Amigo, graças ao cara que serrou, vc tirou facilmente kkkk. Essa trava apenas serve para apoio na hora da instalação, mas pra tirar, é muito ruim. Apesar que consegui destravar retirando a capa do motor e um cabo de vela.
Você encaixando a parte plástica,se precisar tirar o coletor no futuro,vai ter que tirar também o sensor,mexer na água,entrada de ar etc... então é melhor serrar o encaixe e tudo fica independente.e fácil.
@@andcarsgarage3303 blz,o meu não chegou a acender,ele chegou a acionar a ventoinha somente pois já cheguei em minha garagem quase sem água pois a bomba de água furou,fiquei comédia de ter queimado a junta,mas já troquei e fiz uns teste e estou andando nele troquei também o sensor de temperatura tirei o ar do sistema,tudo isso eu fiz através de vcs do UA-cam,o mais difícil foi colocar o carro no cicronismo mas graças a Deus deu certo, olhei a vareta de óleo se não tinha água e está ok.muito obrigado blz.
Essa trava não serve pra nada, só pra dificultar o serviço,o quê importa, é a parte dos parafusos 13,e a borracha,pode serrar a da nova também,fica perfeito e mais rápido....sem medo.
O cara que projetou essa trava é um corno, só pensou na linha de montagem quando o veiculo é novo, que o operador junta o coletor com o sensor e aplica tudo junto no bloco. Eu quando troco do meu serro tambem, pois ela dificulta a furaçao entrar no bloco. eu passo tambem uma pequena quantidade de silicone.
Parabéns pelo vídeo, eu precisei afastar um pouco o coletor, e deu certo, valeu.
Que bom que ajudou de alguma forma 🙏
Parabéns, amei, vc exolicou perfeitamente, estava precisando de um video assim, pois o meu palio esta com esse mesmo problema
obrigado meu amigo ótima explecação me ajudou muito , shoooow !!!
Tudo d bom Irmão..
Amigo, graças ao cara que serrou, vc tirou facilmente kkkk. Essa trava apenas serve para apoio na hora da instalação, mas pra tirar, é muito ruim. Apesar que consegui destravar retirando a capa do motor e um cabo de vela.
Bem explicado, parabéns.
Parabéns irmão ficou seu vídeo vou fazer no meu amanhã justamente minha duvida era se precisava mesmo retirar o coletor
Tudo de bom Irmão, espero q ajude..👍
Você encaixando a parte plástica,se precisar tirar o coletor no futuro,vai ter que tirar também o sensor,mexer na água,entrada de ar etc... então é melhor serrar o encaixe e tudo fica independente.e fácil.
Obrigado pela dica amigo👍, mais desse jeito que fiz também deu certo até hoje..🙌
Se corta da problema? Ou isso aí é apenas um acabamento q vem na peça ?
Tudo bem amigo, desse jeito que fiz, dá certinho, pois até hoje está perfeito, boa sorte 👍
Blz...uma dúvida esse sensor q olha a temperatura da água e aciona a ventoinha certo,e ele é o mesmo q acende no painel caso de super aquecimento?
Sim, isso mesmo
@@andcarsgarage3303 blz,o meu não chegou a acender,ele chegou a acionar a ventoinha somente pois já cheguei em minha garagem quase sem água pois a bomba de água furou,fiquei comédia de ter queimado a junta,mas já troquei e fiz uns teste e estou andando nele troquei também o sensor de temperatura tirei o ar do sistema,tudo isso eu fiz através de vcs do UA-cam,o mais difícil foi colocar o carro no cicronismo mas graças a Deus deu certo, olhei a vareta de óleo se não tinha água e está ok.muito obrigado blz.
Opa amigo e só completar o líquido não fica ar no sistema?
Tem q ser feito no mesmo esquema de troca de líquido de arrefecimento, para não gerar ar no sistema..
fala amigão blz, me diz como ficou depois de 1 ano? tô pesando em trocar omeu
Graças a Deus não tive mais problemas, até os dias de hoje..
Sensor de temperatura
Sim
Essa trava não serve pra nada, só pra dificultar o serviço,o quê importa, é a parte dos parafusos 13,e a borracha,pode serrar a da nova também,fica perfeito e mais rápido....sem medo.
Obrigado pela dica amigo👍, mais desse jeito que fiz também deu certo até hoje..🙌
Fui trocar e a rosca do bloco acabou😭😭😭
Como assim? O q aconteceu?
@@andcarsgarage3303 espanou.
O cara que projetou essa trava é um corno, só pensou na linha de montagem quando o veiculo é novo, que o operador junta o coletor com o sensor e aplica tudo junto no bloco. Eu quando troco do meu serro tambem, pois ela dificulta a furaçao entrar no bloco. eu passo tambem uma pequena quantidade de silicone.
O espaço é muito ruim mesmo..