Audi Q2 (Facelift): Wie sportlich ist der kleine Audi? - Vorfahrt (Review) | auto motor und sport
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- Опубліковано 19 жов 2020
- Nach vier Jahren Bauzeit frischt Audi sein kleinstes SUV auf. Der Q2 kommt im leicht geänderten Gewand und bekommt neue Assistenzsysteme. Als Basismotorisierung dient ein Dreizylinder-Benzinmotor. Wie sportlich fährt sich das kleine SUV in der Basis?
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Der SUV naja, aber der moderator ist echt klasse und wirkt echt sympathisch. Danke jungs&mädels der auto motor&sport. Die konkurenz (autobild) sollte ein paar ihrer moderatoren mal zu euch zur nachhilfe schicken.
Allen einen schönen tag, und ich wünsch euch gute Gesundheit🤗
Die Pakete sind auch ideal dafür, dass Kunden mehr bezahlen als sie eigentlich wollen. Nur das digitale cockpit? Nein warum denn. Lieber gleich 1500 mehr und das Paket😜
Andere Hersteller machen es doch auch vor. Man kann die Extras auch günstig verkaufen.
Das digitale Cockpit nicht als Serienausstattung ist halt schon hart lächerlich, wenn man sich nen Auto ab 30k kauft. Einen Kleinwagen wohlgemerkt.
Da gibt die Konkurrenz doch schon besseres her.
Naja beim Audi A1 gibt es serienmäßig schon das digitale Cockpit, da gibt es gar kein analoges Cockpit mehr ^^
@@Biernot247 schon serienmäßig. Bei einer Premium Marke erwartet man das.
Vorsprung durch Technik sieht halt anders aus
Apropos Pakete. Ist Audi der einzige Hersteller der ein Ablagefach Paket anbietet? HALLO Ablagefach?? Das ist an Frechheit kaum zu überbieten.
Dachte ich auch direkt für audi top da sie besser planen können und so ihre produktionskosten senken für kunden nicht da er mehr bezahlt und diese individuel geschichte ja nicht mehr so gegeben wird warum sollte ich dan neu kaufen aber so wie ich verstehe ist das quasi ein test und zu schauen wie doof der kunde schon ist und ob er es macht weil er dumm ist siehe inspektion da wird ja schon so verarscht und der kunde macht es mit jetzt halt neues level um den kunden zu zeigen das er einen dreck wert ist für audi ich mache meine inspektion selber weil das 30 minuten arbeit ist auch wenn audi da immer angst macht aber 3 blöde filter tauschen kann ja wohl jeder und schauen ob reifen licht und scheibenwischer gehen xD eventuell ölwechsel kann man für 20€ beim türken machen lassen ;-)
Also den werde ich mir im Sommer holen, in weiß gefällt er mir auch sehr gut.
Da wäre mir ein Einkaufswagen mit Dach lieber ...
@@kaktusstechus814 leben und leben lassen 🤦🏼♂️
Der Q2 ist ein cooles Auto, vorallem der SQ2. Und die Verkaufszahlen sprechen für sich.
@@kaktusstechus814 Lass die Leute das Auto kaufen was Sie wollen. Wenn du einen Dacia vorziehst dann ist eben so. Jeder hat eben seinen Geschmack.
@@mrslowdriver0243 echt so, immer dieser unnötige Beef 🤷♂️ Bin auch kein Audi Fan aber muss doch jeder selbst wissen
@@kaktusstechus814 Du bist also eher so der Pro-Umwelt-Typ, auch gut. Aber manchmal übertreibt ihr FFFler wirklich.
ehrlich Jungs ich will ja nicht meckern aber ich finde das ein 1 L 3 Zyl. Polo Motor in einer Premium Marke wie Audi echt nichts zu suchen hat.
Vor Kurzem habe ich den asiatischen Automarkt für mich entdeckt (Kia, Hyundai, Toyota etc.) was man dort für sein Geld bekommt ist mega! Viel mehr Hightech und so als „unsere“ deutschen „Premium“ Hersteller.
Tut nicht immer so, als wäre das was Neues.
