Que legal. Eu sempre comento essas diferenças com amigos, mas eles nunca acreditaram. Muitos acham que eu estou até inventando. Agora vou recomendar assistir a esse vídeo. Existem outras, digamos, "adaptações" em carros nacionais. Rende uma segunda parte. Parabéns! Best Cars sempre na frente!
Para Europa e EUA tecnologia e inovações... Para o Brasil motores velhos e gambiarras para enganar os desavisados... E ainda tem pessoas/fanboy que ficam brigando por marcas...
Ja a alguns anos estranhei que o canal já não postava mais nada porém continuei assistindo,hoje fui pesquisar e descobri que acabou de fato,muito triste pois eu adorava a qualidade de cada video,cheio de informações,util!!! Obrigado por tudo e com um grande pesar adeus!!
*Nosso Tempra é admirado e desejado pelos colecionadores europeus, pois lá o sedan da Fiat era extremamente "manso" bem diferente do nosso com carroceria duas portas e motorizações mais apimentadas, especialmente o 2.0 8v Turbo.*
Muito massa, eu não lembrava que o painel da Fiat ideia era tão diferente do nosso. Vídeo fantástico. Parabéns por proporcionar para nós inscritos tanta informação boa.
*O falso 207 também foi vendido na europa, mas lá ele recebia o nome mais coerente de "206+". Já o 308 não tem jeito, é desatualizado no Brasil e aqui do lado na Argentina vendem o verdadeiro Novo 308*
Sim! Tanto que o grande erro da Peugeot não foi ter feito esse modelo... mas sim, ter tentado ludibriar o consumidor o chamando de 207! Se, ao invés disso, tivesse trazido o 207 verdadeiro, e mantido o esse modelo como 206+, convivendo as duas gerações (o que não seria algo inédito, já que Volks, Fiat, Ford e GM fizeram isso a vida toda por aqui), talvez o tropeço da PSA seria menor (e o carro ainda gozaria da boa imagem que o 206 tinha diante de muitos consumidores)!
Vocês também tinham um golf mk4 restelizado que também foi vendido para o Canadá. Foi conhecido por mk4,5, mas na Europa e em Portugal havia o mk5 e o mk6. Olá de Portugal. Nos EUA o mk1 e o mk5 foram vendidos como Rabbit.
Muito bom como sempre, videos com conteúdo excelente como sempre. Parabéns pelo seu trabalho em trazer essas histórias e informações do mundo automobilístico.
Mais um ótimo vídeo e que terá sequência... Em 1:16 só uma correção: essa foto é da T2 "Clipper" 67, a dianteira da nacional e as lanternas traseiras são iguais à da Clipper 72/73.
Eu Adoro a Renault; más no Lugar do Captur eu Prefiro a Scénic normal e a Grand Scénic 2019/2020. Éh uma pena que não tem Disponível aqui no brasil. Só na Europa Ásia e USA. Me corrige se eu tiver errado best Cars. Que baita vídeo ficou Top👏👏👍
Junior, deixamos de fazer novos vídeos, pois não compensava financeiramente. Continue a nos acompanhar, inclusive com artigos de curiosidades, pelo site www.bestcars.com.br .
Maurício, infelizmente o canal não tem dado o retorno esperado, de modo que estamos concentrando esforços no site. Veja as últimas matérias de curiosidades, assim como testes, notícias e Carros do Passado, em www.bestcars.com.br .
Parabéns pelo video. Faz uma parte dois, com os seguintes carros como sugestões: Fusca (Brasil x Alemanha anos 70), Passat, Santana, Golf, Corolla, Civic, Mercedes Classe A (1ª Geração), Clio, Marea e Ecosport.
Alguns desses carros eram bem similares ao de fora. Só não acompanharam as renovações de lá, como o Fusca, o Classe A de maior entre-eixos e as novas gerações de Clio e Golf. Mas vamos estudar uma segunda parte.
Olá, equipe BCWS. Me lembro também do Renault Clio vendido aqui. O seu último face-lift, na linha 2013, o tornava ainda mais distante do modelo fabricado no país de origem, não é mesmo? Abraços!
Resumindo: Os projetos mais requintados, modernos, tecnológicos e luxuosos, vão para o mercado europeu e norte americano... As tapeações, lixos disfarçados vem para o Brasil, Índia e Rússia. Querendo ou não, isso é um preconceito econômico.
É por isso que o governo tem que privatizar tudo ou quase já que o estado só sabe cobrar impostos dos contribuintes e não entrega o dinheiros dos impostos que pagamos em serviços de qualidade para o contribuinte fato .
Esses são somente os principais. A Volkswagen é especialista em deixar seus carros mais pobres em acabamento quando trazem para o Brasil. O Fox europeu e Polo fabricados aqui, de todos os anos eram infinitamente diferentes, o próprio gol no seu modelo G4 tinha interior do G3 e muito mais requinte nos modelos de exportação. A Kombi saía com motor 1.8 AP, para-choques e painéis diferenciados muito antes de sair a Kombi 1.4. no caso da Ford, o New Fiesta fabricado no México tinha mais de cem itens alterados com relação ao brasileiro. Brasileiro só se f**** mesmo
Prefiro o porte e robusteis do Captur brasileiro. Mas a Renault vacilou ao não atualizar facelifit igual ao Europeu com o novo interior e faróis e lanternas mais esportivas.
