Mau nanya om, mobil saya 1,6 juga om, masalah kapan ac dimatiin rpm nya turun sampai mobil nya mati, kapan ac di hidup in rpm nya stabil, kadang dijalan buruk, kapan kita pelan mobil sering mati. Kadang2 bagus.
iy om betul sekali ...cuman dia putarannya bisa kuat dan lemah..sesuai dengan suhu yg diterima..krna ditengah twngah fisco fan ad semacam kawat (lupa namanya) dia sebagai sensor suhu tapi secara mekanikal
Pak maaf tanya, sy punya escudo 1.6 gen 2, boros...apa pengaruh termostat ya,...kalau sya liat indikator di dasbord aman aja tempraturnya pak...Mohon infonya pak
Om saya mau nanya.. Escudo saya 1.6 juga om.. Jadi kalau mobilnya jalan di tanjakan mobilnya nyendat2 om.. Dan waktu di tanjakan gas mobilnya seperti kosong om.. Baru om kalau d jalan berlobang kita ganti transmisinya dari 3 ke 2 dan ada kayak ngepos om.. Mohon pencerahnnya om ???
Izin bertanya om, kemarin saya ganti jg termostat escudo 1.6 saya pakai yg 88c merek tama japan, alhasil amper tmperatur didasbort naik tinggi kemerah dan turun lagi, lalu saya kembalikan lgi di 82c, jadi takut saya, itu kenapa ya om
sistem pendinginan kurang sehat om..bisa jadi radiator sudah kotor,bisa juga tutup radiator sudah g berfungsi..bisa juga waterpump sudah terkikis bladenya ..bisa jadi visco fan juga sudah lemah jd harus direpair isi silikon lagi..cek dan ricek aj om
y klo visco fan memang gt om cuman putarannya kenceng ato tidaknya tergantung suhu nya.bila tercapai di 85 dia akan lgsung sesuai putarN mesin..klo dibawah itu dia berputar tapi tidak sama dengan putaran mesin alias lebih pelan
13:45 boros banget?? Selisih beda cc sedikit dengan Livina saya 1.5 dalam kota dapat 14km/l full ac jika non ac 15km/l luar kotanya 17km/l bang saya sudah tes metode full to full
@@islahazmi8913 y jgn disamain dengan livina.. 1. livina penggerak depan itu juga sangat berpengaruh 2. livina sudah vvti(g tau klo di nissan sebutannya apa)tp itu ckup membantu buat timing maju mundurnya klep saat pembakaran. 3. livina sudah koil independent sedangkan escudo 1.6 injeksi adalah mesin G16 yg awalnya berbasis karburator yang harus dipaksa menjadi injeksi dengan sedkit pembaruan untuk memenuhi regulasi euro.. teknologi sudah beda kalo mau perbandingan mesin livina ya dengan mesin suzuki yg berkode M,,Contoh mesin suzuki swift dll ato mesin suzuki yg berkode untuk ertiga.. jd apple to apple y livina dengan ertiga.. mgkin klo salah mohon dikoreksi trimakasih..
saya coba cari info suhu thermostat pada buku panduan kok ngga ketemu ya gan...tapi ini berarti untuk Suzuki Escudo Gen 2 1.6 MT menggunakan 88 derajat ya ? Yang terpasang sekarang di mobil saya 82 derajat...
@@wahyudiyanuar91 ok trims info...boleh diinfokan apakah pernah di-compare untuk perjalanan luar kota thd perbandingan konsumsi bbm antara pakai 82 vs 88 derajat ?
Ijin nyimak om, saya juga pengguna escudo gen2 1.6 terimakasih ilmunya semoga berkah dan sehat selalu buat om sekeluarga
trimkasih om doanya
wah seneng nemu channel ini...thank you sharingnya Om, btw boleh dishare om kalau ada link donlod untuk manual gen2 1.6...nuwun Om..
trimksi om
Manteb Om ilmunya
Semoga bermanfaat
Seandainya bs dicoba untuk luar kota om... btw makasih ilmunya..
luar kota dpet 1:11 om dengan 5 orang dewasa tanpa ac..lalu lintas lancar dengan ban 235 75 mt
@@wahyudiyanuar91 lumayan banget itu om, apalagi kalo diganti ban at kayaknya makin irit ya
Joss
Maaf izin tanya alat scanner nya pake produk apa, tipe apa, beli dimana? Terima kasih sukses terus tambah info baiknya
pakai scaner obd2 merek kingbolen..beli dishopee gan..100rbuan ad yg blutut dan wifi..sama aj keduanya..kalo saya pakek yg wifi
@@wahyudiyanuar91 Lbh enak bluetooth om, klo wifi ga bisa sambil aktifin paket data
Mau nanya om, mobil saya 1,6 juga om, masalah kapan ac dimatiin rpm nya turun sampai mobil nya mati, kapan ac di hidup in rpm nya stabil, kadang dijalan buruk, kapan kita pelan mobil sering mati. Kadang2 bagus.
coba cek isc om..bisa jadi sudah lemah aktuatornya
Maksd dan tujuan lubang termostat di pasanv di atas alasan nya apa ya om...tlg bisa dijelaskan
secara di manual book memang letak posisinya hrus gt pak..tp untuk pendapat lain saya blm menemukan yg tepat untuk alasannya
Om, mau tanya. Bukannya klo visco fan nya berdasarkan gerakan mekanis, bukan dipengaruhi elektrik. Dia diiputar oleh belt.
