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これに乗ってました！海保の方たちに感謝です！
お疲れさまでした。ご無事で何よりです。体調は大丈夫ですか？
お疲れ様でした。無事で何より
海上保安庁すごいなぁ。日ごろの訓練のたまものだよな。
先ほど無事到着の1報みなさま本当にお疲れ様でした
この船の揺れの乗客のみなさんの疲労がすごそうですね、海保の方も任務お疲れ様でした。転覆など事故もなくてよかったですね。
海保隊員の方々、お疲れ様です
外洋に出てたから漂流しても座礁しなかったのは不幸中の幸いだった
これだけ揺れたら船酔いは辛いで〜🚢一度酔うと船の中ではなかなか治らない
海の男たち。海保の皆さん見事だな。海保ヘリによる物資渡しも、曳航してる目標船に合わせ速度・高度・方向を適時適切に維持する見事な操縦ぶり！
海洋関係者から見ると、東海汽船の乗組員がライフジャケットを着用しないで作業していることに驚く。いくら緊急でも、外洋の船外で作業中にライフジャケットは必須。
今朝５時50分に無事大島港へ到着致しました。乗客116人の命が助かり、本当によかったです。海上保安庁の方々にも厚く御礼申し上げます
MarineTrafficってすごいな、いろいろな船の位置と経路がしっかり記録されてる飛行機版があるのは知っていたが海もあるんだ水中翼船だから速度が出てないと羽が邪魔して抵抗が大きいんだろうな
水中翼もそうなんだけど、船体の形状も仇になってる
海保隊員かっこい〜！
さすがカイホ!荒れる海で一瞬で船をベタ付け!そして高さが一緒になった瞬間にシュっ♪と飛び乗り!!
同じ船で大しけの影響によって海上でエンジン止まったことあるけど、死ぬのを覚悟するレベルで揺れたから、長時間は本当に辛かっただろうな
救助に来たのは海保の特殊救難隊かな。やはりすごい。
何処がすごいの？欧米ならすでに終わってるよ。恐らくだけど。
@@imonmushi543最後の恐らくで説得力なさ過ぎておもろい。正直な分全然マシだけど
@@imonmushi543具体例をどうぞ
@@imonmushi543 昔から出羽守っていうよなｗ
海上保安部で無くても海で仕事する者なら誰でもするよ海凪も良好だし
点検の不備が原因で故障に至った可能性を匂わせるような報道はやめろ機械なんだから、直前まで問題なく動いてても、いきなり故障することは普通に起こる胡散臭い専門家気取りの評論家じゃなく、山田さんに見解を求めたのだけは褒めてやる
漂流の旅長かったけど無事でたどり着いてよかった
船酔いでやばいことになってそう
学生の頃、島巡りが好きで何回か高速船も乗ったことあるけど、高速船だと外のデッキないからなあ。救助する側も荒波で大変だったと思います。皆さん本当にお疲れ様でした。無事でよかったです。
乗客は災難やったなぁ。本当に気の毒や。海保は立派や大したもんや。
どんな乗り物でも出発前点検で異常が無かったからといってトラブル無しを保障出来るもんではない。機械は必ず故障するヒトは必ずミスをする前提。
ジェットフォイルは浮くから、今回くらいの波だとちょっと揺れるレベルだけど、通常の船状態だとめっちゃ揺れるのよね。
船酔いでは基本死なないので辛いけど我慢すればよい。何回か船を乗っているが、2週間ぶっ通しで酔ってたが大丈夫だった。父島にも行った事あるが、外洋出てすぐ酔った。父島着いて陸に上がっても暫く酔いが取なかった。
この揺れはなかなか厳しいね
これって大事故だと思うよ
ホテルにまで出向く必要はあったのだろうか。不要な取材だと思う。
変なBGMを付けんなや
頑張れ!!
