。米系はあまり厳しくないですが日系は厳しいですね。
以前、日系国際線カウンターでチェックインをしていました。
アップグレード情報が事前に分かっていて、対象になる料金クラスを購入されている方の服装+印象(言葉遣いやスタッフに対する態度)をコンピュータに打ち込んでいました。
各スタッフが入力した情報を見て、カウンタークローズ後にオフィスが判断をし、ゲートでアップグレード、という流れでした。
懐かしい〜。
最近はオンライン化も進んでいるので、どういう状況なんでしょうね？
現在外資ですが、アップグレード狙いのお客様(既にメンバーの中でVIPクラス)は、Jが空いててYが混んでる便をわざわざ選んで、一番高値で購入しているそうです。ちょっとしたギャンブルですね
カウンターではそのような情報を打ち込んだりしているのですね。逆に教えていただいて、ありがとうございます！私も今までゲートに行ってからアップグレードしていただいたことが何度かありました。最近の日本の空港では、オンライン化が進んでいますからまた変わってきているのかもしれませんね。
ええっ！ドレスコードあることは知りませんでした。近場以外は楽な格好でないと大変なのでいつもデニムとサンダルでしたが今度はきれいな格好で行ってみます！
他の会社の詳しい事情までは分からないのですが、私が働いている会社では社員がビジネスクラスに登場する際、ジーンズ・サンダルはダメかもしれません。😅
楽しく拝見しました。確かに昔は服装などもインボラ選択の要因であったかも知れませんが、
現在の米系はVIP/マイレージ会員のランクによって決める以外は非常に少ないと思います。
アップグレードの順番も全て一般乗客が閲覧でき、鋭い視線のマイレージ会員や修行僧の方
もおりますので、急に順位が落ちると何故？となります。
昨今VIP/FQTV/NONREV以外でアップグレードされた方は本当にラッキーですね。
今は一般客の方はもアップグレード順が見れるんですね？それはすごいです。😊
今までスイスエアー､ＫＬＭの長距離便で一回ずつビジネスにアップグレードされたことがあります。それほどキレイな格好していた覚えはないのですが、女性1人だったので席を動かしやすかったんじゃないかなと思います。
紅茶を頼んだら10種類位入った箱を持ってこられて、どれになさいますか？と聞かれて、わービジネスクラスってすごい！って思いました🤣
Aikoさん！待ってました！そうなんです、CAだった私もこのカラクリが良く分からなかったんです。知人たちから良く聞かれて困っていました。でも仰る通りを想像していました。（CAを辞めて一般のチケットでバンクーバー～関空間をアップグレードされたから）具合が悪い時だったのでとても助かりました。あー、色々お話聞きたいです。これからも楽しみにしています。
見てくださってありがとうございます！日本の空港で働いている方からもコメントを頂戴したのですが、日本ではドレスコードは全く関係ないらしいです。ヨーロッパでは私自身もアップグレードの経験が何度かありますので、関係あったかと思っております。（自社はドレスコードありです。）こちらこそ、これからもよろしくお願いいたします。🥰
今はamadeusがFFPのステータスやTCPなど考慮してランダムで決めるらしいので服装などの外見は関係なさそうです。
私にとっては凄く懐かしい話でした。若かりし頃、アップグレードしてもらえる方法をいろいろ考えて行動していた時期がありました。服装や、チェックイン時刻などいろいろ変えて試してました。当時明らかに服装を見て落とされたことがありました。バリ島に行くために利用したSQでした。サンダルこそ履いていませんでしたが、Tシャツ、短パンでした。状況からして、アップグレードで呼ばれたのですが、女性職員が処理をしていたところに男性スタッフが来て作業をやめさせ、私の服装を見渡した上で、慇懃無礼な言い方で間違いだったと言われました。ドレスコードの問題だなとわかったのですが、だったら最初から呼ぶなよと思いました。一度呼び出しをしておいて、これをやってはいかんでしょう。そこまで厳格に選別するならば、呼び出し前にしっかりと人選をすべきだと思います。それ以来SQという会社は信用していませんし、利用することもなくなりました。
