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ギザギザの金属キーをキーシリンダーに刺してエンジンを掛ける。これっていいよね。たとえ力不足であってもエンジンをいじっていないのもいい。チョークレバーなんか素敵です。
前期はs30、後期はs31で実は中期型があり、その形式はas30で初めて購入した車でした。前期と後期が混じった内容でしたが、s30の中でもさらに前期と後期があるのですね。勉強になりました。
白いZは昭和49年式 規制前のS30です S31は50年以降の触媒とインジェクション付きです。
あけましておめでとうございます🐰小学生の頃､S30Z乗せてもらったことがありました。S30Zのボディー､めちゃくちゃかっこよかった
エンスーの杜に出てました。800万でお伺い無理でしょうか。白の後期です。
ご無理ならおっしゃってください。
伺うのは大丈夫です。この動画の概要欄に私のインスタグラムのURLが貼ってありますので、そちらに連絡ください😊
こんにちは、私は昭和50年8月にGS30・・・ZL2by2を購入し、13年間所有してました。定かではありませんが、動画の中の後期型Zのリアバンパー下の大きなホールは、北米向け車両の5マイルバンパーのショックを通すホールではないかと思います。間違っていたらごめんなさい。
コメントありがとうございます😊そうなんですね！今度5マイルバンパー装着車を見かけたら、覗かせてもらいます☆
こんばんは、ありがとうございます、UA-cam【Z伝説の始まり】日産初代フェアレディZのすべて【ダットサンZ-car】Car-lab offical【自動車研究所】の写真の中に、5マイルバンパーの北米向Z-car(ジーカー)の写真が載ってます👍
ドア類全開の紅白Z、新春にふさわしいですね。二台ともエンジンルームがノーマルで美しく、プラモ制作の資料になるので助かります。
前期、もう売れましたか？
オーナーさんに伺ったところ、売れたそうです😊👍
お忙しい中ご返信ありがとうございます。後期の白はまだございますか？ ご無理承知でお伺いさせて下さい。もし宜しければ700万でお譲りしていただけないでしょうか？お伺い頂けると幸いです。
度々ご質問失礼致します。後期も既に販売済みでしょうか？
後期はオーナーさんの手元にあるはずです😊
白いZと赤いZのキャブを見比べて見て下さいそれだけでも前期と後期がわかります！
すごい‼️😳2台もS30が正月から見れて嬉しいです😃今日もレストア頑張りましたよ～明後日には240Z室内塗装しますよ❗オーディオのところも前期と後期違いますよね❗ヒデさん正月からZの動画ありがとうございます😄
お返事が遅くなっちゃいました🤣遂に室内で塗装ですか！タケななさんが遠くなっていきます（笑）今年も宜しくお願いします😊
あけましておめでとうございます。今年も配信楽しみにしてます♪とてもキレイな２台ですね。ノドから手が出るほど欲しいです!なんとかお金作りたいです。購入者の有無なんかも配信するんでしょうかね
大好きなS30Zの動画UPありがとうございます。独身時代、S31を自爆で廃車、後にS30を購入、このアイコンがS30ですが、訳ありで手放してしまいました😭経済的に余裕が有るのなら再び所有したいですね🥰因みに、街乗りならノーマルでも十分かと思ってます👍
USへ輸出したほうが大事にしてもらえそう。アフターマーケットも充実しているし、価格は倍以上つきそうだし。
フルノーマルで乗る人は少なそうだけどねw
自分はLの３Lに乗っていますが街乗りではパワーが有り過ぎて踏めないので、つまんないんですよね。。２Lにキャブだけ替えた仕様が乗ってて一番楽しかったです。
コレと同じS31Zが東京芝浦の運河を飛び越えたのか。
大きな違いはキャブ(前期)とインジェクション(後期)触媒の必須かどうかも大きいです。後期はフレームの剛性が上がった分下に出っぱっているので車高を下げたい方はスライス加工等大規模改修が必要になります。
それな！！
GTOにＳ３０、Ｓ３１と私が免許習得して購入した最初の３台(Ｓ３０→GTO→Ｓ３１)と車の趣味は丸被りのオーナー様です😳がその３台を今も同時に所有出来るのが羨ましくもありますね～😅私はデアゴスティーニの日本の名車のミニカーぐらいしか数台所有するのは無理です。🤣🤣🤣
ダッシュボードも違ってますよね、74年式以降は乗用車っぽくなってます。
記憶ではダッシュボードの３連メーターの時計がグレード？によりストップウォッチになるのがある！
ご返信頂けると幸いです🙇♂️
コメントありがとうございます😊
はじめまして。とても楽しい動画、ありがとうございます！S31はS51〜53年のS51年排ガス規制適合のインジェクション仕様がありますので、それが後期型のイメージがあります。私はこの型式を中期と呼んでるのですが、他に…ハザードスイッチの位置とか、グローブボックスのエンブレムの位置とか違いますね！マニアックですよね（笑）動画見てて、つい夢中になっちゃいました。
明けましておめでとうございます。今年もまたよろしくお願いします。動画も楽しませて貰ってます(^^)※HN変えました。
S31は昭和51年から…白いZは31になる前のAS30ですね❗️
排気規制前のS30Zです
@@西野翔太-u3o さん♬車検証を見て！それをAS30っていうんだよ
前期はまだあります？
@@浩志柏田 さん♬前期のS30でもド初期のリヤゲートにダクトが付いた奴と無い奴がありますよ。画像のZはラジエーターが大きくなり下から見えます
