Jestem pełen podziwu za ogromną wiedzę i doświadczenie oraz za porządek i czystość na warsztacie, szok po prostu w porównaniu do mechaników przysłowiowo robiących na ''piochu''
Mądrego to miło posłuchać :) Widać duże doświadczenie i umiejętności :) Szacunek za to bo takich mechaników niestety coraz mniej... Co do koła talerzowego to ostatnio chłopaki z RetroTRAKTOR zamawiali i zakładali właśnie atak ze skośnymi zębami, który ma zapewnić szybszą jazdę. Założyli wszystko bez problemu i naszła mnie refleksja czy u Ciebie ten brak spasowania mógł wynikać z tego, że inny producent czy może po prostu akurat taki felerny egzemplarz Ci się trafił. I też jako ciekawostkę powiem, że wspominali o tym, że podobno nity takich rozmiarów jak w takim kole talerzowym powinno się nitować raczej na zimno. Chyba dopiero od rozmiarów powyżej 10-tki zaleca się nitować na gorąco. Ale tak jak mówię - to jako taka ciekawostka :)
Po zanitowaniu na gorąco czasem koło się potrafi ruszyć bo nit jak stygnie to się kurczy i nie ma już takiego wypełnienia otworu, no chyba że ta metoda z którą miałem styczność była wadliwa. Po nitowaniu na zimno nie było problemów.
Jeśli w wyjściu z kolektora do turbo jest po bokach trochę materiału spróbuj doszlifować go tak aby kształt otworu pasował do otworu w turbo. Bo z tego co widzę w kolektorze jest okrągły a w turbo bardziej kwadrat.
Przekładnia wom? będzie inne załączanie womu? Tarczki+ olej? Widziałem wnętrze przekładni głównej( zwrotnej) z sieczkarni forschritt tam jest fajnie rozwiązane załączanie mechaniczne (zamiast oleju) tarczek do napędu sieczkarni
a właśnie apropo zabezpieczania zawleczką nie powinno się jej wkładać o 90 stopni obróconej tak aby powiechdznia scinania była większa znaczy zaginaś na srube i na nakrętke tak mi mówili starsi i mądrzejsi ale potem jest kłopot w odbespieczaniu ale myśle ze pewniejsze
Mam pytanko czy mf 590 miał oryginalnie turbo? Dzwoniłem, szukałem w katalogach i nie ma kolektora wydechowego z mocowaniem pod turbo, jedynie z końcówką pod tłumik. A jak dzwoniłem do sklepu to się dowiedziałem, że nie ma takiego ciągnika a jakoś na podwórku stoi i Martin także ma takie samo turbo jak i kolektor
Mam pytanie Mam Ciągnik Deutz Fahr agrotron 90 i gdy wciskam pedał hamulca to styłu słychać syki i strzelanie występuje to zawsze gdy wciskam pedał hamulca niezależnie od tego czy olej jest zimny czy gorący i czy ciągnik stoi czy hamuje podczas jazdy. Tyle że przy zimnym oleju te syki i strzelanie jest trochę mniejsze. Ostatnio nawet dolewaliśmy oleju i mimo to nic sięnie zmieniło. Czy może Pan doradzić co ewentualnie trzeba byłoby wykonać aby usunąćten problem czy na przykład trzeba go odpowietrzyć??
takie zapytanie czy aby nie lepiej zawleczkę obrócić o 90 stopni powierzchnia litego materiału będzie większa według mojej teorii a raczej w starszych maszynach spotykałem się odwrotnie niż na filmie. jest ktoś w stanie mi to wytłumaczyć ?
Odnośnie zabezpieczenia nakrętki wałka atakującego. U ciebie się udało zabezpieczyć bo jest to wałek z zetora. On jest dłuższy niż oryginalny wałek z c360
@@mariuszzdanowski9946 W moim przypadku podkładając dokładnie taką samą podkładkę pod koło zębate jak u ciebie nakrętki już nie dało się zabezpieczyć. Musiałem dorobić inną podkładkę pod nakrętkę oraz sama nakrętkę. Teraz łapie więcej gwintu.
@@mariuszzdanowski9946 wiem wiem ja zbieram się na przerzutkę silnika w c 355 na silnik 7201 dorzucę turbo i na tyle wystarczy potem przedni napęd i będzie bestia
@@mariuszzdanowski9946Numer pompy zapwene zaczyna się 0460 i dalej np 414 to cyfra między czwórkami w tym przypadku 1 oznacza ze jest tłoczek 11mm jeśli bedzie np 424 znaczy że 12mm.
Po prostu często ktoś łapie za słówka niestety tak jak napisałem nie układam tego i nie robię dubli więc nie są to nagrania profesjonalne i oglądając to później widzę te błędy.
Jestem pełen podziwu za ogromną wiedzę i doświadczenie oraz za porządek i czystość na warsztacie, szok po prostu w porównaniu do mechaników przysłowiowo robiących na ''piochu''
Mądrego to miło posłuchać :) Widać duże doświadczenie i umiejętności :) Szacunek za to bo takich mechaników niestety coraz mniej...
