Купил его год назад. Доволен как 🐘 слон ) Повесил кофры и спинку. Сгонял летом на фестивале Тамань и в Крым. Прострелы убрал, сделал дэсмог. Выбросили не нужные экологические трубки. Колесо поставил новое на 200. Рулится отлично. Всем добра
в мск брал? не подскажеш что для этого мота пробег 30к миль? смерть или нормальное явление? и какая нормальная цена на эту модель в среднем? ато смотрю цены - 400к за топовую хонду 2006года обвешаную кофрами и как то непойму почему так дёшево если таже голда стоит нормальная от 600к спасибо
спасибо бро) в принципе надо найти знакомых с хондой этой и прокатится посмотреть) но точно по типу обзорного бобика себе покупить не буду. видел пару вариантов где практически голду сделали из 1800втх , учитывая цены на голду... бум кароч собирать на либо на такой либо на 1300
Ребята молодцы! Как всегда интересно. С комбинированым тормозом может произойти такая штука, что привыкнешь и потом на моте без комбинированого тормоза по привычке пережмешь задний...
+Tim Kbs Да, я вот привык и постоянно думаю почему другие дорожники обделены такой просто но классной штукой! Однако постоянно пересаживаясь на эндуро не путаюсь.
Парни молодцы! Только хотелось бы немного дополнить по поводу веса мотоциклов вообще и ВТЫКСа в частности. Покупая любой байк, нужно определиться, куда и главное с КЕМ Вы собираетесь ездить. Щас поясню. Например, если Вы катаетесь один и физически достаточно сильны, то можете попробовать купить тяжелый байк (может и удержите :) ) НО если Вы путешествуете с подругой (женой), то приготовьтесь на байк нахлобучить еще два боковых и один здоровый центральный кофр, и они будут отнюдь не пустые!!! Для женщин это же просто три большие косметички! Для примера: я сам езжу на Шедовке 750 (один из самых легких круизёров - 245 кг), но у меня два боковых кофра со всяким барахлом примерно по 20 кг и центральный 15 кг. Теперь считаем: 245 кг (сам байк) + 15л. бензина + 4л. масла + 55 кг. (кофры) = 319 кг!!!!! И это легкий мотоцикл без учета нажопницы! А теперь представьте, если всё это нахлобучить на тяжелый крузер!!! Удержите? :) Если да, то я искренне рад за Вас.
Разгонял 1800F до 190км/ч при весе 75 нормально, не сдуло. Мот реально кайф, поездил на многих, продал и хочу вернуться снова к 1800F очень крутой аппарат
@@aleks0513 Да почему сразу комплексы-то? Ну в самом деле, это здоровая хрень, для огромных людей. Зачем её покупать при такой комплекции? Я ж не говорю, что Вы отщепенец, дебил, или что-то в этом роде, но технику тоже выбирать нужно с умом.
Пока тренируюсь на Хонде Магна но Хонда VTX оптимальный мой следующий круизёр..и по размеру и по мощности и по дизайну и трмозные диски и кардан то что надо!!
Спасибо за обзор! Всегда вас смотрю с удовольствием! На днях хочу смотреть для себя vtx1800n, я 170*67кг, до этого катал на драге400 2 сезона. Вот думаю стоит ли брать его, справлюсь ли.
Спасибо за видео, хочу уточнить - как зовут задние аморты, по виду ощущается занижение. И колесо заднее как будто шире, баллон более широкий натянут или маятник менян? Благодарю.
А можно поподробнее, что это сбоку - нагнетатель, владелец любит серию фильмов "Форсаж"? И еще снимите обзор про прямого конкурента VTX 1800 - Suzuki M109. Было бы интересно сравнить этих двух титанов. И если будет снимите обзор про младшего младшего брата Suzuki M109 - Suzuki Boulevard C90/ Suzuki Intruder C1500 (VL/М1500)
+Мотолюбители_TV Парни хороший обзор, сам эксплуатирую такой байк. Единственно, немного смешно когда вы пластмастки сравниваете с чоппером. До такого мотоцикла нужно дорасти, на нем ездят в основном люди после 40 и дальше.