ただ最近は国内線のチェックインをなくしたり、LCCまでがWebチェックインを始める時代、選別は企業のVIPやマイレージのステイタスなど、明確な基準によって事務的に選ばれていくようになるのでしょうね。
お話し楽しかったです！そのブラウス素敵ですね！どこのだろうなー．気になりました❤️
Karen millen というUKブランドです。これはワンピースでした。
@@aikoinlondon 教えてくださってありがとうございます😊これからも楽しみにしてますー！
そういう事だったのですね！！今、ようやく20年前にアップグレードされた理由が分かりました！成田→バンクーバーでしたが、飛行機に乗る直前にカウンターで名前を呼ばれて行ってみたら、ビジネスクラスに乗っていただけませんか？と。。びっくりしましたが、1人だったからかなぁと思っていたのです。。今思い返してみたら、仕事帰りだったこともあり、白いジャケットにスカートというバンクーバーに行くにしてはきちんとした格好をしていました。私の知らない航空業界のお話しが聞けて楽しいです。(^^)あ、チャンネル登録できました。これからも動画楽しみにしております！
Yukaさん！登録していただけたのですね、嬉しいです。ありがとうございます。そのアップグレードは格好もきちんとされてるし、感じの良いお客様だと思ったからだと思いますよ！フライトに乗る時は、チェックインがかなり重要となります。😊
最近までアメリカに住んでいて帰国したものです。今は殆どスマホでセルフチェックインです。成田からアメリカに帰る時もセルフチェックインが増えていたような気がします。カウンターに行かないのに空港職員がどうやってドレスコードをチェックしているのか気になりました。
私がこの仕事をしていたのは、2000年頃なので状況はかわっていると思います。最近の日本発フライトではドレスコードは関係ないと空港スタッフの方が仰っておりました。以前に外資の空港スタッフだった方は、チェックインカウンターでドレスコード、その方の対応などを記録に入力していたらしいです。時代の波でまた変わってくるかもしれませんね。
とても面白かったです。ありがとうございます。座席予約のからくりがようやく理解できました。ビジネスクラスに、ドレスコードがあることは、知りませんでした。私のイギリス人の上司がいつも、スーツを着て、ビジネスクラスに乗っていた理由が今分かりました。（現地についてすぐにミーティングがあるわけでもないのにと、、、。）
私も、一度だけ昔しに、カンタス航空で、ビジネスクラスにupgradeして頂きまた。何かご褒美を頂いたようで、感激したのを覚えています。それから、フライトコントローラーというお仕事をもっと知ってほしいですね。😍👍
やはりビジネスクラスに乗り慣れているお客様は、大体カチッとしたお洋服で乗ってこられることが多いかもしれないですね。期待していない時に、アップグレードがあると嬉しいですよね。特にそれが長距離だったりすると喜びも２倍ですね。😊
すごく面白い情報でした。 いつもお洋服素敵ですね。楽しみにしています。
ありがとうございます！今年は出かけることが少なかったので、夏服を引っ張り出して家で着ております。😁
現在アメリカに住んでいる者で２５年間の旅行業界、航空会社勤務の経験者ですが、おっしゃっている件で、気になったのは、確かに座席のコントロール、２週間前から席が動き始めますが、お客様からしたら、旅行の予定はかなり前から予定するので、航空会社の２週間前の旅行会社との取り決めはかなり厳しい物があります。これは多分現在も行なっている事ですが、この旅行取り決めを改善した方が良いと思えます。確かに航空会社としては旅行会社のブロック数は美味しいものがありますが、他のお客様に取っては迷惑です。現在自分が旅行、航空関係から離れた一般人からの意見です。