ギザギザの金属キーをキーシリンダーに刺してエンジンを掛ける。これっていいよね。
たとえ力不足であってもエンジンをいじっていないのもいい。チョークレバーなんか素敵です。
前期はs30、後期はs31で実は中期型があり、その形式はas30で初めて購入した車でした。前期と後期が混じった内容でしたが、s30の中でもさらに前期と後期があるのですね。勉強になりました。
白いZは昭和49年式 規制前のS30です S31は50年以降の触媒とインジェクション付きです。
あけましておめでとうございます🐰
小学生の頃､S30Z乗せてもらったことがありました。
S30Zのボディー､めちゃくちゃかっこよかった
エンスーの杜に出てました。800万でお伺い無理でしょうか。白の後期です。
ご無理ならおっしゃってください。
伺うのは大丈夫です。
この動画の概要欄に私のインスタグラムのURLが貼ってありますので、そちらに連絡ください😊
こんにちは、私は昭和50年8月にGS30・・・ZL2by2を購入し、13年間所有してました。定かではありませんが、動画の中の後期型Zのリアバンパー下の大きなホールは、北米向け車両の5マイルバンパーのショックを通すホールではないかと思います。間違っていたらごめんなさい。
コメントありがとうございます😊
そうなんですね！今度5マイルバンパー装着車を見かけたら、覗かせてもらいます☆
こんばんは、ありがとうございます、UA-cam【Z伝説の始まり】日産初代フェアレディZのすべて【ダットサンZ-car】Car-lab offical【自動車研究所】の写真の中に、5マイルバンパーの北米向Z-car(ジーカー)の写真が載ってます👍
ドア類全開の紅白Z、新春にふさわしいですね。
二台ともエンジンルームがノーマルで美しく、プラモ制作の資料になるので助かります。
前期、もう売れましたか？
オーナーさんに伺ったところ、売れたそうです😊👍
お忙しい中ご返信ありがとうございます。後期の白はまだございますか？ ご無理承知でお伺いさせて下さい。もし宜しければ700万でお譲りしていただけないでしょうか？お伺い頂けると幸いです。
度々ご質問失礼致します。後期も既に販売済みでしょうか？
後期はオーナーさんの手元にあるはずです😊
白いZと赤いZのキャブを見比べて見て下さいそれだけでも前期と後期がわかります！
すごい‼️😳2台もS30が正月から見れて嬉しいです😃今日もレストア頑張りましたよ～明後日には240Z室内塗装しますよ❗
オーディオのところも前期と後期違いますよね❗ヒデさん正月からZの動画ありがとうございます😄
お返事が遅くなっちゃいました🤣
遂に室内で塗装ですか！タケななさんが遠くなっていきます（笑）
今年も宜しくお願いします😊
あけましておめでとうございます。今年も配信楽しみにしてます♪
とてもキレイな２台ですね。ノドから手が出るほど欲しいです!なんとかお金作りたいです。
購入者の有無なんかも配信するんでしょうかね
大好きなS30Zの動画UPありがとうございます。
独身時代、S31を自爆で廃車、後にS30を購入、このアイコンがS30ですが
、訳ありで手放してしまいました😭
経済的に余裕が有るのなら再び所有したいですね🥰
因みに、街乗りならノーマルでも十分かと思ってます👍
USへ輸出したほうが大事にしてもらえそう。アフターマーケットも充実しているし、価格は倍以上つきそうだし。
フルノーマルで乗る人は少なそうだけどねw
自分はLの３Lに乗っていますが街乗りではパワーが有り過ぎて踏めないので、つまんないんですよね。。
２Lにキャブだけ替えた仕様が乗ってて一番楽しかったです。
コレと同じS31Zが東京芝浦の運河を飛び越えたのか。
大きな違いはキャブ(前期)とインジェクション(後期)触媒の必須かどうかも大きいです。
後期はフレームの剛性が上がった分下に出っぱっているので車高を下げたい方はスライス加工等大規模改修が必要になります。
それな！！
GTOにＳ３０、Ｓ３１と私が免許習得して購入した最初の３台(Ｓ３０→GTO→Ｓ３１)と車の趣味は丸被りのオーナー様です😳がその３台を今も同時に所有出来るのが羨ましくもありますね～😅私はデアゴスティーニの日本の名車のミニカーぐらいしか数台所有するのは無理です。🤣🤣🤣
ダッシュボードも違ってますよね、74年式以降は乗用車っぽくなってます。
記憶ではダッシュボードの３連メーターの時計がグレード？によりストップウォッチになるのがある！
ご返信頂けると幸いです🙇♂️
コメントありがとうございます😊
はじめまして。
とても楽しい動画、ありがとうございます！
S31はS51〜53年のS51年排ガス規制適合のインジェクション仕様がありますので、それが後期型のイメージがあります。
私はこの型式を中期と呼んでるのですが、他に…ハザードスイッチの位置とか、グローブボックスのエンブレムの位置とか違いますね！
マニアックですよね（笑）
動画見てて、つい夢中になっちゃいました。
明けましておめでとうございます。
今年もまたよろしくお願いします。
動画も楽しませて貰ってます(^^)
※HN変えました。
S31は昭和51年から…
白いZは31になる前の
AS30ですね❗️
排気規制前のS30Zです
@@西野翔太-u3o さん♬
車検証を見て！
それをAS30っていうんだよ
前期はまだあります？
@@浩志柏田 さん♬
前期のS30でもド初期のリヤゲートにダクトが付いた奴と無い奴がありますよ。
画像のZはラジエーターが大きくなり下から見えます