Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
旅立ちの鐘♪
来月のダイヤ改正で183系北斗も終了!!北海道新幹線開業で本当に函館駅(五稜郭駅も含む)に乗り入れる車両が減りました海峡・はつかり・日本海・はまなす・スーパー白鳥・白鳥・北斗星・トワイライトEXP(五稜郭折り返し)・カシオペア季節臨でのSL函館大沼・SLはこだてクリスマスファンタジーなど多数の列車が函館駅を発着駅にしていた時期が懐かしいです。今の函館駅とは雲泥の差仕方ないとは言え寂しいものです5月に新幹線開業後初めて函館駅を利用しますが、自分の目で今の函館駅の状況を見たいです
電化してるに、電車は函館ライナーのみですか?
そうですね。
今は四季島がいますから…(笑)
北斗を電車特急にするためには函館本線の新函館北斗~長万部間と室蘭本線の長万部~東室蘭間を電化させなければいけません。
@@okada9388 昔、特急電車や寝台列車が乗り入れしていたため電化となっております
映像を鉄道madに使ってもよろしいでしょうか?
旅立ちの鐘♪
来月のダイヤ改正で183系北斗も終了!!北海道新幹線開業で本当に函館駅(五稜郭駅も含む)に乗り入れる車両が減りました海峡・はつかり・日本海・はまなす・スーパー白鳥・白鳥・北斗星・トワイライトEXP(五稜郭折り返し)・カシオペア季節臨でのSL函館大沼・SLはこだてクリスマスファンタジーなど多数の列車が函館駅を発着駅にしていた時期が懐かしいです。今の函館駅とは雲泥の差仕方ないとは言え寂しいものです5月に新幹線開業後初めて函館駅を利用しますが、自分の目で今の函館駅の状況を見たいです
電化してるに、電車は函館ライナーのみですか?
そうですね。
今は四季島がいますから…(笑)
北斗を電車特急にするためには
函館本線の新函館北斗~長万部間と
室蘭本線の長万部~東室蘭間を電化させなければいけません。
@@okada9388
昔、特急電車や寝台列車が乗り入れしていたため電化となっております
映像を鉄道madに使ってもよろしいでしょうか?