私がこの日本の会社で働いていたのは、２０００年くらいなのでコントロールの方法も少しは変わっているでしょうか。現在はどのようにコントロールしているのか興味のあるところなので、どなたかに教えていただきたいですね。🤓確かにお客様のいとっては２週間前というのはちょっと直前かもしれませんね。
mile ageクラスがプラチナだった時はPrivateの旅行で何度もアップグレードされました。出張が減ってブロンズになったら全然アップグレードされなくなりました。
とてもためになるお話をありがとうございます。
国際線のパッケージツアー手仕舞いのタイミングは２週間よりも長いのでしょうか。
1ヶ月＋前でエアラインに問い合わせたら８０％埋まってるというフライトで
ExpertFlyer見たらガラガラだったのでパッケージツアー用の席を抑えているのかなと思いました🙂
説明がわかりやすい〜！！
過去に 何度かビジネスにアップグレードがありましたが (米国系航空会社です) (ファーストはないです💦) その時は 頻繁に一人で旅行しているせいだと思ってました。が 着ていた服も あるかもですね〜 普段がカジュアルなので 飛行機に乗る時は 少しきちんとした感じに見えるものを選んでおりました。二人より 一人旅行の時が 断然にアップグレード率が 上がると確信してます。
もう20年以上前になりますが小さな子供達(赤ちゃん)を連れて羽田→伊丹間でアップグレードしていただいた事がありました。とてもおとなしい子供達だったからでしょうか…海外からの帰りもしていただきラッキーでした😊早速チャンネル登録させていただきました❣️
それはきっとビジネスにアップグレードするにふさわしいお客様と思われたのだと思います！お子さんがご一緒だったのなら、なおさら良かったですね。😊
毎回毎回ビジネスにアップグレードしてもらっていたことがありましたが、確かに高いコートにスカート履いてましたね。
実際に勤務したことがある方が話されていると、信頼ある内容で、話を聞いていて貴重な話だと思いました。アップグレードのことを良く分からなかったですが、AIkoさんの動画を見せていただいて、アップグレードの仕組みや方法を簡単に理解できました。ありがとうございます。また、簡単に分かりやすい文章で説明されていて良かったと思いましたので、チャンネル登録と高評価失礼しますね。
興味深い動画有難うございます。チェックインの時が重要と仰ってましたが、事前にネットでチェックインせずに、当日カウンターでチェックインした方が良いという事でしょうか？
顔の左側にあるあの蓋が開いているスイッチは何かな？
エコノミークラスの予約クラス（E～Z）で決まるものとばかり思っていました。エールフランスで１度だけ経験した無料アップグレードのチケットは、正規運賃で買った（買ってもらった）チケットでした。
子供が2人とも小学生だったころ家族4人で通販のパック旅行でハワイに行った時にビジネスクラスにアップグレードしてもらえて快適な旅でした。
それは良かったですね！思い出に残る家族旅行になりましたね。🥰
567の時、日本から北米の飛行機はたった１２人で、私のメンバーシップのステータスが高かったので、私一人がファーストクラスにアップグレードされ、個室になったのは良かったですが、フライトアテンダントが居らず、食事も出なくて、到着直前に、朝食でますよね？と聞いたら、出してくれました。快適だったのは良かったですが、忘れられた存在でした。たった１２人だったので、全員アップグレードしたら良いのにと思いましたが、残りの方々はエコノミーでした。
7:56 アップグレードのお話
飛行機好きなのでタメになります、テロップとか説明文が横にあったりしたらもっと見やすいです。
🤗🤗🤗
