Bei mir war neben Kassette und Kette auch das Ritzel erforderlich. Nach neuer Kassette und Kette sprang die Kette sofort vom Ritzel, was nach Tausch dieses Teiles dann auch gut war. Das alles war nach guten 4500 km fällig. Also viel Glück mit dem alten Kettenblatt. Falls dir dann das gleiche passiert, weißt du dann woran es liegt. Der Tip mit dem Kettenblatt kam übrigens von Kim von Vit Bikes.
Hallo Lars, ich wünsche dir beste Genesung und hoffe das es dir nach der OP besser geht. Ich denke mit deinem tollen Humor wirst du das locker überstehen. Viele Grüße aus Franken wünscht dir Peter 👍
Hallo Swobo, nettes kleines Video, aber hier ein kleiner Tipp: beim Einstellen der Bremsen die Sättel nicht gleich festziehen. Zieh den Bremshebel stramm zum Lenker und sichere ihn mit einem Klettband. Danach ziehst du die Bremssättel auf Drehmoment an. Danach muss der Bremshebel wieder losgelassen werden. Möglicherweise musst du das zweimal machen, aber am Ende sollte es keinen Kontakt zwischen der Bremsscheibe und den Bremsbelägen geben, da die Bremssättel damit perfekt auf die Bremsscheiben ausgerichtet sind. Bei mir funktioniert das immer. Schöne Grüße aus Bonn, RK
Servus Swobo, das mit der Zentriemutter für die Kassette - kann ich Dir so nicht durchgehen lassen, die kann sich nicht von selbst/oder durch die Antriebskraft der Kette festziehen, das hast Du ja selber bei der Montage bemerkt, dass sich die Kassette nur in einer ganz bestimmten Position auf den Freilauf aufschieben lässt, die Zentriermutter braucht 40 NM (steht immer drauf)! ansonsten alles Tippi-Toppi, Birzmann-Zange ist bei mir auch in Verwendung! Danke für´s dabei sein dürfen, Grüße gehen soeben an Dich raus! VG Manfred
Erstmal danke für das Video... Einen kleinen Tip habe ich den noch... den Drehmomentschlüssel bitte immer Griff anfassen beim Festziehen sonnst ziehst du die Schaube fester als eingestellt. Liebe Grüße aus der Nachbarschaft ( Bösensell) besserhabenalsbrauchen. Wenn du einen Drehmomentschlüssel für die 40nm brauchst melde dich...
...noch ein kleiner Nachtrag von Schrauber zu Schrauber: Du hast jetzt bei ca. 5´ Km die Bremsbeläge gewechselt und etwas härtere Bremsbeläge verbaut, wenn diese dann auch mal soweit sind, solltest Du zwingend auch die Bremsscheiben Kontrollieren, diese müssen auf der " R E I B F L Ä C H E " i. d. R. noch eine Mindeststärke von 1,5 mm haben, (Mindeststärke steht auch auf den Bremsscheiben drauf), Anzugsdrehmoment der Mutter für die Bremsscheibe ebenfalls 40 NM, wie bei der Kassette!
Hallo Swobo! Wie zufrieden bist du mit den Bremsbelägen? Lohnt sich der Mehrpreis gegenüber den Originalen von Shimano in Bezug auf Bremswirkung und Haltbarkeit? (Die sollten ja jetzt ein paar Km drauf haben). Wie sieht es mit Geräuschen aus? Ich überlege auch beim fälligen Wechsel auf die Trickstufe Power umzusteigen. Die "normalen" Beläge finde ich etwas mau von der Wirkung. Grade bei Beladung (Harry kann da wohl ein Lied von singen). Da bin ich mal auf ein Feedback gespannt! Grüße aus dem Pott und Glückauf!
