Вытяжка работает хорошо с термореле на корпус 85 градусов и предохранитель на 1.3А. По термореле есть видео в моих, статью напишу. Вопросы будут пишите, постараюсь ответить. Ну и не забывайте лайкать, Вам не трудно, а мне приятно, и способствует к новым видео, разной тематики, так как я очень разносторонний человек, и охватывают большую часть всех направлений в жизни.
Огромное спасибо за подробное описание. Сейчас столкнулся с этой проблемой. Вытяжка Cata V-600. Свет горит, двигатель стоит на месте. Буду проверять по вашему видео. Доступно описано и альтернативный вариант ремонта вполне подходит, я так думаю.
Спасибо. Подскажите, подключил на прямую, все заработало, как Вы выразились - "страх и риск" чем может грозить, сгорит двигатель или что посерьезнее с замыканием? разбирать движок и ставить тепловой предохранитель 2 А., это слишком сложно для меня.
@@СергейА-й1ш так то гореть там не чему, если автоматы работают, наверно всё норм будет. Но это опять на свой, страх и риск. Просто после переделки дайте ему поработать, отключите от сети, проверьте насколько он нагрелся. Ну и заземление желательно что бы было. В жизни надо делать так как разработали инженеры, а не то что разработали из народа.. Поверьте, в разработках от народа, хорошего не нужно ожидать. Сам занимаюсь разработкой, и выпуском некоторых устройств.
Спасибо за видео. У меня предстоит тоже ремонт этой вытяжки, только первоначальный симптом - неисправна кнопка освещения. Не пойму блок кнопок без полного снятия вытяжки со стены и разборки кожуха корпуса не снять?
Такая же хрень приключилась с движком. Ранее уже чинил кнопку подсветки тк обломился латунный пружинный контакт, припаял кусок контакта от главного реле двигателя от авто
Откинул оранжевый с мотора на кондёр шел. Кинул его на 6 колодку вместо коричневого запускается мотор только если пальцами раскрутить немного. Скорости вроде изменяться переключении. Но сам не стартует. Это из-за конденсатора? Или термозащита в разрыве? Как сделать чтоб сам стартовал?
@@НеДайЯ кондер подкинул на оранжевый. Стартует,но греться за 2 минуты. Маркировка на кондёре стёрта толи 5 толи 5,5 МКФ не пойму. Найти такую схему не смог,чтоб купить кондёр. Может у кого есть? Или где найти? Заранее БлагоДарю!
Вытяжка работает хорошо с термореле на корпус 85 градусов и предохранитель на 1.3А.
По термореле есть видео в моих, статью напишу.
Вопросы будут пишите, постараюсь ответить.
Ну и не забывайте лайкать, Вам не трудно, а мне приятно, и способствует к новым видео, разной тематики, так как я очень разносторонний человек, и охватывают большую часть всех направлений в жизни.
Огромное спасибо за подробное описание. Сейчас столкнулся с этой проблемой. Вытяжка Cata V-600. Свет горит, двигатель стоит на месте. Буду проверять по вашему видео. Доступно описано и альтернативный вариант ремонта вполне подходит, я так думаю.
Спасибо. Подскажите, подключил на прямую, все заработало, как Вы выразились - "страх и риск" чем может грозить, сгорит двигатель или что посерьезнее с замыканием? разбирать движок и ставить тепловой предохранитель 2 А., это слишком сложно для меня.
@@СергейА-й1ш так то гореть там не чему, если автоматы работают, наверно всё норм будет.
Но это опять на свой, страх и риск.
Просто после переделки дайте ему поработать, отключите от сети, проверьте насколько он нагрелся.
Ну и заземление желательно что бы было.
В жизни надо делать так как разработали инженеры, а не то что разработали из народа.. Поверьте, в разработках от народа, хорошего не нужно ожидать.
Сам занимаюсь разработкой, и выпуском некоторых устройств.
Спасибо за видео. У меня предстоит тоже ремонт этой вытяжки, только первоначальный симптом - неисправна кнопка освещения. Не пойму блок кнопок без полного снятия вытяжки со стены и разборки кожуха корпуса не снять?
Такая же хрень приключилась с движком. Ранее уже чинил кнопку подсветки тк обломился латунный пружинный контакт, припаял кусок контакта от главного реле двигателя от авто
Добрый день! Нет у вас случайно такой же схемы на двигатель 270 вт. Таже сата, или где можно найти?
Откинул оранжевый с мотора на кондёр шел. Кинул его на 6 колодку вместо коричневого запускается мотор только если пальцами раскрутить немного. Скорости вроде изменяться переключении. Но сам не стартует. Это из-за конденсатора? Или термозащита в разрыве? Как сделать чтоб сам стартовал?
@@Andrey_Ka-no_user скорея всего кондёр, судя по тому, что, если толкнуть, крутиться.
@@НеДайЯ кондер подкинул на оранжевый. Стартует,но греться за 2 минуты. Маркировка на кондёре стёрта толи 5 толи 5,5 МКФ не пойму. Найти такую схему не смог,чтоб купить кондёр. Может у кого есть? Или где найти? Заранее БлагоДарю!