Quisemos destacar os carros com mais diferenças "ocultas" entre a versão brasileira e a estrangeira. No caso dos Volkswagens essas diferenças não foram tão acentuadas.
O único problema são as "carras"... Primeira fiat idea... Não seria primeiro? Assim como aqueles que dizem "uma" porsche. Carro é substantivo masculino caramba.
Valeu, Best Cars, por mais um maravilhoso "Senta que lá vem conhecimento"...
Como de costume... a gente aqui no Brasil fica sempre com o "resto" da Europa, más... pagamos mais caro do que eles.
Que legal. Eu sempre comento essas diferenças com amigos, mas eles nunca acreditaram. Muitos acham que eu estou até inventando. Agora vou recomendar assistir a esse vídeo.
Existem outras, digamos, "adaptações" em carros nacionais. Rende uma segunda parte. Parabéns! Best Cars sempre na frente!
Best Cars, por favor. Voltem a fazer legendas em CC! Sou motorista deficiente auditivo. Acompanho o BCWS desde o ano de 2002!!
Parabéns por mais um vídeo incrível!
Que lindo o painel do Idea europeu... Baaahh...
Para Europa e EUA tecnologia e inovações... Para o Brasil motores velhos e gambiarras para enganar os desavisados... E ainda tem pessoas/fanboy que ficam brigando por marcas...
Ja a alguns anos estranhei que o canal já não postava mais nada porém continuei assistindo,hoje fui pesquisar e descobri que acabou de fato,muito triste pois eu adorava a qualidade de cada video,cheio de informações,util!!! Obrigado por tudo e com um grande pesar adeus!!
Fantástico o vídeo com as comparações dos veículos do Brasil com os de outros países!!!!!!
Parabéns Best Cars!!!!!!!!
*Nosso Tempra é admirado e desejado pelos colecionadores europeus, pois lá o sedan da Fiat era extremamente "manso" bem diferente do nosso com carroceria duas portas e motorizações mais apimentadas, especialmente o 2.0 8v Turbo.*
Muito massa, eu não lembrava que o painel da Fiat ideia era tão diferente do nosso. Vídeo fantástico. Parabéns por proporcionar para nós inscritos tanta informação boa.
*O falso 207 também foi vendido na europa, mas lá ele recebia o nome mais coerente de "206+". Já o 308 não tem jeito, é desatualizado no Brasil e aqui do lado na Argentina vendem o verdadeiro Novo 308*
É verdade, houve o 206+. Quanto ao 308, como o nome (número) não mudou, o que ocorreu foi apenas o nosso estacionar na primeira geração.
Sim! Tanto que o grande erro da Peugeot não foi ter feito esse modelo... mas sim, ter tentado ludibriar o consumidor o chamando de 207! Se, ao invés disso, tivesse trazido o 207 verdadeiro, e mantido o esse modelo como 206+, convivendo as duas gerações (o que não seria algo inédito, já que Volks, Fiat, Ford e GM fizeram isso a vida toda por aqui), talvez o tropeço da PSA seria menor (e o carro ainda gozaria da boa imagem que o 206 tinha diante de muitos consumidores)!
Ótima produção e grande conteúdo histórico ,com certeza este é o melhor canal para quem quer conhecer mais sobre os carros que passaram pelo Brasil .
Já estava com saudades dos vídeos das curiosidades do mundo automotivo
Melhor conteúdo com certeza, valeu the very Best Cars
Vocês também tinham um golf mk4 restelizado que também foi vendido para o Canadá. Foi conhecido por mk4,5, mas na Europa e em Portugal havia o mk5 e o mk6. Olá de Portugal. Nos EUA o mk1 e o mk5 foram vendidos como Rabbit.
Isto também aconteceu com VW Polo, infelizmente...
Muito bom. Não sabia que a Silverado usava chassi de D20. Interessante
Muito bom como sempre, videos com conteúdo excelente como sempre. Parabéns pelo seu trabalho em trazer essas histórias e informações do mundo automobilístico.
Mais um ótimo vídeo e que terá sequência... Em 1:16 só uma correção: essa foto é da T2 "Clipper" 67, a dianteira da nacional e as lanternas traseiras são iguais à da Clipper 72/73.
Certo. Mas a ideia foi ilustrar a mudança de geração apenas.
Eu Adoro a Renault; más no Lugar do Captur eu Prefiro a Scénic normal e a Grand Scénic 2019/2020. Éh uma pena que não tem Disponível aqui no brasil. Só na Europa Ásia e USA. Me corrige se eu tiver errado best Cars. Que baita vídeo ficou Top👏👏👍
Renault não vende nos Estados Unidos
@@ianclaudio777 ah tá valeu pela Informação👍
Cadê os vídeos deste canal ? Pra mim o melhor canal do UA-cam que fala de carros !
