Czytam komentarze i nie wierzę (oczywiście nie wszystkie) xd finalnie wszystko robisz sam, więc domyślam się, że to nadal finansowo była okazja, przy okazji nabyta wiedza i doświadczenie, jak ograniczonym trzeba być, żeby tego nie rozumieć. Jesteś mega gość Kuba, pozdrawiam! 😎
Bo tu siedzi sporo kolesi z tzw bólem pewnej części ciała. Kiedys uważałam kobiety za mało rozgarnięte i zazdrosne o wszystko. Obecnie zmieniam zdanie….faceci górą.
Właśnie to pokazuje, że to nie była okazja, bo normalny człowiek musiałby zainwestować w mechanika, a tutaj ten facet traci dodatkowo czas(99% społeczeństwa ma co robić, tzn. ma pracę i obowiązki), a to też pieniądze :D. Mocno ograniczonym trzeba być, żeby tak prostych rzeczy nie rozumieć.
@@Tomaszt-se6uf a czy ja pisze komentarz w kontekście "większości" czy w kontekście Kuby? xdd W życiu bym sobie takiego auta nie kupił, ale tu nie chodzi o mnie. Nadal to ty jesteś ograniczony xd
Mam wrażenie że z tym BMW to paradoksalnie twoja najlepsza seria na kanale. Ogląda się to z taką ciekawością co tam jeszcze turas odjebal. Nagrywaj tego jak najwięcej 😁
Brawo za pozytywną energię. Jesteś niesamowicie cierpliwy i chcesz się nauczyć wszystko samemu zrobić. A te wszystkie "katastrofy" które Ci się co chwilę zdarzają (jak plujący grzejnik) to już mnie rozśmieszają. Ja to już pewnie bym się wkurzyła na maksa, a Ty się śmiejesz. Więc i ja się śmieję 😁
Korsir, powodzenia życzę z beemką. Najważniejsze, że jest progres i może uda się wszystko uratować. Lubię twoje filmiki i czekam na dalsze przygody, mam nadzieję że z happy endem.
CZEŚĆ PANOWIE,WIYAM WAS SERDECZNIE.BARDZO LUBIĘ ,TE WASZE SPOTKANIA W SKLEPIE PANA KRZYSIA,OBOJE MACIE KUPĘ WIEDZY MUZYCZNEJ JAK I TECHNICZNEJ.DLATEGO LYKAM TE WASZĄ WIEDZĘ.POLECAM SKLEP PLYTOWY PANA KRZYSIA,JEST DUZY WYBOR I CENY PRZYSTEPNE,SAM DOKONALEM SUPER ZAKUPÓW.OBOJE MACIE SUPER STUDYJNE GŁOSY.DLATEGO MIŁO SIE WAS SLUCHA.POZDRAWIAM WAS SERDECZNIE.DO NASTĘPNEGO ODCINKA.WASZ FAN ROBERT STANIEK Z BRZEZIA KOŁO PLESZEWA. WIELKOPOLSKIE. 😁💪💪💪👍👍👍
I tak trzymać młodzieńcze. Chciał bym zobaczyć miny,tych płaczków co to w życiu nic nie zrobili sami,a tylko psioczą,,wiedziałem,mówiłem,pisałem,że tak czy tak będzie. Jest dobrze,satysfakcja dwa razy większa. Da się? Da.
Jak już ściągnąłes podsufitkę to sprawdź kondycję wiązek przewodów od tylniej klapy bagażnika za zawiasami lubią się skubane przerwać w tym modelu unikniesz wielu kłopotów w przyszłości pozdrawiam
Korsir kiedyś myślałem że jesteś bananowym dzieciakiem z pokolenia Z co sobie lata za Odynem z wykrywką. Zyskałeś respekt przy wymianie części w aucie Odyna na parkingu .Potem akcje z mazdą . Teraz jeszcze coraz bardziej zaskakujesz pozytywnie. Pokazuj takie filmy z pracy przy BMW . super że walczysz sam i poznajesz tematy. Kampera możesz też budować latami bo fajnie się ogląda. SUPER KONTENT - serio .