Co do koła talerzowego to ostatnio chłopaki z RetroTRAKTOR zamawiali i zakładali właśnie atak ze skośnymi zębami, który ma zapewnić szybszą jazdę. Założyli wszystko bez problemu i naszła mnie refleksja czy u Ciebie ten brak spasowania mógł wynikać z tego, że inny producent czy może po prostu akurat taki felerny egzemplarz Ci się trafił.
I też jako ciekawostkę powiem, że wspominali o tym, że podobno nity takich rozmiarów jak w takim kole talerzowym powinno się nitować raczej na zimno. Chyba dopiero od rozmiarów powyżej 10-tki zaleca się nitować na gorąco. Ale tak jak mówię - to jako taka ciekawostka :)
Witam. Podziwiam Pana piękna robota wszystko profesjonalnie. Pozdrawiam z gór :)
Po zanitowaniu na gorąco czasem koło się potrafi ruszyć bo nit jak stygnie to się kurczy i nie ma już takiego wypełnienia otworu, no chyba że ta metoda z którą miałem styczność była wadliwa. Po nitowaniu na zimno nie było problemów.
Jeśli w wyjściu z kolektora do turbo jest po bokach trochę materiału spróbuj doszlifować go tak aby kształt otworu pasował do otworu w turbo. Bo z tego co widzę w kolektorze jest okrągły a w turbo bardziej kwadrat.
Nareszcie ładowarka się robi 😎 jak zawsze pełen profesjonalizm. Pozdro 😊
Robi się robi 😁
Cześć majster, mam pytanko od czego zamontowałeś tą turbinę. Pozdrawiam.
Panie majster, dziura to jest w drodze a wierci się otwór:) Do gwintowania używaj płynu terebora z fanara. Nie kosztuje mało ale naprawe warto
Przekładnia wom? będzie inne załączanie womu? Tarczki+ olej? Widziałem wnętrze przekładni głównej( zwrotnej) z sieczkarni forschritt tam jest fajnie rozwiązane załączanie mechaniczne (zamiast oleju) tarczek do napędu sieczkarni
Jak zwykle ciekawy odcinek 😀😀😀
A no w życiu tak bywa że raz pęka serce, a raz prezerwatywa. Hehe
O takie porady to jak najbardziej
Czy wyzsze cisnienie z turbiny nie zniszczy bloku silnika c 360?
a właśnie apropo zabezpieczania zawleczką nie powinno się jej wkładać o 90 stopni obróconej tak aby powiechdznia scinania była większa znaczy zaginaś na srube i na nakrętke tak mi mówili starsi i mądrzejsi ale potem jest kłopot w odbespieczaniu ale myśle ze pewniejsze
Mam pytanko czy mf 590 miał oryginalnie turbo? Dzwoniłem, szukałem w katalogach i nie ma kolektora wydechowego z mocowaniem pod turbo, jedynie z końcówką pod tłumik. A jak dzwoniłem do sklepu to się dowiedziałem, że nie ma takiego ciągnika a jakoś na podwórku stoi i Martin także ma takie samo turbo jak i kolektor
Powinieneś w nim mieć silnik A4 248 s taki jak np w mf 390 , 690. 590 też wg strony konedata były z turbo. Tak samo jak np 390 turbo.
Zajebisty traktorek JD :D
Jaki model pompy wtryskowej ?
Mam pytanie Mam Ciągnik Deutz Fahr agrotron 90 i gdy wciskam pedał hamulca to styłu słychać syki i strzelanie występuje to zawsze gdy wciskam pedał hamulca niezależnie od tego czy olej jest zimny czy gorący i czy ciągnik stoi czy hamuje podczas jazdy. Tyle że przy zimnym oleju te syki i strzelanie jest trochę mniejsze. Ostatnio nawet dolewaliśmy oleju i mimo to nic sięnie zmieniło. Czy może Pan doradzić co ewentualnie trzeba byłoby wykonać aby usunąćten problem czy na przykład trzeba go odpowietrzyć??
hamulcówka hydrauliczna przyczep się uruchamia
@@mariuszzdanowski9946 a czy da się to jakoś naprawić?
@@bestia8025 a co ty chcesz tam naprawiać?
@@mariuszzdanowski9946 no bo niewiem czy to ma tak działać?
@@bestia8025 skoro napisałem ci ze się załacza i nic wiecej to znaczy ze jest to normalne.
takie zapytanie czy aby nie lepiej zawleczkę obrócić o 90 stopni powierzchnia litego materiału będzie większa według mojej teorii a raczej w starszych maszynach spotykałem się odwrotnie niż na filmie. jest ktoś w stanie mi to wytłumaczyć ?
a czemu nie nazwałeś projektu zdantrac? pzdr
Mariusz a te dwa pacjenty na warsztacie po prawej stronie to na co zachorował... 😉😊
Oczywiście twój projekt super..