ボーイングが開発して川崎重工がライセンス生産してから20年以上経ってますね。以前玄界灘で前方の窓が割れたり、鯨と衝突したり、高速船は事故も多いようです。
1:07 ライフジャケット着用してないぞ
推進力が喪失したのだから舵取りが出来ないのはあたりまえですね。発発は動いてましたね。
水中翼船は自走時は良いが曳航中は水中の翼があるのでかえって障害物になりますね 造船所を言わないのはかえって不思議な情報ですね
東海汽船の関係者がライフジャケットを着けて無い様だったので心配でした😭波が高く、皆さん大変でしたね😥
展張式着てると思いますよ。自分もヨットレースの時は展張式じゃないと邪魔で仕方ない
@@ゆいまーる書記長 あ、そうだったんですね😉海保の方のを見て着けてないのかと😅無知のオバサンですが安心しました😅とにかく皆さん無事で良かったデスネ🤗
専門家さん、もう少しジェットフォイルの事を勉強してね
赤いバツ印の旗って...これはV旗ですよ。メディアの方少しは調べてちゃんと報道して欲しい
ジェット船って、なんが動力？教え下さい。
これはキツイ😂
まだ、到着してないんだ。大丈夫なんかな?
これでまた、特定免許の締め付けが無意味にキツくなる。
海上保安庁カッコいい船体が軽いと転覆しやすいってことですかね。曳航って難しいんだな老朽化が原因となるとセブンアイランド愛号、引退でしょうか
海面より浮いて走る設計だから揺れに弱いのかな？44年も使ったなら大故障もしかたないかなー
日本という島国は海保の方が守ってくれるから安心です！これぞプロフェッショナル！
運良く沈没しないで良かったですね!😊
専門家のコメントいらないと思ってしまった🤣
リヤカーを大型トラックで牽引するのと、2トントラックやランクルで牽引するのと、どちらが安全かつ容易か比較していただきたい！曳航する曳船は、排水量トン数よりもトルクと機動性が重要です！「大型船で救助」って、あまりに素人的な考えですよ！
復元力のない船は同じ航路上を救助できる船が、救助提携した、走ることをきほんとしていたはず
マジでこわい((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
最後のスタッフさんお綺麗ですね。
ライジャケ警察大人しいなww
船も航空機もそんな持たないのにジェット船だけ44年もつのも変な話結果論だけど
採算上新造船を作れるメーカーがないらしい
「セブンイレブン」🏪の親会社名ではなく、「伊豆7島」に由来する【船名】だった!?😅😂🤓⛴️🛳️🚢🌊船酔い🤮勘弁して‼️🆖
日本での？会社は？？？？？？
40年経過して廃炉にするはずの原発すら延命させてるんだから、これくらいの経年劣化はいくらでも発生するよな。。。
ロープどうやって渡したのか気になります
今回使用したかは不明ですが、救命索発射銃っていうロープをくくりつけた玉を発射できる銃が消防や海保は持ってます。近距離や高低差を活かせるところであればこれに頼らず投げたり落としたりする技能もあります。
なぜ近くの館山港に曳航せず、少し遠い大島に曳航したんや？海保は館山港から来たのに。
南西の風が強かったからブローチングしないように風上に曳航したのかもしれないですね
間違いなくほぼゲ◎らけかと
ボーイング929の後継機問題は、見通せない。海軍のミサイル艇を再設計して、民間転用している船で、純民間開発だったら生まれなかったかもしれない。
異常気象やん!キシダハン、洞海湾の海水が溢れちゃう誰かロシアを止めて😢
ヘリパイロットが一番すごいかも船はA整備程度しかしてない？C整備ぐらいの交換を建造されてから一度もしていないとか？
JCI小型船じゃない船舶はJGの検査は機関開放までやりますよ。
▶「JR東海」🎫🚅の次は、「東海汽船」‼️🚢🌊🛳️🌊⛴️かい…!?😮💨🙄😩🤓🆖
陸に着いたら先ずみんな病院で診てもらおうよ。病院一軒貸し切りにして。
なぜ？😅
次はジェットフォイルか！どうした？保守車→貨物車→ジェットフォイルか😢時化てるときにジェットフォイル運行はあぶねぇなぁ🪰
ちょっと、何言ってるかわからないんですけど・・・日本語でOK？