Jaaaa, also diese Bremsbeläge sind nach 2000 Kilometern wieder runter geflogen. Sie waren auch nie ganz geräuschlos. Aktuell bremse ich mit den B05S von Shimano. Das sind bisher die „besten“ die ich auf dem Rad je hatte. 👍🏻
Hallo Swobo, bei der Bremsenreparatur machen alle meist eine Wissenschaft daraus. Darf man alles nicht so eng sehen, aber bei Dir? Ach du lieber Gott🤔😁👍
Hallo, im großen und ganzen sehr gut gemacht (außer dem Hochdruckreiniger). Leider waren, zumindest für mich, wichtige Handgriffe dann doch durch deine Hand verdeckt. Lg aus dem Rheinland
Moin Swobo, die Kassette sah aber noch top aus. Sehr gut gemacht, nun sollten weitere 5000 km drin sein. Bremsbeläge fahre ich die etwas weicheren da die harten oft Radau machen, gerade bei Nässe. Probieren geht über studieren, manchmal. Gute Fahrt weiterhin und beste Grüße aus dem schönen Sauerland.
Hallo Dino, die neuen Beläge sind jetzt ja gut 500 Kilometer drauf. Kein Problem seit dem die richtig eingebremst sind. Der Zahnkranz war wirklich noch gut, scheint doch was auszumachen das ich immer zügig trete mit wenig Krafteinsatz 😉🤟 viele Grüße aus aktuell dem Sauerland, Swobo
Die Kette rechtzeitig (viel früher!) tauschen, dann halten die Ritzel und das vordere Kettenrad ewig. Das Problem beim Reinigen mit Hochdruck ist nicht alleine, dass Du den äußerlichen Schmutz in die Kette drücken könntest, sondern dass Du mit Gewalt Wasser in Stellen presst, wo es nichts verloren hat. Akkufach, Tretlager (Innenlager) usw. Zumindest solltest Du Naben, Steuerlager, Tretlager und die Ritzen um den Akkudeckel herum vorher abkleben (Übrogens auch vor einem Transport auf dem Autoträger bei Regenwetter, da bekommt das Wasser durch die Auto-Geschwindigkeit auch ordentlich Druck). Man kann ein Rad natürlich auch einfach mit Lappen und Eimer saubermachen - sehr schonend. Die Befestigungsmutter für das Ritzelpaket zieht sich keineswegs "von selbst" fest, denn da ist null Kettenzug drauf! Die Kette zieht zwar an den Ritzeln, aber doch nicht an dieser Mutter! Sorry, aber nach über 30 Jahren Fahrradhandel bzw. -werkstatt erlaubst Du mir vielleicht diese Klugscheißerei.
Moin Swobo. Danke für das ausführliche Erklärbärvideo !👌👍 Die orangenen Trickstuff Bremsbeläge sind eine sehr gute Wahl. Die benutze ich auch auf meiner Magura Bremse auch - ein Träumchen ! 🤩Mit dem einbremsen mache ich es so wie Du im Video gezeigt hast. LG aus Hagen, Helge.
Tipp eines Fachmannes (nicht von mir) jährlich Kette erneuern inklusive Ritzel. Sollte man wissen oder zumindest logisch erscheinen dass die zugbelastung der Kette wegen dem Antrieb des Elektromotors sehr hoch ist.
Gutes Video. Ich würde allerdings den Freilaufkörper beim Wechseln des Ritzelpakets vorher säubern und fetten und die Kasette auf jeden Fall mit mind. 40 nM und Drehmomentschlüssel anziehen! Steht auch in jeder Gebrauchsanleitung, da es sich sonst lösen kann und du schaltest damit unpräzise. Wenn die Bremsbeläge nach dem Wechsel quietschen, sollte man die Belege vorher anrauen oder halt einbremsen. Habe meine eingebremst und es läuft seitdem prima. Gute Fahrt! Du hast dir auf jeden Fall viel Geld gespart wenn du's selber machst. LG
Das ist eine gute Frage. Mein Speed Pedelec wird jetzt 7 Jahre alt. Noch nie was an der Bremsflüssigkeit gemacht. Über 30.000 Kilometer gefahren. Bremst wie am ersten Tag. Wenn du die so genannten Experten fragst dann zieht die Bremsflüssigkeit über die Jahre Wasser und das Bike bremst immer schlechter. Das habe ich bei meinen Bikes nicht beobachtet.
