Здравствуйте профессор) я работаю мотористом в сервисе, и не раз сталкивался с такой проблемой что задирает поршневую группу, после этого гильза трескаеся или плавиться от перегрева резинки и антифриз в поддоне, происходит это от того что у вас накрылся клапан еев на кранштейне масляных фильтров, он отвечает за подачу масла и охлаждения поршня через масляные форсунки, да и ошибки писать компьютер ни какую не будет по не исправности этого клапана, в этом двигателе система смазки устроена очень замудренно, вся система смазавается миханическим путем а вот именно масляные форсунки охлаждения поршней идёт именно через этот клапан, и он дозируе подачу масла. Лично я перебрал такой двигатель два раза из за не исправного клапана EEV. Да и забыл сказать что такая система стоит только на тех реношках у кого 460 л, а у вас я как увидел как раз 460л да и сами вы сказали что у вас там много датчиков, там на сколько я помню стоит два клапана и два датчика. Обязательно проверьте.
@@Paul.Bledons так то так, но знаешь кто несет ответсвнность за успешный ремонт двигателя? тот кто его собирал, и порой кривые руки сборщика могут запороть колосальный труд.
@@Evgenij23 да ничего. Можно печатать, что хочешь. И даже можно свой язык придумать и на нем комментировать. И, вообще, делать, что хочешь. Свободная же страна. И любой бардак приветствуется. Это то, что нужно. Ма-ла-дец! Пеши исчо!
Это вы просто пропустили крайнее издание книги по ремонту двигателей,там уже есть доска и кувалда,и самое главное ещё идёт CD диск в комплекте на котором записан звук ,когда гильза встала на место!!! И вы можете сравнить,все по науке;) Всем Удачи
Прошу прощения,что вас так удивило, мое правописание или использование слова «крайний»вместо «последний»? Если второе,то на это есть свои причины,суеверный я -работа такая;) всего вам хорошего
А вот нравится мне такой начальник!!!))) Вот купит афигенную технику и не в курсе как она даже называется!!! 600-900 т.р. отдать и в первом же видео обгадить технику не правильным выражением! Друже по секрету , погрузчик у вас имеет нагрузочную табличку на приборной доске, и с право от сидения, на ней написано по горизонту вес в каком месте вил он поднимает, и по вертикале на какой высоте. А название его ни как не переводится по тому что в 1953 году компанию основал немец Фридрих Юнгхайнрих, так и называется компания ( Градо образующий концерн) Юнгхайнрих подъем. Погруз. Техника. Если он дизельный , увы с телефона не вижу хорошо то мотор Митсубиси 2,5л. 85 КВ. До 2008г. А после кубота от Мерседес. Удачи вам. И приятного настроения))) нужны будут запчасти на погрузчик обращайтесь))) если вовремя т.о. будите делать , то отработает очень долго, не забывайте шприцывать рулевые тяги и ступицы задних колес с шкворнем
Вот красава профессор, спасибо что не растягиваешь проэкты, ну или как их назвать, на 10-15 серий, 2-4 максимум вообще отличная цифра, оптимальное количество что б не надоедали серии, как зрителю в смысле (конечно бывает на 10, но это сложные проекты, поэтому претензий нет). ЛАЙК
*проблема с косой на форсунки типичная для ренух, у меня она также осыпалась и замыкала, вырубая ту или иную форсунку, в вольво-сервисе объявили стоимость этой косы на премиум в 33тыс, хотя на магнум стоила 19тыс в 2015г, узнав цену, шеф охренел и попросил просто замотать все изолентой, что было и сделано, замыкание исчезло и больше не проявлялось*
Молодцы мужики, классно сделали моторчик, приятно слушать!!! Даже не сомневаюсь, что в остальном эта машинка будет сделана по высшему разряду. Очень нравится ваш подход к ремонту авто. Успехов в дальнейшем!!! Привет из Донбасса!!!
Всем бы таких хозяевов, которые переживаю за свои машины, и вкладывают в них. У нас мужики на камазах работают, и у одного редуктор развалился, все делали за его счёт...
Доброго времени суток профессор!!!Нуждаюсь в вашей помощи.У вас было видео про рено 666 где вам удалось перехитрить "уровень пола".Не могли бы скинуть схему или подскажите как на избавиться от данной проблемы.Заранее спасибо!!!