@@apata0505 この文字見て何語だと思いますか？
@@ssgensan 日本語だと思いますが、日本語並べるだけだと文書にはなりませんね。
@@apata0505 それは各々個人の勝手だな
JR東海と東海汽船は無関係の別会社ですよ
なぜ、大型船で救助しないのか不思議？
巡視船などが横付けして乗り移るとしてもあの波のなか乗客約120人を安全に乗り移らせれるかがわからないので無理じゃないかな
あの揺れで他の船に安全に飛び乗れるのは海賊と漁師ぐらいしかいない
これに乗ってました！海保の方たちに感謝です！
お疲れさまでした。ご無事で何よりです。体調は大丈夫ですか？
お疲れ様でした。
無事で何より
海上保安庁すごいなぁ。日ごろの訓練のたまものだよな。
先ほど無事到着の1報
みなさま本当にお疲れ様でした
この船の揺れの乗客のみなさんの疲労がすごそうですね、海保の方も任務お疲れ様でした。転覆など事故もなくてよかったですね。
海保隊員の方々、お疲れ様です
外洋に出てたから漂流しても座礁しなかったのは不幸中の幸いだった
これだけ揺れたら
船酔いは辛いで〜🚢
一度酔うと船の中では
なかなか治らない
海の男たち。海保の皆さん見事だな。海保ヘリによる物資渡しも、曳航してる目標船に合わせ速度・高度・方向を適時適切に維持する見事な操縦ぶり！
海洋関係者から見ると、東海汽船の乗組員がライフジャケットを着用しないで作業していることに驚く。いくら緊急でも、外洋の船外で作業中にライフジャケットは必須。
今朝５時50分に無事大島港へ到着致しました。乗客116人の命が助かり、本当によかったです。海上保安庁の方々にも厚く御礼申し上げます
MarineTrafficってすごいな、いろいろな船の位置と経路がしっかり記録されてる
飛行機版があるのは知っていたが海もあるんだ
水中翼船だから速度が出てないと羽が邪魔して抵抗が大きいんだろうな
水中翼もそうなんだけど、船体の形状も仇になってる
海保隊員かっこい〜！
さすがカイホ!
荒れる海で一瞬で船をベタ付け!そして高さが一緒になった瞬間にシュっ♪と飛び乗り!!
同じ船で大しけの影響によって海上でエンジン止まったことあるけど、
死ぬのを覚悟するレベルで揺れたから、長時間は本当に辛かっただろうな
救助に来たのは海保の特殊救難隊かな。やはりすごい。
何処がすごいの？欧米ならすでに終わってるよ。恐らくだけど。
@@imonmushi543最後の恐らくで説得力なさ過ぎておもろい。正直な分全然マシだけど
@@imonmushi543具体例をどうぞ
@@imonmushi543 昔から出羽守っていうよなｗ
海上保安部で無くても海で仕事する者なら誰でもするよ海凪も良好だし
点検の不備が原因で故障に至った可能性を匂わせるような報道はやめろ
機械なんだから、直前まで問題なく動いてても、いきなり故障することは普通に起こる
胡散臭い専門家気取りの評論家じゃなく、山田さんに見解を求めたのだけは褒めてやる
漂流の旅長かったけど無事でたどり着いてよかった
船酔いでやばいことになってそう
学生の頃、島巡りが好きで何回か高速船も乗ったことあるけど、高速船だと外のデッキないからなあ。救助する側も荒波で大変だったと思います。
皆さん本当にお疲れ様でした。無事でよかったです。
乗客は災難やったなぁ。本当に気の毒や。
海保は立派や大したもんや。
どんな乗り物でも出発前点検で異常が無かったからといってトラブル無しを保障出来るもんではない。
機械は必ず故障するヒトは必ずミスをする前提。
ジェットフォイルは浮くから、今回くらいの波だとちょっと揺れるレベルだけど、通常の船状態だとめっちゃ揺れるのよね。
船酔いでは基本死なないので辛いけど我慢すればよい。
何回か船を乗っているが、2週間ぶっ通しで酔ってたが大丈夫だった。
父島にも行った事あるが、外洋出てすぐ酔った。父島着いて陸に上がっても暫く酔いが取なかった。
この揺れはなかなか厳しいね
これって大事故だと思うよ
ホテルにまで出向く必要はあったのだろうか。不要な取材だと思う。
変なBGMを付けんなや
頑張れ!!