某大手旅行会社で航空手配してた時の頃を思い出しました。
2週間前の手仕舞い前にも集客チェックで席増やしてもらったり、電話かかってきて減らされたりしてましたね。
夏休みの売れる時期になると臨時便出してもらえる位までオーバーさせてって某航空会社の営業マンに言われ、オーバーさせたのに政府専用機に邪魔され臨時便が出ずに何百人と言うオーバーを抱えた時とか今となってはいい思い出です。
興味深いお話ですね。一人旅が多いからか何度かアップグレードされましたがカジュアルですね。（サンダルとか短パンではないですが）ラウンジで呼ばれてビジネス格安券からファーストにアップされたことがあります。一番驚いたのは乗り継ぎ先の機内で、エコノミー席に座っていたら、同じ番号の人がもうひとり来て、あれ？ということも。その時は、席が変わったからと言われ、ビジネスクラスへ連れて行ってくれました。最近はオーバーブッキングを出さないようになってきているのか少ないですね。
今年の夏ロサンゼルスから羽田行きのANA便で、エコノミーからプレエコにアップグレードされました。
ANAのマイレージ会員(でも1番下)、1人旅、変更・返金不可の格安航空券(ANA公式で購入)、通路側の座席は別途購入、年1の帰国、カーディガンに黒のパンツにロエベのカゴバッグ、眉毛以外素っぴん、以上だったのですがアップグレードされました。
自動チェックインではなくカウンターでチェックインしました。
年1で子供と同じ便で帰国していますが、今回は1人だった為アップグレードされたのかなと思いました。コロナでも機内は満席でした。
ただ行きも帰りも出国数日前にプレエコ席をbetしませんか？と言うオファーがANAから来ていました。
が、別途払うつもりはなかったのでスルーしました。
帰りはアップグレードされずエコノミーのままでしたが、満席なのに私の横の席だけ空席でした。帰りは自動チェックインです。
面白い情報ありがとうございます！
そういえば、昔会社の美人さん(身なりも持ち物も 綺麗なお姉さん風)
がエコノミーからアップグレードされた話を思い出しました！
そういうからくりなんですね(笑)
いつも旅行ではジーパンにノーメークなので、考えを改めてチェックインに望みます😁 別の楽しみが増えました！ありがとうございます🙇
最近は、オンライン化が進んできているので少し状況が変わってくるかもしれませんが、まだまだヨーロッパ発のフライトに関してはドレスコードありな気がしております。ぜひ海外に行かれる際には試してみてください。😊
後ろの扉が上段も下段も何故開いてるのか気になります🙄
家が古過ぎて、閉まらないだけかと思われます。🙈
3人でアメリカで出張、1人だけビジネスからファーストにUP、理由不明、どう選ばれたのかな？UPは私では有りません🤣
昔はねえ、よくありましたがね。最近、特にコロナ時代になってからは世知辛くなり、搭載するビジネスクラスの食事もきっちりと管理していますから、はっきり言って、今は無理ですね！
昔ロンドン発でビジネス乗った時は、ちゃんとした服装で空港来てねロンドン発は厳しいからねと前以て言われたことあります。日系でした。往路のビジネスは全くそんな注意もなくラフな格好で乗りましたが。。他の国でもそんな注意されたことなかったのでイギリスらしいなと思いました。今はもうそんなのないんでしょうね。古き良き、、でした。
年寄りだらけのツアーが複数いたフライトの時、CAさんにお席の変更よろしいですか？みたいな事を言われたのでついて行ったらグレードアップ席だった事がありました。
多分単独で乗ってるのが私一人だったので移動させやすかったのかも？
それはラッキーでしたね！🥰
たまにそんなことも起こるので、フライトに乗る時は気が抜けませんね。
とても分かりやすい情報ありがとうございます😊25年ほど昔ですが、関空→ロスでエコノミーからビジネスに夫婦でアップグレードしていただけました。確かにその時ワンピースとブーツ👢だったように記憶しています。