Panie kolego wielki szacun za determinację w naprawie Bawarki sam jestem posiadaczem E60 z silnikiem M54b22 , ja również sam wiele rzeczy robię włącznie z lakierowaniem i nawet bardzo dobrze mi to wychodzi robię praktycznie wszystko sam trochę gorzej z kodowaniem Bardzo dużo siana idzie zaoszczędzić na na naprawach robiąc wszystko samemu a oto też trochę chodzi i nie wspomnę o frajdzie jakom daje naprawa i to skuteczna w własnym aucie 😉
Przecież widać że chlopak nie jest do konca laikiem. Wystarczy popatrzeć po tym garażu...sam robil kodowania modułów.. Ale należy się szacun za same checi i wytrwałość👍
Kuba, jeżeli w łapku nie ma fizycznego RS232 to bardzo polecam adapter USB UNITEK Y-108 jest to oparte na kontrolerze FTDI a nie Prolific lub innych Chińczykach. Kiedyś bardzo dużo pracowałem z przeróżnymi sterownikami obslugiwanymi z RS232 i gdy były problemy to tylko FTDI dawał radę, pozdro.
Kupił okazyjnie BMW, jest ciekawy kontent na filmy plus sie jeszcze podszkolil z kodowania. Same plusy. Pozdro Korsir. Rob co robisz, bo robisz to dobrze ❤
Sam miałem taki model dokladnie e61 535d z 2011 r. Przedlift z żeliwnym blokiem. Auto kosztowalo 23 tys a drugie tyle wpakowałem zeby jezdzilo . Przy tak duzych przebiegach niestety widac ze zawsze bedzie duzo do włożenia. Gratuluje cierpliwosci i zdobytej wiedzy przy naprawie tego auta.
Ten problem jest też w Volkswagenie, mam Golfa 5 też z dachem panoramicznym i bardzo często zatykają sie odpływy, trzeba je regularnie przedmuchiwać. Z rurkami ten sam problem, wciekała woda, wymieniłem wszystkie na nowe oryginalne od VW i problem z głowy. Pozdrawiam
Do pompy grzejnika, jeśli masz słabą pamięć i może Ci się zdarzyć zapomnieć jej wyłączać, możesz zamontować przylgę, która będzie zamontowana gdzieś przy wylocie gorącej wody z chłodniczki. Przylgę możesz nastawić na określoną temperaturę, tak by włączała pompę przy danym parametrze - analogicznie, jeśli wyłączysz grzanie pompa się wyłączy kiedy chłodniczka zostanie wystudzona. Koszt takiej przylgi to jakieś 100-150zł + kawałek kabla z wtyczką. Pozdrawiam i życzę powodzenia w dalszych pracach nad Turasem!
Kuba ile jest w Tobie cierpliwości. Małymi krokami idziesz do przodu. Pokazujesz nam ułamek tego co robisz. Podoba mi się Twoje zaangażowanie i dokładność. Życzę powodzenia 😊
Seat ateca 2017 rok- 2 razy w roku muszę czyścić kanały odpływowe 😕 wiosną i jesienią to w bagażniku mogę ryby hodować 😅jakaś porażka. Mogliby to rozwiązać jakoś innaczej . Pozdrowienia 😊
5:50 Ta pompa powinna byc na powrocie. Na zasilaniu za kotlem (u Ciebie kotlem jest chlodniczka od EGR) zrob polaczenie z naczyniem wzbiorczym otwartym, z tego polaczenia trojnikiem podlacz zasilanie grzejnika. Pompy nie dlaw zaworem kulowym, jesli chcesz pompe przydlawic to daj zawor grzybkowy. Zawory kulowe nie sa zaworami regulacyjnymi, powinny pracowac albo calkowicie otwarte, albo calkowicie zamkniete. Na odcinku pomiedzy kotlem a naczyniem wzbiorczym nie moze byz zadnych elementow typu zawor, pompa, filtr i innych zmniejszajacych przekroj polaczenia. Zbiornik ma miec polaczenie z atmosfera - uklad otwarty. Te zalacenia sa "krwia i oparzeniami pisane" - uklady ktore nawet omylkowo zostaly zaworem odciete od naczynia wzbiorczego byly przyczyna wielu powaznych, i smiertelnych wypadkow. Nawet taka mala chlodniczka jak zostanie rozerwana to jej odlamki potrafia zranic, a para i goraca woda jaka zostanie rozprysnieta poparzy. Zawsze jak robisz takie ogrzewanie to zaloz ze regulacja temperatury, pompa moze ulec awarii i w tej sytuacji nawet jak dojdzie do zagotowania wody to nie moze dojsc do rozerwania ukladu. W ukladzie otwartym zabezpieczeniem jest naczynie wzbiorcze z przynaleznymi mu rurami - rura bezpieczenstwa (w malych ukladach rura bezpieczenstwa jest jednoczesnie rura wzbiorcza) rura przelewowa, a w ukladzie zamknietym zawor bezpieczenstwa.