+Михаил Титов Я исключение, мне 30, купил F-ку на второй сезон. 1й откатал на китайце 150 кубов, потом пол года эндурь 450ка и VTX как второй. Друг также, 2 сезона на R6 и теперь на Булике ездит. Никакой байк такого ощющения не даёт как круизер. Я прокатнулся и неделю не спал пока не купил. При этом ни спорты ни стриты меня так не цепляют.
Basket Boy просто он реально может превзойти ожидания по мощности)) в пробуксовку может уйти очень неожиданно )) я бы наверно либо взял его, но очень аккуратно начал вождение, либо взял бы 1300й, ))
@@MotolubiteliTV для красоты? Да ладно? При установке прямоток +пауркомандер нулевик должен быть. Иначе будет богатить смесь. Воздуха не хватит движку.
Приобрел меча после хонды стида, по первости конечно мот большой , рулится немного сложнее чем стид конечно но в целом привык к нему достаточно быстро . это мой первый сезон ,так что ребята немного накручивают жути что к нему нужно идти от 400 постепенно я с 400 на 1800 пересел и гуд , берите мот огонь ,, как первый байк не подойдет однозначно
кстати, по поводу максимальной скорости. 220 км/час на голом 1800 F-версии. без ветрозащиты. ноги от бака не отрывает, мешает только поток сверху. так же, о росте пилота, для тех кто ниже 180- все нормально, незначительно ощущается "отдаленность" руля, но это лечится установкой удлиненных пилонов либо заменой руля. упавший на бок поднимается силами дрища, хоть и с попердыванием :) с дуг- вообще проблем нет, но нужны дуги правильные, а не как на представленном экземпляре.
Андрей Пермяков привет ) один наш подписчик сказал, что и такими характеристиками можно без проблем с ним совладать, только нужна сноровка )) так что если в целом опыт имеется, то думаю будет норм, главное не забывать, что он тяжёлый и мощный)
Зеркала здесь стоят тюненые, оригинал гораздо больше и видно в них лучше. Воздушный фильтр тоже тюнинговый. Руль. Здесь вообще от стока мало что осталось, это надо учитывать при обзоре. Это к слову про кайотов и американский хай-вей. По-поводу рулежки телом - разницы со спортом не будет никакой, ибо рулежки телом не существует, только контр-руление позволит вам повернуть. Правда давить на ручки нужно сильней, чем на мотоцикле другого типа. По-поводу дальняков есть хорошее видео от Мойши Дунаевского, где он ненадежность крепления вилки, которое постоянно расшатывается и бьёт. (видео - Honda VTX 1800 Мотоцикл для поездок вникуда)
+Андрей Тишков Мойша Дунаевский сделал очень плохое видео, поставив свое ЧСВ выше инженеров хонды. никакого "постоянно расшатывает и бьет" не существует. не надо делать выводы на основе одного битого мота, прошедшего через пару криворуких ремонтеров. на любом мотоцикле разобьет любой узел, если его своевременно не обслуживать и не следить за зазорами. и ведь кто то этому Мойше поверит...
+Андрей Тишков На мой взгял рулёжка VTX отличается от спортовской, так как VTX наклонить в поворот оставив тело прямо не получится - ныряешь вместе с мотом :-)
+Billy Bill да нет никакого отличия. VTX очень чувствителен к вывешиванию тела в повороте, что позволяет компенсировать малый предел наклона до подножек. а по физике руления- все то же контрруление и ничего больше. и совершенно верно- усилие на руле больше, из-за большого угла наклона вилки, 31,75 град и 32 град, в зависимости от версии, это значительно больше, чем у любого спорта или стрита, и больше чем у харлеев, которые рулятся легче.
Саша, спасибо за быстрый ответ. У меня 196 см и близок к покупке именно этого мотоцикла. Рассматривал еще Kawasaki meanstreak 1700, Suzuki c109 или m109. Ну и очень понравился Honda GL 1500 Valkyrie Rune. Но тут все грустно с бюджетом.