А как потом паста которой смазывали вкладыши смывается маслом и растворяется в нем без проблем и последствий? Вроде вкладыши обычно поливают маслом которое заливают.
про обкатку: есть канал Давид камаз. его метод обкатки обоснован и более логичен . смысл в подаче нагрузки с рабочими оборотами для создания подпора выхлопных газов и картерных газов на кольца . нежели обкатка холостой работой.
Есть два типа руководителей. Первый тип - экономит на заработной плате, ориентирован на штрафы для сотрудников и на текучку кадров. Второй тип руководителя формирует лояльный коллектив, создаёт достойные условия труда и достойную оплату, КПД таких коллективов наиболее высок. Профессор, Вы , кажется, относитесь ко второму типу, чувствуется энтузиазм у Ваших сотрудников.
действительно без динамометрич. ключей не обойтись, был опыт сборки двигателя без динамометрич. ключей - отработал 3 года, после этого начался неравномерный износ вкладышей
Чтобы люди немного понимали, что это не просто развлечение на Ютубе, что это ляжет на них финансовым грузом, и может разорить их семью, пусть прикидывают
@@alexgrishin2887 тут и так понятно. Никто никого не радовал. Профессор сразу сообщил, что реанимировал труп. Если есть затупки, желающие повторить, то это их право, - с возможностями, конечно)
@@КонстантинКостин-м1н На работе умер двигатель на вилочном погрузчике Тойота.Обычный атмосферный дизель,4 цилиндра. За ремонт насчитали 400т.р.,"под ключ".При этом электрического "китайца" недавно привезли,он стоит 1.2 млн.р. Дизель это дорогое удовольствие...
Расскажи про автосервис, сколько уже человек постоянно работают, какие основные работы делаете, кроме проектов, есть ли работа по замене того самого масла внешним заказчикам. Юру не видно, уже не работает? В общем небольшой обзорчтк о текущей жизни автосервиса
Хорошее восстановление мотора такого грузовика дело сложное,для этого нужно не мало знаний и спец инструмента. Сделать-же на коленке,используя разные фирмы для восстановления деталей и используя новые детали,как правило не оригинальные или даже оригинальные,...всё это конечно-же восстановит работоспособность двигателя..,но ресурс этого ремонтного мотора не превысит и четверти пробега нового мотора.
Красава у меня такой же стоит dx11 380. напрягучая машина рено, но мотор вольво и огонь все работает 1300 прошел + капиталка еще 210 уже прошел и все хорошо с ним
Была фраза про шлифовка привалочной плоскости головки к блоку. На сколько прошлифовали? Если верить книге шлифовка гбц не допускается. Мы пробовали сномать 0.08мм полет нормальный.
Профессор, давно Вас смотрю вы реально молодец, коса 23000₽ не жалко, просто многие изоленты наматали бы, а потом жизнь машины стала катаргой то это голову еб...т, то другое и т.д в итоге простои машины, и водитель нае...шись с ней мало желание работать. Но Вы молодец деньги не жалеете в технику и вовремя обслуживаете., пока колеса крутятся монетка капает. Так держать!!! Лайк 100%
Приятно смотреть. Спасибо. Подскажите где делали коленвал и распредвал. Ну и так, думаю, интересно многим будет где, что делаете, если есть возможность рассказывайте в ролике.
И кстати на такие случаи и льют присадки , которые работают с железом и значительно уменьшают трение . Даже при отсутствии масла вообще , на двс можно проехать какое-то количество км. не принося серьёзных бедствий. Я вот не знаю точно , но супратек позиционирует себя именно для таких случаев , а масло бардале значительно уменьшает трение. Это кстати вы можете проверить . А еще есть микро Х как то так вроде .
.....поменяем гильзы,поршня и водителя😂😂😂.А если честно,то мне кажеться,его вины мало.Ну проверил масло перед началом работы,уровень норм,а может км через 100 и гильзе хана,не мерить же уровень сто раз в день.