Trochę szkoda że jednak bylo tyle roboty ale to było do przewidzenia, z drugiej dobrze bo mamy co oglądać 😁, mam nadzieję że wszystko będzie dobrze i maszyna będzie śmigać
Ty chcesz kostkę lutować, to życzę powodzenia na przyszłość z kolejnymi błędami spowodowanymi lutowaniem. Ta kostka jest rozbieralna i można wyciągnąć piny ale najpierw spróbuj ją przemyć zmywaczem dielektrycznym.
Korsie dajesz rade-zostaw soba tak jak Tobie pisałem kilka razy nie daj się ogłupić jak koledzy. trzymam bardzo mocno za ciebie kciuki byś bil "gwiazdy internetu" na głowę!!! Pozdrawiam-
Ooo jakbym widział siebie. Całe życie próbuje coś samego ogarnąć, robie jak w poradniku a to nigdy nie działa i trzeba robić po swojemu. Pozdrawiam, dużo cierpliwości życzę!
Brawo. Nic nie da tyle satysfakcji co samodzielnie rozwalenie tematu. Być może właśnie ten zgnity moduł zakłócał komunikację między innymi sterownikami i stąd się zapamiętały pozostałe błędy. Fajnie, zapoznasz się lepiej z turasem to później będzie bezstresowo przy kolejnych serwisach
Kubuś a propo garażu po co kabinujesz wystarczy nagrzewnica budowlana na czerwoną ropę spaliny odprowadzasz do komina i po sprawie gwarantuję ci że po 30 minutach chodzisz w krótkim rękawku garaż to nie mieszkanie nie będzie szczelny spróbuj możesz taką nagrzewnice wypożyczyć sobię
Kubuś. Czego ty się spodziewałeś kupując Auto u turka. Mieszkam w DE ponad 20 lat i z tym biznesem miałem też do czynienia. Mam nadzieję że ogarniesz temat. Życzę wytrwałości. Pozdrawiam. Andrzej
Sterownik świec można naprawić za 5 zł wystarczy w nim przekierować na nowy opornik albo kondensator i działa , Ci co regenerują biorą za to 300 zł a robią dokładnie to samo
Do ogrzewania garażu zamontuj sobie klimatyzację ja mam 5 kw w 45 m garażu i mega daje rade pradu idzie około 1 kWh na godzine przy 22 stopniach w garażu. Ja mam garaż nieocieplony.
Nie wiem czy nie szkoda życia, czasu i energii na takiego gruza. Rozumiem pasję, ale taką jak tuning, czyli tworzenie czegoś. A nie taką jak ciągła reanimacja. Tu wieczne będzie okreslenie ,,jeszcze tylko to muszę zrobić ' Przecież jak ktoś tak ulepiał ten samochód to jakie kwiatki moga jeszcze wyjść w silniku. Nie mówię tego w złym kontekscie ,tylko z doświadczenia, bo też tak robiłem. Straciłem na takie rzeczy mnóstwo czasu, a może nawet zdrowia, podczas gdy inni korzystali z życia. Finalnie nie wychodziłem na tym jakoś korzystnie finansowo, a odniesiona wtedy satysfakcja ........z dzisiejszej perpektywy nie była tego wszystkiego warta. Jedyny plus jaki tu widze to oglądalnośc kanału. pozdrawiam.
Nie chcę się przypieprzać ale znów mam uwagę :P 6:30 - stara woda jest lepsza - o ile nie używasz destylowanej! "oddała" już minerały i inny syf więc nic więcej się w środku nie odłoży :P
Czytam komentarze i nie wierzę (oczywiście nie wszystkie) xd finalnie wszystko robisz sam, więc domyślam się, że to nadal finansowo była okazja, przy okazji nabyta wiedza i doświadczenie, jak ograniczonym trzeba być, żeby tego nie rozumieć. Jesteś mega gość Kuba, pozdrawiam! 😎
No właśnie ma czas i wiedze niech sobie dlubie i niech mu fart sprzyja
Bo tu siedzi sporo kolesi z tzw bólem pewnej części ciała. Kiedys uważałam kobiety za mało rozgarnięte i zazdrosne o wszystko. Obecnie zmieniam zdanie….faceci górą.