Недавно пришел мне VTX1800C. Уже опробовал. Второй мотик. Конечно впечятлений - одни слюни. Добавлю пару слов по повоу тяги. Мне парни говорили, кто ТО делал, что и с 3 -ей можно стартовать. Не получится, просто потому что и 20 км/ч на 3-ей тяжело ехать, глохнет. Потому что хода поршня походу не хватает =))))))
+Виктор Да точно. На 1й бОльше тяга, они не правы говоря - Одинаковая. Просто 1я до 60-ти для него коротковата - колесо шлифует при полном газе, 2я само то!
Запоздалый отклик на газ у кардана? Ты че бобо? Ещё момент, когда говорите с поворотами тяжело, вы не путайте с стритами нейкедами итд. Для круизер он сбалансирован. Говорят что он валкий, но я не ощутил/ 253 км разгонялся
Мотолюбители, как вы так забыли сказать о гидравлическом сцеплении?! Ещё стоило объяснить кто и зачем покупают такие моты. Мощь есть но нет манёвренности и лёгкого веса. Дело ведь в ощущении стабильности-уверенности-чинности при не спешной езде! Я к стати купил такой на второй сезон. Первый откатал на китайце 150куб. Проблем в управлении небыло. У меня F-ка, электронная панель выглядит классно! И кобра звучит окуенно!
Крайне давно хотим, но я не могу решить эту проблему, камеру с двумя выходами под микрофон я в продаже не нашёл . Если есть опыт в этом вопросе был бы крайне рад получить совет )
как по мне , втыкс просто нереально ограмная тачка , может потому что мне попалась версия нео ретро а там и крылья большие и и руль и выглядит громостко .если поставить стойки в 10 дюймов и руль в 80 см может и удобнее , . но по сравнению с интрудером 1400 втыкс просто мамонт и очень тяжелый , ума не приложу как на нем по пересеченке промахнуть на природе , а я часто катаюсь по роще , а там такие косогоры - трасса для говномесов в общем ))) так что парни , давайте , расскажите по-подробнее про триумф рокет ) там все еще больше и круче -
+WIEHL BASKERVILLE Ты прав, + VTX очень жёсткий, на пересечёнке на седле сам подпрыгиваешь :-) Ему только асфальт. Тебе нужен Супер Тенери! Или эндуро как второй мот! Для высокого чела VTX не большой, а норм, особенно когда после него сядешь на мот поменьше. Размер только при разворотах - далеко руль и длинная база.
Абожаю эту модель Хонды ,какой же он просто Ахренительно крутой Байк!!!!!!!!!!!!!😍😍😍😍😍😍😍😍💘💋💋👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
+Эльдар Гешев :)))
скоко едит
Ты ещё мой не видел)
Лучший обзор шикарный мот сам владею🔥
Отличный канал, парни! Жалею, что только недавно вас нашел! Продолжайте в том же духе!
Dmitry Smirnov большое спасибо ))
Ребята, Вы делаете отличные видео обзоры, не останавливайтесь! )) Ура!
Привет, спасибо за оценку очень приятно!!!
Купил его год назад. Доволен как 🐘 слон ) Повесил кофры и спинку. Сгонял летом на фестивале Тамань и в Крым. Прострелы убрал, сделал дэсмог. Выбросили не нужные экологические трубки. Колесо поставил новое на 200. Рулится отлично. Всем добра
в мск брал?
не подскажеш что для этого мота пробег 30к миль? смерть или нормальное явление? и какая нормальная цена на эту модель в среднем? ато смотрю цены - 400к за топовую хонду 2006года обвешаную кофрами и как то непойму почему так дёшево если таже голда стоит нормальная от 600к
спасибо
спасибо бро)
в принципе надо найти знакомых с хондой этой и прокатится посмотреть) но точно по типу обзорного бобика себе покупить не буду. видел пару вариантов где практически голду сделали из 1800втх , учитывая цены на голду... бум кароч собирать на либо на такой либо на 1300
Юра Гагарин , привет! Каким образом убрал прострелы? У меня при сбросе газа они есть
сергей стрел на форуме vtx-club есть подробное описание и видео, все это дело называется десмог. Экология дожигание топливо при сбросе газа.
спасибо Вам за труды!
+Ник Кик Привет спасибо!!!
