Suzuki LS 650 Custom Bike bauen ohne Vorahnung
Вставка
- Опубліковано 2 гру 2023
- Servus,
Heute sind wir zum zweiten Mal bei Julian zu Besuch wir versprachen ja seinen ersten Umbau zu begleiten und da es jetzt Neuigkeiten gibt, möchten wir euch diese nicht vorenthalten.
Cafe Racer SteG der UA-cam Kanal, der sich ausschließlich um das Thema
Cafe Racer, Bobber, Scrambler, Flat Tracker, Bratstyle und Classic Race Bike kümmert.
Darüber hinaus möchte ich Reviews von Anbauteilen, Werkzeug und Motorradklamotten präsentieren.
Habt ihr ein umgebautes Bike?
Dann melde dich unter caferacersteg@gmail.com
Und wir nehmen auch dein Bike unter die Lupe!
Ich bin Hobby Schrauber und kein PROFI!
Was ich in meinen Videos zeige, muss nicht richtig sein.
Wer das nachahmt, macht dies auf eigene Gefahr!!
Ich versuche einmal pro Woche, jeden Sonntag ein Video auf meinem Kanal hochzuladen.
Sollte ich das Zeitlich nicht schaffen, dann spätestens jeden 2.ten Sonntag.
Folgt mir, lasst ein Abo da und hängt euch meine Glocke um.
Danke und viel Spaß mit meinem Video.
Instagram : caferacersteg
UA-cam : Cafe Racer SteG
caferacersteg@gmail.com - Авто та транспорт
Fender vorne kürzen wäre optisch geiler.
Grundsätzlich eine sehr gute und auch aufwändige Arbeit von vorn bis hinten...
Ich würde mich aber nochmal mit mindest Abständen und Winkeln zur Sichtbarkeit laut Gesetz befassen, damit du später auch beim Fahren viel Freude daran hast :)
Das wird gut. Tolle Idee mit dem Tank. Würde mich interessieren wie er das mit dem Wax versiegeln gemacht hat. Und wie oft der Kollege "genau" gesagt hat. 😅
Schöne Werkstatt im Hintergrund
Ja die Werkstatt hat Potentia, um mehr umbauten zu machen.
Da ist er wieder, Moin und danke nochmal für die Ratschläge. Batterie ist bestellt 😊🎉
Geht doch voran !!! Lenkertechnisch würd ich mir auch was anderes überlegen - sieht nicht gerade bequem aus zum fahren
Gehe ich recht in der Annahme, dass der Motordeckel nach dem schleifen auch gewachst wurde?
Wie heißt das gute Zeug?
Die hinteren Blinker bekommen so keinen Tüv !!!!! die dürfen nicht weiter als 30 cm von ende des Fahrzeuges weg sein !!!
Das liegt im Ermessen des Tüv Prüfers , grundsätzlich hast du Recht sollten beide Blinker aber jeweils von der gegenüberliegenden Seite sichtbar sein tragen es viele Prüfer ein.
Die 30cm Regel will die Rennleitung, tüv sagt meist nix.
Genauso muss das Kennzeichen aus nen 30 Grad Winkel von rechts einsehbar sein... Das sehe ich auch nicht... Eintragung ist dann das eine, aber der Freund und Helfer wird dann seinen Part auf der Straße zu beitragen...