Właśnie to pokazuje, że to nie była okazja, bo normalny człowiek musiałby zainwestować w mechanika, a tutaj ten facet traci dodatkowo czas(99% społeczeństwa ma co robić, tzn. ma pracę i obowiązki), a to też pieniądze :D. Mocno ograniczonym trzeba być, żeby tak prostych rzeczy nie rozumieć.
@@Tomaszt-se6uf a czy ja pisze komentarz w kontekście "większości" czy w kontekście Kuby? xdd W życiu bym sobie takiego auta nie kupił, ale tu nie chodzi o mnie. Nadal to ty jesteś ograniczony xd
Dokładnie to samo bym napisał. Adam Słodowy następne pokolenie. Brawo.
Mam wrażenie że z tym BMW to paradoksalnie twoja najlepsza seria na kanale. Ogląda się to z taką ciekawością co tam jeszcze turas odjebal. Nagrywaj tego jak najwięcej 😁
podziwiam cię za cierpliwość i umiejętności radzenia sobie samemu z wieloma rzeczami
Dokładnie BIOTAD PLUS team💪💪
Z tym BMW to jedne z lepszych odcinków ostatnio. Trzymam kciuki. Pozdrawiam
Normalnie lepsze niż u wazzupa 😂
@@dawkon13 Lepsze bo naprawa chociaż jakościowa 😉
Nie dość, że okazja to jeszcze nowy, ciekawy kontent dla widzów. Moja ulubiona seria ostatnio.
Brawo za pozytywną energię. Jesteś niesamowicie cierpliwy i chcesz się nauczyć wszystko samemu zrobić. A te wszystkie "katastrofy" które Ci się co chwilę zdarzają (jak plujący grzejnik) to już mnie rozśmieszają. Ja to już pewnie bym się wkurzyła na maksa, a Ty się śmiejesz. Więc i ja się śmieję 😁
Widać, że głowa Korsira nie jest od parady...Szacun za cierpliwość i wiedzę 👍
Kuba mozesz być dumny z siebie. Filmik pouczający dla wielu fanów tego auta. Obejrzałam z przyjemnością. Pozdrawiam.
Nie tylko tego auta ale ogólnie na życie. Postawa godna naśladowania.
@@FrankFast-ps6ck Jak najbardziej….zgadzam sie.
Korsir, powodzenia życzę z beemką. Najważniejsze, że jest progres i może uda się wszystko uratować. Lubię twoje filmiki i czekam na dalsze przygody, mam nadzieję że z happy endem.
Gratulacje za rozwiązanie problemów, robisz świetne filmy i oby tak dalej! Pozdrawiam
Puść bezpośrednio spaliny na górę grzejnika .A dołem wraz z kondensatem na zewnątrz. I będzie git.
CZEŚĆ PANOWIE,WIYAM WAS SERDECZNIE.BARDZO LUBIĘ ,TE WASZE SPOTKANIA W SKLEPIE PANA KRZYSIA,OBOJE MACIE KUPĘ WIEDZY MUZYCZNEJ JAK I TECHNICZNEJ.DLATEGO LYKAM TE WASZĄ WIEDZĘ.POLECAM SKLEP PLYTOWY PANA KRZYSIA,JEST DUZY WYBOR I CENY PRZYSTEPNE,SAM DOKONALEM SUPER ZAKUPÓW.OBOJE MACIE SUPER STUDYJNE GŁOSY.DLATEGO MIŁO SIE WAS SLUCHA.POZDRAWIAM WAS SERDECZNIE.DO NASTĘPNEGO ODCINKA.WASZ FAN ROBERT STANIEK Z BRZEZIA KOŁO PLESZEWA. WIELKOPOLSKIE. 😁💪💪💪👍👍👍
Brawo Kubuś👍👍 Cieszymy się razem z Tobą. Pozdrawiam serdecznie🎄🎅, życzę miłego popoludnia i do następnego...🤗😘
Brawo za umiejętność rozwiązywania problemów, do których samemu się doprowadziło
Najlepiej uczyć się na błędach innych !