ボーイングが開発して川崎重工がライセンス生産してから20年以上経ってますね。以前玄界灘で前方の窓が割れたり、鯨と衝突したり、高速船は事故も多いようです。
1:07 ライフジャケット着用してないぞ
推進力が喪失したのだから舵取りが出来ないのはあたりまえですね。
発発は動いてましたね。
水中翼船は自走時は良いが曳航中は水中の翼があるのでかえって障害物になりますね 造船所を言わないのはかえって不思議な情報ですね
東海汽船の関係者がライフジャケットを着けて無い様だったので
心配でした😭
波が高く、皆さん大変でしたね😥
展張式着てると思いますよ。自分もヨットレースの時は展張式じゃないと邪魔で仕方ない
@@ゆいまーる書記長 あ、そうだったんですね😉
海保の方のを見て
着けてないのかと😅
無知のオバサンですが安心しました😅
とにかく皆さん無事で良かったデスネ🤗
専門家さん、もう少しジェットフォイルの事を勉強してね
赤いバツ印の旗って...これはV旗ですよ。メディアの方少しは調べてちゃんと報道して欲しい
ジェット船って、なんが動力？教え下さい。
これはキツイ😂
まだ、到着してないんだ。大丈夫なんかな?
これでまた、特定免許の締め付けが無意味にキツくなる。
海上保安庁カッコいい
船体が軽いと転覆しやすいってことですかね。曳航って難しいんだな
老朽化が原因となるとセブンアイランド愛号、引退でしょうか
海面より浮いて走る設計だから揺れに弱いのかな？
44年も使ったなら大故障もしかたないかなー
日本という島国は海保の方が守ってくれるから安心です！これぞプロフェッショナル！
運良く沈没しないで良かったですね!😊
専門家のコメントいらないと思ってしまった🤣
リヤカーを大型トラックで牽引するのと、2トントラックやランクルで牽引するのと、どちらが安全かつ容易か比較していただきたい！
曳航する曳船は、排水量トン数よりもトルクと機動性が重要です！
「大型船で救助」って、あまりに素人的な考えですよ！
復元力のない船は同じ航路上を救助できる船が、救助提携した、走ることをきほんとしていたはず
マジでこわい
((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
最後のスタッフさんお綺麗ですね。
ライジャケ警察大人しいなww
船も航空機もそんな持たないのにジェット船だけ44年もつのも変な話
結果論だけど
採算上新造船を作れるメーカーがないらしい
「セブンイレブン」🏪の親会社名ではなく、「伊豆7島」に由来する【船名】だった!?😅😂🤓⛴️🛳️🚢🌊船酔い🤮勘弁して‼️🆖
日本での？会社は？？？？？？
40年経過して廃炉にするはずの原発すら延命させてるんだから、これくらいの経年劣化はいくらでも発生するよな。。。
ロープどうやって渡したのか気になります
今回使用したかは不明ですが、救命索発射銃っていうロープをくくりつけた玉を発射できる銃が消防や海保は持ってます。近距離や高低差を活かせるところであればこれに頼らず投げたり落としたりする技能もあります。
なぜ近くの館山港に曳航せず、少し遠い大島に曳航したんや？
海保は館山港から来たのに。
南西の風が強かったからブローチングしないように風上に曳航したのかもしれないですね
間違いなくほぼゲ◎らけかと
ボーイング929の後継機問題は、見通せない。
海軍のミサイル艇を再設計して、民間転用している船で、純民間開発だったら生まれなかったかもしれない。
異常気象やん!キシダハン、洞海湾の海水が溢れちゃう誰かロシアを止めて😢
ヘリパイロットが一番すごいかも
船はA整備程度しかしてない？
C整備ぐらいの交換を建造されてから一度もしていないとか？
JCI小型船じゃない船舶はJGの検査は機関開放までやりますよ。
▶「JR東海」🎫🚅の次は、
「東海汽船」‼️🚢🌊🛳️🌊⛴️
かい…!?😮💨🙄😩🤓🆖
陸に着いたら先ずみんな病院で診てもらおうよ。病院一軒貸し切りにして。
なぜ？😅
次はジェットフォイルか！
どうした？保守車→貨物車→ジェットフォイルか😢
時化てるときにジェットフォイル運行はあぶねぇなぁ🪰
ちょっと、何言ってるかわからないんですけど・・・
日本語でOK？
@@apata0505 この文字見て何語だと思いますか？
@@ssgensan
日本語だと思いますが、日本語並べるだけだと文書にはなりませんね。
@@apata0505
それは各々個人の勝手だな
JR東海と東海汽船は無関係の別会社ですよ
なぜ、大型船で救助しないのか不思議？
巡視船などが横付けして乗り移るとしてもあの波のなか乗客約120人を安全に乗り移らせれるかがわからないので無理じゃないかな
あの揺れで他の船に安全に飛び乗れるのは海賊と漁師ぐらいしかいない