@@frankreichfranzosen ich habe geschrieben, dass ich für MICH den asiatischen Automarkt entdeckt habe. Also ja, ist es was neues für MICH! Schwer von Begriff wa
@@m1ll1on4r3 Eher du, weil sonst hättest du es schon längst mitbekommen :)
ah ja, Audi bietet Pakete aus kundenfreundlichkeitsfgründen an.
Liegt an den Vorgaben der EU, wenn man neue Autos auf den Markt bringt, muss der Ausstoß auch nach der ausgewählten Ausstattung auf den Prüfstand und der Straße gemessen werden. Pakete vereinfachen da die Zulassung ungemein.
Weniger Vielfalt = weniger Arbeit = geringere Kosten
@@ludwigkastor5405 Genau das ist es. Individualität beim Auto kosten den Hersteller ungemein viel Geld. Bündelt man alles in Pakete, dann hat man weniger Aufwand und wie gesagt eine Kostenersparnis.
@@chriskonte1909 siehe Konkurrenz. Da gibts es teilweise nur 2-3 Extras.
Man kann von der nordamerikanischen Autokultur halten, was man will, aber immerhin lassen die sich nicht so knallhart über den Tisch ziehen. Selbst der VAG-Konzern gibt jenseits des großen Teichs eine verlängerte Garantie, als die gerade mal mickrigen 2 Jahre bei uns. Und bei der Austattung gibts oft 3-4 Optionen: "Nackt", "was man so braucht", "volle Hütte" (und manchmal) "volle Hütte mit Sahne oben drauf". Find ich persönlich deutlich sympathischer, als sich jedes einzelne Optionsteil dazubestellen zu müssen. Das macht auch den Gebrauchtwagenkauf deutlich attraktiver, da man nicht akribisch vergleichen muss, ob der Golf nun das gewünschte Extra hat, oder eben nicht.
DAS ist doch heute kein Problem. Meistens gehe ich dann auf mobil*.de
Und da hat man eine spezifische Suchmöglichkeit. Da kann man LED, Allrad, Automatik, Head-Up Display oder schwenkbare Anhängekupplung auswählen.
@@chriskonte1909 Das ist richtig, mir ging es eher um das Prinzip dieses mühseligen Rosinenpickens. Ausstattungsliniengebundene Optionen machen für mich einfach deutlich mehr Sinn. Die einzige Intention, die dagegenspricht, ist die Profitsucht der Konzerne
@ Anselm Grün.Das ist ja mal ein sachlicher Kommentar.Wären doch alle Kommentare hier zielführender .
Dann kauft man halt bei Konzernen, die 5 bzw. 7 Jahre Garantie anbieten. Zumal die auch wesentlich mehr Ausstattung für's Geld bieten!
Zum Titel: Wieso testet man diesen Q2 auf seine Sportlichkeit ? Ich teste auch kein Salatblatt auf Steakgeschmack.
Komisch ich kann mir nicht helfen aber formal gefällt mir der Q2 immer noch,einfach weil er sich als Einziger vom Audi Einheitsformen-Brei unterscheidet.
Bei aller Kritik am Auto usw ist aber festzustellen: Sympathischer Moderator! Gern öfter zu Bloch und Kragenings auftreten lassen !
Bin das Vor-Facelift 3 Jahre gefahren. Ganz nettes Auto mit viiiiel Plastik im Innenraum.
Über 2.000€ für ein Navi + 500€! für den Digitalen Tacho in einem Kleinwagen. Herstellungskosten liegen höchstwahrscheinlich unter 300€.
Ich finde den Edition one ziemlich schick
Oh - weniger PS als vorher - bisher waren es 116 PS in der 1l - 3Z - Benzin-Basis... (womit ich bisher extrem zufrieden bin)
Erinnert mich irgendwie an das batmobil 😀
Schade, hatte auf ein Video über den neuen i20 N gehofft.
Aber vielleicht kommt das ja die Tage :)
Edit: Ich nehme alles zurück. Man muss sich nur mal beschweren ;D
Auch wenn der Q2 schick aussieht, sind die Preise zu happig. Als 35 TDI in der Firstedition für über 50. 000 Euro, das ist krass.
