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こんなにも広電の裏側が見られるのは広電ファンとしてとても感動しています！！特に5207号が三原の試験線を走っている時の写真が激アツでした！早く2本目が見てみたいです！これからのご活躍応援しています。頑張ってください！！
広電、広島に旅行に行ったときに一日乗車乗船券で大変お世話になりました。車掌さんが親切で丁寧で、頻繁に運行してくれるのも有り難く嬉しかったです。とても大好きになりました。また広島に行きたい！と強く思えました。
チャンネルリニューアルおめでとうございます!これから更新頑張ってください!鉄道ファン的ハイライト・1:30 和室的に開閉されるドア・13:22・14:28 スカートの内側の…スピーカーやATS車上子？や肉抜きの様子とか…「超低床車」足回りの映像は非常に興味深し!江波の2004車-2005号車、3500形のレポとか追い追い見たいです!
運転台の座席良いな、疲れさせない目的だろうけど運転しやすいし、ゆったりしている。
最初の手動でドアを閉めるところなんかいいですね笑月2で動画が見れるなんて光栄です♪
40年前に宇品に住んでいて、広電の思い出は今でもいくつも浮かんできます。随分あかぬけましたが、沿線の雰囲気は当時のままで、なつかしいです。またいつか乗ってみたいです。
大好きな広電の公式チャンネル！ 普通では見る事が出来ない様な動画を期待しています。
やっぱりかっこいい5200形！子供が5201・5202に乗りたいと言い、広島駅でどこを走っているか聞いたら、広島駅を出発したばかりとこのこと。面倒な質問に優しく対応してくださった方ありがとうございます。宮島から戻ってくる5200形をずっと待ちました。広島駅に行く度に、あそこから5200形に乗ったねといまだに言います。あと数年で思い出の場所もなくなりますが、新しい広島駅も楽しみにしているようです。ちなみに、1番のお気に入りスポットは、宇品港にあるパン屋さんからパンを食べながら見る広電だそうです。
リニューアルしてめっちゃクオリティあがってる！笑
この前乗りましたー新車の匂い満喫しました！
初見です！エイぺックスは車内・外装のデザインがキレイでとっても好きです！路面電車の中では一番好きです！がんばってください！
広電チャンネル、リニューアルおめでとうございます‼🎉✨😆✨🎊これからも、楽しみに見させて頂きます‼(笑)😆👍💕
広電はまさに広島の誇り‼️
おめでとうございます！ってことです。
この５２０７は荒手じゃなくて以外にも千田所属、つまり市内線で使うことになりました。５０１２の代替でしょうか。グリーンムーバーも休車が多くなってきてるのでこれも記録した方がよさそうです。
リンリンが登場したトランルージュ動画をきっかけに広電チャンネルさんの動画を少しずつ見ています🙈リンリンに路面電車のことをいろいろ説明してくださっていたイシバシさんが地道に勉強されてきたことがよくわかる回でした。同期の榊谷さんとの会話も楽しいですね。(エンディングでイシバシさんが即榊谷さんに振るところは榊谷さんと同じタイミングでツッコミました笑)5207号列車の車体を下から見られる迫力ある映像や試験走行なども見られてとても興味深く拝見いたしました！
だいぶ遅くなりましたがリニューアルおめでとう御座います！
APEXというと、どうしてもゲームの方がwwロゴもゲームっぽいしwでも、広電の緑はさすが外してないですね。
最近の地下鉄やJRみたいな見た目と思ったら近鉄グループの近畿車輛製か近鉄のしまかぜやひのとりみたく、観光列車、プレミアム列車があったらおもしろいかもね？
行先表示は系統番号だけフルカラーにするかと思ったら違うんですんね。でも、今までのオレンジのLEDよりは見やすいと思います！
APEXちゃんの紹介、ありがとうございます!