Здравствуйте профессор) я работаю мотористом в сервисе, и не раз сталкивался с такой проблемой что задирает поршневую группу, после этого гильза трескаеся или плавиться от перегрева резинки и антифриз в поддоне, происходит это от того что у вас накрылся клапан еев на кранштейне масляных фильтров, он отвечает за подачу масла и охлаждения поршня через масляные форсунки, да и ошибки писать компьютер ни какую не будет по не исправности этого клапана, в этом двигателе система смазки устроена очень замудренно, вся система смазавается миханическим путем а вот именно масляные форсунки охлаждения поршней идёт именно через этот клапан, и он дозируе подачу масла. Лично я перебрал такой двигатель два раза из за не исправного клапана EEV. Да и забыл сказать что такая система стоит только на тех реношках у кого 460 л, а у вас я как увидел как раз 460л да и сами вы сказали что у вас там много датчиков, там на сколько я помню стоит два клапана и два датчика. Обязательно проверьте.
Петр Осипов спасибо, проверим
Петр, хотим вручить вам подарок за предоставленную информацию. Просим связаться с нами по электронной почте указанной в описании канала.
Хорошо👍
Как проверить работоспособность этого клапана? Спасибо.
@@PROFESSOR_PR поршневые кольца установити
Слесарь у профессора от бога.)))) Таких нужно беречь. Премия обеспечена за работу.
@@Paul.Bledons так то так, но знаешь кто несет ответсвнность за успешный ремонт двигателя? тот кто его собирал, и порой кривые руки сборщика могут запороть колосальный труд.
не он один и не последний
@@momento_-_mori Так это понятно,что не он один такой.
Мне понравилась фраза (чё микрометр есть, нет но мы проверили)
Ну кто же так пишет цитаты? В скобках да ещё с абсолютно неадекватной пунктуацией.
Ходос потом холодным покрылся
@@mdgk5657 Ой вот нужно же было кому то поправить. Ну написал я так, просто так захотелось. Ну и что.
@@Evgenij23 да ничего. Можно печатать, что хочешь. И даже можно свой язык придумать и на нем комментировать. И, вообще, делать, что хочешь. Свободная же страна. И любой бардак приветствуется. Это то, что нужно. Ма-ла-дец! Пеши исчо!
😅😅😅
Молодцы. Береги себя и своих ребят. Очень интересно смотреть.
Что для обычного человека геморой то для ютубера проект
Не геморой а беда
@@ЧерменКадзов prislos na takoj bede rabotat,i vspominat nexocetse....
@@MrGustini сам таком состоянии
Привет ! Хорошие у Вас слесаря , аккуратные и трудолюбивые !!!
Трапеция дворников живет своей жизнью в конце видео
Я думал показалось ан нет..
тоже заметил
Почаще снимай про Рено и КАМАЗы, можно ещё про прицепы
На конец таки дождались видос про рено. А куда делся Юра, что то давно его не видно?
женился, наверное.
Ага, на блютуз гарнитуре))) Профессор запер где нить.
Он уволился
Вон он возле гелика 16:50
Забухал.
Дина..ключи когда не используются выставляются в НОЛЬ, иначе в скором будущем они станут хламом, или простым ключем.
Моно подробней? из за чего?
Вопрос из за чего, купил недавно и удивило что после распаковки он на 50 нм был выставлен.
Логично, там внутри пружина может от времени просесть
По моему опыту если проблема с мотором надо вставать сразу как появилась проблема и ждать эвакуатор это будет дешевле.
Правильно.знакомый на евро2 КАМАЗе мотор выкинул.по дороге стук появился глухой не сильный, думал доедет.300км до дома, через 70км застучал
Сними ролик про работяг своих
Молодцы, без воды и тягомотины, лайк!!!
Профессор молодчина и люди у тебя работают достойные,уважуха.
Отлично ребята !!! Не дали помереть еще одному премиуму ! Так держать.
Вместо микрометра мы обычно используем пальцометр!!!
-Здесь микрометром нужно проверять. -Да все проверили. -Что микрометр есть!? -Нет, но мы проверили... Ржунемогу!
Это вы просто пропустили крайнее издание книги по ремонту двигателей,там уже есть доска и кувалда,и самое главное ещё идёт CD диск в комплекте на котором записан звук ,когда гильза встала на место!!! И вы можете сравнить,все по науке;) Всем Удачи
Andrei Ivanou крайнее🤦♂️
Прошу прощения,что вас так удивило, мое правописание или использование слова «крайний»вместо «последний»? Если второе,то на это есть свои причины,суеверный я -работа такая;) всего вам хорошего
Лётчики говорят - крайний. Что не мешает им периодически расхуяриваться в лепёшку.
Классно что в одну серию сняли долгожданный видос!) Каждый раз смотрю от профессора не вышло ли что-нибудь новенькое! По чаще бы! Молодец!