見てくださって、ありがとうございます！私が日本で働いていた頃はこんなシステムだったのですが、現在はちょっと変わっているようです。（空港スタッフの方々からコメントで教えていただきました。）🥰ヨーロッパはドレスコードがありますので、私自身もフライトに乗る時はなるべくきちんとした格好で乗るようにしております。
最近は自動チェックインを使う人が多くカウンターで服装をチェックする機会が少なくなったと思うのですが、最近はどのように選定しているのでしょうか。ちょっと気になりました。
確かにそうですね。先日行った羽田空港では、荷物までも自動チェックインになっていて驚きました。😳私が日本でこのお仕事をしていたのは2000年頃なので、状況はかなり変わっていると思われます。私の働いている航空会社はそれでもまだドレスコードありです。
@@aikoinlondon ドレスコードは自動化されてもなくなることはないんでしょうね。もうここ10年以上対面でチェックインしたことがないことに気付きました。ドレスコードから外れていない時はアップグレードを狙ってチェックインカウンターで手続きしてみようと思います！
日系の会社で海外に行く際にファーストクラスにアップグレードされた事がありました。高校の制服だったのですが、会社の不手際などもあったのでレアなケースだったんですね。
ファーストクラスにアップレグレードなんて、とてもラッキーでしたね！空港で働いている方からのコメントで、日本のエアラインはマイレージ会員でタイトルを持っている方を優先するのでドレスコード関係ないと仰っておりました。私の経験から、ヨーロッパ発のフライトは関係ありだと思いますので海外ではぜひ試してみてください。🥰
イギリス在住。もと日系航空会社社員（事務系）です。奇遇ですね。
アップグレードや搭乗クラスにかかわらずフライトや、ホテルでのドレスコードは大切ですね。特に海外では扱いが変わります。サンダルでも良いと思いますがその場合ヒールがあったりデザイン的にちょっとドレスアップ感のあるものが良いですね。ジャケットと中に締め付けのない素材やサイズ感のワンピースという格好が一番楽でキチンと見えると思います。メイクもある程度ちゃんとします。機内ではジャケットを脱いでカーディガンなどを着ると快適です。到着してからの入国審査もあるので個人で海外へ行く時は特に気をつけてます。
20年ほど前にカナダまでの長距離でアップグレードされたことはありましたがそれは多分1年オープンの格安価格ではないチケットを持っていてそれまでも同じ航空会社で行き来していてカウンターに割とギリギリに到着したのも影響したのかなと思っています。
同感です！海外ではドレスコードがとても重要視されるといつも実感しております。レストランならそれによって通されるテーブルの位置も変わってきたりしますね。🤓
Aikoさん その通り ありました！ 東京は雨ちょっと寒いですよ!風邪を引かないように 気をつけて
こんにちは。アップグレードありましたか。もうすっかり秋になりましたね。昭恵さんも風邪を引かないように気をつけてくださいね。😊
昔、パリから沖縄に行く時、フランス人の夫と2人で何も期待せずに普通にチェックインしようとしたら、とってもいいニュースがありますよ、と言われ、お二人はビジネスクラスへ変更できます、と！快適なフライトでした！！！もっと昔はまだ喫煙席があって、飛行中に煙がうざい！って文句言ったらアエロフロートでしたが、let's go to business classと言われ、さっさと荷物を持ってくれて誘導してくれちゃいました。
なるほど、非常に興味深いお話でした。日本ではアップグレードされにくいです。米国では国内線のアップグレードは多いですが国際線は今まで数えるほどでした。年明けに帰省することにしました！チェックインで愛想よくしてみます。Aikoさんの動画のおかげです、ありがとうございます！Happy Christmas!