ありがとうございます。
クイズの長考からの意味不明な『走らない』は草あと、最後のフランクな感じの喋り方の方がいいです！
5200形の先頭車は静鉄(静岡鉄道)A3000形タイプだと思います！
かっこいい
GREENMOVER APEXのEvo仕様も期待出来そう!（5200型の3連接車体仕様（？））
場面切り替え？のところってもしかして車掌の出発合図イメージして2音の効果音にしてる？かな？
もしかして5200形は今後は増備次第で1系統の運用が増えるか気になる
３８００形も宮島線から撤退して市内線（１・５系統）だけになりそうです。
いしばしさん、髪型、綺麗、可愛い❤️
5207型の「ご」にアクセントのある広島のイントネーションが可愛い！
神奈川県厚木市在住在勤64才男性です。10代後半～40代までは、広電撮影によく広島へ訪問していました。その後、数年に一度、広電撮影に訪れるだけとなりましたが 今年令和04年03月下旬に広電撮影に訪れました。前回、広電撮影に訪れたのは、5200型APEX がデビューする前年でした。現在、広電で営業運行及び在籍している全ての型式の紹介をお願いしたいですね❗又、乗務員さんの1日に密着してレポートもお願いしたいですね❗このUA-camから 将来の運転士さんが出てくる事も期待します。
Wow! Very futuristic and elegant!
バスもお願いいたします。😊
約2ヶ月前に乗りました！
ここからイシバシ伝説がはじまったんですね。いい意味で全然変わってなくて、実家のような安心感ありますね。
コメントできるようになったんですね！
イシバシさんかわいい💕広電社員なんですね。
(広島/市電公式様)こんにちは先ずは新型車両導入おめでとうございますそして[新型車両/車椅子乗車時車内で車掌様からスロープ解放事などを行ってもらえるのでしょうか市内線系統には(海上/交通の要所の広島港)などもあるのですごく安心して観光を楽しめます]
石橋さんがおもしろい
ようけ面白い企画じゃ思ったんですが、創造以上ですわ笑意訳：東京から広島来るときは広電お世話になっているので楽しみです＼(＾o＾)／
試験線はMIHARAですか？
5207だけ、宇品への運行。
なんだろう見てるこっちが不安になる女の子だな。面白いけども。ちょいちょい声が遠いからピンマイクが欲しくなるな。
APEXとか名付けてるけど次のグリーンムーバーの名前はどうなるんだ。。。笑ついにグリーンムーバーシリーズ終了。。。？笑
走らなかったなんのために作ったw展示用？
リクルート様の仕上げですかね。金あるんですね 乙種唯一の黒字会社なのでしょうか
こんなにも広電の裏側が見られるのは広電ファンとしてとても感動しています！！
特に5207号が三原の試験線を走っている時の写真が激アツでした！
早く2本目が見てみたいです！これからのご活躍応援しています。頑張ってください！！
広電、広島に旅行に行ったときに一日乗車乗船券で大変お世話になりました。車掌さんが親切で丁寧で、頻繁に運行してくれるのも有り難く嬉しかったです。とても大好きになりました。また広島に行きたい！と強く思えました。
チャンネルリニューアルおめでとうございます!これから更新頑張ってください!
鉄道ファン的ハイライト
・1:30 和室的に開閉されるドア
・13:22
・14:28 スカートの内側の…スピーカーやATS車上子？や肉抜きの様子とか…
「超低床車」足回りの映像は非常に興味深し!
江波の2004車-2005号車、3500形のレポとか追い追い見たいです!
運転台の座席良いな、疲れさせない目的だろうけど
運転しやすいし、ゆったりしている。
最初の手動でドアを閉めるところなんかいいですね笑
月2で動画が見れるなんて光栄です♪
40年前に宇品に住んでいて、広電の思い出は今でもいくつも浮かんできます。
随分あかぬけましたが、沿線の雰囲気は当時のままで、なつかしいです。
またいつか乗ってみたいです。
大好きな広電の公式チャンネル！ 普通では見る事が出来ない様な動画を期待しています。
やっぱりかっこいい5200形！
子供が5201・5202に乗りたいと言い、広島駅でどこを走っているか聞いたら、広島駅を出発したばかりとこのこと。
面倒な質問に優しく対応してくださった方ありがとうございます。
宮島から戻ってくる5200形をずっと待ちました。
広島駅に行く度に、あそこから5200形に乗ったねといまだに言います。
あと数年で思い出の場所もなくなりますが、新しい広島駅も楽しみにしているようです。