Ключи динамометрические ослабляйте после того как поработали...а то они врать начнут.
Професор когда Федя Терминатор??? Пора уж ставить на колеса и заняться кабиной!!!
Аххуенный формат. Нету этого пустого балобольства. Все емко и по теме! Класс !
а три минуты рекламы это что?
@@crocusfinder8075 причем тут реклама??? Я смотрю ты много видосов снял, и все без рекламы!!!
А вот нравится мне такой начальник!!!))) Вот купит афигенную технику и не в курсе как она даже называется!!! 600-900 т.р. отдать и в первом же видео обгадить технику не правильным выражением! Друже по секрету , погрузчик у вас имеет нагрузочную табличку на приборной доске, и с право от сидения, на ней написано по горизонту вес в каком месте вил он поднимает, и по вертикале на какой высоте. А название его ни как не переводится по тому что в 1953 году компанию основал немец Фридрих Юнгхайнрих, так и называется компания ( Градо образующий концерн) Юнгхайнрих подъем. Погруз. Техника. Если он дизельный , увы с телефона не вижу хорошо то мотор Митсубиси 2,5л. 85 КВ. До 2008г. А после кубота от Мерседес. Удачи вам. И приятного настроения))) нужны будут запчасти на погрузчик обращайтесь))) если вовремя т.о. будите делать , то отработает очень долго, не забывайте шприцывать рулевые тяги и ступицы задних колес с шкворнем
Отличный руководитель и отличный коллектив.
Василич красавец!! Получать должен тоже соотвественно - надеюсь на это конечно!! Олег - золотые руки
Профессор любит жёлтые автомобили, Колхида , жёлтая ,внедорожный паровозик , всё как вы любите .Ждёт и скучает в Неноксе .
-Тут микрометром нужно проверять.
-Да, мы проверили.
-У нас микрометр есть?
-Нет
😁
😅😅😅
Сними форд транзит пожалуйста😁))
Они кончились еще в 2011 году по-моему.(2.4 имею ввиду.) 2.2 даже не смотри.
Всем интересно где Юра? Или он оставил свою гарнитуру новому механику и ушел в туман.
Микрометра нет но всё проверили ,всё нормально.😂😂😂😂😂
Вот красава профессор, спасибо что не растягиваешь проэкты, ну или как их назвать, на 10-15 серий, 2-4 максимум вообще отличная цифра, оптимальное количество что б не надоедали серии, как зрителю в смысле (конечно бывает на 10, но это сложные проекты, поэтому претензий нет). ЛАЙК
Профессор после отпуска загоревший ,отдохнувший сразу заметно!
Если профессор хозяин фирмы то с таким лидером приятно работать,удачи вам цените ваш коллектив.
*проблема с косой на форсунки типичная для ренух, у меня она также осыпалась и замыкала, вырубая ту или иную форсунку, в вольво-сервисе объявили стоимость этой косы на премиум в 33тыс, хотя на магнум стоила 19тыс в 2015г, узнав цену, шеф охренел и попросил просто замотать все изолентой, что было и сделано, замыкание исчезло и больше не проявлялось*
Жму руку
Удачи вам
Молодцы мужики, классно сделали моторчик, приятно слушать!!! Даже не сомневаюсь, что в остальном эта машинка будет сделана по высшему разряду. Очень нравится ваш подход к ремонту авто. Успехов в дальнейшем!!! Привет из Донбасса!!!
Вау вот это ремонт! Никакой сервис так не сделает, лучше сразу самим всё прозрачно!Молодцы!
Привет Профессор...Слесаря четкие... Рено премиум-капризная машина,но для вас,по-ходу нет сложных механизмов...спасибо за ролик....
Лайк поставлю !!!!
Профессор когда Фред ????
А где Юра? Давно его не видно
Рамис Гараев Юра-Заебись?
Думается он на геликах. В последнее время он за сварку взялся, наверно, там по кузовщине шарашит
20:46
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ГДЕ ЮРА ??????????????????????????????
хорошая команда мастеров залог успеха а такая команда у профессора есть поздравляю
Как же вы кайфово работаете. И дай бог всем частникам такого начальника!
Всем бы таких хозяевов, которые переживаю за свои машины, и вкладывают в них. У нас мужики на камазах работают, и у одного редуктор развалился, все делали за его счёт...
