Essai - Skoda Kamiq : conforme aux attentes
Вставка
- Опубліковано 5 вер 2024
- Si on met de côté le Yeti, Skoda faisait partie des rares constructeurs à ne pas commercialiser un SUV urbain. Cette lacune est désormais comblée avec l’arrivée du Kamiq - mot en Inuit, qui désigne un objet dont l’usage est conforme à sa fonction. Arrivant tardivement sur marché, le constructeur tchèque a-t-il réellement ses chances. Réponse avec le premier essai du Skoda Kamiq 1.0 TSI 116 ch DSG.
Lire l'essai complet
www.caradisiac...
Intérieur claire, beaux matériaux, multimédia fluide et parapluie dans la portière... La Rolls du peuple
Validé cette Kamiq !
Sincèrement, je le trouve très sympa au quotidien ... MERCI à SKODA pour ce KAMIQ
9 litres au 100 km relevé sur un essai sur route : je possède un kamiq essence 95 CV et je ne vois pas comment on peut arriver à cette consommation gargantuesque ... Même en montagne (moi ce n'est pas l'Alsace, c'est le Massif Central) c'est 6.5 l au 100 km maxi et on passe facile sous les 6 litres si on roule cool. Voir le UA-cam de POA (essai d'un kamiq essence 116 Cv en Martinique dans une zone apparement assez montagneuse) ils relèvent 5.6 litres au 100 km...
Franchement, je trouve Cardisiac un peu léger quand ils annoncent une telle consommation - tout le reste passe évidement au second plan pour les gens qui voient cette vidéo, sauf que Cardisiac se trompe et qu'à ce niveau de consommation, ils devraient avoir un minimum de conscience professionnelle et refaire la mesure !
Essai du kamiq hier sur les hauteurs de Grenoble avec le TSI110. Conso relevé à l'ordinateur de bord de 8,5 litres après 15 minutes de routes sinueuses. J'ai effectivement trouvé la conso très élevée par rapport à ce que je peux constater sur mes essais actuels sur la même route
Sympa mais : Karoq, Kodiaq, et maintenant Kamiq, j'ai beaucoup de mal à m'y retrouver avec tous leurs modèles qui ont tous un nom similaire....
Oui que des k
Ahah motor tv , je te vois sur les live Tsr
@@yoann8589 Yes c'est Moi ;-)
@@joev53 et des q
@@jcm.5482 aussi
J ai participer a l essai du Kamiq , et j ai été agréablement surpris par sa tenue de route , par l équipement ... Le vendeur me propose 5000 euros de moins plus la garantie de 3 ans offertes. Je suis trés emballé pour l acheter. Merci de m aider dans mon choix avec des avis objectifs.
Bonjour je reponds a ton envi d'en savoir plus moi j ai pris le kamiq ambition 116ch dsg7 a un prix franchement raisonnable avec un accueil appréciable et un tas d options vehicule robuste tenu de route incroyable vu qu ils n ont pas opter pour un arrière multibras ce qui coûte un bras🤗 noir magique jantes noir et chrome toutes options sauf cuir en tout pour ma part ce n est pas un mauvais investissement vu l offre en location avec options d achat😁😁
Toujours aussi austère dans un univers où les véhicules sont au fun, à la couleur et aux multiples personnalisations.
Néanmoins, je pense qu'elle trouvera son public habituel :)
Avec toujours les feux de tipo
Le journaliste dit : MQB , pour la plateforme . Alors que c’est MQBA0... pas assez précis monsieur le journaliste
9l/100 pour un suv lambda essence sans sportivité, c'est abusé
Il a pas préciser s'il était en mode économique. On a une polo 95tsi elle fait du 7litres en ville au début on était à 9litres aussi.
Le prob de ce moteur c'est pas ça mais le bruit a bas régime lors démarrage ou dans les montée. (casserole=)
Par contre si tu conduit sportivement le bruit est excellent.
Faux 5l mixte 4.5l en extra en boite dsg7 ne pas prendre la boite manuelle .... j ai le kamiq
En fait pour le même prix on a la Scala plus pratique (coffre et places arrière), plus sympa a conduire car plus basse et plus sobre... Où est donc le véritable intérêt de ce SUV ?
Dans tous les cas Skoda reste la seul marque du groupe digne d’intérêt
La question serait plutôt : Où est l'intérêt d'un SUV ? et elle s'applique à toutes les marques étant donné que tous les SUV ont leur homologue en voiture ^^
Haha mais l'intérêt est simple voyons .