Podgrzewanie spryskiwaczy możesz odłączyć albo dobrze kostki wyczyść żeby się nie spaliły
Ambitnie podchodzisz do sprawy - wszystko sam. Brawo że się nie poddajesz 👏
Pozdrawiam Kuba
W prawym nadkolu masz kable od active string sprawdź wtyczki i kadle czy nie skorodpwaly
Mam nadzieje że podzielisz się wiedzą "jak obiecałeś" jak kodowac sterowniki itd - czekamy
I tak trzymać młodzieńcze. Chciał bym zobaczyć miny,tych płaczków co to w życiu nic nie zrobili sami,a tylko psioczą,,wiedziałem,mówiłem,pisałem,że tak czy tak będzie. Jest dobrze,satysfakcja dwa razy większa. Da się? Da.
Jak już ściągnąłes podsufitkę to sprawdź kondycję wiązek przewodów od tylniej klapy bagażnika za zawiasami lubią się skubane przerwać w tym modelu unikniesz wielu kłopotów w przyszłości pozdrawiam
Korsir kiedyś myślałem że jesteś bananowym dzieciakiem z pokolenia Z co sobie lata za Odynem z wykrywką. Zyskałeś respekt przy wymianie części w aucie Odyna na parkingu .Potem akcje z mazdą . Teraz jeszcze coraz bardziej zaskakujesz pozytywnie. Pokazuj takie filmy z pracy przy BMW . super że walczysz sam i poznajesz tematy. Kampera możesz też budować latami bo fajnie się ogląda. SUPER KONTENT - serio .
Dziękuję bardzo
Szacun że się tego podejmujesz i nie boisz się że to nie ruszy potem
Kuba mega podejście do życia. Brawo.
"Kupiłem od Turasa beemke pierwsza klasa, znalazłem wad bez liku w mym samochodziku" :P
Panie kolego wielki szacun za determinację w naprawie Bawarki sam jestem posiadaczem E60 z silnikiem M54b22 , ja również sam wiele rzeczy robię włącznie z lakierowaniem i nawet bardzo dobrze mi to wychodzi robię praktycznie wszystko sam trochę gorzej z kodowaniem Bardzo dużo siana idzie zaoszczędzić na na naprawach robiąc wszystko samemu a oto też trochę chodzi i nie wspomnę o frajdzie jakom daje naprawa i to skuteczna w własnym aucie 😉
Podziwiam za samo zaparcie i za wiedzę jak to ogarnąć pozdro
Przecież widać że chlopak nie jest do konca laikiem. Wystarczy popatrzeć po tym garażu...sam robil kodowania modułów.. Ale należy się szacun za same checi i wytrwałość👍
Wymień odme odrazu, przez iuszkodzona odme możesz mieć olej w dolocie.
Kuba, jeżeli w łapku nie ma fizycznego RS232 to bardzo polecam adapter USB UNITEK Y-108 jest to oparte na kontrolerze FTDI a nie Prolific lub innych Chińczykach. Kiedyś bardzo dużo pracowałem z przeróżnymi sterownikami obslugiwanymi z RS232 i gdy były problemy to tylko FTDI dawał radę, pozdro.
Szybkie robótki zawsze się tak kończą, przynajmniej u mnie. Uparty jesteś i to dobrze, fajnie ze dużo pokazujesz, działaj dalej aby do przodu 👊👊
Kupił okazyjnie BMW, jest ciekawy kontent na filmy plus sie jeszcze podszkolil z kodowania. Same plusy. Pozdro Korsir. Rob co robisz, bo robisz to dobrze ❤
Sam miałem taki model dokladnie e61 535d z 2011 r. Przedlift z żeliwnym blokiem. Auto kosztowalo 23 tys a drugie tyle wpakowałem zeby jezdzilo . Przy tak duzych przebiegach niestety widac ze zawsze bedzie duzo do włożenia. Gratuluje cierpliwosci i zdobytej wiedzy przy naprawie tego auta.
Podziwiam za cierpliwość! Pozdrawiam!
Dobre.fajne.to se poogladalem.
Pelny szacun za podejscie do zagadnien i walka z nimi.
Duuzo dobrego.pozdrawiam.
Do grzejnika wlej płynu od chłodnic samochodowych a nie wodę , temperatura wrzenia jest wyższa i też nie zamarznie w duże mrozy gdy Cię nie będzie
Ten problem jest też w Volkswagenie, mam Golfa 5 też z dachem panoramicznym i bardzo często zatykają sie odpływy, trzeba je regularnie przedmuchiwać. Z rurkami ten sam problem, wciekała woda, wymieniłem wszystkie na nowe oryginalne od VW i problem z głowy. Pozdrawiam
hej Kuba, jest coś jak "naczynie wzbiorcze" w instalcji ogrzewania (C.O.) - zorientuj się w temacie :) Pozdrawiam
active steering musisz pokręcic kołem do konca w prawo i pozniej do konca w lewo i już
W e60 lubi przecierać się wiązka od zaworka na maglownicy. Przepatrz dobrze wiązkę od spodu 😉
błędy elementów, które same przechodzą, prędzej czy później wrócą, to z doświadczenia.
ogólnie dobra robota
Podobało się 😊.