@@Swobo_Outdoor Auch wasser erzeugt druck xD Aber ja danke für die Erfahrungswerte. Bekomme die Tage mein Victoria Manoc 3 Wave und bin schon in freudiger Erwartung.
Hallo Swobo saustarker Kanal und tolle Videos... Ich bin echt begeistert... Welchen Montageständer hast Du? Meiner hält das Ebike nicht wirklich das man ne Reparatur machen kann... Vg aus Waltrop Stephan
Hallo Swobo, Weist Du was mit Klaus fährt Rad los ist ? Der ist seit 2 Monate nicht mehr auf "Sendung" Das hat jetzt nichts mit dieser Tour zu zu tun ,
Super erklärt Swobo👍😎. Ich hab letztens erst meine Bremsbeläge von meinem Fahrradhändler austauschen lassen (Jobrad) , bald wird Kette und Zahnrad etc. dran sein. 🙈 Schaut ja relativ einfach aus 😅 Ich habe nach dem Austausch das Fahrrad auch ein gebremst wie du im Video 😉
Im Prinzip ist das nicht schwierig, ich würde mein Video aber nicht unbedingt als Anleitung sehen. Da gibt es bestimmt auch richtige Experten die das gut erklären 😉🤘
Hallo Swobo Was du alles so kannst ❤ ich werde meine nächste Inspektion für mein Ebike von dir machen lassen dann kann ich mir die 575 € sparen und wir investieren das Geld lieber in Grillfleisch und Bier ❤️🔥👌👀🍺🤘Mit freundlichen Grüßen
Moin Swobo, da hab ich doch gerne zugeschaut 💪👍🤘Viele Grüße Hülse
Sehr gut. Gute Info optisch auch gut zu erkennen. 🚴👍🍀
Vielen Dank 👍
sehr schön Swobo , ich hab ein Oldtimer Fahrrad da mach ich auch alles Selber Die Reparatur kannste beim Fahrrad service nicht mehr Bezahlen .😊😉
Bei mir war neben Kassette und Kette auch das Ritzel erforderlich. Nach neuer Kassette und Kette sprang die Kette sofort vom Ritzel, was nach Tausch dieses Teiles dann auch gut war. Das alles war nach guten 4500 km fällig. Also viel Glück mit dem alten Kettenblatt. Falls dir dann das gleiche passiert, weißt du dann woran es liegt. Der Tip mit dem Kettenblatt kam übrigens von Kim von Vit Bikes.
Danke Swobo, ich bin kein guter Handwerker. Deine Technik-Videos helfen sehr. Liebe Grüsse Uwe
❤selbst ist der Mann. Gut gemacht. Wie sieht das Kettenblatt an der Tretkurbel aus ? Keine Spur von Verschleiß ?
Hallo Lars,
ich wünsche dir beste Genesung und hoffe das es dir nach der OP besser geht.
Ich denke mit deinem tollen Humor wirst du das locker überstehen.
Viele Grüße aus Franken wünscht dir Peter 👍
Hallo Peter, ich heisse nicht Lars, ich heisse Swobo. Ich bin auch gar nicht krank 😳
Hallo Swobo, nettes kleines Video, aber hier ein kleiner Tipp: beim Einstellen der Bremsen die Sättel nicht gleich festziehen. Zieh den Bremshebel stramm zum Lenker und sichere ihn mit einem Klettband. Danach ziehst du die Bremssättel auf Drehmoment an. Danach muss der Bremshebel wieder losgelassen werden. Möglicherweise musst du das zweimal machen, aber am Ende sollte es keinen Kontakt zwischen der Bremsscheibe und den Bremsbelägen geben, da die Bremssättel damit perfekt auf die Bremsscheiben ausgerichtet sind. Bei mir funktioniert das immer. Schöne Grüße aus Bonn, RK
Hab ich doch so gemacht, allerdings halte ich den Bremshebel mit der Hand gedrückt.