Никого не слушайте! Хорошо смотритесь, уже "формат" ваш , так сказать. Гармонично все и годно! Успехов!!!!
Ребята молодцы! Как всегда интересно. С комбинированым тормозом может произойти такая штука, что привыкнешь и потом на моте без комбинированого тормоза по привычке пережмешь задний...
Привет, согласен!!!
+Tim Kbs
Да, я вот привык и постоянно думаю почему другие дорожники обделены такой просто но классной штукой! Однако постоянно пересаживаясь на эндуро не путаюсь.
Молодцы парни . Снимайте дальше . Парни Сравните Драгстар и Шадовку 400 новичкам полезно
Привет, спасибо, сравним при возможности!!!
Сержант спасибо))
Я vtx 1800c купил как первый, причем не как первый чоппер, а вообще первый, и ничо)
Ну это в любом случае лучше, чем первым литровый спорт брать)))
И как оно?
Артем К я тоже планирую как первый и как он . и хочу только этот стоит ли брать? и как водить в городе без опыта?
мне вот страшновато его первым мотом брать... думаю начну с втх1300 а там посмотрим
Правильно сделал, потому, что безопасность зависит не от кубатуры, а в первую очередь от мозга! Удачи на дорогах!)
Отличное видео! Так держать, ребят.
Сам являюсь владельцем Втыксины N-ки, но посмотрел с удовольствием.
+Berloga Twuka Привет, С новым годом!!! Спасибо за оценку, приятно!!!
Спасибо, посмотрел- захотел, нужно найти, мои как раз под highway ездить..)☝🏻
Парни молодцы! Только хотелось бы немного дополнить по поводу веса мотоциклов вообще и ВТЫКСа в частности. Покупая любой байк, нужно определиться, куда и главное с КЕМ Вы собираетесь ездить. Щас поясню. Например, если Вы катаетесь один и физически достаточно сильны, то можете попробовать купить тяжелый байк (может и удержите :) )
НО если Вы путешествуете с подругой (женой), то приготовьтесь на байк нахлобучить еще два боковых и один здоровый центральный кофр, и они будут отнюдь не пустые!!! Для женщин это же просто три большие косметички!
Для примера: я сам езжу на Шедовке 750 (один из самых легких круизёров - 245 кг), но у меня два боковых кофра со всяким барахлом примерно по 20 кг и центральный 15 кг. Теперь считаем: 245 кг (сам байк) + 15л. бензина + 4л. масла + 55 кг. (кофры) = 319 кг!!!!! И это легкий мотоцикл без учета нажопницы!
А теперь представьте, если всё это нахлобучить на тяжелый крузер!!! Удержите? :)
Если да, то я искренне рад за Вас.
Привет!!! Спасибо за дельное дополнение!!!
Разгонял 1800F до 190км/ч при весе 75 нормально, не сдуло.
Мот реально кайф, поездил на многих, продал и хочу вернуться снова к 1800F очень крутой аппарат
При весе 75 на питбайке ездить нужно, а не на этом дрыне.
Машина у вас Excursion или Suburban?
@@Nikolay_Panteleev кому-то едиить , а кому-то коменты едкие строчить
@@Nikolay_Panteleev у тебя наверное детские комплексы связанные с лишним весом
@@aleks0513 Да почему сразу комплексы-то? Ну в самом деле, это здоровая хрень, для огромных людей. Зачем её покупать при такой комплекции? Я ж не говорю, что Вы отщепенец, дебил, или что-то в этом роде, но технику тоже выбирать нужно с умом.
Классный обзор! Подписка
Здравствуйте, автор скажите пожалуйста, где купили такой руль и дуги?
I like Honda VTX 1800 especially VTX 1800 F it is amazing ;)
Здравствуйте! Хочу спросить что за группа играет? Оставьте ссылочку пожалуйста.
Пока тренируюсь на Хонде Магна но Хонда VTX оптимальный мой следующий круизёр..и по размеру и по мощности и по дизайну и трмозные диски и кардан то что надо!!
Вот она мечта! Сейчас катаюсь на малолитражке Shadow 400 :)
Спасибо огромное за обзор!
Привет, пожалуйста!!!!