ちなみに、1番のお気に入りスポットは、宇品港にあるパン屋さんからパンを食べながら見る広電だそうです。
リニューアルしてめっちゃクオリティあがってる！笑
この前乗りましたー
新車の匂い満喫しました！
初見です！エイぺックスは車内・外装のデザインがキレイでとっても好きです！
路面電車の中では一番好きです！
がんばってください！
広電チャンネル、リニューアルおめでとうございます‼🎉✨😆✨🎊これからも、楽しみに見させて頂きます‼(笑)😆👍💕
広電はまさに広島の誇り‼️
おめでとうございます！ってことです。
この５２０７は荒手じゃなくて以外にも千田所属、つまり市内線で使うことになりました。５０１２の代替でしょうか。グリーンムーバーも休車が多くなってきてるのでこれも記録した方がよさそうです。
リンリンが登場したトランルージュ動画をきっかけに広電チャンネルさんの動画を少しずつ見ています🙈
リンリンに路面電車のことをいろいろ説明してくださっていたイシバシさんが地道に勉強されてきたことがよくわかる回でした。
同期の榊谷さんとの会話も楽しいですね。
(エンディングでイシバシさんが即榊谷さんに振るところは榊谷さんと同じタイミングでツッコミました笑)
5207号列車の車体を下から見られる迫力ある映像や試験走行なども見られてとても興味深く拝見いたしました！
だいぶ遅くなりましたがリニューアルおめでとう御座います！
APEXというと、どうしてもゲームの方がwwロゴもゲームっぽいしw
でも、広電の緑はさすが外してないですね。
最近の地下鉄やJRみたいな見た目と思ったら近鉄グループの近畿車輛製か
近鉄のしまかぜやひのとりみたく、観光列車、プレミアム列車があったらおもしろいかもね？
行先表示は系統番号だけフルカラーにするかと思ったら違うんですんね。
でも、今までのオレンジのLEDよりは見やすいと思います！
APEXちゃんの紹介、ありがとうございます!
ありがとうございます。
クイズの長考からの意味不明な『走らない』は草
あと、最後のフランクな感じの喋り方の方がいいです！
5200形の先頭車は静鉄(静岡鉄道)
A3000形タイプだと思います！
かっこいい
GREENMOVER APEXのEvo仕様も期待出来そう!（5200型の3連接車体仕様（？））
場面切り替え？のところってもしかして車掌の出発合図イメージして2音の効果音にしてる？かな？
もしかして5200形は今後は増備次第で1系統の運用が増えるか気になる
３８００形も宮島線から撤退して市内線（１・５系統）だけになりそうです。
いしばしさん、髪型、綺麗、可愛い❤️
5207型の「ご」にアクセントのある広島のイントネーションが可愛い！
神奈川県厚木市在住在勤64才男性です。
10代後半～40代までは、広電撮影によく広島へ訪問していました。
その後、数年に一度、広電撮影に訪れるだけとなりましたが 今年令和04年03月下旬に広電撮影に訪れました。
前回、広電撮影に訪れたのは、5200型APEX がデビューする前年でした。
現在、広電で営業運行及び在籍している全ての型式の紹介をお願いしたいですね❗
又、乗務員さんの1日に密着してレポートもお願いしたいですね❗
このUA-camから 将来の運転士さんが出てくる事も期待します。
Wow! Very futuristic and elegant!
バスもお願いいたします。😊
約2ヶ月前に乗りました！
ここからイシバシ伝説がはじまったんですね。いい意味で全然変わってなくて、実家のような安心感ありますね。
コメントできるようになったんですね！
イシバシさんかわいい💕
広電社員なんですね。
(広島/市電公式様)こんにちは先ずは新型車両導入おめでとうございますそして[新型車両/車椅子乗車時車内で車掌様からスロープ解放事などを行ってもらえるのでしょうか市内線系統には(海上/交通の要所の広島港)などもあるのですごく安心して観光を楽しめます]
石橋さんがおもしろい
ようけ面白い企画じゃ思ったんですが、
創造以上ですわ笑
意訳：東京から広島来るときは広電お世話になっているので楽しみです＼(＾o＾)／
試験線はMIHARAですか？
5207だけ、宇品への運行。
なんだろう見てるこっちが不安になる女の子だな。面白いけども。
ちょいちょい声が遠いからピンマイクが欲しくなるな。
APEXとか名付けてるけど次のグリーンムーバーの名前はどうなるんだ。。。笑ついにグリーンムーバーシリーズ終了。。。？笑
走らなかったなんのために作ったw
展示用？
リクルート様の仕上げですかね。
金あるんですね 乙種唯一の黒字会社
なのでしょうか