Wer es zahlen kann... Siehst du ja, wenn einer so einen fährt, dass er Kohle hat.
@@martinschultz2631 ja, das stimmt. Wer es will, kann ihn nehmen😉. Aber meist wird so ein Auto eh finanziert.
@@uweklein2438 ja aber auch das kostet viel Geld.
@@martinschultz2631 deshalb für mich auch keine Alternative😉
Meine Frau fährt einen Q 3 von 2020, ich fahre auch einen Q 3 von 2015...nun war mal wieder ein Neuer dran. Ich habe mir jetzt einen Q 2 einen bestellt....bekomme ihn im Oktober 2021....45.300 € tolles Auto....er gefällt mir persönlich besser als der Q 3.
Ich finde ihn toll mag nur nen gebrauchten weil er günstiger ist oder hol mir den neuen Mokka
Kann man die Geschwindigkeitsanpassung an die Zeichen eigentlich deaktivieren? Finde es ziemlich dämlich, wenn das auto von frei z.b. einfach mir nix dir nix auf 130 abbremst obwohl man sich vielleicht reinrollen lassen will?!
Ja kann man deaktivieren, ist aber tatsächlich sehr angenehm, da das Fahrzeug auch sehr ruhig abbremst, wenn man die Geschwindigkeitsanpassung mit Toleranz auswählt.
@@JuppesT93 wenn die Standard 15 km/h mehr einstellbar sind ist es wirklich sinnig.
7:10 Bingen am Rhein?
Nö.... Rheingau Rüdesheim
@@venkateshrao437 dein Ernst? 😂
Dieses KFZ ist eine Blamage auf ganzer Linie für die Audi AG
Wenn du keine Gründe nennst ist ein verbranntes Toast Aussagekräftiger als du. Warum denn?
@@chriskonte1909 1.In so einem "City-SUV" hat man in der Regel nicht mehr Platz als in einem Golf.
2.1.0L 3-Zylinder 👍Sind ziemlich haltbare Motoren (Nicht) wobei Downsizing sowie Direkteinspritzung bei einem Benziner keinen Sinn machen.
3.Warum bitte ständig diese "Angedeuteten Lufteinlässe", ist ja Peinlich.
Um nur 3 zu nennen ...MFG
Ab ca. 25.000 € 😂🤣😂🤣😂 ihr seid wieder lustig. Vermutlich ne Bretterbude mit Holzcockpit.
Wenn man ihn so ausstattet, dass er einem gefällt und er „böse“ und „cool“ aussieht, ist man locker 45-55 Tausend Euro los.
Was ist daran Quatro?
Der Schriftzug......😁
SUV und Sportlichkeit passt so gut zusammen wie Schnitzel und Vanillejoghurt. Es soll ja auch Leute geben, die ein SUV tiefer legen 🤣 Ich kauf mir einen Sportwagen und mach eine Geländefahrwerk rein 🤦🏼♂️🤣
Über 50.000 Euro für einen Kleinwagen suv mit 150 Diesel PS?
Für 36.000 bekommt man gebraucht schon nen 6er BMW mit voller Hütte und sehr wenigen Kilometer 😂
Wer sosas wie nen Q2 neu kauft, hat einfach nicht die geringste Ahnung von Autos. 😂
@@DerHalbeEuro welchen 6er? Ne Türkenkarre vielleicht und das alte Modell. Geschmackssache und darüber lässt sich eben nicht streiten, weil es jeder anders sieht. BMW hat ne volle Hütte, ne fette Versicherung und hohe Spritkosten, ganz zu reden von der Steuer. Und der Verschleiß ist dann auch happig und erst recht die Insepktion.
@@DerHalbeEuro ja einen ausgelutschten 6 er von 2012 mit über 100.000 km auf dem Tacho.
Meine Frau und ich fahren jeder einen Q 3....ich habe mir jetzt einen Q2 für 45.300 € gekauft und mich bewußt dafür entschieden.