LE POGNON DES CLIENTS 💸
@@proto1277 L'intérêt d'un SUV pour les personnes comme moi qui ont des problèmes de dos; c'est qu'il est plus facile d'y entrer ou d'en sortir !
Visiblement, BMW a refourgué un vieux stock de X1 mk1 invendus, de profil c'est flagrant.
Sinon bâ... c'est du Skoda.
Bonjour combien peut faire de km avec un plein d'essence
Voici la Skoda Fabia break. Ça ressemble plus à un break surélevé qu’à un SUV.
Un de plus
vous parlez toujours de motorisation essence diesel mais jamais de GNV (gaz naturel véhicule) c'est vrai qu'en FRANCE on parle que électricité, c'est bien dommage regardons les autres pays européens............je compte sur vous pour un reportage sur les motorisations gaz et les véhicules existants
le probleme ces que comme tu dis en france rien est fait pour développé ce réseaux mais sur la chaine essais libre le gars avait rencontré une dame qui avait une leon au gaz et y'a pas mal d'avantage bien plus que les merde electrique on est d'accord
une chaîne très sous coté
Le kamiq est mieux fini que l’audi Q2 et le t-roc qui sont ses cousin , à se demander si le groupe Volkswagen essaye pas de repositionner ses marques sur des segments différents et que skoda deviendra la nouvelle marque prenium du groupe
Les lettre a l'arrière comme la scala c'est joli
Plagié par tout les constructeurs en ce moment parce que c'est la mode . Le premier qui a commencé c'est Volvo
Il se classe ou par rapport aux kodiaq et karoq ?
en dessous, il est plus petit que le Karoq
C'est le Captur de Skoda.
Kamiq < Karoq < Kodiaq
Équivalent du T CROSS
@@DjeFishing ah ok
@@maxime45 ah ok
Captur - kadjar - koleos
Kamiq - karoq - kodiaq
Mdr c'est des K partout
C'est dommage que pour cet intérieur clair ils ne soient pas aller jusqu'au bout chez Skoda, ils nous ont habitué à mieux en matière de raffinement et de bon goût
Je reste septique, d'abord vanter la présence d'un grattoir à vitre, d'un parapluie et d'un bec verseur pour le produit lave-glace, c'est vraiment important "au quotidien" comme le dit le journaliste! 15 euros l'ensemble et ça fait toute la différence.
Par contre, au quotidien, savoir que l'on consomme au quotidien (en fait à chaque fois que l'on roule) 2 litres au 100 de plus qu'un diesel de même puissance, là ça fait la différence!
Et savoir que l'on tourne sur 3 pattes au lieu de 4, ça me gêne, savoir que je vais produire 20% de CO2 de plus, ça me gêne, et ne pas savoir si ces nouveaux moteurs seront fiables ou pas, ça me gêne aussi, car finalement quand mon moteur4 cylindres tourne à 2000 tours sur autoroute, à combien tourne le 3 pattes? il s'use plus vite, comme le turbo qui coute une blinde!
En fait j'ai l'impression que ces moteurs sous dimensionnés sont une vraie arnaque que des gens comme Caradisiac font la promo (comme les autres) et ça aussi au quotidien.
A quand une vraie réflexion sur le sujet ? à 3 ou 4 pattes sur nos chemins? quels avantages et inconvéniens? j'ai croisé un guépard à trois pattes il n'y a pas très longtemps et il courrait très vite, mais pas longtemps...
Paroles de gazelle.
olivier isern les rapports de boîte sur le 1.0 tsi sont très long. Donc à 130km/h sur une DSG7 on est a 2500 trs .
Pas de quoi cassé 3 pattes a un canard ....
Une banquette non coulissante, un coffre dans la moyenne de la catégorie , le tout dans un des plus grands suv compact. Et en guise de voiture à vivre au quotidien un parapluie ? ???????????? l'inverse aurait été préférable
9 litres meme si ça grimpait un peu . Cest beaucoup
faut jamais croire les conso des essais ils roulent comme des cons... j'ai le premier 2008 en phase 2 en puretech et je fais 5.8 sur route et 6.1 6.2 sur mes trajets quotidien et c'etait pas du tout ce qui etait annoncé à l'epoque sur les essais
Je fais 6 litres sur ma Scala 1.5 150 cv DSG.
j'aime bien le bleu, mais sans la voiture
J'aime bien la voiture. Mais sans le bleu...
