VR Dr13 2311 11-10-99

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 25 лют 2012
  • We start with an overview of Turku shed, with plenty of power on show and then Dr13 2311 propels empty stock.
    Next, we board train P807, the 09.45 to Pieksamaki for a run to Tampere with 2311. En route we depart the amusingly named (to me) station of Humppila, where the driver has to recover from a big wheelslip.
    Finally at Tampere the loco is removed from the train.
    In my mind's eye the Dr13s are very odd looking creatures. The body styling, the bogies, the twin engine format - just bizarre! But while the exhaust note doesn't exactly set the pulse racing, they seem solid machines, just like the other VR locos.
    All bar 2 have been scrapped - apparently they were withdrawn from service the following year.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 60

  • @messenger8fi
    @messenger8fi 8 років тому +63

    The time when Finland was Finland.

    • @AdLin2023
      @AdLin2023 7 років тому +7

      Messenger 4 fi. now Finland is Finlandistan

    • @7822welshsteam
      @7822welshsteam 3 роки тому +1

      Just like everywhere else.

    • @XXXEspio
      @XXXEspio 5 місяців тому

      you mean still looked like the soviet union

  • @yeboi1832
    @yeboi1832 5 років тому +28

    lets stand with our satsuma on the train tracks and wait till the train comes

  • @jounilehto6155
    @jounilehto6155 3 місяці тому +1

    Tää on upeeta nostalgiaa ❤😊

  • @sergiokodemo6925
    @sergiokodemo6925 9 років тому +8

    Very good video and one of the very rare testimonies of how these locomotives sounded. There's even not a lot of pictures of them! Agree with you in that these are odd looking locos with even odder bogies. For some reason I like them very much!

    • @nikita_a_s
      @nikita_a_s 9 місяців тому +1

      These bogies (accouplement Citroën bogie) were very common in France since 1950s to 1970s, but Dr13 runs in cold and snowy Finland without problems. Also first 3-axle monomotor bogie with Jacquemin drive and two-mode gear was invented on Dr13.

    • @sergiokodemo6925
      @sergiokodemo6925 9 місяців тому

      Thanks for the useful info.@@nikita_a_s

  • @Jesse-zj8bo
    @Jesse-zj8bo 9 років тому +8

    Ai ai. Siljan eita vaunujakin näkyy. Hyviä aikoja

  • @Petri547
    @Petri547 3 роки тому +5

    Hieno video. Tuohon aikaan Alstikoiden käyttöaika alkoi olla lähellä päätepistettä, kun Turku-Toijala- välin sähköistys oli valmistumassa.

  • @oskariranta1122
    @oskariranta1122 6 років тому +26

    Se oli sitä aikaa, kun Suomessakin valmistettiin vielä jotakin.

    • @TomNyon
      @TomNyon 4 роки тому +5

      niin, eihän suomessa valmisteta laivoja, ratikoita, armeija teknologiaa, lentokoneiden osia, mersuja, laseja, mukeja, jne....... Ajat muuttuu. Ja nuo veturitkin on ranskalaisia.

    • @fordsonman
      @fordsonman 3 роки тому +4

      @@TomNyon Suomessa ei valmisteta enään mitään kun vertaa entisaikaan. Ja kyllä Dr13 veturitkin on Suomessa tehty.

    • @risna90
      @risna90 Рік тому +1

      Eihän suomessa tehdä enää metsäkoneita, moottorikelkkoja

    • @SameliJetsonen-qk4cu
      @SameliJetsonen-qk4cu Місяць тому

      Niih, voi niitä hyviä aikoja

  • @Finsami71
    @Finsami71 3 роки тому +1

    Komeata. Nuokin tyohevoset jo paalissa, Huru DR12 on kyllä minun suosikkini. Hieno video.

  • @karirantanen6153
    @karirantanen6153 12 років тому +5

    Muistuu mieleen useimmat reissut Tampereen ja Jyväskylän välillä, jossa tämä
    ranskalaislähtöinen työjuhta veti luotettavasti aina perille kelillä kuin kelillä, vaikka alussa kärsikin lastentaudeista

  • @ismoleppanen
    @ismoleppanen 9 років тому +1

    One can board a steam-hauled narrow gauge train in Humppila on summer Sundays. The heritage trains run between Humppila and Jokioinen.