Доброго времени суток профессор!!!Нуждаюсь в вашей помощи.У вас было видео про рено 666 где вам удалось перехитрить "уровень пола".Не могли бы скинуть схему или подскажите как на избавиться от данной проблемы.Заранее спасибо!!!
Не хочу винить бобину, но не могли поднять кабину...
А как потом паста которой смазывали вкладыши смывается маслом и растворяется в нем без проблем и последствий? Вроде вкладыши обычно поливают маслом которое заливают.
Масло стекает.а паста нет вдруг мотор только через год запускать будут
Молодцы! Приятно смотреть! Удачи и процветания!
Молодцы слесаря, всё делают по книге, как завод рекомендует. Сам работаю слесарем 6-го разряда😁
Молодцы мужики!
про обкатку: есть канал Давид камаз. его метод обкатки обоснован и более логичен . смысл в подаче нагрузки с рабочими оборотами для создания подпора выхлопных газов и картерных газов на кольца . нежели обкатка холостой работой.
Сейчас современные автомобили не нуждаются в обкатке и впринципе заебешься ждать пока там что то притрется. У них за 1000000 км не стирается
Тоже смотрел этот момент, когда на автовозе капиталили мотор, и под нагрузкой обкатывали
Пусть он работает стоит, всё равно с грузом будет обкатку проходить.
Отличный у вас начальник следит за техникой и не жалеет денег на хорошие запчасти. 👍👍👍👍👍
Молодцы🔥21.37 трапеция щёток зашевелилась😁
Проф красава, уважаю людей любящих технику и ценящих труд коллектива . Так держать!
Здравствуйте.
А компрессор???🤔
Как всегда на высоте! Молодцы, приятно смотреть!
Это тот случай когда Рено с пробегом 1млн км, лучше Камаза 5490
да.решение об организация рембазы было ПРЕДРЕКАЮЩЕЕ. своевременное и достойное обслуживание всегда в доступе.
Если бы глянули это видео производители этого мотора инфаркт сразу. Спомощью молотка зубила и какой-то матери . Лайк.
Чтобы клечки притерлись цепляешь прицеп тонн 10 грузишь и поехал кататься!
А где Юра? Уволился что ли?
20:46 в помощь
Есть два типа руководителей. Первый тип - экономит на заработной плате, ориентирован на штрафы для сотрудников и на текучку кадров. Второй тип руководителя формирует лояльный коллектив, создаёт достойные условия труда и достойную оплату, КПД таких коллективов наиболее высок. Профессор, Вы , кажется, относитесь ко второму типу, чувствуется энтузиазм у Ваших сотрудников.
Молодцы! Очень понравилась серия. Давать жизнь машине, которая надолго встала.
Молодцы , ждём продолжения 👌
Разве не под нагрузкой обкатка должна проходить?
действительно без динамометрич. ключей не обойтись, был опыт сборки двигателя без динамометрич. ключей - отработал 3 года, после этого начался неравномерный износ вкладышей
Водителя расстреляли?!!)))
Профессор ты молодец! подобрал коллектив надежный, приятно смотреть!!! Жду новых видосов. Привет из Котласа!!!
Ого снега, в Сибири его кот наплакал. Молодец не забывает про свою технику, да и про нас.
Ты когда говоришь называй стоимость, чтобы не было иллюзий тем, и кто хочет заниматься этим
Зачем?
Чтобы люди немного понимали, что это не просто развлечение на Ютубе, что это ляжет на них финансовым грузом, и может разорить их семью, пусть прикидывают
@@alexgrishin2887 тут и так понятно. Никто никого не радовал. Профессор сразу сообщил, что реанимировал труп. Если есть затупки, желающие повторить, то это их право, - с возможностями, конечно)
@@КонстантинКостин-м1н сдесь не труп, и не на два месяца работы)
@@КонстантинКостин-м1н На работе умер двигатель на вилочном погрузчике Тойота.Обычный атмосферный дизель,4 цилиндра. За ремонт насчитали 400т.р.,"под ключ".При этом электрического "китайца" недавно привезли,он стоит 1.2 млн.р. Дизель это дорогое удовольствие...
На 16:46 двигатель работает, крутится винтилятор охлождения двигателя,а на 17:54 первый запуск!!!
Просто подставлен отрывок подснятий. Ничего более.
Ещё раз спрошу, может ответите, какой фирмы ступичные подшипники ставите на рулевую ось тягачей ?