年明けに帰国することに決められたんですね！どうぞ気をつけて帰られてください。政府の対応も常に変わっているようなので、緊張しますよね。でもご家族が待ってます！
コメントで教えてくださった方がいたのですが、現在、日本発のフライトでのアップグレードはJALならJGC会員じゃないと無理らしいです。私が日本で働いていたのは２０００年前後なので、ちょっと時代が違ったのかもしれません。🙈
ロンドンでは、働いている会社や他社のヨーロッパ系ではタイトル関係なく、アップグレードされたことが何度かあったのですが。
@@aikoinlondon ありがとうございます。毎日領事館からアップデートされています。帰省はAikoさんのあの動画を観たことが大きなきっかけとなりました。隔離なしに無事に家族のもとへ行けることだけを祈っています。
@@5333snw 私もみゆきさんが無事に到着できるよう祈っております❣️
@@aikoinlondon ありがとうございます、Aikoさん。
国際線の機内で体調を悪くして、エコノミーからビジネスクラスの席に座らせて頂いた事があります。
状況が状況だったので、ドレスコード等考慮されていたかはわかりませんが、シートを倒すと、背もたれだけでなく椅子全体が傾き、楽な姿勢で休め、とても助かりました。
いつもアップグレードされたような友人の話を聞いていたのに、自分にはそのようなことは無かったので運が悪いだけかと思ってました。
貴重なお話ありがとうございました😊
アップグレードする際にブッキングクラスを参照されることはありませんか？早割の安いチケットだからアップグレードとは縁がないと勝手に思い込んでいましたが、ドレスアップすればチャンスありますでしょうか？やっぱり正規運賃のほうがいいでしょうか？
外資系でeチケットだったのでチェックイン時に座席を指定して頂きましたがいきなりビジネスでビックリしました。同行した方はエコノミーでしたので批難の目線を受けたのは言うまでもありません(笑
それはラッキーでしたね！でも、同行者の方がいて一人だけだと気まずいですね。自分のせいじゃなくとも。😅
仕組みの詳細、面白かったです。
それと数年間気になっていた経験背景を知れてすっきりしました！ただ、、前夜にネットチェックインで悩んで席選んで手荷物預けの後で席が変わっていたのであれれ？って不可思議でしたが、機内に入ったら後方席から修学旅行生の賑う声が聞こえてきたのでそのせいかな？（学生の中でのフライトも味わいたかったですが・笑）いくらビジネス席がガラガラでも変えて下さるなんて～！と感激していました（＾-＾）
毎回服装は入国審査の時を念頭にある程度きちっとさを心がけていましたが、この動画を見て次回からはチェックインの時用にも心がけるようにします・笑
Aikoさんの動画ファンでコメントされている皆様は諸々ご経験幅広い方が多い様子と思っていましたが、この件でも経験者多めですね😊
きっとそのフライトは、後部座席は学生さんで埋め尽くされていたのかもしれませんね。飛行機の乗る時は、チェックインが要です！笑
そうですね、結構みなさんアップグレードの経験がおありになるようですね。きっときちんとされて感じの良い方が多いのかとお見受けしました。😊
なるほど！謎が解けました。私は海外と日本を長年に渡り年２回ほど行ったり来たりしていましたが、一回もアップグレードがなかったんです。周りの友達はけっこうありましたが。私は飛行機に乗るときはとにかく楽な格好で乗っていたのでそれもアップグレードされない要因だったかもしれませんね。ただ、自動チェックインになってからはありました。年２回の利用でマイレージはたまりにくかったですが、地球1周以上乗ってたのでそこが評価されたかな？笑 初めてのビジネスクラスは確かに皆さん服装にセレブ感がありました。
このお話はまだ日本で働いていた頃のアップグレードだったので、現在はシステムがかなり変わってるようです。空港で働いている方からコメントでシステムが変わっているとのこと教えていただきました。
私がCAとして働いている会社では、ドレスコードがあります。（他の会社は分かりませんが。）自分で自社便に乗る時は、少しだけお洒落して乗るようにしております。アップグレードしてもらえると、旅が特別なものになりますよね。世界１周はすごいです！😊