No to oglądamy. Jestem ciekaw tej naprawy.
To będzie moda na sukces w sezonach
Do pompy grzejnika, jeśli masz słabą pamięć i może Ci się zdarzyć zapomnieć jej wyłączać, możesz zamontować przylgę, która będzie zamontowana gdzieś przy wylocie gorącej wody z chłodniczki. Przylgę możesz nastawić na określoną temperaturę, tak by włączała pompę przy danym parametrze - analogicznie, jeśli wyłączysz grzanie pompa się wyłączy kiedy chłodniczka zostanie wystudzona. Koszt takiej przylgi to jakieś 100-150zł + kawałek kabla z wtyczką. Pozdrawiam i życzę powodzenia w dalszych pracach nad Turasem!
Kuba ile jest w Tobie cierpliwości. Małymi krokami idziesz do przodu. Pokazujesz nam ułamek tego co robisz. Podoba mi się Twoje zaangażowanie i dokładność. Życzę powodzenia 😊
Daliście panowie rady młodzi ludzie ogarnięci.. Super sprawa... W ogóle byliście nie daleko mnie patrząc na krokodyla.. Trzeba było pisać szybciej...
Seat ateca 2017 rok- 2 razy w roku muszę czyścić kanały odpływowe 😕 wiosną i jesienią to w bagażniku mogę ryby hodować 😅jakaś porażka. Mogliby to rozwiązać jakoś innaczej . Pozdrowienia 😊
Kuba Korsir Wspaniały!!! Nic z tego nie ogarniam, ale cieszę się z Tobą każdym sukcesem!
uwielbiam te garażowe vlogi!
Reklamy obejrzałem to na silikon będzie 😂😂😂
Jesteś spoko gość. Dajesz radę.
zawor kulowy nie sluzy do regulacji przeplywu, powinien pracowac w pozycji otwartej albo zamknietej 😉
5:50 Ta pompa powinna byc na powrocie.
Na zasilaniu za kotlem (u Ciebie kotlem jest chlodniczka od EGR) zrob polaczenie z naczyniem wzbiorczym otwartym, z tego polaczenia trojnikiem podlacz zasilanie grzejnika. Pompy nie dlaw zaworem kulowym, jesli chcesz pompe przydlawic to daj zawor grzybkowy. Zawory kulowe nie sa zaworami regulacyjnymi, powinny pracowac albo calkowicie otwarte, albo calkowicie zamkniete.
Na odcinku pomiedzy kotlem a naczyniem wzbiorczym nie moze byz zadnych elementow typu zawor, pompa, filtr i innych zmniejszajacych przekroj polaczenia. Zbiornik ma miec polaczenie z atmosfera - uklad otwarty.
Te zalacenia sa "krwia i oparzeniami pisane" - uklady ktore nawet omylkowo zostaly zaworem odciete od naczynia wzbiorczego byly przyczyna wielu powaznych, i smiertelnych wypadkow.
Nawet taka mala chlodniczka jak zostanie rozerwana to jej odlamki potrafia zranic, a para i goraca woda jaka zostanie rozprysnieta poparzy.
Zawsze jak robisz takie ogrzewanie to zaloz ze regulacja temperatury, pompa moze ulec awarii i w tej sytuacji nawet jak dojdzie do zagotowania wody to nie moze dojsc do rozerwania ukladu. W ukladzie otwartym zabezpieczeniem jest naczynie wzbiorcze z przynaleznymi mu rurami - rura bezpieczenstwa (w malych ukladach rura bezpieczenstwa jest jednoczesnie rura wzbiorcza) rura przelewowa, a w ukladzie zamknietym zawor bezpieczenstwa.