@@DerHalbeEuro Quatsch. Ein 6er kostet, mit Top-Ausstattung mindestens 70000 neu. Für deinen Preis ist er vielleicht 6-8 Jahre alt und hat 100000 km
Vernünftige Frontscheinwerfer und Rückleuchten. Ist das wirklich ein Audi?
TDi, quattro, Edition One mit S-line , nahezu volle Hütte, luxoriöser Zweitwagen mit sehr guter Performance - alles richtig gemacht!
Pakete als Ausstattung. Ob das die deutschen Kunden akzeptieren? Die wollen doch jedes einzelne Extra einzeln bestellen. 😀
Früher hat man auf japanische Autos geschimpft weil alles in Pakete gepackt war. Auch lackierte Stoßfänger waren bei ausländischen Autos ein No Go. So ändern sich die Zeiten....
Man schimpft immer auf das was die anderen haben
Ein sehr schönes Auto wirklich gelungen überall ecken und kannten und der Riesen Kühlergrill mhh ein Traum den CW wert interessiert bei Audi wohl niemand mehr. Naja auf dem Prüfstand ist der sicher gut. Der Innenraum ein Traum gibt es den auch in Hübsch ? ich bin 1.90 wo soll ich dort sitzen draußen ? und überall schönes Hartplastik und dann noch die ganzen Pakete und dann der Navi Bildschirm oh wir haben den Bildschirm vergessen oh dann säg einen Schlitz in das Dashboard und steck einen HD Ready Bildschirm in den schlitz. Die USB Anschlüsse werden vom Deutschen Museum geliefert. 7500 euro für ein Paar schwarz lackierte Plastikteile die sowas von scheiße aussehen da kreuzt man gerne in der Liste an. Ich habe ein Video gefunden in dem ein großer Mensch das Auto fährt ua-cam.com/video/YRJv0qU62YE/v-deo.html
Dummbatz
@@LPreer wer ich ?
Also als Audi Fan muss ich echt sagen: absolut lächerlich was da für Aufpreise für das Infotainment verlangt werden und wie rückständig das noch ist... dann gibts Apple Car Play mit dem Dreh-/ Drücksteller🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Besser als mit „Fett-Touch-Bedienung“ da mag man gar nicht drücken weil man dann wieder reinigen muss.
Kein schöner Audi und zudem einfach zu überteuert.
Design ist Geschmacksache. Ist auch nicht mein Favorit.
Und bei Audi/Benz/BMW kann man eigentlich sagen dass alle Autos zu teuer sind...
Tausend mal hübscher als der neue 1er oder die A-Klasse. Gelungen. Aber eben Geschmackssache.
Mit einem anderen Heckleuchten-Design wäre dieser Wagen der Hammer 👍👍👍
Sport -> SQ2, alles Andere ist „hättegernsportlich“ ✌️😉 Wobei ein RSQ2 wäre schon wünschenswert Audi!! Ein Test der Basis-Basis wäre einmal spannend, dann wird es nähmlich richtig ehrlich und im Fall von Audi etc. peinlich....🙄
So ein Schwachsinn
@@paulmueller100x Sehr differenziert! Wo genau liegt denn der Schwachsinn?
@@mitomaserati man kauft sich auch kein q2, sondern ein model 3, id3, enjaq oder spring. Mit dem Basistest gebe ich dir aber recht, ist aber bei allen deutschen so
@@paulmueller100x Egal was man sich kauft, ein Mobilitätsanspruch hinterlässt immer ökologische Abdrücke. Man kann z.B. unter der Woche mit dem E-UP! zur Arbeit pendeln und für den Spass am Wochenende ein paar Mal ein RS Modell zum Leben erwecken. 😉
City-SUV. Damit auch wirklich jede erhöhte Bordsteinkante sicher genommen werden kann. Und das mit Dreizylinder-Mopedmotor für mickrige 25.000 Tacken? Wer kann da schon widerstehen?
Kein Fisch und kein Fleisch
Der arme Moderator, muss einen auf ich bin ein Q2 Fan machen.
Was für ein riesen Regenschirm.