+Андрей Стамов
Желаю скорого достижения мечты! Я прокатился на Шадоу, чёто постоянно газ пол а ехать нету... после VTX.
Вот аналогично уже 5 лет хочу шадовку поменять на меч. Но ценник меня пугает...
Спасибо за обзор! Всегда вас смотрю с удовольствием! На днях хочу смотреть для себя vtx1800n, я 170*67кг, до этого катал на драге400 2 сезона. Вот думаю стоит ли брать его, справлюсь ли.
Что по итогу? Взял втх?
Спасибо за видео, хочу уточнить - как зовут задние аморты, по виду ощущается занижение. И колесо заднее как будто шире, баллон более широкий натянут или маятник менян? Благодарю.
Pavel Golovin первые ваз2101, а потом ваз 21013 выпускались помоему до 1987 года были 1200кубиков,а ваз 21011была1300кубиков
Подскажите, что за песня в начале?
Спасибо...интересно было, а в продолжении обзора...есть девушки на м109 катают...и ничего...и на вес и мощь не жалуются)))
Привет, пожалуйста;)))
Александр ты узнал про фирму сидла или это кастом и ещё вопр под 200 задние калесо надо маятник переделывать и задние крыло???
200 колесо лезет без переделок
А можно поподробнее, что это сбоку - нагнетатель, владелец
любит серию фильмов "Форсаж"? И еще снимите обзор про прямого
конкурента VTX 1800 - Suzuki M109. Было бы интересно сравнить этих двух титанов. И если будет
снимите обзор про младшего младшего брата Suzuki M109 - Suzuki Boulevard C90/
Suzuki Intruder C1500 (VL/М1500)
Воздухозаборник
Сколько такой стоит? И подойдёт для новичка?
А что Сережа не присел за мот? У меня как раз 185 рост (у него 184?)
Молодцы ребята!!!! Интересная техника, полезная информация. Попробуйте в другой манере преподнести инфу.
Какого года Хонда ?
СПАСИБО! ИНТЕРЕСНО!
Всегда рады ))))
I have the same bike the Russians are riding. COOL
Шикарный байк
В начале еще бы в носик друг друга чмокнули😎
Парни здорова ! Ждём продолжения и не важно что скоро зима -)
+Михаил Я Привет, будем над этим работать!!!
+Мотолюбители_TV Парни хороший обзор, сам эксплуатирую такой байк. Единственно, немного смешно когда вы пластмастки сравниваете с чоппером. До такого мотоцикла нужно дорасти, на нем ездят в основном люди после 40 и дальше.
+Михаил Титов
Я исключение, мне 30, купил F-ку на второй сезон. 1й откатал на китайце 150 кубов, потом пол года эндурь 450ка и VTX как второй. Друг также, 2 сезона на R6 и теперь на Булике ездит. Никакой байк такого ощющения не даёт как круизер. Я прокатнулся и неделю не спал пока не купил. При этом ни спорты ни стриты меня так не цепляют.
Крыло такое с сиденьем это одна из заводских комплектаций, или дорабатывать необходимо?
I am S. Это кастом
мелкий: Назови технические характеристики мотоцикла
высокий: (называет момент и мощность)
мелкий: ты знаешь, лошадиные силы не так важны...
Мужики расскажите про Хонду х 4 плиз
супер)))
Один из лучших super V-twinoВ
пушка
Подведём итоги, итоги подведём. В вашем случае версия F, судя по приборам. Ещё была версия S-спицованные колёса и версия N-нео-ретро.
У меня была такая куртка "пробайкер" 50$ стоит. ВтеКыИкс заеьись драга. Я даже порвался бы выбирать, между этим и Валей)
Огонь аппарат ....
где взять 500к...
бомба
классный аппарат
Хороший обзор.
Но над разговором надо работать.
И ещё вопрос,где достать такой дроссель?))) заранее благодарен
Привет, спасибо будем работать, мотоцикл таким уже покупался.
зачётно!!!
Привет, спасибо!!!
Zodia это концепт стоковой модели Valkiria Rune с передней вилкой рычажного типа.
