Газовоз полуприцеп MARAL обзор новой модели 2022
Вставка
- Опубліковано 27 чер 2022
- Легкие и прочные, надежные и долговечные газовозы - предмет особой гордости нашей компании. Изготовленные из стали P460 NL 2, эти полуприцепы обладают самым низким весом в своем классе, а значит, большей грузоподъемностью. Они отвечают всем требованиям ДОПОГ и Ростехнадзора, имеют сертификат соответствия и паспорт на сосуд, работающий под давлением.
За десять лет мы разработали газовозы, идеально подходящие для российских условий. Конструкция колбы, усиленная рама, колесные оси - все обеспечивает сохранность груза, устойчивость и маневренность на трассах, в том числе на дорогах с неровным асфальтовым покрытием. Для северных регионов предусмотрена усиленная плита со шкворнем под тягач колесной формулы 6х4.
Каждый газовоз оснащен электронным или поплавковым уровнемером, центральным ящиком для технологического оборудования. Для индивидуальных задач имеются базовые и дополнительные опции: установка четвертой оси, возможность оснащения насосным оборудованием Corken, расходомером LPM 200 и запорной арматурой REGO. Дополнительная комплектация электронным уровнемером НПО “Сенсор”. Срок эксплуатации наших газовозов 20 лет. Всегда в наличии газовозы объемом 36м3, 40м3, 42м3, 45м3, 48м3 и 50 м3.
ООО «Техно Трейд» Наша техника - Ваши возможности.
www.ttcauto.ru
ИНН 5056013233
ОГРН 1125027005630
Адрес: 109382 г. Москва ул. Судакова 10 офис 311 (ближайшее метро - Люблино)
Стоянка техники МО: г.Химки
Стоянка техники Краснодар: г. Краснодар, жилой массив Пашковский, ул.Крупской, 172
Основная тоянка техники Астрахань: село Солянка, Николаевское шоссе 4
Телефон: + 7 (495) 150-08-59
E-mail: info@ttcauto.ru
Время работы: с 9:00 до 18:00, пн - пт.
#ПолуприцепГАЗОВОЗ
#ГАЗОВОЗ
#ГАЗОВОЗmaral
#ПолуприцепыГАЗОВОЗыизИРАНА
#ПолуприцепГАЗОВОЗmaral
#maralполуприцепы - Авто та транспорт
Расхваливаете хорошо, но ПОЧЕМУ то ничего не сказано по поводу осей, которые нужно регулировать каждые 30 тыс км из за П образных регулировочных шайб, про регулярно разваливающиеся подшипники. Покраска страдает не только на раме, цистерна на 3ий год выглядит как кузнецкая 6-7 летняя. А руководитель у нас скрестив пальцы надеется, что цистерна не начнет сифонить по швам, как это было на СИБУРе и Питере. Вообще говорят, что не только эти бочки протекли!!!
Привет какую фирму, рекомендуете?