complimenti per il restauro perfetta uguale al nuovo è stato molto bello e istruttivo vedere passo passo tutto il lavoro fatto con tanta amore un sincero augurio per i prossimi restauri
Ciao...scusami ti dovrei chiedere una cortesia: ho comprato da poco uno Stornello 125, è stato restaurato di tutto punto però dal 2019 sembra sia stato fermo. Dopo aver comprato la batteria nuova per un periodo di 15 gg più o meno funzionavano luci, tromba, ora sembra la batteria sia scarica. La chiave l'ho tenuta inserita sempre in posizione neutra, è giusta questa posizione di modo che la batteria si ricarichi mentre la moto cammina, oppure c'è qualcos'altro che non va , che so un falso contatto? Ora CHE HO VISTO IL TUO VIDEO HO IL DUBBIO CHE LA CHIAVE NON SIA STATA MESSA IN POSIZIONE CORRETTA. Ti ringrazio immensamente per la tua disponibilità.
Ciao Fabio, senza vedere l’impianto non le so dire per certo quale possa essere la causa, essendo moto d’epoca è probabile che chi ci abbia messo mano l’abbia modificato rispetto all’originale, data la scarsa disponibilità dei ricambi. Consideri che batteria clacson e stop posteriore dovrebbero funzionare in tutte le posizioni della chiave, con o senza batteria. Tant’è vero che risulta possibile girare per strada anche senza quest’ultima. I fari invece funzionano solo se la chiave è girata, in un caso abbagliante/anabagliante e fanalino posteriore, nell’altro posizione posteriore e anteriore. Anche in questo caso devono andare con o senza batteria
Io l'ho fatto totalmente a mano guardando lo schema elettrico senza comprare quelli già pronti, è stata una sfida perché non sapevo niente di cose elettriche😂🤣
Grande bel lavoro ma soprattutto grazie di aver condiviso tutto il restauro
Grazie mille!!
complimenti per il restauro perfetta uguale al nuovo è stato molto bello e istruttivo vedere passo passo tutto il lavoro fatto con tanta amore un sincero augurio per i prossimi restauri
Grazie mille! Tra poco farò l’ultimo video, in cui faro vedere la moto finita nei dettagli
Ciao...scusami ti dovrei chiedere una cortesia: ho comprato da poco uno Stornello 125, è stato restaurato di tutto punto però dal 2019 sembra sia stato fermo. Dopo aver comprato la batteria nuova per un periodo di 15 gg più o meno funzionavano luci, tromba, ora sembra la batteria sia scarica. La chiave l'ho tenuta inserita sempre in posizione neutra, è giusta questa posizione di modo che la batteria si ricarichi mentre la moto cammina, oppure c'è qualcos'altro che non va , che so un falso contatto? Ora CHE HO VISTO IL TUO VIDEO HO IL DUBBIO CHE LA CHIAVE NON SIA STATA MESSA IN POSIZIONE CORRETTA. Ti ringrazio immensamente per la tua disponibilità.
Ciao Fabio, senza vedere l’impianto non le so dire per certo quale possa essere la causa, essendo moto d’epoca è probabile che chi ci abbia messo mano l’abbia modificato rispetto all’originale, data la scarsa disponibilità dei ricambi. Consideri che batteria clacson e stop posteriore dovrebbero funzionare in tutte le posizioni della chiave, con o senza batteria. Tant’è vero che risulta possibile girare per strada anche senza quest’ultima. I fari invece funzionano solo se la chiave è girata, in un caso abbagliante/anabagliante e fanalino posteriore, nell’altro posizione posteriore e anteriore. Anche in questo caso devono andare con o senza batteria
@@bullondella
Io l'ho fatto totalmente a mano guardando lo schema elettrico senza comprare quelli già pronti, è stata una sfida perché non sapevo niente di cose elettriche😂🤣
Ma intende il commutatore cev o l’impianto?