参考になりました。ありがとうございます
過去に5回ほどエコノミー／プレエコからビジネスへアップグレードされた事があります
いずれも国際線のデルタとJALで、いずれも提携のクレカは持っていました
あとは昔から飛行機に乗る時にあんまり好きじゃ無く
ジャージ素材のジャケットだったり窮屈でない範囲で小綺麗にするようにしてます
日本発でも現地発でもチェックイン時に確かにいつも軽い世間話をしてます
それ以外でもマイルは基本的にアップグレードに使うので
ビジネス登場回数もまあまあ有るのも関係するのかな？
商用でロンドン出張の際、商社の人と一緒だったのですが、彼はビジネスにupグレードしてもらうことが出来ました。やはりnhでした。商社の人は、お得意様ですね。海外にパッケージ旅行に行きますが、座席は、グループであらかじめ決められてしまうのでしょうか？カウンターで自由がきかない場合が多いのですが。
多分、その方はお仕事でフライトに乗られることが多かったのでしょうウネ。きっとVIPのステータスを持っていたのかと想像します。グループの場合は、事前に近い席でまとめてアサインされていますね。個人では自由に変更できないようにしているのかと思います。もしそのフライトにかなり空席があるようであれば、乗った後にクルーに席を移ってもよいか交渉するのもありだと思います。一応、ツアーリーダーに席をうつることはお話ししていただいて。
やっぱり～。
海外便で2回アップグレードされた時は夫婦ででした。
１人のときは外されたな😅。
コロナ禍だから暫くは海外行かないけど次はマダムパターンでアップグレード狙うかな。楽ですものね～。もうエコノミーには乗れない。
私も同じ思いです！一度でもアップグレードされると、あの快適さを忘れられなくなりますね。😅
UNIQLOの半袖ポロシャツは
私🐻は山🏔ほど持ってますので、今年からはエコノミーでも搭る時は襟付きを来て羽田に行きます❣️🐻💕
最近の日本発のフライトではドレスコードは全く関係ないらしいです。ヨーロッパ発のフライトはまだドレスコードありだと思います！🥰
@@aikoinlondon あら。🐻
確かに私もフランスから羽田に行く時に、いつもなら飛行機乗るときはブラウスは着ないですが、たまたまピンクのブラウス着ていた時に、ビジネスクラスにアップグレードになりました。
それなのでその後は毎回ブラウスを着ていますが、その後はアップグレードないですか、懲りずに試してみます😊
はい、ぜひ。試めす価値はあると思います！金額的に言うと長距離フライトのエコノミーが１０数万円なのに比べて、ビジネスは５０万円くらいかと。その差を考えると試さない手はないと思うのです。😁
アメリカの航空会社で成田→シカゴ、エコノミーからビジネス、日本の航空会社でロンドン→成田、エコノミーからビジネス、別の旅程ですが成田→ロンドンでエコノミーからファーストにアップグレードしてもらったことがあります。会社の方針で必ず正規料金のチケットだったので、それでかなーと思っていました。ファーストのときなんて、エコノミーに一度座ったのですが、ギャレーの真横で食事の時出入りが激しくなってうるさいので、ファーストクラスが一席空いているので、、、という理由でした。
・・・残念ながら飛行機怖いという同僚と一緒で、「離着陸時離れ離れ無理」、と言われて泣く泣くお断りしました。。。(╥﹏╥)
何度もアップレグレードされていて、凄いですね！お友達が離れ離れは無理！と言われてファーストのアップグレードを断ってしまったなんて、、、ちょっと残念ですね。😅
@@aikoinlondon ほんとですよーー！！もう一生ないかも、、！という声との戦いでした 笑
あと、アップグレードで国際線乗ったあと、アメリカとかだとだいたい乗り継ぎなので国内線で現実=エコノミーに引き戻されるという 笑笑
乗り継ぎ便で、現実に引き戻されるとは！ついでにそこもアップグレードしてくれれば。😅😅😅
も勿体なかったですね〜
私も主人と二人の時ビジネスからファーストにと言われたんですがおそらく1席だけだったんでしょうね、主人を置いて一人だけ行けないので諦めました。そしたら近くの席の方がアップグレードされてその方ニコニコと一緒に旅行してた方に手をふってファーストに行かれました😂。