Junior, deixamos de fazer novos vídeos, pois não compensava financeiramente. Continue a nos acompanhar, inclusive com artigos de curiosidades, pelo site www.bestcars.com.br .
@@BestCarscombr obrigado pelos esclarecimentos
Amo esse canal,gosto muito dessas curiosidades automotivas,parabéns.
Captur lindo DMS ♥️
Um excelente vídeo, como sempre. 😀👍
Sentindo falta de vídeos novos desse excelente canal!
Maurício, infelizmente o canal não tem dado o retorno esperado, de modo que estamos concentrando esforços no site. Veja as últimas matérias de curiosidades, assim como testes, notícias e Carros do Passado, em www.bestcars.com.br .
Atualmente entre os sedans médios o GM Cruze Argentino é o segundo colocado atrás do Corolla.
Merece uma parte 2, já que faltou o Golf, Clio, Focus...
Parabéns pelo video. Faz uma parte dois, com os seguintes carros como sugestões: Fusca (Brasil x Alemanha anos 70), Passat, Santana, Golf, Corolla, Civic, Mercedes Classe A (1ª Geração), Clio, Marea e Ecosport.
Alguns desses carros eram bem similares ao de fora. Só não acompanharam as renovações de lá, como o Fusca, o Classe A de maior entre-eixos e as novas gerações de Clio e Golf. Mas vamos estudar uma segunda parte.
Olá, equipe BCWS.
Me lembro também do Renault Clio vendido aqui. O seu último face-lift, na linha 2013, o tornava ainda mais distante do modelo fabricado no país de origem, não é mesmo?
Abraços!
Resumindo: Os projetos mais requintados, modernos, tecnológicos e luxuosos, vão para o mercado europeu e norte americano...
As tapeações, lixos disfarçados vem para o Brasil, Índia e Rússia.
Querendo ou não, isso é um preconceito econômico.
O audio ficou acelerado... estranho no ouvido, ótimo na cabeça, tranamite as informações rapidamente sem cansar.
Show de bola!
Cadê as legendas CC Fabrício?
Em resumo: temos o espírito dos Trabant em tudo o que está rodando pelo país...?
Bom vídeo!
Resumindo, quase tudo que chega no Brasil chega piorado, motores mais antigos, interior mais pobre, etc
Infelizmente no Brasil pagamos impostos caros e temos estradas que são verdadeiros lixos.
É por isso que o governo tem que privatizar tudo ou quase já que o estado só sabe cobrar impostos dos contribuintes e não entrega o dinheiros dos impostos que pagamos em serviços de qualidade para o contribuinte fato .
Vídeo muito legal muito bacana
Excelente.
São as famosas gambiarras feitas somente para o nosso Brasil!!!!
Essa do Peugeot 207 foi um erro de estratégia surreal! Uma pena mesmo!!!
Esses são somente os principais. A Volkswagen é especialista em deixar seus carros mais pobres em acabamento quando trazem para o Brasil. O Fox europeu e Polo fabricados aqui, de todos os anos eram infinitamente diferentes, o próprio gol no seu modelo G4 tinha interior do G3 e muito mais requinte nos modelos de exportação. A Kombi saía com motor 1.8 AP, para-choques e painéis diferenciados muito antes de sair a Kombi 1.4. no caso da Ford, o New Fiesta fabricado no México tinha mais de cem itens alterados com relação ao brasileiro. Brasileiro só se f**** mesmo
Minha família tem um Captur em Portugal. O Nacional até tem boas ofertas mas é muito inferior em acabamento.
Só faltou o Golf "4,5" a ganbiarra que a Volkswagen fez outra não trazer o Golf 5!
E ainda tem gente q admira isso
Top tem mais veículos como a Ford F 1000, e outros carros
Certamente. Quem sabe mereça uma segunda parte?
Muito bom!!!!!
The Best Best cars
Prefiro o porte e robusteis do Captur brasileiro. Mas a Renault vacilou ao não atualizar facelifit igual ao Europeu com o novo interior e faróis e lanternas mais esportivas.
Faltou o Chevrolet Monza/ Opel Ascona Europeu
No caso,o que muda é só o emblema e o nome mesmo rsss.
Nesse caso o nome mudava, mas o carro era praticamente o mesmo.
Pensei que fossem falar dos Volkswagen, com vários modelos comuns lá fora e aqui.
Quisemos destacar os carros com mais diferenças "ocultas" entre a versão brasileira e a estrangeira. No caso dos Volkswagens essas diferenças não foram tão acentuadas.
Traduzindo quando vem para o Brasil tudo é piorado e encarecido
SÓ CARNIÇA PROS TUPINIQUINS
De parabéns estão os brasileiros que compram esses carros *ZERO* 🤣🤣🤣
Para nós só a escória!
Como sempre o Brasil na rabeta de tudo 🤦♂️
O único problema são as "carras"... Primeira fiat idea... Não seria primeiro?
Assim como aqueles que dizem "uma" porsche. Carro é substantivo masculino caramba.
Nesse caso era uma minivan. Por isso o feminino. Quanto a Porsche, sem dúvida "o" Porsche.