Servus Swobo, das mit der Zentriemutter für die Kassette - kann ich Dir so nicht durchgehen lassen, die kann sich nicht von selbst/oder durch die Antriebskraft der Kette festziehen, das hast Du ja selber bei der Montage bemerkt, dass sich die Kassette nur in einer ganz bestimmten Position auf den Freilauf aufschieben lässt, die Zentriermutter braucht 40 NM (steht immer drauf)! ansonsten alles Tippi-Toppi, Birzmann-Zange ist bei mir auch in Verwendung!
Danke für´s dabei sein dürfen, Grüße gehen soeben an Dich raus! VG Manfred
Danke für die 40 Nm, werde ich überprüfen 😉
Erstmal danke für das Video... Einen kleinen Tip habe ich den noch... den Drehmomentschlüssel bitte immer Griff anfassen beim Festziehen sonnst ziehst du die Schaube fester als eingestellt. Liebe Grüße aus der Nachbarschaft ( Bösensell) besserhabenalsbrauchen.
Wenn du einen Drehmomentschlüssel für die 40nm brauchst melde dich...
...noch ein kleiner Nachtrag von Schrauber zu Schrauber: Du hast jetzt bei ca. 5´ Km die Bremsbeläge gewechselt und etwas härtere Bremsbeläge verbaut, wenn diese dann auch mal soweit sind, solltest Du zwingend auch die Bremsscheiben Kontrollieren, diese müssen auf der " R E I B F L Ä C H E " i. d. R. noch eine Mindeststärke von 1,5 mm haben, (Mindeststärke steht auch auf den Bremsscheiben drauf), Anzugsdrehmoment der Mutter für die Bremsscheibe ebenfalls 40 NM, wie bei der Kassette!
Hallo Swobo!
Wie zufrieden bist du mit den Bremsbelägen? Lohnt sich der Mehrpreis gegenüber den Originalen von Shimano in Bezug auf Bremswirkung und Haltbarkeit? (Die sollten ja jetzt ein paar Km drauf haben). Wie sieht es mit Geräuschen aus? Ich überlege auch beim fälligen Wechsel auf die Trickstufe Power umzusteigen. Die "normalen" Beläge finde ich etwas mau von der Wirkung. Grade bei Beladung (Harry kann da wohl ein Lied von singen). Da bin ich mal auf ein Feedback gespannt!
Grüße aus dem Pott und Glückauf!
Jaaaa, also diese Bremsbeläge sind nach 2000 Kilometern wieder runter geflogen. Sie waren auch nie ganz geräuschlos. Aktuell bremse ich mit den B05S von Shimano. Das sind bisher die „besten“ die ich auf dem Rad je hatte. 👍🏻
Hallo Swobo, bei der Bremsenreparatur machen alle meist eine Wissenschaft daraus. Darf man alles nicht so eng sehen, aber bei Dir? Ach du lieber Gott🤔😁👍
Sie funktionieren - wer heilt hat recht 😎🤘
Hallo, im großen und ganzen sehr gut gemacht (außer dem Hochdruckreiniger). Leider waren, zumindest für mich, wichtige Handgriffe dann doch durch deine Hand verdeckt.
Lg aus dem Rheinland
Ojesses jetzt machste alles neu Cassette ,Kette und was ist mit Antriebsritzel vorne ,wenn dann nur komplett
Moin Swobo, die Kassette sah aber noch top aus. Sehr gut gemacht, nun sollten weitere 5000 km drin sein. Bremsbeläge fahre ich die etwas weicheren da die harten oft Radau machen, gerade bei Nässe. Probieren geht über studieren, manchmal. Gute Fahrt weiterhin und beste Grüße aus dem schönen Sauerland.
