東森新聞HD機車側面撞擊 後輪排氣管竟當街脫離

[@tukuei2011]

極致安全版... 獨家脫離車體設計 傲視車壇...

[@kjjjj3751]

光陽最新款 可動分離式機車

[@tukuei2011]

汽車有潰縮設計 機車也有 ~哈

[@TV-es3li]

光陽機車 不易外

[@user-tc2cq6or5u]

還好當時沒買，看完車覺得不值那個價錢，真的好險!

[@user-li1tt1qv9f]

跟藍寶基尼一樣撞到了引擎就自動脫離，沒想到機車也有這麼佛心來的。

[@walterluo5899]

G6...光陽車好像越做越瞎...我的雷霆也想淘汰了兩年夠了...小毛病大毛病一堆...

[@linjuiyeh8185]

光陽機車=台灣廠商卻瑕疵部分太多了

[@user-nj6rt9yb7i]

我GP125騎6年多都沒什麼毛病出現 只有剛買時出現汽油浮標出問題 換過就沒在出過什麼問題了

[@user-xc7of1rj5l]

光陽的算還好 沒有三陽的來的誇張GT125 GY6 和高手GY6 齒輪箱通病容易掛掉開閉盤容易漏油 普力盤材質過差 與壓版之間容易鬆動 離合器容易打滑的問題 接下來很害怕的是曲軸箱出問題 三陽通病火星塞帽容易變型

[@user-fm7hl3zn2k]

車王恭喜你了...

[@chunghsienshan1114]

確定不再購買這種 偷工減料 廠牌的機車

[@k680421]

狡辯還是狡辯 這些廠商實在是很不專業...........都被寵壞了!

[@user-np4mn3xk9u]

難道這就是所謂的計劃性報銷嗎

[@July5353]

哈哈哈！安全設計，騎ㄧ騎會斷掉，怎麼會有這種功能！！！

[@user-rt8lf8oy6v]

這樣的零件瑕疵，光陽難道不用召回嗎？

[@user-ql3gs7dx5t]

設計瑕疵就直說

[@ggyy-hu1hg]

呵呵 光陽出品 品質保證? 保證爛?這件事情多久了 副總還在拍廣告 沒時間管

[@user-dg9wl8ow9o]

機車龍頭整個拔起來吸收衝擊力，人沒事就好

[@8866LUK]

做的脆弱是因為想賺錢，耗損度時間縮短...廠商賺大錢

[@song2475]

我是光瘍副腫 好車就該如此...!

[@Lee-no3wl]

真是太強大了！！！沒想到光陽機車的造車工藝已經這麼的先進，學人家千萬超跑一撞就分屍了！呵呵…強啊。

[@user-nf9dc6hg2s]

這下變成G8了

[@user-pl7gw6cu8e]

我只知道有些汽車的設計會吸受撞擊力量緩衝 所以撞車時會整個扁掉 所以當撞擊力道大時 駕駛就被壓扁啦 不過撞擊力道大 車速過快 本來能生還就蠻幸運了...

[@Patrick-wx1tl]

實心的東西抗扭本來就不大，還亂掰

[@Rice3322]

機車越來越貴,花大錢買一台紙糊的......0.,0

[@Xhfnsbdjfbsjf]

不過 能確定的 維修費用 會很驚人 - -

[@bignife1233]

後輪心換掉其他用焊的應該還好

[@chunghsienshan1114]

既然是小老婆的專家 就不該一昧替廠商說話 把消費者當什麼了??

[@cocowuma]

根本就是品質問題
該用鋼的地方改用鋁合金
不斷掉才怪!

[@user-tu1kt7wx8h]

GGGGGG6………💥🚨

[@ttkslub1]

比3星還會掰

[@Eric810161]

G6 ㄏㄏ

[@user-rt8lf8oy6v]

車行老闆說的才是正確！
前面那位好像是在用汽車的車體緩衝撞擊概念在
探討一台機車耶！ 就算焊接的接點再衡量撞擊的緩衝，
那也不該是排氣管螺絲座跟輪軸心斷面切齊阿！
這樣的說法實在離譜！
再說後輪的輪軸心再怎麼撞頂多也只能變形，但不應該是平面斷開！

[@NNN-su5vi]

這車子不是個案，之前有看到行車紀錄器 G6 摔車 後輪+排氣管 噴飛出去~~(經過路上坑洞自摔)

[@user-iv2kp9yz8f]

扯淡