2週間切ると料金上がりますよね〜一度待ちすぎて高額払う羽目になりました。オンラインチェックインしてもゲートでアップグレード変更なんてあるんですか？
そうでしたか。私が働いている外資系エアラインのお話しですが、ヒースロー空港でチェックインした後に変更している場面を目撃したことがありました。😳日本発のフライトは分かりませんが。
日本発でも、搭乗開始直前にアップグレードになったことがあります。外資でした。あと、一回は、乗って一度席に座ってからオファーされたこともありました。こちらは日本の航空会社でした。
5年前、成田⇒パリのエールフランス、プレミアムエコノミーのチェックイン時に498€でビジネスへアップグレードオファーがきたのでアプライしましたが、その時は何でだろうって思ってました。
今思うと、劇場テロの後で利用者が少なかったタイミングで空席が多かったってのもあるのかもですね。
東京からニューヨークにJALのファーストクラスで行く時、秋冬以外はティーシャツジーンズにサンダルがほとんどだった、ドレスコードは行き先のクラブかレストランでしか考えていなかったかな。
フライトコントローラーのお仕事って面白いですね！
このシリーズのお話は、非常に興味深いです。
座席の選び方、アッブグレードをしてもらうための秘策など！
とても勉強になります！
飛行機嫌いだった私でしたが、今では飛行機大好きになり
そして、飛行機オタクになりそうです😄👍
裏側を少しでも知っていると、なんとなくフライトに乗る時もちょっとだけ余裕が出るような気がします。またこんな内容を思いつきましたら、動画を作ってみますね。🤓
私は中東関係の仕事を過去にしていて、今は東アフリカなんですが、飛行機に乗るときは常にスーツです。これは入国審査とも関係はあるんですが、おっしゃるように服装もラッキーアップグレードに関係あるからですね。私はカタール航空のマイレージ会員で、確かこれまで2-3回ビジネスにアップグレードして貰ったことがありました。4年の間に10回程度乗ってです。まあでも夜便で翌日から仕事なので、言うほどは楽しめなかったですが。。
そうでしたか。イギリスでもドレスコードはあるなぁ、、というのは常日頃感じております。日本の空港で働いていらっしゃる方々からのコメントでは、日本発のフライトではドレスコードは関係ないらしいです。海外だけなんでしょうか。😳海外から乗る場合は、アップグレードの可能性が高まりますから、やはりスーツでいかれるのは賢い選択かと思います。
昔は、飛行機に乗る時は、ある程度のおしゃれをするのは、当たり前だったような!(^^)!
今は、ビジネスクラスでもかな～りラフな格好の人が増えましたね(笑)
日本人もだんだん欧米化？でしょうか。。。路線にもよるでしょうけど。。。(笑)
昔はそうだったような気がします。飛行機に乗るなんて非日常でした。😊
なるほど昔失業中にこれ幸いと続けてNWで真珠湾攻撃してたら帰りにアップグレードされたけどくたびれたジャケットを着ていたからかな。またホテルの予約業務で代理店に提供した客室を手仕舞いで返す仕組みを経験したけど同じ感じですね。
なるほど。ホテルも同じようなタイミングで客室をコントロールされるのですね。欧米はやはりドレスコードありますね。😊
あまり本文には関係はございませんが、Aikoさんは知的で美人ですね。・・・お客様相手と言う事はCAの方もCS（customer satisfaction）の理念をお持ちなのでしょうね・・・・
ちょっとおかしな文になっちゃったかな・・・partnerはおられますか。。こりゃまた失礼。。。。
なんとまぁ！ありがとうございます。😊
ちょｗ 机の上の土ぼこり拭けよｗ クローゼットもしっかり閉めておけよｗ なんかだらしなさが思いっきり出ています・・・💦 にしても日本語上手いですね。
仕事で乗りますので間違えても不確実なキャン待ちなどしませんので・・・ ただ個人旅行の時に家族まとめてＣに上げられた時は驚きました。（ただＹからＦは聞いた事が無いかもです）
後ろの棚の扉の閉め方にも、性格が出てる…w