NO compres la NUEVA RANGER sin ANTES ver ESTE VIDEO! 👀🤯
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- Опубліковано 9 гру 2023
- Comparamos el motor mas potente de la NUEVA Ford Ranger con el más potente de la versión anterior.
Las probamos en un circuito off road, ciudad, ruta y autopista para comparar sus prestaciones y darles nuestra opinión sobre si vale la pena cambiar tu vieja Ranger por la nueva.
Secciones:
00:49 Versiones a comparar
02:01 Versiones NUEVA RANGER
02:54 Comparación MECANICA
07:42 CHICHES del V6
10:33 Comparación DISEÑO EXTERIOR
11:51 Dimensiones y Angulos
15:50 Comparación DISEÑO INTERIOR
17:21 Prestaciones
20:15 CONTRAS
21:19 PRO
22:33 FIN
Pueden seguirnos en instagram @tatomachuca @marianogarbini @laparejatester
Este video y todos los que verán en éste canal, han sido producidos por profesionales que siguen estrictamente las reglas de tránsito y realizan todas las tomas de velocidad y destreza en lugares privados y/o aptos, garantizando la seguridad en todo momento - Авто та транспорт
Tengo la XLT 2015. Es un tractorcito espectacular, nunca un problema la metí en barro ríos arena y siempre salió
Estuve en el circuito cuando recien arranca con Pepe, con una 2.2 safety, banco la T6 con sus motores puma, saludos
Muy buen test y comparación ! Cada vez que veo un test de la V6 me arrepiento de haber comprado la biturbo jaja
La biturbo igual es muy buena compra!
La V6 tiene bajo ?
@@elnenenene6354Te referis a " Baja" o " Reducida"? Si tiene!!
Excelente test! Muy gracioso muy bueno 💪🏽💪🏽💪🏽 ( se nota que tato no toco la tierra 😂 las llantas estaban intactas)
😂😂😂😂
Esta pareja tiene TODA LA QUÍMICA !!! Mañana me compro al menos una !!! Jajaja
JAJAJJAJA
Ótimo video! Parabéns
Que facheras que están! Que buena onda el lugar!! Y…. Las luces se van moviendo? O soy yo que estoy viendo cosas?
Es un efecto óptimo que generan las luces led. Divinas las dos!
Muy buen video! Tienen info del enganche con su ficha? Se engancha cuando haces off road?
Si te referís al enganche de remolque trasero, viene con la instalación lista.
Hermosa la V6, hace la saltación espectacularmente. jajajaja
TIENE SISTEMA SEMI AUTONOMO ADAS 2 ? EN SU SEGURIDAD POR SI O POR NO
Yo tengo la Mazda Bt50 2015, 3.2 litros, hermana de la Ranger y aún no he encontrado una pickup que me guste en varios sentidos para reemplazarlo.
Algunos de los modelos nuevos la superan en algunas cosas pero no en otras.
A si que sigo contento con mi Mazda Bt50, que además es muy ágil en el asfalto que es el 95% de su uso.
te pasa lo mismo que a nosotros con la xlt jajaja
Podrán hacer el test a la xl ... Gracias
La pediremos!!!
GOD'Z GREAT... QUAL É PEÇO DE CADA PICAPES E OS IMPOSTOS,? NOS SOMOS DA EUROPA . NO Brasil É MAIS DE 100% DE IMPOSTOS PARA DIREGIR COM AS PICAPES . QUAL É VALOR, MAIS TODOS OS IMPOSTOS? QUANDO FALAR EM NUMEROS DEIXAR NA TELA DA TV. VOCÊS SÃO DE QUE PAIS? GRATIDÃO....
Consumos?
La mejor troca
Tiene convertidor de Par ?
Si tiene.
@@laparejatester Que embarrada,no es un Verdadero 4x4
La butaca de esa v6 xls es incomodisima, me senté, duré 30 segundos, probé la limited plus y me volví a la extreme, para los usuarios de Ranger seguramente van a encontrar todas mejoras, pero el que conoce bien la Amarok, en las funciones básicas no la pasa con nada , me preocupa que no frena la Ranger y la correa bañada en aceite, angosta entre otras cosas, la electrónica tremenda pero muy invasiva, las comodidades básicas a Amarok v6 no la supera
Coincido..la butaca de la V6 xls es muy mala. Si no buscas potencia iría por la XLT bi turbo que tiene más confort
@@chazamartin yo venía de extreme 2020, fui a probar limited plus y me volví con cara larga de vuelta a extreme esperando la actualización del año que viene, lamentablemente me pensé que iba a ser otra cosa la Ranger, aunque la Amarok haya quedado desactualizada hoy, es difícil bajarse! Es tan eficaz con lo justo que la terminas dudando cuántas luces de colores querés en realidad...
Primero no se de donde sacan que Ranger V6 tiene correa en baño de aceite, no porque sea un mal sistema, sinó porque no lo trae. La Ford trae 2 correas secas comunes.
Por otro lado, la correa en baño de aceite tan mala no debe ser ya que el 99% de los propietarios de Amarok 2.0 no saben que la bomba de aceite la mueve una correa en baño de aceite y nadie la cambia..... aún con 300.000 km.
Las correas de distribución en el motor V 6 Lion 3.0 son secas, al menos en las unidades con motor hecho en USA, que es el mismo que monta la F150 diesel.
Gente Ford esta perdiendo calidad y e ineficacia en el motor. Mucho chasis motor mucha pinta robustez pero los q entienden de motores e ingeniería y según las prácticas vistas esta perdiendo puntos... cabe destacar los precios son muy elevados y si vas x marca obvio la pones pero si haces conparativa en eficiencia, confort, calidad y costos mant, podes ahorrarte bastante.
Nosotros quedamos sorprendidos con los costos de mantenimiento (por accesibles) y por otro lado, en cuanto a confiabilidad tiene 5 años de garantía o 150mil km, por ende no debería ser un problema para el posible comprador. Esto aplica también a otras marcas como nissan que está dando 6 años de garantía. El tiempo dirá si este nuevo motor es confiable o no, pero los primeros 5 años ese problema es de Ford.
En 2 años la ves con un 221 esa chata todas son así malísima no ay chata como la f100
Estás un poco pesimista amiguito
mamita, hablo Ramses III
Yo la probe y no me gusto su v6.. la amarok me gusta mas
por??? q le viste de malo? salu2
Es q su salida no me convencio para un v6 pense q saldria mas rapido y nunca me senti comodo en su interior... puedes ser mi impresion pero no me convencio .. de ahi probe la ranger raptor y esa otra cosa y me sale comprando esa..
Si te podías comprar una raptor, que hacías viendo una xls? 😂
@@laparejatester
Aca en peru la v6 solo viene en limited... la xls viene con motor 2.0 de 170 hp