Sehr negative Bewertung des Q2 da ist jemand mit eingestellter Meinung vor der Kamera. Sehr schlecht
Ich bin dafür, per Gesetz zu verbieten, SUV und sportlich in einem Kontext zu verwenden 🙃
Das Heck sieht immer noch beschi..en aus.
Diese SUVs sind sowas von häßlich und unnötig. Warum muß man jeden Müll aus den USA übernehmen?
Weil es angenehmer zu fahren ist, nicht jeder will sportlich tief sitzen.
@@ludwigkastor5405 Genau so ist es, die meisten wollen das einfach nicht verstehen.
@Tobi Vontan Ja, weil sie die größten Verbrecher auf diesem Planeten sind. Die USA sind das leibhaftige Sodom. Freue mich darauf, wenn dieses Imperium endlich einmal zusammenbricht.
@@ludwigkastor5405 Immer dieses Rentnerargument ... die ganzen letzten Jahrzehnte gab es auch keinen Bedarf nach diesen Kisten, zumindest nicht in Deutschland. Es hat sich auch nichts im Straßenverkehr geändert. Der einzige Grund für den Kauf ist Status und die Sucht was neues zu kaufen. Dem gegenüber stehen ein hoher Preis, exorbitantes Gewicht und Größe, wenig Innenraum und ein höherer Verbrauch.
@@richardangerer7083 Ich bin kein Rentner und habe auch ein Q Modell als Erstauto von Audi.
Und ich mag hoch und bequem sitzen und das Auto soll Bodenunebenheiten gut wegschlucken.
Wenn er dann auch noch 500km rein elektrisch fahren würde, wäre es perfekt, ruhig und schön zu fahren :-)
Ein 3 Zylinder ist kein richtiger Motor🥒💩🤷♂️
Was denn sonst?
Wer in so ein Auto n Schaltgetriebe reinpackt hat die Kontrolle über sein Leben verloren
Genau wie der A2 damals ist der Q2 einfach ein ziemlich hässlicher Blechhaufen. Ich weiß auch nicht wirklich wer die Zielgruppe dafür sein soll.
Von hinten eine Katastrophe
Stark überteuertes Auto. Dann dieser Fake Auspuff hinten und Verspoilerung. Kotz
Sehr unnötiges Facelift!
Wer kauft sich so eine veraltete Technik mit hässlichen Schaltknauf
das ist doch nicht futur das ist doch ein rückschritt, was ist los, nicht mal neue sachen und billiger werden, alter audi geht immer mehr in die tonne , den bach runter, bin mal gespannt was dacia so bringt die sind ja gleich aggrissierer jung und spritzig, audi ist alt und langweilig,
Richtig unnötig der Q2 es gibt doch schon Q3 wer kauft sich so einen scheiss jemand der kein Geld hat auch nicht und wer etwas Geld hat kauft sich Q3 ich verstehe es nicht wer das kaufen soll und warum das funktioniert das sich das überhaupt jemand kaufen mag bitte um Info leute danke ;-)
Er bedient einen anderen Geschmack :-)
@@rene9133 Ich habe einen Q3 und denke kann das gut einschätzen Q5 ist grösser was man auch merkt gerade in der stadt beim Q2 zu Q3 nicht, vom preis her auch nicht so der unterschied, wenn ich Q5 da jetzt auch ins boot nehme volle hütte ist bei beiden gleich es sind die selben sachen zu 95% die man alle bestellen kann, darum verstehe ich das nicht wer das sich holt weil dann gibt es wirklich andere audis die den Q2 unnötig machen aber scheinbar würdest du dir einen Q2 kaufen statt einen Q3
Netter Schrotthaufen. BMW lacht über so einen Amateurkram!
Bestimmt😂 BMW mit ihren Peugeot-Dreizylindern...
Heißt ja nicht umsonst, Bei-Mercedes-Weggeschmissen!
Hast du eigentlich nichts besseres zu tun als so einen sinnlosen Kommentar um die Uhrzeit zu schreiben :D
Immer dieses dumme gehate 🤦🏼♂️
Fakten tun weh. Sorry Audi-Fanboys.
@@kaktusstechus814 Das hat nichts mit Fakten zu tun, du willst einfach nur trollen :P
btw... welche Fakten?