😊
Popatrz we wcześniejszym filmie są omówione
@@mariuszzdanowski9946 tak masz rację, myślałem tylko że się pacjęci zmienili.. 😉
Witam. Nie wiem czy oglądasz Milosnycy czterech kółek. Oni chcą robić jakiś projekt c360. Może polaczycie siły
Nie nie widzialem
Łapka dla ciebie👍
Od czego masz pompe wtryskową ???
Odnośnie zabezpieczenia nakrętki wałka atakującego. U ciebie się udało zabezpieczyć bo jest to wałek z zetora. On jest dłuższy niż oryginalny wałek z c360
I w c 360 da się to tak samo zrobic
@@mariuszzdanowski9946 W moim przypadku podkładając dokładnie taką samą podkładkę pod koło zębate jak u ciebie nakrętki już nie dało się zabezpieczyć.
Musiałem dorobić inną podkładkę pod nakrętkę oraz sama nakrętkę. Teraz łapie więcej gwintu.
Siema od czego masz kolektor i turbina
@@michalwancerz3394 od zetora
👍
Nooooo normalnie będzie jak dynastia albo Złotopolscy w polskiej telewizji
Niestety ale to trwa na dorabianie części muszę czekać długo pracy dużo czasu mlo ale systematycznie do przodu cierpliwości może wytrzymacie😁
@@mariuszzdanowski9946 jak dożyje to wytrzyma lubię takie rzeczy oglądać pomysły ciekawe i rozwiązań technicznych też nie ma co się czepić
@@franekkimono3570 Projekt dla wytrwałych ....
@@mariuszzdanowski9946 wiem wiem ja zbieram się na przerzutkę silnika w c 355 na silnik 7201 dorzucę turbo i na tyle wystarczy potem przedni napęd i będzie bestia
Kabina będzie własnej produkcji czy z jakiegoś dawcy?
Adoptowana własnej nie opłaca się robić jeśli miała by mieć jakieś gięte szyby
Kolego daj jakis namiar na priv mam kilka pytań odnośnie pompy wtryskowej. Pozdrawiam.
501832246
Pompa wtryskowa składana czy cała od jakiegoś ciągnika?
Od case
@@mariuszzdanowski9946 Sekcja tłocząca 11mm czy 12mm?
Nie powiem Ci bo nie wiem kiedyś rozkodowywalem ja ale nie pamiętam już jest z ciągnika 90km wiem raczej wydajna jest
@@mariuszzdanowski9946Numer pompy zapwene zaczyna się 0460 i dalej np 414 to cyfra między czwórkami w tym przypadku 1 oznacza ze jest tłoczek 11mm jeśli bedzie np 424 znaczy że 12mm.
Wiem to tak jak Ci pisałem de kodowałem ja ale w tej chwili nie pamieetam
Jaka będzie kabina
Panie majster tak z ciekawości pytam robicie małe ciągniki typu c 330
Nie z ursusów robimy tylko duże i te wszystkie nowsze to samo z zetorami c 330 jest na tyle prosty że każdy sam robi
No c 330 to prosty ciągnik sam mam osobiście eksport trzydziestkę 335 fajny sprzęt
Też sam wszystko w nim zrobiłem
Mazowieckie. A jakie okolice?
Łożyska w tych zwrotnicach to chyba norma, kilka razy wymieniałem.
Łożyska jak od taczki a jednak jest tu ładowacz
@@mariuszzdanowski9946 wysoka jakość tylko w JD 😂
Nity do 12 mm nituje się na zimno! Pozdrawiam
Z tego co pamiętam z PKM to do 8mm na zimno. Ale błędem nie jest jeśli zrobi się to na gorąco.
ROK ?? jak to kto myślał ze na jesień 60 stanie na kołach
A co tam zostało z 60?
@@Szerszen241 projekt trwa jużponad dwa lata jak myśliuś zże w pół roku to zrobisz zapraszam do tworzenia a potem pogadamy:)
@@mariuszzdanowski9946 Ja napisałem "co tam zostało z 60" nie pisałem nic o czasie ile taki projekt trwa nie do mnie ta odp .
Źle poszła odpowiedź faktycznie z c360 są obudowy w zasadzie
Widze że mieszkasz w lubelskim agrotechniak
Nie Agro technika tylko Agro mechanika i nie w lubelskim choć blisko a w mazowieckim
@@mariuszzdanowski9946 chodzilo mi o nazwe delarea jd agrotechnika. Zbuczyn zagłębie zajazdów
To dobrze że jest tam porządny mechanik
Załącza/wyłącza
oj przydałby ci się operator do filmowania bo jedną ręką to nie robota .
Luz na zero? Nie ma takiego luzu!
jest to określenie potoczne !
11minuta raczej kątownik
Super brawo ty nagraj coś i się nie pomyl.......scenariusza niepiszę dotego....
@@mariuszzdanowski9946 tylko poprawiłem twoja pomyłkę coś w tym złego jest ? poza tym oglądam to co robisz i masz wiedzę skąd taka odp pozdrawiam.
Po prostu często ktoś łapie za słówka niestety tak jak napisałem nie układam tego i nie robię dubli więc nie są to nagrania profesjonalne i oglądając to później widzę te błędy.