Джентльмены, а что за накладка на приборной панели? Где такой тюнинг берут? Или владелец сам сделал? искал - искал такой.... не смог купить((((
Владелец уже приобрел в таком виде, поэтому источник не известен, но я думаю стоит помониторить на иностранных сайтах ништяки фирмы Курякин)
Год какой?
Сколько стоит и можно ли и где купить с нуля? Спасибо.
С нуля не купишь. 2008 год последний год выпуска
Если брать то только его 😍🤪
Александр, ну а на начало вы что порекомендуете для большого роста и веса? 196/130 кг. Вы так активно не рекомендуете его на первый сезон..
Basket Boy просто он реально может превзойти ожидания по мощности)) в пробуксовку может уйти очень неожиданно )) я бы наверно либо взял его, но очень аккуратно начал вождение, либо взял бы 1300й, ))
Не ну тогда его и осторожно ) Спасибо за обзоры, пока лучшее и правдивое, что я видел в рунете о мотоцикле.
Basket Boy большое спасибо )) удачи в приобретении )) ждём отчёт по ощущениям )))
Basket Boy привет)) ну как тебе КТМ?))
мне показалось или он сказал переключение тормозов одинарная лапка ?
Он спутал, речь про сцепление
А все услышал))
Сколько у Сани Рост?
Оо ребята так вы еще и местные ? живу на улице Лескова , до это конечной идти минут 5 ))
+Dalnoboyshik780 Да, тоже недалеко живем:)))
хороший обзор ! подскажите а сзади что за хонда стоит ??
+Антон Шахов Привет, синий это Honda VFR 750 rc24
Мотолюбители_TV спасибо
Это Санин мотоцикл？
что сбоку за заслонка. у болта в обзоре другая штука.этот карбюраторный???
+Андрей Харченов Привет, нет инжекторный, это для красоты.
@@MotolubiteliTV для красоты? Да ладно? При установке прямоток +пауркомандер нулевик должен быть. Иначе будет богатить смесь. Воздуха не хватит движку.
Приобрел меча после хонды стида, по первости конечно мот большой , рулится немного сложнее чем стид конечно но в целом привык к нему достаточно быстро . это мой первый сезон ,так что ребята немного накручивают жути что к нему нужно идти от 400 постепенно я с 400 на 1800 пересел и гуд , берите мот огонь ,, как первый байк не подойдет однозначно
сергей стрел спасибо за дополнение )) ну хорошо хоть не первым)) стид тоже не супер легкий)) так что Школа круизеров пройдена )
Сергей, привет. У самого сейчас shadow vt400 slasher. Вот задумываюсь о смене. Как долго у тебя 1800?
кстати, по поводу максимальной скорости. 220 км/час на голом 1800 F-версии. без ветрозащиты. ноги от бака не отрывает, мешает только поток сверху.
так же, о росте пилота, для тех кто ниже 180- все нормально, незначительно ощущается "отдаленность" руля, но это лечится установкой удлиненных пилонов либо заменой руля.
упавший на бок поднимается силами дрища, хоть и с попердыванием :) с дуг- вообще проблем нет, но нужны дуги правильные, а не как на представленном экземпляре.
+Алексей Бизяев Привет, спасибо!!!
+Алексей Бизяев
Именно так! На F-ке я 205км/ч прижавшись к баку летал без ветрозащиты. Дует в грудь, ноги не причём.
Алексей Бизяев для роста 170 и веса 70 кг подойдет такой или тяжко будет?
Андрей Пермяков привет ) один наш подписчик сказал, что и такими характеристиками можно без проблем с ним совладать, только нужна сноровка )) так что если в целом опыт имеется, то думаю будет норм, главное не забывать, что он тяжёлый и мощный)
Спасибо
Зачем там эта музыка? Чтобы ещё хуже слышно было?
стоит того
Зеркала здесь стоят тюненые, оригинал гораздо больше и видно в них лучше. Воздушный фильтр тоже тюнинговый. Руль. Здесь вообще от стока мало что осталось, это надо учитывать при обзоре. Это к слову про кайотов и американский хай-вей.
