Abusado con el iPhone en el manillar, a causa de la vibración se te pueden dañar las cámaras, asi sucedió con el mío 😅o en su caso pasa el tip que soporte anti vibración usas que si funcione 🤣Se supone que la 900 Adventure trae la cúpula mas alta (entre otras cosas), en esa 900 GS que tal sentías la fuerza del viento con la cúpula baja vi que levantaste arriba de 140? Gracias. Estoy pensando en subir de cilindrada (actualmente tengo una 250 suzuki y viajo de MTY a VER al menos 2 año), yo radico en Sn Nico pero originario de Veracruz, en mi caso la usuaria un 60% carreteras (crucero 140 km/h) y un 40% terracería, y si suelo viajar tramos carreteros largos (mínimo 10 horas). Que me recomiendas? De antemano, gracias por tu apoyo.
Que buena forma de probar la f900gs, yo hace poco adquirí la 850gsa, y supongo es algo muy similar en cuanto a sus prestaciones. Considerarias cambiar tu 1250 por la 900 o ya le brincarías a la 1300 gs? Lo que si es que el parabrisas que trae básico, no me gusto, y le puse uno mas grande de otra marca y creo funciona mejor. En fin amigo, muchas gracias por compartir tu experiencia y la ruta. !! Saludos desde Toluca la Bella.
Qué tal Lee! Muchas gracias por el comentario.. Aun estoy indeciso, tanto la 900 como la 1300 son posibilidades pero mi 1250 también es muy buena. En lo personal yo prefiero los parabrisas cortos, pues altos me estorban en off road. Saludos!
@@_motorrax me gustan xke en la mayoría viajo x carretera. No me animo aún a hacer offroad. Me faltan cursos y equipo para ello. Pero en algún momento. Ya que estrenes de nuevo estaremos al pendiente. Gracias x hacer ameno el video. No me los pierdo
Hola Lalo, el domingo pasado que la probé me saco varios sustos, como comentas es muy resposiva, una chulada, de moto eso sí. Saludos.
Exacto, es una moto bronca! Pero muy divertida
Muchas gracias. Que autonomia en kilometraje tiene la 900. gracias
Las italikas siempre salvando el momento....😅
Jaja así es!
Buena rodada! Donde exactamente es ese camino de terraceria? de donde a donde?
saludos desde missuri estan muy buenos losvideos yo soy de montemorelos
Saludos hast Missouri !
Abusado con el iPhone en el manillar, a causa de la vibración se te pueden dañar las cámaras, asi sucedió con el mío 😅o en su caso pasa el tip que soporte anti vibración usas que si funcione 🤣Se supone que la 900 Adventure trae la cúpula mas alta (entre otras cosas), en esa 900 GS que tal sentías la fuerza del viento con la cúpula baja vi que levantaste arriba de 140? Gracias. Estoy pensando en subir de cilindrada (actualmente tengo una 250 suzuki y viajo de MTY a VER al menos 2 año), yo radico en Sn Nico pero originario de Veracruz, en mi caso la usuaria un 60% carreteras (crucero 140 km/h) y un 40% terracería, y si suelo viajar tramos carreteros largos (mínimo 10 horas). Que me recomiendas? De antemano, gracias por tu apoyo.
Hola, sí me pasó con varios soportes. Con el quad lock me funcionó bien.
Que buena forma de probar la f900gs, yo hace poco adquirí la 850gsa, y supongo es algo muy similar en cuanto a sus prestaciones. Considerarias cambiar tu 1250 por la 900 o ya le brincarías a la 1300 gs? Lo que si es que el parabrisas que trae básico, no me gusto, y le puse uno mas grande de otra marca y creo funciona mejor. En fin amigo, muchas gracias por compartir tu experiencia y la ruta. !! Saludos desde Toluca la Bella.
Qué tal Lee! Muchas gracias por el comentario.. Aun estoy indeciso, tanto la 900 como la 1300 son posibilidades pero mi 1250 también es muy buena. En lo personal yo prefiero los parabrisas cortos, pues altos me estorban en off road. Saludos!
@@_motorrax me gustan xke en la mayoría viajo x carretera. No me animo aún a hacer offroad. Me faltan cursos y equipo para ello. Pero en algún momento. Ya que estrenes de nuevo estaremos al pendiente. Gracias x hacer ameno el video. No me los pierdo
@@MrBurutzoo pero qué bueno que lo estás considerando, verás que si entras al off road luego ya no querrás dejarlo jaja. Saludos!
Se oye como tractor