Hallo Dino, die neuen Beläge sind jetzt ja gut 500 Kilometer drauf. Kein Problem seit dem die richtig eingebremst sind. Der Zahnkranz war wirklich noch gut, scheint doch was auszumachen das ich immer zügig trete mit wenig Krafteinsatz 😉🤟 viele Grüße aus aktuell dem Sauerland, Swobo
Was bei ca: 5000 km Kette und Kassette wechseln? Meine Kassette hält ca 15000 km Breme erst nach 6000 km . Niemals mit den Hochdruck Reiniger.
Die Kette rechtzeitig (viel früher!) tauschen, dann halten die Ritzel und das vordere Kettenrad ewig. Das Problem beim Reinigen mit Hochdruck ist nicht alleine, dass Du den äußerlichen Schmutz in die Kette drücken könntest, sondern dass Du mit Gewalt Wasser in Stellen presst, wo es nichts verloren hat. Akkufach, Tretlager (Innenlager) usw. Zumindest solltest Du Naben, Steuerlager, Tretlager und die Ritzen um den Akkudeckel herum vorher abkleben (Übrogens auch vor einem Transport auf dem Autoträger bei Regenwetter, da bekommt das Wasser durch die Auto-Geschwindigkeit auch ordentlich Druck).
Man kann ein Rad natürlich auch einfach mit Lappen und Eimer saubermachen - sehr schonend.
Die Befestigungsmutter für das Ritzelpaket zieht sich keineswegs "von selbst" fest, denn da ist null Kettenzug drauf! Die Kette zieht zwar an den Ritzeln, aber doch nicht an dieser Mutter!
Sorry, aber nach über 30 Jahren Fahrradhandel bzw. -werkstatt erlaubst Du mir vielleicht diese Klugscheißerei.
Danke für die Tips 👍🏻
Hat die Länge der Kette auf Anhieb gepasst? Ich musste meine um einige Glieder vorher kürzen.
Ja, meine passte bei diesem Bike sofort. Ich habe vor einigen Wochen die Kette auf meinem Stromer gewechselt, da musste ich auch kürzen.
Moin Swobo. Danke für das ausführliche Erklärbärvideo !👌👍 Die orangenen Trickstuff Bremsbeläge sind eine sehr gute Wahl. Die benutze ich auch auf meiner Magura Bremse auch - ein Träumchen ! 🤩Mit dem einbremsen mache ich es so wie Du im Video gezeigt hast. LG aus Hagen, Helge.
Tipp eines Fachmannes (nicht von mir) jährlich Kette erneuern inklusive Ritzel. Sollte man wissen oder zumindest logisch erscheinen dass die zugbelastung der Kette wegen dem Antrieb des Elektromotors sehr hoch ist.
Schöne Grüße aus Papenburg 👋von Stefan
Gutes Video. Ich würde allerdings den Freilaufkörper beim Wechseln des Ritzelpakets vorher säubern und fetten und die Kasette auf jeden Fall mit mind. 40 nM und Drehmomentschlüssel anziehen! Steht auch in jeder Gebrauchsanleitung, da es sich sonst lösen kann und du schaltest damit unpräzise. Wenn die Bremsbeläge nach dem Wechsel quietschen, sollte man die Belege vorher anrauen oder halt einbremsen. Habe meine eingebremst und es läuft seitdem prima. Gute Fahrt! Du hast dir auf jeden Fall viel Geld gespart wenn du's selber machst. LG
Danke für die Tips 👍🏻 wieder was dazu gelernt 😉
Muss man eigentlich bei der Hydraulik etwas machen? Oder ist das durch das geschlossene System verlustfrei?
Das ist eine gute Frage. Mein Speed Pedelec wird jetzt 7 Jahre alt. Noch nie was an der Bremsflüssigkeit gemacht. Über 30.000 Kilometer gefahren. Bremst wie am ersten Tag.