По-поводу рулежки телом - разницы со спортом не будет никакой, ибо рулежки телом не существует, только контр-руление позволит вам повернуть. Правда давить на ручки нужно сильней, чем на мотоцикле другого типа.
По-поводу дальняков есть хорошее видео от Мойши Дунаевского, где он ненадежность крепления вилки, которое постоянно расшатывается и бьёт. (видео - Honda VTX 1800 Мотоцикл для поездок вникуда)
+Андрей Тишков Привет, спасибо за емкий комментарий.
+Андрей Тишков Мойша Дунаевский сделал очень плохое видео, поставив свое ЧСВ выше инженеров хонды. никакого "постоянно расшатывает и бьет" не существует. не надо делать выводы на основе одного битого мота, прошедшего через пару криворуких ремонтеров. на любом мотоцикле разобьет любой узел, если его своевременно не обслуживать и не следить за зазорами. и ведь кто то этому Мойше поверит...
+Андрей Тишков
На мой взгял рулёжка VTX отличается от спортовской, так как VTX наклонить в поворот оставив тело прямо не получится - ныряешь вместе с мотом :-)
+Billy Bill да нет никакого отличия. VTX очень чувствителен к вывешиванию тела в повороте, что позволяет компенсировать малый предел наклона до подножек. а по физике руления- все то же контрруление и ничего больше. и совершенно верно- усилие на руле больше, из-за большого угла наклона вилки, 31,75 град и 32 град, в зависимости от версии, это значительно больше, чем у любого спорта или стрита, и больше чем у харлеев, которые рулятся легче.
для роста 170 и веса 70 кг подойдет такой или тяжко будет?
Парни, интересно, а какой рост у Сани? Удобно ему на нем с таким ростом?
Basket Boy рост у меня 193см)) и да, очень удобно ))))даже я бы сказал крутотень)))
Basket Boy 31м37с время поглядите )
Саша, спасибо за быстрый ответ. У меня 196 см и близок к покупке именно этого мотоцикла. Рассматривал еще Kawasaki meanstreak 1700, Suzuki c109 или m109. Ну и очень понравился Honda GL 1500 Valkyrie Rune. Но тут все грустно с бюджетом.
Ага, не дошел еще ))
Для новичков хороший мот
хочу этот танк аж не могу)
James Sunderland таки правильные у вас желания))))
Недавно пришел мне VTX1800C. Уже опробовал. Второй мотик. Конечно впечятлений - одни слюни. Добавлю пару слов по повоу тяги. Мне парни говорили, кто ТО делал, что и с 3 -ей можно стартовать. Не получится, просто потому что и 20 км/ч на 3-ей тяжело ехать, глохнет. Потому что хода поршня походу не хватает =))))))
Поздравляем!! Очень классный мот!))
Как смотришь для первого мота?
Могли бы и позвать, яб тож посидел на нём, мощна зараза. )))))
Мы тебя бережём)) а то вдруг загоришься VTXом)))
+Иван Иванов И не собираюсь ))) меня и этот вполне устраивает.
+Виктор
Да точно. На 1й бОльше тяга, они не правы говоря - Одинаковая. Просто 1я до 60-ти для него коротковата - колесо шлифует при полном газе, 2я само то!
Реально самый большой вопрос это расход.
Кто-то говорит о 5,5+ по трассе, кто-то о 8+- везде.
Почти 2 литра дают о себе знать! 5л расход фантастика🖐️
Прошу прощения но вы снимали этот мот на улице Корнейчука я случайно узнал улицу всё так изменилось за почти 18 лет
+Andrey Samsonov привет, да абсолютно верно.
Запоздалый отклик на газ у кардана? Ты че бобо? Ещё момент, когда говорите с поворотами тяжело, вы не путайте с стритами нейкедами итд. Для круизер он сбалансирован. Говорят что он валкий, но я не ощутил/ 253 км разгонялся
афигенный! но имхо для ежедневных поездок по пробкам не прокатит
+oikaklmn Привет, точно, хотя есть люди которые ездят на нем каждый день!!!
Мотолюбители, как вы так забыли сказать о гидравлическом сцеплении?! Ещё стоило объяснить кто и зачем покупают такие моты. Мощь есть но нет манёвренности и лёгкого веса. Дело ведь в ощущении стабильности-уверенности-чинности при не спешной езде!
