Conheça cada passo das obras que desafogarão o trânsito na entrada de Santos
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- Опубліковано 27 сер 2013
- O vídeo detalha, a partir de simulações, cada uma das intervenções previstas no projeto, que incluem novos acessos ao porto de Santos com viadutos para agilizar a entrada e saída do caminhões na Via Anchieta, mudança de mão nas avenidas marginais, acesso direto da rodovia ao bairro Bom Retiro e viaduto que eliminará semáforo na entrada da cidade.
Parabéns ao Governo do Estado e Prefeitura de Santos..... O resto, são os mesmos de sempre...... Contra tudo e todos ....
Será excepcional para toda Baixada Santista, Brasil e o Estado de São Paulo ( Porto). Parabéns a todos ..........
Tá ficando muito bom 👏 top
Estou vendo esse vídeo em 2018 e é lamentável que demore tanto tempo para uma obra dessa importância.
vim do futuro, para dizer que as obras começaram, em 2018, 5 anos depois desse vídeo. rssss
Errrroouuuu!
vim de agosto de 2020 para dizer: a obra foi concluída com êxito!
@@rafaelntsilva Resolveu os problemas descritos na matéria?
@@N_mais_Arquitetura mais ou menos, mas melhorou uns 75% não tem mais aqueles engarrafamentos gigantescos de antes.
@@N_mais_Arquiteturaqueria saber tbm ?
Obra muito importante para a Região, Estado de São Paulo e o Porto. O tempo dirá e o desenvolvimento se faz necessário.
Uma obra mais do que pensada, que levara Santos a um marco na historia, parabéns, isto
é governar com responsabilidade e inteligência....
Enfim uma ótima notícia, agora é só esperar o serviço ser concluído, já estava na ora, parabéns ao prefeito Paulo Alexandre.
E para chegar aos centros de distribuição que ficam no casqueiro?
Acho essa obra de extrema importância para o desenvolvimento da região portuária e locomoção dos munícipes, o problema é que ela está com pelo menos 10 anos de atraso. Existe uma demanda reprimida absurda, e tenho a certeza que depois de 5 a 10 anos após a conclusão, será necessário fazer mais alguma coisa, voltará a ficar caótico.
Quando vai começar estas obras? Já estão atrasadas pelo menos uns 20 anos. A entrada de Santos até a praça dos Andradas é uma vergonha, pista de rolamento toda esburacadas, a paisagem encardida e suja, Santos não merece isto afinal é uma cidade turística e tem que melhorar. Mãos a obra vamos começar logo as obras.
Isso, sem falar da péssima sinalização de transito existente na cidade.
Prefeitura de Santos, vocês pensam que estão enganando quem com essas obras? Perguntem ai para o responsável pela Logística da prefeitura o que é melhor, CAMINHÃO OU TREM ??? RODOVIA OU FERROVIA ??? O transporte rodoviário é mais caro, frete mais caro, seguro de carga mais caro, risco de acidente é maior, risco de roubo de carga é maior. O que UMA composição de TREM com 100 vagões pode transportar é equivalente à 350/ 370 caminhões a menos em nossas cidades. Parem de pensar complicado.
Seria interessante acrescentar a quilometragem exata da rodovia onde os novos viadutos estão sendo construídos.
Na maquete tá bonito, mas obras viárias tem prazo de validade. Vocês acham que com essas obras o número de caminhões transitando não vai aumentar ??? Com o tempo, mesmo com essas obras haverá fila de caminhões que prejudicará o trânsito em Santos. E Guarujá, será que algum dia terá jeito ?? Essas obras só terão efeito positivo se houver mudança de opiniões sobre a MATRIZ DE TRANSPORTE. Porque ao invés de transportar cargas em caminhões, não se transportam via FERROVIA ?? É um caso para se pensar
Concordo com sua opinião, e tenho dois palpites com relação a sua indagação sobre a matriz de transportes. Primeiro que os empresários da indústria de caminhões com certeza devem fazer muita pressão no governo para que a sociedade seja sempre dependente deste tipo de modal e eles continuem lucrando. Segundo que ferrovia não garante voto, e o politico que realizar uma obra como essa vista no vídeo, vai ser idolatrado. Abs
mais sò qui não.
É kd a ligação com o Guarujá? Até quando dependeremos das balsas? Que vergonha!
A ultima obra urbana de grande porte, realizada em Santos, foram os canais, construidos por Saturnino de Brito a mais de 100 anos. O resto, foram ciclovias.sobre calçadas. O VLT é um projeto mal concebido.
😂 😂 😂 😂 😂 😂 É VERO O RESTO DE UMA GRANDE OBRA FOI PRAÇAS PÚBLICAS QUE AGORA ESTÁ CHEIA DE MALOQUEIROS E BOSTA DE CACHORRO A CIDADE ESTÁ LIXO FEDE A CADA ESQUINA
Gente melhorou mito as obras mais nada a ver com o projeto original..cadê a outra entrada ou saída da ALEMOA????
Cadê muita coisa que apareceu aqui e não esta feita .
Excelente obra. Obrigação do governo local executar e buscar recursos do Estado de SP. O que é uma VERGONHA é depender do transporte terrestre para escoar produtos até o porto de Santos. País atrasado da porra!!!
Obra terrível , toda vez que eles falam que vão melhorar só piora , a entrada de santos esta um caos e com muitos alagamentos acho q essa obra vai piorar a situação.
a eliminação dos cruzamentos controlados por semáforos e viadutos de acessos a rua da breda e retão da alemoa com a anchieta vão melhorar em muito a fluidez do trafego e seletivar o trafego, porém isso me parece a maquete do túnel que foi tapada com barcas tipo"cruzeiro"(uma ofensa a inteligencia do cidadão) torço para estar errado,
Obras de melhorias começam agora 5 anos depois. E entregaram na mão da Ecovias, ou seja, aguentaremos por mais tempo essa empresa cobrando is pedágio mais CAROS do Brasil.
Antes de mais nada, remoção dos barracos da Alemoa.
eu quero ver o trem leva e busca dentro do terminal as cargas
se nao tiver o caminhao meu camaradinha q nao sabe nada
o brasil para e falta ate o papel higienico q vc usa
O Brasil e o único pais do mundo que usa o caminhão como principal meio de transporte para importação/exportação. Alguem esta errado, o Brasil ou o mundo.
Agora, falta só o túnel Zona Leste-Zona Noroeste sair do papel, aí sim teremos uma mobilidade urbana realmente funcional, porque o viaduto vai ficar entupido. A Martins Fontes após o cemitério vai engargalar de novo...
santos e uma cidade muito feia, o urbanismo e pessimo, porque o litoral paulista e tao feio?