Wenn du die so genannten Experten fragst dann zieht die Bremsflüssigkeit über die Jahre Wasser und das Bike bremst immer schlechter. Das habe ich bei meinen Bikes nicht beobachtet.
@@Swobo_Outdoor Auch wasser erzeugt druck xD Aber ja danke für die Erfahrungswerte. Bekomme die Tage mein Victoria Manoc 3 Wave und bin schon in freudiger Erwartung.
Hallo Swobo saustarker Kanal und tolle Videos... Ich bin echt begeistert... Welchen Montageständer hast Du? Meiner hält das Ebike nicht wirklich das man ne Reparatur machen kann... Vg aus Waltrop Stephan
Danke für das Lob! Ich habe diesen Montageständer: amzn.to/3WSh27e
@@Swobo_Outdoor vielen Dank 👍
Herzlichen Dank für die perfekte Vorführung und Anleitung 👍😁
Ich lass mir doch von Imbus nicht verbieten, was ich zu sagen haben. Dann hätten die mal nicht Marktführer werden sollen, die Pfeifen. :D
😂 🤘
Hey 👋 Danke für die ausführliche Erklärung 👍
LG aus dem Ruhrgebiet
Hi Swobo, der I -schlüssel... 😂
Hallo Swobo,
Weist Du was mit Klaus fährt Rad los ist ? Der ist seit 2 Monate nicht mehr auf "Sendung" Das hat jetzt nichts mit dieser Tour zu zu tun ,
Nein, weiß ich nicht.
Hallo Swobo Gut gemacht . Groetjes fransnuis
Hallo swobo wir hätten Interesse bei euren electric devils Touren mit zu machen. Hättes du für uns mehr Infos Grüße christan und jasmin
Hallo Jasmin, Hallo Christian, hier bekommt ihr Infos zur Mitgliedschaft bei den ED: electric-devils.de
Moin Swobo,
du hast das ausführlich erklärt👍🏻, wenn man die richtigen Werkzeuge hat, geht es fast von alleine.😉
LG Lutz
Super erklärt Swobo👍😎.
Ich hab letztens erst meine Bremsbeläge von meinem Fahrradhändler austauschen lassen (Jobrad) , bald wird Kette und Zahnrad etc. dran sein. 🙈 Schaut ja relativ einfach aus 😅
Ich habe nach dem Austausch das Fahrrad auch ein gebremst wie du im Video 😉
Im Prinzip ist das nicht schwierig, ich würde mein Video aber nicht unbedingt als Anleitung sehen. Da gibt es bestimmt auch richtige Experten die das gut erklären 😉🤘
Hallo swobo klasse erklärt und sehr gut reagiert . Lg Guido und Ute ❤
😇👍👍👍👍👍🙏
Hallo Swobo
Was du alles so kannst ❤ ich werde meine nächste Inspektion für mein Ebike von dir machen lassen dann kann ich mir die 575 € sparen und wir investieren das Geld lieber in Grillfleisch und Bier ❤️🔥👌👀🍺🤘Mit freundlichen Grüßen
Das klingt nach einem Plan - durch die Kommentare die ich zu meinem Bastelwerk bekommen habe fühle ich mich dazu auch uneingeschränkt in der Lage 😎🤘
Moin Swobo hast du interesse die Bella Bavarrica von Bike Maike zu fahren ich suche noch einen Begleiter MfG Andreas
Was ist Bike Mike ? Ein Fahrradladen ? Und das Bavarrica ist ein Rad ?
Schade dan bist du nicht gut informiert
@@andreaskohler497 dann Klär mich doch auf wo dieser Fahrradladen ist 👍🏻
Bike Maik ist genauso ein UA-camer wie du aus München
@@andreaskohler497 danke für die Info, hat sich für mich wie ein Fahrradladen angehört. Muss ich mir mal ankucken 😉👍🏻