Расскажи про автосервис, сколько уже человек постоянно работают, какие основные работы делаете, кроме проектов, есть ли работа по замене того самого масла внешним заказчикам. Юру не видно, уже не работает? В общем небольшой обзорчтк о текущей жизни автосервиса
Рад бы был сотрудничеству с таким человеком
Мне аж Самому Приятно!! 👍
Заработал Пряничек!!!💪
Здравствуйте. На такой капремонт двигателья сколько рублей понадобилось.
Это кажется уже какая-то классика, когда мотор запускается с 3-го раза после капиталки. )))
Игорян после ОАЭ такой прям загарелый! Не то что в сентябре был . Ну а вообще молодец дядька!
Хорошее восстановление мотора такого грузовика дело сложное,для этого нужно не мало знаний и спец инструмента. Сделать-же на коленке,используя разные фирмы для восстановления деталей и используя новые детали,как правило не оригинальные или даже оригинальные,...всё это конечно-же восстановит работоспособность двигателя..,но ресурс этого ремонтного мотора не превысит и четверти пробега нового мотора.
Добрый вечер. Скажите а где фары на Рено купили?
Глав врач с асестентами...РЕНО ПРЕМИУМ идёт операция по восстановлению жизненных органов
Ребят спасибо за видос. Кинте ссылку где восстанавливаете распредвал? Или телефон.
Микрометр или как там чтобы гильзы равно сидели
Здравствуйте, подскажите название и автора книг, которые использовали в видео. Заранее спасибо
Можем такую продать. Хорошую. Не дорого. Оставилисебе дафа для перевозки битых на разбор.
давно не видел чтоб так красиво и подробно показывали крупные моторы. Даже девушке кинул, пусть посмотрит что такое вообще двигатель
Красава у меня такой же стоит dx11 380. напрягучая машина рено, но мотор вольво и огонь все работает 1300 прошел + капиталка еще 210 уже прошел и все хорошо с ним
Была фраза про шлифовка привалочной плоскости головки к блоку. На сколько прошлифовали? Если верить книге шлифовка гбц не допускается. Мы пробовали сномать 0.08мм полет нормальный.
Покажи замену подшипника виско муфты
Реально интересно!
Профессор, где Юра?
Профессор, давно Вас смотрю вы реально молодец, коса 23000₽ не жалко, просто многие изоленты наматали бы, а потом жизнь машины стала катаргой то это голову еб...т, то другое и т.д в итоге простои машины, и водитель нае...шись с ней мало желание работать. Но Вы молодец деньги не жалеете в технику и вовремя обслуживаете., пока колеса крутятся монетка капает. Так держать!!! Лайк 100%
Но я был в отпуске, на Майями был весь загарелый😄😄😄
Приятно смотреть. Спасибо. Подскажите где делали коленвал и распредвал. Ну и так, думаю, интересно многим будет где, что делаете, если есть возможность рассказывайте в ролике.
Мужики молодцы, такую работу проделали!!!
Не слишком часто начались проблемы с рокерами, толкателями, гильзами и прочим? Может масло или интервалы всеж не Алё?
А трапеция стеклоочистителя периодически дёргается, это норм?
Скорее всего по электрике сильно не успели разобраться, перемыкает чё-нибудь
И кстати на такие случаи и льют присадки , которые работают с железом и значительно уменьшают трение . Даже при отсутствии масла вообще , на двс можно проехать какое-то количество км. не принося серьёзных бедствий. Я вот не знаю точно , но супратек позиционирует себя именно для таких случаев , а масло бардале значительно уменьшает трение. Это кстати вы можете проверить . А еще есть микро Х как то так вроде .
Оживление мертвеца))) Ильдар смотрит и мотает на ус)))
Тут уже скорее не оживление а капитальный ремонт мертвеца)
Обряд Экзорцизма🤣🤣🤣
Хороший! Приятный! И ОЧЕНЬ позитивный видос!!!👍👍👍
.....поменяем гильзы,поршня и водителя😂😂😂.А если честно,то мне кажеться,его вины мало.Ну проверил масло перед началом работы,уровень норм,а может км через 100 и гильзе хана,не мерить же уровень сто раз в день.
Нет должна быть электронная индикация на табло уровня масла...
Масло не убегало никуда ,просто его уровень значительно увеличился , а тосол уменьшился