85 ch sur ce type de véhicule ça ne doit pas être folichon :/
J’adore Skoda mais là elle est vraiment pas belle . Ressemble trop au karoq pas assez d’originalité .
Faut arrêter avec tous ses moteur 3 cylindres qui consomme plus que les 4 cylindres!! Pour acheter ca je préfère largement acheter un suzuki vitara! Qui pour le coup est fiable et font de vrai moteur
Les parapluies dans les portes ... C'est une rolls ou quoi ? xD
Il ont toujours fait ça
Bof, rien d'enthousiasment c'est plutôt un gros break qu'un SUV les Renault Captur et Peugeot 2008 font mieux
Skoda se met au design Citroën...
Skoda ne deviendrait-elle pas la marque généraliste de référence du groupe au lieu de Volkswagen ?
(Je ne mets pas Audi dedans car je pense que Audi est au dessus et évidemment, eux jouent dans le premium)
Mathias Hyndrikx surtout avec leur nouvelle A1.
@@FumerPue Bah oui... c'est sur qu'Audi se limite à l'A1, il n'y a pas d'A6 par exemple qui est un super voiture...
Lool pour moi audi c'est un généraliste légèrement premium, je me sens plus en premium dans une Mercedes que dans une Audi et de loin !
@@georise922 Je suis pas d'accord...
Audi c'est premium point... et sachez avant de me repondre "avec la nouvelle A1" que Audi ne se limite pas à l'A1.
@@mathiashyndrikx3439 A1 ? Non je vais parler des A4 avec les bruits de toute part, des A5 avec la s tronic fragile comme du verre fin, ou le Q3 avec ses plastiques bref les audi ne valent pas leur prix surtout quand on sait que ce sont pour la quasi totalité des WV avec 4 anneaux sur la calandre...
Franchement ?!! mais qu'est ce qu'ils font les designers de Skoda avec ces avants moches..ils ont abîmés la beauté de cette respectueuse marque.
Carrément surtout les deux a double étage mais bon Citroën font encore pire
C’est drôle. Ce Kamiq mieux que son cousin t-roc VW en tous points, et surtout niveau qualité des matériaux !
Une Skoda supérieure à une VW. Par contre niveau conso c’est toujours aussi exagéré chez Caradisiac.
Skoda ne deviendrait-elle pas la marque généraliste de référence du groupe au lieu de Volkswagen ?
(Je ne mets pas Audi dedans car je pense que Audi est au dessus et évidemment, eux jouent dans le premium)
Mathias Hyndrikx chez Audi y a plus que le prix qui est premium. Suffit de regarder l’intérieur de la nouvelle A1 pour se rendre compte de la baisse de qualité des intérieurs VAG.
@@ferreolbadart6233 Oui mais Audi ne se limite pas à l'A1, je trouve le prix démesuré par rapport aux plastiques notamment mais apd de l'A3, on est bel et bien dans du premium et en plus, faut arrêter de dire que l'A1 n'est qu'une Ibiza siglée Audi... pt de vue confort et autre le niveau est très différent
Instruments numériques tout ça, ce sont des jouets pour les chinois. Leurs productions embarquent les meilleures technologies.
Kodiak , karoq , kodiak = Kaka 😂😂😂 le designer de Skoda est trop fort 😂😂 j'espère qu'il ne gagne pas plus que le SMIC 😂
En tout cas renseigne toi c est plus fiable qu une renault ou une peugeot
absolument insipide, sans doute une voiture agréable et fonctionnelle, mais le plaisir esthétique est totalement absent ici, alors même qu'il constitue, vu la qualité globale de toutes les voitures et leur prix assez proches, l'élément central de l'achat
Skoda = 💩💩💩💩💩👎👎👎🤣🤣🤣🤣🤣💩💩💩💩💩💩💩
Ah, les vieux ont découvert les emojis
Puf Skoda c'est pas nul c'est même une très bonne marque.
@@wobWobin Ha ha ha , fucking IDIOT!!
@@julienbardet4911 Pfff pfff pfff , skoda = 💩💩💩💩💩💩💩💩. Idiot!!
@@lde2100 Par curiosité, ,en quoi vous roulez ?
Tu parles pour ne rien dire
Un sacré concurrent au 2008 et au nouveau Captur .... A suivre
Virez moi ce présentateur trisomique trop moche