Jeszcze nie widziałem ale na pewno będzie sztosiwo
Trochę szkoda że jednak bylo tyle roboty ale to było do przewidzenia, z drugiej dobrze bo mamy co oglądać 😁, mam nadzieję że wszystko będzie dobrze i maszyna będzie śmigać
Kuba wielki szacun za podjęcie walki z tym autem. Jednak mechatronik to jest gość. Pozdrawiam
No i fajnie ze Turek się naprawia 👍Pozdrawiam 💪🏻
Korsir, jesteś gość, uwielbiam twoje filmy, dzieje się,nie to co te nudy u Odyna 😂.ps Pat i Mat z bajki sąsiedzi są pod wrażeniem 😅
Gratuluję cierpliwości👍
Pozdrawiam serdecznie. Wesołych Świąt
Ty chcesz kostkę lutować, to życzę powodzenia na przyszłość z kolejnymi błędami spowodowanymi lutowaniem. Ta kostka jest rozbieralna i można wyciągnąć piny ale najpierw spróbuj ją przemyć zmywaczem dielektrycznym.
Super że udało ci sie ponaprawiać tyle rzeczy samemu kasa zostaje w kieszeni a to się liczy pozdro ze Ślaska Kuba 👊👍
Te odcinki kojarzą mi się z serią MGR'a który kupił Passata z lat 90' i praktycznie klocek po klocku wszystko wymieniał na nowo :)
Ale silnik działa idealnie. Dźwięk tak jak na przystało na starą dobrą 3.0d😊
Ze starym dobrym m57 niema tam za wiele wspólnego
@@kwiatek8790przecież tam jest silnik M57 chłopie?
@@FloydMayweatherPL na aluminiowym bloku prawilny m57 to tylko żeliwo
@@kwiatek8790nie przesadzaj oba są dobre, tu nie wiem jaki dokładnie ma, ale w e61 mozna spotkać 218konne 530d na żeliwnym bloku
Turas idealny na kontent, upierdliwy i skomplikowany ale powolutku do przodu.
Korsie dajesz rade-zostaw soba tak jak Tobie pisałem kilka razy nie daj się ogłupić jak koledzy. trzymam bardzo mocno za ciebie kciuki byś bil "gwiazdy internetu" na głowę!!! Pozdrawiam-
wielki szacun dla Ciebie, Korsir. Zdolniacha z Ciebie.
Ooo jakbym widział siebie. Całe życie próbuje coś samego ogarnąć, robie jak w poradniku a to nigdy nie działa i trzeba robić po swojemu.
Pozdrawiam, dużo cierpliwości życzę!
Fajna ta seria z E61. Sam posiadam takie auto od trzech lat. Spoko gość z Ciebie. Pozdrówki.😊
Turek płakał jak sprzedawał...ze szczęścia 🤣💪 Pozdro Kubix 🤜🤛
teraz raczej płacze, że chłop sam to ogarnął w 4 dni, u niego stał pół roku
@@kulawe_granie2798 turek raczej ma to w uju kupił za grosze sprzedał z zyskiem. jeleń się trafił i jest zadowolony bo kupił okazję xd
@@XA3R0 sam jesteś jeleniem. Był świadom ryzyka. Jak widać nie narzeka.
@@FrankFast-ps6ck nie narzeka bo potrafi coś sam zrobić. Kto normalny kupuje auto od abdula xd
@@XA3R0 Jeleń to by płakał, że dał się wrobić a Kuba zakasał rękawy i doskonale sobie z problemami radzi!
Walcze własnie z zalanym Touaregiem. Zrób sobie i BMce dobrze i wyciągnij dywan. Załamiesz się ile tam znajdziesz wilgoci.
Dobry odcinek, daje okejke 😂
Klapy wywal, jak kolektor zwalony to warto sprawdzić króciec wody z tworzywa wychodzący z silnika często lubi przeciekać
Brawo Kuba za nie poddanie się i walkę do końca. Jak skończysz będzie fajna Bawara. Nie jeden już by poległ. Pozdrawiam.
Taktyczne podziękowanie za miłe oglądanie.🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻
Świetnie się ogląda jak Turkowi dajesz drugie życie. Brawo za upór i konsekwencję! Pozdrowienia z Karkonoszy
Brawo jeszcze raz brawo szacun że chciałeś sam to zrobić no i zrobiłeś 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Gratulacje 👌
Fajnie się to ogląda.
Pompkę dawaj zawsze na powrocie ze względu na niższą temperaturę pracy. Wejście zrób od dołu grzejnika lepszy transfery ciepła będzie.