  • @FrontCompVids
    @FrontCompVids 11 років тому

    Most excellent!!! :-)

  • @Matson757
    @Matson757 11 років тому +4

    Taitaa olla jo iäkkään veturin moottorit hivenen huonossa hapessa kun tuohon malliin köymyttelee harmaata savua kiihdytyksissä. Great video! Thanks for uploading :)

    • @jarlasra
      @jarlasra 6 років тому

      uudenmalliset suuttimet.

  • @Kolomna5D49
    @Kolomna5D49  11 років тому +1

    Thanks!

  • @timopauna6698
    @timopauna6698 Рік тому +1

    Minusta todella hienon näköinen veturi muotoilu parempi kuin deevereissä

  • @bobo327
    @bobo327 Рік тому

    Super wideo ok filmiki pozdrawiam serdecznie 🌍👍👍👍 kolego Amsterdam Centrum 🌷🌛

  • @91thematias1
    @91thematias1 11 років тому +2

    Noiden vetureiden toinen kotivarikko olikin Tampereella Niillä on ajettu sekä Jyväskylän, Porin että Turun ratojen pikajunat ennen sähköistystä

  • @tossu75
    @tossu75 5 років тому +2

    OUJEE!!nostalkiaa pikku poikana pääsin liikauttaa tuota isso jyryä täyessä tukki lastissa N.10m ja kokkeiltiin kuin käy 10p:sle voit uskoo että jäi mieleen..ei ollu turhaa pyöriä asemalla jota en tänä päivänä suosittele kenellekkään!

  • @salonjuna
    @salonjuna Рік тому +2

    2:28 hemmetin HIENO vaunu ja veturi tottakai

  • @DieselPowerFinland
    @DieselPowerFinland 11 років тому +6

    Se on melko perinteistä MGO-kömyä, etenkin, kun tuossa kone on kylmillään.

    • @fordsonman
      @fordsonman 4 роки тому +1

      Ennen ne savutteli paljo, nykyään ei juurikaan

  • @lada_niva_1.7i
    @lada_niva_1.7i 4 роки тому +5

    my summer car train?

  • @JanusMikaelos
    @JanusMikaelos Рік тому

    Kuuluu sarjaan ”niin ruma että siisti”! Aika karun näköisiä laitoksia kyllä.

  • @pekkatoikkanen3996
    @pekkatoikkanen3996 Рік тому

    Sitten siihen tuli SR2 lopussa mutta olinkin jo unohtanu että niissä oli tollanen pelkkä "V"-maalaus alunperin.

  • @YugyStudios
    @YugyStudios 3 роки тому

    Wait, are the engine sounds at 0:00 from this video is where muffahi got the engine sounds for the Dr13 in Roblox Finnish Railway?

  • @johannessilver8653
    @johannessilver8653 2 роки тому

    Kiihdytys Humppilasta on cool. Missäkohtaa kentänheikennys menee päälle?

  • @EMDGP38
    @EMDGP38 2 роки тому

    They were far from solid machines, Turku engineers routinely called them "Ahlspommi", trans "Ahlsbomb". But as usual the VR at the time made them work.

  • @joonasvoutilainen7363
    @joonasvoutilainen7363 3 роки тому

    miltä vuodelta?

  • @p.d.siivoojasetha
    @p.d.siivoojasetha 7 років тому +6

    mikä vanhuus Dr13 vetureihin iski, kun vanhemmat Dv12 veturitkin on käytössä vieläkin.

    • @markovepsalainen9033
      @markovepsalainen9033 7 років тому

      Veturi ei kestänyt suomen oloja kovin hyvin. Ja veturin huono alusta. (''Pomppi huonokuntoisilla raitella ja ratapihojen vaihteissa''). Ja myöskin raskas paino.

    • @jarlasra
      @jarlasra 6 років тому +2

      Sr2 kiima!

  • @97huru
    @97huru 12 років тому +1

    Ois mukavaa ollu tuollon

  • @juhaniviitasaari5312
    @juhaniviitasaari5312 2 роки тому +1

    2xV16=2x 1400 hv.

  • @97huru
    @97huru 12 років тому +2

    Nättiä

  • @mikko2788
    @mikko2788 2 роки тому

    Kuinkahan isot on pakokaasupäästöt 🤣

  • @Kolomna5D49
    @Kolomna5D49  11 років тому

    Sorry, no. I just cheat by using "Translate with Bing"!

  • @aylha4851
    @aylha4851 6 років тому +1

    Myymäläauto!

  • @ismoleppanen
    @ismoleppanen 12 років тому

    Turku taisi olla myymäläautojen viimeinen kotivarikko. Niillä ajettiin Hgin pikajunatkin ennen rantarada sähköistystä.