Subaru Legacy D-класс с полным приводом
Вставка
- Опубліковано 28 лип 2020
- Очень эмоциональный бизнес-седан, Субару Легаси, пиши в комментариях что ты бы взял за 2,5 млн рублей? Субару или может Toyota Camry? может KIA Optima? Mazda 6?
дилер тут: novosibirsk.subaru.ru/
все видео про субару: • Subaru
Если хочешь купить автомобиль на особых условиях, заполни форму: forms.yandex.ru/u/5e16f8fb6ae...
контакты: taplink.cc/rpkuleshov - Авто та транспорт
===================================================
СВЯЗАТЬСЯ СО МНОЙ: taplink.cc/rpkuleshov
===================================================
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ МОЖНО СЛЕДУЮЩИМИ СПОСОБАМИ:
Тут : www.donationalerts.ru/r/roman_kuleshov
карта СБЕРБАНКА 4274 3200 3415 0964
Яндекс Деньги money.yandex.ru/to/410012957021329
PayPal www.paypal.me/romankuleshov
Web Money R383530328207
=====================================================
Инструкция как пользоваться каналом: ua-cam.com/video/9EHtj79vx3g/v-deo.html
=====================================================
ОБОРУДОВАНИЕ С КОТОРЫМ Я РАБОТАЮ
смартфон #huawei #p20pro: ua-cam.com/video/oePMSLj-RM4/v-deo.html
звук записываю вот так: ua-cam.com/video/bA2RiECAD10/v-deo.html
мой ноутбук: ua-cam.com/video/SI6MmpCX1Z0/v-deo.html
dji osmo action: ua-cam.com/video/DLsGFAs8nXI/v-deo.html
стабилизатор трехосевой ua-cam.com/video/NUOYdhVMH44/v-deo.html
дешевая, но хорошая экшен-камера ua-cam.com/video/4flDIHrY5CM/v-deo.html
=======================================================
канал в телеграмм:
t.me/roman_kuleshov
сделать страховку не выходя из дома в крупнейших страховых компаниях: ua-cam.com/video/DIXypokK8dk/v-deo.html
Чудесная карта халва, сам пользуюсь: halvacard.ru/if/1372146618
хороший кэшбэк сервис letyshops.com/soc/sh-1?r=1923734
==============================================
У меня такая же Легаси, только 2018 года. До этого были камри 40-ка и 50-ка. На тойоте проехал не одну сотню километров. Сейчас юзаю Субару, с полной ответственностью могу сказать, Легаси на голову выше камри. Я каждый раз кайфую от этой машины, от управления ею получаю настоящий кайф, тойота не дает таких эмоций от управления. Езда зимой, это отдельная тема. Она едет, как по рельсам, тяга, как у тепловоза. По снегу прет, как подорванная, мне ни разу не пришлось шлифовать на старте, даже в снегу, нажал на газ и поехал... все остальные нервно ерзают на светофоре. Тачка суперская, на мой взгляд самая недооцененная машина на нашем рынке. Своих денег стоит на все сто. Ее хает только тот, кто на ней не ездил. К тому же гораздо экономичнее той же тойоты. Практически уверен в том, что очередной моей машиной будет Субару, даже если будет стоить дороже своих конкурентов. Эта машина дарит удовольствие от управления ею!
Езжу на Legacy 2012 атмо. Подпишусь под всеми сказанными выше словами.
Скажите , как по сравнению с Камри мечта на заднем сидении , каков ресурс двигателя по сравнению с той же Камри ?
@@roninqwe395 места на заднем сидении ещё больше, чем в Камри 50. Салон просторный, удобный. Ресурс двигателя, как заявляют профильные сервисы 350+. Но при желании можно ушатать и к сотне, как эксплуатировать и относиться к машине. Коробки тоже ходят не меньше. Машина крепкая.
вот и мысли подкотили на что сменить камри 40…
Супер обзор, вы так передали эмоций, что почуствовал машину. Мне очень нравиться
легаси.
Идеальный автомобиль! Правильно сказал, наверное сейчас один из последних, который проектируют инженеры. Ни какие мазды, тем более корейцы, ни камри, если только не американская полноприводная. Рядом с ней не стоят. Только у них за вариатор можно забыть, одно слово - Надежность. Ну а про их муфту полного привода, я вообще молчу. Как говорится вся гениальность в простоте, взяли и поместили муфту вместе с коробкой в один охлаждающий цикл. И все! Проблемы с перегревом нет. К стати Китайцы молодцы, все свои наработки по вариаторам и полному приводу, берут у субару. И результат виден, какие сейчас автомобили делают. Этот автомобиль для водителя, именно для тех, кто умеет и получает удовольствия от вождения. Для тех, кто именно учился в автошколе. Когда инструктор снимал зеркало заднего вида и заставлял проходить весь этап полигона задним ходом )
Субару рулит!!! Тачка супер. У меня 2 было легаси.И отель был и БМВ,ниссан,мазда,рено. В конце всеравно Субару взял.