Я к стати купил такой на второй сезон. Первый откатал на китайце 150куб. Проблем в управлении небыло.
У меня F-ка, электронная панель выглядит классно! И кобра звучит окуенно!
Да я на своём vfr привык уже к гидравлическому сцеплению и видимо не заострил внимания)) а вообще полностью согласен !)
На улице Корнейчука снимали?))
Ага)
Раз пошла такая пьянка, парни, может у Вас где-нибудь в закромах Stratoliner завалялся? Был бы крайне признателен.
Как попадётся нам, с удовольствием сделаем))
VTX1800 - один из самых красивых круизёров в мире, на ряду с Suzuki M109...ИМХО!
У сузи мне только система выхлопа всегда нравилась , в остальном я тоже за Vtx ))))
Кому как Raider по мне так красивее.
купите камеру с двумя микрофонами тк не слушно звук мотора
Крайне давно хотим, но я не могу решить эту проблему, камеру с двумя выходами под микрофон я в продаже не нашёл . Если есть опыт в этом вопросе был бы крайне рад получить совет )
как по мне , втыкс просто нереально ограмная тачка , может потому что мне попалась версия нео ретро а там и крылья большие и и руль и выглядит громостко .если поставить стойки в 10 дюймов и руль в 80 см может и удобнее , . но по сравнению с интрудером 1400 втыкс просто мамонт и очень тяжелый , ума не приложу как на нем по пересеченке промахнуть на природе , а я часто катаюсь по роще , а там такие косогоры - трасса для говномесов в общем )))
так что парни , давайте , расскажите по-подробнее про триумф рокет ) там все еще больше и круче -
+WIEHL BASKERVILLE Привет, будет возможность обязательно сделаем!!!
+WIEHL BASKERVILLE
Ты прав, + VTX очень жёсткий, на пересечёнке на седле сам подпрыгиваешь :-) Ему только асфальт. Тебе нужен Супер Тенери! Или эндуро как второй мот!
Для высокого чела VTX не большой, а норм, особенно когда после него сядешь на мот поменьше. Размер только при разворотах - далеко руль и длинная база.
Балеван, 😂
дааа куда там выбростенду Харлею до Хонды. ахуенный мот !!!
Очень. Хороши мотоцикл.
Но. Гавно почему. Гавно. Ето. Реплика. Паделка легендарное. ХАРЛЕЙ ДЕВИДСОНИ
Artak Kirakosyan японци во всём лутше харлея ,но вот стиль харлея ни кто не переплюнуть
Жигули был 1,3л иза психологических проблем советского человека.
Корнейчука ))))
скажите пож.какой фирмы сидуха стоит?
Постараюсь узнать) просто он уже в таком виде покупался
Интересно на чем высокий дядька ездит?...
Я на vfr750
@@user-nu1lw8ui8h а где Шадовка? 🖐️👍😀
@@ivanbogdanov3028 шадовку продал ) она даже потом через несколько рук оказалось у нашего подписчика )))
@@user-nu1lw8ui8h спасибо за ответ на "старое" видео....не ожидал.
С удовольствием смотрю все Ваши видосы, всё Ок!!! 👍🖐️😀
@@user-nu1lw8ui8h Хочется VTX1800 - этот обзор уже раза 4 просмотрел 😀👍👍
bela moto.
Точно , второй мягко говоря лишний...
Бивис и Батхед!
Почему так шумно
жаль не для мну 170 рост думаю до руля не достану(((
Достаёшь. Вполне нормально.
Для Саши этот мот маленький)))
Есть кардан не кардана, вы не заморачиваетесь,.😂😂😂
короче - про заднию передачу не сказали-про то что жарко летом от него сильно не сильно не сказали-запуск на холодную не сказали.ну что за...
Они даже про контр руление не сказали, иначе на нем не повернуть
Монстр... Удовольствие не из дешёвых...
Что? Цена 400 кубового мопеда с вариком
13:57 чуть сбил человека
Его выхлоп услышит даже слепой, так что пешеход обязан уступать...