Brawo. Nic nie da tyle satysfakcji co samodzielnie rozwalenie tematu. Być może właśnie ten zgnity moduł zakłócał komunikację między innymi sterownikami i stąd się zapamiętały pozostałe błędy. Fajnie, zapoznasz się lepiej z turasem to później będzie bezstresowo przy kolejnych serwisach
Fajnie że się dzielisz tą wiedza szacun dla ciebie.
Kubuś a propo garażu po co kabinujesz wystarczy nagrzewnica budowlana na czerwoną ropę spaliny odprowadzasz do komina i po sprawie gwarantuję ci że po 30 minutach chodzisz w krótkim rękawku garaż to nie mieszkanie nie będzie szczelny spróbuj możesz taką nagrzewnice wypożyczyć sobię
Kubuś.
Czego ty się spodziewałeś kupując Auto u turka.
Mieszkam w DE ponad 20 lat i z tym biznesem miałem też do czynienia.
Mam nadzieję że ogarniesz temat.
Życzę wytrwałości.
Pozdrawiam.
Andrzej
Adam Słodowy polskiego internetu😊. No - wielki szacun za to co robisz. Oglądam z wielkim zainteresowaniem.
wszyscy wiedzą kto silikonuje bawareczki ... Powodzonka!
Majster to ostatnio ma problem z kunolisem i jego klockami! 🥴
A u mnie cyk, a u mnie fuch i zara co pod ryynką idzie w ruch...
Szczerze , wole Twoje filmy takie jak ten . Pozdrawiam serdecznie z gorącego Egiptu
Witam Kuba, ty To masz Łeb nie od parady😜jakoś se poradzisz z tą BMKa 😀mega szacun dla Ciebie 👊👍😀
Mega film!!! Super robota!!! Zdolniacha pełną gębą!!! podziwiam! Pozdrawiam!👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪💪
Gratulacje lubię przy swoim złomku porobić co nieco satysfakcja jest zato że sam zrobiłem pozdrawiam
Sterownik świec można naprawić za 5 zł wystarczy w nim przekierować na nowy opornik albo kondensator i działa , Ci co regenerują biorą za to 300 zł a robią dokładnie to samo
Też jestem z ciebie dumna!
I live będzie :-)
Turek mial szczescie ze trafil na ciebie bo gdyby ktos inny kupil to pewnie nie bylo by mu do smiechu .Gratulacje
Turasy niestety mają ubaw oni kupują od Niemca dojerzdzają na max i w 50% kupi to chandlarz z pl i robi perełkę.
@@marekmijacz9718 proponuje wylaczyc komputer i zajac sie słownikiem języka Polskiego...
Przeczytaj sam co napisałeś i poszukaj błędów np w 2 wyrazie . @@prosto1946
Do ogrzewania garażu zamontuj sobie klimatyzację ja mam 5 kw w 45 m garażu i mega daje rade pradu idzie około 1 kWh na godzine przy 22 stopniach w garażu. Ja mam garaż nieocieplony.
Olej w dolocie to zły owiaw czyli turbo umiera i rozbieganie się diesla
Nie wiem czy nie szkoda życia, czasu i energii na takiego gruza. Rozumiem pasję, ale taką jak tuning, czyli tworzenie czegoś. A nie taką jak ciągła reanimacja. Tu wieczne będzie okreslenie ,,jeszcze tylko to muszę zrobić ' Przecież jak ktoś tak ulepiał ten samochód to jakie kwiatki moga jeszcze wyjść w silniku. Nie mówię tego w złym kontekscie ,tylko z doświadczenia, bo też tak robiłem. Straciłem na takie rzeczy mnóstwo czasu, a może nawet zdrowia, podczas gdy inni korzystali z życia. Finalnie nie wychodziłem na tym jakoś korzystnie finansowo, a odniesiona wtedy satysfakcja ........z dzisiejszej perpektywy nie była tego wszystkiego warta. Jedyny plus jaki tu widze to oglądalnośc kanału. pozdrawiam.
Przed zakupem tego gruza było pooglądać problemy dzielnych posiadaczy Będziesz Miał Wydatki😄🤠😷🤘
Korsir, Wazzupa filmiki odpala i wszystko wie co i jak przy bmwiu zrobić 😉
Dzięki, że pokazujesz jak sobie radzisz z takimi problemami. Pozytywny przekaz.
Nie chcę się przypieprzać ale znów mam uwagę :P
6:30 - stara woda jest lepsza - o ile nie używasz destylowanej! "oddała" już minerały i inny syf więc nic więcej się w środku nie odłoży :P
Dawaj więcej takich filmów, pozdro