Salam CS 9233
iy om betul sekali ...cuman dia putarannya bisa kuat dan lemah..sesuai dengan suhu yg diterima..krna ditengah twngah fisco fan ad semacam kawat (lupa namanya) dia sebagai sensor suhu tapi secara mekanikal
Pak maaf tanya, sy punya escudo 1.6 gen 2, boros...apa pengaruh termostat ya,...kalau sya liat indikator di dasbord aman aja tempraturnya pak...Mohon infonya pak
@@husinhanif7313 diikuti di smua dibyutub saya pak..sapa tau bisa bantu..nanti jgn lupa jg cleaning jg bagian trotle body
Malam bos. Pakai OBD yang aman bos yang bisa membaca untuk suzuki escudo yang bos pakai..coba di photokan bos
merek kingbolen 100rbuan disopee ad om..bisa bebas pilih blutut ato wifi
Linknya om
Ada nomor hp ga bos
Om saya mau nanya..
Escudo saya 1.6 juga om..
Jadi kalau mobilnya jalan di tanjakan mobilnya nyendat2 om..
Dan waktu di tanjakan gas mobilnya seperti kosong om..
Baru om kalau d jalan berlobang kita ganti transmisinya dari 3 ke 2 dan ada kayak ngepos om..
Mohon pencerahnnya om ???
bisa jadi kmpas kopling sudah waktunya ganti om..dan bisa jadi roda gilanya juga sudah gak rata..pengalaman saya dlu
Izin bertanya om, kemarin saya ganti jg termostat escudo 1.6 saya pakai yg 88c merek tama japan, alhasil amper tmperatur didasbort naik tinggi kemerah dan turun lagi, lalu saya kembalikan lgi di 82c, jadi takut saya, itu kenapa ya om
sistem pendinginan kurang sehat om..bisa jadi radiator sudah kotor,bisa juga tutup radiator sudah g berfungsi..bisa juga waterpump sudah terkikis bladenya ..bisa jadi visco fan juga sudah lemah jd harus direpair isi silikon lagi..cek dan ricek aj om
@@wahyudiyanuar91 naik nya jarang om, kadang naik kadang gk, klo pakai yg 82c aman om👍
@@user-en8ud3ve9s iy brarti sistem pendinginan kurang sehat om..hrus di cek ..saya pkek 88 aman sentosa g ad kendala
om ijin tanya. visco fan sy kok nyala terus ya. kondisi pagi mesin dingin fan lgsg berputar saat mesin dihidupkan
y klo visco fan memang gt om cuman putarannya kenceng ato tidaknya tergantung suhu nya.bila tercapai di 85 dia akan lgsung sesuai putarN mesin..klo dibawah itu dia berputar tapi tidak sama dengan putaran mesin alias lebih pelan
Wok..
Lgx diesel kok mesin 5k or 7k bg...? yg bener yg mana ni..? atau memang sama thermos tart kapsul diesel n bensin..? makasih info nya bg..
klo untuk 1.6 bisa pakai lgx diesel krna termostatnya 88drjat..
klo untuk yg 2.0 bisa pakai kijang 5k atau 7k..krna 82drjt bisa pakai itu...
@@wahyudiyanuar91 makasih byk om..
13:45 boros banget?? Selisih beda cc sedikit dengan Livina saya 1.5 dalam kota dapat 14km/l full ac jika non ac 15km/l luar kotanya 17km/l bang saya sudah tes metode full to full
@@islahazmi8913 y jgn disamain dengan livina..
1. livina penggerak depan itu juga sangat berpengaruh
2. livina sudah vvti(g tau klo di nissan sebutannya apa)tp itu ckup membantu buat timing maju mundurnya klep saat pembakaran.
3. livina sudah koil independent
sedangkan escudo 1.6 injeksi adalah mesin G16 yg awalnya berbasis karburator yang harus dipaksa menjadi injeksi dengan sedkit pembaruan untuk memenuhi regulasi euro..
teknologi sudah beda
kalo mau perbandingan mesin livina ya dengan mesin suzuki yg berkode M,,Contoh mesin suzuki swift dll ato mesin suzuki yg berkode untuk ertiga..
jd apple to apple y livina dengan ertiga..
mgkin klo salah mohon dikoreksi trimakasih..
Pake oli apa klo blh tau om?
@@otodidakid6099 prima xp 10-40
Om bagaimana caranya biar bisa punya aplikasi itu ?
download aj di playstore namanya szviewer
Lokasi toko offline di mana om?
di kedungdoro om
Bengkelnya dmn ?
saya g buka bengkel om..hehe
Bs tanya2 lewat wa om
bisa di dm ig..wahyudiyanuar
termostat yg 88c bisa pake yg LGX solar krn yg 88c suzuki susah carinya
beli online aj om.disopee 60rbuan
Pakai aplikasi apa itu om kok bisa deteksi
szviewer di playstore ada
Pakai aplikasi apa bg?
szviewer di plystore ada
saya coba cari info suhu thermostat pada buku panduan kok ngga ketemu ya gan...tapi ini berarti untuk Suzuki Escudo Gen 2 1.6 MT menggunakan 88 derajat ya ? Yang terpasang sekarang di mobil saya 82 derajat...
iy khusus yg 1.6 om..di 88 derajat..sesuai buku pedoman
@@wahyudiyanuar91 ok trims info...boleh diinfokan apakah pernah di-compare untuk perjalanan luar kota thd perbandingan konsumsi bbm antara pakai 82 vs 88 derajat ?
saya coba dalkot aj sih.. yg 82 dpet 1:8 dan 88 1:9..dengan ban235mt dan 3orang dewasa