Да еще мицубиши был галант. Но все они не дотягивают до субаря.
Спасибо за обзор. Хотелось бы побольше мелочей в обзоре. Ведь мелочи не имеют решающего значения - мелочи решают все)))
Да на здоровье, можно писать тут на что обращать внимание, я в следующих роликах расскажу.
Не уверен. У многих обзоров - просто зацикливание и полное отмораживание на голову.
Поддерживаю! Субару авто, на котором хочется ездить!
Офигенская тачка, камри отдыхает👍
Слабо кстати измерить высоту центра тяжести этого овоща ? И сравнить его скажет с четвёркой ауди , или с любым другим носителем рядной четвёрки ?
Легаси надо было зимой тестировать, чтобы ощутить разницу с одноклассниками .
Роман, спасибо за отличный обзор! Вы единственный кто показал как работают подрулевые лепестки ручного управления переключения виртуальных передач вариатора
33:56
Ни в одном другом обзоре Subaru Legacy никто не догадался этого сделать.
Было бы еще интересно посмотреть на разницу скорости "ручного" обгона в спортивном (S) и обычном режимах, например когда нужно резко ускориться с 80 до 110...130 км/ч.
Спасибо за лестный отзыв, учту пожелания)
Предположить могу, что если переключать руками, никакой разницы не будет
Она очень красивая, в ней нет ничего лишнего! Импреза седан (не sti, wrx) мне лично очень нравится, но не знаю есть ли они в рфии, знаю, что есть хэчи.
Вопрос, 2015-2016 дорестайл тоже кайфовый? Есть разницы?
Роман, очень наглядно сделали сравнение цен с конкурентами в одном классе:
25:10 - достаточно убедительный подход для того чтобы понять, что сейчас Subaru не так уж и дорого стоит, особенно после изменения курса рубля...
За полтора года стоимость Legacy выросла примерно на 250...300 тысяч, а вот BMW ("трешки" по крайней мере) за это же время подорожали примерно на 800...900 тысяч!
Может кто еще поделится своими наблюдениями по другим маркам (или поправит меня): как неравномерно подорожали разные бренды.
Получается что на волне такого тотального подорожания какие то модели могут стать очень даже выгодными для приобретения.
Какого года авто он сказал ,я пропустил ?
Легаси конечно крутая тачка.
Я, после того как Легаси купил, все время ищу повод куда-то съездить
Как вам тачка? Не забывайте приходить на стримы на второй канал
Чот так себе... честно...скучная
@@jaguarandronov5067 думал она превратится в автобота?)
@@rpkuleshov да нет...просто без турбо и вариатор...этим все сказано и поэтому ее больше не будет в России
Купил в апреле после камри 50. Ну что тут сказать... У меня стремительно прогрессирует заболевание под названием Субару головного мозга. Жду зиму...
Из паспорта выехал 9.0/9.6)))
Это старая модель,седьмое поколение вообще огонь!
Разметка работает от 60км в час.
После немца, допотоп
Езжу пол года не то.что то есть особенное но вообщем мотоцикл.
Расход город 15 трасса 10
Нудновато получилось. Да ещё музыка такая. Вариатор на 3,6 другой не такой как на 2,5.
Тачка хороша..но не для нашего региона(Заб.край). Лучше расскажите когда выйдет новый isuzu d-max(тот что сейчас в тае продаётся).
Далее не вижу смысла в общении. Я думал я с мужчиной говорю. А ты детей сразу впутал как сказать стало нечего. Ты жалок. Прощай....
Тебе в коментах может все ТТХ выписать сразу? Попрошайка комментариев....
тебе может козе в трещину пойти?)
или кобыле?
😅
Нет мужик ну серьёзно! Ты постоянно ничего не помнишь! Постоянно просишь написать комментарии и напомнить тебе о ТТХ на машину. Ты обзорщик или кто? Ты к ролику готовился вообще? В оконцовке на справедливую критику пишешь про трещины у животных какие-то. Внимание вопрос: кто у тебя что купит? Кто воспримет твоё мнение авторитетно? Парень взрослей давай уже.... «Трещена» 🤦🏻♂️
@@nikola131322 ещё один олень
Я бы подкопил бы до е класса
На хорошую комплектацию придется немало копить)
@@rpkuleshov Что в вашем понимание хорошая комплектация? Всё что в этом субаре, есть в базе Е200, кроме полного привода.
@@user-gs8mv4zx9o а полный привод это такая мелочь?
@@rpkuleshov в данных авто можно обойтись без него. Современная ESP минимизирует заносы и помогает трогаться в снежной каше. Целину пахать и штурмовать сугробы это не про эти авто. Хотя 4matic поднимает ценник примерно на 300тр.
@@rpkuleshov просто взяв Мерседес в базе это поймут только гурманы, а вопросов типа "Почему? Зачем?" задавать не будут. К тому же у Субару пороги не перекрываются дверями. Минут существеннее привода, на мой взгляд.